PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Is 2 dagen versneld tegenwoordig? Bij mij hadden ze hem na 2 dagen binnen, terwijl ik hem niet versneld had aangevraagd 
Toch raar, want die dingen worden volgens mij op één centraal punt gemaakt.
Toch raar, want die dingen worden volgens mij op één centraal punt gemaakt.
Volgens mij geven ze standaard 5 werkdagen op voor normaal proces en 2 werkdagen voor versneld. Meestal hebben ze het rijbewijs in 3 werkdagen wel binnen maar om zeker te weten zeggen ze altijd 5 werkdagen 
(Ik loop stage bij de gemeente waar ik woon, vandaar dat ik dat weet
)
(Ik loop stage bij de gemeente waar ik woon, vandaar dat ik dat weet
)
Nee, voor 14:00 uur is morgen ophalen, dat is versneld.quote:Op woensdag 2 maart 2011 14:48 schreef ArnosL het volgende:
Is 2 dagen versneld tegenwoordig? Bij mij hadden ze hem na 2 dagen binnen, terwijl ik hem niet versneld had aangevraagd
Maar ik kan morgen niet, vandaar dat ik het over vrijdag heb.
Normaal is 3-5 werkdagen.
Oh zo, dan vrijdag maar toeren.quote:Op woensdag 2 maart 2011 14:52 schreef Anne het volgende:
[..]
Nee, voor 14:00 uur is morgen ophalen, dat is versneld.
Maar ik kan morgen niet, vandaar dat ik het over vrijdag heb.
Normaal is 3-5 werkdagen.
Lijkt me trouwens ook wel een beetje vreemd. Je kunt zelf bepalen welke kant je opgaat, ipv dat je instructeur het weer zegt en je hebt niet meer zo'n kloteding in je helm dat je oren plat perst
. Nergens last van.
Hm, dat is opzich wel een goed idee.. Misschien de volgende les m'n in-ear doppen meenemen als die daarin kunnen (volgens mij was het namelijk een 2,5mm aansluiting en dan moet ik eerst een verloopje hebben) dan hoor ik de instructeur goed en heb ik geen last van windruis meer (als het goed is). Bedankt voor die opmerking Anne 
Ik weet het, maar als m'n in-ear doppen voldoen dan ga ik geen 2 tientjes uitgeven natuurlijkquote:
En die in-ear doppen heb ik al, dus dat kan ik zo proberen de volgende les.
Als het goede gehoorbescherming is dan filtert het schadelijke geluiden weg (vaak achtergrond geluiden) en hoor je de andere dingen nog wel, onder andere de instructeur. Dat is ook wat ik van andere ervaringen lees met Motosafe doppen
Dan ben ik vast blond, maar als je die dingen in hebt, waar laat je je oordopje(s) waar je de instructeur doorheen hoort babbelen dan?
Achter je gehoorbescherming denk ik.
Ik heb nooit gehoorbescherming in trouwens, omdat ik dacht dat dat niet ging passen met dat apparaatje waar m'n instructeur door heen praat. Maar zetten jullie dat apparaat altijd keihard ofzo dan, zodat je hem alsnog hoort?
@mark_dabomb: bij mij zit ie niet ingebouwd in de helm. Als ie wel zit ingebouwd kun je natuurlijk wel makkelijk gehoorbescherming in doen.
Ik heb nooit gehoorbescherming in trouwens, omdat ik dacht dat dat niet ging passen met dat apparaatje waar m'n instructeur door heen praat. Maar zetten jullie dat apparaat altijd keihard ofzo dan, zodat je hem alsnog hoort?
@mark_dabomb: bij mij zit ie niet ingebouwd in de helm. Als ie wel zit ingebouwd kun je natuurlijk wel makkelijk gehoorbescherming in doen.
Nee, stemmen worden niet weggefilterd. Windgeruis is iets wat je na 3 minuten al niet meer irritant opmerkt maar wat WEL beschadiging oplevert.
