Vietnam

Vanuit Hue gaan trouwens wel enkele tours met als thema de Vietnam War, kom je langs demilitarized zones. Lijkt me opzich ook wel wat hebben

quote:

Op donderdag 20 september 2007 16:42 schreef WooZ het volgende:
Vanuit Hue gaan trouwens wel enkele tours met als thema de Vietnam War, kom je langs demilitarized zones. Lijkt me opzich ook wel wat hebben

Wat betaal je daarvoor? Een tour langs de DMZ kost in Vietnam tussen de $5 en $10.

_{Is trouwens niet bijster interessant verder, de Cu Chi Tunnelszijn authentieker (en toeristischer)}

Kom ik net bij reisbureau, blijkt dat m'n planntje 1 dag te lang is ivm visum

Heb net een optie op vlucht genomen:

quote:

4/1 020 - Bangkok 20:30 12:55 (KLM)
5/1 Bangkok - Hanoi (Thai airways) 17:45 19:30

3/2 Ho Chin Min - Singapore 13:50 16:30 (Vietnam Airlines)
3/2 Singapore - 020 (Singapore Airlines)

Kosten: 930,- pp

Kan niet veel goedkoper lijkt me, ik heb me de tering gezocht en zelfs bij enkele andere reisbureau's kwamen ze niet onder de 1200,- uit

Als ik zelf boek bij Malaysian Airlines, ben ik 980,- kwijt.

Is dat die ¤50,- waard om met één en dezelfde maatschappij te vliegen ivm eventuele vertragingen/betrouwbaarheid?

Je hebt dan waarschijnlijk wel aansluitende vluchten, en je hoeft je bagage niet op te halen. Die wordt dan doorgelabeld. Is op zich de 50 euro wel waard denk ik

En verder heb ik nu dit schema:

4 Amsterdam
5 Aankomst Hanoi
6 Hanoi
7 Met de nachttrein naar Sapa
8 Sapa
9 Sapa
10 Sapa
11 Om 5u ’s ochtends kom je weer terug in Hanoi. Vertrek Cuc Phuong NP en Kenh Ga, tevens overnachting daar.
12 Hanoi
13 Halong Bay en Cat Ba
14 Halong Bay
15 Hanoi
16 's avonds nachtbus naar Hue om 21u
17 Aankomst Hue rond 9u.
18 Hue
19 Vertrek naar Hoi An om 07:30.
20 Hoi An
21 Hoi An
22 Hoi An > Nha Trang met nachtbus
23 Nha Trang
24 Nha Trang > Dalat
25 Dalat
26 Dalat
27 Dalat > Ho Chi Min.
28 Cat Tien NP, tevens overnachting
29 Ho Chi Min
30 Ho Chi Min
31 Chu Chi Tunnels
1/2 Mekong delta
2/2 Ho Chi Min
3/2 Vliegreis terug vanaf Ho Chi Min.
4/2 Terug

Dalat schijnt niet heel bijzonder te zijn, maar op aanraden van jou, Blik, en ik las het ook al op andere sites, lijkt het me wel tof om de binnenlanden te verkennen met een easy rider. Dan zouden we bv vanaf Nha Trang in een dag of 2/3 naar Dalat kunnen reizen en dan meteen door naar HCM.
Ik las ergens dat er veel 'nep' easy riders in Nha Trang zitten, klopt dat?

Verder nemen we ook nog in overweging om 2 binnenlandse vluchten te boeken. Van Hanoi > Hue en van Hoi an > Nha Trang. Kan dit makkelijk te plaatse? Of is misschien een trein aan te raden? Verder weet ik niet of dit heel veel uitmaakt, aangezien we geen dag verliezen als we de nachtbus pakken.

quote:

Op donderdag 20 september 2007 22:09 schreef WooZ het volgende:
En verder heb ik nu dit schema:

4 Amsterdam
---
4/2 Terug

Dalat schijnt niet heel bijzonder te zijn, maar op aanraden van jou, Blik, en ik las het ook al op andere sites, lijkt het me wel tof om de binnenlanden te verkennen met een easy rider. Dan zouden we bv vanaf Nha Trang in een dag of 2/3 naar Dalat kunnen reizen en dan meteen door naar HCM.
Ik las ergens dat er veel 'nep' easy riders in Nha Trang zitten, klopt dat?

