Motor opstarten na de winter.....

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:03 schreef StookerT het volgende:
De mijn is ook niet modern, eerste motortje dus rustig begonnen (Honda NTV 650).

Maar gewoon flink rennen en de koppeling laten komen (zoals bij een auto) lukt ook gewoon?

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:06 schreef StookerT het volgende:
klap?

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:11 schreef StookerT het volgende:
hmm...dan ga ik voor beide opties, dit jaar nog even aanlopen en dan de Lidl aanbiedingen maar een beetje in de gaten houdenn. :-)

Is het gewoon net als bij een auto dat je eerst vaart maakt en daarna de koppeling rustig laat komen. Op het moment dat de motor draait kan hij in zijn vrij, terug naar 1 en rijden maar?

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:11 schreef StookerT het volgende:
Is het gewoon net als bij een auto dat je eerst vaart maakt en daarna de koppeling rustig laat komen. Op het moment dat de motor draait kan hij in zijn vrij, terug naar 1 en rijden maar?

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:22 schreef kiekjesdief het volgende:
gewoon met startkabels aan de accu van een auto hangen. Ligt een beetje aan het vermogen van dat ding maar aanlopen is vragen om ongelukken

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:22 schreef kiekjesdief het volgende:
gewoon met startkabels aan de accu van een auto hangen. Ligt een beetje aan het vermogen van dat ding maar aanlopen is vragen om ongelukken

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:49 schreef lipjes het volgende:

Maar zou eens je accu checken, die zou het wel eens kunnen zijn.

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:24 schreef T42 het volgende:

[..]

onzin!
maar hoe krijg je de klemmen op je motor?
ik duw mijn brommertjes ook gewoon aan. net als auto;s
als je koppeling niet kan beheersen heb je ander probleem

quote:

Op maandag 12 maart 2012 22:30 schreef kiekjesdief het volgende:
niet op je motor maar op de accu van je motor.
Dat zei die knul met zijn blackbird ook, liep zijn scootertje ook aan:) Bij nader inzien gewoon doen, video aanzetten en als het resultaat leuk is op youtube zetten

quote:

Op maandag 12 maart 2012 23:12 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Motor aanduwen in zijn 3 terwijl je ernaast loopt is vragen om comedy-capers achtige praktijken. ik geef je 70% kans dat je op je smoel gaat.

Sowieso is het geen doen, want eerst moet de carb vol, die is geheid leeggedampt en de pomp bij een NTV is elektrisch, dus je bent ws helemaal naar de klote voor hij ook maar een plofje doet

2 optie's voor TS; overstarten vanaf een auto of andere motor dmv kabels, of eerst de accu opladen en morgen nog eens proberen

Gisteren trouwens Anne d'r Alp opgehaald uit de stalling, en die startte als een zonnetje na 3 maanden stilstaan zónder druppelmeuk eraan.. moraal: druppelladers zijn voor slechte accu's.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 00:02 schreef T42 het volgende:

[..]

zegt iemand die niet wist dat een diesel met 2 draadjes kan lopen
ik heb wel eens een crosser gehad met afgebroken kickstart en die kon ik gewoon in zijn 1 of 2 aanduwen. (125cc) in ze 1 op de weg en in ze 2 op zand.
en dan nog zit bij een motor de tank hoger dan de pomp en/of carb.
en zoals ts zei is het geen zware motor. of ts moet klein en licht zijn dan kan ik die 70% snappen

en druppelladers zijn niet voor slechte accu's heb hier gewoon een verse staan van 2011 maar de auto staat al sinds begin nov stil en dan lopen die een beetje leeg (zelf ontlading heet dat)
ik kan hem er ook in laten zitten dan start hij nu ook. maar bij mij gaan accu's wel langer mee dan 3 jaar en als ik hem liet zitten maakte ik wel de polen los

