Bussentopic #38 - Gaat die Bus

quote:

Op vrijdag 22 april 2011 11:33 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

En ook een Ramba kan naar de eeuwige jachtvelden:
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/353773

daar hadden ze geen bliksemsnelle sjoof met een poederblusser

Jammer van die Duitse schijtstem onder deze film. Verder wel mooi filmpje.

Een aantal oude Amba's van de Veluwe staan nu te koop bij VDL in Nederland en Duitsland > http://www.mascus.nl/Tran(...)nce,tweedehands.html

De paarse stadsbussen van Apeldoorn zag ik afgelopen donderdag samen met een aantal rood / witte broertjes bij VDL Berghof in Valkenswaard staan...

ik moet vanavond spoorstremming rijden. breda-lage zwaluwe-zwijndrecht. met de Iveco Irisbus al vaker in gereden. fijne bussen joh!

quote:

Op maandag 25 april 2011 02:04 schreef NoBody122 het volgende:
Vanmiddag is er op Leeuwarden CS weer een (Maxx-)Frysker overhit geraakt en dientengevolge in de hens gegaan..

mooi! bedrijfszekerheid is weer gedaald dus :p

quote:

Op maandag 25 april 2011 02:19 schreef springer1980 het volgende:
Een aantal oude Amba's van de Veluwe staan nu te koop bij VDL in Nederland en Duitsland > http://www.mascus.nl/Tran(...)nce,tweedehands.html

De paarse stadsbussen van Apeldoorn zag ik afgelopen donderdag samen met een aantal rood / witte broertjes bij VDL Berghof in Valkenswaard staan...

En vergeet de blauwe Brabantse stadbussen niet ): .. Ik heb toch 5 jaar lang met die dingen gereisd! En als er hier weer geen stadsbus doet/rijdt, dan zetten ze een streekbus in.. (kansloos gwn)

Nou beter een streekbus dan een geenbus niet?

quote:

Op dinsdag 26 april 2011 01:25 schreef Rdaalwil het volgende:

[..]

En vergeet de blauwe Brabantse stadbussen niet ): .. Ik heb toch 5 jaar lang met die dingen gereisd! En als er hier weer geen stadsbus doet/rijdt, dan zetten ze een streekbus in.. (kansloos gwn)

De blauw-witte Volvo's heb ik niet zien staan toen ik voorbij reed, alleen de paarse stadsbussen en de rood-witte.

Maar wat is er mis met een streekbus op een stadsdienst? Hier in Apeldoorn waren de streekbussen van Veolia iets beter te doen dan de rammelde stadsbussen. Ook Syntus zet op dit moment regelmatig een streekbus in op een Apeldoornse stadslijn. Voordeel is wel dat je dan meer zitplaatsen hebt in de bus...

quote:

Op dinsdag 26 april 2011 19:25 schreef springer1980 het volgende:

[..]

De blauw-witte Volvo's heb ik niet zien staan toen ik voorbij reed, alleen de paarse stadsbussen en de rood-witte.

Maar wat is er mis met een streekbus op een stadsdienst? Hier in Apeldoorn waren de streekbussen van Veolia iets beter te doen dan de rammelde stadsbussen. Ook Syntus zet op dit moment regelmatig een streekbus in op een Apeldoornse stadslijn. Voordeel is wel dat je dan meer zitplaatsen hebt in de bus...

Ik heb het verkeerd verwoord, sorry..

Hmm. Ik weet alleen dat de 255 nog in Breda rijdt en de rest van de 250-series zijn afgevoerd. Maar dan zullen ze wel ergens anders gestaan hebben. Waar ik woon zijn de routes net te krap voor de streekbussen waardoor ze regelmatig tot vaak minimaal een vertraging hebben van 10 a 15 minuten. Waardoor je vaak genoeg je overstap op een andere bus of de trein mist.

Natuurlijk heeft zo streekbus voordelen, wat je ook aangaf meer zitplaatsen en hier hebben ze nog streekbussen met full-airco (erg prettig met het warme weer)..

Alleen nemen ze in ons hoekje (Bergen op Zoom en Roosendaal) niet zo nauw met de schoonmaak van de bussen.. Waardoor de streekbussen altijd smerig zijn, voorbeelden wat ik gezien heb zijn: Kauwgom aan knoppen en bekleding, opengesneden bekleding, halve vuilniscontainer in de bus. Waardoor het snel armoedig en verwaarloos uitziet..

Weet iemand waarom die Volvo bussen nou zo rammelen bij Veolia? Rijden de chauffeurs er nou zo slecht mee of ligt het puur aan het onderhoud? Want nu rijden er ex-tilburgse stadbussen hier en die rammelen idd aan alle kanten en ze hebben ook last van schimmel vorming :S (net als de meeste streekbussen hier)

quote:

Op dinsdag 26 april 2011 21:08 schreef Rdaalwil het volgende:

[..]

Ik heb het verkeerd verwoord, sorry..

