Het eenvoudige auto-onderhoudsvragen topic [4]

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 19:53 schreef skunkasaur het volgende:
Als de startmotor mee blijft draaien kom je toch echt maar een klein eindje?

quote:

Bij een vriend van me was de verbinding tussen het relais en de motor zelf weggerot. Had exact dezelfde probleembeschrijving als deadly_kiss, geen sjoege gaf het ding. Dat hebben we weer gesoldeerd en het autootje reed weer.

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 19:57 schreef skunkasaur het volgende:

[..]

Ik heb uitgelegd waarop hij was afgekeurd, en hij zou het voor me repareren. Hij vertelde me van tevoren nog dat er een vrij groot risico was dat de remleidingen stuk zouden gaan bij het demonteren, als die rot waren. Ik heb hem toestemming gegeven te doen wat er nodig was, mits hij eerst belde voordat er extra kosten bijkwamen. Een paar uurtjes later belde de monteur me dat er niets lekte en dat hij de auto ook gelijk wel af kon melden.

quote:

Saillant detail is dat mijn ventilator helemaal niets doet. Draait gewoon niet. Dat had de Kwik-Fit ook over het hoofd gezien....

Alhoewel ik voor de zekerheid even op wil merken dat de ventilator niet constant draait maar pas als je motor warm genoeg is

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:02 schreef deadly_kiss het volgende:
@ Mikkie, het klinkt misschien belachelijk... maar voor een auto koop ik nooit 2e hands spul
Het moet gewoon goed zijn, en garantie dat het weer jaren mee kan.
misschien dom om dit voor een 18 jaar oude auto te doen... maar als ik ga besparen op belangrijke onderdelen omdat de papieren zeggen dat het een ''oude bak'' is, kan ik beter gewoon een andere auto kopen.. en dat ga ik voorlopig niet doen

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:04 schreef 2cv het volgende:

[..]

Is ook geen APK-punt maar wel een beetje slordig.

_{Alhoewel ik voor de zekerheid even op wil merken dat de ventilator niet constant draait maar pas als je motor warm genoeg is}

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:07 schreef Mikkie het volgende:
Maar nieuw spul voor zo'n bak is gewoon geld weggooien. Dat vind ik soms bij mijn auto van tien jaar oud al. Pak dan revisie-onderdelen, dat scheelt alsnog maar het is nagenoeg nieuw.

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:10 schreef skunkasaur het volgende:

[..]

Dank voor de tip Maar ik denk dat hij gelijk heeft, mijn auto verbruikt koelvloeistof, maar lekt nergens. Dat de fan het dan niet doet is een aannemelijke optie. Maar dat wil ik zelf gaan repareren

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:19 schreef 2cv het volgende:

[..]

Goed alternatief. Revisiespul is wat mij betreft ook gewoon nieuw

[..]

Je krijgt ook geen waarschuwingslampjes te zien die melden dat je motor te heet word ? Want dan kan het ook de koppakking zijn.

En vrouwen die eerst zelf onder de motorkap kijken in plaats van 'geemancipeerd' een paar knoopjes van hun bloesje losmaken en de buurman/een voorbijganger geil aankijken tof !

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:28 schreef 2cv het volgende:
Dan zou ik toch maar heel voorzichtig in overweging nemen dat je koppakking kapot kan (ik zeg: kan) zijn.

Komt er (veel) witte rook uit de uitlaat ?

En hoeveel koelvloeistof verdwijnt er eigenlijk ?

quote:

Op zaterdag 14 april 2012 02:30 schreef Poeke het volgende:
**kuch**

Mijn Dyhatsu staat inmiddels in de garage. Zodra ik iets weet laat ik het jullie weten.

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 20:07 schreef Mikkie het volgende:
Maar nieuw spul voor zo'n bak is gewoon geld weggooien. Dat vind ik soms bij mijn auto van tien jaar oud al. Pak dan revisie-onderdelen, dat scheelt alsnog maar het is nagenoeg nieuw.

quote:

Op vrijdag 13 april 2012 21:11 schreef 2cv het volgende:
Hmz, sterk. Heb je al eens ontlucht (kachel moet dan op warm z'n heetst staan).

quote:

Op zondag 15 april 2012 08:59 schreef JohnB52 het volgende:
http://www.google.nl/sear(...)gs_l=mobile-gws-hp.3..0.3937l7965l0l9624l7l7l0l3l3l0l180l439l2j2l4l0.frgbld.

Dus starten, dopje vd radiator af, en kacheltje aan...

quote:

Op zondag 15 april 2012 00:21 schreef deadly_kiss het volgende:

[..]

Waarom weggegooid geld?
Die auto is niet voor niks al 18jaar oud.
Ja er gaan weleens wat dingen stuk, maar dat kan je bij nieuwe(re) auto's ook hebben.
Ik rij er nog vol vertrouwen mee en zolang de kosten niet uit de hand lopen vind ik het prima.
Auto is al ruim 16 jaar in de familie en staat er altijd blinkend bij.. altijd nieuwe onderdelen gebruikt en nergens op bezuinigd.
Ik vind kwaliteit belangrijker dan het bedrag.. meningen verschillen hierin maar dat zal altijd zo blijven

quote:

Op zondag 15 april 2012 17:44 schreef Mikkie het volgende:

[..]

Omdat je de prijs betaalt voor een nieuw onderdeel, maar het lang niet meer die tijd mee hoeft te gaan. Revisie is goedkoper en doet geheid het trucje de komende paar jaar ook prima, maar wel tegen minder kosten. Kwaliteit hoeft niet altijd duur te zijn.

quote:

Op zondag 15 april 2012 07:53 schreef skunkasaur het volgende:

[..]

Nee... hoe gaat dat? Motor laten draaien, ventilatie aan op zijn heetst en hardst, voor hoe lang? Gewoon stationair?

quote:

Op zondag 15 april 2012 15:06 schreef deadly_kiss het volgende:
Nu het toch over verwarming gaat ect...

ik weet nou niet meer of ik die vraag hier al had gesteld maar voor alsnog:

sinds afgelopen winter doet de blower bij de bestuurderskant het niet meer die op het zijraam blaast.
hij blaast nog wel (en ook even hard als de rest) alleen komt er geen warme lucht meer uit.
ik heb dus de hele winter lopen kutten met een ijskoude linker hand of een beslagen raam als ik hem uit zette

ook heb ik bij de blower openingen onderaan de voorruit het probleem gehad dat de opening precies achter mijn stuur minder goed werkte.. dus elke keer als mn voorruit beslagen was en ik zette de blower aan was alles binnen no-time helder behalve precies dat stukje voor mn gezicht

nu mijn auto toch bij de garage staat, zal ik morgen even bellen of ze hier ook naar kijken of kan ik dit makkelijk zelf repareren?