PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, dat werkt ook.quote:Op zaterdag 7 mei 2011 00:21 schreef M3rcury het volgende:
[..]
Even ergens anders uploaden werkt ook
Hij staat er bij jou nu veel beter bij dan toen je hem kocht!
Ja, inderdaad.
Binnenkort een keer het gehele handmatig stappenplan doen, van de week een sample-set van Poorboys binnen gehad.
Flink bezig vandaag.... even een kleine pauze.
Wel klote dat de auto vol in de zon staat, maar daar is niks aan te doen. Misschien een partytent halen voor de volgende keer....
Dan maar iets harder boenen om de wax weer uit te wrijven....
En ik heb lasogen, maar dat is een goed teken
Wel klote dat de auto vol in de zon staat, maar daar is niks aan te doen. Misschien een partytent halen voor de volgende keer....
Dan maar iets harder boenen om de wax weer uit te wrijven....
En ik heb lasogen, maar dat is een goed teken
Gewoon scherp in de gaten houden wanneer je mag uitpoetsen (swipetest), en dan sneller uitpoetsen Plaatdeel voor plaatdeel ipv alles in 1 keer doen (mocht je dat doen)
Ik ben ook druk bezig geweest. Voor nu ziet het er weer goed uit
Plaatdeel voor plaatdeel ipv alles in 1 keer doen (mocht je dat doen)Ik ben ook druk bezig geweest. Voor nu ziet het er weer goed uit
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Waarmee hebben jullie dat stuifmeel eraf gehaald?
Mijne staat wel altijd binnen, maar daar is het wel stoffig dus als tie er een tijdje staat zit er een hele stoflaag overheen..
Veeg het er nu telkens af met een microvezel doek......
Mijne staat wel altijd binnen, maar daar is het wel stoffig dus als tie er een tijdje staat zit er een hele stoflaag overheen..
Veeg het er nu telkens af met een microvezel doek......
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Vandaag gewoon autoshampoo, een microvezeldoek en water uit de sloot gebruikt om hem schoon te maken 
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Wat zouden een van de experts hier vragen om m'n auto eens grondig te poetsen?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik heb daar wel een leuk bedrag voor over iddquote:
Wat zouden een van de experts hier vragen om m'n auto eens grondig te poetsen?
maar dan meer omdat ik zelf ook wel wil leren hoe je zo je auto professioneel kan poetsen.[ Bericht 6% gewijzigd door Scorpie op 07-05-2011 19:50:25 ]
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Als je iemand zoekt die het voor zijn hobby doet, zal je tussen de 100 en 200 euro kwijt zijn. Vraag je het aan een echte detailer (niet zwart) zal het wat meer kosten afhankelijk van de staat waarin je hem terug wilt. Wil je echt 100% perfectie zit er vaak wel 1.5 dag werk aanquote:
Wat zouden een van de experts hier vragen om m'n auto eens grondig te poetsen?
W0ei ?
Beetje duurquote:
Is dit een beetje een aardige deal; voor ¤155 incl.?................
http://fahrzeugteile.shop(...)15&_stpos=1079&gbr=1
Vanaf 59 euri
een profi set met 8 opzetstukken
ik heb mn auto in oktober voor 50 laten polijsten en in de wax laten zetten 
bij een bedrijf ga ik niet voor kloten
bij een bedrijf ga ik niet voor kloten
Gigantische perfectie is ook overbodig, gezien de kras die ik er zelf ingereden heb tijdens de proefrit. Maar als men hier zo stellig beweert dat het een keer goed werk is en daarna gewoon vaak spoelen wil ik daar best wel per maand geld voor opzij leggen zodat iemand het elk jaar even kan fixen. Gaat dan gewoon bij de onderhoudskosten op!quote:
[..]
Als je iemand zoekt die het voor zijn hobby doet, zal je tussen de 100 en 200 euro kwijt zijn. Vraag je het aan een echte detailer (niet zwart) zal het wat meer kosten afhankelijk van de staat waarin je hem terug wilt. Wil je echt 100% perfectie zit er vaak wel 1.5 dag werk aan
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
50 euro? dan wil ik de resultaten wel eens zien. En als die goed zijn wil ik de lak wel eens na een half jaar zien. Voor 50 euro begin ik er nog niet eens aanquote:
ik heb mn auto in oktober voor 50 laten polijsten en in de wax laten zetten
1x echt goed laten doen en daarna zelf GOED bijhouden scheelt al heel veel. Maar voor de prijs die vaak gerekend wordt voor een detail beurt kom je snel al een heel eind als je zelf wat spullen aanschaft. Met de hand kan je ook al echt mooie resultaten halen. En dan hoef je echt niet extreem veel geld uit te geven.quote:
[..]
Gigantische perfectie is ook overbodig, gezien de kras die ik er zelf ingereden heb tijdens de proefrit. Maar als men hier zo stellig beweert dat het een keer goed werk is en daarna gewoon vaak spoelen wil ik daar best wel per maand geld voor opzij leggen zodat iemand het elk jaar even kan fixen. Gaat dan gewoon bij de onderhoudskosten op!
Sowieso de wasstraat vermijden, en wassen met 2 emmers, goede shampoo en een washandschoen scheelt al heel veel in de hoeveelheid swirls die op de lak komen
W0ei ?
Dat geloof ik zeker, maar je hebt het hier tegen een heel lui persoon met een 14/15 jaar oude Laguna die de auto netjes wil houden zonder al te veel moeite er in te stekenquote:
1x echt goed laten doen en daarna zelf GOED bijhouden scheelt al heel veel. Maar voor de prijs die vaak gerekend wordt voor een detail beurt kom je snel al een heel eind als je zelf wat spullen aanschaft. Met de hand kan je ook al echt mooie resultaten halen. En dan hoef je echt niet extreem veel geld uit te geven.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Na de poetsbeurtquote:
50 euro? dan wil ik de resultaten wel eens zien. En als die goed zijn wil ik de lak wel eens na een half jaar zien. Voor 50 euro begin ik er nog niet eens aan
Kun jij zien wat de schuuruitslag is van zo'n dergelijke machine? Ik krijg het niet gevonden..quote:Op zaterdag 7 mei 2011 20:13 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
Beetje duur
http://fahrzeugteile.shop(...)15&_stpos=1079&gbr=1
Vanaf 59 euri
een profi set met 8 opzetstukken
Om een excentrische machine 'safe' te gebruiken voor totale klunzen, moet ie minimaal 5 mm schuuruitslag hebben. Anders ga je meer richting een 'rotary', en dat is alleen voor mensen die echt lakcorrecties uitvoeren.
@Chuck-N0rr1s, staat mooi in de wax iig. Beading ziet er leuk uit.
Nadeel van dergelijke poetsbedrijven is dat ze vaak een excenter machine (of zelfs een rotarty) pakken en gewoon meteen aan de gang gaan. Aantal microns aan lak dat hiermee onnodig verdwijnt kan best veel zijn. Ik zou hier eerlijk gezegd toch voorzichtig zijn, en de lak mbt een tester even op diverse plaatsen meten hoeveel micron deze is voor en na de poetsbeurt
Als je iemand kan vinden die een meter heeft, kan je het eens proberen. Ben benieuwd naar dat resultaat, want dat kun je aan een foto niet zien.[ Bericht 20% gewijzigd door PerryVogelbekdier op 07-05-2011 21:22:09 ]
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
En dat zulk soort bedrijven vaak gebruik maken van een wax met veel fillers. Veel imperfecties worden dan dus verborgen, en komen op redelijk korte termijn dus weer terug.quote:
[..]
Kun jij zien wat de schuuruitslag is van zo'n dergelijke machine? Ik krijg het niet gevonden..
Om een excentrische machine 'safe' te gebruiken voor totale klunzen, moet ie minimaal 5 mm schuuruitslag hebben. Anders ga je meer richting een 'rotary', en dat is alleen voor mensen die echt lakcorrecties uitvoeren.
@Chuck-N0rr1s, staat mooi in de wax iig. Beading ziet er leuk uit.
Nadeel van dergelijke poetsbedrijven is dat ze vaak een excenter machine (of zelfs een rotarty) pakken en gewoon meteen aan de gang gaan. Aantal microns aan lak dat hiermee onnodig verdwijnt kan best veel zijn. Ik zou hier eerlijk gezegd toch voorzichtig zijn, en de lak mbt een tester even op diverse plaatsen meten hoeveel micron deze is voor en na de poetsbeurt
Hoeft natuurlijk niet te betekenen dat dat in dit geval ook zo is
W0ei ?
Hej vet topic, ben me af en toe aan het inlezen en heb een paar vraagjes:
Als je zo'n stukje klei hebt gebruikt, moet je hem dan weggooien of kan je het schoonspoelen?
Die MF-doeken en washmits kan je gewoon schoonspoelen neem ik aan?
En is dit een goede poetsmachine?
[ Bericht 25% gewijzigd door Gkhn op 08-05-2011 00:16:32 ]
Als je zo'n stukje klei hebt gebruikt, moet je hem dan weggooien of kan je het schoonspoelen?
Die MF-doeken en washmits kan je gewoon schoonspoelen neem ik aan?
En is dit een goede poetsmachine?
[ Bericht 25% gewijzigd door Gkhn op 08-05-2011 00:16:32 ]
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
klik om te vergroten
Welke velgenreiniger raden jullie aan? En waarmee zijn die hardnekkige remstof deeltjes aan te pakken?
Is er voor velgen nog een soort stappenplan?
Perry,
auto is uit 1993 en staat nog in de fabrieks lak
veel meer polijsten zal dus niet meer kunnen, kon nog 1 keer heeft mn collega verteld (schade afdeling op de zaak, bij mn vorige werkgever). waardes weet ik niet meer, maar wel dat de meeste dikte wel van de lak af is.
wel klote, want het is een parelmoer lak, en die zijn verdomt duur
auto is uit 1993 en staat nog in de fabrieks lak
veel meer polijsten zal dus niet meer kunnen, kon nog 1 keer heeft mn collega verteld (schade afdeling op de zaak, bij mn vorige werkgever). waardes weet ik niet meer, maar wel dat de meeste dikte wel van de lak af is.wel klote, want het is een parelmoer lak, en die zijn verdomt duur
Er is maar één product dat alles wegkrijgt: Iron.X.quote:
[ afbeelding ]
klik om te vergroten
Welke velgenreiniger raden jullie aan? En waarmee zijn die hardnekkige remstof deeltjes aan te pakken?
Is er voor velgen nog een soort stappenplan?
Ligt aan de vervuiling van het stuk klei. Als het niet te erg is, kan je het er doorheen kneden en weer verder gebruiken.quote:
Hej vet topic, ben me af en toe aan het inlezen en heb een paar vraagjes:
Als je zo'n stukje klei hebt gebruikt, moet je hem dan weggooien of kan je het schoonspoelen?
Die MF-doeken en washmits kan je gewoon schoonspoelen neem ik aan?
En is dit een goede poetsmachine?
Doeken en mits kan je uiteraard wassen/schoonspoelen.
Op zich een goede machine, maar als je geen ervaring met een roterende machine hebt, is er een goede kans dat je een keer door de lak brandt. Een excentrische machine is dan veel veiliger. Foolproof zeg maar. Als je daarmee je lak 'zomaar' verknoeit, dan moet je wel bijzonder grof op 1 stuk staan te polijsten.
En met een excenter kan je ook zeer goede resultaten halen. En finishen is makkelijker dan met een rotary.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Wel pas gebruiken als je de velg al een wasbeurt hebt gegeven. Anders is het zonde van het geld.quote:
[..]
Er is maar één product dat alles wegkrijgt: Iron.X.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
