PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Chloortreinen mogen maximaal 60 geloof ik.quote:Op maandag 2 mei 2011 12:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Da's vast om de machinist scherp te houden danMaar goed ook, want een trein waar je niet harder dan 80 me mag is dan vast een trein met chloor of zo
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is de expertise en het vakmanschap van de Meester.quote:Op maandag 2 mei 2011 12:39 schreef Fixers het volgende:
[..]
Kan een machinist dan ook een begrenzer in zijn loc instellen? Dat 'ie niet peron geluk alsnog vol gas geeft?
Net als die SLT bij Geldermalsen/Meteren laatst?quote:Op maandag 2 mei 2011 13:51 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat is de expertise en het vakmanschap van de Meester.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat een belgenmop 
quote:"Chaos door bermbrand in Nijlen: NMBS 'vergeet' pendelaars in trein"
Door een bermbrand was het treinverkeer tussen Herentals en Lier sterk verstoord. Tijdens de avondspits worden geen problemen meer verwacht. Honderden reizigers werden geëvacueerd van de trein. Een veertigtal andere reizigers werden 'vergeten' door de NMBS en zaten nog een tijd langer vast in de trein.
De bermbrand ontstond maandagochtend, rond 08.30 uur, ter hoogte van de Boshoek. De trein verloor om een onduidelijke reden een onderdeel. De gensters die daardoor werden veroorzaakt deden dan weer een bermbrand ontstaan.
Een 600-tal passagiers zaten lange tijd vast in de trein, maar konden na een uurtje worden geëvacueerd.
Vergeten reizigers
Enig tijd later kwamen er bij de NMBS echter telefoons binnen van reizigers die zeiden dat ze nog steeds vast zaten in de stilstaande trein. Aanvankelijk kregen zij het antwoord dat dat onmogelijk was omdat iedereen al van de trein was gehaald.
Toen de klachten bleven aanhouden, begon het de NMBS toch te dagen en werd een veertigtal 'vergeten' pendelaars alsnog van de trein gehaald. Zij zaten uiteindelijk bijna drie uur vast in de twee 'vergeten' compartimenten. Velen onder hen waren dan ook woedend.
NG kan volgens mij toch alle snelheden aangeven in stappen van 10 km/h?quote:
[..]
Nee, volgens mij kan dat niet. Met NG misschien wel, die heeft sowieso een uitgebreidere functionaliteit.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die machinist had vast geen wegbekendheid op de Betuweroute, dan moet de treindienstleider hem natuurlijk niet die kant op sturen. Geen wonder dat dat fout gaat.quote:Op maandag 2 mei 2011 13:59 schreef Duvel het volgende:
[..]
Net als die SLT bij Geldermalsen/Meteren laatst?
Net als die keer dat er per ongeluk een goederentrein richting Rhenen werd gestuurd.
UPDATE MAANDAG 16.00u
Het is nog steeds niet mogelijk, ik herhaal, niet mogelijk om een treinkaartje naar Veendam te kopen in de kaartautomaat.
Na het controleren van een aantal kaartautomaten op het station ben ik naar het loket gelopen en ben ik in de rij gaan staan.
Aan het loket heb ik een treinkaartje naar Veendam weten te bemachtigen!
Zie hier het resultaat:
Aanstaande vrijdag gaat de reis naar Veendam plaatsvinden.
Het is nog steeds niet mogelijk, ik herhaal, niet mogelijk om een treinkaartje naar Veendam te kopen in de kaartautomaat.
Na het controleren van een aantal kaartautomaten op het station ben ik naar het loket gelopen en ben ik in de rij gaan staan.
Aan het loket heb ik een treinkaartje naar Veendam weten te bemachtigen!
Zie hier het resultaat:
Aanstaande vrijdag gaat de reis naar Veendam plaatsvinden.
Moest je nog toeslag betalen aan het loket?
edit: zo te zien wel dus, schandalig voor een kaartje dat niet uit de automaat te halen is...
edit: zo te zien wel dus, schandalig voor een kaartje dat niet uit de automaat te halen is...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je reist wel met de sneltrein tussen Leeuwarden en Groningen he?quote:
UPDATE MAANDAG 16.00u
Het is nog steeds niet mogelijk, ik herhaal, niet mogelijk om een treinkaartje naar Veendam te kopen in de kaartautomaat.
Na het controleren van een aantal kaartautomaten op het station ben ik naar het loket gelopen en ben ik in de rij gaan staan.
Aan het loket heb ik een treinkaartje naar Veendam weten te bemachtigen!
Zie hier het resultaat:
[ afbeelding ]
Aanstaande vrijdag gaat de reis naar Veendam plaatsvinden.
En je maakt er wel een uitgebreid reisverslag van he
Altijd onderweg naar het avontuur
Uiteraardquote:Op maandag 2 mei 2011 16:11 schreef Peterselieman het volgende:
Je reist wel met de sneltrein tussen Leeuwarden en Groningen he?
Ook al kost mij dat ergens meer wachttijd op een station. Zelden reis ik met de stoptrein tussen Leeuwarden en Groningen v.v. Alleen wanneer ik de 00.04u heb bijvoorbeeld.Dat weet ik nog niet.quote:En je maakt er wel een uitgebreid reisverslag van he
Hmm apart, 'k heb al heel vaak enkeltjes Luik - Roosendaal zónder toeslag aan 't loket gehaald, simpelweg met het argument "dit is niet uit de automaat te halen".quote:
Moest je nog toeslag betalen aan het loket?
edit: zo te zien wel dus, schandalig voor een kaartje dat niet uit de automaat te halen is...
