SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wielrennen: Alleen voor echte Bazen
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
Racefiets kopen
Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Lapo:
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
Racefiets kopen
Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Lapo:
quote:Op zaterdag 23 juli 2011 21:17 schreef ShevaJB het volgende:
[..]
Ja, kleding moet ook binnen het budget vallen, maar dat hoeft niet veel te kosten, deze site heeft goedkope kleding. http://cyclewear.eu/bfietskleding-opruimingb-c-90.html
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Mocht het racen bevallen dan zal ik zeker een duurdere fiets aanschaffen in de nabije toekomst.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Leuke fiets. Wat voor afmontage?quote:Op zaterdag 23 juli 2011 21:37 schreef DeZoektocht het volgende:
ik heb vandaag deze fiets aangeschaft:
[ afbeelding ]
Kan m volgende week zaterdag ophalen
.
schakelsysteem wat je op dit plaatje ziet, weet niet meer of het nou tiagra of ultegra was.quote:
De trek 1.2 moest je terugschakelen door een palletje aan de binnenkant van je stuur en deze schakel je terug met flippertjes achter je remmen.
Daarom heb ik deze gekozen.
Dat andere was dus Campagnolo wat zeker niet minder hoeft te zijn dan Shimano. Tiagra of Ultegra is wel een wereld van verschil qua kwaliteit. Is de fiets nieuw? Wat kostte de fiets? Dan weet ik wel of het ultegra of tiagra is.quote:Op zondag 24 juli 2011 11:02 schreef DeZoektocht het volgende:
[..]
schakelsysteem wat je op dit plaatje ziet, weet niet meer of het nou tiagra of ultegra was.
De trek 1.2 moest je terugschakelen door een palletje aan de binnenkant van je stuur en deze schakel je terug met flippertjes achter je remmen.
Daarom heb ik deze gekozen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nieuw ja,949,- euriequote:
[..]
Dat andere was dus Campagnolo wat zeker niet minder hoeft te zijn dan Shimano. Tiagra of Ultegra is wel een wereld van verschil qua kwaliteit. Is de fiets nieuw? Wat kostte de fiets? Dan weet ik wel of het ultegra of tiagra is.
Heb ook al een proefritje gemaakt en baal dat ik nog een week moet wachten
Dan zit er Tiagra op.quote:
[..]
Nieuw ja,949,- eurie
Heb ook al een proefritje gemaakt en baal dat ik nog een week moet wachten
Qua onderdelen is het net wat jezelf het liefst hebt. Je hebt bagger van shimano en campagnolo (instap modellen) en je hebt gemiddeld tot dure lijnen van dat merk. Duurder is duurzamer, schakelt fijner en lichter. Shimano begint toch minimaal bij 105. Maar tiagra is leuk om uit te vinden of fietsen wat voor je is. Zodra je veel (2,3x per week) gaat fietsen, zal het snel slijten.
[ Bericht 10% gewijzigd door Patroon op 24-07-2011 11:21:36 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Denk dat je gelijk hebt inderdaad!quote:
Van instaponderdelen naar beter:
Campagnolo:
Veloce,
Centaur,
Athena,
Chorus,
Record,
Super Record,
Shimano:
Sora,
Tiagra,
105,
Ultegra,
Dura Ace
Vergelijkbaar:
Dura-Ace - Record/Super Recrod
Ultegra - Chorus
105 - Athena
Tiagra - Centaur
Sora - Veloce
Ik ben van mening dat de instap groepen van Campagnolo beter zijn dan de instap groepen van Shimano. Zo is Veloce beter dan Sora en Centaur beter dan Tiagra. Daarna zijn ze aardig met elkaar te vergelijken qua gewicht/duurzaamheid. Uiterlijk en manier van schakelen blijft persoonlijk.
Misschien handig rijtje voor in de OP
Maar ik kan 't mis hebben...
Maar mensen, bega ik aan deze fiets een miskoop? Heb als beginner niet veel eisen.
http://fietsen-brommers.m(...)jws7Kfj%2B4VB4M&df=1
Framehoogte voor mij is 60, misschien 61 cm.
http://fietsen-brommers.m(...)jws7Kfj%2B4VB4M&df=1
Framehoogte voor mij is 60, misschien 61 cm.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Het was inderdaad kiezen tussen 2 uitvoeringen van shimano.
Dat moet dus sora en tiagra zijn, ben voor tiagra gegaan omdat dat volgens de verkoper betere kwaliyeit was.
Maar als ik dit zo lees zit ik met tiagra nog aan de slechte kant dus?
Wat betaal je dan wel niet voor een fiets met ultegra of de vergelijkbare campagnolo variant?
Zit er eigenlijk veel prijsverschil tussen campagnolo en shimano?
Dat moet dus sora en tiagra zijn, ben voor tiagra gegaan omdat dat volgens de verkoper betere kwaliyeit was.
Maar als ik dit zo lees zit ik met tiagra nog aan de slechte kant dus?
Wat betaal je dan wel niet voor een fiets met ultegra of de vergelijkbare campagnolo variant?
Zit er eigenlijk veel prijsverschil tussen campagnolo en shimano?
Nee joh! Tiagra is echt niet slecht hoor! Als je een Trek koopt met Ultegra kom je op de 2.5 die zo'n 1600 euro kost uit. Al is ie ook wel voor minder te krijgen op internet. Dan heb je wel een beter frame met carbon voorvork.
Ik heb zelf die 2.5 met Ultegra en dat rijdt en schakelt echt heerlijk soepel en snel! M'n broer heeft een 8 jaar oude Trek met Tiagra, en ja dat schakelt een stuk minder snel en soepel maar absoluut niet slecht. 105 is het minimum voor wedstrijdgebruik, maar voor een beginner is zelfs Sora wel voldoende naar mijn mening. Tiagra is verder echt een degelijke groep hoor, iets minder sexy dan de hogere groepen, maar echt niet slecht ofzo.
Ik heb zelf die 2.5 met Ultegra en dat rijdt en schakelt echt heerlijk soepel en snel! M'n broer heeft een 8 jaar oude Trek met Tiagra, en ja dat schakelt een stuk minder snel en soepel maar absoluut niet slecht. 105 is het minimum voor wedstrijdgebruik, maar voor een beginner is zelfs Sora wel voldoende naar mijn mening. Tiagra is verder echt een degelijke groep hoor, iets minder sexy dan de hogere groepen, maar echt niet slecht ofzo.
Zoals Tommeke al aangeeft is het maar net hoe intensief en voor wat voor doel je de fiets gebruikt. Met Ultegra zit je al snel aan een degelijke fiets van 1500 euro. Voor een fiets met 105 moet je zo'n 1200 euro neerleggen. (natuurlijk afhankelijk van het frame).
Offtopic:
Een veel gemaakte fout is dat mensen denken dat een frame van een A merk altijd beter is dan een frame van een B merk. Mijn ervaring is dat de goedkopere frames van een A merk zeker niet beter zijn dan een duur frame voor een B merk. Kijk dus goed naar hoe het frame beoordeeld wordt en van wat voor soort alu of carbon. Mensen kopen een carbonfiets voor 1200 euro en denken dan hetzelfde soort kwaliteit te krijgen als een carbon fiets van 2000 euro, de scheren al het carbon over 1 kam.
Laten we zeggen een carbon fiets met 105 voor 1200 euro is niet een beter frame dan een alu fiets ook met 105 voor 1200 euro. Ik zou dan voor een alu gaan omdat je dan een hoogwaardiger aluminium frame krijgt ipv een laagwaardig carbonframe.
Offtopic:
Een veel gemaakte fout is dat mensen denken dat een frame van een A merk altijd beter is dan een frame van een B merk. Mijn ervaring is dat de goedkopere frames van een A merk zeker niet beter zijn dan een duur frame voor een B merk. Kijk dus goed naar hoe het frame beoordeeld wordt en van wat voor soort alu of carbon. Mensen kopen een carbonfiets voor 1200 euro en denken dan hetzelfde soort kwaliteit te krijgen als een carbon fiets van 2000 euro, de scheren al het carbon over 1 kam.
Laten we zeggen een carbon fiets met 105 voor 1200 euro is niet een beter frame dan een alu fiets ook met 105 voor 1200 euro. Ik zou dan voor een alu gaan omdat je dan een hoogwaardiger aluminium frame krijgt ipv een laagwaardig carbonframe.
Maar ik kan 't mis hebben...
Mooie lijst voor in de OP inderdaad, met de opmerking dat Veloce toch wel wat beter is als Sora. Dat zit eerder tussen Tiagra en 105 in, is ook goed terug te zien in de prijs. Gebruikerservaringen op internet ook een stuk positiever.quote:
[..]
Denk dat je gelijk hebt inderdaad!
Van instaponderdelen naar beter:
Campagnolo:
Veloce,
Centaur,
Athena,
Chorus,
Record,
Super Record,
Shimano:
Sora,
Tiagra,
105,
Ultegra,
Dura Ace
Vergelijkbaar:
Dura-Ace - Record/Super Recrod
Ultegra - Chorus
105 - Athena
Tiagra - Centaur
Sora - Veloce
Ik ben van mening dat de instap groepen van Campagnolo beter zijn dan de instap groepen van Shimano. Zo is Veloce beter dan Sora en Centaur beter dan Tiagra. Daarna zijn ze aardig met elkaar te vergelijken qua gewicht/duurzaamheid. Uiterlijk en manier van schakelen blijft persoonlijk.
Misschien handig rijtje voor in de OP
Wat jij zegt staat er onder ook. Komt alleen in de tabel niet zo duidelijk naar voren.quote:
[..]
Mooie lijst voor in de OP inderdaad, met de opmerking dat Veloce toch wel wat beter is als Sora. Dat zit eerder tussen Tiagra en 105 in, is ook goed terug te zien in de prijs. Gebruikerservaringen op internet ook een stuk positiever.
Heb hem ff in excel gemaakt voor in de OP:
[ Bericht 1% gewijzigd door Patroon op 24-07-2011 16:02:07 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Ziet er goed uit!quote:
[..]
Wat jij zegt staat er onder ook. Komt alleen in de tabel niet zo duidelijk naar voren.
Heb hem ff in excel gemaakt voor in de OP:
[ afbeelding ]
Tiagra komt boven Sora.quote:
[..]
Wat jij zegt staat er onder ook. Komt alleen in de tabel niet zo duidelijk naar voren.
Heb hem ff in excel gemaakt voor in de OP:
[ afbeelding ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Beste kenners van de wielersport, ik ben een beginnende wielrenner en ik kwam een 2de hand fiets tegen: een Trek 1500 voor 375 euro. Is dit een goede fiets om mee te beginnen en is het ook een redelijke prijs/kwaliteit verhouding?
Heb je misschien wat meer info / een link naar de advertentie oid?quote:
Beste kenners van de wielersport, ik ben een beginnende wielrenner en ik kwam een 2de hand fiets tegen: een Trek 1500 voor 375 euro. Is dit een goede fiets om mee te beginnen en is het ook een redelijke prijs/kwaliteit verhouding?
.
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=21&fs=1
Yankee is het wat?
[ Bericht 3% gewijzigd door lucaszio op 24-07-2011 17:52:27 ]
Yankee is het wat?
[ Bericht 3% gewijzigd door lucaszio op 24-07-2011 17:52:27 ]
Ja, lijkt mij een prima fiets voor een beginner. Daar moet je prima mee vooruit kunnen de komende tijd. Een 62 (framemaat) is alleen wel een redelijk grote fiets, dus kijk wel even of je er goed op pastquote:
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=21&fs=1
Yankee is het wat?
.
Dan zit je inderdaad waarschijnlijk wel goed. Mocht je hem kopen let dan wel een beetje op met stoepjes etc, die wielen zijn namelijk niet zo sterkquote:
Oke bedankt!, ik ben 1.95 lang dus is denk wel groot genoeg
.
Vind ik wel. Als je lang genoeg zoekt en mazzel hebt zul je ongetwijfeld een vergelijkbare fiets kunnen vinden voor 75 tot 100 euro minder, maar ik denk dat dit wel een juiste prijs is. Bij een FM betaal je er waarschijnlijk zo 150 tot 200 euro meer voor. Kortom als je goed op die fiets zit en je hebt het er voor over dan zou ik het gewoon doen.quote:
Oke, maarja die kan ik altijd toch nog vervangen, maar de prijs is ook redelijk?
.
In de OP staan wat links naar sites met o.a. schoenen etc. Schoenen kun je alleen het beste wel even passen. Qua prijs kun je het trouwens zo gek maken als je wiltquote:
Oke hartstikke bedankt! Heb je nog een link naar paar goede schoenen plus pedalen svp?
.
Ik weet niet hoe serieus je wil beginnen maar het beste is om je eerst te laten opmeten. Dan weet je precies wat voor maat je nodig hebt. Ik weet niet wat voor een afmontage de fiets heeft. Dat maakt nogal verschil namelijk. Ik zie het namelijk niet in de advertentie staan.quote:
Maar mensen, bega ik aan deze fiets een miskoop? Heb als beginner niet veel eisen.
http://fietsen-brommers.m(...)jws7Kfj%2B4VB4M&df=1
Framehoogte voor mij is 60, misschien 61 cm.
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
En ga daarbij niet teveel blind op de framehoogte maar kijk ook zeker naar de lengte van het frame. Lengte van de bovenbuis is misschien nog wel belangrijker dan de hoogte. De hoogte is met zadel makkelijk te verstellen, Voor de lengte van de bovenbuis heb je minder speling. Een stuurpen van 2cm werkt namelijk nietquote:
[..]
Ik weet niet hoe serieus je wil beginnen maar het beste is om je eerst te laten opmeten. Dan weet je precies wat voor maat je nodig hebt. Ik weet niet wat voor een afmontage de fiets heeft. Dat maakt nogal verschil namelijk. Ik zie het namelijk niet in de advertentie staan.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dan ga ik eerst maar eens langs de fietsenmaker. Bovendien ben ik benieuwd wat voor een fietsen hij heeft staan! Heb er nog eens over nagedacht en heb besloten het budget wat op te krikken.quote:
[..]
Ik weet niet hoe serieus je wil beginnen maar het beste is om je eerst te laten opmeten. Dan weet je precies wat voor maat je nodig hebt. Ik weet niet wat voor een afmontage de fiets heeft. Dat maakt nogal verschil namelijk. Ik zie het namelijk niet in de advertentie staan.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Dat is een heel goed idee. En volgens mij kan je voor je eerste budget (300¤ toch?) best een leuke fiets vinden hoor.
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
Daar heb je ook gelijk in, ik zoek rustig verder. Ik houd er ook rekening mee dat een iets duurdere fiets de motivatie om te gaan fietsen alleen maar groter maakt.quote:
Dat is een heel goed idee. En volgens mij kan je voor je eerste budget (300¤ toch?) best een leuke fiets vinden hoor.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Nou ik denk dat een goed zittende fiets de motivatie nog groter maakt 
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
Even een vraagje; in de OP staat dat je beter bij een speciaalzaak je fiets kunt kopen ipv internet. Maar zijn de fietsen daar niet minimaal 1000e? Ik heb een budget van 400/500e
Voor dat budget kun je idd beter marktplaats afstruinenquote:
Even een vraagje; in de OP staat dat je beter bij een speciaalzaak je fiets kunt kopen ipv internet. Maar zijn de fietsen daar niet minimaal 1000e? Ik heb een budget van 400/500e
Kun je een mooie fiets voor vinden hoor!
Bij een fietsenmaker kun je ook wel een fiets voor minder dan 1000e vinden. Als beginner is het in zoverre handiger om bij een FM een fiets te kopen omdat je dan als het goed is op een fiets gezet wordt die past. Hier kan trouwens direct als kanttekening bij gezet worden dat er ook genoeg FMs zijn die geen enkele kennis van zaken hebben. Oftewel mijns inziens kun je prima via internet op zoek gaan, zolang je je maar wel een beetje inleest.quote:
Even een vraagje; in de OP staat dat je beter bij een speciaalzaak je fiets kunt kopen ipv internet. Maar zijn de fietsen daar niet minimaal 1000e? Ik heb een budget van 400/500e
Wat betreft jouw budget / fietszoektocht: gezien je budget zou ik het via MP proberen. Dan krijg je waarschijnlijk 'meer' fiets voor je geld.
.
Eens!quote:
[..]
Bij een fietsenmaker kun je ook wel een fiets voor minder dan 1000e vinden. Als beginner is het in zoverre handiger om bij een FM een fiets te kopen omdat je dan als het goed is op een fiets gezet wordt die past. Hier kan trouwens direct als kanttekening bij gezet worden dat er ook genoeg FMs zijn die geen enkele kennis van zaken hebben. Oftewel mijns inziens kun je prima via internet op zoek gaan, zolang je je maar wel een beetje inleest.
Wat betreft jouw budget / fietszoektocht: gezien je budget zou ik het via MP proberen. Dan krijg je waarschijnlijk 'meer' fiets voor je geld.
Maar ik kan 't mis hebben...
Hallo beste mensen,
Is deze fiets http://link.marktplaats.nl/468612496 iets voor beginners? Colnago Team 2000
Voor 350 euro mag ik hem op komen halen maar ik kan op google er vrij weinig over vinden.
Ik ben zelf ook 1,74 dus dan zit ik volgens mij wel snor met een framemaat van 53 cm.
Of kan ik nog beter verder zoeken?
Is deze fiets http://link.marktplaats.nl/468612496 iets voor beginners? Colnago Team 2000
Voor 350 euro mag ik hem op komen halen maar ik kan op google er vrij weinig over vinden.
Ik ben zelf ook 1,74 dus dan zit ik volgens mij wel snor met een framemaat van 53 cm.
Of kan ik nog beter verder zoeken?
Dit lijkt me een goede fiets voor een beginner maar voor jouw lengte veel te klein. Jij hebt ongeveer een 55 nodig.quote:
Hallo beste mensen,
Is deze fiets http://link.marktplaats.nl/468612496 iets voor beginners? Colnago Team 2000
Voor 350 euro mag ik hem op komen halen maar ik kan op google er vrij weinig over vinden.
Ik ben zelf ook 1,74 dus dan zit ik volgens mij wel snor met een framemaat van 53 cm.
Of kan ik nog beter verder zoeken?
Let op: De framematen zijn niet bij alle merken gelijk. Een 56 is bij Koga 560mm maar bij Cube 530mm bijvoorbeeld.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ooh okeej, ja ik kwam zelf na zon berekening uit op een framemaat van 54, dus ik dacht dat 53 ook wel zou kunnen.quote:
[..]
Dit lijkt me een goede fiets voor een beginner maar voor jouw lengte veel te klein. Jij hebt ongeveer een 55 nodig.
Let op: De framematen zijn niet bij alle merken gelijk. Een 56 is bij Koga 560mm maar bij Cube 530mm bijvoorbeeld.
Maar dan ga ik nog verder kijken.
Ik weet niet waar in het land je ergens woont? Kwam net deze toevallig tegen:quote:
[..]
Ooh okeej, ja ik kwam zelf na zon berekening uit op een framemaat van 54, dus ik dacht dat 53 ook wel zou kunnen.
Maar dan ga ik nog verder kijken.
http://link.marktplaats.nl/467169627
Maat 54. Lijkt me een nette fiets voor dat bedrag.
Ik kom zelf uit Breda, dus ik moet het halve land over. Maar ik was deze fiets nog niet tegengekomen maar hij ziet er erg netjes uit.quote:
[..]
Ik weet niet waar in het land je ergens woont? Kwam net deze toevallig tegen:
http://link.marktplaats.nl/467169627
Maat 54. Lijkt me een nette fiets voor dat bedrag.
Ik heb zojuist ook al op de advertentie gereageerd en hopend op een reactie!
Maar om dan te vragen, maakt 1 cm in het frame dan zoveel verschil?
Want van 53 naar 54 is nou niet echt extreem veel.
Ik denk dat je ook wel op een 53 zou kunnen fietsen, maar hoe kleiner het frame, hoe sportiever je zit zal worden. Voor veel beginners is een te sportieve zit nog niet zo'n goede keus. Het is al erg wennen aan de houding; als dit te extreem word zal je niet fijn op je fiets zitten.
Maar zoals al vaker gezegd; de ene maat 54 is de andere niet. Zit nog erg veel verschil tussen dezelfde maat van verschillende fabrikanten en zelfs de zelfde maat van dezelfde fabrikant maar verschillende modellen. Het beste wat je kan doen is een proefritje maken
Maar zoals al vaker gezegd; de ene maat 54 is de andere niet. Zit nog erg veel verschil tussen dezelfde maat van verschillende fabrikanten en zelfs de zelfde maat van dezelfde fabrikant maar verschillende modellen. Het beste wat je kan doen is een proefritje maken
De hoogte zal het probleem niet direct zijn. De lengte wel. Zo'n frame is ook een stuk korter waardoor je weer met een te lange stuurpen móet werken of je te kort op het frame zit.quote:
[..]
Ik kom zelf uit Breda, dus ik moet het halve land over. Maar ik was deze fiets nog niet tegengekomen maar hij ziet er erg netjes uit.
Ik heb zojuist ook al op de advertentie gereageerd en hopend op een reactie!
Maar om dan te vragen, maakt 1 cm in het frame dan zoveel verschil?
Want van 53 naar 54 is nou niet echt extreem veel.
Nogmaals, het is niet alleen de hoogte wat belangrijk is.
Maar ik kan 't mis hebben...
Hoi Knut,quote:
Ik denk dat je ook wel op een 53 zou kunnen fietsen, maar hoe kleiner het frame, hoe sportiever je zit zal worden. Voor veel beginners is een te sportieve zit nog niet zo'n goede keus. Het is al erg wennen aan de houding; als dit te extreem word zal je niet fijn op je fiets zitten.
Maar zoals al vaker gezegd; de ene maat 54 is de andere niet. Zit nog erg veel verschil tussen dezelfde maat van verschillende fabrikanten en zelfs de zelfde maat van dezelfde fabrikant maar verschillende modellen. Het beste wat je kan doen is een proefritje maken
Ik heb ook nog even een vraag waar ik niet helemaal uit kom.
Voor een meisje ben ik op zoek naar een racefiets. Ze heeft zich oplaten meten bij een FM.