Verder nemen we ook nog in overweging om 2 binnenlandse vluchten te boeken. Van Hanoi > Hue en van Hoi an > Nha Trang. Kan dit makkelijk te plaatse? Of is misschien een trein aan te raden? Verder weet ik niet of dit heel veel uitmaakt, aangezien we geen dag verliezen als we de nachtbus pakken.

Ik ben zelf een paar maanden geleden ook 6 weken in Vietnam geweest en heb in principe exact dezelfde route gevolgd als jij, maar dan omgekeerd. Ik vond Dalat zeker de moeite waard, maar Hué echter weer saai. Dat was ook grotendeels vanwege het belachelijk slechte (regenachtige) weer dat we daar hadden. Wij hebben toen zelf geen easy rider tocht gemaakt in Dalat of Nha Trang, maar andere reizigers waren er ontzettend enthousiast over. Volgens mij maakt het dan weinig meer uit of je nou een echte of neppe hebt. Bedenk je in elk geval dat er echt tig van die mannetjes rondlopen en dat je dus genoeg keuze hebt, je hoeft niet meteen ja te zeggen.

Mijn persoonlijke aanraders waren Hoi An, Hanoi, Sapa en Ho Chi Minh. Vooral Sapa en Hoi An moet je echt bezoeken en ruim de tijd voor nemen. Ik zou je zelfs aanraden om een dagje eerder uit Hué te vertrekken zodat je langer in Hoi An hebt . Hoe dan ook, ik weet nu al zeker dat je een geweldig leuke tijd gaat hebben. Vietnam was het mooiste en vooral meest diverse land dat ik ooit heb bezocht, ik hoop dat jij dezelfde ervaringen daar hebt .

PS: De Cu Chi Tunnels waren trouwens ook écht een aanrader, goed dat je daar ook heen gaat .

quote:

Op donderdag 20 september 2007 22:09 schreef WooZ het volgende:


Dalat schijnt niet heel bijzonder te zijn, maar op aanraden van jou, Blik, en ik las het ook al op andere sites, lijkt het me wel tof om de binnenlanden te verkennen met een easy rider.

Vriendin van me heeft een maand doorgebracht in Vietnam en zij vond de trip met een easy rider in Dalat het hoogtepunt....

Ben zelf geen groot voorstander van (strakke) reisschema's....een route globaal plannen is mijns inziens meer dan genoeg....onderweg verandert alles toch weer.

Ben het met bovenstaande 2 posts eens. Ik zou zelfs Nha Trang overslaan en vanaf Hoi An een trip met de easy riders doen.

We gaan maandag of dinsdag definitief boeken

Heb net een nieuwe andere optie genomen (en nu dus alleen maar met Malaysia Airlines):

4 januari vetrek naar hanoi
3 februari vanaf hcm naar kuala lumpur (aankomst 14u)
5 februari vanaf kuala lumpur naar amsterdam

Dus nog een avond en een volle dag in Kuala Lumpur, dat kostte maar 10,- extra op het vliegticket

Zijn nu rond de 970,- kwijt voor vluchten.

Nha Trang heb in ingepland voor m'n vriendin, die wil ff dagje aan het strand liggen. Achja ik vind het ook wel lekker op de helft ff twee daagjes luieren. In principe wil ik me gewoon aan deze planning houden, hooguit de excursies vanuit Hanoi omdraaien. Is misschien strak, maar omdat we weinig speling hebben én ik toch alles wil zien lijkt het me zo wel mooi Hotels zijn vaak ook goedkoper als je ze via internet boekt dan ter plaatse volgens mij.

Enige nadeel is dat we na 33 dagen reizen terugkomen en ik gelijk al 4 weken volle bak naar college moet. Maarja, vanaf maart heb ik weer 10 maanden vakantie

Vanavond nog even gesproken met die vriendin die zo'n toffe tijd heeft gehad met een easy rider in Dalat.

Ze vertelde me dat er ook een boel jongens rondrijden met een brommer die zeggen dat ze een easy rider zijn terwijl ze in werkelijkheid nauwelijks engels praten laat staan dat ze iets kunnen vertellen over de bezienswaardigheden, geld aftroggelen kunnen ze goed en blonde vrouwen krijgen extra aandacht...

