PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het oude systeem ziet er zo uit:quote:Op zondag 1 januari 2012 16:00 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Goed, dan is dus de volgende vraag hoe ik het verschil in de software zieOp de foto, welteverstaan
Het nieuwe systeem ziet er zo uit:
Staat het beeldscherm echter niet aan en is de auto een twijfelgeval (nieuwe knoppen, maar qua bouwjaar net in het overgangsgebied) dan is het echter gissen.
Thanks!quote:
[..]
Het oude systeem ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Het nieuwe systeem ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Staat het beeldscherm echter niet aan en is de auto een twijfelgeval (nieuwe knoppen, maar qua bouwjaar net in het overgangsgebied) dan is het echter gissen.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Serieus, distributieset + waterpomp à 90 euro? De rest heb ik voor 35 euro aan filters enzo 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
kost allemaal niets he?quote:
Serieus, distributieset + waterpomp à 90 euro? De rest heb ik voor 35 euro aan filters enzo
Die distributieset tikt t anders aardig aanquote:
. Gelukkig heb ik een meevallertje gehad qua salaris voor een paar dagen werken 
.. Nu nog op zoek naar wat leuke updates voor de auto, misschien de sloop maar weer eens een bezoekje brengen 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Goed, dan de laatste statusupdate wat betreft de Bartmobile MK3: het wordt géén 330d maar een 320d. Lachen gieren brullen natuurlijk met 245pk, maar aan de pomp is het huilen. Alleen de laatste week al is diesel 6 cent de liter duurder geworden 
En met 40.000km per jaar is dat killing voor je bankrekening. Dus ik heb besloten dat ik liever wat extra geld uitgeef aan een toffe 320d en dan onder aan de streep over een jaar of 6 evengoed stukken goedkoper uit ben. En zo'n ding heeft evengoed 184pk, dus ach 
En met 40.000km per jaar is dat killing voor je bankrekening. Dus ik heb besloten dat ik liever wat extra geld uitgeef aan een toffe 320d en dan onder aan de streep over een jaar of 6 evengoed stukken goedkoper uit ben. En zo'n ding heeft evengoed 184pk, dus ach
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Da's ook al geen straf inderdaad.
Jammer dat automobiel plezier zo langzamerhand onbetaalbaar wordt inderdaad. Ik ben al blij als ik 1.000km haal op een tank, maar godverju zeg, de brandstofprijzen gaan door het dak de laatste tijd. Ik zag de diesel hier bij de lokale pomp al op 1.409 staan gisteren, terwijl ie vorige week nog op 1.329 stond!
Jammer dat automobiel plezier zo langzamerhand onbetaalbaar wordt inderdaad. Ik ben al blij als ik 1.000km haal op een tank, maar godverju zeg, de brandstofprijzen gaan door het dak de laatste tijd. Ik zag de diesel hier bij de lokale pomp al op 1.409 staan gisteren, terwijl ie vorige week nog op 1.329 stond!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Maar toch blijven we rijden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Natuurlijk blijven we rijden. Het OV is immers in 9 van de 10 gevallen geen serieus alternatief 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
En of we blijven rijden. Het OV brengt je van een plek waar je niet bent, naar een plek waar je niet wil zijn. En vaak ook nog eens op een tijd die je niet uitkomt. No thanks 
.
Mooi voorbeeld:
Als ik vroeg moet werken, kan ik niet op tijd komen. Het OV is er simpelweg dan nog niet. De eerste mogelijkheid brengt me er twintig minuten te laat, en dan ben ik ruim anderhalf uur onderweg. Met de auto is het op dat tijdstip zo'n 30 à 35 minuten rijden.
Als ik laat moet werken, kan ik niet meer naar huis. Als ik een half uur voor einde werktijd stop, kan ik nog net naar huis maar is de reistijd twee uur en een kwartier, ipv 30-35 minuten.
De OV een goed alternatief voor de auto? Ja. Maar dan alleen als op of rond kantoortijden werkt en centraal woont. Anders is het gewoon een waardeloos product.