Nu kwam daar het volgende uit:
Frameadvies:
Framehoogte: 484mm
Framelengte: 519
De hoogte van het zadel naar center crank moet zijn: 636,8mm
De lengte van zadel naar einde stuurpen moet zijn: 487mm (gemeten vanaf punt van het zadel)
Nu hebben we een frame gevonden met de volgende maten:
H = 520mm
L = 541mm
Met haar maten steekt het zadel dan 116,8mm (11,68cm) uit het frame. De hoogte lijkt mij dus prima. Alleen twijfel ik over de lengte. De lengte is 541mm en ze moet hebben 487mm alleen steekt het zadel ook wat naar voren. Hoe lang moet de stuurpen dan zijn die er op moet? 5,4 of langer omdat het zadel ook nog iets over de bovenbuis uitsteekt.
Als het niet duidelijk is uitgelegd, zeg je het maar. alvast bedankt!
Maar ik kan 't mis hebben...
Nou ik heb zojuist een mail van deze persoon gehad, hij vraagt er 350 euro voor, maar er komt morgen avond al een koper kijken.quote:
[..]
Ik weet niet waar in het land je ergens woont? Kwam net deze toevallig tegen:
http://link.marktplaats.nl/467169627
Maat 54. Lijkt me een nette fiets voor dat bedrag.
Dus nu maar hopen dat deze koper afhaakt voor wat dan reden dan ook.
Naja ik zal het wel te horen krijgen.
Okeej nu snap ik het een beetje, Maar ik ga dan gewoon kijken voor een frame richting de 54/55.quote:
[..]
De hoogte zal het probleem niet direct zijn. De lengte wel. Zo'n frame is ook een stuk korter waardoor je weer met een te lange stuurpen móet werken of je te kort op het frame zit.
Nogmaals, het is niet alleen de hoogte wat belangrijk is.
Dat zou voor mij voldoende moeten zijn.
Balen dat iemand je al voor was! 350 lijkt me wel een nette prijsquote:
[..]
Nou ik heb zojuist een mail van deze persoon gehad, hij vraagt er 350 euro voor, maar er komt morgen avond al een koper kijken.
Dus nu maar hopen dat deze koper afhaakt voor wat dan reden dan ook.
Naja ik zal het wel te horen krijgen.
[..]
Okeej nu snap ik het een beetje, Maar ik ga dan gewoon kijken voor een frame richting de 54/55.
Dat zou voor mij voldoende moeten zijn.
Geen idee, ik ben geen expert in maatvoering. Ga binnenkort zelf ook nog eens langs voor de perfecte afstelling van m'n racer.quote:
[..]
Hoi Knut,
Ik heb ook nog even een vraag waar ik niet helemaal uit kom.
Voor een meisje ben ik op zoek naar een racefiets. Ze heeft zich oplaten meten bij een FM.
Nu kwam daar het volgende uit:
Frameadvies:
Framehoogte: 484mm
Framelengte: 519
De hoogte van het zadel naar center crank moet zijn: 636,8mm
De lengte van zadel naar einde stuurpen moet zijn: 487mm (gemeten vanaf punt van het zadel)
Nu hebben we een frame gevonden met de volgende maten:
H = 520mm
L = 541mm
Met haar maten steekt het zadel dan 116,8mm (11,68cm) uit het frame. De hoogte lijkt mij dus prima. Alleen twijfel ik over de lengte. De lengte is 541mm en ze moet hebben 487mm alleen steekt het zadel ook wat naar voren. Hoe lang moet de stuurpen dan zijn die er op moet? 5,4 of langer omdat het zadel ook nog iets over de bovenbuis uitsteekt.
Als het niet duidelijk is uitgelegd, zeg je het maar. alvast bedankt!
Maar als ik ff die hoogte van het zadel naar center crank - afstand zadel uit het frame kom je op een andere framemaat toch? (ong 52?)
Edit: ah, het gaat dus over een groter frame
Ja gaat om een hoger frame dan perfect zou zijn. maar dat systeem houdt geen rekening met de standaard maten maar gaat uit van het ideale. 520mm is al kort. Van zadel tot centercrank moet ze hebben: 636,8mm dus het zadel steekt 11cm uit het frame. 636,8-520=116,8mm = 11,68cmquote:
[..]
Geen idee, ik ben geen expert in maatvoering. Ga binnenkort zelf ook nog eens langs voor de perfecte afstelling van m'n racer.
Maar als ik ff die hoogte van het zadel naar center crank - afstand zadel uit het frame kom je op een andere framemaat toch? (ong 52?)
Edit: ah, het gaat dus over een groter frame
Maar ik kan 't mis hebben...
Vind het lastig hoor; nogmaals ik ben hier geen expert in.quote:
[..]
Ja gaat om een hoger frame dan perfect zou zijn. maar dat systeem houdt geen rekening met de standaard maten maar gaat uit van het ideale. 520mm is al kort. Van zadel tot centercrank moet ze hebben: 636,8mm dus het zadel steekt 11cm uit het frame. 636,8-520=116,8mm = 11,68cm
Uit eigen ervaring: m'n vriendin heeft nu een fiets aangemeten gekregen met exact die maten. De rose pro wsl 200. Framehoogte 48 en lengte 520. Zit echt perfect nu, nergens last van. Hiervoor had ze een heren racefiets maat 50. Ondanks een boel aanpassingen inclusief hulp van (race)fietsenboer nooit goed op gezeten. Lengte van het frame was daar idd de oorzaak van.
Ja precies, effe afwachten tot morgen, en ondertussen een beetje verder browsenquote:
[..]
Balen dat iemand je al voor was! 350 lijkt me wel een nette prijs
Want ik zag ondertussen deze Gazelle Vuelta staan: http://link.marktplaats.nl/468756819
Alleen heeft die totaal geen beschrijving van wat er nou op zit... maar zoals ik al zei, eerst effe wachten tot morgen tot ik weer ga zitten mailen.
Die heeft dus een damesfiets gekregen. Het lijkt mij ook te lang hoor dat frame 541mm terwijl ze 487mm moet hebben. toch behoorlijk verschil.quote:
[..]
Vind het lastig hoor; nogmaals ik ben hier geen expert in.
Uit eigen ervaring: m'n vriendin heeft nu een fiets aangemeten gekregen met exact die maten. De rose pro wsl 200. Framehoogte 48 en lengte 520. Zit echt perfect nu, nergens last van. Hiervoor had ze een heren racefiets maat 50. Ondanks een boel aanpassingen inclusief hulp van (race)fietsenboer nooit goed op gezeten. Lengte van het frame was daar idd de oorzaak van.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ben op zoek zoals eerder gezegd in dit topic naar een racefiets, Ik had een hele goede gevonden op marktplaats maar die is net voor dat ik een bod deed uitbregen verkocht 
Ik vraag me af of jullie een geschikte fiets kunnen vinden, ik zoek een beginners fiets met een goede prijs/kwaliteit verhouding voor een maximum bedrag van 400 euro. Ik zou graag een tijdje goed vooruit willen kunnen met de fiets en een goede 2dehands is ook oke. Zelf heb ik nog niet heel erg veel kunnen vinden dus ik hoop dat jullie mij hierbij kunnen helpen.
alvast bedankt !
Ik vraag me af of jullie een geschikte fiets kunnen vinden, ik zoek een beginners fiets met een goede prijs/kwaliteit verhouding voor een maximum bedrag van 400 euro. Ik zou graag een tijdje goed vooruit willen kunnen met de fiets en een goede 2dehands is ook oke. Zelf heb ik nog niet heel erg veel kunnen vinden dus ik hoop dat jullie mij hierbij kunnen helpen.
alvast bedankt !
Welke framemaat heb je ongeveer nodig? In welke regio zoek je?quote:Op maandag 25 juli 2011 23:38 schreef lucaszio het volgende:
Ik ben op zoek zoals eerder gezegd in dit topic naar een racefiets, Ik had een hele goede gevonden op marktplaats maar die is net voor dat ik een bod deed uitbregen verkocht
Ik vraag me af of jullie een geschikte fiets kunnen vinden, ik zoek een beginners fiets met een goede prijs/kwaliteit verhouding voor een maximum bedrag van 400 euro. Ik zou graag een tijdje goed vooruit willen kunnen met de fiets en een goede 2dehands is ook oke. Zelf heb ik nog niet heel erg veel kunnen vinden dus ik hoop dat jullie mij hierbij kunnen helpen.
alvast bedankt !
Zal eens een beetje rondkijken
Ik ben 1.95 lang dus ik denk framemaat 62, regio liefst het zuiden van nederland maar wat verderweg is ook goed.
Ik heb je een pm gestuurd!quote:
Ik ben 1.95 lang dus ik denk framemaat 62, regio liefst het zuiden van nederland maar wat verderweg is ook goed.
Ik weet niet welke maat je hebt, maar ik heb nog shimano schoenen en spd-pedalen te koop. 2x gebruikt.quote:
Oke hartstikke bedankt! Heb je nog een link naar paar goede schoenen plus pedalen svp?
everybody's got something to hide, except me and my monkey
Ik heb maat 44, maar ik ben nu in onderhandeling over een fiets en hopelijk komt dat dan goed en dan heb ik ook schoenen en pedalen nodig dus als het maat 44 is zou dat erg fijn zijn!quote:
[..]
Ik weet niet welke maat je hebt, maar ik heb nog shimano schoenen en spd-pedalen te koop. 2x gebruikt.
Nou helaas ik heb nog niks over die fiets van gisteren gehoord waar deze avond een koper voor zou komen, dus ik denk zomaar dat hij is verkocht. Helaas.
Dan maar opzoek naar een andere fiets met framemaat 54, alhoewel ze als warme broodjes over de toonbank gaan.
Edit:
En ik zie gelijk deze: http://link.marktplaats.nl/469106785
Ziet er in mijn ogen uit als een goed fietsje.
[ Bericht 27% gewijzigd door Tijgerbroodje op 26-07-2011 20:05:55 ]
Dan maar opzoek naar een andere fiets met framemaat 54, alhoewel ze als warme broodjes over de toonbank gaan.
Edit:
En ik zie gelijk deze: http://link.marktplaats.nl/469106785
Ziet er in mijn ogen uit als een goed fietsje.
[ Bericht 27% gewijzigd door Tijgerbroodje op 26-07-2011 20:05:55 ]
Hmm das jammer, ik heb zelf maat 46, maar fietsschoenen vallen altijd klein uit, dus die zijn maat 48!quote:
[..]
Ik heb maat 44, maar ik ben nu in onderhandeling over een fiets en hopelijk komt dat dan goed en dan heb ik ook schoenen en pedalen nodig dus als het maat 44 is zou dat erg fijn zijn!
everybody's got something to hide, except me and my monkey
Oke jammer ja, Bij mij in de buurt bij de fietsenwinkel hadden ze gelukkig een aanbieding zag ik net shimano schoenen plus pedalen voor 99 euro dus dat is wel te doen!quote:
[..]
Hmm das jammer, ik heb zelf maat 46, maar fietsschoenen vallen altijd klein uit, dus die zijn maat 48!
Volgens mij kun je beter even verder zoeken naar SPD-SL pedalen. Dit is het nieuwe systeem van Shimano, speciaal voor de racefiets. Ook deze kun je als schoen-pedaal combinatie best vinden voor 100¤ of minder.quote:
Oke, ja dat zou ook wel kunnen maar niet gezien toen ik erlangs fietste, ga wel over een tijdje even op onderzoek uitquote:
[..]
Volgens mij kun je beter even verder zoeken naar SPD-SL pedalen. Dit is het nieuwe systeem van Shimano, speciaal voor de racefiets. Ook deze kun je als schoen-pedaal combinatie best vinden voor 100¤ of minder.
Godsamme, alles wordt voor mijn neus weggekaapt, deze fiets is gewoon verdwenen zonder een antwoord van die aanbieder.. ik had ook gewoon moeten bellen.quote:
Nou helaas ik heb nog niks over die fiets van gisteren gehoord waar deze avond een koper voor zou komen, dus ik denk zomaar dat hij is verkocht. Helaas.
Dan maar opzoek naar een andere fiets met framemaat 54, alhoewel ze als warme broodjes over de toonbank gaan.
Edit:
En ik zie gelijk deze: http://link.marktplaats.nl/469106785
Ziet er in mijn ogen uit als een goed fietsje.
Nu mag ik weer opzoek gaan, zo blijf je bezig op marktplaats.
Maar ik zie nu zon zelfde fiets van Koga Miyata alleen moet ik zelf een nieuw stuur en nieuwe banden monteren, inclusief kabels naar de remmen en schakel groep.
http://link.marktplaats.nl/467285515
Is dat een beetje zelf te doen of kan ik hem dan beter bij de fietsenmaker brengen om het te laten doen, en dat gaat ook weer een fortuin kosten natuurlijk.
[ Bericht 9% gewijzigd door Tijgerbroodje op 27-07-2011 13:52:13 ]
Moet je niet doen. Als beginner moet je een complete fiets kopen en niet een frame met wat onderdelen. Kost je ook veel te veel om hier een complete fiets van te makenquote:
[..]
Godsamme, alles wordt voor mijn neus weggekaapt, deze fiets is gewoon verdwenen zonder een antwoord van die aanbieder.. ik had ook gewoon moeten bellen.
Nu mag ik weer opzoek gaan, zo blijf je bezig op marktplaats.
Maar ik zie nu zon zelfde fiets van Koga Miyata alleen moet ik zelf een nieuw stuur en nieuwe banden monteren, inclusief kabels naar de remmen en schakel groep.
http://link.marktplaats.nl/467285515
Is dat een beetje zelf te doen of kan ik hem dan beter bij de fietsenmaker brengen om het te laten doen, en dat gaat ook weer een fortuin kosten natuurlijk.
.
Niet alleen nieuwe banden, compleet nieuwe wielen. Alles bij elkaar kost zo'n fiets dan nog eens 250 extra en dan zet je er nog redelijk budget onderdelen op.quote:
[..]
Godsamme, alles wordt voor mijn neus weggekaapt, deze fiets is gewoon verdwenen zonder een antwoord van die aanbieder.. ik had ook gewoon moeten bellen.
Nu mag ik weer opzoek gaan, zo blijf je bezig op marktplaats.
Maar ik zie nu zon zelfde fiets van Koga Miyata alleen moet ik zelf een nieuw stuur en nieuwe banden monteren, inclusief kabels naar de remmen en schakel groep.
http://link.marktplaats.nl/467285515
Is dat een beetje zelf te doen of kan ik hem dan beter bij de fietsenmaker brengen om het te laten doen, en dat gaat ook weer een fortuin kosten natuurlijk.
Niet doen dus.
quote:
[..]
Moet je niet doen. Als beginner moet je een complete fiets kopen en niet een frame met wat onderdelen. Kost je ook veel te veel om hier een complete fiets van te maken
Ja okeej ik snap het, niet doen dus!quote:
[..]
Niet alleen nieuwe banden, compleet nieuwe wielen. Alles bij elkaar kost zo'n fiets dan nog eens 250 extra en dan zet je er nog redelijk budget onderdelen op.
Niet doen dus.
Leek me ook al een gedoe om alles te gaan zitten monteren!
Ik heb nou op deze een bod uitgebracht van 600 http://link.marktplaats.nl/468432499.
Denk dat ik gewoon maar een iets hoger budget neem, de rest wordt gelijktijdig voor mijn neus weggekaapt en dan moet ik de gehele dag achter de computer blijven hangen om een fiets te kunnen kopen, en daar heb ik geen zin in.
Ik had mensen zitten bellen die hadden de advertentie net een uur of 2 opstaan en die fiets was al verkocht. En deze staat er al een tijdje op.
En zon fiets van 600 kan ik ook weer voor een aardige prijs verkopen als ik het racefietsen echt een leuke sport vind, wat ik eigenlijk wel verwacht.
Lijkt me een goede keuze. Meer dan 600 euro moet je overigens niet voor die fiets gaan betalen want dat is die koga niet waardquote:
[..]
[..]
Ja okeej ik snap het, niet doen dus!
Leek me ook al een gedoe om alles te gaan zitten monteren!
Ik heb nou op deze een bod uitgebracht van 600 http://link.marktplaats.nl/468432499.
Denk dat ik gewoon maar een iets hoger budget neem, de rest wordt gelijktijdig voor mijn neus weggekaapt en dan moet ik de gehele dag achter de computer blijven hangen om een fiets te kunnen kopen, en daar heb ik geen zin in.
Ik had mensen zitten bellen die hadden de advertentie net een uur of 2 opstaan en die fiets was al verkocht. En deze staat er al een tijdje op.
En zon fiets van 600 kan ik ook weer voor een aardige prijs verkopen als ik het racefietsen echt een leuke sport vind, wat ik eigenlijk wel verwacht.
.
Ik vind 600E eerlijk gezegd wel wat aan de prijs hoor.. voor een tiagra afgemonteerde fiets. Voor dat bedrag heb je al nieuwe fietsen van goed merk met tiagra afmontage.quote:
[..]
[..]
Ja okeej ik snap het, niet doen dus!
Leek me ook al een gedoe om alles te gaan zitten monteren!
Ik heb nou op deze een bod uitgebracht van 600 http://link.marktplaats.nl/468432499.
Denk dat ik gewoon maar een iets hoger budget neem, de rest wordt gelijktijdig voor mijn neus weggekaapt en dan moet ik de gehele dag achter de computer blijven hangen om een fiets te kunnen kopen, en daar heb ik geen zin in.
Ik had mensen zitten bellen die hadden de advertentie net een uur of 2 opstaan en die fiets was al verkocht. En deze staat er al een tijdje op.
En zon fiets van 600 kan ik ook weer voor een aardige prijs verkopen als ik het racefietsen echt een leuke sport vind, wat ik eigenlijk wel verwacht.
Hier is ook nog geen 600 op geboden..
http://link.marktplaats.nl/468788954
Zag ook al een oude pinarello staan met shimano 105 voor 225¤. Opknappen en goed onderhouden en fiets is bij verkoop misschien wel meer waard voor de liefhebber. Imo is het voor dat bedrag goed te doen om een nette fiets met 105/ultegra afmontage te vinden.
http://link.marktplaats.nl/468788954
Zag ook al een oude pinarello staan met shimano 105 voor 225¤. Opknappen en goed onderhouden en fiets is bij verkoop misschien wel meer waard voor de liefhebber. Imo is het voor dat bedrag goed te doen om een nette fiets met 105/ultegra afmontage te vinden.
He kijk nou, dat is diezelfde persoon van de Koga waar ik gister voor had gemaild.quote:
Hier is ook nog geen 600 op geboden..
http://link.marktplaats.nl/468788954
Zag ook al een oude pinarello staan met shimano 105 voor 225¤. Opknappen en goed onderhouden en fiets is bij verkoop misschien wel meer waard voor de liefhebber. Imo is het voor dat bedrag goed te doen om een nette fiets met 105/ultegra afmontage te vinden.
Misschien dat ik hem zo is effe een belletje geef, ziet eruit als een mooie fiets.
Niet om me ergens mee te bemoeien, maar ik ben het met Knut eens, dat 600 wel fors aan de prijs is voor een 2e hands tiagra fiets. Als dat bod geaccepteerd wordt zal ik er nog even goed over nadenken en niet te haastig accepteren omdat je graag wilt fietsen (wat erg begrijpelijk is).
Voor 600 (of eventueel richting 700) heb je ook een nieuwe fiets, tiagra afgemonteerd. Krijg je nog een beetje service en garantie ook van een fietsenmaker.
Voor 600 (of eventueel richting 700) heb je ook een nieuwe fiets, tiagra afgemonteerd. Krijg je nog een beetje service en garantie ook van een fietsenmaker.
Bij nader inzien ben ik het volledig met jullie eens. 600e is een beetje teveel van het goede voor die fiets.
.
Ik geloof ook nooit dat daar in 2005 2800,- voor betaald is.
edit: dan heb ik het over die Wilier.
edit: dan heb ik het over die Wilier.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Misschien heeft er een ander wielsetje in gezeten..quote:
Ik geloof ook nooit dat daar in 2005 2800,- voor betaald is.
http://www.speurders.nl/o(...)by=prijs&q=racefiets
dit misschien iets Tijgerbroodje?
Ik weet niet precies welke lengte bij 54 cm hoort. Wat mij verder opviel is dat hij geen duidelijke foto van de cassette maakt, terwijl de voorbladen er wel duidelijk opstaan. Goed checken op slijtage lijkt me.
Onderhandelingsruimte kan je altijd aftasten.
edit: bij nader inzien twijfel ik ook over slijtage voorbladen...
dit misschien iets Tijgerbroodje?
Ik weet niet precies welke lengte bij 54 cm hoort. Wat mij verder opviel is dat hij geen duidelijke foto van de cassette maakt, terwijl de voorbladen er wel duidelijk opstaan. Goed checken op slijtage lijkt me.
Onderhandelingsruimte kan je altijd aftasten.
edit: bij nader inzien twijfel ik ook over slijtage voorbladen...
In de advertentie staat dat de bon nog heeft. Misschien idd ander wielsetje
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
Over die fiets weet ik het zelf ook niet, op de foto's zijn nou niet bepaald zichtbaar in wat voor staat die is. En vlaardingen is wel een eindje heen en weer fietsen om erachter te komen dat het al flinke slijtage ondervonden heeft.quote:
http://www.speurders.nl/o(...)by=prijs&q=racefiets
dit misschien iets Tijgerbroodje?
Ik weet niet precies welke lengte bij 54 cm hoort. Wat mij verder opviel is dat hij geen duidelijke foto van de cassette maakt, terwijl de voorbladen er wel duidelijk opstaan. Goed checken op slijtage lijkt me.
Onderhandelingsruimte kan je altijd aftasten.
edit: bij nader inzien twijfel ik ook over slijtage voorbladen...
Ik blader rustig verder.
En kwa nieuwe fiets via de fietsenmaker. Lijkt me wel leuk maar dan betaal je wel gelijk meer dan voor een leuke 2e hands fiets die misschien nog beter is ook.
Maar is 600 euro voor die Wilier misschien wel te veel van het goede? Want die fiets ziet er nog wel in goede conditie uit.
wist niet precies in welke regio je woonde, dacht om 'zuid nederland' maar aan te houden.
http://www.speurders.nl/o(...)by=prijs&q=racefiets
staat ook nog op speurders. Een mailtje voor meer foto's kan altijd (wat met de Schouten fiets ook kan natuurlijk).
