PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier kun je je ervaringen op het gebied van motorrijles delen en kun je vragen stellen over de meest uiteenlopende (motor)onderwerpen. Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meldt je in dit topic. Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
De lessers
ArnosL Eerste les: 06-11-2010 Theorie: 07-03-2011 AVB: 28-03-2011 AVD: nnb Rijschool: Te Morsche Rijssen Lesmotor: Honda CBF 500
Boomstronk Eerste rijles: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Crutch Eerste rijles: 05-03-2011 Theorie: 28-03-2011, AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Hofma / Boezerooy te Oudeschoot (of eigenlijk Heerenveen-Zuid) Lesmotor: Honda CB500
Dekatria Eerste rijles: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste rijles: 31-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
Mirgeam Eerste rijles: 25-03-2011, Theorie: nnb, AVB: nnb, AVD: nnb, Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort, Lesmotor: Honda CB500
Raphaelo Eerste rijles 01-03-2011, Theorie: -nnb- AVB: -nnb- AVD: -nnb-
Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
rene90 Eerste rijles: 15-02-2011 Theorie: 03-03-2011 AVB: 15-03-2011 AVD: 11 april, Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
Tankiej Eerste rijles: 25-01-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Yreal Eerste rijles: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op youtube
Handige site's
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/
Geslaagden 2009
Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
Geslaagden 2010
El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
Geslaagden 2011
daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011
Vorige Topics
Motor Rijles
Motorrijlessen #2
Motorrijlessen #3
Motorrijlessen #4 "Vroom vrooom"
Motorrijles #5: Waar er twee minder zijn.
Motorrijles #6 nemen rotondes al veel te schuin
Motorrijlessen, deeltje 7! met luie lessers :')
Motorrijlessen! nummero 8! Inc een paar nieuwe lessers *O*
Motorrijlessen nr. 9! Volgas richting A!
Motorrijles topic 10, odz echte mannen lessen in de winter!
Motorrijles deeltje 11, op naar de zomer
Motorrijles deeltje 12, het weer is goed en nu A nog
Motorrijles #13 Schaamranden waar we trots op zijn
Motorrijles #14 Ken je plek (op de weg)
Motorrijles #15: File bij het CBR!
Motorrijles #16: The sequal continues!
Motorrijles #17
Motorrijles #18
Motorrijles #19 - waar iedereen cabrio rijdt
Motorrijles #20 - Waar we hopen dat het nog lang droog blijft
Motorrijles #21 - Met de bladeren de weg op
Motorrijles #22 - Brrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Motorrijles #23 - De start van het seizoen!
Motorrijles #24 - Zweten zich een ongel... rijbewijs!
Motorrijles #25 - Met de knieën tegen de tank!
Motorrijles #26 - Blijf vooruit kijken!
Motorrijles #27 - Met leren motorrijden ben je nooit klaar!
Motorrijles #28 - Pekel of gladde wegen, niets houdt ons tegen!
Motorrijles #29 - bijna lente, we krijgen haast met het roze pasje!!!
Motorrijles #30 - Veiligheid gaat voor alles!
Motorrijles #31 - Met mooi weer!
Motorrijles #32 - Vroemmmm, vroemmm. Kut TT is al geweest.
Motorrijles #33 - met vallen en opstaan richting de zomer!
Deze OP (openingspost) is hier terug te vinden. Klik op bewerken (bovenaan) en kopieer de post. Wil je er ook in staan? Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 07-04-2011 18:23:07 ]
De lessers
De lessers ArnosL Eerste les: 06-11-2010 Theorie: 07-03-2011 AVB: 28-03-2011 AVD: nnb Rijschool: Te Morsche Rijssen Lesmotor: Honda CBF 500
Boomstronk Eerste rijles: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Crutch Eerste rijles: 05-03-2011 Theorie: 28-03-2011, AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Hofma / Boezerooy te Oudeschoot (of eigenlijk Heerenveen-Zuid) Lesmotor: Honda CB500
Dekatria Eerste rijles: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste rijles: 31-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
Mirgeam Eerste rijles: 25-03-2011, Theorie: nnb, AVB: nnb, AVD: nnb, Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort, Lesmotor: Honda CB500
Raphaelo Eerste rijles 01-03-2011, Theorie: -nnb- AVB: -nnb- AVD: -nnb-
Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
rene90 Eerste rijles: 15-02-2011 Theorie: 03-03-2011 AVB: 15-03-2011 AVD: 11 april, Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
Tankiej Eerste rijles: 25-01-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Yreal Eerste rijles: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op youtube
Handige site's
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/
Geslaagden 2009 Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
Geslaagden 2010 El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
Geslaagden 2011 daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011
Vorige Topics
Motor Rijles
Motorrijlessen #2
Motorrijlessen #3
Motorrijlessen #4 "Vroom vrooom"
Motorrijles #5: Waar er twee minder zijn.
Motorrijles #6 nemen rotondes al veel te schuin
Motorrijlessen, deeltje 7! met luie lessers :')
Motorrijlessen! nummero 8! Inc een paar nieuwe lessers *O*
Motorrijlessen nr. 9! Volgas richting A!
Motorrijles topic 10, odz echte mannen lessen in de winter!
Motorrijles deeltje 11, op naar de zomer
Motorrijles deeltje 12, het weer is goed en nu A nog
Motorrijles #13 Schaamranden waar we trots op zijn
Motorrijles #14 Ken je plek (op de weg)
Motorrijles #15: File bij het CBR!
Motorrijles #16: The sequal continues!
Motorrijles #17
Motorrijles #18
Motorrijles #19 - waar iedereen cabrio rijdt
Motorrijles #20 - Waar we hopen dat het nog lang droog blijft
Motorrijles #21 - Met de bladeren de weg op
Motorrijles #22 - Brrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Motorrijles #23 - De start van het seizoen!
Motorrijles #24 - Zweten zich een ongel... rijbewijs!
Motorrijles #25 - Met de knieën tegen de tank!
Motorrijles #26 - Blijf vooruit kijken!
Motorrijles #27 - Met leren motorrijden ben je nooit klaar!
Motorrijles #28 - Pekel of gladde wegen, niets houdt ons tegen!
Motorrijles #29 - bijna lente, we krijgen haast met het roze pasje!!!
Motorrijles #30 - Veiligheid gaat voor alles!
Motorrijles #31 - Met mooi weer!
Motorrijles #32 - Vroemmmm, vroemmm. Kut TT is al geweest.
Motorrijles #33 - met vallen en opstaan richting de zomer!
Deze OP (openingspost) is hier terug te vinden. Klik op bewerken (bovenaan) en kopieer de post. Wil je er ook in staan? Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 07-04-2011 18:23:07 ]
Ik bedoelde voor gewone schoenenquote:Op vrijdag 1 april 2011 20:06 schreef Anne het volgende:
[..]
Welke zaak dan? Louis toevallig?
Ah, vol. Nieuw deeltje: Motorrijles #34; met kleine en grote mensen!
Voor motorlaarzen ben ik wel in Nederland geslaagd
Lekker vroeg, is het nog niet zo heet. Met 20 graden in de zon oefeningetjes doen is echt geen pretje. Heb het vorig jaar juli moeten doen met ca 27 gradenquote:Op vrijdag 1 april 2011 20:15 schreef ArnosL het volgende:
Morgenochtend mag ik om 8:00 weer lessen. Best wel zin in opzich
geen lolletje.
Tuurlijkquote:
Mag ik nog bij de geslaagden van 2010?
23-11-2010
.
Eerst zou ik les hebben van 13:00 tot 15:00, maar er werd me maandag gevraagd of ik wat eerder kon. Opzich had ik ook wel in de warmte willen rijden, maar dit is misschien wel net zo fijn.quote:
[..]
Lekker vroeg, is het nog niet zo heet. Met 20 graden in de zon oefeningetjes doen is echt geen pretje. Heb het vorig jaar juli moeten doen met ca 27 graden
Oefeningen hoef ik niet meer trouwens, maandag m'n avb gehaald
Zal niet best zijn als je geen zin hadquote:
Morgenochtend mag ik om 8:00 weer lessen. Best wel zin in opzich
.Ik vond autorijden een dwangmatig iets... vind het ook niet zo leuk. Maar motorrijden is echt voor het plezier!
Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500. Huidige motor: Yamaha Fazer 600 bj 2000
Misschien vergeten te zeggen maar I'm Hooked! Zodra Ome Belastingdienst mijn te veel betaalde centjes teruggeeft ga ik lessen. Ik heb gelukkig in februari de aangifte gedaan, dus hopelijk betalen ze ruim voor 1 juli
Het is alleen zo vroegquote:
[..]
Zal niet best zijn als je geen zin had
Ik vond autorijden een dwangmatig iets... vind het ook niet zo leuk. Maar motorrijden is echt voor het plezier!
Geld van de belastingdienst krijg ik ook nog trouwens. Had er helemaal niet meer aan gedacht, scheelt toch weer ¤400 in mijn geval
Ik heb vorig jaar niet gewerkt (was de helft van het jaar niet eens in NL ), dus ik krijg niks terug.. 
), dus ik krijg niks terug..
Ik krijg zo'n 1100 euro terug! Da's interdaad zo'n beetje mijn motorrijbewijs. Daarnaast helpt mijn vakantiegeld ook wel want ik was niet van plan op vakantie te gaan...
Ik was ook van plan om mijn motorrijbewijs te bekostigen van de belasting. 1200 on it's way, mag wel een beetje snel komen van mij 
zo traag is de CBF500 niet. 50pk onder mn kont 
Ik heb liever de helft... want dan gaat 25KW tegenvallen
Kan haast niet wachten!!!
[ Bericht 22% gewijzigd door nero7 op 02-04-2011 00:59:37 ]
Ik heb liever de helft... want dan gaat 25KW tegenvallen
Kan haast niet wachten!!!
[ Bericht 22% gewijzigd door nero7 op 02-04-2011 00:59:37 ]
Voor de lange mensen hier:
De rijschool die ik op het oog heb rijd met Honda CBF500's. Zit dit een beetje?
Met scooters en brommers was alles altijd een ramp bij mij
Nou is dit natuurlijk appels met peren vergelijken, maar waar ik op gezeten heb wat het dichtst bij een motor kwam was een Aprilia RS. Tank onder mijn knieën, meteen kramp in mijn benen
De rijschool die ik op het oog heb rijd met Honda CBF500's. Zit dit een beetje?
Met scooters en brommers was alles altijd een ramp bij mij
Nou is dit natuurlijk appels met peren vergelijken, maar waar ik op gezeten heb wat het dichtst bij een motor kwam was een Aprilia RS. Tank onder mijn knieën, meteen kramp in mijn benen
Mensen, hou op met blij zijn, dat geld wat je terugkrijgt is gewoon wat je teveel hebt betaald. En dan krijg je nog veels te weinig terug als je ziet hoeveel miljarden er in de bodemloze put van falende projecten gaan.
Een geforceerd spaarpotje.quote:
Mensen, hou op met blij zijn, dat geld wat je terugkrijgt is gewoon wat je teveel hebt betaald. En dan krijg je nog veels te weinig terug als je ziet hoeveel miljarden er in de bodemloze put van falende projecten gaan.
Je moeder is een hamster
ik rij op een begrensde. Vol gas 140quote:Op vrijdag 1 april 2011 23:20 schreef nero7 het volgende:
zo traag is de CBF500 niet. 50pk onder mn kont
Ik heb liever de helft... want dan gaat 25KW tegenvallen
Kan haast niet wachten!!!
ik Ben 2 meter, en de rs zit klote inderdaadquote:Op zaterdag 2 april 2011 01:41 schreef blingbling11 het volgende:
Voor de lange mensen hier:
De rijschool die ik op het oog heb rijd met Honda CBF500's. Zit dit een beetje?
Met scooters en brommers was alles altijd een ramp bij mij
Nou is dit natuurlijk appels met peren vergelijken, maar waar ik op gezeten heb wat het dichtst bij een motor kwam was een Aprilia RS. Tank onder mijn knieën, meteen kramp in mijn benen
. Maar die cbf heeft opzich een goede houding waar je geen last van krijgt. Op foto's ziet dat ding er alleen uit als een brommer omdat hij in verhouding veeeeel te klein is om er cool uit te zien.
Je bent wel helemaal ontopic met deze vraagquote:
Voor de lange mensen hier:
De rijschool die ik op het oog heb rijd met Honda CBF500's. Zit dit een beetje?
Met scooters en brommers was alles altijd een ramp bij mij
Nou is dit natuurlijk appels met peren vergelijken, maar waar ik op gezeten heb wat het dichtst bij een motor kwam was een Aprilia RS. Tank onder mijn knieën, meteen kramp in mijn benen
Ik ben 2,05m en les op een Honda CBF500. Geen idee hoe het eruit ziet, maar tijdens het rijden heb ik in ieder geval niet het gevoel op een minibike of iets dergelijks te rijden. Tijdens de 1,5 uur les ook geen kramp oid.quote:
Voor de lange mensen hier:
De rijschool die ik op het oog heb rijd met Honda CBF500's. Zit dit een beetje?
Met scooters en brommers was alles altijd een ramp bij mij
Nou is dit natuurlijk appels met peren vergelijken, maar waar ik op gezeten heb wat het dichtst bij een motor kwam was een Aprilia RS. Tank onder mijn knieën, meteen kramp in mijn benen
Net de derde les gehad, hoewel erg vroeg was het toch lekker in het zonnetje. Na een ritje in de omgeving nog de halve draai, langzame slalom en wegrijden uit parkeervak geoefend. En het is nog steeds leuk ;-)!
Godsamme, wat een kutles vandaag. Echt helemaal niks ging zoals ik wilde - zelfs de precisiestop, die ik normaal met 5 vingers in m'n neus neerleg, lukte niet. Dat de remming bij de stopproef dan weer wel prima was (iets wat voorheen altijd een pijnpunt was) deed daar niks aan af - ook die oefening was niet zoals ik wilde. Werd er helemaal opgefokt van 
m'n instructeur zag het, dus die besloot er maar mee te stoppen.
En dat terwijl ik niet zenuwachtig voor dat examen ben, ofzo... het is alleen zo verrekte irritant dat als je wéét dat je iets kan het dan een les to-taal niet lukt
m'n instructeur zag het, dus die besloot er maar mee te stoppen. En dat terwijl ik niet zenuwachtig voor dat examen ben, ofzo... het is alleen zo verrekte irritant dat als je wéét dat je iets kan het dan een les to-taal niet lukt
Ik merk dat ook hoor. Als het niet zo lekker gaat dan gaat alles fout, pas na 10 keer oefenen zit je er weer een beetje in.quote:
Godsamme, wat een kutles vandaag. Echt helemaal niks ging zoals ik wilde - zelfs de precisiestop, die ik normaal met 5 vingers in m'n neus neerleg, lukte niet. Dat de remming bij de stopproef dan weer wel prima was (iets wat voorheen altijd een pijnpunt was) deed daar niks aan af - ook die oefening was niet zoals ik wilde. Werd er helemaal opgefokt van
En dat terwijl ik niet zenuwachtig voor dat examen ben, ofzo... het is alleen zo verrekte irritant dat als je wéét dat je iets kan het dan een les to-taal niet lukt
Je moeder is een hamster
Huh? De precizie stop is hetzelfde als de remproef, met nog het extra element dat je gelijkmatig moet remmen tot de poortjesquote:
Godsamme, wat een kutles vandaag. Echt helemaal niks ging zoals ik wilde - zelfs de precisiestop, die ik normaal met 5 vingers in m'n neus neerleg, lukte niet. Dat de remming bij de stopproef dan weer wel prima was (iets wat voorheen altijd een pijnpunt was) deed daar niks aan af - ook die oefening was niet zoals ik wilde. Werd er helemaal opgefokt van
En dat terwijl ik niet zenuwachtig voor dat examen ben, ofzo... het is alleen zo verrekte irritant dat als je wéét dat je iets kan het dan een les to-taal niet lukt
De stopproef heeft een andere remming - bij de precisiestop moet je gelijkmatig remmen, bij de stopproef en noodstop steeds harder op de voorrem.quote:
[..]
Huh? De precizie stop is hetzelfde als de remproef, met nog het extra element dat je gelijkmatig moet remmen tot de poortjes
En je moet in de eerste versnelling eindigen; wat bij de noodstop niet hoeft.
Je moeder is een hamster
Vanmorgen voor het eerst les gehad met een ander. Die hield wel van flink doorrijden. Hij werd afgeremd door m'n instructeur, want hij reed overal 15 tot 20 te hard Ook op 50 wegen in de bbk, maar bij 30 stukken dan weer niet. Hij ging ook flink harder dan ik de bocht door, maar ik heb in de bochten maar m'n eigen tempo gereden en hem op de rechte stukken maar weer wat ingehaald.
Niet erg veel mooie weggetjes gereden, vooral in Almelo. Daar moet ik ook examen doen voor m'n avd.
Hij had trouwens ook de zware motor en ik de lichte, dus ik reed de hele tijd vol gas op de snelweg
Ook op 50 wegen in de bbk, maar bij 30 stukken dan weer niet. Hij ging ook flink harder dan ik de bocht door, maar ik heb in de bochten maar m'n eigen tempo gereden en hem op de rechte stukken maar weer wat ingehaald.Niet erg veel mooie weggetjes gereden, vooral in Almelo. Daar moet ik ook examen doen voor m'n avd.
Hij had trouwens ook de zware motor en ik de lichte, dus ik reed de hele tijd vol gas op de snelweg
Dat is juist leuk, elkaar een beetje opjagenquote:
Vanmorgen voor het eerst les gehad met een ander. Die hield wel van flink doorrijden. Hij werd afgeremd door m'n instructeur, want hij reed overal 15 tot 20 te hard
Niet erg veel mooie weggetjes gereden, vooral in Almelo. Daar moet ik ook examen doen voor m'n avd.
Hij had trouwens ook de zware motor en ik de lichte, dus ik reed de hele tijd vol gas op de snelweg
net ook weerDan rij je samen deze tunnel in, instructeur in de auto. Zodra de 2de baan begint allebij op links en vol gas, 80/90 rijden
Tunnel weer uit,
Dan vol met 80 invoegen naar rechts
Langs de auto's die links gaan bij dat stoplicht, door de volgende bocht in.En dan hier komt mijn instructeur dan, van hé jongens we hebben al 3 bordjes 50 gehad en ik rij 80 terwijl jullie uitlopen. Er komt zo een flitser en die dokken jullie zelf
Geen hypocriete instructeur
Hij nam ook niet genoeg afstand + flink te hard rijden binnen de bbk is mijn inziens niet veilig. Daarom heb ik ook flink afstand van hem genomen en ben ik wat rustiger gaan rijden, zodat ik genoeg overzicht had.
Bovendien heb ik geen zin in boetes tijdens rijles
Bovendien heb ik geen zin in boetes tijdens rijles
Minimaal 10 boven de maximumsnelheid zitten op de teller was tijdens mijn lessen verplicht, op de snelweg nog iets meer.
Tijdens de lessen word mij ook altijd verteld om 5 tot 10 km/h harder te rijden op de teller dan dat is toegestaan 
Vandaag snelle slalom, was wel makkelijk. Maar bij dat uitwijken dacht ik echt wtf... neem gewoon een flauw bochtje, dan kom je er toch ook :p , ik drufte niet zo super schuin te gaan. Toen heeft hij mij achterop de motor genomen (niet té letterlijk lezen a.u.b. ) en heeft laten zien hoe schuin je kan gaan met een motor. Sindsdien durf ik de motor dieper af te laten schuinen.
Dat was echt fantastisch
) en heeft laten zien hoe schuin je kan gaan met een motor. Sindsdien durf ik de motor dieper af te laten schuinen.Dat was echt fantastisch
Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500. Huidige motor: Yamaha Fazer 600 bj 2000
Totdat je dan een keer met de voetsteun tegen de grond komt terwijl je aan het uitwijken bent, dan ben je gelijk weer terug bij afquote:
Vandaag snelle slalom, was wel makkelijk. Maar bij dat uitwijken dacht ik echt wtf... neem gewoon een flauw bochtje, dan kom je er toch ook :p , ik drufte niet zo super schuin te gaan. Toen heeft hij mij achterop de motor genomen (niet té letterlijk lezen a.u.b.
Dat was echt fantastisch
Wat mijn instructeur altijd zei: Waarom geforceerd structureel 5 a 10km te hard rijden? je moet een snelheid rijden waarbij je comfortabel voelt, en als dat goed is( hoop ik dan maar) ligt dat rond de maximaal toegestane snelheid... geloof me, het rijdt heerlijkquote:Op zaterdag 2 april 2011 16:56 schreef Tankiej het volgende:
Tijdens de lessen word mij ook altijd verteld om 5 tot 10 km/h harder te rijden op de teller dan dat is toegestaan
vandaag voor het eerst sinds 2maanden weer paar kilometer gereden(lang verhaal, ik kon niet(en nog steeds niet) eerder rijden) maar voelde geweldig!!
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Hoezo geforceerd?quote:
[..]
Wat mijn instructeur altijd zei: Waarom geforceerd structureel 5 a 10km te hard rijden? je moet een snelheid rijden waarbij je comfortabel voelt, en als dat goed is( hoop ik dan maar) ligt dat rond de maximaal toegestane snelheid... geloof me, het rijdt heerlijk
Wat je zegt over een comfortabele snelheid, je kan best een snelheid rijden die comfortabel is, maar dan hoeft het nog niet veilig te zijn. Je kan beter meerijden met het overige verkeer of iets harder rijden, zeker als motorrijder. Veel makkelijker, veel beter op de situatie te anticiperen en zo voorkom je ook dat je te defensief gaat rijden en anderen aan het woord laat. En 80km/u bijvoorbeeld is vast héél erg comfortabel, maar op de snelweg breng je jezelf er alleen maar mee in gevaarlijke situaties.
Ik denk dat de instructeur het anders bedoelde. Ik ga ervan uit dat hij bedoelde dat je een veilige snelheid moet hebben, maar je niet 90km/u moet gaan rijden waar je 80km/u mag omdat je instructeur dat zegt. Je moet je er zelf comfortabel bij voelen. Natuurlijk kan je geen 80km/u op de snelweg rijden, maar 135km/u hoeft ook niet als je dat niet prettig vind.
Datzelfde zei mij instructeur tijdens mijn autorijlessen.
Datzelfde zei mij instructeur tijdens mijn autorijlessen.
Ik vond 130 zonder windbescherming op een, relatief, trage motor niet echt fijn rijden op de snelweg. Met windbescherming is het misschien wat beter te doen, maar ik moet me nu echt vast houden dan Dan rijd ik liever iets langzamer, zodat ik me wat comfortabeler voel tijdens het rijden.
Het was ook aan m'n rijstijl op de snelweg te zien volgens m'n instructeur. Op N-wegen en kleinere weggetjes reed ik veel netter volgens hem.
Dan rijd ik liever iets langzamer, zodat ik me wat comfortabeler voel tijdens het rijden.Het was ook aan m'n rijstijl op de snelweg te zien volgens m'n instructeur. Op N-wegen en kleinere weggetjes reed ik veel netter volgens hem.
Jij heb het helemaal begrepen!!quote:
Ik denk dat de instructeur het anders bedoelde. Ik ga ervan uit dat hij bedoelde dat je een veilige snelheid moet hebben, maar je niet 90km/u moet gaan rijden waar je 80km/u mag omdat je instructeur dat zegt. Je moet je er zelf comfortabel bij voelen. Natuurlijk kan je geen 80km/u op de snelweg rijden, maar 135km/u hoeft ook niet als je dat niet prettig vind.
Datzelfde zei mij instructeur tijdens mijn autorijlessen.
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
lekker motiverendquote:
[..]
Totdat je dan een keer met de voetsteun tegen de grond komt terwijl je aan het uitwijken bent, dan ben je gelijk weer terug bij af
Dit is toch een beetje marketing....in Nederland hebben we maar 1 keurmerk, nl. dat voor goedgekeurde helm. Voor een scooter goedgekeurd is dus ook voor motor goedgekeurd.quote:
[..]
Dat is wel te vinden hoor, gewoon naar een goede zaak toe. In Nijmegen heb je termaat zitten, heeft heel veel kleding en die kunnen je daar wel helpen. Wat je zegt over je helm/handschoenen, voor een scooter kunnen ze prima zijn, maar op een motor maak je toch meer snelheid. Ik had ook nog een scooter helm liggen maar heb voor een nieuwe helm gekozen, die in het motor segment valt.
Voor de lessen kan je daar dus prima mee beginnen. Zeker als de rijschool niet een goed passende helm voor je heeft.
Wel heeft een duurdere helm duidelijk meer comfort en geluidsdemping enz.
Klopt, maar dat keurmerk is een beetje vaag hoor. Het enige voordeel van dat keurmerk is dat de politie je geen bon geeft voor een foutive helm.quote:
[..]
Dit is toch een beetje marketing....in Nederland hebben we maar 1 keurmerk, nl. dat voor goedgekeurde helm. Voor een scooter goedgekeurd is dus ook voor motor goedgekeurd.
Voor de lessen kan je daar dus prima mee beginnen. Zeker als de rijschool niet een goed passende helm voor je heeft.
Wel heeft een duurdere helm duidelijk meer comfort en geluidsdemping enz.
Ja, het mag, maar je moet het met me eens zijn dat een Arai of Shoei helm beter is dan een liddl helm van 30 euro?
Een Arai of Shoei is inderdaad beter in comfort en geluidsdemping. De afwerking zal ook beter zijn. Maar veilig zijn de helmen van de lidl vast wel, anders zouden ze geen keurmerk gehad hebben
Ja maar er zijn wel steeds nieuwere generaties van de keuringseisen, welke strenger worden
in 82 hadden we 22.02, inmiddels al 22.05 en dat is een stuk strenger. 22.02 is echter nog steeds legaal. snap je wat ik bedoel?
in 82 hadden we 22.02, inmiddels al 22.05 en dat is een stuk strenger. 22.02 is echter nog steeds legaal. snap je wat ik bedoel?
Ja, dat snap ik
Maar wat ik wil zeggen is dat een helm van de lidl óók veilig is, maar dat je voor geluidsdemping/comfort etc beter wat meer kan investeren
Maar wat ik wil zeggen is dat een helm van de lidl óók veilig is, maar dat je voor geluidsdemping/comfort etc beter wat meer kan investeren
Veilig volgens de normen van 1982 jaquote:
Ja, dat snap ik
Maar wat ik wil zeggen is dat een helm van de lidl óók veilig is, maar dat je voor geluidsdemping/comfort etc beter wat meer kan investeren
Ik heb zelf niet naar het keurmerk gekeken dat erin zit, maar het lijkt mij sterk dat helmen die nu nieuw verkocht worden niet aan de nieuwste veiligheidseisen hoeven te voldoen. Of heb jij het wel gezien, danwel zo'n helm gekocht en kan je het keurmerk dan laten zien?
