Motorrijles #48 - Waar petjes het nakijken hebben

quote:

Op donderdag 1 september 2011 16:32 schreef Sjef_Arie het volgende:
Ik ben ook van plan te beginnen met motorrlijlessen, maar heeft het eigenlijk zin om daar nu mee te beginnen?
Want het weer wordt natuurlijk alleen maar slechter.
Is motorrijles echt iets waarmee je in het voorjaar moet beginnen?
Of is dat geen probleem, het lijkt me wel lekker om hem al te hebben als de zomer begint.

Ik ben in oktober begonnen en afgelopen winter lag er net iets teveel sneeuw naar mijn smaak. Dus in april was ik klaar. Maar aan een beetje regen hou je geen blijvende schade aan over

De afgelopen weken ben ik toch een paar keer doorweekt maar ik stap nogsteeds met een glimlach van mijn brommer. Nu moet ik ook toegeven ik rij vrijwillig geen auto meer

Ok dat is mooi om te horen.
Iemand hier toevallig die lest bij Dick Joosten in Elst?
Zit nog te kijken naar een rijschool omgeving arnhem/elst.
ANWB is ook nog een optie, maar Dick Joosten is iets dichterbij.

Hey Sjef_Arie, ik les daar! De instructeur heet (net als ik) Edwin, en is best wel tof. Ik kan niks slechts over hem bedenken. Net weer les gehad. Ze lessen op de Kawasaki ER-6n (zwaar) en een Suzuki (licht). Ik ben zelf vrij klein (1,71m) maar op die kawa zit ik best goed!

Net te horen gekregen dat mijn AVB examen op 04-10-2011 is en mijn AVD examen op 03-11-2011. Misschien dit najaar dus mijn rijbewijs!

Vandaag de uitwijkoefening gedaan voor het eerst, bij de tweede poging ging hij al goed. Dat kan ik van de langzame slalom en het achtje niet zeggen helaas

Morgen naar de rijschool om eens te gaan informeren
Hopelijk binnen dit jaar nog mijn rijbewijs!

Zondag weer mee op toertocht

quote:

Op donderdag 1 september 2011 17:58 schreef Sjef_Arie het volgende:
Zit nog te kijken naar een rijschool omgeving arnhem/elst.
ANWB is ook nog een optie, maar Dick Joosten is iets dichterbij.

J.Dam zit in het Gelredome.

quote:

Op donderdag 1 september 2011 15:45 schreef mark_dabomb het volgende:
Wij hadden van die oude er-5jes, die zijn al laag maar er waren er ook nog 2 verlaagd. Dat moet zeker lukken! Keep us posted. Als je bent opgestapt ben je gelijk hooked

Ik pas op een normale Gladius! Schuin kan ik met mijn voet plat op de grond, recht met beide tenen. Nu nog even verhoogde laarsjes erbij kopen en dan ga ik een intakeles doen, waarschijnlijk over twee weken .

Verhoogde laarzen? Het moet niet erger nog even en ze zijn er ook met te hoge hakken

Ik zou zeggen probeer het rijden opzich eerst uit voordat je die laarzen gaat halen.

Het lijkt mij niks, met verhoogde laarzen/schoenen rijden... of je heb geen ruimte meer om te schakelen en te remmen, of je kan je voet niet meer over de stepjes bewegen( met lange ritten wil ik nog wel eens sportiever zitten, of mn benen ff anders) ik met het met CocaColaLight eens, eerst rijden en doen, rijbewijs halen, motor halen en dan pas verhoogde laarzen( en dan eerst kijken of het uberhaupt wel lekker zit op jou motor)

Zal eerst wel eens kijken of ik niet al te veel ga omvallen als ik stop op minder strategische plekken dan in een geul of naast een stoeprandje, moet het ding wel kunnen beheersen bij lagere snelheden en als ik stilsta. Blijft dat moeilijk dan is het toch wel het overwegen waard, deze laarzen zijn ervoor gemaakt en ik hoor er niks dan goede verhalen over, ook geen problemen met schakelen of langer zitten oid. Maar ik neem aan dat jullie niet het probleem hebben dat jullie erg klein en licht zijn?

Verlaagde motor of verhoogde laarsjes, of gewoon een wat lager model. Als je weet wat je wil kan je natuurlijk gewoon laarsjes kopen, maar het zou wel zonde zijn als ze dan op jou motor niet lekker zitten. Motorlaarzen zijn namelijk niet goedkoop

Nondeju wat was het warm vandaag op de motor.

Wow, succes Trinity! Lijkt me niet fijn je hoogte niet mee te hebben.

Ik ben gister eerst langs de rijschool geweets. Ze zeiden mij dat het geen probleem was als Nederlander in België m'n rijbewijs te halen. Toen gelijk door naar het examencentrum om mijn theorie te doen. Gelukkig ook geljk gehaald

Als het allemaal goed is in oktober beginnen met lessen!

Ik zal denk ik ook eens moeten kijken voor motorlaarzen.. ik gebruik nu iemand anders zijn laarzen (als ik achterop zit, maar die zijn een maat of 2 te groot..

quote:

Op vrijdag 2 september 2011 15:27 schreef -Trinity- het volgende:
Zal eerst wel eens kijken of ik niet al te veel ga omvallen als ik stop op minder strategische plekken dan in een geul of naast een stoeprandje, moet het ding wel kunnen beheersen bij lagere snelheden en als ik stilsta. Blijft dat moeilijk dan is het toch wel het overwegen waard, deze laarzen zijn ervoor gemaakt en ik hoor er niks dan goede verhalen over, ook geen problemen met schakelen of langer zitten oid. Maar ik neem aan dat jullie niet het probleem hebben dat jullie erg klein en licht zijn?

Je kunt juist beter wel naast een stoeprandje staan toch , zolang je niet op de stoep met de motor staat that is. Ik moet zeggen dat ik ook maar net met mijn tenen op de grond kom met mijn motor (en die hebben we best wel omlaag moeten schroeven en eigenlijk zou ie van mij nog wel ietsiepietsie meer omlaag mogen) en dat stil staan met bijvoorbeeld flink wat wind al best lastig is om 'm te houden (want hoe meer voet op de grond, hoe beter je de motor recht kunt houden natuurlijk). Anders leg ik hem inderdaad ook neer (en krijg de motor dan tevens niet meer overeind, in mijn uppie, ben ook redelijk klein, licht en dus niet zo sterk).

Ik ben altijd bang dat je met meer/een dikkere zool minder 'gevoel' hebt. Ofwel; Voel je dan nog wel net zo goed dat je remt of schakelt? Een beetje hetzelfde idee als dat het veel fijner rijden is met zomerhandschoenen (meer gevoel) dan met winterhandschoenen (dikker en dus minder gevoel). Op zich een kwestie van proberen en wennen denk ik.

quote:

Op zaterdag 3 september 2011 15:50 schreef Anne het volgende:


Ik ben altijd bang dat je met meer/een dikkere zool minder 'gevoel' hebt. Ofwel; Voel je dan nog wel net zo goed dat je remt of schakelt? Een beetje hetzelfde idee als dat het veel fijner rijden is met zomerhandschoenen (meer gevoel) dan met winterhandschoenen (dikker en dus minder gevoel). Op zich een kwestie van proberen en wennen denk ik.

Onthou je laatste zin, het is idd niks anders dan proberen en wennen.
Gevoel voor schakelen of remmen maakt wat schoeisel betreft niet uit, schakelen kun je in principe nog met een stuk hout, pookje moet gewoon 1x omhoog of iets vaker naar beneden.
Ik rij al jaren met klompen aan en dat maakt qua schakelen geen ene moer uit. Omhoog=omhoog en omlaag=omlaag.
Enige nadeel is dat ik een klem heb gezeten tussen m'n stepje en m'n schakelpedaal, klomp was net te dik. Dus pedaaltje wat naar beneden gesteld, opgelost.

