Mei 2010:
Cruise Line: Carnival Cruise Lines
Cruise Ship: Carnival Glory
Departure Date: Sunday, May 16, 2010
Departure Port: Miami, Florida
Length of cruise: 7 days
Route
Departure Port Date Arrival Time
MIAMI, FL DOCK
FUN DAY AT SEA FUN AT SEA
COZUMEL, MEXICO DOCK
BELIZE TENDER
ISLA ROATAN DOCK
GRAND CAYMAN, CAYMAN ISLANDS TENDER
FUN DAY AT SEA FUN AT SEA
MIAMI, FL DOCK
December 2010
Cruise Line: Princess Cruises
Cruise Ship: Emerald Princess
Departure Date: December 18, 2010
Departure Port: Fort Lauderdale, Florida
Length of cruise: 11 days
Route
Fort Lauderdale
Princess Cays (Bahamas)
Zeedag
St. Thomas US Virgin Islands
Antigua
St. Kitts
Barbados
St. Lucia
Zeedag
Zeedag
Fort Lauderdale
Wie cruist er nog meer graag en waar ben je geweest???
Zelf was ik ook bang me te gaan vervelen, maar daar had ik totaal geen last van, je komt 's ochtends ergens aan, bekijkt de hele dag dingen of gaat een beetje winkelen etc, 's avonds weer aan boord, lekker eten en misschien een show pakken of een uurtje de sportschool/sauna etc in, nog even een drankje in een bar of nachtclub, lekker slapen en de volgende ochtend ben je in een nieuwe plaats. Wel heb ik pas 1 keer een volle zeedag gehad, ik weet niet hoe ik bijvoorbeeld een transatlantisch oversteek met 6 dagen op zee zou vinden.....
In augustus/september ga ik het andere deel van de middellandse zee doen, Barcelona, Monte Carlo, Rome, Venetie ongeveer. Moet de precieze cruise nog boeken maar op dit moment gaat mijn voorkeur uit naar de Nieuw Amsterdam van de HAL, in ieder geval kwa route. Ik ben alleen een beetje bang dat ik een schip van de HAL te stijf/formeel ga vinden......
Carribbean staat voor 2012 op het programma waarschijnlijk....
Ik zou dit jaar nog graag een trans-Atlantische oversteek willen maken, via Spanje naar USA bv.
Wij hebben ons tot nu toe geen moment verveeld, ook wel 2 zeedagen achter elkaar gehad.
Maargoed, er zijn enorm veel rederijen en nog meer bestemmingen. Online zoeken is niet altijd even handig -al is het maar om het practische feit dat je niet overal meer dan 2 kinderen aan kan geven, en ik heb er 3, en bij anderen kan je 2012 nog niet in de kalender zien- als je niet weet wat je wil...
Een paar practische vragen:
- welke rederij heeft "kindvriendelijke" schepen? (misschien is TRV niet de juiste doelgroep
)- hoeveel dagen is ideaal voor een eerste cruise?
- welk gebied is ideaal voor een eerste cruise? (eens in de twee dagen aan land is waarschijnlijk al voldoende)
- Fort lauderdale
- dag varen
- Haïti (Labadee)
- Jamaica (Falmouth)
- dag varen
- Mexico (Cozumel)
- dag varen
- Fort lauderdale
Zijn hier mensen die nog tips hebben voor dingen die je wel of niet moet doen?
[ Bericht 0% gewijzigd door Jolige_Joffer op 15-11-2011 17:59:02 (Typo) ]
De eerste was in 2005 met Carnival op de Carnival Victory. De cruise vertrok vanuit Miami en ging naar Puerto Rico, St. Thomas en St. Maarten.
De tweede was in de zomer van 2010, ook met Carnival op de Carnival Valor. Deze vertrok ook vanuit Miami en ging naar Grand Cayman, Isla Roatan (Honduras), Belize en Cozumel (Mexico).
@Fogel: Beetje laat, maargoed: Carnival is ook erg kindvriendelijk met ook entertainment voor kinderen, zowel overdag als 's avonds. Voor een eerste cruise zou ik een cruise van 6-7 dagen proberen, dat is vaak lang genoeg. En het gebied hangt van jezelf af. Hou je van een zonnige en warme omgeving? Dan is het Caribisch gebied erg mooi en het is er vrijwel altijd mooi weer. Hou je meer van uitzichten? Dan zou je kunnen kijken naar een cruise richting Alaska of Canada...
Zelf vind ik cruises die vanuit Miami vertrekken erg prettig: het is niet te lang vliegen en Miami is een prettige stad om een nacht voor en na de cruise te verblijven.
Als je nog vragen hebt, hoor ik het wel!
De eerste was in 2000 met Carnival.
Port Canaveral - Nassau - Freeport - Port Canaveral
De tweede was afgelopen oktober met Royal Caribbean.
Miami - Nassau - Coco Cay - Key West - Miami
Beiden waren in combinatie met een andere bestemming, vandaar niet zo lang. De cruise die ik in december 2012 ga maken wordt als volgt (met Royal Caribbean wederom)
San Juan (Puerto Rico), St Croix, Philipsburg (St.Maarten), St.John´s (Antigua), Castries (St.Lucia), Bridgetown (Barbados), zee, San Juan (Puerto Rico)
Heb er nu al weer zin in!!
Cruisen is voor mij eigenlijk de beste manier van reizen.
Oh ja, en nog even voor de mensen die denken dat cruisen duur is. Onzin! Het is niet duurder dan de meeste andere zon/zee/strand vakanties.
Voor mijn laatste vakantie was ik voor de cruise 275 euro pp kwijt en dat is dus al inclusief eten. De cruise voor volgend jaar december kost 400 euro pp. En ja, natuurlijk is het vliegen er naar toe niet goedkoop, maar dat is altijd zo als je naar de caribbean vliegt.
[ Bericht 21% gewijzigd door mirannie op 07-12-2011 21:54:07 ]
1 jaar op de Silver Wind - noord-zuid europa, noord-zuid amerika - Amazone, Chile, Argenina, je kent het wel...
toen een jaar op de Seabourn Spirit - ook veel Europa, midden oosten, Afrika en Azie - Zanzibar, Seychellen, Bali, je kent het wel...
Maar als crew natuurlijk
Leuk!! En wat een goede plekken ook!quote:Op donderdag 8 december 2011 00:44 schreef wiijntje het volgende:
Hmmmm let's see waar ik overal gecruised heb...
1 jaar op de Silver Wind - noord-zuid europa, noord-zuid amerika - Amazone, Chile, Argenina, je kent het wel...
toen een jaar op de Seabourn Spirit - ook veel Europa, midden oosten, Afrika en Azie - Zanzibar, Seychellen, Bali, je kent het wel...
Maar als crew natuurlijk
Wat deed je voor werk?
Het zit er dit jaar niet in, eerst een huis bouwen
Niet de minste schepen ookquote:
Hmmmm let's see waar ik overal gecruised heb...
1 jaar op de Silver Wind - noord-zuid europa, noord-zuid amerika - Amazone, Chile, Argenina, je kent het wel...
toen een jaar op de Seabourn Spirit - ook veel Europa, midden oosten, Afrika en Azie - Zanzibar, Seychellen, Bali, je kent het wel...
Maar als crew natuurlijk
Als je die trips als passagier maakt denk ik dat je een miljoen mee moet brengen....Inmiddels ook weer een cruise gemaakt, in september met de Carnival Magic (uiteindelijk toch voor deze gekozen omdat het prijsverschil door een leuke aanbieding wel erg groot werd tov van de HAL) 13 dagen westelijke Middellandse zee gedaan, Barcelona, Monte Carlo, Marseille (ivm met italiaanse staking toegevoegd ipv Napels helaas), Rome, Livorno (Florence/Pisa), Venetie, Dubrovinic, Sicilie en weer terug naar Barcelona.
Wederom zeer goed bevallen, had nu ook wat meer zeedagen erbij zitten en me geen seconde verveeld.
voor 2012 ga ik in ieder geval weer bij Dubai een cruise maken, even voor een habbekrats het rotweer in februari ontsnappen
[ Bericht 14% gewijzigd door LordLynx op 08-12-2011 11:17:00 ]
Wat deed je voor werk? " - gewoon in de bediening: restaurant en room-service.
"Niet de minste schepen ook
Als je die trips als passagier maakt denk ik dat je een miljoen mee moet brengen...." - valt wel mee: toendertijd (1995/1996/1997) betaalde men gemiddeld $1000,- per persoon per dag. Exclusief vliegreis. Maar dan had je ook ALLES inclusief!Ik begrijp dus dat Royal Caribbean je goed bevallen is? Nog 4 weekjes geduldquote:Op woensdag 7 december 2011 21:47 schreef mirannie het volgende:
Ik heb tot op heden 2 cruises gemaakt en de 3de staat inmiddels gepland voor volgend jaar december.
De eerste was in 2000 met Carnival.
Port Canaveral - Nassau - Freeport - Port Canaveral
De tweede was afgelopen oktober met Royal Caribbean.
Miami - Nassau - Coco Cay - Key West - Miami
Beiden waren in combinatie met een andere bestemming, vandaar niet zo lang. De cruise die ik in december 2012 ga maken wordt als volgt (met Royal Caribbean wederom)
San Juan (Puerto Rico), St Croix, Philipsburg (St.Maarten), St.John´s (Antigua), Castries (St.Lucia), Bridgetown (Barbados), zee, San Juan (Puerto Rico)
Heb er nu al weer zin in!!
Cruisen is voor mij eigenlijk de beste manier van reizen.
Oh ja, en nog even voor de mensen die denken dat cruisen duur is. Onzin! Het is niet duurder dan de meeste andere zon/zee/strand vakanties.
Voor mijn laatste vakantie was ik voor de cruise 275 euro pp kwijt en dat is dus al inclusief eten. De cruise voor volgend jaar december kost 400 euro pp. En ja, natuurlijk is het vliegen er naar toe niet goedkoop, maar dat is altijd zo als je naar de caribbean vliegt.
Ja zeker! Heb alleen de vergelijking met Carnival, maar dan gaat mijn voorkeur toch echt uit naar Royal Caribbean.quote:Op zaterdag 10 december 2011 19:43 schreef Jolige_Joffer het volgende:
[..]
Ik begrijp dus dat Royal Caribbean je goed bevallen is? Nog 4 weekjes geduld
Moet wel zeggen dat het toeval is dat ik nu weer met Royal Caribbean ga hoor, heb gewoon gekeken welke cruise me qua bestemmingen en kosten het beste beviel.
Maar zie dat jij met de Oasis gaat. Heb daar toevallig vanmiddag foto's van zitten kijken. Wat een gigantisch mooi schip is dat!!
Het is het grootste passagiersschip ter wereld, dus het zal best indrukwekkend zijn :-)
Zelf ga ik in maart in ieder geval weer vanuit Dubai een cruise maken, ditmaal met Royal Caribbean.....
In een woord: ONGELOFELIJK!
Volgend jaar hoogst waarschijnlijk weer.
Dan ook weer met de oasis of met de allure en dan het andere rondje.
Ik laat me in ieder geval niet beïnvloeden door een ramp cq ongeluk.
Wederom met Carnival, gewoon omdat deze rederij mij erg goed bevalt.
Miami - St. Thomas - Antigua - Tortola - Nassau - Miami.
Kan niet wachten!
Vertel, vertel, vertel!! En foto's graagquote:
Ik ben vandaag terug gekomen van mijn cruise in het Caribisch gebied.
In een woord: ONGELOFELIJK!
Volgend jaar hoogst waarschijnlijk weer.
Dan ook weer met de oasis of met de allure en dan het andere rondje.
Ik laat me in ieder geval niet beïnvloeden door een ramp cq ongeluk.
Port Canaveral
Nassau
coco cay
Port Canaveral
Geweldige tijd gehad, veel feesten en heerlijk weer! Wat ik alleen niet begreep is de stapel (7 geloof ik) envelopjes die op je bed werd gegooid de laatste dag met een briefje waarop stond: Wij vinden het normaal als u 20 dollar per dag per persoon per envelop geeft.Dat zou betekenen dat ik 4*7*20*3= $ 1680,- fooi zou moeten geven.. Ik heb ze netjes versnipperd op het bed terug gelegd..
Me too!quote:
misschien had je iets beter moeten lezen, het komt neer op 12$ pppd. Maar maak je geen illusies, als het goed is hebben ze dit nu met je board account verrekend.quote:
Heb met vrienden een weekend cruise gemaakt, met de Monarch of the seas, in 2010.
Port Canaveral
Nassau
coco cay
Port Canaveral
Geweldige tijd gehad, veel feesten en heerlijk weer! Wat ik alleen niet begreep is de stapel (7 geloof ik) envelopjes die op je bed werd gegooid de laatste dag met een briefje waarop stond: Wij vinden het normaal als u 20 dollar per dag per persoon per envelop geeft.Dat zou betekenen dat ik 4*7*20*3= $ 1680,- fooi zou moeten geven.. Ik heb ze netjes versnipperd op het bed terug gelegd..
Nee, dat hebben ze zeker niet met mijn board account verrekend. Rekening was $760,- voor ons 3'en. Wat perfect overeenkwam met de bonnetjes die ik kreeg van alle drankjes!quote:
[..]
misschien had je iets beter moeten lezen, het komt neer op 12$ pppd. Maar maak je geen illusies, als het goed is hebben ze dit nu met je board account verrekend.
Het bedrag zal kloppen, maar de rest is een aanname van je..
Maar dat maakt niet uit, dat bedrag vind ik nog steeds schandalig..Dan heb je mazzel. Die fooien zijn wel een soort van verplichting helaas. Ben het zelf alleen niet zo eens met de bedragen. Zo betaal je voor je vaste ober tijdens het diner een bedrag, maar ook voor de leidinggevende ober die rond loopt en praatjes maakt en overzicht houdt en dan nog voor de obers die broodjes brengen en water inschenken. Dat gaat mij wat te ver.quote:
[..]
Nee, dat hebben ze zeker niet met mijn board account verrekend. Rekening was $760,- voor ons 3'en. Wat perfect overeenkwam met de bonnetjes die ik kreeg van alle drankjes!
Het bedrag zal kloppen, maar de rest is een aanname van je..
En sorry voor de aannames, maar zo ging het bij een aantal andere passagiers tijdens mijn laatste trip ook. Zelf heb ik gewoon aangegeven dat het op mijn board account moest.
Ach, ik vind 12 dollar pppd best netjes, zeker gezien de toch wel goede service die je krijgt (tenminste, wat ik tot nu toe altijd heb ervaren op de cruises die ik gemaakt heb). Verder is het natuurlijk niet alleen voor de obers, zit ook het schoonmaken van je hut in, de entertainers, sportschoolbegeleiding etc...quote:
[..]
Dan heb je mazzel. Die fooien zijn wel een soort van verplichting helaas. Ben het zelf alleen niet zo eens met de bedragen. Zo betaal je voor je vaste ober tijdens het diner een bedrag, maar ook voor de leidinggevende ober die rond loopt en praatjes maakt en overzicht houdt en dan nog voor de obers die broodjes brengen en water inschenken. Dat gaat mij wat te ver.
En sorry voor de aannames, maar zo ging het bij een aantal andere passagiers tijdens mijn laatste trip ook. Zelf heb ik gewoon aangegeven dat het op mijn board account moest.
Dan doe ik dit keer een aannamequote:
[..]
Dan heb je mazzel. Die fooien zijn wel een soort van verplichting helaas. Ben het zelf alleen niet zo eens met de bedragen. Zo betaal je voor je vaste ober tijdens het diner een bedrag, maar ook voor de leidinggevende ober die rond loopt en praatjes maakt en overzicht houdt en dan nog voor de obers die broodjes brengen en water inschenken. Dat gaat mij wat te ver.
En sorry voor de aannames, maar zo ging het bij een aantal andere passagiers tijdens mijn laatste trip ook. Zelf heb ik gewoon aangegeven dat het op mijn board account moest.
Ik moest voor elke bestelling mijn handtekening zetten op hun bon. Waarmee ze aan kunnen tonen bij problemen dat jij getekend hebt voor de transactie. Ik heb geen enkel briefje of envelop ondertekend waarmee zij geen goedkeuring konden hebben voor een transactie op de creditcard. Daarbij komt dat fooien nooit verplicht kunnen worden Overigens betaalde ik graag fooien voor de obers in de barren en restaurants per bestelling want die service is idd top, ze rennen nog net niet.
Waarschijnlijk doen we over 2 jaar weer een keer zo'n cruise
I know, dat is op zich ook logisch, maar vond de fooien voor de restaurants wat aan de hoge kant. Maar goed, is wel iets wat je van te voren weet, dus is ok.quote:
[..]