Dat je niet gelijk een nieuwe helm hoeft te kopen zodra er een nieuwe versie van het keurmerk komt lijkt me logisch eigenlijk. Maar als een winkel het nieuw verkoopt nu dan moet dat toch wel gewoon aan het nieuwste keurmerk voldoen?
Dat je niet gelijk een nieuwe helm hoeft te kopen zodra er een nieuwe versie van het keurmerk komt lijkt me logisch eigenlijk. Maar als een winkel het nieuw verkoopt nu dan moet dat toch wel gewoon aan het nieuwste keurmerk voldoen?
De oude keurmerken blijven gewoon legaal, je kan mensen niet verbieden hun oude helmen te gebruiken, en bovendien is dat onmogelijk te controleren.
Ik heb trouwens echt een -05 en mijn zusje heeft -03
Ik heb trouwens echt een -05 en mijn zusje heeft -03
Ik heb mijn helm (Airoh Cezannee) destijds in een motorzaak gekocht voor 300 euro, is dus zeker geen lidl helmpje en ik verwacht hier ook gewoon veilig mee te kunnen motorrijden
Ik heb zelf 2 helmen. 1 is van HJC en koste mij bijna 300 euro. Daar zit een 05 keurmerk op.
Andere helm is van de Gamma, geen idee welk merk maar is een Jet helm (voor super warme dagen en ik wil gewoon ffe door de stad rijden) en daar zit hetzelfde keurmerk op. Ook een 05.
Die helm heeft maar 40 euro gekost.
Ik ga er van uit dat als ze gekeurd zijn ze 'veilig' zijn. Hoop ze echter nooit te hoeven gebruiken!!!
Andere helm is van de Gamma, geen idee welk merk maar is een Jet helm (voor super warme dagen en ik wil gewoon ffe door de stad rijden) en daar zit hetzelfde keurmerk op. Ook een 05.
Die helm heeft maar 40 euro gekost.
Ik ga er van uit dat als ze gekeurd zijn ze 'veilig' zijn. Hoop ze echter nooit te hoeven gebruiken!!!
03quote:
Ga eens kijken of jij een ece-02/03/04/05 kan vinden dan
Dat zei ik ook, dat je oude helmen wel gewoon kan gebruiken. Maar ik vraag me af of winkels ook helmen mogen verkopen met oudere keurmerken, moeten de helmen die zij nieuw verkopen niet voldoen aan de nieuwste veiligheidseisen?quote:
De oude keurmerken blijven gewoon legaal, je kan mensen niet verbieden hun oude helmen te gebruiken, en bovendien is dat onmogelijk te controleren.
Ik heb trouwens echt een -05 en mijn zusje heeft -03
Is niet erg ontopic trouwens, ik weet het
Morgen weer rijles, dan komt de uitwijkoefening erbij. Heb ik eindelijk alle oefeningen gedaan
Ik had gisteren ook een uitwijkoefening, maar dan een echtequote:
[..]
Dat zei ik ook, dat je oude helmen wel gewoon kan gebruiken. Maar ik vraag me af of winkels ook helmen mogen verkopen met oudere keurmerken, moeten de helmen die zij nieuw verkopen niet voldoen aan de nieuwste veiligheidseisen?
Is niet erg ontopic trouwens, ik weet het
Morgen weer rijles, dan komt de uitwijkoefening erbij. Heb ik eindelijk alle oefeningen gedaan
. Rijden achter een strontkar met tractor, op een gegeven moment vrij zicht, ploegje van 4 motoren besluit in te halen, komt koekblik die direct achter de tractor reed opeens ook naar links 
Wat een Josti, ik moest echt even mijn best doen om er voorbij te komen. Goeie zaak dat dit onderdeel is van het examen.
Het lijkt me ook wel een goede zaak dat het onderdeel is van je examen, is iets waar je ook wat aan hebt zoals jij al zegt. Natuurlijk zijn de andere oefeningen niet voor niks, maar bijv. lopen met de motor & achteruit parkeren vind ik een beetje een aparte oefening. Zo makkelijk
Het weer ziet er goed uit voor vandaag, heeft vanochtend even geregend maar ik zie nu zon
Het weer ziet er goed uit voor vandaag, heeft vanochtend even geregend maar ik zie nu zon
Ik wil ook beginnen met rijlessen nemen.
Maar ik heb wel 1 vraag, kosten voor de lessen enz zijn wel duidelijk.
Maar ik neem aan dat je wel een pak en helm enz nodig hebt ?
Maar ik heb wel 1 vraag, kosten voor de lessen enz zijn wel duidelijk.
Maar ik neem aan dat je wel een pak en helm enz nodig hebt ?
Lurkt !
Kun je gewoon bij je rijschool lenen.quote:
Ik wil ook beginnen met rijlessen nemen.
Maar ik heb wel 1 vraag, kosten voor de lessen enz zijn wel duidelijk.
Maar ik neem aan dat je wel een pak en helm enz nodig hebt ?
Als de rijschool kleding heeft kun je het daar gebruiken, anders zou ik eerst van familie/vrienden lenen en gaandeweg zelf kopen.
tnx !
Ga van de week eens langs de motor zaak hier om de hoek. Heb geen idee of ze kleding hebben.
Dan weet ik tenminste wat de kosten zijn van kleding.
Maar idd tijdens het lessen rijschoolkleding is een goede optie. loop je ook geen risico.
Ga van de week eens langs de motor zaak hier om de hoek. Heb geen idee of ze kleding hebben.
Dan weet ik tenminste wat de kosten zijn van kleding.
Maar idd tijdens het lessen rijschoolkleding is een goede optie. loop je ook geen risico.
Lurkt !
Veel mensen hebben wel een eigen helm, handschoenen en vaak laarzen vanwege hygiëne
De rijscholen hier in de buurt kan je niet eens motorlaarzen van lenen. Ik zou even informeren bij de rijschool waar je wil lessen wat je aan kleding van hun kan lenen
De rijscholen hier in de buurt kan je niet eens motorlaarzen van lenen. Ik zou even informeren bij de rijschool waar je wil lessen wat je aan kleding van hun kan lenen
Ik heb mijn eigen zooi maar gebruik lekker die van de rijschool. Is inderdaad niet altijd even fris maarja.. Is niet dat je gelijk onder de zweren zit of ziek wordt haha.
Ik houd mijn shit spik en span voor mijn eerste ritje op mijn eigen Street Triple
Ik houd mijn shit spik en span voor mijn eerste ritje op mijn eigen Street Triple
Ik heb nu een goedkope helm (chinees merk, heb ik al 4,5 jaar voor scooter) en handschoenen (lidl). De helmen van de rijschool pas ik niet helemaal goed en de handschoenen stinken
Je wordt er niet gelijk ziek van nee, dat niet
Jas en broek gebruik ik wel van de rijschool en ben ook wel van plan dat zo te houden tijdens de lessen. Mocht ik dan vallen, dan is tenminste niet m'n eigen net nieuwe spul kapot
Je wordt er niet gelijk ziek van nee, dat niet
Jas en broek gebruik ik wel van de rijschool en ben ook wel van plan dat zo te houden tijdens de lessen. Mocht ik dan vallen, dan is tenminste niet m'n eigen net nieuwe spul kapot
Ik wil als ik mijn rijbewijs heb gehaald ook een motor aanschaffen. Dus ik denk dat als ik begin wel een helm koop.
En dan gelijk maar een goede. Wil denk ik een bmw system 6 of zoiets.
Handschoenen en laarzen kunnen er dan ook wel bij.
Als ik 1000 euro uit trek voor : pak + laarzen + handschoenen + helm, dan moet ik toch een heel eind komen ?
En dan gelijk maar een goede. Wil denk ik een bmw system 6 of zoiets.
Handschoenen en laarzen kunnen er dan ook wel bij.
Als ik 1000 euro uit trek voor : pak + laarzen + handschoenen + helm, dan moet ik toch een heel eind komen ?
Lurkt !
Absoluut!quote:
Ik wil als ik mijn rijbewijs heb gehaald ook een motor aanschaffen. Dus ik denk dat als ik begin wel een helm koop.
En dan gelijk maar een goede. Wil denk ik een bmw system 6 of zoiets.
Handschoenen en laarzen kunnen er dan ook wel bij.
Als ik 1000 euro uit trek voor : pak + laarzen + handschoenen + helm, dan moet ik toch een heel eind komen ?
Al hangt het er natuurlijk wel van af wat voor merk je wil en of je een stoffen of leren pak wilt etc.
Ik was denk ik zo rond de 1100 euro kwijt.
Ik was voor 200 euro klaar, pak, helm, schoenen, rugzak, hoes en kettingslot. Gewoon goed marktplaats afzoeken!
Hoor ik die Griekse melodie...
Kijk anders hier eens naar:
http://www.motoport.nl/ep(...)oPort_Starterspakket
Ik heb toevallig al een helm en handschoenen,
Maar ik ga over een week of 2 ff kijken voor een Difi combipak.
http://www.motoport.nl/ep(...)oPort_Starterspakket
Ik heb toevallig al een helm en handschoenen,
Maar ik ga over een week of 2 ff kijken voor een Difi combipak.
Volgende week maandagavond heb ik m'n proefles Ben heel benieuwd. Financieel gezien kan ik het beter uitstellen naar volgend jaar, maar aan de andere kant kan ik ook op een goedkoop barrel starten en dan over 3 maanden nog even van de zomer genieten (A). Denk dat ik na 1 keer toch wel verslaafd zal raken en dan wil ik vast gelijk doorgaan.
Ben heel benieuwd. Financieel gezien kan ik het beter uitstellen naar volgend jaar, maar aan de andere kant kan ik ook op een goedkoop barrel starten en dan over 3 maanden nog even van de zomer genieten (A). Denk dat ik na 1 keer toch wel verslaafd zal raken en dan wil ik vast gelijk doorgaan.
Too much is never enough!
Hoeveel rijlessen heb je gemiddeld nodig wanneer je al een B rijbewijs hebt? Persoonlijk vind ik een auto veel veiliger en handiger maar aan de andere kant lijkt motorrijden hartstikke tof
Most people only expose themselves to information that matches their own worldview.
Ik denk dat het ongeveer op 15-20 lessen ligt, de meeste lessen zullen voor het AVB zijn. Als je rijbewijs B al hebt dan heb je al wel (wat) verkeersinzicht, dan gaat het AVD al veel makkelijker
Ik geloof best dat het AVD makkelijker is dan een B examen. Ik ervaar op de scooter dat alles veel overzichtelijker is omdat je hoger zit, en er geen deurstijlen in de weg zitten.
Daar erger me ik ook echt regelmatig aan in de auto. Heb zo vaak dat ik een fietser laat zie omdat ie net buiten m'n beeld valt door die dingen.quote:
en er geen deurstijlen in de weg zitten.
Too much is never enough!
En op nieuwe auto's worden de A, B en C stijlen alleen maar breder.. Dan vinden ze het ook nog gek dat je dode hoek zo groot is
Gelukkig hebben we geen deurstijlen op de motor inderdaad
(behalve natuurlijk als je op zo'n BMW C1 rijdt, maar dat zijn geen motoren..)
Gelukkig hebben we geen deurstijlen op de motor inderdaad
(behalve natuurlijk als je op zo'n BMW C1 rijdt, maar dat zijn geen motoren..)
mijn helm was 250 met pinlock, jas en broek 350 samen, handschoenen 50, laarzen 120. 770 euro dus, en dan heb je wel goed spul.
Morgen lessen
Mag ik erbij?
Rijschool: "ANWB aangesloten"
Waar: Beverwijk P4
En van de week even een datum prikken voor het afvoeren van de gixxer.
Mag ik erbij?
Rijschool: "ANWB aangesloten"
Waar: Beverwijk P4
En van de week even een datum prikken voor het afvoeren van de gixxer.
Volgende week mijn allereerste les (buiten de proefles om uiteraard )
Ik les bij Dick Joosten in Elst. Heeft iemand anders daar al eens gelest? Ik vond de instructeur (naamgenoot) erg goed en aardig.
)Ik les bij Dick Joosten in Elst. Heeft iemand anders daar al eens gelest? Ik vond de instructeur (naamgenoot) erg goed en aardig.
De les van vandaag was zowat hetzelfde als vorige week: uitwijken, slalommen en als nieuwe oefeningen de vertraging en halve draai. En het blijft leuk
Leuke les gehad met lekker weer. Uitwijkoefening voor het eerst gedaan, ging gelijk goed
Vanaf nu oefeningen herhalen en alles helemaal goed onder de knie krijgen, over 2,5 week AVB!
Vanaf nu oefeningen herhalen en alles helemaal goed onder de knie krijgen, over 2,5 week AVB!
Ja maar er zijn wel dingen anders, bijv. positie op de weg. Heb je met een auto niet zo. Voorsorteren heb ik echt moeten afleren. En verder waren er bij mij na 25 jaar autorijden toch wat dingetjes ingeslopen...zoals stelselmatig verkeersborden over het hoofd zien en dus niet elk moment weten hoe hard je daar mag....nu mis ik geen zônebord meer.quote:
Ik geloof best dat het AVD makkelijker is dan een B examen. Ik ervaar op de scooter dat alles veel overzichtelijker is omdat je hoger zit, en er geen deurstijlen in de weg zitten.
En wat vooral belangrijk is....het leren kijken naar verkeersblinde autosoepkippen.
Heel herkenbaar inderdaad, gelukkig veel minder omdat ik pas 3jaar m'n B hadquote:
[..]
Ja maar er zijn wel dingen anders, bijv. positie op de weg. Heb je met een auto niet zo. Voorsorteren heb ik echt moeten afleren. En verder waren er bij mij na 25 jaar autorijden toch wat dingetjes ingeslopen...zoals stelselmatig verkeersborden over het hoofd zien en dus niet elk moment weten hoe hard je daar mag....nu mis ik geen zônebord meer.
