STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
je bent gewoon te lui om te lopen!quote:Op donderdag 19 mei 2011 09:57 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
Ja, tot oktober, en de Maastunnel tot 6 augustus. Ben erg blij met mn fiets & scooter.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Ja, dagelijks 10 kilometer heen en 10 kilometer terug lopen is inderdaad iets waar ik te lui voor ben. En dan ook nog eens 1500 meter naar mn werk, en terug. Naar de supermarkt, etcetera. Die 25 kilometer doe ik liever op tweewielers.quote:
Ik ook 
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Nouja, ik heb het dus niet gemerkt, dus ik prijs mezelf gelukkig.quote:
Maandag en dinsdag ben ik alleen naar Noord-West vv geweest, en gisteren vanuit het centrum naar de A13 en een paar uur later weer terug, en dat was nog buiten de spits ook.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
ik heb dit jaar al 2x gelopen van huis naar werk en terug omdat de ret bokt.quote:
[..]
Ja, dagelijks 10 kilometer heen en 10 kilometer terug lopen is inderdaad iets waar ik te lui voor ben. En dan ook nog eens 1500 meter naar mn werk, en terug. Naar de supermarkt, etcetera. Die 25 kilometer doe ik liever op tweewielers.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Das een kilometer of 5, dus 10 op een dag en geen 25quote:Op donderdag 19 mei 2011 10:06 schreef Toekito het volgende:
[..]
ik heb dit jaar al 2x gelopen van huis naar werk en terug omdat de ret bokt.
En ik loop op mn werk ook de hele dag door 
@Breuls linkje gezien? Geen feed, wel overzicht werkzaamheden.
Oh, en die link die eeyor-in-badjas laatst had is misschien hier ook wel nuttig voor. Dan kan je er zelf een app op bouwen.
Ja, gezien. Leuk ook dat er een RSS linkje is dat verwijst naar RSS-uitleg die verzaakt eventuele feeds (van welke pagina dan ook) te melden.quote:
[..]
Das een kilometer of 5, dus 10 op een dag en geen 25
@Breuls linkje gezien? Geen feed, wel overzicht werkzaamheden.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Wat een zooitje gisteren zeg met auto's. Volgens mij stond rond 3 a 4 uur 's middags alles rondom waar ik woon al muurvast.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Maandag: via Rochussenstraat en Abraham van Stolkweg naar de A20 gereden. Driekwartier vanuit het Lloydkwartier tot aan de ring.
Dinsdag: via Vasteland en Maasboulevard naar de A16. Wederom drie kwartier. Overigens grotendeels veroorzaakt door dat iedereen zo nodig rechtsaf de Erasmusbrug op moet, terwijl de weg richting de Willemsbrug gewoon vrij is
.
Gisteren: groot ongeval op de A16, dus via Schiedam richting de A4/A15 gereden. Wederom een ruime drie kwartier tot aan de ring.
Maar goed, radio of iPod aan en ik vermaak me wel.
Straks eens kijken welke route ik vandaag ga proberen
.
Dinsdag: via Vasteland en Maasboulevard naar de A16. Wederom drie kwartier. Overigens grotendeels veroorzaakt door dat iedereen zo nodig rechtsaf de Erasmusbrug op moet, terwijl de weg richting de Willemsbrug gewoon vrij is
.Gisteren: groot ongeval op de A16, dus via Schiedam richting de A4/A15 gereden. Wederom een ruime drie kwartier tot aan de ring.
Maar goed, radio of iPod aan en ik vermaak me wel.
Straks eens kijken welke route ik vandaag ga proberen
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik denk dat de key voor autorijden zonder frustraties is dat je weet dat er af en toe gedoe kan zijn met vertragingen. Een lekker muziekje helpt daar wel bij. Mooi weer en raampje open ook wel.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Denk dat je deze dagen (weet niet hoelang al die wegwerkzaamheden duren) gewoon lekker met het OV moet gaan.quote:
Ik denk dat de key voor autorijden zonder frustraties is dat je weet dat er af en toe gedoe kan zijn met vertragingen. Een lekker muziekje helpt daar wel bij. Mooi weer en raampje open ook wel.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Mja, dat kost vanuit mijn woonplaats zoveel extra tijd dat een halfuurtje file er wel af kanquote:Op donderdag 19 mei 2011 10:14 schreef Caland het volgende:
Denk dat je deze dagen (weet niet hoelang al die wegwerkzaamheden duren) gewoon lekker met het OV moet gaan.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
En dit.quote:
Ik denk dat de key voor autorijden zonder frustraties is dat je weet dat er af en toe gedoe kan zijn met vertragingen. Een lekker muziekje helpt daar wel bij. Mooi weer en raampje open ook wel.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Tsja, drie kwartier valt dan nog wel mee ja. Ging gisteren boodschappen doen bij de Appie op vasteland, en toen ik weer naar huis liep na zo'n 20 minuten stonden de auto's bijna allemaal nog op dezelfde plaatsquote:Op donderdag 19 mei 2011 10:15 schreef JDude het volgende:
[..]
Mja, dat kost vanuit mijn woonplaats zoveel extra tijd dat een halfuurtje file er wel af kan
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Ik werk op donder- en vrijdagen thuis. Morgen een uitzondering, dan heb ik een meeting in Gouda, maar da's volgens mij wel te doen.quote:
[..]
Denk dat je deze dagen (weet niet hoelang al die wegwerkzaamheden duren) gewoon lekker met het OV moet gaan.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Dat moet wel lukken ja.quote:
[..]
Ik werk op donder- en vrijdagen thuis. Morgen een uitzondering, dan heb ik een meeting in Gouda, maar da's volgens mij wel te doen.
9 juni trouwens weer een staking van het RET, dit keer 24 uur.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Gouda is een kwartiertje per treinquote:
[..]
Ik werk op donder- en vrijdagen thuis. Morgen een uitzondering, dan heb ik een meeting in Gouda, maar da's volgens mij wel te doen.
Ja, en 20 minuten rijden. Plus de meeting is aan de rand van Gouda (naast de snelweg) dus in theorie verliest het OV het hier, want een bus van station naar bedrijvenpark is ook een kwartier.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Ja, die kant van de stad was helemaal hopeloos omdat de Brienenoordbrug ook vol stond achter een ongeluk. Vandaar het uitstapje via Schiedam gisterenquote:
Tsja, drie kwartier valt dan nog wel mee ja. Ging gisteren boodschappen doen bij de Appie op vasteland, en toen ik weer naar huis liep na zo'n 20 minuten stonden de auto's bijna allemaal nog op dezelfde plaats
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nouja, behalve als je dit soort situaties hebt:quote:
Ja, en 20 minuten rijden. Plus de meeting is aan de rand van Gouda (naast de snelweg) dus in theorie verliest het OV het hier, want een bus van station naar bedrijvenpark is ook een kwartier.
quote:
[..]
Tsja, drie kwartier valt dan nog wel mee ja. Ging gisteren boodschappen doen bij de Appie op vasteland, en toen ik weer naar huis liep na zo'n 20 minuten stonden de auto's bijna allemaal nog op dezelfde plaats
True, maar daar ga je niet vanuit natuurlijk. Anders zou je ook treinvertraging moeten inbouwen in je planning of een omleiding in de route van de bus.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Als ik weet dat er langdurige werkzaamheden op het spooor zijn en daardoor minder treinen of omleidingen, dan neem ik dat wel mee in mn planning ja
As you should, maar we hadden het nu even over een situatie waarin OV wordt vergeleken met eigen vervoer.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Ik had het meer over de huidige situatie
Ik heb het idee dat automobilisten (breed genomen, dus niet jij of een van de andere hier, maar in het algemeen) weinig flexibel zijn. Ze moeten met de auto. Al staan ze vier uur vast, en zijn ze drie keer langer onderweg dan met het OV, en het dubbbele kwijt (filerijden is erg duur), ze zullen in de auto stappen. Want 'de trein heeft ook vertraging'. Wat veelal erg meevalt trouwens.
Veruit de meeste autoritten zijn korte ritten, minder dan 7,5 kilometer. Zo'n 35% van de ritten is zelfs maar 5 kilometer (of minder!).
Als ik dan de huidige situatie zie waarin iedereen muurvast in en om het centrum staat, dan snap ik niet dat iedereen die onder die 7,5km valt niet de fiets pakt. En iedereen die in of om de stad moet zijn, niet de trein/metro/tram/.. pakt. Of de scooter. Die auto is geen verplichting, je hoeft er niet in te stappen.
En als iedereen nu het raampje open zou doen en een muziekje aan zou zetten en Curacao-style door de binnenstad zou rollen, dan was het probleem ook lang zo groot niet. Maar mensen duwen zichzelf door het kruispunt op (waardoor dus het verkeer dat daarna groen krijgt, niet het kruispunt over kan steken), gebruiken de fietspaden als voorsorteerstrook waarbij ze niet opletten op ander verkeer (je moet immers zo snel mogelijk jezelf in de file proppen, want stel je voor dat je pas 1 auto later kan invoegen!
), staan te toeteren (alsof die file daarvan doorrijdt), en zijn gewoon opgefokt.
Dan ben ik toch erg blij dat ik met 30/40 km/u die file's voorbij mag rijden.
Ik heb het idee dat automobilisten (breed genomen, dus niet jij of een van de andere hier, maar in het algemeen) weinig flexibel zijn. Ze moeten met de auto. Al staan ze vier uur vast, en zijn ze drie keer langer onderweg dan met het OV, en het dubbbele kwijt (filerijden is erg duur), ze zullen in de auto stappen. Want 'de trein heeft ook vertraging'. Wat veelal erg meevalt trouwens.
Veruit de meeste autoritten zijn korte ritten, minder dan 7,5 kilometer. Zo'n 35% van de ritten is zelfs maar 5 kilometer (of minder!).
Als ik dan de huidige situatie zie waarin iedereen muurvast in en om het centrum staat, dan snap ik niet dat iedereen die onder die 7,5km valt niet de fiets pakt. En iedereen die in of om de stad moet zijn, niet de trein/metro/tram/.. pakt. Of de scooter. Die auto is geen verplichting, je hoeft er niet in te stappen.
En als iedereen nu het raampje open zou doen en een muziekje aan zou zetten en Curacao-style door de binnenstad zou rollen, dan was het probleem ook lang zo groot niet. Maar mensen duwen zichzelf door het kruispunt op (waardoor dus het verkeer dat daarna groen krijgt, niet het kruispunt over kan steken), gebruiken de fietspaden als voorsorteerstrook waarbij ze niet opletten op ander verkeer (je moet immers zo snel mogelijk jezelf in de file proppen, want stel je voor dat je pas 1 auto later kan invoegen!
), staan te toeteren (alsof die file daarvan doorrijdt), en zijn gewoon opgefokt. Dan ben ik toch erg blij dat ik met 30/40 km/u die file's voorbij mag rijden.