Ach, ik vind 12 dollar pppd best netjes, zeker gezien de toch wel goede service die je krijgt (tenminste, wat ik tot nu toe altijd heb ervaren op de cruises die ik gemaakt heb). Verder is het natuurlijk niet alleen voor de obers, zit ook het schoonmaken van je hut in, de entertainers, sportschoolbegeleiding etc...
Service was inderdaad zeer goed verder.
Staat gewoon in de reisgids vermeld, dat de prijs excl. fooien is.....quote:
[..]
Dan doe ik dit keer een aanname
Overigens betaalde ik graag fooien voor de obers in de barren en restaurants per bestelling want die service is idd top, ze rennen nog net niet.
Waarschijnlijk doen we over 2 jaar weer een keer zo'n cruise
Een cruisevakantie lijkt me geweldig maar helaas ben ik één van die mensen die nogal snel zeeziek wordt.
Om even aan te geven: overtocht naar de UK lukt nog wel met tabletten, letten op mijn eten en rustig doen aan boord ('vooruit' blijven varen, ogen op de horizon etc.). Een klein speedbootje op zee staat garant voor minimaal een draaiende maag en helaas soms ook vissen voeren.
Nu vind ik het geen enkel probleem om tijdens zeedagen reistabletten te slikken om het voor te zijn (werkt in een vliegtuig altijd prima voor me), maar ik vraag me af hoeveel zo'n boot nu daadwerkelijk schommelt. Als ik me er de hele tijd van bewust ben weet ik nu al dat ik er ziek van word en dat maakt ook geen leuke vakantie natuurlijk.
Hij ging door het Caribisch gebied.
Ik vond het best leuk, aan boord is veel te doen, en vaak is het in de nacht varen, en overdags aan een Caribisch eiland aanmeren.
Het enige nadeel is dat ik soms wel wat langer op een eiland zou willen blijven , en die wat verder te zien, ipv 1 dag.
Verschilt natuurlijk per situatie, het ene schip zal minder schommelen dan het andere en hoe rustig de zee is speelt ook erg mee. Persoonlijk heb ik er totaal geen last van maar over het algemeen kun je stellen dat zo'n cruiseliner veel rustig is dan een overtocht met de ferry naar engeland, dus als je dat lukt zal cruisen ook geen probleem moeten zijn.quote:
Vraagje aan de ervaren cruisegangers: hoe zit het met de zeegang van zo'n schip?
Een cruisevakantie lijkt me geweldig maar helaas ben ik één van die mensen die nogal snel zeeziek wordt.
Om even aan te geven: overtocht naar de UK lukt nog wel met tabletten, letten op mijn eten en rustig doen aan boord ('vooruit' blijven varen, ogen op de horizon etc.). Een klein speedbootje op zee staat garant voor minimaal een draaiende maag en helaas soms ook vissen voeren.
Nu vind ik het geen enkel probleem om tijdens zeedagen reistabletten te slikken om het voor te zijn (werkt in een vliegtuig altijd prima voor me), maar ik vraag me af hoeveel zo'n boot nu daadwerkelijk schommelt. Als ik me er de hele tijd van bewust ben weet ik nu al dat ik er ziek van word en dat maakt ook geen leuke vakantie natuurlijk.
Goed om te horen dat je het goed hebt gehad! Dat van het eten hoor je wel vaker... (Wat ik heb gehoord is dat het eten van Carnival beter is dan dat van Royal Caribbean).quote:
Ook weer terug, 3 weken vanaf Dubai naar Amsterdam gedaan met de Brilliance of the Seas (Royal Caribbean). Mooie cruise, fantastisch weer (iig t/m Rome), redelijk schip (wel aan groot onderhoud toe), moet alleen zeggen dat ik het eten wel behoorlijk tegen vond vallen ten opzichte de eerdere cruises die ik gemaakt heb (Norwegian, Carnival).
My Time Dining of Vaste Tijd?
In juni gaan mijn vrouw en ik een cruise maken met Royal Caribbean vanuit Rome door de Middellandse zee (Navigator of the Seas). Nu zit ik bij het boeken met de vraag of ik nou dat My Time Dining moet kiezen of een vaste shift. Met beide heb ik weinig problemen, maar wat ik dus niet begrijp: Er zijn toch meerdere restaurants aan boord? Ik wil helemaal niet iedere avond in de main diningroom zitten! Dat is toch niet verplicht en je kan toch gewoon je eigen gang gaan? Of zie ik iets over het hoofd? HELP!
Je hebt 1 'main' restaurant (of misschien 2, afhankelijk van hoe groot het schip is) waarbij je ingedeeld wordt. Wanneer je hier niet wilt eten kun je hier gewoon niet naartoe gaan en ergens anders gaan eten (je hebt ook een buffetrestaurant waar je gewoon altijd binnen kunt lopen en enkele speciliteitenrestaurants waarvoor je moet reserveren en meestal moet bijbetalen).quote:Op vrijdag 25 januari 2013 15:59 schreef flipsen het volgende:
Ha, cruise-experts die mij hopelijk kunnen helpen met het volgende:
My Time Dining of Vaste Tijd?
In juni gaan mijn vrouw en ik een cruise maken met Royal Caribbean vanuit Rome door de Middellandse zee (Navigator of the Seas). Nu zit ik bij het boeken met de vraag of ik nou dat My Time Dining moet kiezen of een vaste shift. Met beide heb ik weinig problemen, maar wat ik dus niet begrijp: Er zijn toch meerdere restaurants aan boord? Ik wil helemaal niet iedere avond in de main diningroom zitten! Dat is toch niet verplicht en je kan toch gewoon je eigen gang gaan? Of zie ik iets over het hoofd? HELP!
My Time is gewoon dat je in dat main restaurant op elk moment binnen kan komen en dan kan gaan eten, vaste tijd dan kun je in het hoofdrestaurant alleen terecht op de tijd die je reserveerd bij het boeken.
Dus dat "6 restaurants" moeten we met een korreltje zout nemen en zijn waarschijnlijk 1 restaurant en 5 verederlde snackbarsquote:
Je hebt 1 'main' restaurant (of misschien 2, afhankelijk van hoe groot het schip is) waarbij je ingedeeld wordt. Wanneer je hier niet wilt eten kun je hier gewoon niet naartoe gaan en ergens anders gaan eten (je hebt ook een buffetrestaurant waar je gewoon altijd binnen kunt lopen en enkele speciliteitenrestaurants waarvoor je moet reserveren en meestal moet bijbetalen).
My Time is gewoon dat je in dat main restaurant op elk moment binnen kan komen en dan kan gaan eten, vaste tijd dan kun je in het hoofdrestaurant alleen terecht op de tijd die je reserveerd bij het boeken.
Ik had al ergens gelezen dat er een sushi-restaurant zou zijn, waarvoor je niet hoefde bij te betalen. In dat geval eten we dus 7 avonden dáár 
Dan ga ik niet voor het My Time Dining, want daar zit de fooi bij inbegrepen Ik weet niet precies hoe het op jouw schip zit maar op de Brilliance had je een hoofdrestaurant, een buffetrestaurant, 1 steakhouse (met bijbetaling), 1 italiaan (ook met bijbetaling) en nog een sushibar (niet echt een restaurant), een healthy restaurant (salades en gezonde broodjes, maar dit was geloof ook alleen overdag op) en een çasual' pizza/pasta/broodjes/burgers tent. Verder nog een pub, koffiebar, champagnebar, discotheek, bar in het casino en natuurlijk roomservice.quote:
[..]
Dus dat "6 restaurants" moeten we met een korreltje zout nemen en zijn waarschijnlijk 1 restaurant en 5 verederlde snackbars
Fooien zijn overigens bij het maken van cruises wel min of meer verplicht, hoewel ik me kan voorstellen dat als je niet in het hoofdrestaurant eet je deze wel van je boordrekening af kan laten halen....
Nou zijn we heel erg nieuwsgierig wat er nu gemiddeld overheen komt? Dus buiten de prijs van de cruise, transfer en vliegreis om. Wat ben je gemiddeld kwijt aan de boordrekening? Ik weet dat er nog dagelijks een fooi verschuldigd is. Wij zijn geen enorme drinkers. Ik drink af en toe een wijntje bij het eten en mn reispartner ook. Verder zal het gewoon bij fris of water blijven denk ik. Natuurlijk is dit per rederij verschillend, maar gewoon gemiddeld. Zodat we een idee hebben.
Daarnaast zie ik dat jullie ervaring hebben met Royal Caribbean qua cruisen. Bijvoorbeeld op de Freedom of the Seas of Oasis of the Seas. Wat is daar nu inclusief en exclusief? Ik heb filmpjes gezien met Ben and Jerry, Starbucks etc. Neem aan dat dit allemaal apart betaalt moet worden?
Je kan erop rekenen dat dingen als 'gewoon' water en koffie en thee gratis zijn, a merk dranken (blikjes cola, flesjes water etc) zijn zo'n 3 dollar per stuk, speciale koffie ook (met natuurlijk uitlopers naar een 4-5 dollar voor mocha's enzo. Starbucks is dus bijbetalen. Biertje een dollar of 5. Ben en Jerry's weet ik niet, maar gewoon ijs bij de buffetten is gratis. Wijn en andere alcohol (sterke drank en cocktails) ga je zo naar de 10 dollar per stuk, ook dit kun je veel gekker maken met 60 jaar oude whisky's en flessen wijn van honderden of duizenden dollars). Wij lusten graag een bakje koffie, een cocktailtje en een goede wijn, bij mijn laatste cruise had ik voor 28 dagen een boordrekening voor eten en drinken van iets van 2000 dollar. Nu zaten daar veel zeedagen bij waar de boordrekeningen natuurlijk harder oplopen dan wanneer je een hele dag aan land bent.quote:
Wij zijn dit jaar ook van plan om een cruise te maken. Onze eerste keer! We twijfelen heel erg tussen de Caribbean of de Middelandse zee (tussen Spanje en Italie). Onze liefde gaat uit naar het eerste, maar omdat het de eerste keer is kunnen we het natuurlijk ook eerst een wat dichterbij huis proberen.
Nou zijn we heel erg nieuwsgierig wat er nu gemiddeld overheen komt? Dus buiten de prijs van de cruise, transfer en vliegreis om. Wat ben je gemiddeld kwijt aan de boordrekening? Ik weet dat er nog dagelijks een fooi verschuldigd is. Wij zijn geen enorme drinkers. Ik drink af en toe een wijntje bij het eten en mn reispartner ook. Verder zal het gewoon bij fris of water blijven denk ik. Natuurlijk is dit per rederij verschillend, maar gewoon gemiddeld. Zodat we een idee hebben.
Daarnaast zie ik dat jullie ervaring hebben met Royal Caribbean qua cruisen. Bijvoorbeeld op de Freedom of the Seas of Oasis of the Seas. Wat is daar nu inclusief en exclusief? Ik heb filmpjes gezien met Ben and Jerry, Starbucks etc. Neem aan dat dit allemaal apart betaalt moet worden?
Ik zou persoonlijk gewoon de cruise maken waar je voorkeur naar uit gaat, hoeveel de caribbean misschien duurder is kwa vliegen zijn de cruises zelf daar weer een stuk goedkoper dus je totale kosten zal niet eens zoveel verschillen denk ik.
Ik ben vorig jaar januari met de Oasis of the Seas weggeweest en twee weken geleden met de Allure of the Seas. Hier kan je zien wat er allemaal aan eten bij zit.quote:
Wij zijn dit jaar ook van plan om een cruise te maken. Onze eerste keer! We twijfelen heel erg tussen de Caribbean of de Middelandse zee (tussen Spanje en Italie). Onze liefde gaat uit naar het eerste, maar omdat het de eerste keer is kunnen we het natuurlijk ook eerst een wat dichterbij huis proberen.
Nou zijn we heel erg nieuwsgierig wat er nu gemiddeld overheen komt? Dus buiten de prijs van de cruise, transfer en vliegreis om. Wat ben je gemiddeld kwijt aan de boordrekening? Ik weet dat er nog dagelijks een fooi verschuldigd is. Wij zijn geen enorme drinkers. Ik drink af en toe een wijntje bij het eten en mn reispartner ook. Verder zal het gewoon bij fris of water blijven denk ik. Natuurlijk is dit per rederij verschillend, maar gewoon gemiddeld. Zodat we een idee hebben.
Daarnaast zie ik dat jullie ervaring hebben met Royal Caribbean qua cruisen. Bijvoorbeeld op de Freedom of the Seas of Oasis of the Seas. Wat is daar nu inclusief en exclusief? Ik heb filmpjes gezien met Ben and Jerry, Starbucks etc. Neem aan dat dit allemaal apart betaalt moet worden?
Ook kun je een soda package aanschaffen, dan kun je onbeperkt frisdrank drinken gedurende je reis.
Dit is er ook te krijgen voor bier/wijn/cocktails. Ik betaalde voor een fles bier $4,50
[ Bericht 10% gewijzigd door Jolige_Joffer op 02-02-2013 09:49:26 ]
Mbt een soda-package, op de engelstalige site staat iets als "unlimited refill", maar je hoeft dus niet eerst 8 dollar af te tikken voor je eerste glas? http://www.lidl-reizen.nl(...)d_strand_HRG328.html
Daarna in november met HAL Statendam vanuit San Diego, Mexico, Guatemala door Panamakanaal en via Colombia naar Ft. Lauderdale. Was super!
Voor dit jaar staat Chili, Argentinië en Brazilië op het programma weer met de HAL.
Betaal uit principe de fooi niet aan de cruiseline, vraag deze terug van onboard account en geef naar eigen inzicht fooi aan staf.
Een vriendin van me werkte vorig jaar bij Royal Carribean en zit nu op de Veendam van de HAL, die die tocht maakt. Ook langs de Malvinas/Falklands, was voor haar bijzoner emotioneel om daar rond te (kunnen) lopen. Heel wat minder luxe dan die varende torenflats van RC, maar de foto´s die ik heb gezien van de reis zijn écht geweldig. Als je boekt en ene Marcela Vela werkt er nog (Customer Service ofzo), doe haar de groeten van mequote:
Voor dit jaar staat Chili, Argentinië en Brazilië op het programma weer met de HAL.
Oh ja, hou er wel rekening mee dat het niet zo lekker weer is als in het Caribisch gebied
Nice!quote:
[..]
Een vriendin van me werkte vorig jaar bij Royal Carribean en zit nu op de Veendam van de HAL, die die tocht maakt. Ook langs de Malvinas/Falklands, was voor haar bijzoner emotioneel om daar rond te (kunnen) lopen. Heel wat minder luxe dan die varende torenflats van RC, maar de foto´s die ik heb gezien van de reis zijn écht geweldig. Als je boekt en ene Marcela Vela werkt er nog (Customer Service ofzo), doe haar de groeten van me
Oh ja, hou er wel rekening mee dat het niet zo lekker weer is als in het Caribisch gebied
[ afbeelding ]
De HAL heeft relatief kleine schepen, Statendam iets van 1200 passagiers, Veendam geloof ik rond de 1500. De service aan boord is uitmuntend, eerder dus 2x met Carnival en 1x met Princess geweest, had daar aan boord ook niks te klagen
maar de HAL is gewoon goed, de Nederlandse "touch" in de zin van veel NL personeel (hogere staf, officieren) is ook wel leuk. Wel veel oudere gasten maar ik stoor me daar niet aan. Werd door de oudjes diverse keren gevraagd of ik personeel was i.v.m. "Dutch" en mijn leeftijd. 
Tevens van de zomer een dagje meegelopen op de Costa Favolosa. Zou echt nooit met Costa gaan, leek wel een discoschip, overal felle kleuren, kreeg gewoon pijn aan mijn ogen toen ik er rondliep. Gym en saunafaciliteiten matig, betalen voor de sauna (!) en alles gericht op Italianen. Personeel van andere afkomst of rang wordt gewoon afgesnauwd waar je als passagier bijstaat.
Heb er bij het buffet gegeten, producten zijn niet vers, te veel prefab.
[ Bericht 5% gewijzigd door foodlover op 15-02-2013 13:43:00 ]
Inmiddels een jaar verder en het lijkt er eindelijk van te komen! Vraagje aan de ervaren cruisers: watquote:
is een leuke bestemming voor midden september? We willen een week tot anderhalve week gaan (incl. reistijd naar het schip)
[ Bericht 0% gewijzigd door Cat-astrophe op 19-02-2013 20:52:25 ]
Heel veel keuze, in september behoren ook relatief goedkope trans-Atlantische oversteken tot de mogelijkheden.quote:
[..]
