Vragen over vliegen #22 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)

Aardig en beleefd blijven moet je altijd. Maar men gaat zonder enige informatie vooraf maar onderweg, en dan boos worden en een grote bek optrekken, terwijl het te voorkomen was, daar kan ik me zo aan irriteren. En het zijn dus altijd dezelfde type "zakenreizigers".

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 07:43 schreef LangeTabbetje het volgende:
Waarom gaan sommigen (vaak zakenlui) zo vreselijk onvoorbereid en onwetend op reis ? Hier op de Filippijnen betaal je nog steeds op het vliegveld luchthavenbelasting. Iedereen weet dat, maar er zit altijd wel een zakenpikkie bij die (waarschijnlijk zijn laatste peso 's van de zaak heeft opgezopen) geen geld heeft. En dan maar hoog van de toren afblazen. Laatst wilde er eentje geld krijgen van deKLM om de belasting te betalen.

Verder wordt hier nogal eens, bij het verlaten van de bagage band, gechecked of je wel je eigen koffer meeneemt. Moet je dus dat stickertje laten zien wat je krijgt bij het inchecken. Hebben sommigen een ena nder al weggegooid .

Sta ik daar dus weer een half uur wortel te schieten omdat meneer op hoge poten een manager er bijwil halen.

Kern van de vraag is dus, waarom sommigen (90% zakenlui), niet even van te voren googlen of een gidsje er op naslaan hoe het hier werkt ?

Waarom zou je googelen of er een gidsje op naslaan? Dat doen de meeste mensen ook niet als ze naar andere landen gaan, zeker niet als het om een zakenreis gaat.
Maar goed, gedraag je dan inderdaad in ieder geval een beetje fatsoenlijk

Maar niet echt 90%, hoop ik. Ik hoor toch bij de 10% in dat geval!

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 07:58 schreef static het volgende:

[..]

Met dat aantal punten kun je met een beetje mazzel net een lolly kopen.

oei ik ben dol op lolly's!
Ik heb nog jaren om te sparen hoor, dus weest gerust.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 08:00 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Nee, met die BA puntjes kan je twee enkeltjes krijgen binnen Europa (voor 4500 punten + 13.50 euro per vlucht). Best ok.

Oei dat klinkt wel goed, misschien deze herfst maar eens een keertje ergens heen of toch nog doorsparen

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 09:46 schreef Boterbartje het volgende:

[..]

oei ik ben dol op lolly's!
Ik heb nog jaren om te sparen hoor, dus weest gerust.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

[..]

Oei dat klinkt wel goed, misschien deze herfst maar eens een keertje ergens heen of toch nog doorsparen

Het probleem is natuurlijk dat je alleen met BA kan vliegen, dus vanaf Amsterdam heb je waarschijnlijk alleen Brits bestemmingen. Geen ramp, goedkoop weekendje Engeland!

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 09:48 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Het probleem is natuurlijk dat je alleen met BA kan vliegen, dus vanaf Amsterdam heb je waarschijnlijk alleen Brits bestemmingen. Geen ramp, goedkoop weekendje Engeland!

Dat klopt maar ik kan met alle oneworld maatschappijen vliegen om punten te sparen

Wat ik me net trouwens afvroeg; kan ik ook een AAdvantage membership aanvragen en daar dezelfde vluchten op sparen?

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 09:01 schreef Bajskorv het volgende:
Maar niet echt 90%, hoop ik. Ik hoor toch bij de 10% in dat geval!

Niet bij de 1%?

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 09:53 schreef Fogel het volgende:

[..]

Niet bij de 1%?

Geen idee, hangt ervan af hoe je dingen meet. Qua vermogen zeker niet.

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 09:52 schreef Boterbartje het volgende:

[..]

Dat klopt maar ik kan met alle oneworld maatschappijen vliegen om punten te sparen

Wat ik me net trouwens afvroeg; kan ik ook een AAdvantage membership aanvragen en daar dezelfde vluchten op sparen?

Hoe bedoel je dat precies? Dat je de punten dubbel zou sparen? Of dat je bij twee oneworld maatschappijen bent aangesloten en soms het ene nummer en soms het andere zou gebruiken?

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:13 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Hoe bedoel je dat precies? Dat je de punten dubbel zou sparen? Of dat je bij twee oneworld maatschappijen bent aangesloten en soms het ene nummer en soms het andere zou gebruiken?

Dat je dezelfde punten bij AAdvantage en BA executive hebt!

record voor frequent flyer miles is 23 miljoen op 1 account

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:16 schreef Boterbartje het volgende:

[..]

Dat je dezelfde punten bij AAdvantage en BA executive hebt!

Dat werkt niet lijkt me want je kunt maar één spaarprogramma nummer per vlucht doorgeven. Ik heb hier ook 3 skyteam pasjes liggen, en op allemaal staat een ander aantal punten.

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:30 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Dat werkt niet lijkt me want je kunt maar één spaarprogramma nummer per vlucht doorgeven. Ik heb hier ook 3 skyteam pasjes liggen, en op allemaal staat een ander aantal punten.

dat is al helemaal niet handig

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:30 schreef Boterbartje het volgende:

[..]

dat is al helemaal niet handig

Nee vertel mij wat Kwam er gisteren pas achter omdat ik er naar ging kijken door topic

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:31 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Nee vertel mij wat Kwam er gisteren pas achter omdat ik er naar ging kijken door topic

hehe gekkerd

Ik blijf gewoon bij m'n flyingblue en m'n BA executive dan maar
Ik hoop dat ik dan 13000 punten heb als ik weer in Nederland ben

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 09:46 schreef Boterbartje het volgende:

[..]

Ik heb nog jaren om te sparen hoor, dus weest gerust.

[..]

Pas maar op dat je ze niet opeens kwijt bent als je een tijd niet met die maatschappij hebt gevlogen.

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:25 schreef Boterbartje het volgende:
record voor frequent flyer miles is 23 miljoen op 1 account

Dan schoppen ze de captain het vliegtuig uit om een plek voor je te regelen

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:47 schreef static het volgende:

[..]

Pas maar op dat je ze niet opeens kwijt bent als je een tijd niet met die maatschappij hebt gevlogen.

Ja klopt, goed excuus om leuke weekendtripjes te doen af en toe
Ik had dat met KLM

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

En nu ben ik dus aan het rondreizen in china en de afstand met de trein tussen xi'an en guilin (28 uur) en guilin en shanghai (22 uur) was me te groot dus 2 binnenlandse vluchten. Met china southern, die bij skyteam zit

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 10:51 schreef Me_Wesley het volgende:

[..]

Dan schoppen ze de captain het vliegtuig uit om een plek voor je te regelen

Ja ik las dat op zo'n website maar ik las een ander artikel over een auto-verkoper-trainer die de 10 miljoen ECHT gevolgen miles heeft gehaald. Hij werd ontvangen met familie en alles erbij en de CEO van united

en hij had 30 miljoen frequent flyer miles en bijna 6000 vluchten

http://www.dailymail.co.u(...)llion-air-miles.html

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 07:43 schreef LangeTabbetje het volgende:
Waarom gaan sommigen (vaak zakenlui) zo vreselijk onvoorbereid en onwetend op reis ? Hier op de Filippijnen betaal je nog steeds op het vliegveld luchthavenbelasting. Iedereen weet dat, maar er zit altijd wel een zakenpikkie bij die (waarschijnlijk zijn laatste peso 's van de zaak heeft opgezopen) geen geld heeft. En dan maar hoog van de toren afblazen. Laatst wilde er eentje geld krijgen van deKLM om de belasting te betalen.

Verder wordt hier nogal eens, bij het verlaten van de bagage band, gechecked of je wel je eigen koffer meeneemt. Moet je dus dat stickertje laten zien wat je krijgt bij het inchecken. Hebben sommigen een ena nder al weggegooid .

Sta ik daar dus weer een half uur wortel te schieten omdat meneer op hoge poten een manager er bijwil halen.

Kern van de vraag is dus, waarom sommigen (90% zakenlui), niet even van te voren googlen of een gidsje er op naslaan hoe het hier werkt ?

het kon mij al veel vuldig zaken reiziger ook direct gebeuren. Het is ook overal het zelfde, en over het algemeen, zou ik dit soort heffing (visa) dus verwachten voordat je het land in gaat. ipv bij het verlaten.
Ik zou begod niet weten waar ik dit zou moeten googlen.de begrippen "vertrekken filipijnen luchthaven" leveren al niet veel op bij Google, nu ik het weet.
Misschien handig voor luchtvaart maatschappijen om hun passagiers hier op te wijzen, ze zorgen ook wel dat je weet dat je lid kan worden van Flying Bleu, dat de Tax free shopping er aan komt, en dat de gold members van harte welkom zijn, en dat je zwemvest onder de stoel zit. Of wat mij gebeurde, als er een computerfout is welke aangeeft dat je ESTA verlopen is, dan laten ze je niet aan boord.
Maar dit soort onverwachtse zaken, mwoa nee, dat is niet nodig.

quote:

Op vrijdag 20 april 2012 07:43 schreef LangeTabbetje het volgende:
Waarom gaan sommigen (vaak zakenlui) zo vreselijk onvoorbereid en onwetend op reis ? Hier op de Filippijnen betaal je nog steeds op het vliegveld luchthavenbelasting. Iedereen weet dat, maar er zit altijd wel een zakenpikkie bij die (waarschijnlijk zijn laatste peso 's van de zaak heeft opgezopen) geen geld heeft. En dan maar hoog van de toren afblazen. Laatst wilde er eentje geld krijgen van deKLM om de belasting te betalen.

Verder wordt hier nogal eens, bij het verlaten van de bagage band, gechecked of je wel je eigen koffer meeneemt. Moet je dus dat stickertje laten zien wat je krijgt bij het inchecken. Hebben sommigen een ena nder al weggegooid .

Sta ik daar dus weer een half uur wortel te schieten omdat meneer op hoge poten een manager er bijwil halen.

Kern van de vraag is dus, waarom sommigen (90% zakenlui), niet even van te voren googlen of een gidsje er op naslaan hoe het hier werkt ?

Het zijn niet alleen de zakenlui hoor, op Denpasar Bali Airport regelmatig hordes toeristen die niet weten dat er een internationale vertrekbelasting van 150.000 rp contant voldaan moet worden.
Dan lopen ze te klooien met eurobiljetten/ dollarbiljetten om ter plekke te wisselen, want de ATM machines welke onderaan de roltrap staan voordat je naar het betaalpunt kan en de enige welke voor dit betaalpunt zitten in de beveiligde zone staan ongeveer standaard uit, want het omwisselen ter plekke levert voor de medewerkers veel meer op.

Voor zakenlui is er vaak niet eens een binding met het land, als je ergens een keer geweest bent weet je hoe e.e.a. werkt, maar als ik weer eens op een nieuwe bestemming aankom dan is het altijd weer even zoeken. En hoewel ik mij altijd goed voorbereid, van reis tot bestemming, kan ik mij goed voorstellen dat als je op het laatste moment ergens heen moet dat je niet de tijd en zin hebt om je goed in te lezen. Zoveel vliegvelden zijn er nu ook weer niet waar de vertrekbelasting contant voldaan moet worden bij vertrek, met Myanmar, Indonesië, Cambodja, Nieuw Zeeland (!) kan ik zelf niet meer bedenken, hoewel in sommige van de Afrikaanse en Zuid Amerikaanse landen vast ook wel een dergelijk systeem in werking zal zijn....

Cambodja kan uit het rijtje gehaald worden, zit inmiddels verwerkt in de ticketprijs.

Ik heb net een lijstje gevonden

http://www.travel-nation.co.uk/local_taxes.pdf

waar bij volgens mij wel voor centraal Amerika geld dat de vertrek belasting pas wordt geheven als je daad werkelijk Centraal Amerika verlaat, en niet tussen de landen onderling.

Vraagje, stel dat een vlucht bij een normale aankomsttijd ruimschoots voor het vertrek van de laatste trein aankomt op Schiphol maar door vertraging nu na de laatste trein aankomt kan je dan ergens aanspraak op maken?

er zijn tarieven voor vertragingen. en zeker als je onkosten moet maken.
Ik heb redelijk slechte ervaring zo met Air France KLM.
Wat je eerst moet doen is drama maken als de vlucht laat vertrekt, want je wordt snel afgescheept met een te goed bon twv 10,- dollar als je vlucht vier uur vertraagd is. Die je alleen op het vliegveld kan inwisselen, waar je dan net twee mars en een fles water voor krijgt.
Blijkt zo bij aankomst dat de laatste trein vertrokken is,en je praat over een vertraging van zeker een uur, dan moet je als nog drama daar aan de bali maken. Maar in principe moeten ze alles doen om je redelijk thuis te laten komen.
En een beetje afhankelijk hoe en wat is een taxi eisen niet meer als billijk. Maar ik ben bang dat je uit eindelijk afgescheept gaat worden met een hotel overnachting.

Helaas gaat het niet goed bij de luchtvaartmaatschappijen, dat ze je met zo min mogelijk proberen af te schepen. Dus ben je helaas verplicht om een drama ter plekke te maken. Als je zelf zaken gaat regelen, en achteraf probeert te claimen, daar hebben ze standaard afwimpel brieven voor.
Terwijl die baliemedewerker echt een taxi voor je naar huis kan regelen.

Het is niet mijn favoriete manier van handelen, maar helaas gaat het niet anders.