En wat vooral belangrijk is....het leren kijken naar verkeersblinde autosoepkippen.
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Je moet toch ook voorsorteren met een motor??quote:
[..]
Ja maar er zijn wel dingen anders, bijv. positie op de weg. Heb je met een auto niet zo. Voorsorteren heb ik echt moeten afleren. En verder waren er bij mij na 25 jaar autorijden toch wat dingetjes ingeslopen...zoals stelselmatig verkeersborden over het hoofd zien en dus niet elk moment weten hoe hard je daar mag....nu mis ik geen zônebord meer.
En wat vooral belangrijk is....het leren kijken naar verkeersblinde autosoepkippen.
Zelfs op je rijstrook moet je soms nog voorsorterenquote:
[..]
Je moet toch ook voorsorteren met een motor??
ja maar op een rijstrook die linksaf gaat moet je niet helemaal links gaan staanquote:
[..]
Je moet toch ook voorsorteren met een motor??
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik wil het al jaren, maar heb nu wat meer financiële ruimte dus ik ga ook beginnen met lessen in Rotterdam.
Wat moet je tijdens een les allemaal aan ?
Laarzen, broek, jas, handschoenen (en helm natuurlijk)
Wat moet je tijdens een les allemaal aan ?
Laarzen, broek, jas, handschoenen (en helm natuurlijk)
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
laarzen was bij mij niet verplicht wel hoge schoenen (tot boven de enkel)quote:Op maandag 4 april 2011 21:39 schreef junkiexp het volgende:
Ik wil het al jaren, maar heb nu wat meer financiële ruimte dus ik ga ook beginnen met lessen in Rotterdam.
Wat moet je tijdens een les allemaal aan ?
Laarzen, broek, jas, handschoenen (en helm natuurlijk)
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Tijdens m'n intakeles was het devies louter een goeie spijkerbroek, jas en stevige schoenen - helm en handschoenen had de rijschool zelf. Toen ik had besloten dat ik het echt wilde gaan doen kocht ik pas een pak (jas, broek, laarzen, handschoenen) - is ook de beste beslissing, omdat motorkleding doorgaans aardig aan de prijs is.quote:
Ik wil het al jaren, maar heb nu wat meer financiële ruimte dus ik ga ook beginnen met lessen in Rotterdam.
Wat moet je tijdens een les allemaal aan ?
Laarzen, broek, jas, handschoenen (en helm natuurlijk)
Zit je bij Van Sprang & Tempo? Daar wil ik ook gaan lessen! Zo ja, laat me ff weten of het een goeie school isquote:
Morgen lessen
Mag ik erbij?
Rijschool: "ANWB aangesloten"
Waar: Beverwijk P4
En van de week even een datum prikken voor het afvoeren van de gixxer.
Ik kan je sowieso vertellen dat het een goede school is. Heb er zelf ook mn B rijbewijs gehaaldquote:
[..]
Zit je bij Van Sprang & Tempo? Daar wil ik ook gaan lessen! Zo ja, laat me ff weten of het een goeie school is
. Het enorme voordeel is, dat je op hetzelfde terrein waar je oefent, ook je examen doet.
Dan zou het voor mij al duidelijk zijn dat ik niet bij die rijschool zou lessen. Adviseren dat een spijkerbroek en jas genoeg is, ronduit slecht als je het mij vraagt. Juist als lesser is de kans dat je een keer valt groter.quote:Op maandag 4 april 2011 22:57 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Tijdens m'n intakeles was het devies louter een goeie spijkerbroek, jas en stevige schoenen - helm en handschoenen had de rijschool zelf. Toen ik had besloten dat ik het echt wilde gaan doen kocht ik pas een pak (jas, broek, laarzen, handschoenen) - is ook de beste beslissing, omdat motorkleding doorgaans aardig aan de prijs is.
kreeg net deze in mijn mail
http://www.groupon.nl/dea(...)&utm_campaign=Varies
7 lessen, avb en avd voor 279 dan betaal je nog niet eens de kosten van de examens
http://www.groupon.nl/dea(...)&utm_campaign=Varies
7 lessen, avb en avd voor 279
dan betaal je nog niet eens de kosten van de examens
Ze zullen wel moeten, maar je bent toch wel meer lessen nodig, dus die zullen wel de normale prijs zijn. Als er veel personen op reageren halen ze het er misschien nog weer uit en anders is het een mooie publiciteitsstunt geweest.
Dat halen ze er wel uit
Zoals gezegd, na 7 lessen ben je echt nog niet klaar voor beide examens. Daarnaast gaat dit alleen door bij een bepaalde afname van het aanbod (daar zitten ze al overheen, dus dat komt wel goed) en het levert natuurlijk publiciteit op
Zoals gezegd, na 7 lessen ben je echt nog niet klaar voor beide examens. Daarnaast gaat dit alleen door bij een bepaalde afname van het aanbod (daar zitten ze al overheen, dus dat komt wel goed) en het levert natuurlijk publiciteit op
Met 7 lessen zou je als je wat ervaring had op brommers het AVB examen moeten kunnen halen.
Maar het lijkt me geen slechte deal, met alleen de examens kom je al in de buurt van die prijs.
Het blijft mooi hoe goed je gehersenspoeld wordt tijdens het lessen. Gisteren mijn er6n op mogen halen en dus de eerste rit zonder een oortje. Maar op de een of andere manier kon ik bij iedere bocht de op en aanmerkingen van de instructeur bijna horen
Maar het lijkt me geen slechte deal, met alleen de examens kom je al in de buurt van die prijs.
Het blijft mooi hoe goed je gehersenspoeld wordt tijdens het lessen. Gisteren mijn er6n op mogen halen en dus de eerste rit zonder een oortje. Maar op de een of andere manier kon ik bij iedere bocht de op en aanmerkingen van de instructeur bijna horen
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Haha
Ik had dat in het begin in de auto ook nog wel even, maar ik denk dat het op de motor nog meer zal zijn
Ik had dat in het begin in de auto ook nog wel even, maar ik denk dat het op de motor nog meer zal zijn
ik doe het soms ook wel zelf, gewoon hardop het rijtje langs welke spiegel je langs moet en welke stappen je moet ondernemen.
Ik zit te denken om binnen nu en 3 maand te gaan beginnen met lessen, hoeveel geld ben je over het algemeen kwijt aan lessen + examens? Ik heb overigens al mijn auto rijbewijs ( met 25.000 km ervaring) en kan schakelbrommer rijden.
Bovenstaande post hoeft geen waarheden te bevatten
1000 euro
Ik heb die groupon ook binnen gehad. Maar hield al in mn achterhoofd dat het wel heel moeilijk zal zijn om te slagen. Bedenk je wel, dat als je zakt voor je AVD, het alweer (8x40)+250 euro betekent.
Aldus, 570 euro extra. tel die 280 erbij op, heb je 850. Als je je enige marge kan bedenken, kom je zo op de pakketprijs.
Zit ook in de aard van de lesser, dat wanneer je begonnen bent met lessen, je zakt, maar de school toch bevalt, je er ook blijft. Vooral als je evengoed goedkoper (niet gek veel duurder) uit bent. Het lokt vooral al de ervaren rijders die nogal naief kunnen zijn, en het uiteraard niet halen. Dan heb je al 280 betaald, maar dan wil je em toch halen.
Ik heb die groupon ook binnen gehad. Maar hield al in mn achterhoofd dat het wel heel moeilijk zal zijn om te slagen. Bedenk je wel, dat als je zakt voor je AVD, het alweer (8x40)+250 euro betekent.
Aldus, 570 euro extra. tel die 280 erbij op, heb je 850. Als je je enige marge kan bedenken, kom je zo op de pakketprijs.
Zit ook in de aard van de lesser, dat wanneer je begonnen bent met lessen, je zakt, maar de school toch bevalt, je er ook blijft. Vooral als je evengoed goedkoper (niet gek veel duurder) uit bent. Het lokt vooral al de ervaren rijders die nogal naief kunnen zijn, en het uiteraard niet halen. Dan heb je al 280 betaald, maar dan wil je em toch halen.
Weet je zeker dat je het examen niet in kunt plannen op een datum die je zelf wilt? Als dat zou kunnen zou het wel wat makkelijker zijn natuurlijk
Het is een heel jaar geldig, dat couponnetje.quote:
Weet je zeker dat je het examen niet in kunt plannen op een datum die je zelf wilt? Als dat zou kunnen zou het wel wat makkelijker zijn natuurlijk
Tuurlijk kan dat. maar denk ook dat ze je kunnen adviseren toch lessen erbij te nemen, om je kansen te vergroten. Voor het belang van beide natuurlijk.
Weet alleen niet wat dat "alleen voor nieuwe leden" betekent.
Als je al bezig bent met rijlessen daar kun je het pakket niet gebruiken, dat bedoelen ze met nieuwe leden.
Het is wel logisch dat ze dat doen, op die manier halen ze het geld er natuurlijk veel makkelijker uit. Maar wie heeft er nou genoeg aan 7 lessen? Dan is het voor beide van belang om meer lessen te nemen.
Het is wel logisch dat ze dat doen, op die manier halen ze het geld er natuurlijk veel makkelijker uit. Maar wie heeft er nou genoeg aan 7 lessen? Dan is het voor beide van belang om meer lessen te nemen.
Ik had zaterdag mijn eerste les (nouja.. proefles ), donderdag weer
Had al even stiekem de 50 aangetikt toen ik rondjes aan het rijden was op de parkeerplaats, waarna ik gelijk in mijn oortje hoorde "ho ho, rustig aan he". Ik voelde me helemaal stoer
Nu lijkt het allemaal nog retesnel, zelfs bij 30km/u vond ik het al lekker rap gaan
), donderdag weer Had al even stiekem de 50 aangetikt toen ik rondjes aan het rijden was op de parkeerplaats, waarna ik gelijk in mijn oortje hoorde "ho ho, rustig aan he". Ik voelde me helemaal stoer
Nu lijkt het allemaal nog retesnel, zelfs bij 30km/u vond ik het al lekker rap gaan
Op dinsdag 9 november 2010 17:06 schreef DevilsWhore het volgende:
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
Haha dat had ik ook de eerste les
Vanavond mag ik weer, maar als ik buienradar ff bekijk blijft het nog wel even regenen
Vanavond mag ik weer, maar als ik buienradar ff bekijk blijft het nog wel even regenen
Ik had mijn proefles op hetzelfde verlaten industrieterrein waar ik ook AVB oefeningen doe, daar is een rechtstuk van zo'n 700 meter. Had ik 'em tijdens de proefles al tegen de 80, maar dat ging toch best snel
Nu trek ik 'em daar door tot de 100 als ik even snel naar de andere kant moet
Nu trek ik 'em daar door tot de 100 als ik even snel naar de andere kant moet
Ik moet om 1 uur, dan zou het net moeten stoppen
Wij hebben een giga-parkeerplaats. Dus kan makkelijk de 50 aantikken waar niemand het merkt.
Wilde wel vrienden blijven met het instructieteam, dus bleef onder de 60.
Het houdt op met regenen, maar het is evengoed nog steeds nat. Weer een grotere kans dat ik op mn bek ga
Wij hebben een giga-parkeerplaats. Dus kan makkelijk de 50 aantikken waar niemand het merkt.
Wilde wel vrienden blijven met het instructieteam, dus bleef onder de 60.
Het houdt op met regenen, maar het is evengoed nog steeds nat. Weer een grotere kans dat ik op mn bek ga
Ik heb de 240 aangetikt alleen ik heb mijn rijbewijs inmiddels al
alleen ik heb mijn rijbewijs inmiddels al
Het is Lon3 de 3 hoort bij mijn naam. Spreek uit als een E... Dus LonE...herhaal! LonE....LLooonnnnnEEEEEEEEE
Blijft leuk om te lezen hoe verschillend de proef lessen kunnen zijn.
Bij mij vroeg de instructeur: Kun je erop wegrijden? Jah? mooi pak aan en spring er maar op.
Toen meteen 2 keer 50 mins door de stad gereden en de kleine wegen er omheen.
Ach en een beetje regen hoort erbij. Het zal waarschijnlijk vaker voor gaan komen dat je bijna verzopen op de motor zit
Bij mij vroeg de instructeur: Kun je erop wegrijden? Jah? mooi pak aan en spring er maar op.
Toen meteen 2 keer 50 mins door de stad gereden en de kleine wegen er omheen.
Ach en een beetje regen hoort erbij. Het zal waarschijnlijk vaker voor gaan komen dat je bijna verzopen op de motor zit
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Als het al regent ga ik denk ik niet motorrijden, ik ben een echte mooi weer rijder
Hopen dat het pak van m'n rijschool waterdicht is
Hopen dat het pak van m'n rijschool waterdicht is
Ik had de 2e les de hele les (lichte) regen, na afloop was het alleen bij de ritsen wat naar binnen gekomen, maar dat was verder geen ramp. Goed waterdicht
Maar daarnaast, 3 weken geleden had ik tijdens de les 2 min even hele harde regen. Toen waren m'n armen doorweekt
Maar verder heb ik er geen problemen mee, regen zou ik wel gewoon gaan rijden
Maar daarnaast, 3 weken geleden had ik tijdens de les 2 min even hele harde regen. Toen waren m'n armen doorweekt
Maar verder heb ik er geen problemen mee, regen zou ik wel gewoon gaan rijden
Dat pak van m'n rijschool is wel waterdicht bedenk ik me nu. Alleen de laarzen niet helemaal. Met m'n 2e rijles had ik namelijk natte sneeuw en toen had ik alleen natte voeten.
