PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Fryskers moet je in de poeder rijden!quote:Op maandag 5 december 2011 01:36 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Vrijwel alle Cxx-bussen zijn begrensd op ~100 KM/u. Meeste Integro's (Qliner) op ~105 en Fryskers op exact 90.
Alleen de meeste Integro's zijn T-100
Ahquote:Op zondag 4 december 2011 12:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De vijf nieuwste Qliners van Kubus mogen wel 100 rijden. Bij die snelheid zijn staanplaatsen uitgesloten.
Dat wist ik niet.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dan is dat veranderd. Toen Qbuzz net in de GGD-concessie reed stonden de begrenzers van de Q-liners op 85quote:Op maandag 5 december 2011 01:13 schreef pogodeclown het volgende:
[..]
geen tempo 100 = begrenzer op 90 (als er niet aan gerommeld is). als ze het wel mogen zijn er ook geen zitplaatsen zoals al aangegeven was hierboven.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
als je STA plaatsen aanbied mag je idd geen 100
tis niet voor niks dat er op bepaalde lijnen eigenlijk standaard 2 bussen achter elkaar aantuffen
tis niet voor niks dat er op bepaalde lijnen eigenlijk standaard 2 bussen achter elkaar aantuffen
dan is 85 de constructiesnelheid. ding heeft dan waarschijnlijk ook een gewone stadsbusautomaat. die lopen gewoon niet veel harder.quote:
[..]
Dan is dat veranderd. Toen Qbuzz net in de GGD-concessie reed stonden de begrenzers van de Q-liners op 85
Het glas is niet half vol of half leeg, het glas is gewoon te groot.
¿ʇǝıu ʞoo ǝɾ puıʌ ʇuɐʇıɹɹı ʇsǝq ʞɾıluǝƃıǝ sı uǝ
¿ʇǝıu ʞoo ǝɾ puıʌ ʇuɐʇıɹɹı ʇsǝq ʞɾıluǝƃıǝ sı uǝ
Voor hen die in de buurt van Tilburg/Waalwijk wonen en graag buschauffeur willen worden: Link.
Ze zoeken studenten, maar aangezien het er uiteindelijk toch om draait dat er mensen voor hen werken, kom je waarschijnlijk ook als niet-student een aardig eind
Ze zoeken studenten, maar aangezien het er uiteindelijk toch om draait dat er mensen voor hen werken, kom je waarschijnlijk ook als niet-student een aardig eind
Tevens -purist.
moauw nee... tis me te verquote:
Voor hen die in de buurt van Tilburg/Waalwijk wonen en graag buschauffeur willen worden: Link.
Ze zoeken studenten, maar aangezien het er uiteindelijk toch om draait dat er mensen voor hen werken, kom je waarschijnlijk ook als niet-student een aardig eind
maar anders
Op 
Op 
en dat de krappe werkplek voor klachten kan zorgen ook ...quote:
[..]
dat ze slechte vering hadden wisten wij al jaren
Altijd onderweg naar het avontuur
Béétje overdreven, die tekst.. Hoewel er wel veel collega's vrijstelling hebben van het rijden op de Frysker en anderen (waaronder ik) de voorkeur hebben voor een echte bus, heb ik van dat pijnstillerverhaal nog nooit wat meegekregen op de werkvloer...quote:
Tevens -purist.
hm nouja storm in een glas water?
over storm.. die komt er.. mischien waaien er nog wat van die rampbakken van de weg
over storm.. die komt er.. mischien waaien er nog wat van die rampbakken van de weg
Klinkt een beetje als de klachten die er waren ten tijde van de eerste bussen met stuurbekrachtiging. Toen wou iedereen ineens niet meer op die MB200's rijden in verband met spierpijn en dergelijke.quote:
Ik zeg niet dat ze zich aanstellen, alleen dat het lijkt op het bovenstaande.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
vraag eens aan een engelse chauffeur hoe die hokken rijden....
die dingen gebruiken ze in engeland veel en daar hebben ze ook al diverse aanpassingen gehad. meeste aanpassingen zijn gedaan aan de vering...
die dingen gebruiken ze in engeland veel en daar hebben ze ook al diverse aanpassingen gehad. meeste aanpassingen zijn gedaan aan de vering...
Het glas is niet half vol of half leeg, het glas is gewoon te groot.
¿ʇǝıu ʞoo ǝɾ puıʌ ʇuɐʇıɹɹı ʇsǝq ʞɾıluǝƃıǝ sı uǝ
¿ʇǝıu ʞoo ǝɾ puıʌ ʇuɐʇıɹɹı ʇsǝq ʞɾıluǝƃıǝ sı uǝ
er is er voor zover ik weet geeneen naar Engeland verkocht, dus ik weet niet waar je het over hebt?quote:
vraag eens aan een engelse chauffeur hoe die hokken rijden....
die dingen gebruiken ze in engeland veel en daar hebben ze ook al diverse aanpassingen gehad. meeste aanpassingen zijn gedaan aan de vering...
Op OViB stond filmpje; In Hoogeveen en Meppel rijdt men kennelijk wel naar tevredenheid (daar rijden Fryskers al jaren), maar gaat het juist om de nieuwe busjes; Dat zijn Mercedes busjes, ik vermoed Kusters opbouw ofzo.
Wat een flauwekul. Achteraf je stoel naar achteren schuiven als het krap is, niet geperforeerde zonneklep (quote:
Op OViB stond filmpje; In Hoogeveen en Meppel rijdt men kennelijk wel naar tevredenheid (daar rijden Fryskers al jaren), maar gaat het juist om de nieuwe busjes; Dat zijn Mercedes busjes, ik vermoed Kusters opbouw ofzo.
) de meeste zonnekleppen/schermen zijn niet geperforeerd. Daarnaast, doe anders eerst wat aan die dikke pens voordat je over 'gezondheidsklachten' begint tegen je werkgever
Please consider the environment before printing this post
True, maar het lijkt erop dat die nieuwe bussen ook niet echt geschikt zijn voor het doel waar ze voor ingezet worden.quote:
[..]
Wat een flauwekul. Achteraf je stoel naar achteren schuiven als het krap is, niet geperforeerde zonneklep (
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Zou die loopplank van filmpje 1 echt zo gemakkelijk en soepel uitklappen ?quote:
Dat zou wel mooi zijn voor kinderwagens enzo.