Qua remmen maakt het ook niet uit, in de 1e plaats heb je de achterrem alleen nodig in extreme gevallen en dan nog bepaal je niet met wat je met je voet voelt of je te hard remt of niet, dat voel je aan je motor.

Wat handschoenen betreft heb je absoluut gelijk, het voelt heel anders met dikke handschoenen dan met dunne handschoenen of zelfs met blote handen.
Maar da's een paar keer schakelen en je bent er aan gewend. Echt.

Mjah wat schoeisel betreft ben ik het niet helemaal met je eens. Jaren geleden heb ik op een oude afgetrapte Kreidler gereden en daar was het veranderen van versnelling een kwestie van je linker been omhoog trekken of je voet iets naar voren buigen en maar trappen. Een keer zal ik wel raak trappen. En natuurlijk is dat ietwat overdreven maar dat doe ik nu eenmaal graag

Maar als je net je rijbewijs hebt of er nog mee bezig bent dan is mijn mening dat het makkelijker is als je voelt waar het schakelpookje zit ipv je been maar omhoog te trekken of je voet naar beneden te trappen omdat je daar ergens het pookje zou kunnen raken.

Het blijft een gevalletje ieder zijn eigen ding

Nah oké, als het bedienen nog relatief nieuw voor iemand is is gevoel er bij beter inderdaad.
Maar da's puur voor het eigen gevoel, het maakt de bediening niet makkelijker of zo.
En wat ook scheelt: Ik ben klompen gewend, ik rij er alles mee. Motor, auto, vrachtwagen......alleen geen fiets maar da's een principe kwestie.

quote:

Op zaterdag 3 september 2011 15:50 schreef Anne het volgende:
Je kunt juist beter wel naast een stoeprandje staan toch , zolang je niet op de stoep met de motor staat that is.

Ja, dat zeg ik ook. Maar de keren dat ik dus niet naast een stoeprand kan stoppen, of in de spoorvorming van auto's maar bijvoorbeeld op een weg die omhoog loopt door een brug of midden op weg (dus op het heuveltje van de spoorvorming), heb ik misschien wel meteen een probleem. En ik weet niet of ik genoeg kracht heb om het ding zelf weer omhoog te werken als ik omwaai .

Het is niet zo dat die laarzen dikke plateauzolen hebben of een enorme hak, het is een verhoging van 2,5 cm. Zolang je nog normaal kunt schakelen is het alleen maar een verbetering want meer stabiliteit. Tuurlijk is meer gevoel beter, ik rijd ook liever auto in mijn Puma's dan mijn hakken, maar als dat ervoor zorgt dat ik met zwetende handjes op de motor zit omdat ik bang ben om om te vallen, win ik er ook niks mee. Wordt nog even kijken dus, wat lekkerder rijdt. Van deze laarzen weet ik dan ook dat ze voor korte benen zijn (lagere schacht) en in mijn maat, dat speelt ook mee. Elke keer als ik andere leuke laarzen zie dan zijn ze voor mannen en zijn ze er niet in maat 37/38 .

Morgen eens kijken voor een jas en broek, cadeautje aan mezelf voor m'n avb

Heb mijn rijbewijs afgelopen november gehaald, ben toen ook eind augustus/begin september pas begonnen. Was net op tijd, want een week later was alles wit!

Zojuist een pak aangeschaft

Hallo allemaal,

Heb me even ingelezen in het dit topic ben zelf ook druk bezig met lessen theorie is binnen en AVB zit er bijna aan te komen en dan de AVD nog heb stiekem wel alvast een motor aangeschaft om mee te beginnen

zal dit topic zeker in de gaten houden hihihi.....

Geslaagd voor AVD

Tweede keer is scheepsrecht .

Nu maar eens kijken voor een motor!

quote:

Op maandag 5 september 2011 20:10 schreef Hoogheid het volgende:
Heb mijn rijbewijs afgelopen november gehaald, ben toen ook eind augustus/begin september pas begonnen. Was net op tijd, want een week later was alles wit!

Ik heb examen gedaan op een dag waarop 's ochtends examens zijn afgelast i.v.m. de gladheid. Was geloof ik 12 december.