PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Auto is dinsdag daar geweest voor de distributieriem, dinsdagavond opgehaald en woensdag vroeg in de middag weer teruggebracht. Vervolgens is zaterdag vroeg in middag de auto opgehaald en later in de middag heb ik dus melding gedaan van die klachten en is er niet gereden met de auto. Zondagochtend krijg ik een mailtje met daarin de melding van "motorsteun is misschien kapot door de olielekkage maar check ook je wielbouten" en is vervolgens 1 uur later inderdaad door me geconstateerd. In die dagen en klachten heeft de auto grotendeels bij de garage gestaan, dus is het extreem aannemelijk dat het hun fout is.quote:Op zondag 8 april 2012 20:58 schreef H-D het volgende:
Moet je wel echt aantonen dat de schade ontstaan is door de uitgevoerde werkzaamheden en dat ie niet al reeds aanwezig is en/of door iemand anders (toedoen) is ontstaan in tijd dat de garage de auto niet meer had. Dat moet je allemaal aannemelijk makenkan best lastig zijn onder omstandigheden.
Dit als ze moeilijk doen uiteraard. Als ze gewoon aansprakelijkheid accepteren is er geen probleem natuurlijk.
Dat is een goed punt. Zij zullen ongetwijfeld beweren dat enige velgschade al aanwezig is ofdat je het zelf gedaan hebt...dus ben eventueel wel voorbereid op veel gezeik als je er echt werk van gaat maken.quote:Op zondag 8 april 2012 22:37 schreef Bart-Willem het volgende:
[..]
Auto is dinsdag daar geweest voor de distributieriem, dinsdagavond opgehaald en woensdag vroeg in de middag weer teruggebracht. Vervolgens is zaterdag vroeg in middag de auto opgehaald en later in de middag heb ik dus melding gedaan van die klachten en is er niet gereden met de auto. Zondagochtend krijg ik een mailtje met daarin de melding van "motorsteun is misschien kapot door de olielekkage maar check ook je wielbouten" en is vervolgens 1 uur later inderdaad door me geconstateerd. In die dagen en klachten heeft de auto grotendeels bij de garage gestaan, dus is het extreem aannemelijk dat het hun fout is.
Even voor de goede orde btw; ik zeg dit niet omdat ik het je allemaal niet gun of het eens ven met de garage oid( helemaal niet zelfs) maar het is gewoon een beetje WGR- advies over je (bewijs)positie tov de garage
De velg hebben ze zelf nota bene 2 weken terug nog gemonteerd omdat er toen nieuwe banden op moesten en de winterbanden (op stalen velg) van de auto af gingen. Dus dat is nog een punt waar ik redelijk sterk in sta lijkt me. 
Dus dat is nog een punt waar ik redelijk sterk in sta lijkt me.
Oh dat scheelt idd
Al is het natuurlijk niet uitgesloten dat je zelf schade toebrengt aan een velg in 2weken
maar het maakt het wel beter voor jou idd^^
Je wilt dus wel iets van schadevergoeding van ze ofzo?
Al is het natuurlijk niet uitgesloten dat je zelf schade toebrengt aan een velg in 2weken
maar het maakt het wel beter voor jou idd^^Je wilt dus wel iets van schadevergoeding van ze ofzo?
2 weken, waarvan een halve week de auto bij hen staat. En er erg weinig kilometers gereden zijn (km-standen staan op de facturen en is dus ook aantoonbaar).
Wat ik wil:
- ik moet nu naar een andere garage of de dealer om de auto na te laten kijken, gezien zij 3 fouten gemaakt hebben ermee (distributieriem, gierende looprol van multiriem en 't loszittende wiel). Kost me wederom tijd en brengen extra kosten met zich mee en dat moet gecompenseerd worden.
- Stel dat nu blijkt dat de velg en/of band beschadigd is, en andere zaken beschadigd zijn (denk aan een wiellager, wielnaaf of aandrijfas aangezien het linksvoor was, of iets simpels als opnieuw laten balanceren van het voorwiel voor het geval er nu onbalans of kromming in zit), dan moet dat ook vergoed worden. Deze werkzaamheden wil ik níet door hen laten uitvoeren omdat ze eerdere werkzaamheden niet goed uitgevoerd hebben.
Klinkt misschien teveel gevraagd, maar ja: ik lever een goed werkende/rijdende auto in en tik 1200 Euro af en krijg vervolgens een slechte auto terug die tot driemaal toe niet goed gerepareerd is en zelfs grote gevolgen zou kunnen hebben (denk maar eens in als je op de snelweg ineens je linker voorwiel kwijt raakt).
En er erg weinig kilometers gereden zijn (km-standen staan op de facturen en is dus ook aantoonbaar). Wat ik wil:
- ik moet nu naar een andere garage of de dealer om de auto na te laten kijken, gezien zij 3 fouten gemaakt hebben ermee (distributieriem, gierende looprol van multiriem en 't loszittende wiel). Kost me wederom tijd en brengen extra kosten met zich mee en dat moet gecompenseerd worden.
- Stel dat nu blijkt dat de velg en/of band beschadigd is, en andere zaken beschadigd zijn (denk aan een wiellager, wielnaaf of aandrijfas aangezien het linksvoor was, of iets simpels als opnieuw laten balanceren van het voorwiel voor het geval er nu onbalans of kromming in zit), dan moet dat ook vergoed worden. Deze werkzaamheden wil ik níet door hen laten uitvoeren omdat ze eerdere werkzaamheden niet goed uitgevoerd hebben.
Klinkt misschien teveel gevraagd, maar ja: ik lever een goed werkende/rijdende auto in en tik 1200 Euro af en krijg vervolgens een slechte auto terug die tot driemaal toe niet goed gerepareerd is en zelfs grote gevolgen zou kunnen hebben (denk maar eens in als je op de snelweg ineens je linker voorwiel kwijt raakt).
Van die km standen heb je wel een goed punt idd.quote:
2 weken, waarvan een halve week de auto bij hen staat.
Wat ik wil:
- ik moet nu naar een andere garage of de dealer om de auto na te laten kijken, gezien zij 3 fouten gemaakt hebben ermee (distributieriem, gierende looprol van multiriem en 't loszittende wiel). Kost me wederom tijd en brengen extra kosten met zich mee en dat moet gecompenseerd worden.
- Stel dat nu blijkt dat de velg en/of band beschadigd is, en andere zaken beschadigd zijn (denk aan een wiellager, wielnaaf of aandrijfas aangezien het linksvoor was, of iets simpels als opnieuw laten balanceren van het voorwiel voor het geval er nu onbalans of kromming in zit), dan moet dat ook vergoed worden. Deze werkzaamheden wil ik níet door hen laten uitvoeren omdat ze eerdere werkzaamheden niet goed uitgevoerd hebben.
Klinkt misschien teveel gevraagd, maar ja: ik lever een goed werkende/rijdende auto in en tik 1200 Euro af en krijg vervolgens een slechte auto terug die tot driemaal toe niet goed gerepareerd is en zelfs grote gevolgen zou kunnen hebben (denk maar eens in als je op de snelweg ineens je linker voorwiel kwijt raakt).
Ik vind je eisen best redelijk en zou ik zeker zijn wat ik zou aanraden als eis. Het enige is dat als zij aanbieden bijv. kosteloos je band/velg en evt die andere dinge te fixen je dan mogelijk niet meer kunt eisen dat het bij een ander gebeurd. Dat zou dan misschien niet meer redelijk zijn.
Compensatie van die extra kosten bij je eerste punt is sowieso nodig en ook redelijk. Je kunt goed stellen en aannemelijk maken dat zij verantwoordelijk zijn voor die extra kosten/schade.
Tja, als zij het zelf nakijken dan zeggen ze natuurlijk dat het goed is (prediken voor eigen parochie enzo). 
Bovendien zit je ook met eventuele gevolgschade (stel dat een wiellager een gigantische opdonder heeft gehad en nu maar op 50% van zijn kunnen zit ofzo) die door hen natuurlijk weggewuifd wordt. Daarom lijkt me een oordeel door een onafhankelijke partij/andere garage dus eigenlijk noodzaak.
Bovendien zit je ook met eventuele gevolgschade (stel dat een wiellager een gigantische opdonder heeft gehad en nu maar op 50% van zijn kunnen zit ofzo) die door hen natuurlijk weggewuifd wordt. Daarom lijkt me een oordeel door een onafhankelijke partij/andere garage dus eigenlijk noodzaak.
Ja precies maar als zij het dan kosteloos voor je repareren, na inspectiequote:
Tja, als zij het zelf nakijken dan zeggen ze natuurlijk dat het goed is (prediken voor eigen parochie enzo).
dan is dat het gewoon dat bedoelde ik.Hoop voor je dat het beetje meevalt met gevolgschades enzo
Ondertussen een boze mail gestuurd, en vanochtend reactie gehad. Ze vonden mijn reactie overtrokken en beweren dat ze het wiel niet eens los hebben gehad maar bijvoorbeeld een poging door diefstal geweest zou kunnen zijn. Yeah right!
Het ding heeft 5 dagen bij hen gestaan en ze hebben een wel heel erg uitgebreide proefrit van 40km gemaakt.
Verder willen ze niet tegemoet komen in de kosten of opdraaien voor eventuele vervolgschade.
Het ding heeft 5 dagen bij hen gestaan en ze hebben een wel heel erg uitgebreide proefrit van 40km gemaakt.
Verder willen ze niet tegemoet komen in de kosten of opdraaien voor eventuele vervolgschade.
Wtf poging tot diefstalquote:
Ondertussen een boze mail gestuurd, en vanochtend reactie gehad. Ze vonden mijn reactie overtrokken en beweren dat ze het wiel niet eens los hebben gehad maar bijvoorbeeld een poging door diefstal geweest zou kunnen zijn. Yeah right!
Het ding heeft 5 dagen bij hen gestaan en ze hebben een wel heel erg uitgebreide proefrit van 40km gemaakt.
Verder willen ze niet tegemoet komen in de kosten of opdraaien voor eventuele vervolgschade.
nja beetje wanhopige escape lijkt mij Hoe ver wil je eigenlijk gaan voor je gelijk/geld ?
Extreem wanhopig, zeker als ze eerst zeggen dat ik de wielbouten moet nakijken en vervolgens trekken ze hun keutel in.
Dit was hun reactie:
Ter info: mijn V70 heeft daarvoor 4-5 dagen bij hen gestaan (op afgesloten terrein).
En joepie! Ze hebben hun extreem knullige fout van die distributieriem gratis opgelost! Wat ben ik blij dat ik garantie krijg op onkunde!
Hoe ver ik wil gaan met mijn gelijk halen? Geen idee, ik vrees dat een eventuele rechtsgang duurder kan zijn dan deze reparaties.
Dit was hun reactie:
Erg knap dat op mijn terugrit tijdens de rit dan mensen gestoord zijn tijdens het jatten van mijn wielen!quote:Beste ,
Ik vind je reactie nogal overtrokken en overbodig.... ik snap wel dat je nu keer op keer even pech hebt, maar een riem die 2 tanden verspringt kan niemand iets aan doen (je zei zelf dat de Volvo-dealer vertelde dat dit wel eens gebeurde) en een drooggelopen spanrolletje wat een beetje piept ook niet, is verder ook helemaal niet zo ernstig. De wielen zijn rondom op moment aangetrokken na montage de vorige keer van jouw andere banden. De laatste keer is het wiel aan de bestuurderskant (da’s links aangezien je bij een auto altijd in de rijrichting praat) er niet af geweest. Als de bouten niet goed aangetrokken waren geweest had je dit dus al veel eerder gehad en loopt het niet pas los na 2 weken. Voor hetzelfde geld zijn er ‘s nachts mensen bezig geweest om jouw velgen met nieuwe banden te stelen en zijn ze gestoord terwijl ze pas 1 velg aan het losdraaien waren?