Inmiddels een jaar verder en het lijkt er eindelijk van te komen! Vraagje aan de ervaren cruisers: wat
is een leuke bestemming voor midden september? We willen een week tot anderhalve week gaan (incl. reistijd naar het schip)
Scheelt overigens ook geld om via de amerikaanse sites (brokers) te boeken, met name Carnival, Celebrity en RC zijn dan voordeliger en je krijgt vaak ook on-board credit voor drankjes...
[ Bericht 100% gewijzigd door foodlover op 20-02-2013 21:08:32 (foutje) ]
Ik zou in deze periode de Middellandse Zee pakken, Barcelona tot Rome of Venetie tot Istanbul in die tijd?quote:
[..]
Inmiddels een jaar verder en het lijkt er eindelijk van te komen! Vraagje aan de ervaren cruisers: wat
is een leuke bestemming voor midden september? We willen een week tot anderhalve week gaan (incl. reistijd naar het schip)
Was ik zelf ook aan het denken. Lekker weer en qua aanreistijd ook niet te ver, gezien de tijdsperiode die we willen gaan. Nu kijken of mijn reisgezelschap er ook zo over denkt.quote:
[..]
Ik zou in deze periode de Middellandse Zee pakken, Barcelona tot Rome of Venetie tot Istanbul in die tijd?
En dan echt richting Italië, Griekenland of die streken.
Hoe zit het eigenlijk met het midden oosten? Daar zag ik ook wat leuke reizen voor staan maar hoe onrustig is het daar nu?
Midden oosten... die cruises vanuit Dubai naar Abu Dhabi, Muscat en dergelijke bedoel je dan? Volgens mij valt het daar wel mee met hoe onrustig het is, maar in september is het daar nog stikheet natuurlijk....
Dubai zal inderdaad nog niet goed te doen zijn. Jammer, want dat lijkt me ook gaaf, maar met de data kan niet geschoven worden. Maar Israël en Jordanië, hoe zou het daar zijn?quote:
Daarom, goed aan te vliegen (zou persoonlijk voor 1 week niet langer dan 3 uur vliegen) en ideaal weer om te sightsee-en.
Midden oosten... die cruises vanuit Dubai naar Abu Dhabi, Muscat en dergelijke bedoel je dan? Volgens mij valt het daar wel mee met hoe onrustig het is, maar in september is het daar nog stikheet natuurlijk....
Uiteraard gaan we ons ook laten informeren op een reisbureau. En dan evt. online boeken want dat scheelt vak een smak geld.
Na een heel drama in Canada werd het eindelijk weggesleept, echter knapten de sleepkabels en raakte op drift in de Atlantische Oceaan. Na enkele weken vermist te zijn, is deze op een satelietfoto weer terug gevonden. Nu door de media al omgedoopt tot een spookschip. Toch een beetje raar om te realiseren dat het schip, dat eens je huis/veilige haven was in een extreem afgelegen gebied, nu helemaal alleen ronddobbert op de oceaan. Alles donker, alles stil, alleen het gepiep van de ratten aan boord...
http://news.nationalpost.(...)-of-canadian-waters/
edit: en nu blijkt dat gisteravond ineens een emergency beacon is afgegaan aan boord van het verlaten schip... misschien toch echt een spookschip?
Hier filmpje van mijn wandeling door het schip voordat het aan haar lot werd overgelaten, achtergrond natuurlijk iets aangepast:
[ Bericht 31% gewijzigd door ETA op 24-02-2013 13:20:30 ]
Wel bizar inderdaad, is er nog een rechtmatige eigenaar en is die er niet naar op zoek? Zag er op de video toch allemaal best goed uit... voor een Russisch onderzoeksschip 
[ Bericht 14% gewijzigd door flipsen op 25-02-2013 13:40:29 ]
Toen ik op het schip zat, zag je wel dat het nodig aan verjonging toe was. Meubilair dat net iets te wiebelig was voor een stampend schip, totaal vastgeroest apparatuur her en der, van die kleine dingetjes. Maar het had wel zo zijn charmes. Vooral de 2 jaar dat het aan de ketting heeft gelegen in Canada heeft het niet veel goeds gedaan, er is toen totaal geen onderhoud gepleegd.
Heb je met dit schip gereisd of heb je er gewerkt?quote:
er is nog redelijk discussie wie er verantwoordelijk voor is. Sommigen zeggen zelfs dat iedereen het schip mag claimen, finders keepers.
Toen ik op het schip zat, zag je wel dat het nodig aan verjonging toe was. Meubilair dat net iets te wiebelig was voor een stampend schip, totaal vastgeroest apparatuur her en der, van die kleine dingetjes. Maar het had wel zo zijn charmes. Vooral de 2 jaar dat het aan de ketting heeft gelegen in Canada heeft het niet veel goeds gedaan, er is toen totaal geen onderhoud gepleegd.
mee op reis geweest, retourtje Antarctica eind 2009.quote:
[..]
Heb je met dit schip gereisd of heb je er gewerkt?
Een heel ander type cruise dan wat hier voorbij komt, maar misschien toch de moeite waard?
http://www.cma-cgm.com/Ab(...)ainership_14766.aspx
Als je op het schip meewerkt, prima. Ik denk dat je je anders snel gaat vervelen, heel veel zeedagen. Ook erg afhankelijk van de crew aan boord, te afhankelijk naar mijn idee.quote:
Vandaag stond er een artikel in de (Noorse) krant over cargo ship cruises.
Een heel ander type cruise dan wat hier voorbij komt, maar misschien toch de moeite waard?
http://www.cma-cgm.com/Ab(...)ainership_14766.aspx
We willen toch nog even weg in juni, konden via Arkefly mooie tickets kunnen boeken naar Orlando Sanford (913 euro voor 2 pers.).
In verband met vertrek vanuit Orlando (Port Canaveral) hebben we gekozen voor een 8 daagse cruise met de Carnival Dream naar Cozumel, Belize, Isla Roatan en Costa Maya.
Dit wordt onze 5e cruise, de genoemde bestemmingen hebben we al eens aangedaan maar voor ons is het relaxen en het cruisen an sich nu belangrijker dan de bestemmingen.
Entertainment en eten is prima bij Carnival maar las dat ze een aantal verbeteringen hebben doorgevoerd, ben benieuwd en kan niet wachten...
.
We starten in San Diego en eindigen in Ft. Lauderdale. Nu al onwijs veel zin in.
Iemand die de zelfde cruise gemaakt heeft? Tips?
Ze hebben het niet zo op mogelijke virusverspreiders 8 dagen oost Middellandse zee met de Navigator of The Seas. Nog een paar maanden wachten en dan is het zover!
Vrienden van mijn vader hebben zo'n cruise gedaan, zal wel eens vragen. Mijn vader was in ieder geval enthousiast over hun verhalen en wil die cruise ook gaan maken....quote:
Wij gaan volgend jaar januari met de familie een cruise door het panamakanaal maken met HAL.
We starten in San Diego en eindigen in Ft. Lauderdale. Nu al onwijs veel zin in.
Iemand die de zelfde cruise gemaakt heeft? Tips?
Vanuit Rome? Wanneer vertrek je? Wij 8 juniquote:
Ik heb inmiddels ook een cruise geboekt.
8 dagen oost Middellandse zee met de Navigator of The Seas. Nog een paar maanden wachten en dan is het zover!
Ja, ga jij ook met de Navigator? Wij gaan half september. Lekker nazomeren, mocht dat hier niet lukken.quote:
[..]
Vanuit Rome? Wanneer vertrek je? Wij 8 juni
18 dagen cruisen van Los Angeles naar Miami (via het panamakanaal) en daarna nog een weekje chillen in Miami
Wij hebben dit oktober-november 2012 gedaan met de Statendam.quote:
Wij gaan volgend jaar januari met de familie een cruise door het panamakanaal maken met HAL.
We starten in San Diego en eindigen in Ft. Lauderdale. Nu al onwijs veel zin in.
Iemand die de zelfde cruise gemaakt heeft? Tips?
Was super!
Laat maar even weten naar wat voor info je op zoek bent.
Hoeveel dagen ben je geweest.quote:
[..]
Wij hebben dit oktober-november 2012 gedaan met de Statendam.
Was super!
Laat maar even weten naar wat voor info je op zoek bent.
Wat zijn de must sees qua plaatsen waar je aanmeert.
Wat zijn de leukste excursies.
Het was een 14-daagse cruise vanuit San Diego.quote:
[..]
Hoeveel dagen ben je geweest.
Wat zijn de must sees qua plaatsen waar je aanmeert.
Wat zijn de leukste excursies.
De HAL is ons zeer goed bevallen, ondanks de hoge leeftijd van de medepasagiers.
Het eten, zowel buffet, Pinnacle Grill als in de MDR was erg goed, nog beter dan met Princess en Carnival.
Een tip: In de MDR hebben ze "regular water" uit een zilverkleurige kan en "filtered water" uit een glazen karaf met anderskleurige stolp. Voor de laatstgenoemde moet je betalen.
Daarnaast is er ook nog flessenwater, hiervoor moet je tevens betalen (logisch).
De meeste obers proberen het betaalde water aan je te slijten en dan met name die glazen karaffen, zou het alleen nemen als je erg gesteld bent op "gefilterd water"...
In de lockerroom van de gym is een gratis sauna, deze wordt bijna niet gebruikt en die heb je dus eigenlijk altijd voor jezelf, vraag wel aan de dame van de spa om deze voor je aan te zetten, zodat 'ie goed warm is. Oh ja en niet raar opkijken als er ineens een amerikaan(se) volledig gekleed de sauna binnenkomt, dat doen ze daar...
Op de dag dat je door het Panamakanaal gaat is het voordek geopend. Medewerkers plaatsen dan "out of order" bordjes bij de watertaps op dit dek, dit om de omzet van flessenwater te bevorderen.
De taps doen het gewoon, ondanks de suggestie die gewekt wordt op de bordjes...
Ze zullen zien dat je uit Holland komt en je krijgt waarschijnlijk een uitnodiging om een borrel te drinken met de (Nederlandse) kapitein, doen! Is een leuke bijeenkomst met gratis champagne, andere drankjes en... bitterballen!
Wij boeken nooit excursies bij de cruisemaatschappij, we huren zelf een chauffeur of boeken een tour in de haven. Als de afstand naar het stadje te lopen is dan lopen we en nemen we een lokale bus terug. Taxis zijn vele malen voordeliger buiten de poort van de cruiseterminal, zeker als je Spaans spreekt.
Over het algemeen goed te doen, we hebben ons overal veilig gevoeld, heb zelf niets tegen Amerikanen maar weet dat je bij Mexicanen, Guatemalen, Colombianen etc. een streepje voor hebt als ze horen dat je geen Amerikaan bent, maak daar positief gebruik van.
Hier wat zaken die ik me herinner qua plaatsen waar je aanmeert.
Puerto Vallarta: leuk om even doorheen te lopen, betaal de taxichauffeur niet meer dan $5 per enkele reis.
Puerto Quetzal: Busje gehuurd naar Antigua, mooie oude stad en hele mooie rit langs o.a. koffieplantages.
Panama Stad: Duur om daar aan te leggen dus de boot tendert daar, gevolg is dat de tijd op bestemming te kort is en in de avond. We zijn toch even van boord gegaan en hebben een drankje gedronken in de haven.
Cartagena Colombia: Oud centrum, we lopen best veel maar hebben toch onderweg een taxi genomen, was best nog een stuk lopen richting centrum en heel erg benauwd.
In Ft.Lauderdale (en eigenlijk overal) ligt de boot alweer vroeg in de haven, ze willen de passagiers z.s.m. van boord hebben.
Ik weet natuurlijk niet hoe laat jouw vlucht vertrekt of misschien heb je nog enkele dagen in Florida?
Je kunt kiezen voor "self assist debarkation" dat betekent dat je als eerste van boord kan, moet je wel je eigen koffer meenemen. Zo sta je om 07:30-08:00 alweer aan land. Er is ook geen lange rij bij customs, enkel een paar Canadezen aangezien je in de non-US-rij moet.
Huur je een auto? In Ft. Lauderdale rijden er gratis shuttles naar de verhuurstations op de luchthaven, scheelt je de kosten voor een taxi. In San Diego is dat overigens niet zo, daar geen shuttle van rental car naar de cruiseterminal. In San Diego is de terminal heel dicht bij de luchthaven, 15 USD voor de taxi moet genoeg zijn, neem geen genoegen met het verhaal dat die taxi niet over de weg langs de haven kan rijden, vaak gehoorde scam!
2 jaar terug zijn we met costa naar de noordkaap geweest dus ook erg benieuwd hoe de verhouding Hal - Costa is. Ik heb het idee dat Hal wat meer high end is.
We proberen nog een verlenging er aan vast te plakken in Ft. lauderale. Wil graag van de gelegenheid gebruik maken om merkkleding goedkoper te kopen.
Jup, Navigator of the Seas. Ben erg benieuwdquote:
[..]
Ja, ga jij ook met de Navigator? Wij gaan half september. Lekker nazomeren, mocht dat hier niet lukken.
Zou erg leuk zijn als je hier een review post en wellicht wat handige tips.quote:
[..]
Jup, Navigator of the Seas. Ben erg benieuwd
(Lokpost)quote:
[..]
Vanuit Rome? Wanneer vertrek je? Wij 8 juni
Stomtoevallig dat ik deze nog eens aanklik, maar volgens mij ben je net terug.
Hoe was het?
Maar als je niet van het typische "all-inclusive" volk houdt (je weet vast wat ik bedoel), betaal dan die paar honderd dollar extra voor een kamer met balkon. Was voor mij het extra bedrag dubbel en dwars waard. Zit nu even snel in een internetcafe in Rome (vergeet internet aan boord: 0,75 per minuut!!), maar veel te warm hier. Binnenkort wel even een wat uitgebreider verslag.Hoe bedoel je dat? Je zit toch op hetzelfde schip, zit in dezelfde restaurants, maakt gebruik van dezelfde zonnedekken?quote:
In1woord?Geweldig
Ik ben zelf een groot fan van binnenhutten omdat ik HEEL erg slecht slaap met licht en die gordijnen op cruiseschepen echt geen licht buiten de hut houden....
Bedankt voor je snelle reactie!quote:
In1woord?Geweldig
Plak je er nog een paar dagen rome aan vast? Geniet ervan!
Wij hebben binnenhutten, ik zie wel hoe het loopt. Uiteindelijk kom je er toch alleen maar om te slapen.
Internet aan boord daar rekende ik al niet op, alle technologie (muv telefoon) blijft lekker thuis.Ik wacht de rest van je verslag af. Hoeft niet a la minute, wij gaan pas in september.
Ik blijf het hier volgen.
Ik zou een nijlcruise alleen niet echt willen vergelijken met een cruise op een 'echt' cruiseschip.... wel mooi al die dingen in egypte maar niet het echte 'cruisegevoel'quote:Op maandag 17 juni 2013 10:38 schreef hexje het volgende:
Ik twijfel steeds. Als ik een cruise zou gaan doen, dan zijn er een paar opties. De nijlcruise, Dubai combineren met een cruise of een middellandse zeecruise.
Ik blijf het hier volgen.
Op zeedagen is er echt wel genoeg te doen, alleen wanneer je inderdaad 5 zeedagen achter elkaar hebt (had ik van Dubai naar Amsterdam door de Golf van Aden) dan kan je het weleens gezien hebben op zo'n schip.
Hier ben ik het wel mee eens.quote:
Ligt erg aan wat voor cruise je boekt, tussen de dagen dat je ergens aangemeerd ligt is de kans op verveling gewoon nihil, je gaat na het ontbijt van boord en komt tegen het avondeten terug.
Op zeedagen is er echt wel genoeg te doen, alleen wanneer je inderdaad 5 zeedagen achter elkaar hebt (had ik van Dubai naar Amsterdam door de Golf van Aden) dan kan je het weleens gezien hebben op zo'n schip.
Ik had op mijn laatste cruise 1 zeedag. Prima vermaakt voor 1 dag, maar zou voor mij geen 2 dagen achter elkaar moeten zijn. Tenzij je normaal ook rustig meerdere dagen achter elkaar aan een zwembad ligt op vakantie, dan moet dit ook geen probleem zijn. Ik kan dat niet.
Er zitten wel redelijk veel oudere mensen op die cruiseschepen maar er zijn ook echt wel genoeg 'jongeren', kinderen en tieners kwam ik eigenlijk niet veel tegen maar twintigers en dertigers zijn er zeker genoeg. Scheelt ook wanneer je gaat natuurlijk, in de zomervakanties zullen er ook wel meer kinderen zijn maar ik probeer altijd buiten die periode te gaan.quote:
Op zich lijkt het idee van een cruise me wel mooi, alleen mijn vrees is om opgesloten te zitten op een schip waar de gemiddelde leeftijd 60+ is. Hoe is dat in de praktijk? Veel oude mensen?