.Mooi voorbeeld:
Als ik vroeg moet werken, kan ik niet op tijd komen. Het OV is er simpelweg dan nog niet. De eerste mogelijkheid brengt me er twintig minuten te laat, en dan ben ik ruim anderhalf uur onderweg. Met de auto is het op dat tijdstip zo'n 30 à 35 minuten rijden.
Als ik laat moet werken, kan ik niet meer naar huis. Als ik een half uur voor einde werktijd stop, kan ik nog net naar huis maar is de reistijd twee uur en een kwartier, ipv 30-35 minuten.
De OV een goed alternatief voor de auto? Ja. Maar dan alleen als op of rond kantoortijden werkt en centraal woont. Anders is het gewoon een waardeloos product.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Heb ooit in een dorp gewoond waar wel 2 bussen per dag langs kwamen. Waar je alleen profijt van had als je het er voor over had om een half uur naar de bushalte te lopen die het dichtstbij was.
Student zijn is dan toch best lekker .. Okay t kost me meer tijd, maar anders kan ik elke week gaan tanken ipv elke 3-4 weken.
.. Okay t kost me meer tijd, maar anders kan ik elke week gaan tanken ipv elke 3-4 weken.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
ach, ik tank 1.5-2 keer per week, voor in totaal (op dit moment) 70,- a 75,- per week...quote:
Student zijn is dan toch best lekker
Krijg echter wel zo'n 100,- aan kmvergoeding..
Mij hoor je niet klagen... nouja, tís 4 cent duurder geworden, maar da's s'winters altijd zo..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
177pk, alleen de nieuwste (sinds 2010) hebben 184pk.quote:
Goed, dan de laatste statusupdate wat betreft de Bartmobile MK3: het wordt géén 330d maar een 320d. Lachen gieren brullen natuurlijk met 245pk, maar aan de pomp is het huilen. Alleen de laatste week al is diesel 6 cent de liter duurder geworden
Nog steeds ruim voldoende hoor, uitstekende motor en nog beter verbruik.
Denk ook niet dat t AXje er zo vrolijk van word om dagelijks 100+ kilometers te maken. Dan zou een dieseltje wel uit kunnenquote:
[..]
ach, ik tank 1.5-2 keer per week, voor in totaal (op dit moment) 70,- a 75,- per week...
Krijg echter wel zo'n 100,- aan kmvergoeding..
Mij hoor je niet klagen... nouja, tís 4 cent duurder geworden, maar da's s'winters altijd zo..
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zijn AX'jes inderdaad niet echt op gebouwd dunkt me...quote:
[..]
Denk ook niet dat t AXje er zo vrolijk van word om dagelijks 100+ kilometers te maken. Dan zou een dieseltje wel uit kunnen
doe op dit moment sowieso 120 km/dag, wellicht 2 dagen in de week zelfs 200 km/dag...
Op dit moment ben ik nog blij met mijn G3-installatie, maar mocht hij stuk gaan, zou diesel denk ik ook een goede optie zijn, en dan een leuke A4 ofzo...
Barth, veel plezier met je bartmobiel v3..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Andere auto..vorige was het repareren niet meer waard 
Tegenwoordig schaar ik me onder de Volvo-rijders
Tegenwoordig schaar ik me onder de Volvo-rijders
Interessant! Vertel, wat voor Volvo?quote:
Andere auto..vorige was het repareren niet meer waard
Tegenwoordig schaar ik me onder de Volvo-rijders
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Een 1991 960 3.0 6-in-lijn.quote:Op maandag 9 januari 2012 10:59 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Interessant! Vertel, wat voor Volvo?
Ik wilde eigenlijk al best wel lang zo'n type uit die vroege serie dus was wel leuk dat ik net een goeie tegen kwam
meestal zijn ze een beetje afgeragd enzo.
Oeh watvoor een?quote:
Woensdag misschien/waarschijnlijk autootje kopen
Nog een echtequote:
[..]
Een 1991 960 3.0 6-in-lijn.
Ik wilde eigenlijk al best wel lang zo'n type uit die vroege serie dus was wel leuk dat ik net een goeie tegen kwam
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Volgens mij ben ik zo langzamerhand degene met de brakste auto
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