En als er iets nagekeken moet worden dan doen wij dat hier, ik ga geen kosten betalen die jij meent bij een Volvo-dealer te moeten laten doen.... Daarnaast heb ik je zelfs nog korting gegeven.... iets wat ik normaal bij een particuliere klant ook niet doe. Volgende keer gewoon de auto naar de dealer brengen: die rekenen je een uurloon van 120 euro per uur en maken heus ook wel eens een foutje. Al weet ik eigenlijk niet wat wij fout gedaan hebben..... het goed zetten van de distributieriem hebben we immers gratis gedaan.
Met vriendelijke groet,
Ter info: mijn V70 heeft daarvoor 4-5 dagen bij hen gestaan (op afgesloten terrein). En joepie! Ze hebben hun extreem knullige fout van die distributieriem gratis opgelost! Wat ben ik blij dat ik garantie krijg op onkunde!
Hoe ver ik wil gaan met mijn gelijk halen? Geen idee, ik vrees dat een eventuele rechtsgang duurder kan zijn dan deze reparaties.
Ja, ik zal nog 1 mail eraan wagen maar ik vrees dat 'ie echt met de garantie op vakantie is. De monteur van hen wil wel schappelijk zijn en kostenloos ernaar kijken of de velg etc nog in orde is. Maar ja: dan zit je nog met eventuele andere gevolgschade en het lijkt mij het beste (ook voor hen) dat een onafhankelijke expert (dealer of andere specialist) ernaar kijkt.
Wat een onbeschofte mail
Rechtsgang is sowieso duurder schat ik zo in. Maar als het een principekwestie voor je geworden is....
Rechtsgang is sowieso duurder schat ik zo in. Maar als het een principekwestie voor je geworden is....
Wat een ontzettend asociale mail zeg. Sowieso wel apart dat een garagebedrijf dit soort zaken per mail afhandelt? Ik zou zelf even langs gaan denk ik, of op z'n minst even bellenquote:
Extreem wanhopig, zeker als ze eerst zeggen dat ik de wielbouten moet nakijken en vervolgens trekken ze hun keutel in.
Dit was hun reactie:
[..]
Erg knap dat op mijn terugrit tijdens de rit dan mensen gestoord zijn tijdens het jatten van mijn wielen!
En joepie! Ze hebben hun extreem knullige fout van die distributieriem gratis opgelost! Wat ben ik blij dat ik garantie krijg op onkunde!
Hoe ver ik wil gaan met mijn gelijk halen? Geen idee, ik vrees dat een eventuele rechtsgang duurder kan zijn dan deze reparaties.
Echte he :Squote:
[..]
Wat een ontzettend asociale mail zeg. Sowieso wel apart dat een garagebedrijf dit soort zaken per mail afhandelt? Ik zou zelf even langs gaan denk ik, of op z'n minst even bellen
Die reactie ook van ; flikker maar lekker op naar de dealer
Wat een paupers. Ik zou wel even goed duidelijk maken dat je zo niet behandeld wilt worden...
Ik heb trouwens ook wel verhalen gehoord dat die werkplaats gozer hier bij Henk Scholten ook zo aso kan doen
Heb jij onder een steen gewoond de laatste 2 weken? Echt overal al tegengekomen .
En ik heb nog steeds bedenkingen bij die crash.
.En ik heb nog steeds bedenkingen bij die crash.
Op zich vind ik het wel handig dat het per mail afgehandeld wordt, want des te meer heb je zwart op wit.quote:
[..]
Wat een ontzettend asociale mail zeg. Sowieso wel apart dat een garagebedrijf dit soort zaken per mail afhandelt? Ik zou zelf even langs gaan denk ik, of op z'n minst even bellen
Dat en dat je niet met dat soort mensen/paupers 'live' hoeft te pratenquote:
[..]
Op zich vind ik het wel handig dat het per mail afgehandeld wordt, want des te meer heb je zwart op wit.
Ik heb even op me laten wachten, maar dit zijn toch wel de ergste plekken:quote:
[..]
Als 't alleen om een deur gaat? Dan is 't wel duur.
Hyman: doe eens pics wat er allemaal roestig is?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Hee die roestbak ken ik 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |