PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
die nankang waar je nu op rijdt zijn niet veel beter hoorquote:Op dinsdag 17 april 2012 18:20 schreef Fer het volgende:
Hem me e30 heeft nu Nankang, maar die gebruik ik alleen met droog weer (cabrio) dus eigelijk moeter er brede platte wanli's onder om lekker met droog weer te driften?
Heb de motorolie vervangen; maar nu helaas iets teveel er weer ingedaan.
Eerst 6 liter erin gedaan om dan te kijken hoe het peil was, maar toen zat ie al boven de max.
Er moest maar 5.5 liter, volgens het boekje en en ik dacht dat het heel wat meer zou zijn.
Het peil staat nu iets van een halve liter te veel.
Wat zeggen jullie. Is dat te ernstig en moet ik toch weer wat aftappen? Of kan dit op zich wel en maakt het niet heel veel uit?
Eerst 6 liter erin gedaan om dan te kijken hoe het peil was, maar toen zat ie al boven de max.
Er moest maar 5.5 liter, volgens het boekje en en ik dacht dat het heel wat meer zou zijn.
Het peil staat nu iets van een halve liter te veel.
Wat zeggen jullie. Is dat te ernstig en moet ik toch weer wat aftappen? Of kan dit op zich wel en maakt het niet heel veel uit?
In de vorige auto moest veel meer: 8 liter; en ik had het boekje van deze niet goed gecheckt. Dom, maarja.quote:
Het boekje zei 5,5L en toch dacht jij dat er meer in moest?
Andere vraag: wie heeft er een DIY van het vervangen van een thermostaat in een 318TDS?
En waar zou ik een typeaanduiding kunnen scoren? Heb nu een 'lege' achterklep, maar vindt het juist wel mooi met typeaanduiding
En waar zou ik een typeaanduiding kunnen scoren? Heb nu een 'lege' achterklep, maar vindt het juist wel mooi met typeaanduiding
Welke aanduiding wil je hebben?quote:
Andere vraag: wie heeft er een DIY van het vervangen van een thermostaat in een 318TDS?
En waar zou ik een typeaanduiding kunnen scoren? Heb nu een 'lege' achterklep, maar vindt het juist wel mooi met typeaanduiding
Te hoog oliepijl dan gaat de krukas in het oliebad kloppen en schuimen en dan loopt het blok vast.
.
Maar dat is toch niet al bij een halve liter te veel? Anders even een hevelpompje kopen of de nippel onderin eruit draaien, alles opvangen, en dan de goede hoeveelheid door een trechter terug gieten.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
318tdsquote:
[..]
Welke aanduiding wil je hebben?
Wordt een dure bedoeling...quote:
http://www.ebay.nl/itm/BM(...)2b957e#ht_531wt_1163
http://www.ebay.nl/itm/BM(...)c4233#ht_1321wt_1163
Zijn ze niet gewoon nog te bestellen bij de dealer?
Anders eens een paar slopen afbellen om te kijken wat zij hebben liggen...
Het zijn die verzendkosten die het duur maken. Van de sloop kan, maar die plakken natuurlijk niet meerquote:
[..]
Wordt een dure bedoeling...
http://www.ebay.nl/itm/BM(...)2b957e#ht_531wt_1163
http://www.ebay.nl/itm/BM(...)c4233#ht_1321wt_1163
Zijn ze niet gewoon nog te bestellen bij de dealer?
Anders eens een paar slopen afbellen om te kijken wat zij hebben liggen...
Dat dubbelzijdig tape dat er normaal achter zit, moet vast en zeker te vinden zijn.quote:
[..]
Het zijn die verzendkosten die het duur maken. Van de sloop kan, maar die plakken natuurlijk niet meer
Is het niet bij de Halfords, is het wel ergens in een online tuningshop of Ebay.
jullie zijn koningen!
Hebben jullie dan ook een idee hoe je een thermostaat vervangt in zo'n 318tds?
Bout nummer 7 los en gaan? Of moet er meer gebeuren?
Hebben jullie dan ook een idee hoe je een thermostaat vervangt in zo'n 318tds?
Bout nummer 7 los en gaan? Of moet er meer gebeuren?
heb je ook het filter vervangen? want als je de motor dan even een paar seconden laat draaien verdwijnt daar wel een half litertje inquote:
Heb de motorolie vervangen; maar nu helaas iets teveel er weer ingedaan.
Eerst 6 liter erin gedaan om dan te kijken hoe het peil was, maar toen zat ie al boven de max.
Op zich wel een goede reden een oliefilter even te vullen met olie voordat je 'm vastdraait. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zo, net de thermostaat vervangen. Wat een kloteklus zeg 
Het is allemaal vrij eenvoudig. Aan dat L stuk zit een slang, die maak je los. Vervolgens drie boutjes die het L stuk en de thermostaat op zijn plek houden.
Oude thermostaat eruit, nieuwe erin, en dichtmaken die meuk. Onderweg verlies je ruim 5 liter kvs, maar ja, zie het als een voordeel: heb je die ook direct vervangen
Al met al, ruim 1,5 uur plezier gehad
Oh ja, vergeet niet het luchtfilter eraf te halen voordat je begint, dan kan je er veel beter bij.
Het is allemaal vrij eenvoudig. Aan dat L stuk zit een slang, die maak je los. Vervolgens drie boutjes die het L stuk en de thermostaat op zijn plek houden.
Oude thermostaat eruit, nieuwe erin, en dichtmaken die meuk. Onderweg verlies je ruim 5 liter kvs, maar ja, zie het als een voordeel: heb je die ook direct vervangen
Al met al, ruim 1,5 uur plezier gehad
Oh ja, vergeet niet het luchtfilter eraf te halen voordat je begint, dan kan je er veel beter bij.
En weet je waarom de oude het zo slecht deed? Hij zat ondersteboven
Zie deze DIY, die ik pas net vind
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/33/03&lang=NL
Het ontluchtingsventieltje zat naar beneden, ik weet niet welke prutser eraan gezeten heeft
Zie deze DIY, die ik pas net vind
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/33/03&lang=NLHet ontluchtingsventieltje zat naar beneden, ik weet niet welke prutser eraan gezeten heeft