TIP: trek bij regen voldoende aan onder je motorjas; als je doorregent ben je in no time diepvries met dit weer, en is de lol er goed vanaf.. met name mouwen willen idd nog wel eens doorregenen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toevallig dat die Groupon voor Van Sprang en Tempo is
Er staat nergens dat je maar 7 lessen mag voor de examens, dus ik boek gewoon extra lessen bij.
Scheelt me toch zo'n ¤357
In de pocket voor mij!
Er staat nergens dat je maar 7 lessen mag voor de examens, dus ik boek gewoon extra lessen bij.
Scheelt me toch zo'n ¤357
In de pocket voor mij!
Ik ben blij dat ik gister les had en niet vandaag.. Harde wind, nog hardere windstoten, af en toe regen..
Ik heb medelijden met degenen die vandaag les hebben
Maar daarnaast is het ook wel eens goed om les te hebben in dit weer. Als je alleen maar les hebt in mooi weer en dan straks tijdens harde wind gaat rijden is dat toch wel even anders
Ik heb medelijden met degenen die vandaag les hebben
Maar daarnaast is het ook wel eens goed om les te hebben in dit weer. Als je alleen maar les hebt in mooi weer en dan straks tijdens harde wind gaat rijden is dat toch wel even anders
Komt m'n stagebegeleider aan: Ik wil je brommer wel inruilen voor mijn motor. Hij heeft een Husqvarna TE 310 van 1 jaar oud met 1500 km. Zal wel geld bij moeten, want mijn brommer kostte ¤1400 nieuw en die Husqvarna ¤9700
Zou opzich wel een mooie deal zijn
Zou opzich wel een mooie deal zijn
of je doet een regenpak over je motorpak, slimmerikquote:Op dinsdag 5 april 2011 12:42 schreef Sounddragon het volgende:
TIP: trek bij regen voldoende aan onder je motorjas; als je doorregent ben je in no time diepvries met dit weer, en is de lol er goed vanaf.. met name mouwen willen idd nog wel eens doorregenen.
daar ruil ik 3 brommers en mijn zusje voor !!quote:Op dinsdag 5 april 2011 16:04 schreef ArnosL het volgende:
Komt m'n stagebegeleider aan: Ik wil je brommer wel inruilen voor mijn motor. Hij heeft een Husqvarna TE 310 van 1 jaar oud met 1500 km. Zal wel geld bij moeten, want mijn brommer kostte ¤1400 nieuw en die Husqvarna ¤9700
Zou opzich wel een mooie deal zijn
Haha, hij heeft wel 4 pk te veel, maargoed. Hij zocht nog een brommertje om tussen de panden heen en weer te rijden
Ik had er nog helemaal niet aan gedacht, alleen maar naar een wegmotor gekeken. Dit lijkt me ook wel erg gaaf opzich, maar dan mag ik wel wat aan m'n conditie gaan doen en krachttraining gaan doen, want zo'n ding is veel te sterk voor mij
Ik had er nog helemaal niet aan gedacht, alleen maar naar een wegmotor gekeken. Dit lijkt me ook wel erg gaaf opzich, maar dan mag ik wel wat aan m'n conditie gaan doen en krachttraining gaan doen, want zo'n ding is veel te sterk voor mij
Is wel leuk om op te spelen, maar voor lange ritten lijkt me het niks.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
voor in de stad en gewone buiten wegentjes is zo'n sm wel echt koning hoor Ik had AvB op zo'n ding willen doen
Ik had AvB op zo'n ding willen doen
@amos: ik weet nog wel een Qinqi 200 te koop te staan( bij een dealer) met 600km op de teller, 1999euro.
Qinqi klinkt chinees, is het ook, alleen compleet gebaseerd op een Suzuki DRZ, identiek blok zelfs...
[ Bericht 1% gewijzigd door Spro op 05-04-2011 18:29:49 ]
Qinqi klinkt chinees, is het ook, alleen compleet gebaseerd op een Suzuki DRZ, identiek blok zelfs...
[ Bericht 1% gewijzigd door Spro op 05-04-2011 18:29:49 ]
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Eén van de eerste lessen was4 uur achtereen, echt continu in de stromende regen, zo'n dag heb je maar zelden. Gelukkig was mijn jas goed waterdicht maar mijn broek sloeg wel door.quote:
Ik had de 2e les de hele les (lichte) regen, na afloop was het alleen bij de ritsen wat naar binnen gekomen, maar dat was verder geen ramp. Goed waterdicht
Maar daarnaast, 3 weken geleden had ik tijdens de les 2 min even hele harde regen. Toen waren m'n armen doorweekt
Maar verder heb ik er geen problemen mee, regen zou ik wel gewoon gaan rijden
Er zitten noppenbanden onderquote:
voor in de stad en gewone buiten wegentjes is zo'n sm wel echt koning hoor
Vanavond weer les gehad, echt lekker weer om te rijden was het. Van de wind heb ik ook niet veel last gehad, alleen als je er tegenin gaat een beetje meer windruis. Daarnaast een heel aantal mooie weggetjes gezien met veel slingers en ook nog een stukje stad voor de avd.
Volgende week theorie en dan waarschijnlijk avd aanvragen!
wat zijn de wachttijden voor een examen eigenlijk?
zijn die ook zo belachelijk hoog als voor de auto?
zijn die ook zo belachelijk hoog als voor de auto?
nop, rijschool kan ook gewoon van te voren reserveren, dus niet zoals bij de auto alleen op naam, echter, met dit weer wil iedereen zijn rijbewijs halen en zullen de wachttijden voor zowel de lessen als de examens oplopen... hoeveel? Geen idee!quote:
wat zijn de wachttijden voor een examen eigenlijk?
zijn die ook zo belachelijk hoog als voor de auto?
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Boeie, ik ga nu op noppenbanden ook plat door de bochtquote:
[..]
Er zitten noppenbanden onder
Vanavond weer les gehad, echt lekker weer om te rijden was het. Van de wind heb ik ook niet veel last gehad, alleen als je er tegenin gaat een beetje meer windruis. Daarnaast een heel aantal mooie weggetjes gezien met veel slingers en ook nog een stukje stad voor de avd.
Volgende week theorie en dan waarschijnlijk avd aanvragen!
Maar denk je in, op zo'n 120 killo wegent motortje
Langzame slalom, no problemo
Parkeervak, stapvoets -> Easy, heel licht dus dat hou je zo recht.
8tjes en de halve draai -> De ultime gooi en smijt fiets, dus dat prak je zo die bocht door
Remmen gaat natuurlijk sowieso goed, evenals de snelle slalom. Dat is niet echt motor afhankelijk.
Vertragings oefening is een eitje dan, super veel power om op te trekken en heel licht om weer te slalomen
Oh en lopen is natuurlijk ook makkelijker
Dat is wel waar ja, morgen maar eens vragen of het serieus was, want het lijkt me voor hem niet echt een goede deal
Vanavond ook nog een zandpaadje gepakt met rijles. Ik 30 rijden, komt m'n instructeur voorbij, dus er weer achteraan. Bleek je met 50 ook nog gewoon op een verharde zandweg te kunnen rijden, dat had ik dus niet verwacht Ook nog over grasbetontegels gereden, wel de soort die in de lengte ligt. Dat is lastig, je kunt de motor niet recht houden omdat de band overal heen wil behalve vooruit.
Vanavond ook nog een zandpaadje gepakt met rijles. Ik 30 rijden, komt m'n instructeur voorbij, dus er weer achteraan. Bleek je met 50 ook nog gewoon op een verharde zandweg te kunnen rijden, dat had ik dus niet verwacht
Ook nog over grasbetontegels gereden, wel de soort die in de lengte ligt. Dat is lastig, je kunt de motor niet recht houden omdat de band overal heen wil behalve vooruit.
True, en als jij hem niet wil, gaarne doorverwijzen.quote:
Dat is wel waar ja, morgen maar eens vragen of het serieus was, want het lijkt me voor hem niet echt een goede deal
Vanavond ook nog een zandpaadje gepakt met rijles. Ik 30 rijden, komt m'n instructeur voorbij, dus er weer achteraan. Bleek je met 50 ook nog gewoon op een verharde zandweg te kunnen rijden, dat had ik dus niet verwacht
Dat zit voor geen meterquote:
[..]
of je doet een regenpak over je motorpak, slimmerik
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mijn rijschool heeft heel dunne dingetjes die je zover kan opvouwen dat ze in je binnezak passen, en anders in de buddy. Gaat gewoon over je pak heen, voel je niet en werkt 100%quote:
Op
Haha ik wil hem wel als hij hem kwijt wil. Over het land crossen lijkt me ook wel watquote:
[..]
True, en als jij hem niet wil, gaarne doorverwijzen.
Lessen gehad.
Wat kleine foutjes, maar op het eind ging alles lekker soepel.
Peanuts!
Oefeningen:
Grote slalom
Korte slalom
Stopopdracht
halve draai
stapvoets rijden
Parkeervak in en uitlopen.
Wat kleine foutjes, maar op het eind ging alles lekker soepel.
Peanuts!
Oefeningen:
Grote slalom
Korte slalom
Stopopdracht
halve draai
stapvoets rijden
Parkeervak in en uitlopen.
Ik heb gemerkt dat het met name durf is om de motor een keer goed schuin te leggen. Dan zijn de langzame slalom en de acht enzo ineens helemaal niet zo moeilijk.
Hoor ik die Griekse melodie...
Bedoel je niet de halve draai en de acht? Bij de langzame slalom moet ik echt het stuur omduwen, bij die snelheid werkt het niet om af te schuinen?
Als je het goed doet blijf je met je lichaam omhoog en duw je de motor naar beneden. Daarbij vanuit de heupen sturen.
Zo deed ik het
Zo deed ik het
echt wel; je kunt hem met elke snelheid die je wilt op één oor kiepen, kwestie van vertrouwen in je motor en durvenquote:Op woensdag 6 april 2011 08:19 schreef Tankiej het volgende:
Bedoel je niet de halve draai en de acht? Bij de langzame slalom moet ik echt het stuur omduwen, bij die snelheid werkt het niet om af te schuinen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat ik me afvraag he, kan ik vast mijn AVD inplannen als ik mijn AVB en theorie nog niet heb?
Hoor ik die Griekse melodie...
Lijkt me niet zo slim. Stel, je zakt voor één van die twee... dan kan je dat examen gewoon niet doen.quote:
Wat ik me afvraag he, kan ik vast mijn AVD inplannen als ik mijn AVB en theorie nog niet heb?
Maar aan de andere kant, het slagingspercentage voor AVB ligt rond de 90%. Als ik daarop wacht kan het zo zijn dat ik wéér een maand moet wachten voor ik mag afrijden.
Hoor ik die Griekse melodie...
Daar heb je een punt, dat zegt m'n instructeur ook altijd.. Maar bij de langzame slalom toen hij die voor deed de eerste keer ging hij helemaal niet schuin met de motorquote:
[..]
echt wel; je kunt hem met elke snelheid die je wilt op één oor kiepen, kwestie van vertrouwen in je motor en durven
Als dat net zo is als bij de brommer en auto dan ligt dat heel veel lagerquote:
En wat is het slagingspercentage voor de theorie? Die ligt lager geloof ik.
Daar lag het slagingspercentage op 40-45% ofzo toen ik theorie daarvoor deed
Edit:
Bij Rijbewijs B lag het bij de eerste keer op 51% ongeveer in 2009, zie ik ergens in een nieuwsbericht
http://www.verkeerspro.nl(...)n-cbr-dan-herexamen/
Je hebt 'schuin' als bij de Halve Draai, en 'afgeschuind' als bij de Slome Slalom. Het helpt om 'm iets af te schuinen ja, maar als je 'm te ver doordrukt krijg je 'm niet meer naar de andere kant.quote:
[..]
Daar heb je een punt, dat zegt m'n instructeur ook altijd.. Maar bij de langzame slalom toen hij die voor deed de eerste keer ging hij helemaal niet schuin met de motor
Hm, ok
Nouja, de laatste paar keer ging de langzame slalom bij mij goed in ieder geval. Dat is het belangrijkste
Nouja, de laatste paar keer ging de langzame slalom bij mij goed in ieder geval. Dat is het belangrijkste
Ik moet vandaag op de lichte rijden.
K heb mezelf verluld. Ze dachten dat ik 21 was en mocht op een zware rijden
Afgesloten terrein, maakt toch niet uit. Het voordeel is dat ik op de examenfiets rondrij
K heb mezelf verluld. Ze dachten dat ik 21 was en mocht op een zware rijden
Afgesloten terrein, maakt toch niet uit. Het voordeel is dat ik op de examenfiets rondrij
Oh haha ik dacht dat je vandaag 4 uur les hadquote:
nog niet vandaag examen hoor haha, vandaag les, morgen les, maandag d-day.
Wat maakt het uit of je op een zware bijzondere verrichtingen doet? De motoren wegen evenveel, dus daar maakt het geen verschil. En afrijden moet je toch op een lichtequote:
Ik moet vandaag op de lichte rijden.
K heb mezelf verluld. Ze dachten dat ik 21 was en mocht op een zware rijden
Afgesloten terrein, maakt toch niet uit. Het voordeel is dat ik op de examenfiets rondrij
Dat maakt inderdaad niks uit
Ik rij afwisselend op de zware en de lichte, zolang ik maar examen op de zware ga doen!
Kan hier ook alleen aan de kilometerstand zien of ik op de zware of de lichte rij. Ja, natuurlijk is het kenteken ook anders, maar die kan ik niet zien als ik rij
Ik rij afwisselend op de zware en de lichte, zolang ik maar examen op de zware ga doen!
Kan hier ook alleen aan de kilometerstand zien of ik op de zware of de lichte rij. Ja, natuurlijk is het kenteken ook anders, maar die kan ik niet zien als ik rij
ja maar nero is een snelheidsduivel, dus de gedachte dat hij de langzame slalom op een zware motor doet is natuurlijk bijna opwindend
Morgen afrijden!!
Kan niet wachten om op mijn Street Triple te rijden!!
Heb even snel wat fotos op met mijn telefoon gemaakt.
Die kat kreeg ik er bij. Was een setje.
[ Bericht 21% gewijzigd door DownBusiness op 06-04-2011 15:21:22 ]
Kan niet wachten om op mijn Street Triple te rijden!!
Heb even snel wat fotos op met mijn telefoon gemaakt.
Die kat kreeg ik er bij. Was een setje.
[ Bericht 21% gewijzigd door DownBusiness op 06-04-2011 15:21:22 ]
Wat een mooie ding is die street triple toch
Ik zou alleen persoonlijk die twee koplampen vervangen voor één koplamp, blijft toch mooier
Ik zou alleen persoonlijk die twee koplampen vervangen voor één koplamp, blijft toch mooier
Supervetquote:
Morgen afrijden!!
Kan niet wachten om op mijn Street Triple te rijden!!
Heb even snel wat fotos op met mijn telefoon gemaakt.
[ afbeelding ]
Die kat kreeg ik er bij. Was een setje.
[ afbeelding ]
Die twee koplampen vind ik dan weer wel erg strak
3 mei mag ik voor AVB-examen.
En nu vind ik het al spannend.
Het wordt nog extra spannend trouwens omdat ik word wegbezuinigd bij een TV-programma waar ik voor monteer.
Anyway, succes DownBusiness
En nu vind ik het al spannend.
Het wordt nog extra spannend trouwens omdat ik word wegbezuinigd bij een TV-programma waar ik voor monteer.
Anyway, succes DownBusiness
Je moeder is een hamster
Supervette motor! 2 koplampen vind ik wel vet, zolang ze allebei maar branden Bij sommige sportmotoren heb je dat slechts de helft brand.. dat vind ik dan weer lelijk
Bij sommige sportmotoren heb je dat slechts de helft brand.. dat vind ik dan weer lelijk
Hoezo word het dan spannend? Met de financiën ofzo? Of zouden ze je gaan filmen?quote:
3 mei mag ik voor AVB-examen.
En nu vind ik het al spannend.
Het wordt nog extra spannend trouwens omdat ik word wegbezuinigd bij een TV-programma waar ik voor monteer.
Anyway, succes DownBusiness
Geld. Scheelt me naast mijn eigen projecten zo'n 2100 1200 per maand.
[ Bericht 17% gewijzigd door Crutch op 06-04-2011 19:16:10 ]
[ Bericht 17% gewijzigd door Crutch op 06-04-2011 19:16:10 ]
Je moeder is een hamster
Oepsquote:
Dat scheelt nogal ja
Ik bedoel 1200,- voor 2 dagen in de week. Gelukkig heb ik nog voldoende losse projecten om van rond te komen, maar het was een leuk zorgeloos inkomstenpotje.
Je moeder is een hamster
Scheelt nog flinkquote:
[..]
Oeps
Gelukkig heb ik nog voldoende losse projecten om van rond te komen, maar het was een leuk zorgeloos inkomstenpotje.
M'n broer net: Ik ga de motor uit de schuur halen, kijkt ie daarna met een grijns op z'n gezicht naar mij
Mooi weer, dus ik wil ook rijden, maar ik moet leren voor de theorie
morgen weer les rijden ,heb er zin in
mijn derde les en moet mee gaan met iemand die volgende week maandag zijn AVB gaat halen, zal denk ik wel een kwalitiet verschil tussen mij en hem zitten
mijn derde les en moet mee gaan met iemand die volgende week maandag zijn AVB gaat halen, zal denk ik wel een kwalitiet verschil tussen mij en hem zitten
het is patat
Kun je wel lekker alles afkijken.quote:
morgen weer les rijden ,heb er zin in
mijn derde les en moet mee gaan met iemand die volgende week maandag zijn AVB gaat halen, zal denk ik wel een kwalitiet verschil tussen mij en hem zitten
De filmpjes in de OP al bekeken trouwens? Die zijn ook wel handig.
Je moeder is een hamster
Ik heb ook lessen gehad samen met iemand die net begonnen was en mensen die al een jaar bezig zijn. Ik vind het juist erg leuk om samen met iemand te lessen, maakt me niet uit hoe goed of slecht diegene isquote:
morgen weer les rijden ,heb er zin in
mijn derde les en moet mee gaan met iemand die volgende week maandag zijn AVB gaat halen, zal denk ik wel een kwalitiet verschil tussen mij en hem zitten
Gewoon er voorbij!quote:
Bij AVD lessen les ik liever alleen, dan kan er niemand voor me rijden die het verkeerd voordoet
Bij AVD lessen doe ik het vast ook liever alleen, maar ik heb nu nog AVB
Dat mag ik niet van de instructeur.. Kreeg vorige keer al te horen dat ik bij het wegrijden van de rijschool moest wachten op degene voor mij, terwijl diegene langzaam wasquote:
Avd heb ik nu één keer alleen gehad en één keer met een ander, maar alleen vind ik toch fijner. Meer aandacht voor de fouten die je maakt en je hoeft je rijgedrag niet aan een ander aan te passen.
Er voor bij gaan mag ik ook niet, behalve op aangeven van de instructeur.
Er voor bij gaan mag ik ook niet, behalve op aangeven van de instructeur.
Ik vind het nu al vervelend om te wachten tot de eerste les maandag Als het ff kan toch echt 2x per week gaan lessen dus
Als het ff kan toch echt 2x per week gaan lessen dus
Too much is never enough!
ik mag gewoon inhalen als het kan , word zelfs aangemoedigd om niet in de langzame rij te blijven hangen.
Ik vind met ze 2e rijden in principe leuker . Je gaat je dan altijd aan elkaar optrekken wat het niveau wel ten goede komt.
Ik vind met ze 2e rijden in principe leuker . Je gaat je dan altijd aan elkaar optrekken wat het niveau wel ten goede komt.
Nog een vraagje:
Welk theorieboek kan ik het beste nemen?
Ik heb ergens gelezen dat in het ANWB boek veel informatie ontbreekt.
Welk theorieboek kan ik het beste nemen?
Ik heb ergens gelezen dat in het ANWB boek veel informatie ontbreekt.
Vekabest incl cd-romquote:
Nog een vraagje:
Welk theorieboek kan ik het beste nemen?
Ik heb ergens gelezen dat in het ANWB boek veel informatie ontbreekt.
50 euro
Ik heb wel eens eerder zo'n pakket gehad van vekabest voor mijn AM, die cdrom bestond uit 100 vragen maar iedere keer in een andere volgorde. Het boek was wel goed.quote:
hehequote:
ja maar nero is een snelheidsduivel, dus de gedachte dat hij de langzame slalom op een zware motor doet is natuurlijk bijna opwindend
de slome slalom is peanuts.Met de ontwijkoefening heb ik wel mn laarzen geschaafd. Ze waren gvd nieuw ja
Ik wou voor de grap eindeloos 8jes draaien. Bij de 7de moest ik stoppen
We moesten in de verte kijken. Wanneer we naar de pilonnen zouden kijken, rij je er omheen, omdat je er onbewust heen rijdt. Wat doe ik? Ik staar naar een paar tegels voor de pilon, en maak zo mn 8je. Omdat het zo ook kan!
Benieuwd of die vent blij met me is
Gewoon inhalen is ook geen probleem als dat kan, maar ik mag de andere lesser niet inhalenquote:
ik mag gewoon inhalen als het kan , word zelfs aangemoedigd om niet in de langzame rij te blijven hangen.
Ik vind met ze 2e rijden in principe leuker . Je gaat je dan altijd aan elkaar optrekken wat het niveau wel ten goede komt.
Als je hem uiteindelijk technisch goed uitvoert zal het niet zo een probleem zijn, alleen je kan hier wel een opmerking over krijgen. Vooral omdat je voor je moet kijken omdat daar altijd iets kan zijn waar je op moet anticiperen, staat er opeens een auto, moet je op tijd kunnen ingrijpen, vandaar voor je kijken.quote:
[..]
hehe
Met de ontwijkoefening heb ik wel mn laarzen geschaafd. Ze waren gvd nieuw ja
Ik wou voor de grap eindeloos 8jes draaien. Bij de 7de moest ik stoppen
We moesten in de verte kijken. Wanneer we naar de pilonnen zouden kijken, rij je er omheen, omdat je er onbewust heen rijdt. Wat doe ik? Ik staar naar een paar tegels voor de pilon, en maak zo mn 8je. Omdat het zo ook kan!
Benieuwd of die vent blij met me is
Zo, overmorgen nog de uitwijkproef en de vertragingsproef en dan heb ik alles gehad (en best wel aardig onder de knie)! Gister noodstop, was lachen!
Hoor ik die Griekse melodie...
ik heb het verjo boek gebruikt, staat alles in wat je moet weten, maar leest niet echt lekker weg, de vekabest boeken voor auto en brommer vond ik lekkerder lezen... alleen is vekabest redelijk aan de prijs.quote:
Nog een vraagje:
Welk theorieboek kan ik het beste nemen?
Ik heb ergens gelezen dat in het ANWB boek veel informatie ontbreekt.
verjo theorieboek+ vragenboek kost je in totaal 32,50( tenminste bij mijn rijschool)
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Ik heb gewoon een recent en goedkoop boek van marktplaats gehaald, weet niet eens meer van welke organisatie het boek is
Koste me 12,50 voor theorieboek + boek met oefenexamens
Koste me 12,50 voor theorieboek + boek met oefenexamens
@nero7: Bij dat soort oefeningen had ik altijd zoiets als de instructeur het zo wil zien dan doen we het zo Onder het motto hij zal het wel weten.
Over de theorie bij de rijschool hadden ze die boeken staan en voor 2 tientjes kocht je zo'n boek en mocht je savonds naar de "lessen" die ze daar gaven.
Onder het motto hij zal het wel weten. Over de theorie bij de rijschool hadden ze die boeken staan en voor 2 tientjes kocht je zo'n boek en mocht je savonds naar de "lessen" die ze daar gaven.
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
met 4 in 1 Laser, nieuwe remmen, kettingset, accu, voorvork keerringen, volle tank en grote beurt. Voor....800 euro. En ook nog is wegenbelastingvrij!
44.000 gelopen.
Hoor ik die Griekse melodie...
Nice! Ik zie niet vaak motoren die al wat ouder zijn maar er toch nog mooi uit zien.quote:
[ afbeelding ]
met 4 in 1 Laser, nieuwe remmen, kettingset, accu, voorvork keerringen, volle tank en grote beurt. Voor....800 euro. En ook nog is wegenbelastingvrij!
44.000 gelopen.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Die snelle slalom is de eerste zeker best spannend trouwens, 30 is best hard.
Of valt het wel mee ?
Of valt het wel mee ?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Dan heb je een mooie deal gemaakt! Alles wat nieuw is + de grote beurt is al wel duurder dan die ¤800 volgens mij
30 valt nog wel mee, op het eind lukte mij het met 40
30 valt nog wel mee, op het eind lukte mij het met 40
115 pk Maar daar zal nu nog 100 van over zijn oid.
Snelle slalom is erg makkelijk moet ik zeggen. Je moet alleen zorgen dat je je gas constant houdt.
Maar daar zal nu nog 100 van over zijn oid.Snelle slalom is erg makkelijk moet ik zeggen. Je moet alleen zorgen dat je je gas constant houdt.
Hoor ik die Griekse melodie...
O ja, alleen remblokken, schijven zijn nog goed. Scheelt weer in de kosten.quote:
Dan heb je een mooie deal gemaakt! Alles wat nieuw is + de grote beurt is al wel duurder dan die ¤800 volgens mij
30 valt nog wel mee, op het eind lukte mij het met 40
Hoor ik die Griekse melodie...
De eerste keer moest ik met 25 van de instructeur, toen ging het heel makkelijk. Nu doe ik de snelle slalom met 35-40, gaat makkelijkquote:Op donderdag 7 april 2011 12:01 schreef junkiexp het volgende:
Die snelle slalom is de eerste zeker best spannend trouwens, 30 is best hard.
Of valt het wel mee ?
Ja snelle slalom is vrij goed te doen, mijn instructeur zei altijd, de snelheid maakt geeneens uit. Het gaat erom dat je er vloeiend doorheen gaat en niet te kort komt op het eind.
@mark, best leuk ding Mark, helemaal voor die prijs heb je niks te klagen dan. Maar ga je hem nu wel / niet kopen?
De eigenaar gaat hem in orde maken, dan ga ik nog een keer kijken/proefzitten/stukje in de straat en dan vindt ik het prima en koop ik hem als het goed is
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik heb niet eens een garagequote:
Ik moet sowieso eerst de garage opruimen voordat ik een motor ga kopen. Anders past er niks in
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik was een half uur onderweg, maar de andere leerling zo'n 15 minuten. Verschilt dus..quote:
Hoelang duurt je examen eigenlijk, ben je dan 20 min aan het rijden of iets? (laatste examen dus)
Ik eigenlijk ook niet, is van m'n oudersquote:
Ah, had ik het ongeveer wel goedquote:
[..]
Ik was een half uur onderweg, maar de andere leerling zo'n 15 minuten. Verschilt dus..