Verder betaal je in de fietsenmaker natuurlijk altijd een x bedrag wat rechtstreeks in de zak van de fietsenmaker gaat. Hij moet immers ook bestaan. Dat is een nadeel.
Een fietsenmaker heeft dan wel weer de voordelen van meer zekerheid over de staat van de fiets en kan je helpen met afstellen hoogte/lengte. Ook wanneer je een probleem hebt kan je even langswaaien.
Mijn eerste fiets was een tweedehands bij de fietsenmaker. Ik heb er zeker te veel voor betaald wanneer je het vergelijkt met marktplaats, maar de voordelen van een fietsenmaker vond ik het wel waard. Ben er al verscheidende keren even langs gereden voor kleine dingetjes en vragen. Bij gebrek aan verstand van racefietsen vond ik het wel erg prettig.
De vraagprijzen op marktplaats zitten overigens ook vaak op 'fietsenmakersniveau' Helaas bieden niet wetende mensen vaak ook nog richting de vraagprijzen.
http://www.speurders.nl/o(...)by=prijs&q=racefiets
staat ook nog op speurders. Een mailtje voor meer foto's kan altijd (wat met de Schouten fiets ook kan natuurlijk).
Verder betaal je in de fietsenmaker natuurlijk altijd een x bedrag wat rechtstreeks in de zak van de fietsenmaker gaat. Hij moet immers ook bestaan. Dat is een nadeel.
Een fietsenmaker heeft dan wel weer de voordelen van meer zekerheid over de staat van de fiets en kan je helpen met afstellen hoogte/lengte. Ook wanneer je een probleem hebt kan je even langswaaien.
Mijn eerste fiets was een tweedehands bij de fietsenmaker. Ik heb er zeker te veel voor betaald wanneer je het vergelijkt met marktplaats, maar de voordelen van een fietsenmaker vond ik het wel waard. Ben er al verscheidende keren even langs gereden voor kleine dingetjes en vragen. Bij gebrek aan verstand van racefietsen vond ik het wel erg prettig.
De vraagprijzen op marktplaats zitten overigens ook vaak op 'fietsenmakersniveau' Helaas bieden niet wetende mensen vaak ook nog richting de vraagprijzen.
Mij lijkt het wel een mooi bedrag. Centaur/Chorus is te vergelijken met Shimano Ultegra ongeveer. Hangt natuurlijk wel af van de staat van die onderdelen. Hangt natuurlijk, net als alle 2e hands fietsen, wel af van de staat van het geheel. Toch denk ik niet dat, mocht je het fietsen niet leuk vinden, je een zwaar verlies oid aan die fiets gaat overhouden.
Jaa lastig allemaal, ik denk dat ik toch is voor die Wilier ga bellen, kijken of die hem voor 600 euro weg doet en dat ik hem mag komen bezichtigen.quote:
wist niet precies in welke regio je woonde, dacht om 'zuid nederland' maar aan te houden.
http://www.speurders.nl/o(...)by=prijs&q=racefiets
staat ook nog op speurders. Een mailtje voor meer foto's kan altijd (wat met de Schouten fiets ook kan natuurlijk).
Verder betaal je in de fietsenmaker natuurlijk altijd een x bedrag wat rechtstreeks in de zak van de fietsenmaker gaat. Hij moet immers ook bestaan. Dat is een nadeel.
Een fietsenmaker heeft dan wel weer de voordelen van meer zekerheid over de staat van de fiets en kan je helpen met afstellen hoogte/lengte. Ook wanneer je een probleem hebt kan je even langswaaien.
Mijn eerste fiets was een tweedehands bij de fietsenmaker. Ik heb er zeker te veel voor betaald wanneer je het vergelijkt met marktplaats, maar de voordelen van een fietsenmaker vond ik het wel waard. Ben er al verscheidende keren even langs gereden voor kleine dingetjes en vragen. Bij gebrek aan verstand van racefietsen vond ik het wel erg prettig.
De vraagprijzen op marktplaats zitten overigens ook vaak op 'fietsenmakersniveau' Helaas bieden niet wetende mensen vaak ook nog richting de vraagprijzen.
En anders ga ik eens langs de lokale fiets boeren, misschien dat ik daar nog een mooie racefiets tegen kom.
het is ook allemaal lastig. Ik heb er langere tijd over gedaan voordat ik mijn fiets gevonden had.
Informeren is echter gratis, kan je nooit de mist in gaan. Willen mensen je de info niet geven kan je je ook direct afvragen of ze iets te verbergen hebben (als je dingen als slijtage vraag bijvoorbeeld).
Informeren is echter gratis, kan je nooit de mist in gaan. Willen mensen je de info niet geven kan je je ook direct afvragen of ze iets te verbergen hebben (als je dingen als slijtage vraag bijvoorbeeld).
Onzin. Er zijn teveel mensen, naar mijn mening, die veel te veel geld betalen voor een nieuwe fiets omdat hun fietsenmaker hun verkeerd informeert. Die wil immers ook zoveel mogelijk geld vangen. Als je nog niet zeker bent of je wielrennen echt zo leuk is, dan is het naar mijn mening beter om een tweedehands fiets van een goed merk op de kop te tikken, dan een crappy instapmodelletje.quote:
(Maar er is inderdaad niks mooiers dan lekker je nieuwe fiets uit de winkel ophalen
En hem dan eerst even een paar dagen in de kamer te laten staan voor eenieder om te bewonderen 
)
Als je een tweedehands fiets koopt moet je ook goed weten waar je mee bezig bent. Voor je het weet koop je een kat in de zak, een frame wat al eens gebroken is, flink afgeragd is, etc...quote:
[..]
Onzin. Er zijn teveel mensen, naar mijn mening, die veel te veel geld betalen voor een nieuwe fiets omdat hun fietsenmaker hun verkeerd informeert. Die wil immers ook zoveel mogelijk geld vangen. Als je nog niet zeker bent of je wielrennen echt zo leuk is, dan is het naar mijn mening beter om een tweedehands fiets van een goed merk op de kop te tikken, dan een crappy instapmodelletje.
(Maar er is inderdaad niks mooiers dan lekker je nieuwe fiets uit de winkel ophalen
Als je weet wat je koopt hoeft 2e hands echt niet slecht te zijn. Iedereen denkt dat mijn fiets nieuw is gekocht. Zal morgen eens een foto posten. Dan zie je hoe het ook kanquote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Als je een fiets in een speciaalzaak koopt ook. Mezelf een beetje van de domme gehouden en wat je dan allemaal hoortquote:
[..]
Als je een tweedehands fiets koopt moet je ook goed weten waar je mee bezig bent. Voor je het weet koop je een kat in de zak, een frame wat al eens gebroken is, flink afgeragd is, etc...
Inderdaad, de grootste onzin wordt voor waar verkocht. Het wordt hilarisch als je jezelf voordoet als een leek (terwijl je over veel kennis beschikt). Je valt dan van je stoel van het lachen om wat ze vertellen.quote:
[..]
Als je een fiets in een speciaalzaak koopt ook. Mezelf een beetje van de domme gehouden en wat je dan allemaal hoort
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja zoiets dacht ik al als ik naar een winkel ga om een fiets te kopen.quote:
[..]
Inderdaad, de grootste onzin wordt voor waar verkocht. Het wordt hilarisch als je jezelf voordoet als een leek (terwijl je over veel kennis beschikt). Je valt dan van je stoel van het lachen om wat ze vertellen.
Je betaald natuurlijk veel meer voor de zogenaamde service die ze verlenen dan dat je voor de fiets doet(als ik een dure fiets ga kopen ga ik wel naar een echte specialist).
En als je de fiets heb gekocht en het trekt me totaal niet en dan wil ik hem weer verkopen ben ik zo 3,4,500 euro kwijt. Dus ik doe het liever tweedehands waar ik dan misschien 100 euro verlies op draai of misschien wel niks.
Maar ja mijn zoektocht gaat verder, misschien dat ik vandaag effe langs wat fietsen makers in Breda ga. Misschien staat daar nog wat mooi 2e hands. Maar lijkt me niet als ik de websites zo mag geloven.
Het is natuurlijk niet overal zo. Vooral bij de specialisten zitten er betere tussen. De fietsenmakers die racefietsen er bij doen zou ik sowieso links laten liggen.quote:
[..]
Ja zoiets dacht ik al als ik naar een winkel ga om een fiets te kopen.
Je betaald natuurlijk veel meer voor de zogenaamde service die ze verlenen dan dat je voor de fiets doet(als ik een dure fiets ga kopen ga ik wel naar een echte specialist).
En als je de fiets heb gekocht en het trekt me totaal niet en dan wil ik hem weer verkopen ben ik zo 3,4,500 euro kwijt. Dus ik doe het liever tweedehands waar ik dan misschien 100 euro verlies op draai of misschien wel niks.
Maar ja mijn zoektocht gaat verder, misschien dat ik vandaag effe langs wat fietsen makers in Breda ga. Misschien staat daar nog wat mooi 2e hands. Maar lijkt me niet als ik de websites zo mag geloven.
Jezelf goed inlezen, forums (http://www.fiets.nl/forum/) en daarna naar een FM toe gaan. Je merkt dan snel genoeg of hij weet waar hij het over heeft, of niet.
Maar ik kan 't mis hebben...
Even wat anders: Wat zijn eigenlijk de merken in fietscomputer-land?
Budget is ongeveer 100-125 euro en ben vooral geinteresseerd in huidige snelheid, gemiddelde snelheid, lengte van de rit en hartslag.
Ik zie bijvoorbeeld een Sigma BC2209 die prima reviews krijgt. Iemand bekend met het merk en/of dit specificieke computertje?
Budget is ongeveer 100-125 euro en ben vooral geinteresseerd in huidige snelheid, gemiddelde snelheid, lengte van de rit en hartslag.
Ik zie bijvoorbeeld een Sigma BC2209 die prima reviews krijgt. Iemand bekend met het merk en/of dit specificieke computertje?
Ik heb net de polsen cs400 gekocht voor 150 euro. Maar 25 euro extra maar qua hartslag registratie beter dan de Sigma. Zit ook mooie software op voor op de pc. Erg uitgebreid.quote:
Even wat anders: Wat zijn eigenlijk de merken in fietscomputer-land?
Budget is ongeveer 100-125 euro en ben vooral geinteresseerd in huidige snelheid, gemiddelde snelheid, lengte van de rit en hartslag.
Ik zie bijvoorbeeld een Sigma BC2209 die prima reviews krijgt. Iemand bekend met het merk en/of dit specificieke computertje?
Maar ik kan 't mis hebben...
Je kunt jezelf er natuurlijk wel wat in verdiepen voor je naar de speciaalzaak gaat.quote:
[..]
Als je een fiets in een speciaalzaak koopt ook. Mezelf een beetje van de domme gehouden en wat je dan allemaal hoort
Thanks voor de tip!quote:
[..]
Ik heb net de polsen cs400 gekocht voor 150 euro. Maar 25 euro extra maar qua hartslag registratie beter dan de Sigma. Zit ook mooie software op voor op de pc. Erg uitgebreid.
Ik ga de features en prijzen eens naast elkaar leggen.
Ik ben van plan om de kuota kharma te gaan kopen bij bikezone http://www.bikezone.nl/Webwinkel-Product-5277138/Kuota-Kharma-Wit-2011-Racefiets-Standaard-vanaf.html ben dan van plan om me daar te laten opmeten zodat we de fiets goed op maat kunnen afstellen, maar ik snap de maten niet die op de site staan XS-S.. en verder.
Weten jullie mischien hoe hoog de maten zijn in cm?
Weten jullie mischien hoe hoog de maten zijn in cm?
Maar dan kun je dus ook al net zo goed een tweedehands fiets kopen.quote:
[..]
Je kunt jezelf er natuurlijk wel wat in verdiepen voor je naar de speciaalzaak gaat.
Hier kun je alle maten terug vinden:quote:Op donderdag 28 juli 2011 23:44 schreef Rayko het volgende:
Ik ben van plan om de kuota kharma te gaan kopen bij bikezone http://www.bikezone.nl/Webwinkel-Product-5277138/Kuota-Kharma-Wit-2011-Racefiets-Standaard-vanaf.html ben dan van plan om me daar te laten opmeten zodat we de fiets goed op maat kunnen afstellen, maar ik snap de maten niet die op de site staan XS-S.. en verder.
Weten jullie mischien hoe hoog de maten zijn in cm?
http://www.kuota.it/bike.(...)1&IDColore=1#Sector3
Mooie fiets hoor
Op deze site is een klein overzichtje waar je op moet letten bij het kopen van een tweedehands racefiets:
http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93
het richt voornamelijk op de staat van de fiets en hoe je het eenvoudig kan testen. Wellicht handig even te bekijken wanneer je denkt je droomfiets op marktplaats gevonden te hebben.
http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93
het richt voornamelijk op de staat van de fiets en hoe je het eenvoudig kan testen. Wellicht handig even te bekijken wanneer je denkt je droomfiets op marktplaats gevonden te hebben.
Mooie site!quote:
Op deze site is een klein overzichtje waar je op moet letten bij het kopen van een tweedehands racefiets:
http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93
het richt voornamelijk op de staat van de fiets en hoe je het eenvoudig kan testen. Wellicht handig even te bekijken wanneer je denkt je droomfiets op marktplaats gevonden te hebben.
Zou eigenlijk in de OP moeten.
het mooie is dat het in begrijpelijke taal is voor beginners, en niet met allemaal termen gaat smijten.
De eer is aan iemand anders om het evt in de OP te zetten. Ik heb geen idee hoe dat moet
De eer is aan iemand anders om het evt in de OP te zetten. Ik heb geen idee hoe dat moet
Hoi. Ik wil binnenkort ook een nieuwe racefiets kopen.
Mijn situatie; het wordt mijn eerste racefiets (ben dus een beginner), wil een nieuwe fiets kopen (geen tweedehands) en mijn budget (enkel voor de fiets) is ongeveer 900-1000. Ik wil in de toekomst misschien ook de bergen in (naar de Alpen, bijvoorbeeld), dus daarom zou ik graag al meteen een fiets willen aanschaffen die daar geschikt voor is, in plaats van later nog te laten tweaken. Nu heb ik hier en daar al wat info gekregen en krijg ik vaak te horen dat minstens Shimano 105 goed zou zijn en voor eventuele bergen een triple een goed idee is. Iemand nog tips, adviezen en eventuele ideeën welke fietsen goed zijn voor een beginner?
Mijn situatie; het wordt mijn eerste racefiets (ben dus een beginner), wil een nieuwe fiets kopen (geen tweedehands) en mijn budget (enkel voor de fiets) is ongeveer 900-1000. Ik wil in de toekomst misschien ook de bergen in (naar de Alpen, bijvoorbeeld), dus daarom zou ik graag al meteen een fiets willen aanschaffen die daar geschikt voor is, in plaats van later nog te laten tweaken. Nu heb ik hier en daar al wat info gekregen en krijg ik vaak te horen dat minstens Shimano 105 goed zou zijn en voor eventuele bergen een triple een goed idee is. Iemand nog tips, adviezen en eventuele ideeën welke fietsen goed zijn voor een beginner?
Ik zou idd voor een triple kiezen. Een compact kan ook maar dat is weer minder op het vlakke (spreek uit ervaring). Met een triple heb je het perfecte verzet in de bergen én op het vlakke, hoef je nooit meer naar om te kijken.
Voor dat budget is er erg veel keuze, kijk eens goed rond zou ik zeggen; laat je niet gelijk bij de eerste de beste fietsenmaker verleiden door de aanblik van al die glimmende bolides
Als ik opnieuw m'n 1e fiets zou kopen zou het deze worden: http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/bike.html?b=2105
Zit zelfs al wat Ultegra op. Werkelijk alle onderdelen op deze fiets zijn van goede kwaliteit; bij de meeste andere merken rond dit budget is er toch wel ergens bezuinigd.
Voor dat budget is er erg veel keuze, kijk eens goed rond zou ik zeggen; laat je niet gelijk bij de eerste de beste fietsenmaker verleiden door de aanblik van al die glimmende bolides
Als ik opnieuw m'n 1e fiets zou kopen zou het deze worden: http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/bike.html?b=2105
Zit zelfs al wat Ultegra op. Werkelijk alle onderdelen op deze fiets zijn van goede kwaliteit; bij de meeste andere merken rond dit budget is er toch wel ergens bezuinigd.
Maar eigenlijk (misschien heel naïef gedacht) kun je als beginner niet zo snel een miskoop doen als je fiets goed afgesteld is op je lengte en je een redelijk tot goede afmontage hebt, of niet? Bij elke fiets die ik in een winkel zie staan denk ik 'wow', dus ik zie het verschil nog niet echt tussen alle fietsen, maar misschien hoeft dat als beginner nog niet. Belangrijkste wat ik wil is in ieder geval goede service en een fiets op mijn maat .
.
whaha Knut, ik had precies dezelfde fiets ervoor toen ik de post van piperidine las. Helaas geen triple.
Waarom is een compact eigenlijk minder op het vlakke? Ik dacht dat compact juist voor het vlakke ideaal was. Ik rijd momenteel met een dubbel (39/53) en heb wel eens gedacht om de 53 te verwisselen voor een 50, omdat ik de overgang van binnen naar buitenblad nogal groot vind. Als ik op het buitenblad rijd moet ik achter nogal op schakelen om op een fatsoenlijk cadans uit te komen (en dat ook langere tijd volhouden natuurlijk). Ik heb dan nog maar 1 of 2 mogelijkheden over om lichter te trappen, omdat ik anders een te schuine kettinglijn krijg. Wil ik lichter, moet ik nu naar het binnenblad en achter naar een veel groter verzet (2 handelingen dus). Met een 50 blad dacht ik dit te voorkomen.
Waarom is een compact eigenlijk minder op het vlakke? Ik dacht dat compact juist voor het vlakke ideaal was. Ik rijd momenteel met een dubbel (39/53) en heb wel eens gedacht om de 53 te verwisselen voor een 50, omdat ik de overgang van binnen naar buitenblad nogal groot vind. Als ik op het buitenblad rijd moet ik achter nogal op schakelen om op een fatsoenlijk cadans uit te komen (en dat ook langere tijd volhouden natuurlijk). Ik heb dan nog maar 1 of 2 mogelijkheden over om lichter te trappen, omdat ik anders een te schuine kettinglijn krijg. Wil ik lichter, moet ik nu naar het binnenblad en achter naar een veel groter verzet (2 handelingen dus). Met een 50 blad dacht ik dit te voorkomen.
Tja, wat versta je onder miskoop? Idd zolang er 105 (of misschien Tiagra) op zit, zul je er wel prettig op fietsen en veel plezier aan hebben. Misschien heb je er dan teveel voor betaald. Als je dat niet onder miskoop verstaat is dat idd niet zo erg.quote:
Maar eigenlijk (misschien heel naïef gedacht) kun je als beginner niet zo snel een miskoop doen als je fiets goed afgesteld is op je lengte en je een redelijk tot goede afmontage hebt, of niet? Bij elke fiets die ik in een winkel zie staan denk ik 'wow', dus ik zie het verschil nog niet echt tussen alle fietsen, maar misschien hoeft dat als beginner nog niet. Belangrijkste wat ik wil is in ieder geval goede service en een fiets op mijn maat
Qua wielen kun je ook wel een slechte koop hebben, maar dat speelt dan vooral op als je iets zwaarder bent. Ik weet niet hoeveel je weegt?
Voor 50¤ meer ook in triple uitvoering, nog steeds een koopje natuurlijkquote:
whaha Knut, ik had precies dezelfde fiets ervoor toen ik de post van piperidine las. Helaas geen triple.
Waarom is een compact eigenlijk minder op het vlakke? Ik dacht dat compact juist voor het vlakke ideaal was. Ik rijd momenteel met een dubbel (39/53) en heb wel eens gedacht om de 53 te verwisselen voor een 50, omdat ik de overgang van binnen naar buitenblad nogal groot vind. Als ik op het buitenblad rijd moet ik achter nogal op schakelen om op een fatsoenlijk cadans uit te komen (en dat ook langere tijd volhouden natuurlijk). Ik heb dan nog maar 1 of 2 mogelijkheden over om lichter te trappen, omdat ik anders een te schuine kettinglijn krijg. Wil ik lichter, moet ik nu naar het binnenblad en achter naar een veel groter verzet (2 handelingen dus). Met een 50 blad dacht ik dit te voorkomen.
Edit over compact: vooral omdat het kleine blad te klein is
Ik kan vaak geen lekker verzet vinden. Op m'n 34 moet ie achter te klein op 50 te groot, wat een schuine ketting opleverd. Met een 39 zou ik probleemloos rond kunnen toeren op m'n kleine blad.
ik zie ook al waar ik fout zat. Dacht dat een compact 40/50 was, maar is 34/50
34 zou inderdaad voor mij ook te klein zijn op het vlakke
34 zou inderdaad voor mij ook te klein zijn op het vlakke
Die tabel snap ik niet zo goed, maar ben 1.73 en heb ongeveer een bbl van 78 cm dan zouden ze toch vast wel een juiste maat voor mij hebben?quote:
[..]
Hier kun je alle maten terug vinden:
http://www.kuota.it/bike.(...)1&IDColore=1#Sector3
Mooie fiets hoor
En ik laat mij daar dan ook opmeten.
Het cijfer achter de A is wat de meeste mensen de framemaat noemen. Ze hebben dus 45, 48, 51, 54, 55, 58 en 61.quote:
[..]
Die tabel snap ik niet zo goed, maar ben 1.73 en heb ongeveer een bbl van 78 cm dan zouden ze toch vast wel een juiste maat voor mij hebben?
En ik laat mij daar dan ook opmeten.
Zo, ik kom zojuist uit limburg bij Salden vandaan en heb daar een Trek 1.5 gekocht.
Ik kwam daar eerst voor een Wilier fiets maar na het opmeten kwamen ze erachter dat ik een framemaat 52 nodig heb.
Dus ik geloof die mensen best, dus ik heb de trek via fietsplan aangeven dat ik die wil kopen.
Maar nu kom ik thuis en zat ik toch te twijfelen over die framemaat, ik vind 52 toch wel redelijk aan de kleine kant voor een persoon als mij.
Dus ik zie hier op de aankoop nota staan:
85,5cm bnbl
1,74m lengte
68 arml ?? arml??
En als ik dit invoer op wat dan ook voor site kom ik op ruim 55 cm uit.
Ah fijn, het zal vast wel goed zijn.. maar toch weet ik het niet zo zeker.
Weet iemand of die trek 1.5 op 52 cm echt goed voor mij zal zijn?
Ik kwam daar eerst voor een Wilier fiets maar na het opmeten kwamen ze erachter dat ik een framemaat 52 nodig heb.
Dus ik geloof die mensen best, dus ik heb de trek via fietsplan aangeven dat ik die wil kopen.
Maar nu kom ik thuis en zat ik toch te twijfelen over die framemaat, ik vind 52 toch wel redelijk aan de kleine kant voor een persoon als mij.
Dus ik zie hier op de aankoop nota staan:
85,5cm bnbl
1,74m lengte
68 arml ?? arml??
En als ik dit invoer op wat dan ook voor site kom ik op ruim 55 cm uit.
Ah fijn, het zal vast wel goed zijn.. maar toch weet ik het niet zo zeker.
Weet iemand of die trek 1.5 op 52 cm echt goed voor mij zal zijn?
Heb je al op die fiets gezeten? Altijd een proefritje maken.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ze hadden hem niet in die maat daar staan maar hij werd in elkaar gezet, dus ik heb nog geen proefritje gedaan.quote:
Heb je al op die fiets gezeten? Altijd een proefritje maken.
Ik had eigenlijk de grootste vertrouwen in die personen in die zaak op dat moment, maar het invoeren in de tabellen hiero zag ik toch andere maten, en daardoor mijn onzekerheid.
Had ik nou maar een proefritje op een andere fiets met maat 52 gevraagd.. stom stom.
quote:
Zo, ik kom zojuist uit limburg bij Salden vandaan en heb daar een Trek 1.5 gekocht.
Ik kwam daar eerst voor een Wilier fiets maar na het opmeten kwamen ze erachter dat ik een framemaat 52 nodig heb.
Dus ik geloof die mensen best
.
.
.
.
stom, stom
maar goed, ga er is op zitten, fiets een mooie ronde en voel is hoe die zit. daar kan geen tabel tegen op. succes!
Maar als jij die maten zo ziet die ik net gaf wat denk jij dan, dat ik zwaar de sjaak ben met een 52 frame of dat het wel mee valt? En ik ga zeker dat proefritje doen als ik hem ga ophalen, dan kan ik altijd nog zeiken van dit fiets van geen meter.quote:Op vrijdag 29 juli 2011 20:36 schreef nodisch18 het volgende:
maar goed, ga er is op zitten, fiets een mooie ronde en voel is hoe die zit. daar kan geen tabel tegen op. succes!
En ik kan altijd nog bellen morgen, dat ik die maten nog is door de computer heen heb gegooid en niet op een framemaat 52 uitkwam.. maar dan vraag ik eerst aan jullie, wat zien jullie in de maten voor framemaat?
tja, probeer je niet gek te laten maken door tabellen. Wacht op je proefrit en beoordeel dan. Heb je al betaald btw?
Alleen een voor betaling van 50 euro en moet een formulier opsturen naar het nationale fiets project.quote:
tja, probeer je niet gek te laten maken door tabellen. Wacht op je proefrit en beoordeel dan. Heb je al betaald btw?
Ik ga morgen wel langs een lokale fietsboer en laat me eens opmeten kijken wat hij eruit haalt.
Dus als ik bel of ze het frame willen veranderen achteraf moeten ze niet al te moeilijk kunnen doen natuurlijk.
Ik kwam oorspronkelijk voor deze in maat M: Wilier.
Maar nadat hij me met een of andere pomp ding had opgemeten met en maat van 85,5 bnbl kwam ie erachter dat ik een S nodig had. En laten die nou net op zijn.
Dus ik heb toen nog effe door de winkel heen gestruimd en zag toen een mooie Trek 1.5 Triple H2 in mat zwart.
En die hadden ze wel in de juiste maat wat hij zij dat goed voor mij is.
Dus agh ja, die 52 zal vast wel goed zijn. Ik kom er 17 augustus achter!
En zo haal ik ook het meeste uit mijn fiets plan, ivm met max van 750.
Om je maar even gerust te stellen, een 52 van merk X hoeft niet altijd veel te verschillen van een 54 merk Y. Die maatvoering geeft de zitbuis aan, maar aangezien het zadel omhoog kan is het vrij variabel. Of je goed zit ligt ook veel aan de lengte bovenbuis en lengte balhoofdbuis. Uiteindelijk moet die verhouding passen bij je lichaam, en het liefst zonder teveel kunstgrepen als spacers, extreem lange of korte stuurpen, omhoogstaande stuurpen, grote setback van je zadel etc etc.
Mooi de proefrit afwachten voordat je je druk gaat maken of de maat wel goed is. Blijkt de maat niet goed te zijn je aanbetaling terugvragen of een andere (grotere) fiets verzoeken. Zij hebben niet voor niets een meting gedaan, mogen ze er ook wel op afgerekend worden wanneer ze toch de verkeerde maat voor je hebben besteld.
Mooi de proefrit afwachten voordat je je druk gaat maken of de maat wel goed is. Blijkt de maat niet goed te zijn je aanbetaling terugvragen of een andere (grotere) fiets verzoeken. Zij hebben niet voor niets een meting gedaan, mogen ze er ook wel op afgerekend worden wanneer ze toch de verkeerde maat voor je hebben besteld.
Precies, Voor iemand van 1,74cm lijkt mij een 52 frame dichter in de buurt komen dan een 55 frame. Zoals gezegd is een framemaat per merk verschillend.quote:
Om je maar even gerust te stellen, een 52 van merk X hoeft niet altijd veel te verschillen van een 54 merk Y. Die maatvoering geeft de zitbuis aan, maar aangezien het zadel omhoog kan is het vrij variabel. Of je goed zit ligt ook veel aan de lengte bovenbuis en lengte balhoofdbuis. Uiteindelijk moet die verhouding passen bij je lichaam, en het liefst zonder teveel kunstgrepen als spacers, extreem lange of korte stuurpen, omhoogstaande stuurpen, grote setback van je zadel etc etc.
Mooi de proefrit afwachten voordat je je druk gaat maken of de maat wel goed is. Blijkt de maat niet goed te zijn je aanbetaling terugvragen of een andere (grotere) fiets verzoeken. Zij hebben niet voor niets een meting gedaan, mogen ze er ook wel op afgerekend worden wanneer ze toch de verkeerde maat voor je hebben besteld.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nou ik had gisteren nog een mail uitgestuurd naar salden. En die hadden hem vanochtend om 7 uur doorgestuurd naar hun beroeps wielrenner en ze hadden me vanochtend gebeld dat ze mijn maten door elkaar hadden gehaald met een andere klant. Dus ik krijg nu de trek 1.5 mat zwart in maat 54.quote:
[..]
Precies, Voor iemand van 1,74cm lijkt mij een 52 frame dichter in de buurt komen dan een 55 frame. Zoals gezegd is een framemaat per merk verschillend.
Dus best wel goede service van salden om zo snel te reageren! Nu kan ik met een gerust hart op vakantie.
Oke dat is fijn om te horen!quote:
[..]
Nou ik had gisteren nog een mail uitgestuurd naar salden. En die hadden hem vanochtend om 7 uur doorgestuurd naar hun beroeps wielrenner en ze hadden me vanochtend gebeld dat ze mijn maten door elkaar hadden gehaald met een andere klant. Dus ik krijg nu de trek 1.5 mat zwart in maat 54.
Dus best wel goede service van salden om zo snel te reageren! Nu kan ik met een gerust hart op vakantie.
Goede vakantie!
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ben van plan een racefiets aan te schaffen. Ik ben een beginner wat racefietsen betreft. Ik doe aan wedstrijdroeien en wil de fiets gebruiken voor alternatieve trainingen. Het hoeft dus niet een superlichte fiets te zijn waarop ik wedstrijden kan winnen, maar wel stevige fiets waarop ik lekker kan trainen. Wat betreft budget, ben zoals gezegd een beginner maar zie het niet zitten om echt helemaal onderaan te beginnen (met bijv. Sora-fiets) om dan na een jaar iets beters te kopen. Dan geef ik liever nu wat meer uit aan een degelijke fiets. Ik vind tussen de ¤1000 en ¤1500 wel een mooi bedrag. Verder puntje van aandacht is dat ik voor een fietser relatief lang en belangrijker zwaar ben (1,94m en 95kg).
Ben inmiddels bij een drietal fietszaken langs geweest om een beetje te oriënteren en het kwam erop neer dat ik het beste voor een Shimano 105-groep kon gaan (ene adviseerde Tiagra/105, ander juist 105/Ultegra). Nu zijn er kennelijk nogal wat verschillende merken fietsen in die prijsklasse/categorie op te maken uit het feit dat de drie verschillende zaken elk met andere merken kwamen aanzetten. Nu heb ik begrepen dat er tussen sommige merken relatief weinig kwaliteitsverschil zit, maar het meer de naam/ontwikkelingskosten is waar je voor betaalt, maar soms de kwaliteit van het frame of de bijgeleverde wielen nogal verschilt. Ik heb er absoluut geen verstand van en ben wat dat betreft dan ook overgeleverd aan het advies van de verkoper. Nu kan ik me voorstellen dat de verkoper van Stevens de Stevens fiets net iets meer aanprijst dan de Bulls, die hij niet verkoopt. Dus vandaar mijn post op dit topic om ook jullie, die er na het lezen van het topic toch wat meer kijk op hebben, even op hulp te vragen
De fietszaken waar ik ben geweest kwamen met de volgende modellen:
Cycle-trend
Cube Attempt, voornamelijk 105 afgemonteerd maar op bepaalde onderdelen no-name ¤1149
Stevens Stelvio, volledig 105 afgemonteerd ¤1249
Verkoper bij Cylce-Trend raadde daarnaast aan om er, gelet op mijn gewicht, andere wielen in te zetten (a ongeveer ¤200). Als hij zelf moest kiezen ging hij voor de Stevens, net een iets completere fiets.
Vonk Tweewielers
Sensa Romagna Special 105 voor ¤900
Ridley Compact (?) ook met 105-montage voor ¤1125
Wat hem betreft zat er tussen die fietsen weinig kwaliteitsverschil en betaalde je bij de Ridley iets meer voor de naam. Hij had het idee dat de standaardwielen van de Sensa (zelf opgezocht: Shimano WH-R500) prima met mijn gewicht.
Belga fietsen
Bulls Harrier 2 met 105 afmontage ¤999 (andere banden +¤175) = ¤ 1174
Specialized Comp Compact 105 met 105 afmontage ¤1399
Scott Speedster S20 105 afmontage ¤1399
Verschil tussen de Bulls en de Amerikaanse merken was dat die laatsten standaard betere wielen erbij hadden waardoor vervangen dus niet nodig was. Daarnaast was de kwaliteit van het frame bij de Specialized en de Scott hoger. Het frame was op een bepaalde manier gevormd. (liep ook iets vloeiender, minder ronde buis aan ronde buis zeg maar).
Goed, ik dacht me redelijk georiënteerd te hebben op dit forum, wat andere websites en door hier en daar te vragen maar zie eerlijk gezegd door de bomen het bos even niet meer. Wat zeggen jullie van het bovenstaande? Is Shimano 105 voor mij inderdaad een goede groep of toch voor Ultegra gaan? Duits, Belgisch of Amerikaanse merken? Wat is wijsheid?
[ Bericht 0% gewijzigd door simurgh op 31-07-2011 22:35:18 ]
Ben inmiddels bij een drietal fietszaken langs geweest om een beetje te oriënteren en het kwam erop neer dat ik het beste voor een Shimano 105-groep kon gaan (ene adviseerde Tiagra/105, ander juist 105/Ultegra). Nu zijn er kennelijk nogal wat verschillende merken fietsen in die prijsklasse/categorie op te maken uit het feit dat de drie verschillende zaken elk met andere merken kwamen aanzetten. Nu heb ik begrepen dat er tussen sommige merken relatief weinig kwaliteitsverschil zit, maar het meer de naam/ontwikkelingskosten is waar je voor betaalt, maar soms de kwaliteit van het frame of de bijgeleverde wielen nogal verschilt. Ik heb er absoluut geen verstand van en ben wat dat betreft dan ook overgeleverd aan het advies van de verkoper. Nu kan ik me voorstellen dat de verkoper van Stevens de Stevens fiets net iets meer aanprijst dan de Bulls, die hij niet verkoopt. Dus vandaar mijn post op dit topic om ook jullie, die er na het lezen van het topic toch wat meer kijk op hebben, even op hulp te vragen
De fietszaken waar ik ben geweest kwamen met de volgende modellen:
Cycle-trend
Cube Attempt, voornamelijk 105 afgemonteerd maar op bepaalde onderdelen no-name ¤1149
Stevens Stelvio, volledig 105 afgemonteerd ¤1249
Verkoper bij Cylce-Trend raadde daarnaast aan om er, gelet op mijn gewicht, andere wielen in te zetten (a ongeveer ¤200). Als hij zelf moest kiezen ging hij voor de Stevens, net een iets completere fiets.
Vonk Tweewielers
Sensa Romagna Special 105 voor ¤900
Ridley Compact (?) ook met 105-montage voor ¤1125
Wat hem betreft zat er tussen die fietsen weinig kwaliteitsverschil en betaalde je bij de Ridley iets meer voor de naam. Hij had het idee dat de standaardwielen van de Sensa (zelf opgezocht: Shimano WH-R500) prima met mijn gewicht.
Belga fietsen
Bulls Harrier 2 met 105 afmontage ¤999 (andere banden +¤175) = ¤ 1174
Specialized Comp Compact 105 met 105 afmontage ¤1399
Scott Speedster S20 105 afmontage ¤1399
Verschil tussen de Bulls en de Amerikaanse merken was dat die laatsten standaard betere wielen erbij hadden waardoor vervangen dus niet nodig was. Daarnaast was de kwaliteit van het frame bij de Specialized en de Scott hoger. Het frame was op een bepaalde manier gevormd. (liep ook iets vloeiender, minder ronde buis aan ronde buis zeg maar).
Goed, ik dacht me redelijk georiënteerd te hebben op dit forum, wat andere websites en door hier en daar te vragen maar zie eerlijk gezegd door de bomen het bos even niet meer. Wat zeggen jullie van het bovenstaande? Is Shimano 105 voor mij inderdaad een goede groep of toch voor Ultegra gaan? Duits, Belgisch of Amerikaanse merken? Wat is wijsheid?
[ Bericht 0% gewijzigd door simurgh op 31-07-2011 22:35:18 ]
Ik denk dat je met geen één van de genoemde fietsen een miskoop zal doen. Ik zou echter niet voor een compact gaan omdat dit niet nodig is in Nederland. Van de mensen die compact rijden heb ik begrepen dat ze eigenlijk nooit de lekkere versnelling kunnen vinden. (groot voorblad is 50 ipv 53) Zou voor een gewone dubbel of triple (wanneer je ook cols wil beklimmen) gaan. Vooral met jou gewicht is een triple wel lekker in de bergen.quote:
Ik ben van plan een racefiets aan te schaffen. Ik ben een beginner wat racefietsen betreft. Ik doe aan wedstrijdroeien en wil de fiets gebruiken voor alternatieve trainingen. Het hoeft dus niet een superlichte fiets te zijn waarop ik wedstrijden kan winnen, maar wel stevige fiets waarop ik lekker kan trainen. Wat betreft budget, ben zoals gezegd een beginner maar zie het niet zitten om echt helemaal onderaan te beginnen (met bijv. Sora-fiets) om dan na een jaar iets beters te kopen. Dan geef ik liever nu wat meer uit aan een degelijke fiets. Ik vind tussen de ¤1000 en ¤1500 wel een mooi bedrag. Verder puntje van aandacht is dat ik voor een fietser relatief lang en belangrijker zwaar ben (1,94m en 95kg).
Ben inmiddels bij een drietal fietszaken langs geweest om een beetje te oriënteren en het kwam erop neer dat ik het beste voor een Shimano 105-groep kon gaan (ene adviseerde Tiagra/105, ander juist 105/Ultegra). Nu zijn er kennelijk nogal wat verschillende merken fietsen in die prijsklasse/categorie op te maken uit het feit dat de drie verschillende zaken elk met andere merken kwamen aanzetten. Nu heb ik begrepen dat er tussen sommige merken relatief weinig kwaliteitsverschil zit, maar het meer de naam/ontwikkelingskosten is waar je voor betaalt, maar soms de kwaliteit van het frame of de bijgeleverde wielen nogal verschilt. Ik heb er absoluut geen verstand van en ben wat dat betreft dan ook overgeleverd aan het advies van de verkoper. Nu kan ik me voorstellen dat de verkoper van Stevens de Stevens fiets net iets meer aanprijst dan de Bulls, die hij niet verkoopt. Dus vandaar mijn post op dit topic om ook jullie, die er na het lezen van het topic toch wat meer kijk op hebben, even op hulp te vragen
De fietszaken waar ik ben geweest kwamen met de volgende modellen:
Cycle-trend
Cube Attempt, voornamelijk 105 afgemonteerd maar op bepaalde onderdelen no-name ¤1149
Stevens Stelvio, volledig 105 afgemonteerd ¤1249
Verkoper bij Cylce-Trend raadde daarnaast aan om er, gelet op mijn gewicht, andere wielen in te zetten (a ongeveer ¤200). Als hij zelf moest kiezen ging hij voor de Stevens, net een iets completere fiets.
Vonk Tweewielers
Sensa Romagna Special 105 voor ¤900
Ridley Compact (?) ook met 105-montage voor ¤1125
Wat hem betreft zat er tussen die fietsen weinig kwaliteitsverschil en betaalde je bij de Ridley iets meer voor de naam. Hij had het idee dat de standaardwielen van de Sensa (zelf opgezocht: Shimano WH-R500) prima met mijn gewicht.
Belga fietsen
Bulls Harrier 2 met 105 afmontage ¤999 (andere banden +¤175) = ¤ 1174
Specialized Comp Compact 105 met 105 afmontage ¤1399
Scott Speedster S20 105 afmontage ¤1399
Verschil tussen de Bulls en de Amerikaanse merken was dat die laatsten standaard betere wielen erbij hadden waardoor vervangen dus niet nodig was. Daarnaast was de kwaliteit van het frame bij de Specialized en de Scott hoger. Het frame was op een bepaalde manier gevormd. (liep ook iets vloeiender, minder ronde buis aan ronde buis zeg maar).
Goed, ik dacht me redelijk georiënteerd te hebben op dit forum, wat andere websites en door hier en daar te vragen maar zie eerlijk gezegd door de bomen het bos even niet meer. Wat zeggen jullie van het bovenstaande? Is Shimano 105 voor mij inderdaad een goede groep of toch voor Ultegra gaan? Duits, Belgisch of Amerikaanse merken? Wat is wijsheid?
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 01-08-2011 09:03:05 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Shimano 105 lijkt me idd een mooie groep voor jou, qua prijs-kwaliteit misschien wel de beste keuze die je kan maken. Ook zou ik voor een triple gaan, zelfs als je nu nog helemaal niet denkt dat je ooit een col gaat beklimmen. Misschien komt die dag toch ooit of kom je jezelf een keer zwaar tegen met een hongerklop , dan heb je die extra versnellingen iig maar
Ik ben het ermee eens dat het in principe allemaal wel goede fietsen zijn. Er zijn winkels die ze voor een scherpere prijs aanbieden en er zijn ook nog wat fabrikanten die via internet een misschien iets betere fiets voor een scherpe prijs aanbieden. Maar waarschijnlijk zijn dit fietsenmakers bij jou in de buurt waar je een goed gevoel bij hebt en dat is ook iets waard natuurlijk.
Wat ik wel opmerkelijk vind is de Cube waar je andere wielen krijgt aangeraden en de Specialized + Scott waar het juist hele goede wielen zouden zijn. In die Cube zit een setje Fulcrum 7 en daar hoor je maar weinig slechte verhalen over, ook bij wat kilo's meer. Bij de Scott/Specialized zijn dit no name velgen en vooral naven en ben ik wel benieuwd of die idd van dezelfde kwaliteit zijn als die fulcrums..
Los van triple en wielen zou ik je dus vooral aanraden om de mooiste te kiezen, mits ze allemaal goed passen.
, dan heb je die extra versnellingen iig maar Ik ben het ermee eens dat het in principe allemaal wel goede fietsen zijn. Er zijn winkels die ze voor een scherpere prijs aanbieden en er zijn ook nog wat fabrikanten die via internet een misschien iets betere fiets voor een scherpe prijs aanbieden. Maar waarschijnlijk zijn dit fietsenmakers bij jou in de buurt waar je een goed gevoel bij hebt en dat is ook iets waard natuurlijk.
Wat ik wel opmerkelijk vind is de Cube waar je andere wielen krijgt aangeraden en de Specialized + Scott waar het juist hele goede wielen zouden zijn. In die Cube zit een setje Fulcrum 7 en daar hoor je maar weinig slechte verhalen over, ook bij wat kilo's meer. Bij de Scott/Specialized zijn dit no name velgen en vooral naven en ben ik wel benieuwd of die idd van dezelfde kwaliteit zijn als die fulcrums..
Los van triple en wielen zou ik je dus vooral aanraden om de mooiste te kiezen, mits ze allemaal goed passen.
Kijk dus ook goed naar welke lengte + hoogte verhouding qua frame je moet hebben en kijk dan welk frame daarvan het dichste in de buurt komt. Ik weet bijvoorbeeld dat Cube vrij korte bovenbuizen hebben waardoor de fiets voor sommige mensen helemaal niet goed af te stellen is. Zou ook eerder voor Fulcrum wielen gaan, vooral omdat je wat zwaarder bent.
Maar ik kan 't mis hebben...
