PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De hele week staat er bij CXX Taxi Services in Enschede (waar ook TSN zit) al een gelede Breng-Citaro. Hebben ze dat ding in Arnhem niet nodig?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgend jaar zat reserve (tenzij de 351's herverdeeld worden onder Touring).quote:Op zondag 31 oktober 2010 12:47 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
je krijgt bijna het idee dat de 350/351 een beetje minder boeiend bevonden worden :/
Kunnen er waarschijnlijk ook weer wat extra Ambatjes uit de mottenballen voor 199S.
* BeefRWijker zou 't overigens ook helemaal niet erg vinden als lijntje 97 weer in ere zou worden hersteld, mits dat weer leidt tot fatsoenlijke aansluitingen op het overige OV (dus niet alleen sneltreinen).
Beef R. Wijker
sowieso moeten ze eens op tijd leren kachelen bij XX :/quote:Op zondag 31 oktober 2010 16:42 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Volgend jaar zat reserve (tenzij de 351's herverdeeld worden onder Touring).
Kunnen er waarschijnlijk ook weer wat extra Ambatjes uit de mottenballen voor 199S.
* BeefRWijker zou 't overigens ook helemaal niet erg vinden als lijntje 97 weer in ere zou worden hersteld, mits dat weer leidt tot fatsoenlijke aansluitingen op het overige OV (dus niet alleen sneltreinen).
met +10 vertrekken bij de eerste halte.. ( eerste rit..) en dan ook niet even stevig door rijden om aansluitingen te kunnen bieden.. nee hoor.. op t dooie akkertje :/
Yep, je moet een beetje assertief zijn, tegenwoordig (lees: Ruim op tijd je aansluiting reserveren).
Kort leve Insuxx.
Kort leve Insuxx.
Beef R. Wijker
dat werkt zo goed als je een trein wilt halen hea?quote:Op zondag 31 oktober 2010 23:32 schreef BeefRWijker het volgende:
Yep, je moet een beetje assertief zijn, tegenwoordig (lees: Ruim op tijd je aansluiting reserveren).
Kort leve Insuxx.
Dat vereist inderdaad een iets andere aanpak. Dat wordt dus extra behoedzaam slijmen om de sjoof op klantvriendelijker gedachten te brengen. Soms zijn 't net mensen.
Beef R. Wijker
Gisteravond MAN 8848 nog even meegehad. Mét volledige beplating, dus niet zoals op de foto zoals die hier kortgeleden gepost werd 
Leeuwarden heeft ook dit jaar weer een grote zak geld bij Connexxion neergelegd, doch een grotere geldzak dan de afgelopen 2 jaren: in november én december is het reizen bij Maxx Leeuwarden op zaterdagen weer gratis. De afgelopen 2 jaren was dat alleen in december. Voor wie Frysk kan lezen: bron.
Benieuwd of er ook dit keer weer grote bussen worden ingezet op Frysker-stadsomlopen.
Leeuwarden heeft ook dit jaar weer een grote zak geld bij Connexxion neergelegd, doch een grotere geldzak dan de afgelopen 2 jaren: in november én december is het reizen bij Maxx Leeuwarden op zaterdagen weer gratis. De afgelopen 2 jaren was dat alleen in december. Voor wie Frysk kan lezen: bron.
Benieuwd of er ook dit keer weer grote bussen worden ingezet op Frysker-stadsomlopen.
Tevens -purist.
Busfreak Etienne had 'm 2 weken terug ook al eens gespotquote:Op maandag 1 november 2010 17:26 schreef NoBody122 het volgende:
Gisteravond MAN 8848 nog even meegehad.
Ik weet niet of een afwezige bumpert een APK fail is maar zonder die achterlichten was je iig snel van de weg gehaaldquote:Mét volledige beplating, dus niet zoals op de foto zoals die hier kortgeleden gepost werd
Iemand trouwens enig idee waarom dat ding eerder ergens in midden Nederland als plukbus stond en nu
ineens weer terug is in 't Noorden? En/Of waar die licht geroosterde en verrookte 8790 nu ergens staat?
(vlakbij een ABN/AMRO kantoor toren en met een oranje 'Midnet' tractor op het terrein)
Beef R. Wijker
precies!quote:Op maandag 1 november 2010 17:34 schreef Peterselieman het volgende:
Of je laat gewoon extra ProCity's rijden
komen we ze iig niet tegen op de streek >:P
Er is in de weekenden, zeker op de stadsdienst, al een structureel tekort aan chauffeurs. Nog meer weg te rijden ritten is dus niet haalbaar.quote:Op maandag 1 november 2010 17:34 schreef Peterselieman het volgende:
Of je laat gewoon extra ProCity's rijden
Bovendien is er tegenwoordig zelfs op zaterdagen soms al een tekort aan ProCity's, tijdens gewone dienstregeling...
Tevens -purist.
Jat er dan een paar uit Dokkum. Schuin tegenover het station op De Veiling staan er in het weekend wel enkele stil.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe zit 't nu eigenlijk met die korte Ambas, komen die nog of was dat slechts wishful thinking van deze of gene?
In Letland bij Amoplant gebouwde Ambassador 180
autonews.lv
In Letland bij Amoplant gebouwde Ambassador 180
autonews.lv
Beef R. Wijker
dan maar wat extra NORMALE kleine wagens bestellen? ipv die rommelquote:Op maandag 1 november 2010 23:07 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Er is in de weekenden, zeker op de stadsdienst, al een structureel tekort aan chauffeurs. Nog meer weg te rijden ritten is dus niet haalbaar.
Bovendien is er tegenwoordig zelfs op zaterdagen soms al een tekort aan ProCity's, tijdens gewone dienstregeling...
VDL assembleert bussen in Servië.
Ben overigens nog wel ook benieuwd wat 't nu zal worden met die 10m-Amba's..
Ga ik niet over.quote:Op dinsdag 2 november 2010 11:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
dan maar wat extra NORMALE kleine wagens bestellen? ipv die rommel
Ben overigens nog wel ook benieuwd wat 't nu zal worden met die 10m-Amba's..
Tevens -purist.
Als de 8 (ex-)Alkmaar (ex? ex?) te koop staan zijn er nog maar 4 van (ex-)Zaandam over
8225-8232 (staan tekoop), 8376-8379 (opgelegd?)
8225-8232 (staan tekoop), 8376-8379 (opgelegd?)
Beef R. Wijker
10 meter ambas zijn vast beter dan proshittysquote:Op dinsdag 2 november 2010 14:25 schreef NoBody122 het volgende:
VDL assembleert bussen in Servië.
[..]
Ga ik niet over.
Ben overigens nog wel ook benieuwd wat 't nu zal worden met die 10m-Amba's..
Hmm, een B89 van eind 96. Wist niet dat ze zo laat in de 90's nog werden gebouwd.
Je zou bijna denken dat de B91 een komplete mislukking was.
Je zou bijna denken dat de B91 een komplete mislukking was.
Beef R. Wijker
Tjonge, wat maakt die MauritsV soms toch slechte fotos, hè Bitlord.
Als ik die gemaakt zou hebben was ie vast niet door de ballotage commissie gekomen.
Maar ja, niet iedereen kan vrije upload hebben natuurlijk, dan wordt 't echt een potje op Busfoto.nl.
Als ik die gemaakt zou hebben was ie vast niet door de ballotage commissie gekomen.
Maar ja, niet iedereen kan vrije upload hebben natuurlijk, dan wordt 't echt een potje op Busfoto.nl.
Beef R. Wijker
Zo'n vermoeden had ik wel alquote:Op woensdag 3 november 2010 15:25 schreef Bitlord het volgende:
De graffiti hoort bij de kleurstelling van de 1305, kijk maar.
Tevens -purist.
In de 41xx/42xx-Amba's (en ik geloof de gele 31xx-32xx ook) in Utrecht zit de chipknip-oplader op dezelfde plek.quote:Op woensdag 3 november 2010 23:22 schreef Ou-Tannu het volgende:
[ afbeelding ]
ze rijden dus nog
alleen welke idioot dit bedacht heeft:
[ afbeelding ]
Die foto van jou is van een Integro
Tevens -purist.