2 dagen vond ik nog wel goed te doen (had ik vanaf Alexandrie naar Rome) maar langer wordt wel een beetje een beproeving, hoewel het ook weleens goed kan zijn om uit te rusten, je KAN namelijk niks al te actiefs doen.quote:
[..]
Hier ben ik het wel mee eens.
Ik had op mijn laatste cruise 1 zeedag. Prima vermaakt voor 1 dag, maar zou voor mij geen 2 dagen achter elkaar moeten zijn. Tenzij je normaal ook rustig meerdere dagen achter elkaar aan een zwembad ligt op vakantie, dan moet dit ook geen probleem zijn. Ik kan dat niet.
[ Bericht 9% gewijzigd door Plopr op 20-06-2013 07:22:44 (toevoeging) ]
Dat hoor/lees ik vaker over HAL. Bij Royal Caribbean is het gemiddelde echt een stuk lager.quote:
Overigens waren mijn medereizigers inderdaad waarschijnlijk gemiddeld rond de 55-60 jaar of iets dergelijks.
Heeft iemand ervaring met St. Petersburg? Ik begreep dat je niet van het schip af mag als je niet met een excursie mee gaat ivm een visum?
Seabourn Legend
Seabourn Quest
Celebrity Silhouette
Celebrity Equinox
Beste eten en service op seabourn.
Mag wel, moet je 'm zelf alleen van te voren regelen.quote:
Heeft iemand ervaring met St. Petersburg? Ik begreep dat je niet van het schip af mag als je niet met een excursie mee gaat ivm een visum?
Als je mee gaat met groepsvisum mag je alleen niet buiten de groepexcursie om nog zelf op pad gaan.
En hoe regel je dat dan? Als ik bij het consulaat kijk moet ik een uitnodiging hebben, kan de cruisemaatschappij dat regelen? En is 1 maand voldoende tijd voor zo'n visum?quote:
[..]
Mag wel, moet je 'm zelf alleen van te voren regelen.
Als je mee gaat met groepsvisum mag je alleen niet buiten de groepexcursie om nog zelf op pad gaan.
Geen idee eigenlijk hoe ze dat doen.quote:
[..]
En hoe regel je dat dan? Als ik bij het consulaat kijk moet ik een uitnodiging hebben, kan de cruisemaatschappij dat regelen? En is 1 maand voldoende tijd voor zo'n visum?
Hier vind je ALLE info http://www.cruisecritic.com/. (is zuster van Trip Advisor)quote:
Goed, het lijkt me op zich wel tof om een cruise van de Noorse fjorden te doen met bijvoorbeeld Holland America Line. Ik heb gewoon een hoop vragen over zo'n cruise. Zijn er gespecialiseerde reisbureaus hiervoor? Normaal boek ik wel alles via internet, maar voor zo'n eerste keer wil ik graag eens met iemand van het bedrijf praten.
Hoe was dat? Wij zitten hier ook aan te denken. Kun je iets meer info geven over je reis en je ervaring met HAL?quote:Op dinsdag 29 januari 2013 14:07 schreef robdriessen het volgende:
De kogel is door de kerk, van 11 tm 18 mei zit ik met de familie op de Rotterdam van Holland America voor een rondje langs de Noorse Fjorden
Goed forum en heel veel reviews.quote:
[..]
Hier vind je ALLE info http://www.cruisecritic.com/. (is zuster van Trip Advisor)
Net een week terug van Carnival Dream was weer super, voor de echte cruise-ervaring blijf ik zeggen: kies voor een Amerikaanse maatschappij, service met hoofdletter S, ook met Carnival, de cruiseline voor de doorsnee Amerikaan.
En ze spreken er tenminste Engels. Net een review gelezen van een Amerikaans stel dat een cruise met HAL heeft gedaan in Europa. Grootste klacht die telkens weer terugkwam: "al die verrekte Nederlanders aan boord spreken verdomme de hele tijd Nederlands met elkaar, terwijl er duidelijk was gezegd dat er Engels gesproken moest worden"quote:
[..]
Goed forum en heel veel reviews.
Net een week terug van Carnival Dream was weer super, voor de echte cruise-ervaring blijf ik zeggen: kies voor een Amerikaanse maatschappij, service met hoofdletter S, ook met Carnival, de cruiseline voor de doorsnee Amerikaan.
In nederland zijn service en bedieningskosten in de prijs van het gerecht/ drank meegenomen. Dat doen ze in de VS niet, vandaar de fooi.quote:
Cruisen lijkt mij ook wel tof. Wat me alleen tegen de borst stuit is dat er zo'n beetje overal bijstaat dat er 15/20% verplicht fooi per dag per persoon ingehouden wordt. Interpreteer ik dit goed als dat het echt verplicht is; en dus in feite gewoon een ordinaire prijsverhoging? Een fooi moeten ze imo verdienen...
Ja dat weet ik(ben vaak genoeg in de vs geweest); maar als ik een cruise in de middellandse zee maak op een italiaanse boot(rederij) dan heb ik toch niks met amerikaanse gewoonten te makenquote:
[..]
In nederland zijn service en bedieningskosten in de prijs van het gerecht/ drank meegenomen. Dat doen ze in de VS niet, vandaar de fooi.
En nog buiten dat: ik ' twijfel' op deze manier altijd of de fooi WEL ECHT bij de werknemers terecht komen en dat het niet in de zak van de rederij/tussenpartij terechtkomt...
Mensen ervaring om daar te cruisen?
Ja, ik ben in maart 2012 geweest rondje als volgt:quote:
Wij willen waarschijnlijk in januari richting Dubai en dan daar gaan cruisen.
Mensen ervaring om daar te cruisen?
Dubai
Muscat
Fujeirah
Abu Dhabi
Khasab
Dubai
Was leuk.
Ja, de Favolosa.quote:
Ik boek mijn cruises eigenlijk altijd bij www.cruisetravel.nl gewoon online, maar ze hebben ook een fysieke locatie.quote:
Goed, het lijkt me op zich wel tof om een cruise van de Noorse fjorden te doen met bijvoorbeeld Holland America Line. Ik heb gewoon een hoop vragen over zo'n cruise. Zijn er gespecialiseerde reisbureaus hiervoor? Normaal boek ik wel alles via internet, maar voor zo'n eerste keer wil ik graag eens met iemand van het bedrijf praten.
Sja, maar ze zijn natuurlijk ook een factor 3 tot 6 duurder dan de gewone maatschappijen...quote:Op vrijdag 28 juni 2013 10:43 schreef valentijn101 het volgende:
Wat dat betreft presenteerd seabourn zijn prijzen beter. Kosten als fooien, havengelden e.d. Zitten bij de prijs in. (bijna alle drank, cocktails, champagne en caviaar trouwens ook)
2 keer vanaf Dubai wezen cruisen, 1 keer zo'n kort weekje zoals jij van plan bent. Wat wil je weten?quote:
Wij willen waarschijnlijk in januari richting Dubai en dan daar gaan cruisen.
Mensen ervaring om daar te cruisen?
Wat is daar precies de bedoeling van?
Lijkt idd zo, maar bij deze prijs zit bijna alles in. Alle drank (op een paar topwijnen na, zoals de rothschild en zo) haven gelden, soms een paar excursies, vaak een extra on bord credit. Het is moeilijk om aan boord nog extra geld uit te geven. (bij veel maatschappijen heb je nog een drankenpakket nodig, bijbetalen voor specialty restaurant, bijbetalen voor shows e.d.) Onder de streep zijn ze niet veel duurder.quote:
[..]
[..]
Sja, maar ze zijn natuurlijk ook een factor 3 tot 6 duurder dan de gewone maatschappijen...
[..]
Even een snelle blik op cruisetravel geworpen. 8 dagen caribbean kost minstens 2000 euro pp. Inclusief boord rekening en fooien was ik afgelopen december 550 euro pp kwijt voor een 8daagse caribbean cruise bij Royal Caribbean. Zelfs inclusief al het shoppen en de extra dagen in Puerto Rico en de vliegtickets was ik nog geen 2000 euro pp kwijt.quote:
[..]
Lijkt idd zo, maar bij deze prijs zit bijna alles in. Alle drank (op een paar topwijnen na, zoals de rothschild en zo) haven gelden, soms een paar excursies, vaak een extra on bord credit. Het is moeilijk om aan boord nog extra geld uit te geven. (bij veel maatschappijen heb je nog een drankenpakket nodig, bijbetalen voor specialty restaurant, bijbetalen voor shows e.d.) Onder de streep zijn ze niet veel duurder.
Ik zit te kijken voor de Oostzee in augustus, kost bij Celebrity zo'n 1000 euro, bijna dezelfde route is met Seabourn over de 5K.... Zie mezelf geen boordrekening van 4K pp aanmakenquote:
[..]
Lijkt idd zo, maar bij deze prijs zit bijna alles in. Alle drank (op een paar topwijnen na, zoals de rothschild en zo) haven gelden, soms een paar excursies, vaak een extra on bord credit. Het is moeilijk om aan boord nog extra geld uit te geven. (bij veel maatschappijen heb je nog een drankenpakket nodig, bijbetalen voor specialty restaurant, bijbetalen voor shows e.d.) Onder de streep zijn ze niet veel duurder.
Onze reis bestond uit 7 nachten en ging van Civitavecchia naar Messina, vervolgens een dag op zee, een dag Athene, een dag Kusadasi/Efesus, een dag op Kreta (Chania, prachtige stad!) en nog een dag op zee alvorens weer aan te meren in Civitavecchia.We moesten 14 juni inschepen in de haven van Civitavecchia (Rome), dus we hadden de nacht ervoor geboekt in een hotel daar. Transfer naar de haven was inbegrepen, dus dat was mooi meegenomen (bij de meeste hotels in Civitavecchia). Toch wat nerveus, want we werken beide in het toerisme en vroegen ons toch wel af: hoe zou een checkin gaan met 3000 gasten
Bij de haven stond een enorme tent, waar het er flink rommelig aan toeging. We hadden niet de bagagelabels geprint, omdat ik meende ergens gelezen te hebben dat papieren printjes niet voldeden. Dus gevraagd aan nauwelijks Engelssprekend havenpersoneel. Uiteindelijk prints gekregen en de koffers gingen op een grote kar. Wij de tent in, naar de Checkin. Er staan wel wat mensen van Royal Caribbean om je te helpen, dat scheelt, zeker voor newbies als wij. Papieren ingevuld en door naar de grote hal. Daar veeeeel mensen, maar ook veel balies. Eerst door de metaaldetector, het is net als op een vliegveld eigenlijk. Vervolgens werden er door baliemedewerkers bordjes met nummer omhoog gestoken als ze klaar waren voor de volgende gast, zodat je direct door kon lopen. Ging allemaal erg vlotjes. Je krijgt er je SeaPass, creditcard formaat kaartje waarmee je ALLES regelt aan boord. Dus je hut gaat ermee open, maar je kan hem ook gebruiken voor aankopen. Nu mochten we doorlopen naar buiten om aan boord te gaan
De eerste kennismaking! Poeh, da´s best groot *slik*
Aan boord ga je natuurlijk eerst je hut opzoeken. Wij hadden gekozen voor een hut met balkon. Kost aardig wat meer, maar ZO het geld waard! Dan heb je tenminste een leuke plek waar je je af en toe kan terugtrekken, met uitzicht en lekker buiten zittend. De inside hutten hebben dat niet, die hebben echt alleen een bed, zelfs geen ramen en ben je dus "genoodzaakt" om heel de dag/avond buiten je hut te blijven als je niet het idee wil hebben opgesloten te zitten. Ik was vooraf wat pessimistisch om zoveel extra uit te geven, maar het was echt de beste beslissing ooit. Daarnaast zaten we op hte hoogste dek en kon ik de hut boeken die helemaal vooraan zat, zodat je maar aan 1 kant buren hebt. De andere buurman is de kapitein
Onze hut, inclusief lifevest gelukkig
Vanuit je bed uitzicht. ´s Nachts lieten we het raam en gordijn ook open, voor het ruisen van de zee.
De koffers waren er nog niet, maar die zouden vanzelf worden gebracht werd ons gemeld. Prima, geen probleem, dan gaan wij alvast een eerste rondje (ahum, ronde!) maken. Op ieder dek bij de liften was een floorplan van de boot en geloof me, die heb je zelfs na een week nog nodig!
Dek 10, direct onder de Spa en sportzaal
Eerst maar eens naar boven, want daar was de spa. Er stond overal personeel dat je graag van dienst was met een rondleiding bijvoorbeeld door het hele spa-gebeuren. Ook werd ik nog even geprikt door de acupuncturist om eens te voelen hoe dat nou is. Het prikje voel je heus wel en vervolgens hoorde ik de prijs en was als vanzelf genezen
Er werd ook verteld dat er ´s middags een loterij zou zijn, waarbij je producten/services van de spa kon winnen. En laat mijn vrouw nou één van de gelukkigen zijn? Samen met de aanbiedingen de er voor de eerste dag golden hebben we ons dus lekker laten verwennen, konden we ook goed gebruiken na een lange vlucht en vooral een lange periode van (te) hard werken...We hadden intussen ook wel trek gekregen, maar wisten dat het hoofdrestaurant nog niet open was. Dan maar naar de Windjammer, een groot restaurant achter op het schip waar je wel al terecht kon. Véééél mensen uiteraard en prima eten. Geen haute-cuisine, maar wel voor iedereen iets te vinden. Ik begon dus maar met aziatisch, dat krijg ik thuis (Argentinie) niet
De sushi hebben we later ook geprobeerd, maar die was toch niet zo goed als we gewend zijn en hebben we verder links laten liggen. Nu zijn we ook wel erg "verwend" met sushi, dus het moet wel héél goed zijn willen wij tevreden zijn *snobs*
Groot buffet met véééél keuze, met uitzicht op zee (als je een tafeltje kan bemachtigen)
Verder met onze ontdekkingstocht, maar je verdwaalt de eerste dag(en) gegarandeerd een paar keer. Op dek 5 bevond zich de zogenaamde "Promenade", waar je winkeltjes had, een 24/7 cafetaria (inclusief), een ierse pub (niet inclusief) en een wijnbar (niet inclusief). Samen met de glazen liften en de hele aankleding lijkt het erop dat je in een soort winkelcentrum rondloopt. Wel allemaal picobello in orde en ze gebruiken de promenade ook voor shows en optochten.
De promenade vanaf boven gezien
De promenade tijdens één van de optochten/shows
De winkeltjes hier hadden voornamelijk blingbling in het assortiment, naast allerhande toeristenprullaria. Enkele dagen was er een grote "Sale" en dan kreeg je nóg meer korting op de toch al bijzonder lage prijzen (aldus de verkopers, ik heb verder geen prijzen gecheckt):
Graaien maar!
Ook nog even naar het bovendek gewandeld om de zwembaden te bekijken en te genieten van de zonsondergang:
´s Avonds was het er eindelijk wél rustig
Het bovendek met atletiekbaan (en een klimmuur, minigolf, zwembaden, zonnestoelen, kidsclub, basketbalveld, pingpongtafels etc etc etc etc. Had ik al gezegd dat het een groot bootje was?
Die zwembaden, daar hebben we ons toch een beetje op verkeken. Ten eerste zijn ze uiteraard niet zo groot, dat is wat lastig op een bewegend schip lijkt me. Maar het deed me toch een beetje denken aan de "Costa del Sol" zogezegd, met een bepaald slag mensen dat daar erg van houdt en er dus ook niet weg is te slaan. Prima als je ervan houdt, maar voor mij en mijn vrouw niet echt een optie om ons daarbij aan te sluiten. Vandaar nog maar eens: blij met ons balkonnetje en privacy. Wel grappig dat je bij het zoeken van een geschikte boot juist kijkt naar het aantal zwembaden (en badjes), terwijl we er per saldo dus totaal geen gebruik van hebben gemaakt
Intussen liepen we weer naar beneden, behoorlijk verdwaald, en op dek 3 liepen we opeens het theater in. En wauw... Het theater van ons schip was zelfs een stuk groter dan het theater hier in de stad
Er worden iedere avond shows gegeven en het niveau is zéér behoorlijk (ok, geen Cirque du Soleil, maar zeker leuk om een (paar) avond(en) heen te gaan 
Enorm veel stoelen, over 2 verdiepingen verdeeld!
Verder ook nog even een kijkje genomen in het casino, maar daar heb je vooral slotmachines waar ik geen fan van ben (de foto heb ik voor iemand anders genomen
). Ook tafels voor blackjack, roulette, caribean poker en zelfs gewoon poker. Eén avondje meegedaan met een Sit&Go, maar dat was me toch wel een beetje al te dol... Voor de professionals: blinds iedere 10 (!) minuten, hand geschudde spellen met een niet-professionele dealer die je steeds op fouten moest wijzen, unlimited rebuys het eerste half uur. Uiteindelijk US$120 dollar uitgegeven aan buy-in en 2 rebuys en met US$580 naar de hut teruggekeerd 
*KETSJING*
Naast dit alles was er zelfs een heuse ijsbaan op de boot! Hier kon je zelf schaatsen op bepaalde tijden, maar het was vooral leuk om de shows te bekijken. Ook hier weer uitstekend niveau en heel veel wisselende kostuums wat de show zeker ten goede kwam. Je moet je af en toe even in je arm knijpen en bedenken: "Ik zit hier op een BOOT!"
Mooie shows
´s Avonds kan je gebruik maken van het hoofdrestaurant, waarbij je je tafel deelt met andere gasten. Wij hadden niet gekozen voor het My Time Dining, omdat we geen zin hadden om steeds te moeten wachten voor er een tafeltje vrij was, maar gekozen voor de 2e shift van 21:00. Aangezien in Argentinië dit een zeer normaal tijdstip is om te gaan eten hadden we daar weinig problemen mee. Onze tafel deelden we met 5 andere mensen, uit Panama. We troffen het wel, want het waren leuke mensen en we konden het prima met elkaar vinden. Uiteindelijk hebben we 4 avonden in het hoofdrestaurant gegeten, 1x in de windjammer, 1x in het cafetaria en 1x wat eten gehaald en lekker op het balkon genuttigd.
Groot, groter, grootst... Drie verdiepingen! Op de laatste avond zongen de obers en gerants ons toe om ons te bedanken (voor de fooi die we nog moesten geven natuurlijk)
Ook op de laatste avond zijn we naar "StudioB" gegaan, een wat kleiner soort theater, bovenop de ijsvloer met tribunes er omheen. Eerst was er een "Battle of the sexes", waarbij de mannen het tegen de vrouwen moesten opnemen met allerlei battles. Normaal gesproken hou ik er niet zo van, maar je wordt al gauw meegezogen in het enthousiasme
Daarna was er een "Quest", voor 18+. Érg gelachen, mijn vrouw rende naar beneden als eerste vrijwilligster om vervolgens tot teamcaptain te worden bestempeld en we moesten allemaal quests uitvoeren. Dat ging van kwaad tot erger, over de details mag ik het vast niet hebben van Royal Caribbean 
Maar, ons team heeft wel mooi gewonnen 
Don´t ask... en het werd nog gekker
Al met al dus enorm veel te doen, op een enorm schip. Dat gevoel verlies je een beetje als je op zee bent, maar vooral op de 2e ochtend, toen we aanmeerden in Messina op Sicilië, kon je het goed zien met de pakhuizen op de kade als referentie.
Pakhuizen van 4 verdiepingen vallen in het niet bij het schip
Al met al een ervaring die ik iedereen kan aanbevelen en die we zeker gaan herhalen, maar dan waarschijnlijk in de Caribbean. Nu hebben we wel veel indrukken opgedaan, maar je krijgt natuurlijk niet de kans om een land écht te zien. In Athene ga je het Panthenon bezoeken, een Griekse Salade eten en dan moet je wel weer aan boord. Dus volgende keer strandjes bezoeken
Of, als we de hoofdprijs in de loterij winnen of de zaken van mijn reisorganisatie gaan wel héél erg goed, een cruise vanuit Ushuaia naar Antartica. Maar dat zal voorlopig nog wel even bij dromen blijven 
Gaaf verslag! Ik krijg er steeds meer zin in! Nog maar twee maandjes wachten.
Jij gaat dezelfde cruise doen toch? Paar tips die wellicht van pas komen:quote:
Ik krijg er steeds meer zin in! Nog maar twee maandjes wachten.
• Messina: Als je de Etna nog nooit gezien hebt is dat toch wel een aanrader. Wij hebben deze excursie via het schip geboekt, omdat het een flink endje rijden is. Wordt gecombineerd met bijvoorbeeld Messina. Op eigen houtje kán, maar neem wel ruim de tijd om zeker op tijd terug te zijn
• Athene: Wij zijn op eigen houtje naar het centrum gegaan. Er staan wel taxi´s te wachten, maar die zijn enorm duur en uiterst chagrijnig
Iets verderop staan van die hop-on hop-off bussen, kost veel minder en je krijgt er een handig kaartje bij. De stad Athene zelf viel ons overigens erg tegen, we hadden veel meer ´oudheid´ verwacht, maar het is gewoon een grote, moderne stad met hier en daar nog een oud bouwwerk als het Panthenon (toch?).• Kusadasi: Gouden tip: ga niet van boord
We voelden ons enorm opgelicht toen we op eigen houtje naar Efesus wilden. In het toeristenoffice (100m vanaf de haven) werd ons verteld dat je met een minibusje kon gaan, dat koste slechs 3 euro ofzo. Prima, gedaan dus maar vervolgens word je in the middle of nowhere afgezet, toevallig bij een taxi-standplaats. En die willen je maar al te graag naar het huisje van Maria etc brengen. Voor slechts EUR 15... PER PERSOON! Met 4 man in een taxi Je kan ook lopen, maar het was erg warm en je loopt dan naar het benedenste deel en dan zou je helemaal omhoog moeten lopen. We zijn er dus verder niet in geweest maar teruggelopen en weer het minibusje naar de haven genomen. In Kusadasi word je vervolgens behoorlijk lastig gevallen door verkopers. Turkije staat voor ons op de te vermijden landen vanaf nu (en ja, als je naar het binnenland gaat is het ongetwijfeld anders)• Chania (Kreta): Prachtige stad! Vooral zelf op eigen houtje gaan, want dan kan je ´s ochtends vroeg rondlopen door de oude haven, terwijl de meutes toeristen pas ´s middags komen. Direct na het havengebouw staat een bushalte, kosten weet ik niet meer, maar brengt je zo de stad in. Aanrader
• Uitchecken: gewoon zelf doen, dus dan hoef je niet je koffers op de gang te zetten de avond van tevoren. Je moet dan gewoon zelf je koffers meenemen en zorgen dat je voor 09:30 (geloof ik) van de boot afbent. Eventueel kan je ook later uitchecken, dat kost je dan wel wat extra´s. Probeer bij de haven een taxi/minibusje te delen met wat mensen als je naar Rome moet, of neem de trein (maar dat vonden we nogal een gedoe met de koffers).
Ik ben in Istanbul en Alanya geweest, beiden goed bevallen dus ik schort mijn oordeel over Turkije nog even op.
Op aanlegdagen wil ik toch wel graag van de boot, maar goed om te weten wat we dus NIET moeten doen. Ik moet me nog wat inlezen over onze bestemmingen. Vroeg van de boot is geen probleem, we vliegen die avond weer terug. Ons plan is de koffers te droppen op het vliegveld en dan nog een paar uur Rome te doen. Haalbaar, volgens jou?
Leuk!quote:Op zondag 18 augustus 2013 21:55 schreef LordLynx het volgende:
Volgend jaar weer cruisen, iig door het Panamakanaal, twijfel alleen nog over hoe uitgebreide cruise het gaat worden, op het moment 3 opties open staan, 1 korte (16d)met Princess van Miami naar LA, 1 langere (23d) met de HAL van Miami naar Vancouver en een nog langere (28d)die ook van Miami naar Vancouver gaat maar nog een klein stukje naar Alaska gaat.
Zowel Princess als HAL zijn ons goed bevallen, als je de tijd hebt zou ik de langere variant nemen
Dat we weer gaan cruisen in het najaar staat wel vast, welke het wordt is nog even onzeker...
Opties:
- Chili --> Rio de Janeiro met de HAL in november of in februari (kost 3-3,5 week vakantiedagen
)- Transatlantische oversteek vanuit Rome/Barcelona o.i.d. --> Florida, New Orleans of Galveston, met HAL, Princess, Carnival of Celebrity (in geen geval met Costa of MSC)
- Of weer door Caribisch gebied vanuit Florida en dan schoonouders trakteren op de cruise met de HAL, Princess of Carnival.
Klinkt ook goedquote:
[..]
Leuk!
Zowel Princess als HAL zijn ons goed bevallen, als je de tijd hebt zou ik de langere variant nemen
Dat we weer gaan cruisen in het najaar staat wel vast, welke het wordt is nog even onzeker...
Opties:
- Chili --> Rio de Janeiro met de HAL in november of in februari (kost 3-3,5 week vakantiedagen
- Transatlantische oversteek vanuit Rome/Barcelona o.i.d. --> Florida, New Orleans of Galveston, met HAL, Princess, Carnival of Celebrity (in geen geval met Costa of MSC)
- Of weer door Caribisch gebied vanuit Florida en dan schoonouders trakteren op de cruise met de HAL, Princess of Carnival.
Vakantiedagen is geen probleem (ZZPer
) maar ik twijfel vooral over of ik het gedeelte Alaska niet beter een keertje apart kan doen en dan gelijk uitgebreid met een tour over land en de Rockies er nog bij....Volgens mij ben je weer terug! En, hoe was het??quote:
Fijn, deze aanvullende tips.
Ik ben in Istanbul en Alanya geweest, beiden goed bevallen dus ik schort mijn oordeel over Turkije nog even op.
Vroeg van de boot is geen probleem, we vliegen die avond weer terug. Ons plan is de koffers te droppen op het vliegveld en dan nog een paar uur Rome te doen. Haalbaar, volgens jou?
Ja! Het was geweldig!quote:
[..]
Volgens mij ben je weer terug! En, hoe was het??
Veel gezien, lekker verwend en goed bruin geworden. We hebben veel aan je tips gehad, als ik meer tijd heb post ik een uitgebreider verslag.Ben toch wel erg benieuwdquote:
[..]
Ja! Het was geweldig!
Bij aankomst opgepikt door ons vervoer: luxe busje met airco. Wij waren vooral blij dat er een dak op zat, want het regende.
Aangekomen bij de boot verliep de checkin vlot, de foto's heb je al geplaatst.
Wij hebben vooral gegeten bij het a la carte restaurant, eerste avond aan een gedeelde tafel, daarna altijd alleen en dat vonden we prima. Mooie kaart en leuk dat de obers je na verloop van tijd kennen. De laatste avonden kregen we telkens een raadsel om op te lossen.
Ik had wel nog meer 'nette' kleding mee kunnen nemen, kwam ik achter, je bent er echt niet underdressed in een sjiek jurkje.
Eén keer ontbeten in het a la carte deel, maar dat beviel ons minder goed. Bediening was traag, bestellingen kwamen niet gelijktijdig en het buffet in Windjammer is gewoon njam!
Verder een avond (met toeslag) bij Johnny Rockets. Voor die vijf dollar pp extra leuk om te doen.
Eén avond gekozen voor sushi maar inderdaad.... Niet te vergelijken met een écht sushirestaurant.
We hebben een soda package gekocht, ik weet niet of we het eruit hebben gehaald, maar je pasje laten zien en dan fris krijgen is gemakkelijk. Wel viel de keuze me erg tegen. Prik, prik, of prik en that's it. Volgens mij ben ik al kilo's aangekomen van die suiker alleen.
In Windjammer was alles even lekker en vers, alleen van toetjes hadden ze niet zoveel verstand. Alles zag er prachtig uit, maar als je het proefde kwam je erachter dat veel van de baveroises hetzelfde smaakten, en alleen een ander kleurtje hadden. De chocoladetoetjes waren wel errug goed.
Ander leerpunt: volgende keer ga ik echt echt echt voor een hut met balkon! Onze binnenhutten waren ruim genoeg en niet benauwd, maar je blijft er toch niet langer dan nodig en zoekt je heil dan aan dek. Maar ontbijten of dineren op je eigen balkonnetje lijkt me heerlijk.
Het personeel is geweldig! Vriendelijk, belangstellend, vrolijk, en net niet te nep. Je wordt gewoon verwend en wij konden ons dat prima laten aanleunen. Daarom hebben we alle tours ook aan boord geboekt. Zal best wat meer kosten maar wat was het heerlijk makkelijk.
Aan boord hebben we veel spelletjes gedaan. We waren vaste klant bij de Trivia in de Schoener bar. Grote shows hebben we niet veel gezien, ik vond ze wel aardig, maar soms ook wat flauw. De ijsshow was prachtig, wel een paar artiesten die de sprong niet haalden, maar wat wil je, op een boot die beweegt.
Verder alle 'domme' dingen gedaan zoals minigolf, bingo, karaoke etc.
En twee keer geschaatst, inclusief vooraf tien handtekeningen en paraven zetten op het bladzijden lange document met alle risico's en kans op verwondingen én Willempie helmpje op. En lekker op het zonnedeck en af en toe afkoelen in het zwembad. Kijken naar de mensen die zich opofferden voor de poolgames.
En dan nog jouw lijstje:
• Messina: tour geboekt aan boord met de Etna en een authentiek stadje (naam ben ik kwijt
) Net voor vertrek kregen we vervelend nieuws: het was slecht weer. Te slecht om de Etna op te gaan, ONVERANTWOORD ZELFS. Het was inderdaad gewolkt, maar zo extreem vonden wij het niet. Maja, veiligheid eerst dus toen maar gedowngraded tot alleen het stadje. Als compensatie kregen we gratis entree tot het amfitheater. In het stadje kwam mijn afkeer aan begeleide stadswandelingen weer naar voren: kuddes toeristen die de complete straat verstoppen en achter een bordje aanlopen... Wij dus ook. In het amfitheater was de meerwaarde van de gids er zeker wel, mooi om de geschiedenis te horen. En het is gewoon makkelijk om uit en thuis gebracht te worden met de bus. Alleen jammer dat we later van andere toeristen te horen kregen dat zij wel de Etna waren opgeweest (eigen tour). Prima weer en hartstikke rustig. • Athene: Bij de incheck kregen we te horen dat Athene niet doorging. De dag dat wij er zouden zijn was er staking waardoor OV en musea gesloten zouden zijn. De reisroute werd wat gehusseld en we kregen er Mykonos voor in de plaats. Prima alternatief voor ons, we hebben aan boord een tour geboekt die ons met een klein bootje naar het eiland Delos bracht, één grote opgraving. Mooi om te zien, onze gids was niet helemaal ons type, ze bedoelde het goed, maar waaaat een zeurderige stem. Gelukkig kon ze wel veel over de geschiedenis vertellen. We kregen een Whisper: soort walkman waardoor je op enige afstand kon lopen en haar toch prima kon verstaan. En... je kon haar uitzetten als je wilde!
• Kusadasi: we zijn van boord gegaan en dat beviel best.
Toer naar Ephese die echt aan te raden is. Als afsluiting een presentatie in een tapijtenweverij. Als je niet wil kun je er zo onderuit, maar de turkse thee smaakte lekker, de snack ook en het verhaal was interessant en niet te lang. Daarna even de stad ingelopen en de opdringerigheid van de verkopers viel ons 100% mee. • Chania (Kreta): Een van de reisgenoten heeft een tochtje naar een oud klooster geboekt, andere reisgenoot en ik zijn de stad in gegaan. De bus heen werkte prima, we werden bij de oude haven afgezet en konden zo de stad inlopen. de bus terug was... Op zijn grieks.
Zoeken naar de bushalte en daar hebben we drie kwartier gezeten terwijl niemand ons kon vertellen hoe laat de bus terugging. Maar ach, toen konden we nog wat boze Grieken horen demonstreren. • Uitchecken: we zouden om 7.00 uur al van de boot moeten als we niet zelf onze koffers meenamen.
Dus lekker de eigen spulletjes op de kamer gehouden, uitgeslapen, om half negen ontbeten en om kwart over 9 pas van de boot af. Ook een dingetje wat ik een volgende keer anders zou doen: we hadden vooraf vervoer van en naar het vliegveld geregeld en ons busje kwam pas om half 11. Daardoor hadden we uiteindelijk maar twee uur de tijd voor Rome dus dat was vliegensvlug de trein naar de stad, metro naar Colosseum, rondje Forum Romanum en weer terugwandelen naar het station. Vervoer kun je prima zelf regelen en dan de tijd pakken die jij wil. Je kunt immers vroeg genoeg van de boot af. Kortom, het is écht een ervaring en ik zou het zo weer doen! Maar eerst even sparen.
Wij vertrekken op 18 dec naar Jacksonville, per auto naar oa Daytona, Orlando en dan de boot op in Ft. Lauderdale. We doen 2 cruises achter elkaar, na de cruise nog 1 dagje in Miami en daarna naar NL via West Palm Beach, vlucht was 504 euro incl. per persoon😇
De route:
Sun Dec 22 Fort Lauderdale, FL
Mon Dec 23 Key West, FL
Tue Dec 24 At Sea
Wed Dec 25 Grand Cayman, Cayman Islands
Thu Dec 26 Ocho Rios, Jamaica
Fri Dec 27 At Sea
Sat Dec 28 Fort Lauderdale, FL
Sat Dec 28 Fort Lauderdale, FL
Sun Dec 29 At Sea
Mon Dec 30 At Sea
Tue Dec 31 St. Thomas, U.S. Virgin Islands
Wed Jan 1 Antigua
Thu Jan 2 Tortola, British Virgin Islands
Fri Jan 3 At Sea
Sat Jan 4 Nassau, Bahamas
Sun Jan 5 Fort Lauderdale
Ik heb er enorm zin in en we hadden we echt goede deal. In December zal het weer wel niet superdeluxe zijn, maar gemiddeld 16-18 graden is zeker niet slecht als het weer hier straks niet zo best is. We zitten voor een binnenhut prijs in een buitenhut (met belemmerd zicht, maar kan nog gratis geupgrade worden).
Alles nu uitzoeken, al hadden we beloofd om het rustig aan te doen en niet allerlei excursies gelijk te gaan boeken. Braaf goed voor mezelf zorgen
En we gaan de Librije Experience aan boord doen, dat lijkt me echt super cool.We verheugen ons erg op de reis
En? Hoe was het?quote:
Cruise geboekt! Onze eerste cruise en gelijk 11dagen met de HAL. Begin in Rome, eindigt in Rotterdam, met op weg allerlei steden die niet de meest drukke zijn (Cartagena, Cadiz, Gibraltar, Lissabon, Leixos/Oporto en Harwich).
Ik heb er enorm zin in en we hadden we echt goede deal. In December zal het weer wel niet superdeluxe zijn, maar gemiddeld 16-18 graden is zeker niet slecht als het weer hier straks niet zo best is. We zitten voor een binnenhut prijs in een buitenhut (met belemmerd zicht, maar kan nog gratis geupgrade worden).
Alles nu uitzoeken, al hadden we beloofd om het rustig aan te doen en niet allerlei excursies gelijk te gaan boeken. Braaf goed voor mezelf zorgen
Ben toevallig zelf ook aan het kijken naar cruises, zat te kijken naar het midden oosten (Dubai e.o.). Alleen is er zoveel keus qua routes en schepen.. Hoe hebben jullie een keuze gemaakt? Obv het schip/rederij of de route?
Het was geweldig. Cruisen zelf is echt iets voor ons, omdat ik superveel van varen hou (en mijn partner ook) en omdat we van actieve vakanties houden en nu ben je (in het Middelandse Zee gebied) bijna elke dag ergens anders. Bovendien heb je heerlijk eten en leuke activiteiten. We hebben superveel genoten.quote:
Helaas wel veel zure Nederlanders aan boord die de hele tijd wilden weten wat we hadden betaald. Geen zin om te zeggen, dus elke keer maar om heen gekletst. Deze cruise is aangeboden via Stip Reizen, Kras, D-reizen, Zeetours en vele andere agenten.
Wij hadden als een van de weinigen direct via HAL (Holland America Line) geboekt en daardoor dus al een gratis upgrade gekregen. Er waren mensen die een binnenhut hadden geboekt of buitenhut voor meer geld dan wij en bijv. niet wisten dat de laagste categorie buitenhut er eentje is met belemmert zicht. Betaal je meer, heb je dus toch geen zeezicht, beetje zonde.
Daarnaast wisten we dat deze cruise niet echt vol zat (steeds reclame, maar op zich geen betere aanbiedingen en het feit dat HAL een chartervlucht heeft geregeld voor ons) en hoopte we op upsell offers. Ongeveer 2 weken voor vertrek proberen ze dan via een e-mail je over te halen een hogere categorie te boeken voor een meerprijs die fiks minder kan zijn de de eigenlijke prijs. De eerste upsell hebben we gepakt van beperkte zicht buiten naar een Lanai categorie (schuifdeuren naar buiten en dus zeker weten de zee zien). Daarna zijn er nog 3 upsells geweest, waarvan we de laatste die 2 dagen voor vertrek kwam hebben gepakt naar een luxe Suite, zo hadden we een aantal hele leuke perks en een supergrote hut (er is nog 1 categorie boven, waarvan er 4 van die suites aan boord zijn). Samen waren we nog niet de aanbiedingsprijs kwijt voor 1 persoon voor deze categorie.
De meeste reisagenten sturen desbetreffende upsell offers niet door of nemen pas de volgende dag contact op. Hoofdkantoor van HAL zit in Seattle, dus komen binnen rond 7 uur 's avonds. Gelijk Amerika bellen en hoppa, super goed! Op = Op.
In principe zijn er twee manieren om je cruises te kiezen: op rederij of op route. Soms zit er een route tussen die je graag wil varen, dus dan kijk je welk rederijen je dan uit kan kiezen. Daarnaast kan het ook zo zijn, dat je graag met een bepaalde rederij gaat, vanwege het feit dat elke rederij zo z'n voor en nadelen heeft.quote:
Ben toevallig zelf ook aan het kijken naar cruises, zat te kijken naar het midden oosten (Dubai e.o.). Alleen is er zoveel keus qua routes en schepen.. Hoe hebben jullie een keuze gemaakt? Obv het schip/rederij of de route?
Wij konden ook last minute met Costa weg, maar ik vond de vaarroute van de HAL beter (wou graag langs Lx en eindigen zonder vlucht is ook super tof), plus dat HAL voor ons meer voordelen heeft (bekend om beter eten, rustiger publiek, grotere hutten, kleinere schepen, betere service). Het scheelde initieel geloof ik 50-100 euro p.p.
Van de zomer willen we graag Noorse Fjorden doen, dus ik heb al een spreadsheet met prijzen, rederijen en mogelijkheden van vaarroutes. We gaan last minute kijken, tenzij er voor een goede prijs iets langskomt, dan boek ik wel gelijk.
) door caribisch gebied met kerst en nieuwjaar. Prima cruise gehad (voor 3e keer met Carnival) maar een volgende cruise wordt toch met HAL of Princess, minder Wal-Mart gehalte...Grappig, heb dezelfde ervaring, mensen willen altijd weten wat je betaald hebt. Ook wij boeken via een Amerikaanse travelagent (paar flessen wijn en/of on board credit...) of direct bij de maatschappij, afhankelijk van de aanbieder. Dit scheelt vaak honderden euro's. Daarnaast helpt het ook om een aantal keer met dezelde rederij te gaan, we zijn Gold Member bij Carnival, en konden hierdoor tegen gereduceerd tarief mijn schoonouders meenemen.quote:
[..]
Het was geweldig. Cruisen zelf is echt iets voor ons, omdat ik superveel van varen hou (en mijn partner ook) en omdat we van actieve vakanties houden en nu ben je (in het Middelandse Zee gebied) bijna elke dag ergens anders. Bovendien heb je heerlijk eten en leuke activiteiten. We hebben superveel genoten.
Helaas wel veel zure Nederlanders aan boord die de hele tijd wilden weten wat we hadden betaald. Geen zin om te zeggen, dus elke keer maar om heen gekletst. Deze cruise is aangeboden via Stip Reizen, Kras, D-reizen, Zeetours en vele andere agenten.
Wij hadden als een van de weinigen direct via HAL (Holland America Line) geboekt en daardoor dus al een gratis upgrade gekregen. Er waren mensen die een binnenhut hadden geboekt of buitenhut voor meer geld dan wij en bijv. niet wisten dat de laagste categorie buitenhut er eentje is met belemmert zicht. Betaal je meer, heb je dus toch geen zeezicht, beetje zonde.
Daarnaast wisten we dat deze cruise niet echt vol zat (steeds reclame, maar op zich geen betere aanbiedingen en het feit dat HAL een chartervlucht heeft geregeld voor ons) en hoopte we op upsell offers. Ongeveer 2 weken voor vertrek proberen ze dan via een e-mail je over te halen een hogere categorie te boeken voor een meerprijs die fiks minder kan zijn de de eigenlijke prijs. De eerste upsell hebben we gepakt van beperkte zicht buiten naar een Lanai categorie (schuifdeuren naar buiten en dus zeker weten de zee zien). Daarna zijn er nog 3 upsells geweest, waarvan we de laatste die 2 dagen voor vertrek kwam hebben gepakt naar een luxe Suite, zo hadden we een aantal hele leuke perks en een supergrote hut (er is nog 1 categorie boven, waarvan er 4 van die suites aan boord zijn). Samen waren we nog niet de aanbiedingsprijs kwijt voor 1 persoon voor deze categorie.
De meeste reisagenten sturen desbetreffende upsell offers niet door of nemen pas de volgende dag contact op. Hoofdkantoor van HAL zit in Seattle, dus komen binnen rond 7 uur 's avonds. Gelijk Amerika bellen en hoppa, super goed! Op = Op.
Was echt een super vakantie! Ondanks het slechte weer (5 dagen regen gehad, amper zon, hadden echt precies de verkeerde week te pakken) en het feit dat we Mallorca en Valencia moesten overslaan was het erg leuk om te cruisen en had het enigszins mijn verwachtingen overtroffen. Het schip is werkelijk waar een drijvende stad, er is echt zoveel te doen! Geen moment verveeld, en het personeel (bijna allemaal Filipijnse) was erg vriendelijk. Het viel overigens reuze mee hoeveel oudjes er aan boord waren, ik heb ook vernomen dat oudere veelal de kleinere schepen kiezen vanwege de betere service. Overigens hebben wij voor de all inclusive optie gekozen waarbij we volgens mij ¤17.50,- P.P per dag moesten betalen. Daar was dan wel alles bij inbegrepen, dus ook sterke drank. Als je van een drankje houdt, zou je dom zijn om het niet te doen.
Eind maart ga ik weer cruisen, dit keer met de Costa Fortuna in Dubai! Van Dubai naar Musqat, Khasab, Abu Dhabi, en weer terug naar Dubai. Heb er enorm zin in.
Bij HAL mag je sinds dat ze (weer) een kantoor in Nederland hebben officieel niet boeken via een Amerikaanse Reisagent. Dat is jammer, want gezien de $-stand kan dat redelijk wat opleveren.quote:
Ik ben ook weer terug, genoten van back-2-back cruise (dat zijn 2 cruises achter elkaar
[..]
Grappig, heb dezelfde ervaring, mensen willen altijd weten wat je betaald hebt. Ook wij boeken via een Amerikaanse travelagent (paar flessen wijn en/of on board credit...) of direct bij de maatschappij, afhankelijk van de aanbieder. Dit scheelt vaak honderden euro's. Daarnaast helpt het ook om een aantal keer met dezelde rederij te gaan, we zijn Gold Member bij Carnival, en konden hierdoor tegen gereduceerd tarief mijn schoonouders meenemen.
Het is volgens mij Nederlands om het altijd maar over prijzen te hebben. Ik vind het afschuwelijk.
Fijn om te horen dat je cruise goed was.
)Ook met de costa fortuna? En wanneer? En met welk schip ging je vorige keer?quote:
Eindelijk mijn vriendin overtuigt om een keer te gaan cruisen, wordt 8 dagen vanuit Dubai langs Muscat en Abu Dhabi. Heb dezelfde cruise in het verleden al eens gemaakt maar dit leek mij een mooie kennismaking voor haar (en hopelijk bevalt het zodat er nog veel mogen volgen
Heb wel eens gehoord dat de havens te ver van de steden afliggen (Rome bijvoorbeeld) waardoor je moeilijk/niet op eigen gelegenheid de haven kunt verlaten en dus "verplicht" bent een excursie te boeken. Klopt dit?
Rome is goed op eigen gelegenheid te doen vanuit de haven. Trein station ligt vlak bij de haven en de trein stopt in centrum rome.quote:
Mijn 4de cruise geboekt. Voor het eerst Europa. Zin in!
Heb wel eens gehoord dat de havens te ver van de steden afliggen (Rome bijvoorbeeld) waardoor je moeilijk/niet op eigen gelegenheid de haven kunt verlaten en dus "verplicht" bent een excursie te boeken. Klopt dit?
Top! Gaan we dat doen.quote:
[..]
Rome is goed op eigen gelegenheid te doen vanuit de haven. Trein station ligt vlak bij de haven en de trein stopt in centrum rome.
Is wel te doen hoor, maar je bent wel een kleine anderhalf uur onderweg (Athene precies hetzelfde), dus plan wel goed dat je op tijd terug gaat anders is het een dure excursiequote:
Mijn 4de cruise geboekt. Voor het eerst Europa. Zin in!
Heb wel eens gehoord dat de havens te ver van de steden afliggen (Rome bijvoorbeeld) waardoor je moeilijk/niet op eigen gelegenheid de haven kunt verlaten en dus "verplicht" bent een excursie te boeken. Klopt dit?
Mensen die ik aan boord ontmoet heb hadden het schip gemist en moesten op eigen houtje naar Napels waar het schip de dag erop lag...Nummer van taxi Rome cabs bij de hand houden http://www.romecabs.com/transferservice/civitavecchia/ mocht je de trein missen dan hun bellen.of vraag of er mensen een taxi van en naar rome willen delen.quote:
[..]
Is wel te doen hoor, maar je bent wel een kleine anderhalf uur onderweg (Athene precies hetzelfde), dus plan wel goed dat je op tijd terug gaat anders is het een dure excursie
zo hé, dat is inderdaad best een reis dan. Blijft er weinig tijd over voor Rome zelf. Misschien toch maar een excursie boeken dan... Hoop wel dat het op de andere bestemmingen anders isquote:
[..]
Is wel te doen hoor, maar je bent wel een kleine anderhalf uur onderweg (Athene precies hetzelfde), dus plan wel goed dat je op tijd terug gaat anders is het een dure excursie
Of je in Europa dichtbij je bestemming aanmeert is afhankelijk van: de cruiselijn (grote steden hebben duurdere havens) en de grote van je schip (te groot mag niet in sommige havens). Hoewel er vaak geschermd wordt met de grote steden, hoef je daar natuurlijk niet naar toe. Soms is het ook achterlijk ook, want Warnemunde (Duitsland) dat aan de Baltische zee ligt wordt gezien als een haven waarbij je Berlijn kan bereiken (dat is 6 uur enkele reis!) Je kunt dus ook dichterbij wat gaan doen.quote:
[..]
zo hé, dat is inderdaad best een reis dan. Blijft er weinig tijd over voor Rome zelf. Misschien toch maar een excursie boeken dan... Hoop wel dat het op de andere bestemmingen anders is
Voorbeelden:
Sevilla (Spanje) wordt gezien als de stad om te gaan zien als je in Cadiz aankomt, maar dat is 2 uur enkele reis. Wij hebben heerlijk in Cadiz (waar we op 10 minuten van de binnenstad aanmeerden) gelopen, daar de camera obscura bekeken (echt leuk om te doen), op het terras gezeten en zee glas verzameld op het strand.
In Harwich zouden we eigenlijk 6 uur de tijd hebben, dus om dan ruim 1 uur heen en 1 uur terug te gaan naar London vond ik de moeite niet waard, dus had ik een excursie geboekt in de omgeving. Uiteindelijk zijn we 1,5 dag in Harwich geweest vanwege de verandering qua weer. Toen zijn we de eerste dag naar London geweest en de volgende dag naar Colchester.
Dit is nog eens nuttige info. Dank je! Ik ga eens kijken waar we nou precies aanmeren.quote:
[..]
Of je in Europa dichtbij je bestemming aanmeert is afhankelijk van: de cruiselijn (grote steden hebben duurdere havens) en de grote van je schip (te groot mag niet in sommige havens). Hoewel er vaak geschermd wordt met de grote steden, hoef je daar natuurlijk niet naar toe. Soms is het ook achterlijk ook, want Warnemunde (Duitsland) dat aan de Baltische zee ligt wordt gezien als een haven waarbij je Berlijn kan bereiken (dat is 6 uur enkele reis!) Je kunt dus ook dichterbij wat gaan doen.
Voorbeelden:
Sevilla (Spanje) wordt gezien als de stad om te gaan zien als je in Cadiz aankomt, maar dat is 2 uur enkele reis. Wij hebben heerlijk in Cadiz (waar we op 10 minuten van de binnenstad aanmeerden) gelopen, daar de camera obscura bekeken (echt leuk om te doen), op het terras gezeten en zee glas verzameld op het strand.
In Harwich zouden we eigenlijk 6 uur de tijd hebben, dus om dan ruim 1 uur heen en 1 uur terug te gaan naar London vond ik de moeite niet waard, dus had ik een excursie geboekt in de omgeving. Uiteindelijk zijn we 1,5 dag in Harwich geweest vanwege de verandering qua weer. Toen zijn we de eerste dag naar London geweest en de volgende dag naar Colchester.
Deze heb ik ook gedaan in '97 met de Fantasy.quote:
Ik heb tot op heden 2 cruises gemaakt en de 3de staat inmiddels gepland voor volgend jaar december.
De eerste was in 2000 met Carnival.
Port Canaveral - Nassau - Freeport - Port Canaveral
De cruise zelf was perfect maar de Bahama's... been there done that, heel erg speciaal was 't niet
Via deze site kun je precies zien welke excursies er bij elke haven te doen zijn. (Enkel datum en schip invoeren) http://www.cruisingexcursions.com vaak goedkoper als via het schip zelf boeken.quote:
[..]
zo hé, dat is inderdaad best een reis dan. Blijft er weinig tijd over voor Rome zelf. Misschien toch maar een excursie boeken dan... Hoop wel dat het op de andere bestemmingen anders is
IJmuiden-Lissabon met MSC voor 5 dagen in Juli. We gaan heen langs een kanaaleiland (altijd tof, nog niet geweest en wilde daar wel heen) en Vigo (Spanje), plus een dag op zee. Nog nooit met MSC meegeweest dus ben benieuwd hoe het bevalt. Voornamelijk deze trip gekozen omdat het goedkoop was en ik naar Lissabon wilde om spullen af te geven. Wel goedkope drankpakketten zeg bij MSC.
nu heb ik gekeken en ik kon bij royal carribean een cruise boeken voor ongeveer 850, dan moet daar nog een vlucht bij, dus 1500. ik kan me bijna niet voorstellen dat er geen verborgen kosten zijn.
en toen las ik dat je dik 10 dollar per bedienend persoon per dag moet betalen. ik kan dat bijna niet geloven, dan zou je dus bij elke cruise van een week zo even nog 100 dollar per dag aan fooien moeten lappen.
serieus? wat een dealbreaker is dat dan voor mij helaas. dan wordt het namelijk toch nog erg duur, voor mij dan. ik weet graag waar ik (ongeveer) aan toe ben ivm beperkt budget.
neemt niet weg dat ik nog even blijf dromen, misschien toch eens een keer doen.
We zitten nog na te denken wat we gaan doen naar, mogelijk naar Santiago de Compostella, maar Vigo lijkt me ook erg leuk.quote:
Vigo en omgeving is echt geweldig, heeft mij erg verbaasd (in positieve zin dus) toen ik daar was. Was dan wel niet met een cruise, maar toch
Service Charge of Fooi of wat voor mooie naam ze er ook aan plakken, verschilt per cruiseline, het kan gaan vanaf ¤7 tot over de $12 volgens mij. Naast die kosten, zit je ook vast een drankkosten, afhankelijk van of je je wil beperken tot de gratis dranken (opnieuw verschillend per cruise line) of niet.quote:Op zaterdag 3 mei 2014 18:21 schreef perro. het volgende:
heb dit topic met interesse zitten lezen, zoiets zou ik ook weleens willen doen, 7 dagen bahama's etc, die kant in elk geval.
nu heb ik gekeken en ik kon bij royal carribean een cruise boeken voor ongeveer 850, dan moet daar nog een vlucht bij, dus 1500. ik kan me bijna niet voorstellen dat er geen verborgen kosten zijn.
en toen las ik dat je dik 10 dollar per bedienend persoon per dag moet betalen. ik kan dat bijna niet geloven, dan zou je dus bij elke cruise van een week zo even nog 100 dollar per dag aan fooien moeten lappen.
serieus? wat een dealbreaker is dat dan voor mij helaas. dan wordt het namelijk toch nog erg duur, voor mij dan. ik weet graag waar ik (ongeveer) aan toe ben ivm beperkt budget.
neemt niet weg dat ik nog even blijf dromen, misschien toch eens een keer doen.
Als je een goedkope cruise wil pakken, dan zul je tot het laatste moment moeten wachten, buiten het hoogseizoen moeten gaan, een goedkopere cruiseline pakken of een TA cruise doen.
Vergeet ook niet dat je meestal tot ongeveer 90 dagen voor vertrek elke daling in de cruise prijs terugkrijgt bij de meestal maatschappijen. Dat kan ook veel schelen. Voor 7 dagen Bahama's kun je dan dus rustig slechts $399 pp kwijt zijn. Maar dan ga je niet met Royal, maar met bijv. Norwegian of Carnival.
De kathedraal vond ik echt zeer indrukwekkend, maar verder is SdC uiteraard erg toeristisch. Als je de kans hebt, boek dan een excursie om de natuur te zien ipv de stad. Vooral het stuk waarbij je enkele ruïnes hebt en een punt vanwaar je over de rivier Portugal inkijkt. Ben helaas de naam vergeten van het gebied, maar het is zéér mooi. Mijn vrouw heeft familie in Redondela en Santiago wonen, dus we hebben daar een week gelogeerd, maar de omgeving was echt schitterend, niet toeristisch en vooral verrassendquote:
We zitten nog na te denken wat we gaan doen naar, mogelijk naar Santiago de Compostella, maar Vigo lijkt me ook erg leuk.
Have fun!Bij Carnival zijn fooien inclusief en kun je gebruik maken van de price protection. Geen geld terug dacht ik zo maar wel een upgrade naar een betere hut of een onboard credit. Wel navragen bij boeken of het op jouw bookingsfare van toepassing is. Kan zijn als je een andere fare kiest die goedkoper is maar dat je er dan geen gebruik van kunt maken.quote:
heb dit topic met interesse zitten lezen, zoiets zou ik ook weleens willen doen, 7 dagen bahama's etc, die kant in elk geval.
nu heb ik gekeken en ik kon bij royal carribean een cruise boeken voor ongeveer 850, dan moet daar nog een vlucht bij, dus 1500. ik kan me bijna niet voorstellen dat er geen verborgen kosten zijn.
en toen las ik dat je dik 10 dollar per bedienend persoon per dag moet betalen. ik kan dat bijna niet geloven, dan zou je dus bij elke cruise van een week zo even nog 100 dollar per dag aan fooien moeten lappen.
serieus? wat een dealbreaker is dat dan voor mij helaas. dan wordt het namelijk toch nog erg duur, voor mij dan. ik weet graag waar ik (ongeveer) aan toe ben ivm beperkt budget.
neemt niet weg dat ik nog even blijf dromen, misschien toch eens een keer doen.
Is zo'n 12$ per gast per dag, dus zo'n 80 dollar per gast per week aan fooien. En als je een vaste ober hebt zou je die bijvoorbeeld nog apart kunnen geven aan het einde van je cruise.quote:
heb dit topic met interesse zitten lezen, zoiets zou ik ook weleens willen doen, 7 dagen bahama's etc, die kant in elk geval.
nu heb ik gekeken en ik kon bij royal carribean een cruise boeken voor ongeveer 850, dan moet daar nog een vlucht bij, dus 1500. ik kan me bijna niet voorstellen dat er geen verborgen kosten zijn.
en toen las ik dat je dik 10 dollar per bedienend persoon per dag moet betalen. ik kan dat bijna niet geloven, dan zou je dus bij elke cruise van een week zo even nog 100 dollar per dag aan fooien moeten lappen.
serieus? wat een dealbreaker is dat dan voor mij helaas. dan wordt het namelijk toch nog erg duur, voor mij dan. ik weet graag waar ik (ongeveer) aan toe ben ivm beperkt budget.
neemt niet weg dat ik nog even blijf dromen, misschien toch eens een keer doen.
Hetgene wat voor mij tijdens zo'n cruise altijd het duurst is (naast dingen die je koopt) is de rest van de boordrekening, excursies zijn schreeuwend duur (hoewel ik me kan voorstellen dat dit in de Caribbean minder van belang is, hier kun je volgens mij prima op eigen houtje de plaatsjes verkennen), drankjes aan boord tikken ook goed aan....quote:
heb dit topic met interesse zitten lezen, zoiets zou ik ook weleens willen doen, 7 dagen bahama's etc, die kant in elk geval.
nu heb ik gekeken en ik kon bij royal carribean een cruise boeken voor ongeveer 850, dan moet daar nog een vlucht bij, dus 1500. ik kan me bijna niet voorstellen dat er geen verborgen kosten zijn.
en toen las ik dat je dik 10 dollar per bedienend persoon per dag moet betalen. ik kan dat bijna niet geloven, dan zou je dus bij elke cruise van een week zo even nog 100 dollar per dag aan fooien moeten lappen.
serieus? wat een dealbreaker is dat dan voor mij helaas. dan wordt het namelijk toch nog erg duur, voor mij dan. ik weet graag waar ik (ongeveer) aan toe ben ivm beperkt budget.
neemt niet weg dat ik nog even blijf dromen, misschien toch eens een keer doen.
Overigens lijkt mij 850pp voor een week bahama's flink aan de prijs, dat moet veel goedkoper kunnen....
Flipsen en ik hebben vorig jaar stomtoevallig een identieke cruise gedaan: 8 dagen Italië, Griekenland, Turkije. Reviews staan een stukje terug in dit topic.quote:
Ik wil ook een cruise gaan maken. Ik wil om het te proberen eerst eens een korte cruise maken. (BV 8 dagen) Ik heb ervaring met cruisen op de DFDS schepen naar Newcastle. Ik weet niet of dat enigsinds vergelijkbaar is. Als ik de plaatjes zie, zijn de echte cruiseschepen nog luxer. (of bedriegen de plaatjes ???)Welke korte cruises zouden jullie aanbevelen en ben je naast de prijs nog veel geld kwijt aan boord?
Je, de boot is zo luxe als de foto's laten zien.
En je kunt het zo duur maken als je zelf wil. Eten en water, koffie en thee is inbegrepen, wil je iets anders drinken dan kun je dat los kopen of een package bestellen (dagelijks bedrag waarmee je ongelimiteerd kunt drinken). Afhankelijk van wat je drinkt moet je kijken welke package voor jou rendabel is. Excursies boeken aan boord is makkelijk, maar ook duur. Je kunt ze ook vooraf zelf online regelen. Ik vond het voor een eerste keer cruisen wel lekker om het aan boord te regelen.Verder zijn er een paar restaurants met toeslag (hebben wij maar één keer gedaan, het inbegrepen eten was prima) je kunt je scheel kopen aan souvenirs of je geld in de gokkast gooien, wat je maar wil.
o ja, er is ook een standaard bedrag per dag aan fooi, wat achteraf bij je boordrekening wordt opgeteld.Uiteindelijk was ik (frisdrank package, excursies via het schip boeken, vervoer vliegveld-boot bij de boeking al regelen en een keer uit eten met toeslag) nog tweederde bovenop de originele prijs kwijt.
Maar dat is ook omdat je vooral in de USA en ook in Zuid Amerika cruises hebt van 3 dagen. Dát is een korte crouse voor mij Maar inderdaad, een cruise door de Middellandse Zee is een mooi begin zou ik denken. Mij in ieder geval erg goed bevallen, ondanks alle vooroordelen die we uiteraard hadden (en welke dus reuze meevallen).Zelf zit ik te kijken naar een "Transatlantic re-positioning Cruise", er is een hele leuk van Sao Paolo naar Barcelona in maart. Kosten vallen heel erg mee, maar je hebt natuurlijk wel erg veel zee-dagen. En mijn vrouw en ik zouden gaan sparen en wat minder reizen was het idee, tja... Lastige keuzes
ik vind 10 dollar oer dag wel meevallen. Als je los moet afrekenen geef je elke keer wel een x aantal euro fooi en kom je ruim over die 10 dollar per dag heen. Als men verder geen fooien verwacht is het goedkoop en makkelijk ,of zie ik dit verkeerd?quote:
heb dit topic met interesse zitten lezen, zoiets zou ik ook weleens willen doen, 7 dagen bahama's etc, die kant in elk geval.
nu heb ik gekeken en ik kon bij royal carribean een cruise boeken voor ongeveer 850, dan moet daar nog een vlucht bij, dus 1500. ik kan me bijna niet voorstellen dat er geen verborgen kosten zijn.
en toen las ik dat je dik 10 dollar per bedienend persoon per dag moet betalen. ik kan dat bijna niet geloven, dan zou je dus bij elke cruise van een week zo even nog 100 dollar per dag aan fooien moeten lappen.
serieus? wat een dealbreaker is dat dan voor mij helaas. dan wordt het namelijk toch nog erg duur, voor mij dan. ik weet graag waar ik (ongeveer) aan toe ben ivm beperkt budget.
neemt niet weg dat ik nog even blijf dromen, misschien toch eens een keer doen.
thx , klinkt goed, dus je zal het wel nog eens doen?quote:
[..]
Flipsen en ik hebben vorig jaar stomtoevallig een identieke cruise gedaan: 8 dagen Italië, Griekenland, Turkije. Reviews staan een stukje terug in dit topic.
Je, de boot is zo luxe als de foto's laten zien.
Verder zijn er een paar restaurants met toeslag (hebben wij maar één keer gedaan, het inbegrepen eten was prima) je kunt je scheel kopen aan souvenirs of je geld in de gokkast gooien, wat je maar wil.
Uiteindelijk was ik (frisdrank package, excursies via het schip boeken, vervoer vliegveld-boot bij de boeking al regelen en een keer uit eten met toeslag) nog tweederde bovenop de originele prijs kwijt.
Zeker! Als ik moet kiezen tussen all inclusive resort en een cruise zou ik voor de cruise gaan. Natje en droogje geregeld, maar wel de mogelijkheid om overdag op pad te gaan.quote:
[..]
thx , klinkt goed, dus je zal het wel nog eens doen?
Geen idee wanneer ik weer ga cruisen, geen vastomlijnde plannen, maar dat komt vast wel. Pas weer gesproken met mensen die erg enthousiast waren over een cruise naar de Noordkaap dus ook zoiets is voor mij zeker een optie.
Volgens mij heeft die user het verkeerd begrepen. In mijn herinnering was de fooi 12 dollar per dag in totaal. Voor acht dagen kom je dan op zo'n 100 dollar. Wat je normaliter inderdaad ook wel kwijt zou zijn, of je zou elke keer weer ongemakkelijk zitten doen omdat je niet weet hoeveel fooi passend is.quote:
[..]
ik vind 10 dollar oer dag wel meevallen. Als je los moet afrekenen geef je elke keer wel een x aantal euro fooi en kom je ruim over die 10 dollar per dag heen. Als men verder geen fooien verwacht is het goedkoop en makkelijk ,of zie ik dit verkeerd?
Let wel: deze fooien komen in de algemene pot, er zijn natuurlijk personeelsleden die je niet ziet dus des te eerlijker dat zij ook profiteren. Desondanks hebben we onze vaste obers in het restaurant en ons kamermeisje aan het einde persoonlijk nog een fooitje gegeven. Maar dat is eigen keuze.
Thx voor het verslag!! Onvoorstelbaar zo'n schip zeg!!quote:Op dinsdag 16 juli 2013 18:56 schreef flipsen het volgende:
Bij deze dan eindelijk een écht verslag van onze allereerste cruise, met Royal Caribbean, afgelopen maand
We moesten 14 juni inschepen in de haven van Civitavecchia (Rome), dus we hadden de nacht ervoor geboekt in een hotel daar. Transfer naar de haven was inbegrepen, dus dat was mooi meegenomen (bij de meeste hotels in Civitavecchia). Toch wat nerveus, want we werken beide in het toerisme en vroegen ons toch wel af: hoe zou een checkin gaan met 3000 gasten
Bij de haven stond een enorme tent, waar het er flink rommelig aan toeging. We hadden niet de bagagelabels geprint, omdat ik meende ergens gelezen te hebben dat papieren printjes niet voldeden. Dus gevraagd aan nauwelijks Engelssprekend havenpersoneel. Uiteindelijk prints gekregen en de koffers gingen op een grote kar. Wij de tent in, naar de Checkin. Er staan wel wat mensen van Royal Caribbean om je te helpen, dat scheelt, zeker voor newbies als wij. Papieren ingevuld en door naar de grote hal. Daar veeeeel mensen, maar ook veel balies. Eerst door de metaaldetector, het is net als op een vliegveld eigenlijk. Vervolgens werden er door baliemedewerkers bordjes met nummer omhoog gestoken als ze klaar waren voor de volgende gast, zodat je direct door kon lopen. Ging allemaal erg vlotjes. Je krijgt er je SeaPass, creditcard formaat kaartje waarmee je ALLES regelt aan boord. Dus je hut gaat ermee open, maar je kan hem ook gebruiken voor aankopen. Nu mochten we doorlopen naar buiten om aan boord te gaan
[ afbeelding ]
De eerste kennismaking! Poeh, da´s best groot *slik*
Aan boord ga je natuurlijk eerst je hut opzoeken. Wij hadden gekozen voor een hut met balkon. Kost aardig wat meer, maar ZO het geld waard! Dan heb je tenminste een leuke plek waar je je af en toe kan terugtrekken, met uitzicht en lekker buiten zittend. De inside hutten hebben dat niet, die hebben echt alleen een bed, zelfs geen ramen en ben je dus "genoodzaakt" om heel de dag/avond buiten je hut te blijven als je niet het idee wil hebben opgesloten te zitten. Ik was vooraf wat pessimistisch om zoveel extra uit te geven, maar het was echt de beste beslissing ooit. Daarnaast zaten we op hte hoogste dek en kon ik de hut boeken die helemaal vooraan zat, zodat je maar aan 1 kant buren hebt. De andere buurman is de kapitein
[ afbeelding ]
Onze hut, inclusief lifevest gelukkig
[ afbeelding ]
Vanuit je bed uitzicht. ´s Nachts lieten we het raam en gordijn ook open, voor het ruisen van de zee.
De koffers waren er nog niet, maar die zouden vanzelf worden gebracht werd ons gemeld. Prima, geen probleem, dan gaan wij alvast een eerste rondje (ahum, ronde!) maken. Op ieder dek bij de liften was een floorplan van de boot en geloof me, die heb je zelfs na een week nog nodig!
[ afbeelding ]
Dek 10, direct onder de Spa en sportzaal
Eerst maar eens naar boven, want daar was de spa. Er stond overal personeel dat je graag van dienst was met een rondleiding bijvoorbeeld door het hele spa-gebeuren. Ook werd ik nog even geprikt door de acupuncturist om eens te voelen hoe dat nou is. Het prikje voel je heus wel en vervolgens hoorde ik de prijs en was als vanzelf genezen
We hadden intussen ook wel trek gekregen, maar wisten dat het hoofdrestaurant nog niet open was. Dan maar naar de Windjammer, een groot restaurant achter op het schip waar je wel al terecht kon. Véééél mensen uiteraard en prima eten. Geen haute-cuisine, maar wel voor iedereen iets te vinden. Ik begon dus maar met aziatisch, dat krijg ik thuis (Argentinie) niet
[ afbeelding ]
Groot buffet met véééél keuze, met uitzicht op zee (als je een tafeltje kan bemachtigen)
Verder met onze ontdekkingstocht, maar je verdwaalt de eerste dag(en) gegarandeerd een paar keer. Op dek 5 bevond zich de zogenaamde "Promenade", waar je winkeltjes had, een 24/7 cafetaria (inclusief), een ierse pub (niet inclusief) en een wijnbar (niet inclusief). Samen met de glazen liften en de hele aankleding lijkt het erop dat je in een soort winkelcentrum rondloopt. Wel allemaal picobello in orde en ze gebruiken de promenade ook voor shows en optochten.
[ afbeelding ]
De promenade vanaf boven gezien
[ afbeelding ]
De promenade tijdens één van de optochten/shows
De winkeltjes hier hadden voornamelijk blingbling in het assortiment, naast allerhande toeristenprullaria. Enkele dagen was er een grote "Sale" en dan kreeg je nóg meer korting op de toch al bijzonder lage prijzen (aldus de verkopers, ik heb verder geen prijzen gecheckt):
[ afbeelding ]
Graaien maar!
Ook nog even naar het bovendek gewandeld om de zwembaden te bekijken en te genieten van de zonsondergang:
[ afbeelding ]
´s Avonds was het er eindelijk wél rustig
[ afbeelding ]
Het bovendek met atletiekbaan (en een klimmuur, minigolf, zwembaden, zonnestoelen, kidsclub, basketbalveld, pingpongtafels etc etc etc etc. Had ik al gezegd dat het een groot bootje was?
Die zwembaden, daar hebben we ons toch een beetje op verkeken. Ten eerste zijn ze uiteraard niet zo groot, dat is wat lastig op een bewegend schip lijkt me. Maar het deed me toch een beetje denken aan de "Costa del Sol" zogezegd, met een bepaald slag mensen dat daar erg van houdt en er dus ook niet weg is te slaan. Prima als je ervan houdt, maar voor mij en mijn vrouw niet echt een optie om ons daarbij aan te sluiten. Vandaar nog maar eens: blij met ons balkonnetje en privacy. Wel grappig dat je bij het zoeken van een geschikte boot juist kijkt naar het aantal zwembaden (en badjes), terwijl we er per saldo dus totaal geen gebruik van hebben gemaakt
Intussen liepen we weer naar beneden, behoorlijk verdwaald, en op dek 3 liepen we opeens het theater in. En wauw... Het theater van ons schip was zelfs een stuk groter dan het theater hier in de stad
[ afbeelding ]
Enorm veel stoelen, over 2 verdiepingen verdeeld!
Verder ook nog even een kijkje genomen in het casino, maar daar heb je vooral slotmachines waar ik geen fan van ben (de foto heb ik voor iemand anders genomen
[ afbeelding ]
*KETSJING*
Naast dit alles was er zelfs een heuse ijsbaan op de boot! Hier kon je zelf schaatsen op bepaalde tijden, maar het was vooral leuk om de shows te bekijken. Ook hier weer uitstekend niveau en heel veel wisselende kostuums wat de show zeker ten goede kwam. Je moet je af en toe even in je arm knijpen en bedenken: "Ik zit hier op een BOOT!"
[ afbeelding ]
Mooie shows
´s Avonds kan je gebruik maken van het hoofdrestaurant, waarbij je je tafel deelt met andere gasten. Wij hadden niet gekozen voor het My Time Dining, omdat we geen zin hadden om steeds te moeten wachten voor er een tafeltje vrij was, maar gekozen voor de 2e shift van 21:00. Aangezien in Argentinië dit een zeer normaal tijdstip is om te gaan eten hadden we daar weinig problemen mee. Onze tafel deelden we met 5 andere mensen, uit Panama. We troffen het wel, want het waren leuke mensen en we konden het prima met elkaar vinden. Uiteindelijk hebben we 4 avonden in het hoofdrestaurant gegeten, 1x in de windjammer, 1x in het cafetaria en 1x wat eten gehaald en lekker op het balkon genuttigd.
[ afbeelding ]
Groot, groter, grootst... Drie verdiepingen! Op de laatste avond zongen de obers en gerants ons toe om ons te bedanken (voor de fooi die we nog moesten geven natuurlijk)
Ook op de laatste avond zijn we naar "StudioB" gegaan, een wat kleiner soort theater, bovenop de ijsvloer met tribunes er omheen. Eerst was er een "Battle of the sexes", waarbij de mannen het tegen de vrouwen moesten opnemen met allerlei battles. Normaal gesproken hou ik er niet zo van, maar je wordt al gauw meegezogen in het enthousiasme
[ afbeelding ]
Don´t ask... en het werd nog gekker
Al met al dus enorm veel te doen, op een enorm schip. Dat gevoel verlies je een beetje als je op zee bent, maar vooral op de 2e ochtend, toen we aanmeerden in Messina op Sicilië, kon je het goed zien met de pakhuizen op de kade als referentie.
[ afbeelding ]
Pakhuizen van 4 verdiepingen vallen in het niet bij het schip
Al met al een ervaring die ik iedereen kan aanbevelen en die we zeker gaan herhalen, maar dan waarschijnlijk in de Caribbean. Nu hebben we wel veel indrukken opgedaan, maar je krijgt natuurlijk niet de kans om een land écht te zien. In Athene ga je het Panthenon bezoeken, een Griekse Salade eten en dan moet je wel weer aan boord. Dus volgende keer strandjes bezoeken
Verslag volgt als ik terug ben
(met foto's, hoop dat er genoeg blauw op m'n camera zit )[ Bericht 0% gewijzigd door potjecreme op 28-08-2017 20:36:15 ]
Welke cruiseline noem jij budget dan? Ik heb altijd het idee dat het allemaal ongeveer hetzelfde kost (op Seven Seas en Regent enzo na dan)quote:
Hoe gaat het met het cruisen? Over een maar maanden ga ik voor de 2de keer cruisen. De eerste keer was met Royal Caribbean nu met een budget cuiseline. Ik benieuwd hoe dat gaat bevallen.
Ze hebben oude schepen.quote:
[..]
Welke cruiseline noem jij budget dan? Ik heb altijd het idee dat het allemaal ongeveer hetzelfde kost (op Seven Seas en Regent enzo na dan)
https://www.pullmantur.es/en/
En dat is exact wat ik begin 2018 ga doenquote:
[..]
Zeker! Als ik moet kiezen tussen all inclusive resort en een cruise zou ik voor de cruise gaan. Natje en droogje geregeld, maar wel de mogelijkheid om overdag op pad te gaan.
Geen idee wanneer ik weer ga cruisen, geen vastomlijnde plannen, maar dat komt vast wel. Pas weer gesproken met mensen die erg enthousiast waren over een cruise naar de Noordkaap dus ook zoiets is voor mij zeker een optie.
Van Bergen naar Kirkenes met de Hurtigruten postboot. Geen cruise met de luxe zoals hier in het topic beschreven wordt, maar juist de eenvoud maakt het weer speciaal. Nu maar duimen voor het Noorderlicht. En rustige zee want ik word vrij snel zeeziek. Op de grote boten geen last van gehad, maar nu ga ik met een kleiner schip. In de winter.
We bouwen er nog wat dagen omheen (trein Oslo-Bergen en na de cruise nog een paar dagen Oslo)
En in 2016 ben ik nog op een cruise geweest vanuit Dubai. Twee van de drie regendagen van die maand meegemaakt, ook wel bijzonder.
Maar evengoed ook een fantastische reis.Voor mensen die worstelen met het concept van fooi geven en drank packages: google eens op TUI cruises. Die zijn duitstalig, maar de prijs voor de cruise is de prijs voor zowat alles wat je eet en drinkt, ook alcoholische dranken. En de fooien zijn daarbij ook inbegrepen. En de boten, maaltijden en service zijn perfect.
Van Napels naar:
Savona/Genova IT
Barcelona ES
Mallorca ES
Voor de kust van Tunesië langs maar niet aangemeerd ivm oorlog toen
La Valletta Malta
Catania IT en terug naar Napels.
Vond het wel leuk, maar ik vond dat we te weinig tijd kregen aan wal waardoor de stedenbezoeken een beetje net niet werden.
Je moet echt een keuze maken in wat je wil zien/doen.quote:
Ben een keer op een cruise geweest
Van Napels naar:
Savona/Genova IT
Barcelona ES
Mallorca ES
Voor de kust van Tunesië langs maar niet aangemeerd ivm oorlog toen
La Valletta Malta
Catania IT en terug naar Napels.
Vond het wel leuk, maar ik vond dat we te weinig tijd kregen aan wal waardoor de stedenbezoeken een beetje net niet werden.
Even mijn recensie pikken die ik op Cruisereiziger had gezet (en even de foto's van m'n Facebook toegevoegd hier):
quote:Begin februari de Oostelijke Caribbean gevaren met de Harmony.
We waren al een paar dagen van te voren in Fort Lauderdale en iedereen kende het schip wel.
Het inschepen duurde niet lang echter duurde het wel een poosje eer dat de bagage bij de hut was.
Ondanks haar grootte heeft het schip een makkelijke lay out. Heb zelf ooit 20 jaar geleden (als kind) op een veel kleiner schip een cruise gemaakt maar tot op de dag van vandaag is dat een labyrint in mijn herinnering. Je hebt het bovenste dek plus 3 dekken in het "middenpad" en dat is het eigenlijk wel.
Maar die dekken hebben van alles: van surfen tot aan schaatsen het kan allemaal.
Het eten in de "gratis" restaurants gaat wel, het zijn geen culinaire hoogstandjes maar van niveau Van der Valk. Prima qua smaak maar thats it. Overigens is er niks mis met Van der Valk. De betaalde restaurants is een andere koek en Wonderland is zeker een aanrader.
Ook is aan te raden een tafel in de main dining room te delen. Je kan snel aan tafel plus je zit vaak met vreemden aan tafel wat wel erg gezellig kan zijn. Zeker als de Amerikanen merken dat je Europeaan bent, hou je vast om onze gezondheidszorg 25x uit te leggen.
De shows zijn erg goed en spectaculair alleen zijn ze wel een paar keer gecanceld dus boek de Fine Line al vroeg in je reis zodat je deze niet mist als deze wordt uitgesteld. Dat gebeurt al snel ivm het weer en wind.
De wind is wel een ding. Het is een vrij snel schip dus waait het altijd wel zeker bij het solarium waarbij zelfs enkele windzeilen al stuk geslagen waren. Overigens levert dat daar een lekker briesje op.
We hadden van te voren onze excursies geboekt maar aan boord krijg je voldoende kansen.
Maar restaurants en excursies boeken vooraf is wel een aanrader als je niet mis wil grijpen. Wat voor een onervaren Royaler wel lastig kan zijn maar op internet is voldoende te vinden over de restaurants. Qua excursies hadden wij 2 weken voor vertrek ineens een veel uitgebreider schema dan dat eerder beschikbaar was. Je kan op ieder eiland wel met dolfijnen knuffelen of een eiland tour maken.
De zwembaden zijn erg druk en wat klein en helaas drijft er aan het eind van de dag behoorlijk wat zonnebrandcreme erin rond. De jacuzzi's zijn meer een aanrader, baantjes trekken lukt niet echt in de reguliere zwembaden.
De glijbanen zijn zeker interessant. Uiteraard wordt elke glijbaan bij de 8ste keer wat minder uitdagend maar ze bieden genoeg thrill.
De andere glijbaan "The abbyss" is wel een ding. Op een matje naar beneden: proberen met je blote benen en armen niet de wand van de glijbaan te raken om vellen te voorkomen. Maar de rit is echt super, wel korter dan je zou denken maar die seconden bovenaan met een glazenplaat als vloer biedt al genoeg angsten voor iemand met hoogtevrees.
Een tip is wel dat op de een na laatste dag kan je een rittenkaart kopen voor alcoholische dranken. Je moet laveloos zijn wil je het reguliere alcohol pakket eruit zuipen dus neem je dat niet dan is er de een na laatste dag een kans om toch van goedkope drankjes te genieten.
Ook bieden ze een wasservice aan zodat je eventueel kleding kan laten wassen alvorens ze in te pakken. Wij hadden nog reis na de cruise in Florida waardoor het zeker aan te raden is als je dat ook hebt.
Ik zou zeker weer voor Royal Caribbean kiezen. De service is prima ook van te voren bij vragen via Facebook als ook aan boord. Jammer dat oasis klasse schepen rond Florida blijven. Aangezien we dat nu gezien hebben.
Ik ben het daar wel mee eens maar aan de andere kant, met wat voor ander soort vakantie kun je in 1 week 5/6 steden bekijken, al is het maar voor een globale indruk en de highlights?quote:
Vond het wel leuk, maar ik vond dat we te weinig tijd kregen aan wal waardoor de stedenbezoeken een beetje net niet werden.
Niet, en dat is in sommige steden prima, maar een stad als Barcelona had ik graag langer willen bezoeken.quote:
[..]
Ik ben het daar wel mee eens maar aan de andere kant, met wat voor ander soort vakantie kun je in 1 week 5/6 steden bekijken, al is het maar voor een globale indruk en de highlights?
Maar over een jaartje of anders 2 gaan we vast wel weer een cruise boeken 
https://www.telegraaf.nl/(...)-groter-dan-je-denktquote:De kans dat je een cruisevakantie niet na kan vertellen, is 1 op de 100.000. Dat stelt de Amerikaanse krant NY Daily News. Ter vergelijking: de kans dat je de jackpot wint in de Staatsloterij is 1 op de 4 miljoen.
Afgelopen week was het weer twee keer raak: twee passagiers sloegen op zee overboord en vonden de dood. Het afgelopen jaar vielen er al tientallen slachtoffers, becijferde de krant op basis van de website cruiseshipdeaths.com (ja, die site bestaat echt). Van de 46 doden, stierven er 31 door een niet-natuurlijke oorzaak.
Afgelopen week was het weer twee keer raak: twee passagiers sloegen op zee overboord en vonden de dood. Het afgelopen jaar vielen er al tientallen slachtoffers, becijferde de krant op basis van de website cruiseshipdeaths.com (ja, die site bestaat echt). Van de 46 doden, stierven er 31 door een niet-natuurlijke oorzaak.
Niet alleen slaan mensen overboord, ook worden er moorden gepleegd. Drie mensen zouden door geweld op zee om het leven zijn gekomen. Het laatste slachtoffer dateert van afgelopen zomer, toen een 39-jarige vrouw uit Utah werd omgebracht door haar echtgenoot.
Van de 21.7 miljoen passagiers die cruiseschepen jaarlijks vervoeren, sterven er gemiddeld 200, stelt NY Daily News. „En dat maakt de kans dat je sterf aan boord van een cruiseschip, meer dan 1 op de 100.000.”