PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb de standaard kleurstelling van Arriva altijd spuuglelijk gevonden.quote:Op zaterdag 30 juni 2012 19:55 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Ik had qua kleurstelling liever gewoon Arriva gezien. Net als op de treinen trouwens.
Maar over smaak valt niet te twisten
Of dat komt doordat het gros van hun busmateriaal ook gewoon spuuglelijk is.
Mwa, ik vind de kleurstelling van Arriva niet lelijk, maar deze kleurstelling is weer eens wat anders. De bussen van Arriva en Veolia in Brabant, die zijn pas lelijk! (vind ik...)quote:Op zaterdag 30 juni 2012 19:58 schreef att.com het volgende:
[..]
Ik heb de standaard kleurstelling van Arriva altijd spuuglelijk gevonden.
Of dat komt doordat het gros van hun busmateriaal ook gewoon spuuglelijk is.
mja, die kleurstelling is door de provincie opgelegd ...quote:
[..]
Mwa, ik vind de kleurstelling van Arriva niet lelijk, maar deze kleurstelling is weer eens wat anders. De bussen van Arriva en Veolia in Brabant, die zijn pas lelijk! (vind ik...)
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat Arriva-groen is gewoon een vies kleurtje.
Doe maar weer streekgeel.
Of zoals de bussen in de GGD-concessie. Rood/grijs.
Doe maar weer streekgeel.
Of zoals de bussen in de GGD-concessie. Rood/grijs.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Sorry, ik kon het niet laten:
Alleen ben bij de demontage de ruitenwissers kwijt geraakt
Ben nu bezig om een amba in Midnet kleuren te maken...
Alleen ben bij de demontage de ruitenwissers kwijt geraakt
Ben nu bezig om een amba in Midnet kleuren te maken...
Ik vond dat eerst ook vaag, maar daar gaat de stroom van boven de bus in volgens mij (trolleybus)..quote:
[..]
Zijn dat nou twee schoorsteentjes op de achterkant?
Tevens -purist.
Yep.quote:
Krijg je bij een PO voor de functie buschauffeur eigelijk een kleurentest?
Tevens -purist.
Ben ik dan mooi klaar mee. Heb komende week eindelijk een PO voor de functie machinist waar die kleurentest al in zit, en binnenkort heb ik er ook nog een voor de functie buschauffeur. Als die kleurentest dezelfde is als die test op internet (vakje met een cijfer erin) dan zit het er dik in dat ik het eerste PO niet haal, en dus op datzelfde onderdeel bij een tweede PO ook zou zakken. Kan ik dus mooi geen van beide functies uitvoerenquote:
Snap niet waarom een kleurentest voor chauffeurs uberhaupt zo belangrijk is, maargoed
Een PO bestaat (in ieder geval dat voor buschauffeurs) uit een aantal onderdelen. Als je op alle andere onderdelen goed scoort en de kleurentest ook nog enigszins redelijk weet te volbrengen, zit je alsnog wel goedquote:
[..]
Ben ik dan mooi klaar mee. Heb komende week eindelijk een PO voor de functie machinist waar die kleurentest al in zit, en binnenkort heb ik er ook nog een voor de functie buschauffeur. Als die kleurentest dezelfde is als die test op internet (vakje met een cijfer erin) dan zit het er dik in dat ik het eerste PO niet haal, en dus op datzelfde onderdeel bij een tweede PO ook zou zakken. Kan ik dus mooi geen van beide functies uitvoeren
Snap niet waarom een kleurentest voor chauffeurs uberhaupt zo belangrijk is, maargoed
Tevens -purist.
Precies.. omdat het OV-licht toch geen kleur kentquote:
[..]
Ben ik dan mooi klaar mee. Heb komende week eindelijk een PO voor de functie machinist waar die kleurentest al in zit, en binnenkort heb ik er ook nog een voor de functie buschauffeur. Als die kleurentest dezelfde is als die test op internet (vakje met een cijfer erin) dan zit het er dik in dat ik het eerste PO niet haal, en dus op datzelfde onderdeel bij een tweede PO ook zou zakken. Kan ik dus mooi geen van beide functies uitvoeren
Snap niet waarom een kleurentest voor chauffeurs uberhaupt zo belangrijk is, maargoed
Bezwaar wordt naar verluid op 16 juli behandeld.quote:
Over het bezwaar van Qbuzz in Fryslân heb ik ook alweer een poos niks vernomen (of iets gemist natuurlijk)..
Ok, da's al vlot.quote:Op woensdag 4 juli 2012 12:23 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Bezwaar wordt naar verluid op 16 juli behandeld.
Tevens -purist.
Gaat die zuurpruim nou vertellen wat een werkgever met zijn werknemers moet doen? Hij blaast wel erg hoog van de toren.
[ Bericht 1% gewijzigd door Gnittoo op 04-07-2012 17:01:03 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Gnittoo op 04-07-2012 17:01:03 ]
Is zoiets openbaar? Heb die dag toch vrij.quote:
[..]
Bezwaar wordt naar verluid op 16 juli behandeld.
