quote:
Op woensdag 7 september 2011 06:04 schreef kanovinnie het volgende:Wat versta je onder goede technische staat? Ik ben zelf (al lijkt het niet altijd zo

) een technisch tekenaar/designer (op mijn loonstrookje staat "junior engineer"

) dus ik weet er wel het 1 en ander vanaf zegmaar.
En sowieso was ik van plan om als ik 't niet vertrouw even langs een FM te gaan.
Lang verhaal. Je kan er best iets van 400-500 voor betalen maar dan moet ze wel goed zijn. Ik bedoel:
Frame recht en heel?= proefritje met losse handen
Lak mooi?
Banden goed?
Velgen ingesleten?
Velgen rond?
Wielen goed gecentreerd?
Alle spaken strak?
Geen speling op de wiellagers en lopen ze mooi? = uit de fiets nemen
Cassettebodylager ook?
Bracketlager ook? =check met ketting van de tandwielen afgehaald
Balhoofdlager idem = voorrem inknijpen en fiets heen en weer bewegen, of even laten stuiteren
Ketting + tandwielen goed?
Derailleurs niet al teveel zijdelingse speling en derailleurwieltjes nog geen afgesleten tanden?
Buitenkabels nog geen witte barstjes als je ze sterk buigt?
STI/Ergopower goed en schakelen goed?
Remblokjes goed?
Remhoeven ook goed?
Stuurlint en zadel vervang ik meestal meteen.