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 00:57 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dude, vergelijk je nou echt een 650cc V-twin met een 125cc opgevoerd ééncilinder prutsbrommertje met een achtertandwiel zo groot als het stuur van je kever? Ik rijd al een jaartje of 8 op een motor met exact hetzelfde blok alleen met 100 cc meer, en geloof me; die duw je niet 'even' in je uppie aan, en al helemaal niet in zijn 3 met een lege accu en carbs.
Excuse me dat ik niet overdreven veel verstand heb van prehistorische petroleumgestookte volkwaggels, maar nu heb je toch wel een beetje last van een aanval van astraal gepenis en vergelijk je appels met hamsterkooien

Overigens is één startkabel op de plus van de accu zat, die andere plemp je ergens op een stukkie kaal ijzer (massa heet dat) dus zo vreselijk veel ruimte heb je niet nodig om hem met kabels over te starten. Desnoods kun je met de ene hand de plus domweg op de pool drukken en met je andere hand starten; na een seconde of 10 - 15 doorstarten loopt 'ie, probeer hem in je uppie maar eens 15 seconden rond te laten lopen terwijl je duwt

En druppelladers zijn niet specifiek voor brakke accu's idd, maar om de één of andere duistere reden zijn het wel meestal degenen met brakke accu's die zo'n ding gebruiken; you do the math.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 10:02 schreef menmulder het volgende:
Motor aanduwen gaat best makkelijk. Heb zelf een honda vfr 750 4 cilinder waar vorig jaar de accu van was overleden. Een weekje zonder gedaan, erop gaan zitten met de benenwagen aan de grond een klein beetje snelheid maken, koppeling op laten komen in ze 2 en woep hij ging als een speer. Zonder amper inspanning.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 10:02 schreef menmulder het volgende:
Motor aanduwen gaat best makkelijk. Heb zelf een honda vfr 750 4 cilinder waar vorig jaar de accu van was overleden. Een weekje zonder gedaan, erop gaan zitten met de benenwagen aan de grond een klein beetje snelheid maken, koppeling op laten komen in ze 2 en woep hij ging als een speer. Zonder amper inspanning.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 10:02 schreef menmulder het volgende:
Motor aanduwen gaat best makkelijk. Heb zelf een honda vfr 750 4 cilinder waar vorig jaar de accu van was overleden. Een weekje zonder gedaan, erop gaan zitten met de benenwagen aan de grond een klein beetje snelheid maken, koppeling op laten komen in ze 2 en woep hij ging als een speer. Zonder amper inspanning.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 10:50 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Maargoed, als jij en theevoortwee TS nu even een duwtje gaan geven ?

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 17:02 schreef Solomon het volgende:
Laat je gewoon aanduwen door iemand! Deed ik met mijn 650 1 cilinder ook regelmatig, en als dat kan lukt die van jou ook wel Veel veiliger dan zelf aanlopen en grotere kans van slagen.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 17:19 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Niet nodig, had geen starter/accu, dus ik moest het met een kickstarter doen. Mijn huidige 300 2takt moet ook aangetrapt worden, maar dat is een eitje.

quote:

Op dinsdag 13 maart 2012 17:35 schreef Solomon het volgende:

[..]

Kickstarter werkt natuurlijk ook prima Maar als je een zware (qua massa) 650 cc 1 cilinder die niet wil starten wil aanrennen en je bent zelf niet al te sterk kan dat nogal een uitdaging zijn.

quote:

Op donderdag 15 maart 2012 08:19 schreef BertV het volgende:
Daarom loop ik altijd in de eerste versnelling aan.

ja... helaas wat hier door ons niet verteld wordt is dat een normaal "goede starter" zo aangelopen kan worden.

Een moeilijke starter, met de startmotor, zal zich natuurlijk ook niet snel laten aanlopen.

quote:

Op donderdag 15 maart 2012 08:31 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

quote:

Op donderdag 15 maart 2012 13:11 schreef StookerT het volgende:
Het is een 4 ampere lader, dus zet hem er 4 uurtjes op (voor de zekerheid). Ben benieuwd of hij straks start :-)

quote:

Op donderdag 15 maart 2012 13:48 schreef StookerT het volgende:
1) Weet ik niet.
2) Als het goed is wel, laden = oranje, vol = groen.