Weet je wat jij eens moet doen? In plaats van de betweter uit te hangen eens een keer met een chauffeur praten en een dag mee. Dan kun je zien waar die mannen en vrouwen tegen aanlopen. Rijtijden die steeds krapper wordt terwijl het verkeer drukker wordt, de door jou aanbeden klanten die menen dat ze god de vader zelf zijn.quote:
Wilde staking bus HTM. Voor Beter OV is woedend!
http://www.voorbeterov.nl/120704.php
Face it, we hebben in dit land het recht op staken. Kun je daar niet mee omgaan, dan moet je lekker in het land van hamer en sikkel gaan wonen.
Daarbij, het is mooi weer, en HTM rijdt niet in de rimboe dus een terrasje voor die gedupeerde klant is dichtbij.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Mocht iemand trouwens nog intresse hebben, bij VDl aan de Vest in Valkenswaard staan nog een shitload aan alliance barrels van hermes en Midnet. Tevens een aantal B88 trolly's uit Arnhem.
Kwam vandaag ook zomaar weer een ex-Arriva gelede aardgas MAN tegen van Syntus GLD, deze keer niet in de Vallei / Veluwe lijn bestickering maar in de Syntus Gelderland kleuren. Helaas heb ik het briefje met het busnummer in de vrachtwagen laten liggen. Als het goed moet er nog maar 1 rondrijden in die kleuren, de 2de zou gekreukeld in Duitsland staan...
Kwam vandaag ook zomaar weer een ex-Arriva gelede aardgas MAN tegen van Syntus GLD, deze keer niet in de Vallei / Veluwe lijn bestickering maar in de Syntus Gelderland kleuren. Helaas heb ik het briefje met het busnummer in de vrachtwagen laten liggen. Als het goed moet er nog maar 1 rondrijden in die kleuren, de 2de zou gekreukeld in Duitsland staan...
Klopt, die Syntus MAN in Syntus Veluwekleurtjes is de 5299. Ik meende ook een glimp van die andere (5298) gezien kunnen hebben (zou dan bij de TSN-werkplaats Apeldoorn staan)
Bij twijfel: gebruik beton.
Ik kan de chauffeurs begrijpen.quote:
Gaat die zuurpruim nou vertellen wat een werkgever met zijn werknemers moet doen? Hij blaast wel erg hoog van de toren.
Als ik zou moeten speculeren: de meeste (zo niet: alle) chauffeurs willen geen afstand doen van hun royale ambtenaren-CAO.
Verder denk ik ook dat HTM moet oppassen dat het niet compleet opgeslokt wordt door Qbuzz. Dordrecht en Maastricht hebben zichzelf vrijwillig overgegeven aan een grotere slokop.
DriekOplopers heeft wel degelijk het reilen en zeilen van andere vervoerders aangeklaagd.quote:
[..]
Weet je wat jij eens moet doen? In plaats van de betweter uit te hangen eens een keer met een chauffeur praten en een dag mee. Dan kun je zien waar die mannen en vrouwen tegen aanlopen. Rijtijden die steeds krapper wordt terwijl het verkeer drukker wordt, de door jou aanbeden klanten die menen dat ze god de vader zelf zijn.
Face it, we hebben in dit land het recht op staken. Kun je daar niet mee omgaan, dan moet je lekker in het land van hamer en sikkel gaan wonen.
Daarbij, het is mooi weer, en HTM rijdt niet in de rimboe dus een terrasje voor die gedupeerde klant is dichtbij.
RET Rotterdam kreeg van hem het vaakst onder uit de zak, omdat dat bedrijf 'vertraagd rijden' tot een kunst op zich heeft verheven.
Overigens vind ik dat de chauffeurs juist hun acties moeten intensiveren. Niet in de eerste plaats om de reiziger te pesten, maar wel om wethouder Smit fors gezichtsverlies te bezorgen.
Weet je toevallig welke nummers? Er reden er nog twee in actieve dienst, had zelf graag nog een keer de kans willen hebben om er mee te rijden (als chauffeur) maar ik vrees dat ik te laat kom...quote:
Mocht iemand trouwens nog intresse hebben, bij VDl aan de Vest in Valkenswaard staan nog een shitload aan alliance barrels van hermes en Midnet. Tevens een aantal B88 trolly's uit Arnhem.
Vertraagd rijden krijg je dus door te krappe rijtijden.quote:
[..]
DriekOplopers heeft wel degelijk het reilen en zeilen van andere vervoerders aangeklaagd.
RET Rotterdam kreeg van hem het vaakst onder uit de zak, omdat dat bedrijf 'vertraagd rijden' tot een kunst op zich heeft verheven.
Overigens vind ik dat de chauffeurs juist hun acties moeten intensiveren. Niet in de eerste plaats om de reiziger te pesten, maar wel om wethouder Smit fors gezichtsverlies te bezorgen.
Ik ben zelf buurtbuschauffeur en onze dienstregeling werd gemaakt door Qbuzz. Ik heb zitten rekenen en het kwam er op neer dat ik tussen hier en het volgende dorp zo'n 240 km/h zou moeten rijden.
Maar het moest wel goed zijn want het was gemaakt met een computerprogramma. Gelukkig kwamen mijn collega's ook allemaal in verweer en is de dienstregeling wat ruimer geworden en vooral wat realistischer.
Maar ik begrijp wel dat mijn pa blij was dat hij met de VUT kon.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