Gaaf man, oldschoolquote:
[ afbeelding ]
met 4 in 1 Laser, nieuwe remmen, kettingset, accu, voorvork keerringen, volle tank en grote beurt. Voor....800 euro. En ook nog is wegenbelastingvrij!
44.000 gelopen.
Ikzelf wacht met het kopen van iets voordat ik het pasje heb. Ik vind dat deel van de beloning
Ik wil opzich wel een motor kopen vlak voordat ik het pasje heb, maar ik wacht daar nu eerst even mee. Heb net gesolliciteerd voor een bijbaan en als ik die krijg betekend het dat ik moet verhuizen. Als ik daar voor een motor koop heb ik heel wat minder te besteden
Voor een bijbaan verhuizen? Dat zou ik niet zo snel doen.
Ik ga hier trouwens in m'n vakantie gewoon door. Scheelt nogal in m'n budget, want ik ben van plan om pas aan het eind van de zomervakantie een motor te kopen. Toch geen tijd om te rijden, want 2 baantjes. Overdag hier, 's avonds in de horeca. Werkdagen van 12 uur
Ik ga hier trouwens in m'n vakantie gewoon door. Scheelt nogal in m'n budget, want ik ben van plan om pas aan het eind van de zomervakantie een motor te kopen. Toch geen tijd om te rijden, want 2 baantjes. Overdag hier, 's avonds in de horeca. Werkdagen van 12 uur
Het is maar voor een jaar dan, en dan verhuis ik van mijn ouderlijk huis naar een betaald appartement vlakbij m'n school 
Zie het als een hele makkelijke stap om uit huis te gaan
als het doorgaat..
Zie het als een hele makkelijke stap om uit huis te gaan
als het doorgaat..
Ik wilde ook geen motor kopen voor ik mijn pasje heb. Echter, ik weet zeker dat deze is verkocht voordat ik hem heb gehaald. Hij is goedkoop, er wordt een hoop aan gedaan en is MRB vrij + te verzekeren voor 40 euro (jawel, 40 euro) per jaar (jawel, jaar). Dan laat ik hem wel een maandje onder een hoes staan hoor
Hoor ik die Griekse melodie...
Gefeliciteerd!
Voor zo'n koopje zou ik hem ook wel een maandje laten staan, goedkoper kun je haast niet rijden.
Voor zo'n koopje zou ik hem ook wel een maandje laten staan, goedkoper kun je haast niet rijden.
Gefeliciteerdquote:
Geslaagd!!!
De Street Triple mag eindelijk met mij de weg op
Gefeliciteerdquote:Op donderdag 7 april 2011 16:05 schreef DownBusiness het volgende:
Geslaagd!!!
De Street Triple mag eindelijk met mij de weg op
Het is Lon3 de 3 hoort bij mijn naam. Spreek uit als een E... Dus LonE...herhaal! LonE....LLooonnnnnEEEEEEEEE
Gefeliciteerd!
ik ga eens mijn spullen bijeenrapen voor mijn eerste officiele les
ik ga eens mijn spullen bijeenrapen voor mijn eerste officiele les
Op dinsdag 9 november 2010 17:06 schreef DevilsWhore het volgende:
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
Gefelicteerd en nu de stem van je instructeur uit je hoofd proberen te krijgen
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Soms dan vind ik dat wel handig hoor. Dan hoor ik z'n stem zonder dattie überhaupt iets echt zegt, omdattie iets al vaak eerder heeft gezegd... bijvoorbeeld bij het te hard naderen van een bocht ofzoquote:
Gefelicteerd en nu de stem van je instructeur uit je hoofd proberen te krijgen
gefeliciteerd!quote:
Geslaagd!!!
De Street Triple mag eindelijk met mij de weg op
Kreeg net een smsje van m'n instructeur of ik ook op theorieles wilde komen. Dat ga ik toch maar doen, aangezien ik woensdag theorie moet doen en je het nooit goed genoeg kent.
Dan maar wat later Twente - Villareal kijken
Dan maar wat later Twente - Villareal kijken
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd!!!
De Street Triple mag eindelijk met mij de weg op
Jullie kunnen hier vast ook wel antwoord op geven: Hoeveel ¤¤ waren jullie kwijt voor je motor rijbewijs?
Zo dubbel uurtje gehad vandaag en liep wel lekker, nog even wat extra aandacht voor kijken voordat ik ga remmen maar hij was niet ontevreden. Morgen weer een uurtje
Ik denk dat ik verslaafd ben! Ik kan niet wachten tot mijn volgende les... Hoewel ik wel dramatisch scoor op de proef theorie-examens. Dat moet ik dus even verbeteren.
tja die theorie examens. Daar heb ik zo'n hekel aan
Ik heb 2 keer gedaan over mijn AM theorie, en zelfs 4 keer over mijn B theorie!
En ik ben er echt niet zo eentje die gewoon hoopt op een makkelijk examen.
Goede voorbereiding mag niet altijd baten. De vraagstelling van die CBR examens is gewoon gigantisch slecht
Ik heb 2 keer gedaan over mijn AM theorie, en zelfs 4 keer over mijn B theorie!
En ik ben er echt niet zo eentje die gewoon hoopt op een makkelijk examen.
Goede voorbereiding mag niet altijd baten. De vraagstelling van die CBR examens is gewoon gigantisch slecht
Pfft, gisteravond ook theorieles gehad. Het examen daar ging echt dramatisch slecht. 15 fout, terwijl ik thuis gewoon altijd slaag. Sommige plaatjes kon ik ook niet helemaal goed zien, dus daar zaten ook al 3 fouten en nog een paar andere domme fouten waar ik bij het nakijken het antwoord wel gewoon goed had.
Eergister ben ik thuis nog 2 keer geslaagd met 3 en 5 fout
Eergister ben ik thuis nog 2 keer geslaagd met 3 en 5 fout
Ik slaag meestal wel met de oefenexamens. De eerste keer zonder het theorieboek open te hebben gehad had ik 5 fout bij een oefenexamen
Maar toen ik het theorieboek helemaal doorgelezen heb en toen een oefenexamen heb gedaan, had ik opeens 10 fout..
Achja, de laatste 4 oefenexamens was ik allemaal voor geslaagd. Dus ik verwacht dat het wel goed komt volgende week!
Maar toen ik het theorieboek helemaal doorgelezen heb en toen een oefenexamen heb gedaan, had ik opeens 10 fout..
Achja, de laatste 4 oefenexamens was ik allemaal voor geslaagd. Dus ik verwacht dat het wel goed komt volgende week!
Je weet dat het de motor is van Tom Cruise in topgun?quote:
[ afbeelding ]
met 4 in 1 Laser, nieuwe remmen, kettingset, accu, voorvork keerringen, volle tank en grote beurt. Voor....800 euro. En ook nog is wegenbelastingvrij!
44.000 gelopen.
Dit is echt de ouderwetse hayabusa. (waarbij ik liever de GPZ heb)
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
Ik verwacht ook wel dat het goedkomt, maar het is toch wel ff kut als je dan opeens keihard zakt. Van het weekend nog maar even flink oefenen.
Teveel oefenen kan ook zijn negatieve effect hebben, dan kan je niks anders meer zien dan die vragen. 1 in de ochtend, 1 in de avond, niet de hele dag door
Net zelf weer een uurtje les gehad, ging het 1e half uur prima, 2e half uur stuk minder. Ik ging een 90 graden bocht met 30 in, voetje sleepte over de grond haha. En wat meer vraagteken bochtjes, dus dat zijn mijn punten waar ik op moet letten, verder was het prima.
Rotondes gingen ook goed.
Net zelf weer een uurtje les gehad, ging het 1e half uur prima, 2e half uur stuk minder. Ik ging een 90 graden bocht met 30 in
, voetje sleepte over de grond haha. En wat meer vraagteken bochtjes, dus dat zijn mijn punten waar ik op moet letten, verder was het prima. Rotondes gingen ook goed.
Bij vervolgcursussen kreeg ik de tip om bij bochten mijn voeten te verzetten met de punt van de teen op een stepje.quote:
Natuurlijk schrik jij nergens van, maar er is kans op een schrikreactie als het onverwachts gebeurd.
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
Zonet de hele les gespendeerd aan achtjes oefenen.
Erg lastig met mijn motoriek, maar ik kom er wel.
Het begin ging heel goed; we gingen oefenen door in de twee stationair achtjes te maken om even het gevoel te krijgen.
Daarna bochtjes maken in de eerste versnelling en voetrem.
En dáárna de échte achtjes oefenen.
Al met al ging het twee keer perfect, maar verpruts het nog te vaak.
Flink oefenen nog.
Erg lastig met mijn motoriek, maar ik kom er wel.
Het begin ging heel goed; we gingen oefenen door in de twee stationair achtjes te maken om even het gevoel te krijgen.
Daarna bochtjes maken in de eerste versnelling en voetrem.
En dáárna de échte achtjes oefenen.
Al met al ging het twee keer perfect, maar verpruts het nog te vaak.
Flink oefenen nog.
Je moeder is een hamster
Een half uur tot een uur doe ik nu per dag, dus dat moet voldoende zijnquote:
Teveel oefenen kan ook zijn negatieve effect hebben, dan kan je niks anders meer zien dan die vragen. 1 in de ochtend, 1 in de avond, niet de hele dag door
Net zelf weer een uurtje les gehad, ging het 1e half uur prima, 2e half uur stuk minder. Ik ging een 90 graden bocht met 30 in
Rotondes gingen ook goed.
En wat gaat er dan mis met de 8? Ik heb daar in het begin wat moeite mee gehad, maar toen ik de draai te pakken had is hij geen 1 keer meer fout gegaan.quote:
Zonet de hele les gespendeerd aan achtjes oefenen.
Erg lastig met mijn motoriek, maar ik kom er wel.
Het begin ging heel goed; we gingen oefenen door in de twee stationair achtjes te maken om even het gevoel te krijgen.
Daarna bochtjes maken in de eerste versnelling en voetrem.
En dáárna de échte achtjes oefenen.
Al met al ging het twee keer perfect, maar verpruts het nog te vaak.
Flink oefenen nog.
Ja lijkt me wel, en gewoon je best doen. Meer kan je simpelweg niet doen.quote:
[..]
Een half uur tot een uur doe ik nu per dag, dus dat moet voldoende zijn
De 8 is inderdaad makkelijk als je het weet. Gewoon goed de bocht uit kijken en niet naar je stuur/pionnetjes.
Hoor ik die Griekse melodie...
Alles tegelijk. De motor trekkend houden zonder te hard of te zacht te gaan, goed kijken waar ik heen moet en een constante snelheid houden.quote:
[..]
En wat gaat er dan mis met de 8? Ik heb daar in het begin wat moeite mee gehad, maar toen ik de draai te pakken had is hij geen 1 keer meer fout gegaan.
Je moeder is een hamster
Eigenlijk moet je voordat je aan de 8 begint alles al klaar hebben met snelheid en je rem, dan kan je je in de acht gewoon 100% richten op het bochtenwerk. En inderdaad, kijken is echt het belangrijkst. Waar je naar kijkt ga je naartoe, op de motor, maar ook net zo goed op de fiets en in de auto. Heb het tijdens een slipcursus met de auto wel gemerkt, vooral als je anderen ziet rijden die kijken naar de richting waar ze heen slippen in plaats van dat ze kijken waar ze naartoe willen. Zelfs in een auto maakt dat een enorm verschil.
Ik ben ook klaar, maar soms trap ik de rem iets te hard in of laat het gas iets te ver los tijdens het nemen van een bocht.
Je moeder is een hamster
Net het 4e uurtje gereden, wat een weer
Geen nieuwe oefeningen, wel zelf naar de parkeerplaats rijden ipv achterop. Toch wat meer rijles voor je geld
Slome slalom ging slechter dan vorige keer, de uitwijkoefening was een eitje, bij de precisiestop moet ik wat meer remmen in het begin, maar dat lukt ook wel. Snelle slalom en vertraging gingen ok. Zonnevizier in m'n helm is top
Ik ben wel benieuwd naar dat achtje, heb dat en het hele parkeervakgebeuren nog niet gedaan.
Wordt vervolgd maandag
Geen nieuwe oefeningen, wel zelf naar de parkeerplaats rijden ipv achterop. Toch wat meer rijles voor je geld
Slome slalom ging slechter dan vorige keer, de uitwijkoefening was een eitje, bij de precisiestop moet ik wat meer remmen in het begin, maar dat lukt ook wel. Snelle slalom en vertraging gingen ok. Zonnevizier in m'n helm is top
Ik ben wel benieuwd naar dat achtje, heb dat en het hele parkeervakgebeuren nog niet gedaan.
Wordt vervolgd maandag
Weer was echt top vandaag inderdaad.quote:
Net het 4e uurtje gereden, wat een weer
Geen nieuwe oefeningen, wel zelf naar de parkeerplaats rijden ipv achterop. Toch wat meer rijles voor je geld
Slome slalom ging slechter dan vorige keer, de uitwijkoefening was een eitje, bij de precisiestop moet ik wat meer remmen in het begin, maar dat lukt ook wel. Snelle slalom en vertraging gingen ok. Zonnevizier in m'n helm is top
Ik ben wel benieuwd naar dat achtje, heb dat en het hele parkeervakgebeuren nog niet gedaan.
Wordt vervolgd maandag
Dat parkeervakgebeuren is het allermakkelijkste, maar wel verplicht.