Weet iemand ook een zaak waar men een grote keus 2e hands racefietsen heeft in de driehoek Heerenveen/Zwolle/Assen ergens 
Ik heb dezelfde vraag voor regio Den Haag/Westland/Delftquote:
Weet iemand ook een zaak waar men een grote keus 2e hands racefietsen heeft in de driehoek Heerenveen/Zwolle/Assen ergens
F means you're fucked
weet niet of de site erg up-to-date is en of er veel meer keuze in de winkel is, maar dit is wel een goede zaak:quote:
Weet iemand ook een zaak waar men een grote keus 2e hands racefietsen heeft in de driehoek Heerenveen/Zwolle/Assen ergens
http://www.scholten-wielersport.nl/show_fiets.aspx?id=11
Weet wel een hele goede. Vlot en winters in De Wijk. Hebben volgens mij ook 2de hands maar ik weet niet of ze veel hebben.
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
Is die max van 1500 euro inclusief helm, schoenen etc?
Bij CT zeggen ze trouwens tegen iedereen boven de 85kg dat je beter handgespaakte wielen kan nemen waarvoor je inderdaad nog iets van 200 euro kwijt bent. Beetje onzin is dat lijkt me want de meeste fabriekswielen kunnen prima 95kg aan. Je kunt alleen beter geen set nemen met heel weinig spaken.
Alle fietsen die jij noemt zijn prima. Zelf zou ik niet voor de Bulls gaan omdat ik dat geen mooie fietsen vind. Verder, zoals al gezegd, neem een triple of een dubbel.
Vonk staat trouwens bekend als een zeer goede FM
Bij CT zeggen ze trouwens tegen iedereen boven de 85kg dat je beter handgespaakte wielen kan nemen waarvoor je inderdaad nog iets van 200 euro kwijt bent. Beetje onzin is dat lijkt me want de meeste fabriekswielen kunnen prima 95kg aan. Je kunt alleen beter geen set nemen met heel weinig spaken.
Alle fietsen die jij noemt zijn prima. Zelf zou ik niet voor de Bulls gaan omdat ik dat geen mooie fietsen vind. Verder, zoals al gezegd, neem een triple of een dubbel.
Vonk staat trouwens bekend als een zeer goede FM
.
Hallo,
Ben nieuw hier en zou graag beginnen met wielrennen. Heb aardig wat potentie met trainen en wellicht later wedstrijden. Heb vroeger wel een fiets gehad en vond het altijd heel leuk, toch doorgegaan met voetballen. Wegens een voetbalblessure niet meer in staat om te voetballen.
Ik heb dus een fiets nodig, niet te duur.Maximaal 400 euro. Waar moet ik op letten? En iemand nog tips?
Alvast bedankt.
Ben nieuw hier en zou graag beginnen met wielrennen. Heb aardig wat potentie met trainen en wellicht later wedstrijden. Heb vroeger wel een fiets gehad en vond het altijd heel leuk, toch doorgegaan met voetballen. Wegens een voetbalblessure niet meer in staat om te voetballen.
Ik heb dus een fiets nodig, niet te duur.Maximaal 400 euro. Waar moet ik op letten? En iemand nog tips?
Alvast bedankt.
Ja, lees dit topic doorquote:
Ik heb dus een fiets nodig, niet te duur.Maximaal 400 euro. Waar moet ik op letten? En iemand nog tips?
Alvast bedankt.
.
Gezien je lengte zou ik zoeken naar een framemaat 57 tot 60quote:
http://link.marktplaats.nl/470517027
Is dit een goede fiets? Ik ben 1 meter 87 zonder schoenen aan.
.
Bedankt. Ik zal goed op marktplaats letten! Kan nu nog niet echt iets leuks vinden...quote:
[..]
Gezien je lengte zou ik zoeken naar een framemaat 57 tot 60
Is die 400¤ incl kleding? En zoek je nog in een bepaalde regio?
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
Kleding heb ik al. Regio Groningen, maar ik zou ook best met de auto de fiets op kunnen komen halen.quote:
Is die 400¤ incl kleding? En zoek je nog in een bepaalde regio?
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=29&fs=1quote:
[..]
Kleding heb ik al. Regio Groningen, maar ik zou ook best met de auto de fiets op kunnen komen halen.
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=14&fs=1
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=35&fs=1
Misschien een van deze?
.
Is staal ongunstig?quote:
[..]
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=29&fs=1
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=14&fs=1
http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=35&fs=1
Misschien een van deze?
quote:
[..]
Nee, de fiets is waarschijnlijk wat zwaarder dan een van aluminium maar er is niks mis mee
Zou ik met die fiets ook de Alpen in kunnen?quote:
[..]
Nee, de fiets is waarschijnlijk wat zwaarder dan een van aluminium maar er is niks mis mee
Dat kan wel, maar het nadeel van die stalen Gazelle is dat deze een dubbel heeft = twee bladen voor. Daarmee is het behoorlijk zwaar in de bergen fietsen. Die Batavus uit de tweede link is wat dat betreft een veel betere keuze, want: nieuwer, triple, prima groep (105). Ligt iets boven je budget, maar misschien kun je daar nog iets aan doen?quote:
[..]
[..]
Zou ik met die fiets ook de Alpen in kunnen?
.
Daar kan ik wel iets aan doen. Helaas is die fiets al verkocht!quote:
[..]
Dat kan wel, maar het nadeel van die stalen Gazelle is dat deze een dubbel heeft = twee bladen voor. Daarmee is het behoorlijk zwaar in de bergen fietsen. Die Batavus uit de tweede link is wat dat betreft een veel betere keuze, want: nieuwer, triple, prima groep (105). Ligt iets boven je budget, maar misschien kun je daar nog iets aan doen?
Woon je in Groningen? (De Stad bedoel ik) Dan zou je ook eens kunnen kijken bij bijvoorbeeld Bikecentre Dik, die hebben volgens mij redelijk veel tweedehands, of bij Belga.quote:
[..]
Daar kan ik wel iets aan doen. Helaas is die fiets al verkocht!
.
Ik woon in het centrum. Goed idee, ga ik morgen eens even kijken!quote:
[..]
Woon je in Groningen? (De Stad bedoel ik) Dan zou je ook eens kunnen kijken bij bijvoorbeeld Bikecentre Dik, die hebben volgens mij redelijk veel tweedehands, of bij Belga.
Verder heeft Mulder in Winschoten ook altijd redelijk veel tweedehands (althans dat had hij altijd), die zou je ook even kunnen bellen:quote:
[..]
Ik woon in het centrum. Goed idee, ga ik morgen eens even kijken!
http://www.muldertweewielercenter.nl/?page=contact
.
Dat moet je niet willen bij een 2e hands fiets.quote:
[..]
Daar kan ik wel iets aan doen. Helaas is die fiets al verkocht!
Je moet dan het volgende vervangen:
Crank,
Shifters,
Voor derailleur
Achter derailleur.
Dus bijna de complete groep
Met andere woorden: Dat gaat je meer kosten dan die fiets je heeft gekost, terwijl hij niets meer waard wordt.
Maar ik kan 't mis hebben...
?quote:
[..]
Dat moet je niet willen bij een 2e hands fiets.
Je moet dan het volgende vervangen:
Crank,
Shifters,
Voor derailleur
Achter derailleur.
Dus bijna de complete groep
Met andere woorden: Dat gaat je meer kosten dan die fiets je heeft gekost, terwijl hij niets meer waard wordt.
Ik bedoelde:
- of hij nog iets aan zijn budget kan doen
- dat het een vraagprijs betreft en er dus altijd onderhandeld kan worden
[ Bericht 9% gewijzigd door Yankee op 01-08-2011 14:41:08 ]
.
Haha sorry nu ik het terug lees zie ik het ook. Ik dacht dat hij met "daar kan ik wel iets aan doen" bedoelde om de dubbel om te bouwen naar een triple. Niet goed gelezenquote:
[..]
?
Ik bedoelde:
- of hij nog iets aan zijn budget kan doen
- dat het een vraagprijs betreft en er dus altijd onderhandeld kan worden
Maar ik kan 't mis hebben...
Hallo
Ik wil graag beginnen met wielrennen. De bedoeling is om uiteindelijk de alp d’huez te beklimmen met wat vrienden. Daarvoor heb ik natuurlijk een fiets nodig. Mijn budget is ¤500 en maten zijn 83 binnen been lengte en 184 totale lengte (zelf opgemeten). Na wat sites en forums te hebben afgestruind kwam ik tot de conclusie dat het wel een tweedehandsje wordt wat ik niet erg vind. Echter kan ik er niet goed uitkomen welk framemaat ik moet nemen. Als ik mijn binnen beenlengte neem dan wordt het 83/0,68 = 56,4 echter op veel sites wordt met mijn totale lengte maat 58 geadviseerd van welke moet ik nu uitgaan?
Als ik van 58 uitga, is dit een goede keus?
klik
en in geval van 56, deze?
klik
Of hebben jullie nog betere opties?
Bij voorbaat dank
Ik wil graag beginnen met wielrennen. De bedoeling is om uiteindelijk de alp d’huez te beklimmen met wat vrienden. Daarvoor heb ik natuurlijk een fiets nodig. Mijn budget is ¤500 en maten zijn 83 binnen been lengte en 184 totale lengte (zelf opgemeten). Na wat sites en forums te hebben afgestruind kwam ik tot de conclusie dat het wel een tweedehandsje wordt wat ik niet erg vind. Echter kan ik er niet goed uitkomen welk framemaat ik moet nemen. Als ik mijn binnen beenlengte neem dan wordt het 83/0,68 = 56,4 echter op veel sites wordt met mijn totale lengte maat 58 geadviseerd van welke moet ik nu uitgaan?
Als ik van 58 uitga, is dit een goede keus?
klik
en in geval van 56, deze?
klik
Of hebben jullie nog betere opties?
Bij voorbaat dank
Met die lengte pas je waarschijnlijk zowel op een 56 als op een 58. Op een 58 zal je alleen na alle waarschijnlijkheid rechter op zitten. Die Bianchi (58) is te duur voor een tweedehands fiets met Sora. Die Target is wat dat betreft wat aantrekkelijker. Nadeel is dat deze een dubbel heeft. Wanneer wil je de Alpe beklimmen?quote:
Hallo
Ik wil graag beginnen met wielrennen. De bedoeling is om uiteindelijk de alp d’huez te beklimmen met wat vrienden. Daarvoor heb ik natuurlijk een fiets nodig. Mijn budget is ¤500 en maten zijn 83 binnen been lengte en 184 totale lengte (zelf opgemeten). Na wat sites en forums te hebben afgestruind kwam ik tot de conclusie dat het wel een tweedehandsje wordt wat ik niet erg vind. Echter kan ik er niet goed uitkomen welk framemaat ik moet nemen. Als ik mijn binnen beenlengte neem dan wordt het 83/0,68 = 56,4 echter op veel sites wordt met mijn totale lengte maat 58 geadviseerd van welke moet ik nu uitgaan?
Als ik van 58 uitga, is dit een goede keus?
klik
en in geval van 56, deze?
klik
Of hebben jullie nog betere opties?
Bij voorbaat dank
Denk dat je het beste opzoek kunt gaan naar een fiets met een triple.
.
ieder frame is anders. Het kan maar zo dat beide fietsmaten prima zitten. Veel hangt ook af van de lengtes bovenbuis (hoever het zadelbuis van het stuur zit) en de balhoofdbuis (hoe hoog het stuur staat). Er op fietsen is het beste om te kijken welke maat je nodig hebt.
De eerste fiets heeft een sora, wat wel erg minimaal is, 2e fiets is al beter qua afmontage.
De eerste fiets heeft een sora, wat wel erg minimaal is, 2e fiets is al beter qua afmontage.
Dank jullie voor de snelle reacties. Dat wordt dus gewoon uitproberen met de maten...
Bij die Target staat Shimano Tiagra trippel afmontage. Is het dat niet hetzelfde? (ik ga er dan ook vanuit dat het verkeerd is geschreven)
Volgend jaar mei ongeveer (net voor de zomer vakantie, precieze datum is nog niet bekend).quote:
[..]
Met die lengte pas je waarschijnlijk zowel op een 56 als op een 58. Op een 58 zal je alleen na alle waarschijnlijkheid rechter op zitten. Die Bianchi (58) is te duur voor een tweedehands fiets met Sora. Die Target is wat dat betreft wat aantrekkelijker. Nadeel is dat deze een dubbel heeft. Wanneer wil je de Alpe beklimmen?
Denk dat je het beste opzoek kunt gaan naar een fiets met een triple.
Bij die Target staat Shimano Tiagra trippel afmontage. Is het dat niet hetzelfde? (ik ga er dan ook vanuit dat het verkeerd is geschreven)
Ja, excuus. Had niet goed gekeken. Kijk anders of je die fiets een keer kunt proberenquote:
Dank jullie voor de snelle reacties. Dat wordt dus gewoon uitproberen met de maten...
[..]
Volgend jaar mei ongeveer (net voor de zomer vakantie, precieze datum is nog niet bekend).
Bij die Target staat Shimano Tiagra trippel afmontage. Is het dat niet hetzelfde? (ik ga er dan ook vanuit dat het verkeerd is geschreven)
.
Het merk is mij niet bekend. En dan heb je tiagra. Terwijl je 2de hands wel 1 kan vinden met 105. Het is maar wat je wil.
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
moeilijk te zeggen, omdat er geen informatie bij staat over de onderdelen van de fiets.quote:
http://link.marktplaats.nl/470802394
Is dat wat?
Wanneer het volledig tiagra afgemonteerd is, is het een meer dan prima aanbieding. Echter vrees ik dat er maar paar tiagra onderdelen opzitten, maar ook veel onderdelen van lagere kwaliteit. Er moet namelijk ergens op bezuinigd worden om de fiets voor die prijs aan te bieden.
Of tiagra goed voor jou is, is afhankelijk wat je ermee wilt doen. Het is niet het alle slechtste, maar vaak wanneer je serieus wilt gaan fietsen wordt een shimano 105 groep geadviseerd (=1 klasse hoger dan tiagra). Wil je gewoon recreatief 1 of 2 keer in de week een rondje fietsen kan je met tiagra wel veel plezier hebben.
Volgens mij is de crank die je op de afbeelding ziet iig geen Tiagra.
Edit: Fiets op de afbeelding is qua geometrie ook wel vrij extreem trouwens. Denk niet dat je als beginner daar lekker op zal fietsen.
Edit: Fiets op de afbeelding is qua geometrie ook wel vrij extreem trouwens. Denk niet dat je als beginner daar lekker op zal fietsen.
Is volgens mij een Poolse fiets
Katalog: 2008
Cena: 2 599 zł
Waga: 9,7 kg
Rama: aluminium 6061
Widelec: b.d.
Rozmiary ramy: 48/52/58 cm
Stery: VP-AC41
Wspornik kierownicy: Zoom, aluminiowy
Kierownica: Zoom, aluminiowy
Wspornik siodła: Zoom, aluminiowy
Siodło: San Marco
Piasty: Novatec
Obręcze: Alex Rims DA22
Opony: Schwalbe Stelvio 700x23c
Dźwignie przerzutek: Shimano Tiagra Dual Control
Przerzutka przód: Shimano Tiagra
Przerzutka tył: Shimano Tiagra
Dźwignie hamulca: Shimano Tiagra Dual Control
Hamulce: Tektro 510A
Korby: Truvatv Isoflow
Środek suportu: Truvativ
Pedały: płaskie z noskami i paskami
Kaseta: SRAM PG970, 9 b.
Łańcuch: KMC Z9900
Rozmiar do geometrii: 53 cm
Kąt główki: 73°
Kąt podsiodłowy: 73,5°
Rura górna: 557,5 mm
Rura podsiodłowa: 530 mm
Rozstaw kół: 990 mm
Dystrybucja: Kross S.A.
Ik zou liever een fiets van marktplaats plukken..
Katalog: 2008
Cena: 2 599 zł
Waga: 9,7 kg
Rama: aluminium 6061
Widelec: b.d.
Rozmiary ramy: 48/52/58 cm
Stery: VP-AC41
Wspornik kierownicy: Zoom, aluminiowy
Kierownica: Zoom, aluminiowy
Wspornik siodła: Zoom, aluminiowy
Siodło: San Marco
Piasty: Novatec
Obręcze: Alex Rims DA22
Opony: Schwalbe Stelvio 700x23c
Dźwignie przerzutek: Shimano Tiagra Dual Control
Przerzutka przód: Shimano Tiagra
Przerzutka tył: Shimano Tiagra
Dźwignie hamulca: Shimano Tiagra Dual Control
Hamulce: Tektro 510A
Korby: Truvatv Isoflow
Środek suportu: Truvativ
Pedały: płaskie z noskami i paskami
Kaseta: SRAM PG970, 9 b.
Łańcuch: KMC Z9900
Rozmiar do geometrii: 53 cm
Kąt główki: 73°
Kąt podsiodłowy: 73,5°
Rura górna: 557,5 mm
Rura podsiodłowa: 530 mm
Rozstaw kół: 990 mm
Dystrybucja: Kross S.A.
Ik zou liever een fiets van marktplaats plukken..
http://fietsen-brommers.m(...)ts-framemaat-60.html
Die fiets kan ik voor 375 euro overnemen. Is dat een goede deal?
Die fiets kan ik voor 375 euro overnemen. Is dat een goede deal?
Lijkt mij wel. Klinkt als een eerlijke verkoper. Als de maat goed is en hij voelt lekker bij een proefritje, zou ik het doen.quote:
http://fietsen-brommers.m(...)ts-framemaat-60.html
Die fiets kan ik voor 375 euro overnemen. Is dat een goede deal?
Vind ik wel, ik had hem dan ook niet voor jan lul voor je opgezochtquote:
http://fietsen-brommers.m(...)ts-framemaat-60.html
Die fiets kan ik voor 375 euro overnemen. Is dat een goede deal?
.
Bedankt! Ik ga er voor!quote:
[..]
Vind ik wel, ik had hem dan ook niet voor jan lul voor je opgezocht
Heb nog een vraagje, morgen ga ik naar bikezone in roelofarendsveen om te kijken naar de kuota kharma: http://www.bikezone.nl/Webwinkel-Product-5277138/Kuota-Kharma-Wit-2011-Racefiets-Standaard-vanaf.html ik twijfel welke groep ik zal kiezen namelijk tussen de shimano 105 of campagnalo veloce.
Hoor graag welke groep jullie zouden aanraden
Hoor graag welke groep jullie zouden aanraden
Heb geen ervaring met campa dus kan hier weinig zinnigs over zeggen. 105 is een prima groep, zelfde geldt voor zover ik weet voor velocequote:
Heb nog een vraagje, morgen ga ik naar bikezone in roelofarendsveen om te kijken naar de kuota kharma: http://www.bikezone.nl/Webwinkel-Product-5277138/Kuota-Kharma-Wit-2011-Racefiets-Standaard-vanaf.html ik twijfel welke groep ik zal kiezen namelijk tussen de shimano 105 of campagnalo veloce.
Hoor graag welke groep jullie zouden aanraden
.
ik zou voor campagnolo gaan, maar voornamelijk uit emotie omdat het allemaal italiaans is.
Kwalitatief zit er niet veel verschil in de groepen. De handelingen voor het op- en afschakelen zijn wel verschillend. Als je de mogelijkheid hebt beide proberen en kijken wat je het lekkerste vindt.
Kwalitatief zit er niet veel verschil in de groepen. De handelingen voor het op- en afschakelen zijn wel verschillend. Als je de mogelijkheid hebt beide proberen en kijken wat je het lekkerste vindt.
Eigenlijk zonde om op zo'n top frame niet ook een top groep te zetten..quote:
Heb nog een vraagje, morgen ga ik naar bikezone in roelofarendsveen om te kijken naar de kuota kharma: http://www.bikezone.nl/Webwinkel-Product-5277138/Kuota-Kharma-Wit-2011-Racefiets-Standaard-vanaf.html ik twijfel welke groep ik zal kiezen namelijk tussen de shimano 105 of campagnalo veloce.
Hoor graag welke groep jullie zouden aanraden
eigenlijk ook wel raar dat ze hem uberhaupt niet aanbieden met chorus/dura acequote:
[..]
Eigenlijk zonde om op zo'n top frame niet ook een top groep te zetten..
Waarom standaard foto's gebruiken die afwijken van de daadwerkelijke afmontage? Ik zou überhaupt nooit een fiets kopen bij zo'n winkel
.
En waarom niet als ik vragen mag??quote:
Waarom standaard foto's gebruiken die afwijken van de daadwerkelijke afmontage? Ik zou überhaupt nooit een fiets kopen bij zo'n winkel
ja maar de racefiets ziet er net zo uit op de foto behalve de wielen zijn anders dat vind ik zelf ook raar dat ze dat doen maarja velen doen het
En? Fietst lekker? Ik denk dat je er een goede keus mee hebt gemaakt! Veel plezier er van
Als je zegt wat je doet, moet je ook doen wat je zegt!
Fiets goed! Heeft alleen een beetje moeite met schakelen van midden naar buitenblad. Maar ook weer niet heel storend.quote:
En? Fietst lekker? Ik denk dat je er een goede keus mee hebt gemaakt! Veel plezier er van
Meer een vraag dan een stellige opmerking, maar alle helmen die in nederland verkocht worden zijn toch 'goed', omdat ze aan bepaalde eisen moeten voldoen?quote:
http://cyclewear.eu/lazer-cannibal-yellowwhite-p-1134.html
Is dat een goede helm?
Maar verder is de helm in je link relatief zwaar en zitten er zo op het eerste gezicht weinig ventilatiegaten in, wat wel lekker is in de zomer. Qua uiterlijk moet het je smaak zijn. Ik zou hem alleen vanwege het uiterlijk al niet kopen.
Volgens mij is elke helm qua veiligheid wel goed omdat ze aan bepaalde voorwaarden moeten voldoen, uiteraard zijn er modellen die beter zijn dan anderen maar daar betaal je dan ook meer voor en of het echt veel verschil maakt bij een valpartij dan wel aanrijding of ander ongeluk zijn de meningen over verdeeld..
Wat je naast veiligheid een goede helm vind is volgens mij heel persoonlijk.. Het moet er natuurlijk een beetje kek uitzien voor sommigen, hij moet uiteraard goed op je kop zitten en goed genoeg ventileren.. Allemaal heel persoonlijk dus..
Wat je naast veiligheid een goede helm vind is volgens mij heel persoonlijk.. Het moet er natuurlijk een beetje kek uitzien voor sommigen, hij moet uiteraard goed op je kop zitten en goed genoeg ventileren.. Allemaal heel persoonlijk dus..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Gisteren bij bikezone geweest in roelofarendsveen, mijzelf laten opmeten en daar kwam ongeveer een maat m uit. Heb voor de shimano 105 groep gekozen op aanwijzing van hun.
Moet helaas nog wel ong. 3 weken wachten voordat die er is.
Ze waren daar heel aardig geen verkooppraatjes enz. en heb ook een gratis bidonhouder gekregen
Moet helaas nog wel ong. 3 weken wachten voordat die er is.
Ze waren daar heel aardig geen verkooppraatjes enz. en heb ook een gratis bidonhouder gekregen
105 groep is prima, rij ik ook mee en heb er nog geen enkel probleem mee gehad. Prima kwaliteit en nog redelijk te behappen qua prijs .
.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
105 is ook een prima groep, ik was gewoon benieuwd wat de argumentatie was van de fietsenmaker om 105 boven Veloce te verkiezen. Kwalitatief scheelt het niet zo heel veel geloof ik, dus moet het op basis van iets anders.
Ben daar idd ook wel benieuwd naar.quote:
105 is ook een prima groep, ik was gewoon benieuwd wat de argumentatie was van de fietsenmaker om 105 boven Veloce te verkiezen. Kwalitatief scheelt het niet zo heel veel geloof ik, dus moet het op basis van iets anders.
En een gratis bidonhouder op een fiets van 2125 E vind ik eigenlijk nog vrij karig
Wel een erg vette fiets
Ik heb een beetje moeite met het schakelen van binnen naar buitenblad. Ik moet dan goed doordrukken. Kan dit makkelijk verholpen worden?
Waarschijnlijk moet je kabeltje even bijgesteld worden, die dingen rekken nog wat uit in het begin..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Weet eigenlijk niet wat de argumentatie was voor 105 maar het scheelt niet veel ik denk dat 105 ietsje beter is dan de veloce en het past ook qua kleur beter bij het frame
Dudes, emergency! Ik ben m;n vakantiefiets aan het oppoetsen en afstellen, en merk dat de voorrem (V brakes, Shimano Deore) het rechter remblokjes (dus aan de kant waar de kabel binnenkomt dichter tegen de velg zit dan de andere, en neiging heeft omn te blijven ' hangen' en dan tegen de velg schuurt. Hoe stel je die afstand af bij deore remmen??? Wil morgen een paar dagen Vlissingen- Belgische kust-Duinkerken-Calais-terug via het binnenland tot aan Gent, ofzo, gaan maken, en aanlopende remmen zijn niet gewenst! Heb al met de stelknop maast het stuur zitten prutsen, maar dat lijkt niet te helpen...hoe ;' centreer' je een V brake!!!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Hoi allemaal,
Ik wil graag beginnen met wielrennen, maar ik heb niet zo'n goed idee waar ik moet beginnen. Ik heb wel gekeken in de OP bij de links maar goed.
Ik ben 177 cm, en zou graag beginnen op een tweedehands fiets, ik heb geen enkel idee over frames en zo (ben een vrouw) Waar kan ik het beste zoeken? Buiten Markplaats om en zo, want denk dat het inderdaad dat het belangrijk is om bij een speciaalzaak te kopen.
Ik woon in de omgeving van Den Bosch.
Alvast bedankt!
Miek
Ik wil graag beginnen met wielrennen, maar ik heb niet zo'n goed idee waar ik moet beginnen. Ik heb wel gekeken in de OP bij de links maar goed.
Ik ben 177 cm, en zou graag beginnen op een tweedehands fiets, ik heb geen enkel idee over frames en zo (ben een vrouw) Waar kan ik het beste zoeken? Buiten Markplaats om en zo, want denk dat het inderdaad dat het belangrijk is om bij een speciaalzaak te kopen.
Ik woon in de omgeving van Den Bosch.
Alvast bedankt!
Miek
Als je 2e hands zoekt zit je bijna vast aan marktplaats, tenzij je toevallig een FM tegenkomt die er een aantal heeft staan.. .
Frame's zijn niet eens het allerbelangrijkste, het grootste belang ligt in de groep (dus het schakelgebeuren, tandwielen, cassette enz.) en de wielen.. Je wilt een goede groep erop hebben zitten die toereikend is voor jou gebruik, je wilt er natuurlijk ook geen peperdure groep op hebben als je dat er niet aan af verbruikt... Wielen zijn belangrijk omdat je wielen wilt je een goede stabiliteit geven op de weg en dus niet gaan zwabberen. Daarvoor moet je dus wielen nodig hebben die je gewicht goed kunnen hebben. Daar je een vrouw bent en niet uitzonderlijk groot denk ik dat dat niet een heel erg groot probleem gaat zijn.. . Een frame is wel van belang als het gaat om de maat. Je wilt dat je fiets precies de goede maat is voor jou, dit kun je doen door je bij een FM te laten opmeten. Dit is wel aan te raden omdat hier ook een hele afstelling van je fiets uit komt rollen . Voor een indicatie kan je je binnenbeenlengte meten en deze omrekenen naar een geschatte framemaat via diverse sites.
Ik hoop dat je zo een beetje op weg bent geholpen
.Frame's zijn niet eens het allerbelangrijkste, het grootste belang ligt in de groep (dus het schakelgebeuren, tandwielen, cassette enz.) en de wielen.. Je wilt een goede groep erop hebben zitten die toereikend is voor jou gebruik, je wilt er natuurlijk ook geen peperdure groep op hebben als je dat er niet aan af verbruikt..
. Wielen zijn belangrijk omdat je wielen wilt je een goede stabiliteit geven op de weg en dus niet gaan zwabberen. Daarvoor moet je dus wielen nodig hebben die je gewicht goed kunnen hebben. Daar je een vrouw bent en niet uitzonderlijk groot denk ik dat dat niet een heel erg groot probleem gaat zijn.. . Een frame is wel van belang als het gaat om de maat. Je wilt dat je fiets precies de goede maat is voor jou, dit kun je doen door je bij een FM te laten opmeten. Dit is wel aan te raden omdat hier ook een hele afstelling van je fiets uit komt rollen . Voor een indicatie kan je je binnenbeenlengte meten en deze omrekenen naar een geschatte framemaat via diverse sites.Ik hoop dat je zo een beetje op weg bent geholpen
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Met 1m77 ga je iig geen grote problemen met de maatvoering hebben. Dan kun je toe met allerhande standaardmaten (niet alleen het frame maar een aantal onderdelen varierend van cranks (lengte) tot remgrepen.
als ik zo een prioriteiten lijstje maak, kijk je eerst naar het frame, dan de groep en dan de wielen.
Het frame moet de juiste maat zijn, anders ga je het fietsen nooit leuk vinden omdat je iedere keer met veel pijn terugkomt. Een frame kan je ook niet eenvoudig vervangen voor een ander frame, je zit dan al snel aan een hele nieuwe fiets. Verkeerde maat is dus direct een deal-breaker!
De groep moet doen waarvoor jij het wilt gebruiken.Ik zal dan vooral op schakel en remmateriaal letten. Eventueel een versleten kettingblad, cassette of remblokjes is erg eenvoudig zelf te vervangen en hoeft niet heel veel te kosten.
Vanuitgaande dat je niet veel overgewicht hebt zullen de meeste wielen wel goed zijn. Mochten ze niet bevallen, zijn wielen ook heel eenvoudig up te graden.
Het frame moet de juiste maat zijn, anders ga je het fietsen nooit leuk vinden omdat je iedere keer met veel pijn terugkomt. Een frame kan je ook niet eenvoudig vervangen voor een ander frame, je zit dan al snel aan een hele nieuwe fiets. Verkeerde maat is dus direct een deal-breaker!
De groep moet doen waarvoor jij het wilt gebruiken.Ik zal dan vooral op schakel en remmateriaal letten. Eventueel een versleten kettingblad, cassette of remblokjes is erg eenvoudig zelf te vervangen en hoeft niet heel veel te kosten.
Vanuitgaande dat je niet veel overgewicht hebt zullen de meeste wielen wel goed zijn. Mochten ze niet bevallen, zijn wielen ook heel eenvoudig up te graden.
Ga anders eens bij Johan Koolen op het Hinthamereinde kijken. Daar kun je je maat laten opnemen en die hadden vroeger in elk geval ook wel redelijk wat tweedehands aanbod.quote:
Hoi allemaal,
Ik wil graag beginnen met wielrennen, maar ik heb niet zo'n goed idee waar ik moet beginnen. Ik heb wel gekeken in de OP bij de links maar goed.
Ik ben 177 cm, en zou graag beginnen op een tweedehands fiets, ik heb geen enkel idee over frames en zo (ben een vrouw) Waar kan ik het beste zoeken? Buiten Markplaats om en zo, want denk dat het inderdaad dat het belangrijk is om bij een speciaalzaak te kopen.
Ik woon in de omgeving van Den Bosch.
Alvast bedankt!
Miek
Dankjewel!quote:
Als je 2e hands zoekt zit je bijna vast aan marktplaats, tenzij je toevallig een FM tegenkomt die er een aantal heeft staan..
Frame's zijn niet eens het allerbelangrijkste, het grootste belang ligt in de groep (dus het schakelgebeuren, tandwielen, cassette enz.) en de wielen.. Je wilt een goede groep erop hebben zitten die toereikend is voor jou gebruik, je wilt er natuurlijk ook geen peperdure groep op hebben als je dat er niet aan af verbruikt..
Ik hoop dat je zo een beetje op weg bent geholpen
Dan heb ik in ieder geval een idee. Ga in ieder geval gewoon verder zoeken op Marktplaats en dan heb ik een idee. Super bedankt, en dat opmeten ga ik sowieso doen!
Dankje! Scheelt weer dat ik zo gemiddeld ben ;-)quote:
Met 1m77 ga je iig geen grote problemen met de maatvoering hebben. Dan kun je toe met allerhande standaardmaten (niet alleen het frame maar een aantal onderdelen varierend van cranks (lengte) tot remgrepen.
Dankje. Zoals al gezegd werd ga ik dat 'opmeten' in ieder geval doen en dan weet ik waar ik op moet letten. Heb geen overgewicht of zo..dus heb het idee dat het allemaal vrij 'gemiddeld' kanquote:
Dals ik zo een prioriteiten lijstje maak, kijk je eerst naar het frame, dan de groep en dan de wielen.
Het frame moet de juiste maat zijn, anders ga je het fietsen nooit leuk vinden omdat je iedere keer met veel pijn terugkomt. Een frame kan je ook niet eenvoudig vervangen voor een ander frame, je zit dan al snel aan een hele nieuwe fiets. Verkeerde maat is dus direct een deal-breaker!
De groep moet doen waarvoor jij het wilt gebruiken.Ik zal dan vooral op schakel en remmateriaal letten. Eventueel een versleten kettingblad, cassette of remblokjes is erg eenvoudig zelf te vervangen en hoeft niet heel veel te kosten.
Vanuitgaande dat je niet veel overgewicht hebt zullen de meeste wielen wel goed zijn. Mochten ze niet bevallen, zijn wielen ook heel eenvoudig up te graden.
Beste optie is gewoon even doorsparen. Klinkt wat lullig, maar zo denk ik er echt over. Koop minimaal een Tiagra afgemonteerde fiets, niets daaronder. Het liefst nog een volledige 105-afgemonteerde fiets. En laat je eerst goed opmeten voor je een fiets koopt. Een verkeerde frame-maat kan je fietsplezier enorm bederven, en is dus echt van extreem belang!quote:
Mijn budget is ¤500
...
Of hebben jullie nog betere opties?
Bij voorbaat dank
Een racefiets kopen is niet iets wat je 'ff snel' kan doen. Helaas.
Ik heb al het een en ander gelezen op het forum en er staat een heleboel info op, maar toch ga ik een paar vragen stellen.
Ik wil binnenkort mijn eerste racefiets kopen. Zoals ik er nu tegenaan kijk wil ik vooral recreatief gaan fietsen zeg 1-2 keer per week (maar dan wel wel voluit en niet inhouden). En dan af en toe een wedstrijdje. Ik denk zelf aan nieuwe fiets rond de 800 euro, maximaal 1000. Omdat ik eerst wil kijken hoe het bevalt en verder toch weinig vergelijkingsmateriaal heb, dus kleine verschillen niet zal merken (denk ik).
1. Kun je als vrouw beter een vrouwenmodel kopen of is een mannenmodel waar je een ander zadel op laat zetten en het stuur wat verzet ook prima?
2. Is een Sora montage slecht? Ik begrijp dat dit de minst goede is, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat het ook slecht is. Zal ik dat als beginner ook merken/hoe is het verschil te merken?
3. Wat moet een 'starters'fiets volgens jullie echt hebben, of wat is ideaal om mee te beginnen?
Ik wil binnenkort mijn eerste racefiets kopen. Zoals ik er nu tegenaan kijk wil ik vooral recreatief gaan fietsen zeg 1-2 keer per week (maar dan wel wel voluit en niet inhouden). En dan af en toe een wedstrijdje. Ik denk zelf aan nieuwe fiets rond de 800 euro, maximaal 1000. Omdat ik eerst wil kijken hoe het bevalt en verder toch weinig vergelijkingsmateriaal heb, dus kleine verschillen niet zal merken (denk ik).
1. Kun je als vrouw beter een vrouwenmodel kopen of is een mannenmodel waar je een ander zadel op laat zetten en het stuur wat verzet ook prima?
2. Is een Sora montage slecht? Ik begrijp dat dit de minst goede is, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat het ook slecht is. Zal ik dat als beginner ook merken/hoe is het verschil te merken?
3. Wat moet een 'starters'fiets volgens jullie echt hebben, of wat is ideaal om mee te beginnen?
1. Een wat kleinere mannenmaat is vaak ook primaquote:
Ik heb al het een en ander gelezen op het forum en er staat een heleboel info op, maar toch ga ik een paar vragen stellen.
Ik wil binnenkort mijn eerste racefiets kopen. Zoals ik er nu tegenaan kijk wil ik vooral recreatief gaan fietsen zeg 1-2 keer per week (maar dan wel wel voluit en niet inhouden). En dan af en toe een wedstrijdje. Ik denk zelf aan nieuwe fiets rond de 800 euro, maximaal 1000. Omdat ik eerst wil kijken hoe het bevalt en verder toch weinig vergelijkingsmateriaal heb, dus kleine verschillen niet zal merken (denk ik).
1. Kun je als vrouw beter een vrouwenmodel kopen of is een mannenmodel waar je een ander zadel op laat zetten en het stuur wat verzet ook prima?
2. Is een Sora montage slecht? Ik begrijp dat dit de minst goede is, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat het ook slecht is. Zal ik dat als beginner ook merken/hoe is het verschil te merken?
3. Wat moet een 'starters'fiets volgens jullie echt hebben, of wat is ideaal om mee te beginnen?
.2. Sora is voor recreatieve beginners opzich prima, maar als je wat meer uit je fiets wilt zul je toch richting 105 moeten gaan denken
. Verschillen zijn er wel, hoe beter de groep hoe directer deze schakelt etc. .3. Wat ik persoonlijk erg belangrijk vind voor een startersfiets is dat je geen miskoop doet en dat deze de goede maat heeft. Verkeerde maat fiets is echt een mega-afknapper als je nog niet zeker weet of je het wel heel erg leuk vind. Verder is het belangrijk erop te letten dat de wielen stevig genoeg zijn voor je gewicht, maar dat is bij vrouwen meestal geen probleem
. En het oog wil natuurlijk ook wat: een fiets die je zelf heel mooi vind helpt altijd wel mee als motivatie om meer te fietsen . Ideale afmontage voor een beginner is mijn ogen tiagra of 105 of uiteraard een gelijke groep van campa of sram..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Daar ben ik het gedeeltelijk mee eens, maar dan wil ik daar wel aan toevoegen dat mijn vriendin bijvoorbeeld nooit goed op een "mannenfiets" heeft gezetenquote:
[..]
1. Een wat kleinere mannenmaat is vaak ook prima
Het blijft gewoon erg verschillend per persoon. Ik zou je iig willen aanraden om tenminste 1 vrouwenfiets te proberen. Mocht het model voor mannen dan beter "zitten" dan is de keuze snel gemaakt
Eens, behalve dat 105 voor een beginner eigenlijk onzin is. Tiagra scheelt meestal best wat in de prijs en dat voldoet ook prima.quote:
[..]
1. Een wat kleinere mannenmaat is vaak ook prima
2. Sora is voor recreatieve beginners opzich prima, maar als je wat meer uit je fiets wilt zul je toch richting 105 moeten gaan denken
3. Wat ik persoonlijk erg belangrijk vind voor een startersfiets is dat je geen miskoop doet en dat deze de goede maat heeft. Verkeerde maat fiets is echt een mega-afknapper als je nog niet zeker weet of je het wel heel erg leuk vind. Verder is het belangrijk erop te letten dat de wielen stevig genoeg zijn voor je gewicht, maar dat is bij vrouwen meestal geen probleem
Overigens: 1 a 2 keer per week fietsen en dan af en toe een wedstrijdje? Dat gaat je dan denk ik vies tegenvallen......tenzij het om clubwedstrijdjes gaat of koersjes op de wielerbaan.
.
Eindelijk........
Volgende week wordt hij bij me afgeleverd. Hopelijk nog een paar weekjes mooi weer om er van te genieten.
Rose Versand Pro SL 2000
Volledig 105 afmontage.
Heb er zin an.
MOest ik effe kwijt.
Masssl
Volgende week wordt hij bij me afgeleverd. Hopelijk nog een paar weekjes mooi weer om er van te genieten.
Rose Versand Pro SL 2000
Volledig 105 afmontage.
Heb er zin an.
MOest ik effe kwijt.
Masssl
Erg mooie fietsquote:Op vrijdag 12 augustus 2011 23:50 schreef diamond591 het volgende:
Eindelijk........
Volgende week wordt hij bij me afgeleverd. Hopelijk nog een paar weekjes mooi weer om er van te genieten.
[ afbeelding ]
Rose Versand Pro SL 2000
Volledig 105 afmontage.
Heb er zin an.
MOest ik effe kwijt.
Masssl
Lekker hoorquote:
Eindelijk........
Volgende week wordt hij bij me afgeleverd. Hopelijk nog een paar weekjes mooi weer om er van te genieten.
[ afbeelding ]
Rose Versand Pro SL 2000
Volledig 105 afmontage.
Heb er zin an.
MOest ik effe kwijt.
Masssl
.
Hallo,
Ik ben op deze regenachtige dag bezig geweest met het zoeken naar een fitnessbike die in mijn budget past. Ik kom op de onderstaande fietsen uit die ongeveer even duur zijn. Ik zoek echt een fitnessbike waarmee ik ook snelheid kan maken. Kan iemand mij adviseren welke fiets het beste is?
Vast bedankt!
Cube SL cross
Frame: HPA Crossroad Triple Butted
Voorvork: Aluminium Rigid Voorvork:
Balhoofdstel: FSA NO. 10 semi-integrated
Stuurpen: Easton EA30, 25.4mm
Stuur: Easton EA30 Riser
Handvatten: CUBE Double Doumeter
Derailleur achter: Shimano Deore LX RD-T661 Top Normal
Derailleur voor:Shimano Deore FD-M591 Down Swing, 34.9mm
Shifters: Shimano Deore SL-M590 Rapidfire-Plus, 9-Speed
Bremshebel Tektro Eclipse Alu
Remmen: Shimano BR-M422 V-Brake Front & Rear
Crankstel: Shimano FC-M431 48x36x26T., 170mm, Shimano BB-UN26, Ketting:guard
Cassette: Shimano CS-HG50 11-32T., 9-Speed
Ketting: KMC X9 Double Durability
Velgen: Schürmann Yak 622 V-Brake
Naaf voor: Shimano Tiagra HB-4500
Naaf achter:Shimano Tiagra FH-4500
Spaken: DT Industry 2.0 silver
Buitenband: Schwalbe CX Pro
Binnenband: Schwalbe Impac AV17
Velglint: Schwalbe 22-622
Pedalen: Fasten Alloy
Zadels: Scape Active 63
Zadelpen: RFR Complight 31.6mm
Zadelpenklem: Scape Close 34.9mm
Gewicht: 10,9 kg
Merida speeder T3
Versnellingen 27
Frame Speeder-V-Single
Voorvork Speeder Lite
Voorderailleur Shimano R443 34.9
Achterderailleur Shimano 105GS
Shifters Shimano SL-R440-3 / Shimano SL-R440-9
Remhendel Avid FR5
Remmen Avid Single Digit 3
Crankstel FSA Vero 52-42-30
Bracket as Shimano Cartridge
Ketting Shimano CN-HG53
Naven Shimano Tiagra
Velgen Speeder Pro V
Cassette Shimano CS-HG50-9 11-25
Spaken Black stainless-P
Banden Maxxis Detonator 32
Stuur X-Mission Comp CEN Flat 600
Stuurpen X-Mission Comp CEN
Balhoofdstel M10 Neck
Zadelpen XM Comp D SB15 31.6
Zadel X-Mission Side-2
Pedalen XC Alloy
Giant Rapid 2 2011 Antraciet-wit
Super lichtgewicht ATB On road fiets
Frame Rapid ALUXX Aluminum 9,0 kg
Voorvork Rapid Composite
Stuur Giant Connect
Stuurpen Giant Connect
Zadelpen Giant Connect
Zadel Giant Defy
Pedalen Wellgo
Shifters Shimano SL-R440
Voor derailleur Shimano FD-R453
Achter derailleur Shimano Tiagra
Remmen Tektro TK-R358
Cassette Shimano HG50
Ketting KMC HG73
Crankset Shimano FC-R453
Bottom Bracket Shimano BB-ES25
Velgen Giant S-R2
Naven Formula
Spaken Black Stainless Steel
Banden Giant P-R3 Flatguard
Compleet met Alloy bar-ends
Verkrijgbaar in verschillende maten
Staiger AlaskaRahmen: Staiger Aluminium 6061 CMW double butted superlight
Gabel: Suntour NRX-D LO lockout, Federung: Stahlfeder/Öl, Federweg: 63 mm
Schaltwerk: Shimano Deore M 592 Shadow, 27-Gang
Schalthebel: Shimano Deore SL-M 590, Rapidfire mit Ganganzeige
Umwerfer: Shimano Deore M 590, Dual Pull, Top Swing, 31,8 mm
Kette: Shimano HG 53
Kasette: Shimano HG 50, 11-34 Zähne, 9-fach
Kurbelsatz: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne mit Schutzscheibe, 2-piece crankset
Innenlager: Shimano Deore M 591, 2-piece
Bremshebel: Magura HS 11, Aluhebel
Bremsen: Magura HS 11, hydraulische Felgenbremsen
Nabe vorn: Shimano Deore M 590, Alunabe mit Schnellspanner
Nabe hinten: Shimano Deore M 590, Kassettennabe mit Schnellspanner
Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz 2,0 mm
Felgen: Ryde Snyper, Alu-Hohlkammerfelgen geöst
Reifen: Schwalbe Smart Sam, 37-622, SV Ventil
Steuersatz: VP A45AC, A-Head, semi-integriert, 1 1/8“
Vorbau: XLC Comp
Lenker: XLC Comp Alu Lowriser
Griffe: XLC Sport Schraubgriffe
Pedale: Wellgo C 29 Alu, rutschsicher mit Reflektoren
Sattel: Selle Italia X2
Sattelstütze: XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent, Schelle mit Schnellspanner
Ik ben op deze regenachtige dag bezig geweest met het zoeken naar een fitnessbike die in mijn budget past. Ik kom op de onderstaande fietsen uit die ongeveer even duur zijn. Ik zoek echt een fitnessbike waarmee ik ook snelheid kan maken. Kan iemand mij adviseren welke fiets het beste is?
Vast bedankt!
Cube SL cross
Frame: HPA Crossroad Triple Butted
Voorvork: Aluminium Rigid Voorvork:
Balhoofdstel: FSA NO. 10 semi-integrated
Stuurpen: Easton EA30, 25.4mm
Stuur: Easton EA30 Riser
Handvatten: CUBE Double Doumeter
Derailleur achter: Shimano Deore LX RD-T661 Top Normal
Derailleur voor:Shimano Deore FD-M591 Down Swing, 34.9mm
Shifters: Shimano Deore SL-M590 Rapidfire-Plus, 9-Speed
Bremshebel Tektro Eclipse Alu
Remmen: Shimano BR-M422 V-Brake Front & Rear
Crankstel: Shimano FC-M431 48x36x26T., 170mm, Shimano BB-UN26, Ketting:guard
Cassette: Shimano CS-HG50 11-32T., 9-Speed
Ketting: KMC X9 Double Durability
Velgen: Schürmann Yak 622 V-Brake
Naaf voor: Shimano Tiagra HB-4500
Naaf achter:Shimano Tiagra FH-4500
Spaken: DT Industry 2.0 silver
Buitenband: Schwalbe CX Pro
Binnenband: Schwalbe Impac AV17
Velglint: Schwalbe 22-622
Pedalen: Fasten Alloy
Zadels: Scape Active 63
Zadelpen: RFR Complight 31.6mm
Zadelpenklem: Scape Close 34.9mm
Gewicht: 10,9 kg
Merida speeder T3
Versnellingen 27
Frame Speeder-V-Single
Voorvork Speeder Lite
Voorderailleur Shimano R443 34.9
Achterderailleur Shimano 105GS
Shifters Shimano SL-R440-3 / Shimano SL-R440-9
Remhendel Avid FR5
Remmen Avid Single Digit 3
Crankstel FSA Vero 52-42-30
Bracket as Shimano Cartridge
Ketting Shimano CN-HG53
Naven Shimano Tiagra
Velgen Speeder Pro V
Cassette Shimano CS-HG50-9 11-25
Spaken Black stainless-P
Banden Maxxis Detonator 32
Stuur X-Mission Comp CEN Flat 600
Stuurpen X-Mission Comp CEN
Balhoofdstel M10 Neck
Zadelpen XM Comp D SB15 31.6
Zadel X-Mission Side-2
Pedalen XC Alloy
Giant Rapid 2 2011 Antraciet-wit
Super lichtgewicht ATB On road fiets
Frame Rapid ALUXX Aluminum 9,0 kg
Voorvork Rapid Composite
Stuur Giant Connect
Stuurpen Giant Connect
Zadelpen Giant Connect
Zadel Giant Defy
Pedalen Wellgo
Shifters Shimano SL-R440
Voor derailleur Shimano FD-R453
Achter derailleur Shimano Tiagra
Remmen Tektro TK-R358
Cassette Shimano HG50
Ketting KMC HG73
Crankset Shimano FC-R453
Bottom Bracket Shimano BB-ES25
Velgen Giant S-R2
Naven Formula
Spaken Black Stainless Steel
Banden Giant P-R3 Flatguard
Compleet met Alloy bar-ends
Verkrijgbaar in verschillende maten
Staiger AlaskaRahmen: Staiger Aluminium 6061 CMW double butted superlight
Gabel: Suntour NRX-D LO lockout, Federung: Stahlfeder/Öl, Federweg: 63 mm
Schaltwerk: Shimano Deore M 592 Shadow, 27-Gang
Schalthebel: Shimano Deore SL-M 590, Rapidfire mit Ganganzeige
Umwerfer: Shimano Deore M 590, Dual Pull, Top Swing, 31,8 mm
Kette: Shimano HG 53
Kasette: Shimano HG 50, 11-34 Zähne, 9-fach
Kurbelsatz: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne mit Schutzscheibe, 2-piece crankset
Innenlager: Shimano Deore M 591, 2-piece
Bremshebel: Magura HS 11, Aluhebel
Bremsen: Magura HS 11, hydraulische Felgenbremsen
Nabe vorn: Shimano Deore M 590, Alunabe mit Schnellspanner
Nabe hinten: Shimano Deore M 590, Kassettennabe mit Schnellspanner
Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz 2,0 mm
Felgen: Ryde Snyper, Alu-Hohlkammerfelgen geöst
Reifen: Schwalbe Smart Sam, 37-622, SV Ventil
Steuersatz: VP A45AC, A-Head, semi-integriert, 1 1/8“
Vorbau: XLC Comp
Lenker: XLC Comp Alu Lowriser
Griffe: XLC Sport Schraubgriffe
Pedale: Wellgo C 29 Alu, rutschsicher mit Reflektoren
Sattel: Selle Italia X2
Sattelstütze: XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent, Schelle mit Schnellspanner
Wist je wel dat er tussen een heren en dames frame maar zo'n 8mm tot 2cm verschil zit in de bovenbuis? Een goede maat qua herenfiets kan dus prima. Maar vaak koopt een vrouw een te groot frame omdat die kleinste maten vaak te klein ogen en denken ze dat het te klein is.quote:
[..]
Daar ben ik het gedeeltelijk mee eens, maar dan wil ik daar wel aan toevoegen dat mijn vriendin bijvoorbeeld nooit goed op een "mannenfiets" heeft gezeten
Maar ik kan 't mis hebben...
Ach, jij bent toch ook met mms bezig als je je fiets afstelt?
En ik zei ook dat een herenfiets waarschijnlijk best zou passen, alleen gaf ik mijn (onze) ervaring dat in ons geval alleen de damesfietsen prettig zaten. Eindelijk kan ze nu rond fietsen zonder pijn. Zelfs als dat alleen maar tussen de oren zit is het me al meer dan waard
Overigens is het natuurlijk niet alleen de geometrie die anders is maar ook bv dameszadel, kleiner stuur, kleinere remhendels..
En ik zei ook dat een herenfiets waarschijnlijk best zou passen, alleen gaf ik mijn (onze) ervaring dat in ons geval alleen de damesfietsen prettig zaten. Eindelijk kan ze nu rond fietsen zonder pijn. Zelfs als dat alleen maar tussen de oren zit is het me al meer dan waard
Overigens is het natuurlijk niet alleen de geometrie die anders is maar ook bv dameszadel, kleiner stuur, kleinere remhendels..
Bedankt voor de reacties!
Ik ben gisteren naar een paar winkels geweest en de meesten raden toch wel een damesmodel aan. Hoewel een aangepaste herenfiets ook zou kunnen, maar welk model beter voor iemand is, is afhankelijk van de beenlengte etc. Een andere zei dat het stuur naar voren gezet kan worden (ben de exacte naam van die pen even kwijt
), maar dat die dan te kort zou kunnen worden en het lastig sturen is, waardoor je dus sneller valt?
Ik heb gisteren Trek, Cube en Specialized gezien. Weten jullie zo of er qua merk enig verschil in zit, of gaat het toch vooral om de montage en het framemaat?
Ik ben gisteren naar een paar winkels geweest en de meesten raden toch wel een damesmodel aan. Hoewel een aangepaste herenfiets ook zou kunnen, maar welk model beter voor iemand is, is afhankelijk van de beenlengte etc. Een andere zei dat het stuur naar voren gezet kan worden (ben de exacte naam van die pen even kwijt
), maar dat die dan te kort zou kunnen worden en het lastig sturen is, waardoor je dus sneller valt?Ik heb gisteren Trek, Cube en Specialized gezien. Weten jullie zo of er qua merk enig verschil in zit, of gaat het toch vooral om de montage en het framemaat?
Die merken hebben allemaal een andere geometrie. Trek heeft een relatief lange bovenbuis en Cube juist kort in verhouding. De afmontage is niet gerelateerd aan het merk fiets. Die kan je bij alle merken in beperkte mate zelf bepalen. Je kan kiezen uit sram, shimano of campagnolo. Een fiets compleet kopen is altijd voordeliger en dan is het maar net met welk merk ze het in de fabriek afmonteren. Daarin kan je dan nog wel kiezen of je bijv. 105 of Ultegra wil, mocht de afmontage met shimano zijn.quote:Op zondag 14 augustus 2011 16:56 schreef moniqueen het volgende:
Bedankt voor de reacties!
Ik ben gisteren naar een paar winkels geweest en de meesten raden toch wel een damesmodel aan. Hoewel een aangepaste herenfiets ook zou kunnen, maar welk model beter voor iemand is, is afhankelijk van de beenlengte etc. Een andere zei dat het stuur naar voren gezet kan worden (ben de exacte naam van die pen even kwijt
Ik heb gisteren Trek, Cube en Specialized gezien. Weten jullie zo of er qua merk enig verschil in zit, of gaat het toch vooral om de montage en het framemaat?
Maar ik kan 't mis hebben...
Wat vinden jullie hiervan als instapmodel?
http://www.bikestudio.nl/(...)trek-15.html?start=0
Is 60 euro duurder dan de 1.2 daar. Vind het wel vaag dat de remmen dan Sora zijn. Ik weet dat jullie 105 aanraden maar ik geef liever een jaar later als het mij bevalt (fietsen) opnieuw geld uit aan een switch naar een betere groep dan nu. Ik wil nu voor het totaalpakket onder de 1000 blijven als dat enigzins kan.
Dit is ook al inclusief pedalen. Dacht dat normaal gesproken je die er los bij moet kopen.
Lijkt me best een nette prijs
http://www.bikestudio.nl/(...)trek-15.html?start=0
Is 60 euro duurder dan de 1.2 daar. Vind het wel vaag dat de remmen dan Sora zijn. Ik weet dat jullie 105 aanraden maar ik geef liever een jaar later als het mij bevalt (fietsen) opnieuw geld uit aan een switch naar een betere groep dan nu. Ik wil nu voor het totaalpakket onder de 1000 blijven als dat enigzins kan.
Dit is ook al inclusief pedalen. Dacht dat normaal gesproken je die er los bij moet kopen.
Lijkt me best een nette prijs
Tiagra is ook prima voor een beginner hoorquote:
Wat vinden jullie hiervan als instapmodel?
http://www.bikestudio.nl/(...)trek-15.html?start=0
Is 60 euro duurder dan de 1.2 daar. Vind het wel vaag dat de remmen dan Sora zijn. Ik weet dat jullie 105 aanraden maar ik geef liever een jaar later als het mij bevalt (fietsen) opnieuw geld uit aan een switch naar een betere groep dan nu. Ik wil nu voor het totaalpakket onder de 1000 blijven als dat enigzins kan.
Dit is ook al inclusief pedalen. Dacht dat normaal gesproken je die er los bij moet kopen.
Lijkt me best een nette prijs
. Pedalen moet je normaal gesproken los kopen inderdaad, maar die zijn niet vreselijk duur hoor. Overigens kunnen zulke pedalen echt niet op een racefiets
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Pedalen krijg je voor een prikkie bij een beetje redelijke schoenen tegenwoordig.
Verder een mooi prijsje voor een prima beginnersfiets. Alleen die Sora shifters zijn een beetje dubieus inderdaad.
Verder een mooi prijsje voor een prima beginnersfiets. Alleen die Sora shifters zijn een beetje dubieus inderdaad.
Prima beginnersfiets! Mocht je alles bij dezelfde winkel kopen en moet je natuurlijk wel regelen dat die verkoper de pedalen oid er gratis bij doet
.
Zijn dit geen klikpedalen dan ofzo? Ik zit al tussen die schoenen te kijken wat hierop past 
oja zie nu dat pedalen sowieso wel meevallen.
oja zie nu dat pedalen sowieso wel meevallen.
Wat ik op het plaatje zie zijn pedalen met riempjes zoals je die altijd op de sportschool ook hebt op de spinningfietsen.. Alleen hebben die op spinningfietsen dan altijd het klikmechanisme aan de andere kant.. Ik denk dat dat bij deze fiets niet het geval is..quote:
Zijn dit geen klikpedalen dan ofzo? Ik zit al tussen die schoenen te kijken wat hierop past
oja zie nu dat pedalen sowieso wel meevallen.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
dat zijn toeclips, ga er maar niet vanuit dat deze tweezijdig zijnquote:
[..]
Wat ik op het plaatje zie zijn pedalen met riempjes zoals je die altijd op de sportschool ook hebt op de spinningfietsen.. Alleen hebben die op spinningfietsen dan altijd het klikmechanisme aan de andere kant.. Ik denk dat dat bij deze fiets niet het geval is..
.
Buiten dat lijkt het me erg gevaarlijk op een fiets waarmee je op de weg fietst, je komt er wss niet zo snel uit als je met een klikmechanisme wel doet..quote:
[..]
dat zijn toeclips, ga er maar niet vanuit dat deze tweezijdig zijn
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Gewoon oldschool zooi. Valt prima mee te fietsen, maar mooi is anders. Vooral makkelijk want je kunt er met je gewone sportschoenen in.quote:
[..]
Buiten dat lijkt het me erg gevaarlijk op een fiets waarmee je op de weg fietst, je komt er wss niet zo snel uit als je met een klikmechanisme wel doet..
.
Dat dan weer wel inderdaad, zie je dit soort dingen niet vaak op fixies?quote:
[..]
Gewoon oldschool zooi. Valt prima mee te fietsen, maar mooi is anders. Vooral makkelijk want je kunt er met je gewone sportschoenen in.
Even on-topic.. Heb toen ik net begon met spinnen op de sportschool (en nog geen racefiets had) ook dat riempjes systeem gebruikt omdat ik nog geen klikschoenen had, maar ik wil echt nooit meer terug. Kliksysteem is zoveel fijner
.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Mijn eerste fietsen hadden die dingen ook....vroegerquote:
[..]
Dat dan weer wel inderdaad, zie je dit soort dingen niet vaak op fixies?
Even on-topic.. Heb toen ik net begon met spinnen op de sportschool (en nog geen racefiets had) ook dat riempjes systeem gebruikt omdat ik nog geen klikschoenen had, maar ik wil echt nooit meer terug. Kliksysteem is zoveel fijner
Kliksysteem is inderdaad veel fijner, fietst veel lekkerder
.
Ik rij al jaren met klik. Maar soms wil ik gewoon weer terug naar old school toeclips. Vooral omdat ik twee stel hele mooie en comfortabele toeclip pedalen heb liggen. En klassieke fiets-loopschoenen voor die pedalen. 
Allerbelangrijkste is de framemaat bij de keuze van een fiets. Is de fiets een centimeter te klein of te groot, dan kan dat je fietsplezier ernstig belemmeren. Een verkeerde maat kan echt tot (rug)klachten of andere blessures leiden. Daarna is de afmontage echt van belang. Minimaal de Tiagra groep nemen. Sora is troep. 105 (of vergelijkbare groep van ander merk dan Shimano) is denk ik het beste voor een amateur. Het verschil met de groepen onder 105 is groot, het verschil met groepen boven 105 is een stuk kleiner.quote:
Ik heb gisteren Trek, Cube en Specialized gezien. Weten jullie zo of er qua merk enig verschil in zit, of gaat het toch vooral om de montage en het framemaat?
Het verschil in de merken zit 'm volgens mij vooral ook in de geometrie, als wel in kwaliteit frame's. Ik zou, als ik jou was, naar een wielersport speicaalzaak gaan voor goede info, niet naar de fietsenwinkel op de hoek.
Ik rij zelf op een Trek, dus die zou ik van harte aanbevelen ;-)
verwijderd
[ Bericht 65% gewijzigd door Patroon op 16-08-2011 19:25:42 ]
[ Bericht 65% gewijzigd door Patroon op 16-08-2011 19:25:42 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Ga je nu serieus je fiets verkopen ipv een 10mm kortere pen te monteren? :s
Wel wat aan de prijs imo.
Wel wat aan de prijs imo.
Ik vind een 90mm stuurpen voor geen meter staanquote:
Ga je nu serieus je fiets verkopen ipv een 10mm kortere pen te monteren? :s
Wel wat aan de prijs imo.
Maar ik heb trouwens geen eens last van mijn rug. Ook niet na 100km ofzo. Alleen wat last van mijn linker schouder die wat begint te zeuren na 30km. Denk dat ik met een 90mm zelfs te kort zit omdat bij een 90mm stuurpen ik mijn voorwiel as kan zien, wat eigenlijk niet moet kunnen als je op de fiets zit.
Een zadelpen met 0mm offset moet denk ik wel voldoende zijn.
[ Bericht 14% gewijzigd door Patroon op 16-08-2011 18:54:40 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
De stuurpennen van 140mm vindt ik dan overdreven staan. Zo tussen de 80 en 100mm is een mooie lengte voor je stuurpen. Dan heb je ook nog wat rust in je rijden. Bij een korte stuurpen heb je ook weer een langere bovenbuis zodat je fiets wat minder nerveus is.
Ben ik met je eens dat te lang ook niet mooi is. Maar te kort vind ik ook niet zo...ik heb iets in mijn hoofd dat 90mm te kort lijkt. Ik denk ook dat als ik een cm korter monteer ik de as van mijn wiel kan zien.. en dat hoort niet zo heb ik gelezen.quote:
De stuurpennen van 140mm vindt ik dan overdreven staan. Zo tussen de 80 en 100mm is een mooie lengte voor je stuurpen. Dan heb je ook nog wat rust in je rijden. Bij een korte stuurpen heb je ook weer een langere bovenbuis zodat je fiets wat minder nerveus is.
Maar ik kan 't mis hebben...
Patroon,
niet om me ergens mee te bemoeien, maar drijf je niet wat door in de theorien omtrent lengtes en standen? Ik heb niet alles gevolgd, maar je zet je fiets toch niet alleen te koop omdat je zadel wellicht paar mm te ver van je stuur staat?
Oh, wat ik me ook altijd afvraag bij marktplaats advertenties, waarom fietsen vaak van de linker kant gefotografeerd worden, terwijl de rechterkant veel interessanter is voor een potentiele koper. Zeker als je wat serieuzer gefietst hebt moet je toch weten dat kopers de rechterkant willen zien?
niet om me ergens mee te bemoeien, maar drijf je niet wat door in de theorien omtrent lengtes en standen? Ik heb niet alles gevolgd, maar je zet je fiets toch niet alleen te koop omdat je zadel wellicht paar mm te ver van je stuur staat?
Oh, wat ik me ook altijd afvraag bij marktplaats advertenties, waarom fietsen vaak van de linker kant gefotografeerd worden, terwijl de rechterkant veel interessanter is voor een potentiele koper. Zeker als je wat serieuzer gefietst hebt moet je toch weten dat kopers de rechterkant willen zien?
Dit dus.quote:
Patroon,
niet om me ergens mee te bemoeien, maar drijf je niet wat door in de theorien omtrent lengtes en standen? Ik heb niet alles gevolgd, maar je zet je fiets toch niet alleen te koop omdat je zadel wellicht paar mm te ver van je stuur staat?
Alsof je het verschil ziet tussen 100 en 90 mm
Je lijkt m'n vriendin af en toe wel met dat gezeur
Fietsen = afzien, een pijntje hier en daar mag daar best bij horen imo
je vriendin zeurt ook over je lengte?quote:
[..]
Dit dus.
Alsof je het verschil ziet tussen 100 en 90 mm
Je lijkt m'n vriendin af en toe wel met dat gezeur
Ik denk dat er wel een kern van waarheid in zit wat je zegt. Misschien ga ik te ver door in perfectie. Ik weet ook niet waarom ik zeur, ik voel mijn rug niet eens...Je hebt gelijk dat ik de fiets beter van de andere kant had kunnen fotograferen. Waarom ik dat niet heb gedaan is gewoon toevallig en heeft geen reden, niet over nagedacht.quote:
Patroon,
niet om me ergens mee te bemoeien, maar drijf je niet wat door in de theorien omtrent lengtes en standen? Ik heb niet alles gevolgd, maar je zet je fiets toch niet alleen te koop omdat je zadel wellicht paar mm te ver van je stuur staat?
Oh, wat ik me ook altijd afvraag bij marktplaats advertenties, waarom fietsen vaak van de linker kant gefotografeerd worden, terwijl de rechterkant veel interessanter is voor een potentiele koper. Zeker als je wat serieuzer gefietst hebt moet je toch weten dat kopers de rechterkant willen zien?
Ik zet hem niet puur te koop omdat het zadel niet goed staat. Maar dacht, ach als ik dit er voor kan krijgen dan doe ik goede zaken
Ik denk dat je wel degelijk het verschil kan zien tussen 100mm en 90mm. 100mm kan nog net mooi zijn en 90mm kan al te kort lijken..quote:
[..]
Dit dus.
Alsof je het verschil ziet tussen 100 en 90 mm
Je lijkt m'n vriendin af en toe wel met dat gezeur
Oke oke ik stop met dat vrouwelijke gezeur
quote:
[..]
je vriendin zeurt ook over je lengte?
Maar ik kan 't mis hebben...
het is natuurlijk wel een prima reden als je stiekem toch al een nieuwe fiets wilde. Als je dat bedrag ervoor krijgt doe je zeker goede zaken, want het is een typisch 'marktplaats-aanbod' qua prijs
Haha ja hij is ver over de prijs. Heb hem al verwijderd. Ga eerst lekker door op deze..maak mijn eigen hoofd gekquote:
het is natuurlijk wel een prima reden als je stiekem toch al een nieuwe fiets wilde. Als je dat bedrag ervoor krijgt doe je zeker goede zaken, want het is een typisch 'marktplaats-aanbod' qua prijs
[ Bericht 6% gewijzigd door Patroon op 16-08-2011 19:30:48 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
Haha ja hij is ver over de prijs. Heb hem al verwijderd. Ga eerst lekker door op deze..maak mijn eigen hoofd gek
.
Haha ja qua dingen kopen wel. De fietsenwinkel is ook net een snoepwinkel voor mij...quote:
hahaha, lekker goed in beslissingen nemen
Maar ik kan 't mis hebben...
Sorry, wat bedoel je? (de scherpte is er een beetje af momenteelquote:
[..]
Kunnen we jou ook in dit topic vinden binnenkort?
)
.
Ik dacht dat ik je fiets op een ander forum te koop zag staanquote:
[..]
Sorry, wat bedoel je? (de scherpte is er een beetje af momenteel
ah okayquote:
[..]
Ik dacht dat ik je fiets op een ander forum te koop zag staan
. Die advertentie had ik ook gezien, maar dat is mijn fiets niet
.
Ja ik heb precies dezelfde als die wilier die op fiets.forum te koop staatquote:
Ah
Toevallig wel! Jij hebt ook een willier toch?
.
Wat voor iets zoek je?quote:
Weet iemand toevallig een webshop waar ze mooie lange shirts verkopen voor een redelijke prijs?
.
@Rayko:
http://www.ribblecycles.c(...)e-Jersey/GIORZJLS140
http://www.ribblecycles.c(...)e-Jersey/GIORZJLS150
http://www.ribblecycles.c(...)e-Jersey/GIORZJLS160
Verzendkosten zijn wel vrij hoog (ik dacht 10+ pond ofzo) maar er is nog wel meer goedkoop te vinden. Als je toevallig in het midden van het land woont kunnen we misschien een gezamenlijke bestelling doen.
http://www.ribblecycles.c(...)e-Jersey/GIORZJLS140
http://www.ribblecycles.c(...)e-Jersey/GIORZJLS150
http://www.ribblecycles.c(...)e-Jersey/GIORZJLS160
Verzendkosten zijn wel vrij hoog (ik dacht 10+ pond ofzo) maar er is nog wel meer goedkoop te vinden. Als je toevallig in het midden van het land woont kunnen we misschien een gezamenlijke bestelling doen.
Wil misschien een mauntainbike aanschaffen voor de lekkere zonnige dagen om lekker te gaan fietsen (woon in zeeland). Heb op internet een leuke voor 135 euro gezien, ik ken een lokale fietsenmaker hier die hem kan afstellen voor me. Verder eis ik niet veel, wat denken jullie?
Met dit als informatie valt daar helemaal niets over te zeggenquote:
Wil misschien een mauntainbike aanschaffen voor de lekkere zonnige dagen om lekker te gaan fietsen (woon in zeeland). Heb op internet een leuke voor 135 euro gezien, ik ken een lokale fietsenmaker hier die hem kan afstellen voor me. Verder eis ik niet veel, wat denken jullie?
Maar als ex-zeeuw; weet je wel zeker dat je een mountainbike wil aanschaffen? Behalve het rondje in Schouwen-Duiveland is het aanbod van MTB routes maar vrij beperkt imo. Ik denk dat je met een racefiets langer zoet bent.
Racefiets lijkt mij niks, wil ook niet voor de snelheid maar meer voor de stabbiliteit, bezit nu een oma fiets maar wil meer.quote:
[..]
Met dit als informatie valt daar helemaal niets over te zeggen
Maar als ex-zeeuw; weet je wel zeker dat je een mountainbike wil aanschaffen? Behalve het rondje in Schouwen-Duiveland is het aanbod van MTB routes maar vrij beperkt imo. Ik denk dat je met een racefiets langer zoet bent.
Link: http://www.mountainbikeco(...)inch-rood-10816.html
Voor gewoon een rondje fietsen zou ik ook geen mtb aanschaffen hoor. Kun je beter een stadsfiets/hybride aanschaffen. Een mtb is voor in de modder
Fiets van 125 zou ik laten staan trouwens.. Ooit ook zo'n ding gehad. Daar heb je hoogstens een maand plezier van.
Fiets van 125 zou ik laten staan trouwens.. Ooit ook zo'n ding gehad. Daar heb je hoogstens een maand plezier van.
quote:
Link: http://www.mountainbikeco(...)inch-rood-10816.html
Laatst voor het eerst een stuk wielgerent!
Het is me erg goed bevallen, het was weliswaar maar 15-17 km, maar voor een eerste keer was het erg leuk!
Het is me erg goed bevallen, het was weliswaar maar 15-17 km, maar voor een eerste keer was het erg leuk!
Ik denk dat ik het antwoord wel weet, maar ik ga het toch vragen.
Zou het nog mogelijk zijn om een Cube model uit 2009 'nieuw' te kopen? Vind het zo'n gave fiets.....
Zou het nog mogelijk zijn om een Cube model uit 2009 'nieuw' te kopen? Vind het zo'n gave fiets.....
Het kan, ga naar een Cubedealer en vraag of hij overjarige modellen heeft staan. Moet je wel geluk hebben.quote:
Ik denk dat ik het antwoord wel weet, maar ik ga het toch vragen.
Zou het nog mogelijk zijn om een Cube model uit 2009 'nieuw' te kopen? Vind het zo'n gave fiets.....
Overjarige modellen schelen ook in de prijs overigens.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Cube zijn i.h.a. behoorlijk verkocht dus de kans is erg klein dat ze ergens zijn blijven staan. Fietsenwinkels hebben sowieso weinig op voorraad dus dealers afbellen of ze nog een winkeldochter hebben staan is zoeken naar een speld in een hooiberg. Op internet kun je effectiever zoeken en misschien heb je geluk. Een weinig gebruikte fiets vinden mag geen probleem zijn, dat is toch nog niet zo slecht? Welk model en maat zoek je?quote:
Ik denk dat ik het antwoord wel weet, maar ik ga het toch vragen.
Zou het nog mogelijk zijn om een Cube model uit 2009 'nieuw' te kopen? Vind het zo'n gave fiets.....
Hallo mensen,
mijn naam is Timo.
Ik wil erg graag gaan fietsen en ben nu al een tijdje bezig met orienteren wat betreft een fiets.
Heb besloten om toch met een tweede hands te beginnen om te kijken of ik het echt leuk vind.
Ik heb me ook door vrienden laten informeren waar ik op moet letten bij het kopen van een fiets. Nu heb ik echter 1 probleem en dat is dat ik (doordat ik ook graag fitnes) 102 kg weeg. Nu zegt de een dat ik voor staal moet gaan. En de ander zegt weer dat als ik in ieder geval 32 spaken neem ik ook op een alluminium fiets kan gaan rijden. Kan iemand mij vertellen of dat zo is?
En tijdens het zoeken ben ik deze fiets tegen gekomen en wil graag weten wat jullie ervan vinden om te beginnen. Is voor mij namelijk bijna 170 km rijden om daar te komen. dus als jullie op voorhand al zeggen zou ik niet doen dan kijk ik weer even verder.
Is het trouwens erg als een fiets 7 jaar oud is?
http://fietsen-brommers.m(...)click=1#photoGallery
Ik hoop dat iemand me verder kan helpen.
Alvast bedankt.
Groet Timo
mijn naam is Timo.
Ik wil erg graag gaan fietsen en ben nu al een tijdje bezig met orienteren wat betreft een fiets.
Heb besloten om toch met een tweede hands te beginnen om te kijken of ik het echt leuk vind.
Ik heb me ook door vrienden laten informeren waar ik op moet letten bij het kopen van een fiets. Nu heb ik echter 1 probleem en dat is dat ik (doordat ik ook graag fitnes) 102 kg weeg. Nu zegt de een dat ik voor staal moet gaan. En de ander zegt weer dat als ik in ieder geval 32 spaken neem ik ook op een alluminium fiets kan gaan rijden. Kan iemand mij vertellen of dat zo is?
En tijdens het zoeken ben ik deze fiets tegen gekomen en wil graag weten wat jullie ervan vinden om te beginnen. Is voor mij namelijk bijna 170 km rijden om daar te komen. dus als jullie op voorhand al zeggen zou ik niet doen dan kijk ik weer even verder.
Is het trouwens erg als een fiets 7 jaar oud is?
http://fietsen-brommers.m(...)click=1#photoGallery
Ik hoop dat iemand me verder kan helpen.
Alvast bedankt.
Groet Timo
Aluminium kan jouw gewicht prima hebben, heb veeeeel zwaardere op alu gezien. Het is idd wel zo dat je niet de meeste slappe wielletjes moet hebben want die ga je aan gort rijden met dat gewicht. Verder ziet die fiets er prima uit qua prijs. Is het ook de framemaat die bij jou past?
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
@ Pritt:
Bedankt voor je reactie.
Heb vanavond mijn binnenbeen lengte gemeten en die was 88,5 en dan kwam ik op 58/ 59.
Bij deze advertentie staat frame maat 57 tot 61. is dat niet een beetje ruim?
Bedankt voor je reactie.
Heb vanavond mijn binnenbeen lengte gemeten en die was 88,5 en dan kwam ik op 58/ 59.
Bij deze advertentie staat frame maat 57 tot 61. is dat niet een beetje ruim?
Hoelang ben je? Mail die man gewoon even en vraag wat het precieze framemaat is. Er is niets ergers dan een op een frame fietsen wat te groot of te klein voor je is.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
ik ben 1,93 m. Als je er bijvoorbeeld 1 maat naast zit ofzo kun je dat dan niet gewoon oplossen met je zadel hoger of lager in te stellen of moet de maat echt precies kloppen?
Met je zadel kun je idd nog wat compenseren. Wat veel belangrijker is is de lengte van je fiets. Daar kun je veel minder aan compenseren zonder het stuurgedrag aan te tasten. Probleem is dat je alleen je ideale bovenbuislengte met goed meten (kost geld) of door trial and error kunt bepalen.quote:
ik ben 1,93 m. Als je er bijvoorbeeld 1 maat naast zit ofzo kun je dat dan niet gewoon oplossen met je zadel hoger of lager in te stellen of moet de maat echt precies kloppen?
@ ultra_ivo:
ok dan zal ik dat eens aan een vriend van me vragen die werkt zelf bij een hele grote wieler winkel. Misschien dat ik dat dan bij hem kan laten doen. Bedankt voor de tip.
Wat vind jij van de fiets die ik hierboven heb gezet voor een beginner?
ok dan zal ik dat eens aan een vriend van me vragen die werkt zelf bij een hele grote wieler winkel. Misschien dat ik dat dan bij hem kan laten doen. Bedankt voor de tip.
Wat vind jij van de fiets die ik hierboven heb gezet voor een beginner?
Als 193 bent zal je ongeveer een framemaat nodig hebben tussen de 60 en 62. Het is idd zo dat je het kan opvangen met je zadelpen maar zoals Ivo zegt veranderen dan niet alle maten van je frame.
Ter referentie ik ben 190 en heb een 60 frame.
Ter referentie ik ben 190 en heb een 60 frame.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Die fiets is te klein voor je, dat kan ik zo zien. De 57-61 is een categorie binnen marktplaats. Zegt inderdaad niks. Maar een verkoper die zegt "het is maat 57" zegt nog niks want je weet niet hoe dat gemeten is. Het meest betrouwbaar is de geometrietabel van de fabrikant. Dan kun je opzoeken wat de belangrijke maten zijn van het frame (bovenbuislengte en balhoofdbuislengte) en bepalen of het geschikt voor je is.quote:
@ Pritt:
Bedankt voor je reactie.
Heb vanavond mijn binnenbeen lengte gemeten en die was 88,5 en dan kwam ik op 58/ 59.
Bij deze advertentie staat frame maat 57 tot 61. is dat niet een beetje ruim?
Als je je binnenbeenlengte goed hebt opgemeten heb je relatief korte benen, da's redelijk gunstig want dan kom je niet snel te diep te zitten en hoef je niet op zoek naar comfortframes om een spacertoren te vermijden.
Zo op het beeld van de fiets is deze idd eerder 57cm. En dan 57cm tot de bovenkant gemeten. Dan moet je een halve kop kleiner zijn.
Heb je je binnenbeenlengte goed gemeten? Echt tot de bovenkant?
Heb je je binnenbeenlengte goed gemeten? Echt tot de bovenkant?
OP lezen is moeilijkquote:
Iemand een goede webshop waar ik SPD-SL pedalen kan kopen en schoenen+plaatjes?
Sorry de vraag was meer ook, welke moet ik in godsnaam kopen, welke combo, ik kan geen webshop vinden waar je een startset kan halen. En heb geen idee wat met elkaar "matcht".quote:
<>
hallo mensen bedankt voor al jullie reacties.
@ ultra_ivo: Ik heb een boek tussen mijn benen gedaan waar mijn zadel zou komen. Die heb ik recht gezet met een waterpas. Daarna heb ik de afstand bovenzijde boek tot aan de grond gemeten. ( zo stond het op internet). Is dit niet de juiste manier?
@ ultra_ivo: Ik heb een boek tussen mijn benen gedaan waar mijn zadel zou komen. Die heb ik recht gezet met een waterpas. Daarna heb ik de afstand bovenzijde boek tot aan de grond gemeten. ( zo stond het op internet). Is dit niet de juiste manier?
Wat kost een beetje leuke 2e hands fiets?
Want ik heb het nu 1 keer geprobeerd en het lijkt me heel leuk, alleen vraag ik me dus af wat de kosten zijn.
Want ik heb het nu 1 keer geprobeerd en het lijkt me heel leuk, alleen vraag ik me dus af wat de kosten zijn.
www.marktplaats.nl heeft geen zoekfunctie?quote:
Wat kost een beetje leuke 2e hands fiets?
Want ik heb het nu 1 keer geprobeerd en het lijkt me heel leuk, alleen vraag ik me dus af wat de kosten zijn.
Jawel. Tenminste, toen ik hem vanochtend bezocht nog wel.quote:
[..]
www.marktplaats.nl heeft geen zoekfunctie?
Maar het varieert daar tussen de 300 en 1500 euro bij wijze van.
afhankelijk van wat je doel is heb je een leuke tweedehands fiets tussen de 100 en 1500 euroquote:
Wat kost een beetje leuke 2e hands fiets?
Want ik heb het nu 1 keer geprobeerd en het lijkt me heel leuk, alleen vraag ik me dus af wat de kosten zijn.
Naast je ballen of onder je ballen? Het moet ernaast.quote:
hallo mensen bedankt voor al jullie reacties.
@ ultra_ivo: Ik heb een boek tussen mijn benen gedaan waar mijn zadel zou komen. Die heb ik recht gezet met een waterpas. Daarna heb ik de afstand bovenzijde boek tot aan de grond gemeten. ( zo stond het op internet). Is dit niet de juiste manier?
Dan weet je dus wat ze kosten... Vraag beantwoordquote:
[..]
Jawel. Tenminste, toen ik hem vanochtend bezocht nog wel.
Maar het varieert daar tussen de 300 en 1500 euro bij wijze van.
Dit dus...quote:
[..]
afhankelijk van wat je doel is heb je een leuke tweedehands fiets tussen de 100 en 1500 euro
In een poging om iets behulpzamer te zijn dan de andere antwoordersquote:
Wat kost een beetje leuke 2e hands fiets?
Want ik heb het nu 1 keer geprobeerd en het lijkt me heel leuk, alleen vraag ik me dus af wat de kosten zijn.
:Wat wil je er mee doen en wat is je budget?
Gewoon 1-2x in de week recreatief rijden.quote:
[..]
In een poging om iets behulpzamer te zijn dan de andere antwoorders
Wat wil je er mee doen en wat is je budget?
Budget... Lastig... Ik wil er geen 1000 aan uitgeven bijvoorbeeld.
Voor een *nieuwe* instapfiets ben je zeker rond de 900-1000 kwijt, maar das heel basic met een neit al te boeiende afmontage. Wil je al iets meer dan enkel een instapfiets zit je zo tegen de 1400/1500 euro... Dan heb je echt een prima beginnersfiets met redelijk goede afmontage (vanaf Shimano 105)... En hoe meer je wilt, hoe duurder het wordt.quote:
[..]
Gewoon 1-2x in de week recreatief rijden.
Budget... Lastig... Ik wil er geen 1000 aan uitgeven bijvoorbeeld.
Voor een goede tweedehands fiets ben je denk ik dus zo rond de 500-750 euro kwijt.
[ Bericht 7% gewijzigd door 1-0-8 op 19-08-2011 10:42:14 ]
haha, goed bezig cafca, die Holenbeer jaagt alleen maar mensen weg met zijn klote antwoorden
maar om maar wat prijsklasses te noemen.
recreatief gebruik, alleen mooi weer, af en toe een rondje, heb je aan een sora/tiagra groep wel voldoende, tweedehands tussen de 200 en 500 prima fietsen te vinden. (edit: 500 is al wel vrij veel, moet het wel een hele goede fiets zijn verder)
recreatief gebruik, regelmatig een rondje, ook slechter weer, wil je al snel een 105 of ultregra groep wat net wat lekkerder schakelt en loopt, zit je tweedehands tussen de 500 en pak hem beet 800 euro.
Wanneer je dan nog meer eisen hebt als carbon frame, recent bouwjaar, modekleurtjes loopt de prijs uiteraard op.
Echter, alle prijzen vallen of staan bij de staat van de onderdelen. Uiteindelijk moet je de fiets goed inspecteren en dan voor jezelf besluiten of het het geld waard is. Daarbij is je budget en je doel van de fiets belangrijk.
Daarnaast is dit ook een globale indicatie. Het mooie van marktplaats is dat veel aanbieders er ook de ballen verstand van hebben. Als je goed zoekt vind je op marktplaats een fiets van 300 euro met meer kwaliteit dan een fiets die voor 700 euro aangeboden wordt...
maar om maar wat prijsklasses te noemen.
recreatief gebruik, alleen mooi weer, af en toe een rondje, heb je aan een sora/tiagra groep wel voldoende, tweedehands tussen de 200 en 500 prima fietsen te vinden. (edit: 500 is al wel vrij veel, moet het wel een hele goede fiets zijn verder)
recreatief gebruik, regelmatig een rondje, ook slechter weer, wil je al snel een 105 of ultregra groep wat net wat lekkerder schakelt en loopt, zit je tweedehands tussen de 500 en pak hem beet 800 euro.
Wanneer je dan nog meer eisen hebt als carbon frame, recent bouwjaar, modekleurtjes loopt de prijs uiteraard op.
Echter, alle prijzen vallen of staan bij de staat van de onderdelen. Uiteindelijk moet je de fiets goed inspecteren en dan voor jezelf besluiten of het het geld waard is. Daarbij is je budget en je doel van de fiets belangrijk.
Daarnaast is dit ook een globale indicatie. Het mooie van marktplaats is dat veel aanbieders er ook de ballen verstand van hebben. Als je goed zoekt vind je op marktplaats een fiets van 300 euro met meer kwaliteit dan een fiets die voor 700 euro aangeboden wordt...
Persoonlijk zou ik minimaal voor Tiagra, verder letten op de juiste maat, en uitgaan van wat je er zelf maximaal voor uit wilt geven. (meestal kom je dan net iets hoger uit )
)
en bedenk of het bedrag wat je uit wilt geven inclusief of exclusief kleding is. Met schoenen, helm en kleding zit je ook snel op 200 euro
Soms kijk je op marktplaats en vind je het jammer dat je geen nieuwe fiets nodig hebt: http://link.marktplaats.nl/475663798
@ ultra_ivo:
Dan is dat wat ik fout gedaan heb ;-) Dan ga ik het zo gelijk even overnieuw doen.
heb nu van een colega deze site gekregen om dingen op te meten staat toch weer anders.
http://www.wielersportinfo.nl/fietsafstelling.htm
de een zegt met boek de ander voeten 15 cm uit elkaar.
en de een zegt lengte x 0.66 en de ander x 0,68. Verwarrend allemaal haha
Dan is dat wat ik fout gedaan heb ;-) Dan ga ik het zo gelijk even overnieuw doen.
heb nu van een colega deze site gekregen om dingen op te meten staat toch weer anders.
http://www.wielersportinfo.nl/fietsafstelling.htm
de een zegt met boek de ander voeten 15 cm uit elkaar.
en de een zegt lengte x 0.66 en de ander x 0,68. Verwarrend allemaal haha
Dus zoiets zou als beginner erg mooi zijn;quote:
[..]
Voor een *nieuwe* instapfiets ben je zeker rond de 900-1000 kwijt, maar das heel basic met een neit al te boeiende afmontage. Wil je al iets meer dan enkel een instapfiets zit je zo tegen de 1400/1500 euro... Dan heb je echt een prima beginnersfiets met redelijk goede afmontage (vanaf Shimano 105)... En hoe meer je wilt, hoe duurder het wordt.
Voor een goede tweedehands fiets ben je denk ik dus zo rond de 500-750 euro kwijt.
http://link.marktplaats.nl/475483948
Dat is een fiets die nieuw idd zo'n 900 euro heeft gekost. Als-ie echt in nieuwstaat is, het je maat is, en je dit bedrag uit wilt geven, denk ik dat dit wel een goede koop is, ja. Mooie beginners/recreantenfietsquote:
[..]
Dus zoiets zou als beginner erg mooi zijn;
http://link.marktplaats.nl/475483948