Haar tip voor een hele relaxte gast, oude garde easy rider, goed engels, goed geinformeerd over bezienswaardigheden en probeert je niet af te zetten (of te versieren als je een meisje bent)

Zijn naam is Thao, ongeveer 50 jaar en loopt mank..iedereen kent hem in het dorp.

Doe er je voordeel mee.

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 20:07 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Vanavond nog even gesproken met die vriendin die zo'n toffe tijd heeft gehad met een easy rider in Dalat.

Ze vertelde me dat er ook een boel jongens rondrijden met een brommer die zeggen dat ze een easy rider zijn terwijl ze in werkelijkheid nauwelijks engels praten laat staan dat ze iets kunnen vertellen over de bezienswaardigheden, geld aftroggelen kunnen ze goed en blonde vrouwen krijgen extra aandacht...

Haar tip voor een hele relaxte gast, oude garde easy rider, goed engels, goed geinformeerd over bezienswaardigheden en probeert je niet af te zetten (of te versieren als je een meisje bent)

Zijn naam is Thao, ongeveer 50 jaar en loopt mank..iedereen kent hem in het dorp.

Doe er je voordeel mee.

Dank je! M'n vriendin is overigens niet blond

_{maar wel lekker}

Dinsdag vlucht boeken, weekend erna eens ff precies naar hotels + excursies kijken

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 21:25 schreef WooZ het volgende:

[..]

Dank je! M'n vriendin is overigens niet blond

_{maar wel lekker}

Eerste nuttige post in deze tamelijke slowchat


Mijn reisschema ziet er zo uit:

15-03-2008 Kuala Lumpur - Hanoi
16-03-2008 Hanoi
17-03-2008 Hanoi - Halongbaai
18-03-2008 Halongbaai - Hanoi
19-03-2008 Hanoi, vlucht naar Hué
20-03-2008 Hué, boottocht
21-03-2008 Hué - Hoi An
22-03-2008 Hoi An
23-03-2008 Hoi An
24-03-2008 Hoi An - My Lai - Qui Nhon
25-03-2008 Qui Nhon - Nha Trang
26-03-2008 Nha Trang
27-03-2008 Nha Trang - Dalat
28-03-2008 Dalat
29-03-2008 Dalat - Saigon
30-03-2008 Saigon
31-03-2008 Saigon, excursie Cu Chi en Tay Ninh
01-04-2008 Saigon - Can Tho
02-04-2008 Can Tho - Chau Doc
03-04-2008 Chau Doc, boot naar Phnom Penh
04-04-2008 Phnom Penh
05-04-2008 Phnom Penh, boot naar Siem Reap
06-04-2008 Siem Reap
07-04-2008 Siem Reap
08-04-2008 Siem Reap - Amsterdam
09-04-2008 aankomst Amsterdam

Ik ga met Djoser, en ben zo'n walgelijke toerist die alles zo snel mogelijk gezien wil hebben en geen zin om alles zelf te regelen
Krijg er wel steeds meer zin in, zeker met dat weer hierzo

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 13:19 schreef WooZ het volgende:


Nha Trang heb in ingepland voor m'n vriendin, die wil ff dagje aan het strand liggen. Achja ik vind het ook wel lekker op de helft ff twee daagjes

ga lekker in Hoi An naar het strand, is mooier, rustiger en schoner

quote:

Op maandag 24 september 2007 14:09 schreef Blik het volgende:

[..]



ga lekker in Hoi An naar het strand, is mooier, rustiger en schoner

Ja kan je daar ook goed aan het strand liggen?

Zou dan misschien ook nog wel een optie zijn. En dan vanaf Hoi An naar Dalat met een easy rider ofzo? Hoelang zou je daarover doen?

quote:

Op maandag 24 september 2007 15:00 schreef WooZ het volgende:

[..]

Ja kan je daar ook goed aan het strand liggen?

Zou dan misschien ook nog wel een optie zijn. En dan vanaf Hoi An naar Dalat met een easy rider ofzo? Hoelang zou je daarover doen?

4 a 5 dagen, maar dan kun je dus wel Nha Trang en extra dag Dalat overslaan, dat heb je dan al allemaal gezien

quote:

Op maandag 24 september 2007 15:02 schreef Blik het volgende:

[..]