Hmm. Ik weet alleen dat de 255 nog in Breda rijdt en de rest van de 250-series zijn afgevoerd. Maar dan zullen ze wel ergens anders gestaan hebben. Waar ik woon zijn de routes net te krap voor de streekbussen waardoor ze regelmatig tot vaak minimaal een vertraging hebben van 10 a 15 minuten. Waardoor je vaak genoeg je overstap op een andere bus of de trein mist.

Natuurlijk heeft zo streekbus voordelen, wat je ook aangaf meer zitplaatsen en hier hebben ze nog streekbussen met full-airco (erg prettig met het warme weer)..

Alleen nemen ze in ons hoekje (Bergen op Zoom en Roosendaal) niet zo nauw met de schoonmaak van de bussen.. Waardoor de streekbussen altijd smerig zijn, voorbeelden wat ik gezien heb zijn: Kauwgom aan knoppen en bekleding, opengesneden bekleding, halve vuilniscontainer in de bus. Waardoor het snel armoedig en verwaarloos uitziet..

Weet iemand waarom die Volvo bussen nou zo rammelen bij Veolia? Rijden de chauffeurs er nou zo slecht mee of ligt het puur aan het onderhoud? Want nu rijden er ex-tilburgse stadbussen hier en die rammelen idd aan alle kanten en ze hebben ook last van schimmel vorming :S (net als de meeste streekbussen hier)

Wat naar mijn idee ook niet echt geholpen heeft is dat de het Apeldoonse wegennet 1 grote gatenkaas is. Er is hier de afgelopen jaren flink bezuinigd op het wegen onderhoud met als gevolg dat de halve stad open ligt om het achterstallige werk enigsins in te halen. (wat ze niet echt lukt btw) Het is echt een drame hier!

quote:

Op dinsdag 26 april 2011 19:25 schreef springer1980 het volgende:

[..]

De blauw-witte Volvo's heb ik niet zien staan toen ik voorbij reed, alleen de paarse stadsbussen en de rood-witte.

Maar wat is er mis met een streekbus op een stadsdienst? Hier in Apeldoorn waren de streekbussen van Veolia iets beter te doen dan de rammelde stadsbussen. Ook Syntus zet op dit moment regelmatig een streekbus in op een Apeldoornse stadslijn. Voordeel is wel dat je dan meer zitplaatsen hebt in de bus...

Dat er een groene bus soms gewisseld wordt met een blauwe of andersom, ligt aan iets anders. Ligt meer aan het feit dat ze nog steeds (nee, echt niet) niet alle bussen hebben en ze daarom geen andere keus hebben. Alleen op de Veluwelijn gaat het goed met de bussen, en soms ook gewoon wel op de stadsdienst. Sommige dagen gaat het perfect, en andere dagen is het een kleurenmix. s

De 256 is ook niet meer hoe die geweest was.. Ik snap wel waarom Veolia deze bussen weg doen!! Gisteren waren kuren met de deuren en hij wilde eerst niet starten
En had gelezen dat die 4ton had gereden ( is ook niet veel lijkt me?)

quote:

Op vrijdag 29 april 2011 15:40 schreef Rdaalwil het volgende:
De 256 is ook niet meer hoe die geweest was.. Ik snap wel waarom Veolia deze bussen weg doen!! Gisteren waren kuren met de deuren en hij wilde eerst niet starten
En had gelezen dat die 4ton had gereden ( is ook niet veel lijkt me?)

Wellicht is de teller opnieuw begonnen met tellen?

quote:

Op vrijdag 29 april 2011 16:28 schreef springer1980 het volgende:

[..]

Wellicht is de teller opnieuw begonnen met tellen?

dat hadden de O408tjes destijds wel toen noordned (nostalgie <3) nog bestond

Toen was meer dan een miljoen kilometer heel gewoon. Bussen werden regelmatig pas vervangen als er 1,4 miljoen kilometer op de teller stond.

quote:

Op vrijdag 29 april 2011 20:34 schreef NoBody122 het volgende:
Een aantal van die Alliances zat ook (ver) over de 1.000.000

toen waren bussen nog degelijk en comfortabel ( ok in de zomer was een O408 / Alliance wel net een broeikas op wielen.. )

quote:

Op vrijdag 29 april 2011 20:58 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

En dat heb ik geweten ook.. Ooit 1x op een behoorlijk warme zomerdag met zo'n groene op de stadsdienst gezeten (was weer eens een Maxx-Amba te weinig). Amper rijwind dus en 0 airco...

Maar wel comfortabele stoelen voor de passagiers

quote:

Op vrijdag 29 april 2011 21:01 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Maar wel comfortabele stoelen voor de passagiers

ja! en vering er onder

quote:

Op vrijdag 29 april 2011 21:03 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ja! en vering er onder

Vorige week in een Frysker met een klapperende schokbreker gezeten. Gaf me een behoorlijk lawaai.

Toen trouwens gratis gereisd omdat het spul het niet deed en vandaag kon ik weer gratis mee