Je moeder is een hamster
Ik vind de noodstop nog makkelijker dan het parkeervakgebeuren
Bij dat achteruitparkeren mag je hoek niet groter zijn dan 45 graden tov de voorlijn van het parkeervak, moet netjes in het midden komen etc.. Bij de noodstop is het gewoon gas los en rem inknijpen en opbouwen, en trappen voor de andere rem
Bij dat achteruitparkeren mag je hoek niet groter zijn dan 45 graden tov de voorlijn van het parkeervak, moet netjes in het midden komen etc.. Bij de noodstop is het gewoon gas los en rem inknijpen en opbouwen, en trappen voor de andere rem
Gewoon in de 1, voetrem erop. Hoe ik het altijd testte was om de voetrem los te laten en te kijken of ik versnelde zonder aan het gas te zitten. Als dat het geval is zit je goed, en ik reed hem rond de 13 km/h. Als je dat vast hebt, alleen met je rem snelheid regelen, dus proberen je gas los te laten. Na de 1e halve draai zorgen dat je links weer volledig naar de lijn gaat zodat je 2e bocht makkelijk is.quote:
Ik ben ook klaar, maar soms trap ik de rem iets te hard in of laat het gas iets te ver los tijdens het nemen van een bocht.
Tot slot, zorg ervoor dat je de motor de bocht in duwt, dus zelf recht blijven maar de motor van je af duwen.
Gisteren jarig geweest en heb alles gehad om m'n motorrijbewijs te kunnen halen!
Nu had ik een tijd geleden Paul Lam al uitgezocht om bij te gaan lessen. Maar ben erg benieuwd wat jullie ervaringen zijn met deze rijschool. Kan je er ook gewoon langsgaan om een eerste les en dergelijke af te spreken of kan dat alleen telefonisch? Zou het wel fijn vinden om de materialen even te zien die ze voor het lessen gebruiken.
Nu had ik een tijd geleden Paul Lam al uitgezocht om bij te gaan lessen. Maar ben erg benieuwd wat jullie ervaringen zijn met deze rijschool. Kan je er ook gewoon langsgaan om een eerste les en dergelijke af te spreken of kan dat alleen telefonisch? Zou het wel fijn vinden om de materialen even te zien die ze voor het lessen gebruiken.
Kijk mooi, gefeliciteerd nog! Er lessen in dit topic nu 2 mensen bij Paul Lam, mark en ik dacht ik, Anne is nog redelijk recent geslaagd en heeft er ook gelest. Zelf een erg positieve ervaring, goede materialen (helm/handschoenen/motorlaarzen/broek), motoren ook erg fijn en voor elke lengte geschikt. Zitten ook verlaagde motoren tussen. Mijn advies is om een enkele les de nemen, is dan 47,50 en dan heb je individueel les en ook even een goede kans om kennis te maken met het geheel.quote:
Gisteren jarig geweest en heb alles gehad om m'n motorrijbewijs te kunnen halen!
Nu had ik een tijd geleden Paul Lam al uitgezocht om bij te gaan lessen. Maar ben erg benieuwd wat jullie ervaringen zijn met deze rijschool. Kan je er ook gewoon langsgaan om een eerste les en dergelijke af te spreken of kan dat alleen telefonisch? Zou het wel fijn vinden om de materialen even te zien die ze voor het lessen gebruiken.
Of doe eerst een opstapdag bij robby knoop. Die komen er nog aan geloof ik. Weet je in ieder geval of je het van vindt. Paul lam vind ik prima tot nu toe! Morgen vierde les.
Hoor ik die Griekse melodie...
Een eerste les afspreken hoeft niet per se telefonisch (of per e-mail) hoor.
Je kunt ook gewoon even langsgaan en 'kennis maken' daar.
Je kunt ook gewoon even langsgaan en 'kennis maken' daar
.
Bij Paul Lam heb je ook de opstap dagen trouwens, even bellen / langs gaan en vragen of je je gelijk kan inschrijven
Die zijn al geweestquote:
Bij Paul Lam heb je ook de opstap dagen trouwens, even bellen / langs gaan en vragen of je je gelijk kan inschrijven
.
Blijven die niet gewoon doorgaan? Lijkt me juist nu het lekkerder weer wordt een goed moment om het nog een aantal keer te doen.quote:
Ow, dat weet ik eigenlijk niet.quote:
[..]
Blijven die niet gewoon doorgaan? Lijkt me juist nu het lekkerder weer wordt een goed moment om het nog een aantal keer te doen.
Ze gaan in ieder geval niet oneindig door, want ik kon mij toentertijd niet meer aanmelden voor zo'n opstapdag. Maar misschien heb je gelijk en hebben ze de website gewoon nog niet geupdated
.
Bedankt voor de tips! Ik ga morgen even langs bij Paul Lam. Had inderdaad de opstapdagen op de site gezien. Jammer dat die al geweest zijn, maar misschien is er deze maand ook nog een. Zo niet dan maak ik gewoon een afspraak voor de eerste les!
De website heeft wel vaak wat vertraging, half maart stonden de opstap dagen van 3 weken daarvoor er ook nog op. Maar ach, paul lam is gewoon een goede rijschool, met goede spullen en instructeurs. Ook wel te zien aan het slagingspercentage (80-85 procent 1e keer over meer dan 200 examens) (www.rijschoolgegevens.nl)
Grrr! Heel de week is het mooi weer maar kwam de agenda van mijn instructeur niet overeen met die van mij, en nou heb ik een datum (woensdag) en dan krijgen we weer regen! De week erna wordt het mooi weer, maar dan is m'n instructeur op vakantie...
Niks mis met een beetje regen, daar wordt je motor schoon van
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
+ als je in de regen rijdt, ben je straks ook niet bang om te rijden vanwege een nat wegdek! ( herfst is nog leuker met al die takken waar je mee te maken krijgt)quote:
Niks mis met een beetje regen, daar wordt je motor schoon van
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Ik zeg ook niet dat ik niet wil rijden! Het is alleen grappig om te zien dat ik steeds niet kan rijden tijdens mooi weer (bij mijn proefles had ik regen, en nu tijdens mijn eerste les weer).
Eigenlijk zou het verplicht moeten zijn voor iedere lesser om met iemand met jaren ervaring mee achterop te gaan in de regen. Het zal je verbazen hoe ver je nog kan gaan als het nat is.
Mijn instructeur deed ook veel oefeningen voor met mij achterop, dan ervaar je zelf hoe ver je je eigen grenzen nog kan oprekken.
Mijn instructeur deed ook veel oefeningen voor met mij achterop, dan ervaar je zelf hoe ver je je eigen grenzen nog kan oprekken.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Zo, net weer terug van les. Alles afgevinkt als voldoende! Wat is nou raadzaam, ik heb nog 4 lessen tot het AVB. Die vast voor een deel spenderen aan AVD? Of gewoon door blijven oefenen op AVB?
Hoor ik die Griekse melodie...
Als je alle oefeningen goed beheerst 3 voor avd doen en de laatste nog een keer alle oefeningen herhalen. Zo zou ik het doen.
Of halve lessen AVB en daarna nog wat rondtuffen op de weg. Zo deed ik het. Tenminste, mijn rijinstructeur zag dat ik het oefenterrein een beetje zat raakte, dus hij stelde halverwege vaak de vraag "stukkie rijden?" .
.
Maar ik heb wel duolessen dus dan moet die persoon die mee lest ook maar net zo ver zijn.
Hoor ik die Griekse melodie...
De eerste les staat vast! Aanstaande vrijdag om 4 uur kan ik al bij Paul Lam terecht.
Ben even bij ze langs geweest en goed te woord gestaan. Alvast veel uitleg gehad. De opstapdagen hebben ze nu helaas niet meer, dus kreeg het advies om als eerste les een sololes te hebben. Daar heb je ook veel meer aan dan zo'n opstapdag. Dus dat gaat vrijdag gebeuren! Heb er nu al heel veel zin in
Bedacht me alleen op de terugweg dat ik ben vergeten te vragen waar hun oefenterrein is. Maar dat kunnen jullie me vast wel vertellen.
Zo eerst nog maar even een stukje rijden bij m'n vriend achterop. Hopelijk een van de laatste keren
Ben even bij ze langs geweest en goed te woord gestaan. Alvast veel uitleg gehad. De opstapdagen hebben ze nu helaas niet meer, dus kreeg het advies om als eerste les een sololes te hebben. Daar heb je ook veel meer aan dan zo'n opstapdag. Dus dat gaat vrijdag gebeuren! Heb er nu al heel veel zin in
Bedacht me alleen op de terugweg dat ik ben vergeten te vragen waar hun oefenterrein is. Maar dat kunnen jullie me vast wel vertellen.
Zo eerst nog maar even een stukje rijden bij m'n vriend achterop. Hopelijk een van de laatste keren
Je kan je gewoon melden bij de rijschool. Dan kan je bij een instructeur achterop mee naar het oefenterrein. Op de rijschool hangen ook alle materialen (loods in, trap rechts om hoog). Oefenterrein is bij de Anac, ongeveer 3-4 minuutjes rijden.
Hoor ik die Griekse melodie...
Dat is waar, bij mij wordt het (meestal) zo ingepland dat ik bij mensen zit die ongeveer net zo ver zijn als mijquote:
Maar ik heb wel duolessen dus dan moet die persoon die mee lest ook maar net zo ver zijn.
Wat dacht je van overstekende blaadjes op rotondes, spekgladde witte markeringen en teerstrepen en een lekker zijwindje bij windkracht 7 a 8 op de snelweg?quote:
[..]
+ als je in de regen rijdt, ben je straks ook niet bang om te rijden vanwege een nat wegdek! ( herfst is nog leuker met al die takken waar je mee te maken krijgt)
Ik vind het ook eigenlijk een beetje raar dat er niet gereden wordt in de winter als het een beetje gladdig is, dat ga je later ook misschien nog wel eens meemaken in het echie, tevens krijg je daarmee ook meteen het fingerspitzengefühl in je koppeling
ijzel is ijzel, da's te gek, maar een beetje sneeuwrestjes of een gladde weg is op zich goed te berijden, als je maar weet hóe en een beetje (ernstig) je rijstijl aanpast
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
kwartiertje voor tijd melden, het kaartje dat je hebt gehad kan je aan de instructeur geven waarvan je les hebt. En inderdaad gewoon de loods in, en de trap op rechts, je kan alles gewoon pakken.
Ik had vandaag een medeleerling die minder ver is, maar dan vraagt m'n instructeur of ik de oefeningen wil voordoen. Vind ik verder primaquote:
[..]
Dat is waar, bij mij wordt het (meestal) zo ingepland dat ik bij mensen zit die ongeveer net zo ver zijn als mij
ik vind alle oefening vlak voor m'n examen prima.
dankje anne, wat zijn ook alweer die belangrijke pleinen, ben nu een rondje aan het lopen om ze nog even goed te bekijken. Keizer karel, steve biko, en nog 1?
Takenhof misschien?quote:
dankje anne, wat zijn ook alweer die belangrijke pleinen, ben nu een rondje aan het lopen om ze nog even goed te bekijken. Keizer karel, steve biko, en nog 1?
Gefeliciteerdquote:
ohja, al verteld dat ik voor mn AVB ben geslaagd?
over 2 weken AVD examen
!Niet om jullie jaloers te maken; Maarre, wij gaan even een ritje maken
.
GEFELI!!!!!!quote:
ohja, al verteld dat ik voor mn AVB ben geslaagd?
over 2 weken AVD examen
Je moeder is een hamster
maakt mij niet uit. Ik heb een maand eerder examen dan mn medelessersquote:
[..]
Gefeliciteerd
Niet om jullie jaloers te maken; Maarre, wij gaan even een ritje maken
maar evengoed is het zuur
Heb wel een motorjas gekocht. Ganz geil ja 8)
Steve Biko woon ik echt recht achter hoe laat moet je afrijden? dan ga ik daar in 't zonnetje bij die skatebaan zitten met m'n studieboeken 
hoe laat moet je afrijden? dan ga ik daar in 't zonnetje bij die skatebaan zitten met m'n studieboeken
Ja doei.
Ik moest de eerste 2 dagdelen op een zware motor rijden. Ik zou al het 2de dagdeel op de lichte rijden, maar er waren nog anderen die licht moesten afrijden.
Het 3de dagdeel reed ik af op de lichte motor.
Nou weet ik niet wat ze onder licht en zwaar begrijpen... Want ik had het gevoel dat ik op een brommer zat zo licht was het Vermogen was trouwens ook vrijwel hetzelfde. Ik had iig geen langere afstand hoeven maken om op de 50 te zitten.
Dat examen was echt geen zak aan
Het 3de dagdeel reed ik af op de lichte motor.
Nou weet ik niet wat ze onder licht en zwaar begrijpen... Want ik had het gevoel dat ik op een brommer zat zo licht was het
Vermogen was trouwens ook vrijwel hetzelfde. Ik had iig geen langere afstand hoeven maken om op de 50 te zitten.Dat examen was echt geen zak aan
doe maar niet moblo, word ik nog zenuwachtig van je en zak ik... Haha neuh, alsof ik je zie, of je moet met een spandoek staan.
Gefeliciteerd!!quote:
ohja, al verteld dat ik voor mn AVB ben geslaagd?
over 2 weken AVD examen
Enne, 14.55 trouwens.quote:
Steve Biko woon ik echt recht achter
Dat zeker inderdaad, wel alleen irritant dat ik de 2e lesser ben, dus van 14.00-14.55 moet ik wachten tot ik op mag, naja in het zonnetje bij het cbr maar zitten
Zenuwachtig ?quote:
Dat zeker inderdaad, wel alleen irritant dat ik de 2e lesser ben, dus van 14.00-14.55 moet ik wachten tot ik op mag, naja in het zonnetje bij het cbr maar zitten
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