Wat zijn gensters nou weer?quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Waarom zeggen ze dát dan niet? Denken die rare Belgen dat er niemand anders op hun .be-sitejes meeleest?quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Ze hebben wel belangrijkere dingen te doen dan zich daarom te bekommerenquote:
[..]
Waarom zeggen ze dát dan niet? Denken die rare Belgen dat er niemand anders op hun .be-sitejes meeleest?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg dat tegen de Fransen die in dat rare stokbroodtaaltje brabbelen, dat ze gewoon Nederlands praten...quote:
[..]
Waarom zeggen ze dát dan niet? Denken die rare Belgen dat er niemand anders op hun .be-sitejes meeleest?
Zoals de nationaliteit van de zaadjes in de federale botanische tuin.quote:
[..]
Ze hebben wel belangrijkere dingen te doen dan zich daarom te bekommeren
(Serieus, heel artikel daarover in de nrcnext).
Dat kan niet want ze zijn het niet eens over een klein kiesdistrict
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Als dat kaartje van het loket komt, dan moet dat andere kaartje naar Veendam, wat je eerder postte, dus uit een cijfercodeautomaat(!) komen. Apart.quote:
UPDATE MAANDAG 16.00u
Het is nog steeds niet mogelijk, ik herhaal, niet mogelijk om een treinkaartje naar Veendam te kopen in de kaartautomaat.
Na het controleren van een aantal kaartautomaten op het station ben ik naar het loket gelopen en ben ik in de rij gaan staan.
Aan het loket heb ik een treinkaartje naar Veendam weten te bemachtigen!
Zie hier het resultaat:
[ afbeelding ]
Aanstaande vrijdag gaat de reis naar Veendam plaatsvinden.
De ÖBB-stam rijdt deze week blijkbaar maar twee keer per dag:
trein 9228 - v Asd 09:53, v Rsd 11:34, a BruZu 12:42
trein 9233 - v BruZu 14:18, v Rsd 15:30, a Asd 17:09
volgens iemand op HGBTF wegens onderhoud.. 't Houdt maar niet op met die dingen
trein 9228 - v Asd 09:53, v Rsd 11:34, a BruZu 12:42
trein 9233 - v BruZu 14:18, v Rsd 15:30, a Asd 17:09
volgens iemand op HGBTF wegens onderhoud.. 't Houdt maar niet op met die dingen
Ja, daar heb je gelijk in. Wegens onderhoud op de Watergraafsmeer zelf, niet aan de ÖBB-stam/rijtuigen. Dit t/m 6 mei, daarna weer in originele omloop is het plan.
Ah ok, 'k dacht dat-ie zo langer aan de kant kon blijven staan om aan te sleutelen. Afgelopen vrijdag reed-ie ook al anders (in ieder geval niet trein 9252, dat was gewoon ICRm met 2x Traxx. Frustrerend als je er speciaal voor naar Asd gaat 
).
).
Ik vond het ook vreemd, maar dat kaartje schijnt afgedrukt te zijn op het "hoofdkantoor", getuige deze post:quote:
Als dat kaartje van het loket komt, dan moet dat andere kaartje naar Veendam, wat je eerder postte, dus uit een cijfercodeautomaat(!) komen. Apart.
Bestaan er überhaupt nog wel cijfercodeautomaten?quote:
Nou, ik heb even geinfomeerd bij mijn collega (wij hebben allebei jaren treinkaartjes verkocht) maar dat treinkaartje heeft afgiftepunt 880 en dat is geen station maar een treinkaartje wat is afgedrukt op 'hoofdkantoor' maar dus niet op een station volgens ons.
Ik weet wel dat een dergelijke vorm treinkaart nog bij afgiftepunten als benzinestations verkrijgbaar zijn.
wat boeiend.
Kan IEMAND eens kijken of de ARRIVA automaten Veendam kunnen verkopen?
Kan IEMAND eens kijken of de ARRIVA automaten Veendam kunnen verkopen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die lelijke groene krengen verkopen toch alleen maar OV-Chipkaarten?quote:
Kan IEMAND eens kijken of de ARRIVA automaten Veendam kunnen verkopen?
Weet ik veel. JIJ ligt in de kost op station Leeuwardenquote:
[..]
Die lelijke groene krengen verkopen toch alleen maar OV-Chipkaarten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
880 is station Groningenquote:
[..]
Ik vond het ook vreemd, maar dat kaartje schijnt afgedrukt te zijn op het "hoofdkantoor", getuige deze post:
[..]
Bestaan er überhaupt nog wel cijfercodeautomaten?
Ik weet wel dat een dergelijke vorm treinkaart nog bij afgiftepunten als benzinestations verkrijgbaar zijn.
770 is Leeuwarden
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb weleens een blik geworpen op zo'n ding in Harlingen. Volgens mij was het echt alleen voor verkoop en opladen van OV-Chipkaarten. Misschien kan Frieslandexpert Peterselieman hier meer over vertellen.quote:
Weet ik veel. JIJ ligt in de kost op station Leeuwarden