Hoor ik die Griekse melodie...
Nee, ik heb gewoon een kastje in mijn jaszak zitten en daaraan dus mijn oordopjes a la:quote:
Zitten die niet ingebouwd in je helm?
Vandaar dat ik hem niet snap..
Ik heb nog weer een ander apparaat, dat zit op één oor en dat is ongeer zoiets als een koptelefoon zonder zo'n hengsel over je hoofd eraan.
Ah kijk, ik heb zoiets bij de rijschool, maar dan één oortje en met een klem eraan die over je oor gaat, ofzoiets..
Dat kan dus prima met oordoppen in
Maar ik heb zelf deze voor m'n MP3-speler:
Dat kan dus prima met oordoppen in
Maar ik heb zelf deze voor m'n MP3-speler:
Ja, bij mij is het eigenlijk ook maar één oor die bezet is. Maar ik doe beide doppies gewoon in.quote:
Ik heb nog weer een ander apparaat, dat zit op één oor en dat is ongeer zoiets als een koptelefoon zonder zo'n hengsel over je hoofd eraan.
Van de rijschool hebben ze in ieder geval ook van die één-oor-dingen die om je oor geklemd zitten en dus niet erin. Maar dat ding sneed bij mij elke keer in mijn oor als ik de helm af deed, vandaar mijn eigen doppies.
Dat kan ik dus ook mooi in doen als ik naar avb rijd, anders heb ik zeker een oorbeschadiging en laat ik dat nou eens net willen voorkomen. Als ik mn rijbewijs heb wil ik ook nog wel een keer van die otoplastieken, dat is helemaal goed.
Echt rommel is datquote:
Weg getieft en gewoon van die gele doppen gekocht.
Mocht ik weer gaan rijden dan koop ik wel iets op maat gemaakt. Die alpine meuk in elk geval niet
Tegen die tijd ben je waarschijnlijk oud en doof en heb je die meuk niet meer nodigquote:
[..]
Echt rommel is dat
Weg getieft en gewoon van die gele doppen gekocht.
Mocht ik weer gaan rijden dan koop ik wel iets op maat gemaakt. Die alpine meuk in elk geval niet
.
Beschadiging zal ik al wel hebben gok ikquote:Op woensdag 2 maart 2011 18:48 schreef Anne het volgende:
[..]
Tegen die tijd ben je waarschijnlijk oud en doof en heb je die meuk niet meer nodig
Doordat die Alpine krengen niet goed zitten dus.
Dat komt vast omdat die dingen universeel zijn en niet iedereen precies hetzelfde oor heeft. Dat zal dus voor iedereen verschillend zijn hoe ze zitten
Die 'doppen' gaan niet voorkomen dat je een gehoorbeschadiging oploopt, dan moet je echt aan de serieuzere oplossingen; in-ears valt wat voor te zeggen, maar ook dat is niet helemaal geweldigquote:Op woensdag 2 maart 2011 16:24 schreef Anne het volgende:
[..]
Nee, ik heb gewoon een kastje in mijn jaszak zitten en daaraan dus mijn oordopjes a la:
[ afbeelding ]
Vandaar dat ik hem niet snap..
Ik vind het trouwens knap dat jullie je helm op krijgen met die dingen in je oor; kan ik gerust vergeten; na een poginkje of 10 lukt het misschien eens, en dan zitten ze nog halfbakken, ik zal wel rare oren hebben
Wees zuinig op je oren; we hebben het over geluidsdrukken die binnen een kwartiertje permanente schade aanrichten; bedenk jezelf dat je misschien nog wel 20(of meer) jaar motor gaan rijden, waarvan sommigen misschien wel enkele uren per dag !
Voor de statistieken; op de snelweg op een motorfiets zit tussen de 100 en 105 decibel met normale omstandigheden; met regen komt er nog wat bij, en windje mee zou er een paar
(3-5 ofzo) Db vanaf kunnen onder gunstige omstandigheden..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
