PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier kun je je ervaringen op het gebied van motorrijles delen en kun je vragen stellen over de meest uiteenlopende (motor)onderwerpen. Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meld je in dit topic. Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
De lessers
Beastie_boys Eerst rijles: 19-04-2011 Theorie: 12-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: vHoutum in Veldhoven Lesmotor: CBF500
Boomstronk Eerste les: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Crutch Eerste les: 05-03-2011 Theorie: 28-03-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Hofma / Boezerooy te Oudeschoot (of eigenlijk Heerenveen-Zuid) Lesmotor: Honda CB500
DarkNoize Eerste les: 03-05-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: 17-05-2011 AVD: 17-06-2011 Rijschool: Jan Heeze te Aalst Lesmotor: Honda CBF600n
Dekatria Eerste les: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: 18-4-2011, AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
Ibanex Eerste les: 03-06-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Jesper Eerste les: 18-3-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Verkeersschool Nobel Hellevoetsluis Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
kevintjuhh2 Eerste les: 06-06-2011 Theorie: 17-06-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
knack Eerste les: 22-04-2011 Theorie: 29-04-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Martin Don Den Haag Lesmotor: Suzuki
leimeh Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500
Little_Miss_Naughty Eerste les: 7-04-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Marcel Cals, Kerkrade Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste les: 31-03-2011 Theorie: 23-05-2011 AVB: geslaagd, AVD: 08-06-2011 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
menmulder Eerste les: 14-04-2011 Theorie: 07-04-2011 AVB: 28-04-2011 AVD: nnb Rijschool: J. Vreman Aalten Lesmotor: Honda CB 500
Mirgeam Eerste les: 25-03-2011 Theorie: 19-05-2011 AVB: 15-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort Lesmotor: Honda CB 500
mstx Eerste les: 13-05-2011 Theorie: 29-06-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: J. Dam Ede Lesmotor: Honda CBF 500
Raphaelo Eerste les 01-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
Rossdale Eerste les: 01-04-2011 Theorie: nnb AVB: 07-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Motorrijschool Karin Aalhuizen Oosterhout Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
Tankiej Eerste les: 25-01-2011 Theorie: 14-04-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 30-06-2011 Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Thrilled Eerste les 25-06-2011 Theorie: 08-07-2011 AVB: 12-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Ten Have, Middelburg Lesmotor: Honda
TSI Eerste les: 21-05-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Ronchetti, Zaandam Lesmotor: CBF500
WhiteJoker Eerste les: 13-4-2011 Theorie: 16-05-2011 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Rijschool Dick Joosten, Arnhem Lesmotor: Kawasaki ER-6N (35KW)
Yreal Eerste les: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
De lessers
De lessers Beastie_boys Eerst rijles: 19-04-2011 Theorie: 12-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: vHoutum in Veldhoven Lesmotor: CBF500
Boomstronk Eerste les: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Crutch Eerste les: 05-03-2011 Theorie: 28-03-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Hofma / Boezerooy te Oudeschoot (of eigenlijk Heerenveen-Zuid) Lesmotor: Honda CB500
DarkNoize Eerste les: 03-05-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: 17-05-2011 AVD: 17-06-2011 Rijschool: Jan Heeze te Aalst Lesmotor: Honda CBF600n
Dekatria Eerste les: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: 18-4-2011, AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
Ibanex Eerste les: 03-06-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Jesper Eerste les: 18-3-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Verkeersschool Nobel Hellevoetsluis Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
kevintjuhh2 Eerste les: 06-06-2011 Theorie: 17-06-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
knack Eerste les: 22-04-2011 Theorie: 29-04-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Martin Don Den Haag Lesmotor: Suzuki
leimeh Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500
Little_Miss_Naughty Eerste les: 7-04-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Marcel Cals, Kerkrade Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste les: 31-03-2011 Theorie: 23-05-2011 AVB: geslaagd, AVD: 08-06-2011 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
menmulder Eerste les: 14-04-2011 Theorie: 07-04-2011 AVB: 28-04-2011 AVD: nnb Rijschool: J. Vreman Aalten Lesmotor: Honda CB 500
Mirgeam Eerste les: 25-03-2011 Theorie: 19-05-2011 AVB: 15-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort Lesmotor: Honda CB 500
mstx Eerste les: 13-05-2011 Theorie: 29-06-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: J. Dam Ede Lesmotor: Honda CBF 500
Raphaelo Eerste les 01-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
Rossdale Eerste les: 01-04-2011 Theorie: nnb AVB: 07-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Motorrijschool Karin Aalhuizen Oosterhout Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
Tankiej Eerste les: 25-01-2011 Theorie: 14-04-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 30-06-2011 Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Thrilled Eerste les 25-06-2011 Theorie: 08-07-2011 AVB: 12-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Ten Have, Middelburg Lesmotor: Honda
TSI Eerste les: 21-05-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Ronchetti, Zaandam Lesmotor: CBF500
WhiteJoker Eerste les: 13-4-2011 Theorie: 16-05-2011 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Rijschool Dick Joosten, Arnhem Lesmotor: Kawasaki ER-6N (35KW)
Yreal Eerste les: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Handige sites:
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/Geslaagden 2009
Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR () met je gegevens of aanpassingen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 06-06-2011 09:45:26 ]het is patat
laatste twee posts*
quote:Op zondag 29 mei 2011 23:30 schreef Yreal het volgende:
Kwa sportmotoren in de 600-700 kunnen volgens mij alleen de r6 en cbr600rr niet 25kw op kenteken...
Daytona, zx6r, gsx-r600, andere cbr's kunnen allemaal 25kw op kenteken
G800s trouwens ook
quote:
waarom zou een gsxr wel op kenteken kunnen en een honda 600RR niet?
het is patat
Of een motor 25kw op kenteken kan is afhankelijk van de zin die de producent had. Er is echt geen logische lijn in te trekken
Eens kijken of ik alles nog uit mijn hoofd weet...
Suzuki : GSX-R 600, GSX-F 650, Bandit 650, V-Strom 650, Gladius, GSR-750, intruder 800
Yamaha : XJ6, MT-03, XT660 z/x/r
Honda : ben ik niet thuis in, maar http://www.honda.nl/pdf/nl_mc_faq_verkrijgb-25KW-vol.pdf
Kawasaki : ZX6-R, Z750(r), ER6 N/F, Versys, VN900
BMW : G650GS, F650GS, F800R/S
Triump : alles met 600-700 en 800-900 cc
Aprillia : Kan ik niks over vinden, behalve de Dorsoduro 750
Suzuki : GSX-R 600, GSX-F 650, Bandit 650, V-Strom 650, Gladius, GSR-750, intruder 800
Yamaha : XJ6, MT-03, XT660 z/x/r
Honda : ben ik niet thuis in, maar http://www.honda.nl/pdf/nl_mc_faq_verkrijgb-25KW-vol.pdf
Kawasaki : ZX6-R, Z750(r), ER6 N/F, Versys, VN900
BMW : G650GS, F650GS, F800R/S
Triump : alles met 600-700 en 800-900 cc
Aprillia : Kan ik niks over vinden, behalve de Dorsoduro 750
Ik weet wel dat een Suzuki GSX-R600 een hoop geld (¤600?) kost om terug te voeren. Dit omdat deze motor een geheel nieuwe ECU (computer) nodig heeft.
Mede daarom heb ik een Kawasaki ZX-6R gekocht, deze kost in totaal max ¤175 om terug te voeren naar 25kw.
Ik kan echt niet wachten tot vrijdag
Dan maak ik meteen mooie foto's en post ik die hier!
Mede daarom heb ik een Kawasaki ZX-6R gekocht, deze kost in totaal max ¤175 om terug te voeren naar 25kw.
Ik kan echt niet wachten tot vrijdag
Dan maak ik meteen mooie foto's en post ik die hier!
Er zit toch een maximum aan vermogen wat 'legaal' (volgens de RDW) terug gebracht mag worden naar 25kw? En de 600RR heeft net teveel vermogen misschien? (ik zeg ook maar wat, geen idee of dat echt zo is) 
Ik ben blij dat ik geen 25kw hoef, al dat gekloot met dat terugvoeren
Ik ben blij dat ik geen 25kw hoef, al dat gekloot met dat terugvoeren
Dat is als je hem naar het iks station brengt om hem daar te begrenzen. Als er gewoon een tweede typegoedkeuring opzit is het niet van belang hoeveel pk hij heeft.
je kan motoren tot 60kw geloof ik laten herkeuren als lichte motor, maar dat is zo´n waardeloze procedurequote:Op maandag 30 mei 2011 08:15 schreef Tankiej het volgende:
Er zit toch een maximum aan vermogen wat 'legaal' (volgens de RDW) terug gebracht mag worden naar 25kw? En de 600RR heeft net teveel vermogen misschien? (ik zeg ook maar wat, geen idee of dat echt zo is)
Ik ben blij dat ik geen 25kw hoef, al dat gekloot met dat terugvoeren
Verder heeft het op kenteken laten zetten zonder keuringen echt alleen te maken met goedkeuringen. Je hebt mensen die roepen tot 600cc => Triumph tiger, bonnaville, Kawasaki vn900. Allemaal bijna 900cc en kunnen 25kw op kenteken, maar een r6 van 600cc weer niet.
Mensen die roepen boven zoveel vermogen => Je kan ze van bijna 130 pk terug krijgen als 25kw fiets, maar een W800 met 48pk weer niet.
Je hebt ze die zeggen bepaalde modellen/blokken => De BMW f650GS, F800 GS/S/R hebben allemaal hetzelfde blok maar alleen de F800GS kan niet worden terug gevoerd (
)Het is gewoon echt, echt, echt heel willekeurig.
Het is allemaal echt vaag idd, eigenlijk zou gewoon iedere motor tot een bepaald aantal cc terug te voeren moeten zijn. Dan word het een stuk makkelijker
Kan opzich ook, maar het is gewoon de vraag of de producent het waard vond. Triump bijvoorbeeld voert inderdaad gewoon alles tussen van 6xx en 8xx terug, dus dat is vrij duidelijk. Suzuki ook alles van 650 en de meeste 750s. Kawasaki ook alle 600s en 750s
Bij BMW alles t/m 800 (behalve de 800 GS
) Bij yamaha de 660cc 1 cilinder blokken, dus opzich is er een lijn te trekken per producent...
Bij BMW alles t/m 800 (behalve de 800 GS
) Bij yamaha de 660cc 1 cilinder blokken, dus opzich is er een lijn te trekken per producent...
Eh, oke.. Lekker duidelijk allemaal 
ArnosL, hoe was die motor die je afgelopen weekend ging bekijken? (of heb je dat al vertelt en heb ik iets gemist?)
ArnosL, hoe was die motor die je afgelopen weekend ging bekijken? (of heb je dat al vertelt en heb ik iets gemist?
)
dat heb je gemist!quote:
Eh, oke.. Lekker duidelijk allemaal
ArnosL, hoe was die motor die je afgelopen weekend ging bekijken? (of heb je dat al vertelt en heb ik iets gemist?
Ja doei.
Oh ja, die diversion
Maar ik zie niks over die ZZR (volgens mij?) die je zou bekijken? Was dat niks?
Maar ik zie niks over die ZZR (volgens mij?) die je zou bekijken? Was dat niks?
Dat heb ik afgezegd op aanraden van mn ouders, volgens hun kon ik beter gaan kijken naar een 600 cc'er. Nu ben ik in totaal nog goedkoper uit ook en aan die kawasaki zou ik nog wat onderhoud moeten plegen, aan deze niet.
Morgen 11 mm regen en ik mag lekker lessen midden op de dag...dat wordt leuk! Aan de andere kant wel fijn want nog nooit in de regen gereden.
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik wou net zeggen - ik vind het zelf ook prettig om zoveel mogelijk weertypes gehad te hebben. Dan sta je voor zo min mogelijk verrassingen later.quote:
Morgen 11 mm regen en ik mag lekker lessen midden op de dag...dat wordt leuk! Aan de andere kant wel fijn want nog nooit in de regen gereden.
Aah, ok! Duidelijkquote:
Dat heb ik afgezegd op aanraden van mn ouders, volgens hun kon ik beter gaan kijken naar een 600 cc'er. Nu ben ik in totaal nog goedkoper uit ook en aan die kawasaki zou ik nog wat onderhoud moeten plegen, aan deze niet.
Inderdaadquote:
[..]
Ik wou net zeggen - ik vind het zelf ook prettig om zoveel mogelijk weertypes gehad te hebben. Dan sta je voor zo min mogelijk verrassingen later.
Afgelopen vrijdag mijn eerste echte avd les gehad .... ik had er super veel zin in , maar wat een rampe les zeg. Moest na mijn vakantie weer helemaal wennen aan de motor. Daarnaast lag de focus nu natuurlijk helemaal op het (vooruit) kijken, plaats op de weg en verkeersregels.
Was opeens zoveel waar ik op moest letten en rekening mee moest houden. Wilde natuurlijk alles goed doen, maar daardoor ging echt niks goed. Ik kwam er echt pas halve wege de les achter dat mijn helm totaal niet goed zat. Na dit te corrigeren zag ik opeens veel meer... lekker handig natuurlijk. Wel veel geleerd maar ik hoop toch echt dat het a.s vrijdag beter gaat. Dat avd examen is nog ver weg denk ik...
.... ik had er super veel zin in , maar wat een rampe les zeg. Moest na mijn vakantie weer helemaal wennen aan de motor. Daarnaast lag de focus nu natuurlijk helemaal op het (vooruit) kijken, plaats op de weg en verkeersregels. Was opeens zoveel waar ik op moest letten en rekening mee moest houden. Wilde natuurlijk alles goed doen, maar daardoor ging echt niks goed. Ik kwam er echt pas halve wege de les achter dat mijn helm totaal niet goed zat. Na dit te corrigeren zag ik opeens veel meer... lekker handig natuurlijk. Wel veel geleerd maar ik hoop toch echt dat het a.s vrijdag beter gaat. Dat avd examen is nog ver weg denk ik...
Hallo, in verband met de nieuwe regels van het cbr, ga ik vóór 2013 mijn zware motorrijbewijs halen. Ik heb nog geen lichte en ik word pas in september 2012 21 jaar gelukkig mag ik eerder dan mijn 21e beginnen met lessen op een zware motor, maar moet dus binnen 4 maanden slagen. Ik ga over een jaar beginnen met lessen 
gelukkig mag ik eerder dan mijn 21e beginnen met lessen op een zware motor, maar moet dus binnen 4 maanden slagen. Ik ga over een jaar beginnen met lessen
Of je moet nu voor de lichte gaan, dan kan je in 2013 ook op een zwarequote:
Hallo, in verband met de nieuwe regels van het cbr, ga ik vóór 2013 mijn zware motorrijbewijs halen. Ik heb nog geen lichte en ik word pas in september 2012 21 jaar
Nee, volgens de nieuwe regels moet je dan opnieuw examen doen. En zelfs als ik nu slaag, zijn de nieuwe regels over 2 jaar ingegaan.quote:
[..]
Of je moet nu voor de lichte gaan, dan kan je in 2013 ook op een zware
Nee hoor, als jij binnen de oude regels je examen haalt, dan blijft het voor jou gewoon 2 jaar. De nieuwe regels gaan in voor de mensen die vanaf dan examen doen
vraagje, ik zoek nu goede schoenen voor bij het motorrijden, maar ik wil deze schoenen ook "gewoon" aan kunnen doen (bijvoorbeeld als je op de motor naar school/werk gaat wat dan ook)
dus zoek ik van die schoenen met zo'n flap:P (lekker duidelijk) maar kan ze echt nergens vindenXD
woensdag kijken voor een 25KW gsx 600;)
dus zoek ik van die schoenen met zo'n flap:P (lekker duidelijk) maar kan ze echt nergens vindenXD
woensdag kijken voor een 25KW gsx 600;)
Ik heb het CBR gebeld met deze vraag en die hebben gezegd dat ik dan gewoon opnieuw examen moet doen. Ook de rijschool zei dit. En met alle respect voor je, maar ik denk dat die er meer verstand van hebbenquote:
Nee hoor, als jij binnen de oude regels je examen haalt, dan blijft het voor jou gewoon 2 jaar. De nieuwe regels gaan in voor de mensen die vanaf dan examen doen
fack dat kunnen ze toch niet menen:Squote:Op maandag 30 mei 2011 13:45 schreef Afhaalchinees het volgende:
[..]
Ik heb het CBR gebeld met deze vraag en die hebben gezegd dat ik dan gewoon opnieuw examen moet doen. Ook de rijschool zei dit. En met alle respect voor je, maar ik denk dat die er meer verstand van hebben
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |