ONZ Onzin voor je leven!
Vrolijkheid troef in dit lieve forum vol humor.
Haha, bijna iedereen doet meequote:Op vrijdag 27 augustus 2010 18:39 schreef kepler het volgende:
Mooiste crash ooit, alweer 12 jaar geleden
The hardware is just a box you buy only because you want to play Mario games - Yamauchi
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Mr. Zurkon doesn't need bolts, his currency is pain
Roy-O-Rama | Backlog | Wish-list
Zo lang alweerquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 18:39 schreef kepler het volgende:
Mooiste crash ooit, alweer 12 jaar geleden
The truth was in here.
Ja er kwamen er maar acht ongeschonden door heenquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 18:40 schreef Notorious_Roy het volgende:
[..]
Haha, bijna iedereen doet mee
The line is a dot to you!
Is geen echte versie Gijs. Gewoon een voorbeeld van wat het kan zijn. Toch,... sommige artbooks zijn erg cool. Hoe klein dan ook. Zelf geef ik dan weer geen geld uit aan grote artbooks. Daar kijk je misschien 1 keer in? Of niet eens?quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 16:45 schreef Strolie75 het volgende:
[..]
Ik vind die kleine artbooks altijd zooooo zielig.
A discovery is said to be an accident meeting a prepared mind.
Toen vond ik F1 nog leukquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 18:39 schreef kepler het volgende:
Mooiste crash ooit, alweer 12 jaar geleden
α & Ω
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Ga ja alweer?quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 15:44 schreef Strolie75 het volgende:
[..]
Dat is elke game voor mij zolang ik nog een backlog heb en vliegtickets naar Japan moet kopen.
α & Ω
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Eindelijk nieuwe banden op me motor
Gast had alleen me ketting te strak gezet
Remblokjes achter waren versleten, helemaal weg zelfs. Nieuwe gekocht, lekker zelf erop zetten. Zitten een van die remklauw schroeven zo ontzettend vast dat ik hem doldraai
Moet ik hem laten uitboren bij een motorzaak
Gast had alleen me ketting te strak gezet
Remblokjes achter waren versleten, helemaal weg zelfs. Nieuwe gekocht, lekker zelf erop zetten. Zitten een van die remklauw schroeven zo ontzettend vast dat ik hem doldraai
Moet ik hem laten uitboren bij een motorzaak
α & Ω
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 19:23 schreef Ker_Plunk het volgende:
Eindelijk nieuwe banden op me motor
Gast had alleen me ketting te strak gezet
Remblokjes achter waren versleten, helemaal weg zelfs. Nieuwe gekocht, lekker zelf erop zetten. Zitten een van die remklauw schroeven zo ontzettend vast dat ik hem doldraai
Tsja dat heb je met motoren.. sleutelen, onderhouden.Maar hee, wel vrijheid, tot aan het volgende stoplicht.!
The truth was in here.
Ding heeft minder onderhoud als een auto hoorquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 19:45 schreef Bastard het volgende:
[..]
Maar hee, wel vrijheid, tot aan het volgende stoplicht.!
Je moet alleen op bepaalde dingen letten
Schijt alleen een beetje van dat ie me ketting te strak had gezet. Motor heeft 150pk en dus een enorme koppel… leuk als de ketting breekt en zich in het blok boort, of erger, mijn been
OOK bij het stoplicht
α & Ω
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Minder onderhoud betwijfel ik ten zeerste, kijk alleen maar naar banden, ketting in de gaten houden, en inderdaad de snel slijtende remblokken.quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 19:47 schreef Ker_Plunk het volgende:
[..]
Ding heeft minder onderhoud als een auto hoor
Je moet alleen op bepaalde dingen letten
Schijt alleen een beetje van dat ie me ketting te strak had gezet. Motor heeft 150pk en dus een enorme koppel… leuk als de ketting breekt en zich in het blok boort, of erger, mijn been
OOK bij het stoplicht
Kwam er achter dat de auto's van tegenwoordig zichzelf in de gaten houden.. je kan niet zeggen bij 15.000 km moet hij een beurt, auto bepaalt zelf wanneer een beurt moet.. ligt aan rijstijl, warm draaien, intens gebruik en dan is de eerste beurt nog maar omstreeks 25. a 30000.
The truth was in here.
Als je 'normaal' rijd valt dat slijten wel mee hoorquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 19:52 schreef Bastard het volgende:
[..]
Minder onderhoud betwijfel ik ten zeerste, kijk alleen maar naar banden, ketting in de gaten houden, en inderdaad de snel slijtende remblokken.
Kwam er achter dat de auto's van tegenwoordig zichzelf in de gaten houden.. je kan niet zeggen bij 15.000 km moet hij een beurt, auto bepaalt zelf wanneer een beurt moet.. ligt aan rijstijl, warm draaien, intens gebruik en dan is de eerste beurt nog maar omstreeks 25. a 30000.
Blokjes waren allang versleten/weg, had er niet naar gekeken 
Het checken heb je inderdaad zelf in de hand, maar dat is puur voor je eigen veiligheid
α & Ω
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Yaaaaaamaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaa
Pff auto is twee keer zoveel werk, die heeft vier bandenquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 19:52 schreef Bastard het volgende:
[..]
Minder onderhoud betwijfel ik ten zeerste, kijk alleen maar naar banden, ketting in de gaten houden, en inderdaad de snel slijtende remblokken.
Kwam er achter dat de auto's van tegenwoordig zichzelf in de gaten houden.. je kan niet zeggen bij 15.000 km moet hij een beurt, auto bepaalt zelf wanneer een beurt moet.. ligt aan rijstijl, warm draaien, intens gebruik en dan is de eerste beurt nog maar omstreeks 25. a 30000.
The line is a dot to you!
Ja dat is waarquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 19:58 schreef kepler het volgende:
[..]
Pff auto is twee keer zoveel werk, die heeft vier banden
The truth was in here.
Muziek luisterenquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 20:24 schreef kepler het volgende:
Haha, bowlen op TV
Een speler heeft zelfs zo'n radio-oortje in
The truth was in here.
Ik durf te wedden dat je vaker hebt gekeken maar nu pas het oortje ziet omdat het een grote tv is?
The truth was in here.
Hahaquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 20:28 schreef Bastard het volgende:
Ik durf te wedden dat je vaker hebt gekeken maar nu pas het oortje ziet omdat het een grote tv is?
Ja
The line is a dot to you!
Holy crap, die Chileense mijnwerkers 
Zitten dus 2 km onder de grond opgesloten. Ze hebben wel aardig de ruimte, maar toch Ze gaan nu een gat van 50 cm diameter boren, waar ze 1 voor 1 naar boven gehaald worden. Moet je je eens voorstellen, dat je een uur lang door zo'n gat naar boven wordt gehesen... Onvoorstelbaar gewoon
Zitten dus 2 km onder de grond opgesloten. Ze hebben wel aardig de ruimte, maar toch
Ze gaan nu een gat van 50 cm diameter boren, waar ze 1 voor 1 naar boven gehaald worden. Moet je je eens voorstellen, dat je een uur lang door zo'n gat naar boven wordt gehesen... Onvoorstelbaar gewoon
The line is a dot to you!
Ik werd helemaal para Gijs.. je kan je schijt niet kwijt, geen bed, geen vrouwen, geen licht, weinig zuurstof, in een kleine ruimte.quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 20:43 schreef kepler het volgende:
Holy crap, die Chileense mijnwerkers
Zitten dus 2 km onder de grond opgesloten. Ze hebben wel aardig de ruimte, maar toch
Sommige gaan het niet redden tot kerst Gijs..
The truth was in here.
Ze hebben dus best wat ruimte (zag ze zelfs rondrijden met een voertuigquote:Op vrijdag 27 augustus 2010 21:04 schreef Bastard het volgende:
[..]
Ik werd helemaal para Gijs.. je kan je schijt niet kwijt, geen bed, geen vrouwen, geen licht, weinig zuurstof, in een kleine ruimte.
Sommige gaan het niet redden tot kerst Gijs..
), dus opzich je kan wel een beetje rondlopen Maar daar ben je ook snel klaar mee Lord of the Flies iemand?
The line is a dot to you!
Anton Geesink overleden
"You know why they call it the American dream? Because you'd have to be fucking asleep to believe it!"