4 a 5 dagen, maar dan kun je dus wel Nha Trang en extra dag Dalat overslaan, dat heb je dan al allemaal gezien

dat wordt wel vrij krap vrees ik. Ik neem aan dat die easy riders ook onderdak regelen, niet? En ze schijnen relatief duur te zijn, maar aan hoeveel $$ moet ik dan aan denken?

quote:

Op maandag 24 september 2007 15:40 schreef WooZ het volgende:

[..]

dat wordt wel vrij krap vrees ik. Ik neem aan dat die easy riders ook onderdak regelen, niet? En ze schijnen relatief duur te zijn, maar aan hoeveel $$ moet ik dan aan denken?

Volgens mij iets van 50 dollar per dag, weet verder niet hoe het zit met extra kosten per dag. Maar op zich moet dat qua budget voor jou geen probleem zijn.

Maar omdat jullie met 2-en zijn moet je: of 2 easy-riders nemen, of 1 motor zelf huren en besturen

Ik heb er ontzettend veel goede dingen over gehoord in ieder geval, eigenlijk geen één negatieve reactie

In Nha Trang is de Sailing Club wel chill Moet je alleen niet gerold worden door straathoertjes

quote:

Op maandag 24 september 2007 16:16 schreef Blik het volgende:

[..]

Volgens mij iets van 50 dollar per dag, weet verder niet hoe het zit met extra kosten per dag. Maar op zich moet dat qua budget voor jou geen probleem zijn.

Maar omdat jullie met 2-en zijn moet je: of 2 easy-riders nemen, of 1 motor zelf huren en besturen

Ik heb er ontzettend veel goede dingen over gehoord in ieder geval, eigenlijk geen één negatieve reactie

ja dan wordt het twee easy riders. Enige probleem is dat we die dan wel moeten vinden, aangezien hun thuisbasis in principe dalat is. Er moeten er dan toevallig 2 in Hoi An zijn die er wel oren naar hebben om terug te keren.

Ik lees veel over de zgn Ho Chi Min trail die ze dan afleggen, schijnt wel mooi te zijn

Overigens mag ik hopen dat die 50$ wel incl. overnachting is, anders zou het wel buiten proportioneel duur zijn tov andere privé excursies

Ik heb geboekt

¤972,47 lichter

4 januari amsterdam - kuala lumpur
5 januari KL - hanoi. Aankomst 12:25u
3 februari ho chi min - KL. Aankomst: 13:55u
5 februari KL - amsterdam. Vertrek 23:45, aankomst 5:55


_{nou kan ik niet meer terug}

Iemand hier ervaring met treinen? Het kost wel wat meer dan een bus, maar het lijkt me mooier om met de trein van stad naar stad te reizen, niet?

quote:

Op dinsdag 25 september 2007 14:32 schreef WooZ het volgende:
Iemand hier ervaring met treinen? Het kost wel wat meer dan een bus, maar het lijkt me mooier om met de trein van stad naar stad te reizen, niet?

Ik heb alleen naar Sapa met de trein gegaan. Maar dan heb je ook eigenlijk geen keus.

Treinen is idd een stuk duurder, en duurt ook langer dan met de bus. Je kunt voor 20-25 dollar van Hanoi naar HCMC met de bus. Met de trein ben je denk ik al gauw 100 dollar kwijt, en de rit duurt vaak een aantal uur langer. Of het echt mooier is weet ik niet, over het algemeen denk ik van wel.

Van Saigon naar Dalat(?) volg je praktisch dezelfde route met de bus als met de trein. Kan me nog herinneren dat we bijna de hele weg langs het spoor reden. En met de bus is het overal ook al schitterend hoor .

Voor langere trajecten krijg je mij met geen mogelijkheid meer in een bus in Azië.

Ga dit jaar voor het eerst even kijken in Vietnam...ga van Hanoi naar HCMC...de bus overweeg ik niet eens.

quote:

Op dinsdag 25 september 2007 16:19 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Voor langere trajecten krijg je mij met geen mogelijkheid meer in een bus in Azië.

Ga dit jaar voor het eerst even kijken in Vietnam...ga van Hanoi naar HCMC...de bus overweeg ik niet eens.

Naja op de slaaptreinen na schijn de trein net zo (on)comfortabel te zijn als de bus. Maar het ging mij iig meer om het traject