Volvofanboys; deel 10

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 12:15 schreef r8ality het volgende:
Gisteravond zag ik in Nuenen weer die toffe witte 242. Bart-Willem, weet jij wie dat is?

Geen flauw idee, maybe iemand van volvolvo.nl? Daar zit wel iemand met een witte 242 maar die komt meer uit de regio Hapert ofzo.

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 13:49 schreef Bart-Willem het volgende:

[..]

Geen flauw idee, maybe iemand van volvolvo.nl? Daar zit wel iemand met een witte 242 maar die komt meer uit de regio Hapert ofzo.

Dan zal ik em toch es klemrijden .

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 12:16 schreef r8ality het volgende:
Kijk ook even onder de bumper ivm stootbalk.

Waar kijk ik dan precies en waar moet ik op letten?

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 14:35 schreef Gambolputty het volgende:

[..]

Waar kijk ik dan precies en waar moet ik op letten?

Bumper erafhalen en kijken of de balk van de bumper zelf niet krom of beschadigd is. Ook even bij de auto zelf kijken of er niks krom/beschadigd is. Ik ken 940's niet zo goed dat ik meteen onderdelen kan aanwijzen. En ik heb op mijn werk natuurlijk geen VADIS (Volvo Aftersales Diagnostics Information System), dat staat op mijn laptop thuis .

Als dat namelijk het geval is en je vervangt het niet kan de volgende aanrijding wat minder leuk aflopen.

Thx, ik duik er vanavond even onder als het niet te donker is.

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 10:57 schreef Gambolputty het volgende:

[..]

Thanks, da's het eerste positieve van vandaag. De motorkap lijkt er redelijk vanaf gekomen te zijn, maar een koplamp kan ik wel gebruiken. Waar kan ik je vinden?

Ik woon vlakbij Venray, noord limburg..

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 17:31 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Ik woon vlakbij Venray, noord limburg..

Da's ook maar nèt Limburg...maar net iets te ver vanuit C'borg. Evengoed nog bedankt voor je aanbod.

quote:

Op woensdag 6 oktober 2010 20:14 schreef Gambolputty het volgende:

[..]

Da's ook maar nèt Limburg...maar net iets te ver vanuit C'borg. Evengoed nog bedankt voor je aanbod.

Kan hem ook opsturen voor je mocht je niets dichterbij kunnen vinden.
En inderdaad, mijn hoofd slaapt in limburg ; mijn benen in brabant.

Ik heb wat gevonden, Auto Rima in Druten heeft een wit zijscherm + koplamp + knipperlicht. t lijkt er op dat ik er voor ca. 150 euri vanaf kom. De Colt die ik geraakt heb (6 maanden oud, heb ik weer..) zal meer richting 1500 gaan vrees ik.

quote:

Op donderdag 7 oktober 2010 22:08 schreef Gambolputty het volgende:
Ik heb wat gevonden, Auto Rima in Druten heeft een wit zijscherm + koplamp + knipperlicht. t lijkt er op dat ik er voor ca. 150 euri vanaf kom. De Colt die ik geraakt heb (6 maanden oud, heb ik weer..) zal meer richting 1500 gaan vrees ik.

Tanks never die.

The tank is back

Nog wel wat stellen maar het lijkt weer ergens op. Meteen maar witte knippers gedaan

En wassen.

quote:

Op vrijdag 8 oktober 2010 19:22 schreef Dimitri_ het volgende:
En wassen.

Eh ja. Het nieuwe paneel was al niet zo schoon maar bij de rest issie sneeuwwit..

M'n vader heeft sinds vandaag een gloednieuwe XC70, echt een mooie bak hoor.

Ik weet niet of ik in een fanboy topic het beste antwoord krijg maar ik neem aan dat sommige van jullie er wel wat verstand van hebben.

Ik ben student zonder rijke ouders en moet alles zelf betalen.
Ik woon op aardige afstand van mijn school 45km en heb in het weekend een bijbaantje op 7km afstand.

Op school heb ik nogal gevarieerde tijden waardoor ik laat klaar ben en hetzelfde geld voor mijn bijbaan.
Een auto zou dus heel goed van pas komen.
Ik heb een aanschaf budget van 1000eu maar liever geef ik wat minder uit omdat ik ook voor school nog wel wat geld achter de hand moet hebben.

Nu keek ik op marktplaats en zocht ik naar een Volvo 440. Qua uiterlijk niet de mooiste auto maar ze staan vaak voor 250-500 op internet met een km stand tussen de één of twee ton. Ze wegen nog geen 1000kg en dit leek me de ideale auto gezien ik toch niet veel zal rijden maximaal 3 dagen per week.

Ook heb ik vernomen dat die oude volvo's niet kapot te krijgen zijn. Het leek me dus de ideale auto die niet te zwaar is, ijzersterk(?) en het gebruik ook niet al te hoog zal liggen gezien het niet de snelste auto's zijn.

Heeft iemand ervaring met de 440? Is het aan te raden er een aan te schaffen en hebben ze veel onderhoud? In principe ben ik al tevreden als ik er een jaartje mee kan rijden zonder teveel onderhoud.

graag wat feedback en alvast bedankt

quote:

Op vrijdag 8 oktober 2010 22:09 schreef FUUUU het volgende:
Ik weet niet of ik in een fanboy topic het beste antwoord krijg maar ik neem aan dat sommige van jullie er wel wat verstand van hebben.

Ik ben student zonder rijke ouders en moet alles zelf betalen.
Ik woon op aardige afstand van mijn school 45km en heb in het weekend een bijbaantje op 7km afstand.

Op school heb ik nogal gevarieerde tijden waardoor ik laat klaar ben en hetzelfde geld voor mijn bijbaan.
Een auto zou dus heel goed van pas komen.
Ik heb een aanschaf budget van 1000eu maar liever geef ik wat minder uit omdat ik ook voor school nog wel wat geld achter de hand moet hebben.

Nu keek ik op marktplaats en zocht ik naar een Volvo 440. Qua uiterlijk niet de mooiste auto maar ze staan vaak voor 250-500 op internet met een km stand tussen de één of twee ton. Ze wegen nog geen 1000kg en dit leek me de ideale auto gezien ik toch niet veel zal rijden maximaal 3 dagen per week.

Ook heb ik vernomen dat die oude volvo's niet kapot te krijgen zijn. Het leek me dus de ideale auto die niet te zwaar is, ijzersterk(?) en het gebruik ook niet al te hoog zal liggen gezien het niet de snelste auto's zijn.

Heeft iemand ervaring met de 440? Is het aan te raden er een aan te schaffen en hebben ze veel onderhoud? In principe ben ik al tevreden als ik er een jaartje mee kan rijden zonder teveel onderhoud.

graag wat feedback en alvast bedankt

Waarom wil je perse een (oude) Volvo als student? Puur omdat het gaat omdat het Volvo is, of omdat je denkt dat dit in jou situatie goedkoop/betrouwbaar is?

Het laatste

quote:

Op vrijdag 8 oktober 2010 22:09 schreef FUUUU het volgende:
...
Nu keek ik op marktplaats en zocht ik naar een Volvo 440. Qua uiterlijk niet de mooiste auto maar ze staan vaak voor 250-500 op internet met een km stand tussen de één of twee ton. Ze wegen nog geen 1000kg en dit leek me de ideale auto gezien ik toch niet veel zal rijden maximaal 3 dagen per week.

Ook heb ik vernomen dat die oude volvo's niet kapot te krijgen zijn. Het leek me dus de ideale auto die niet te zwaar is, ijzersterk(?) en het gebruik ook niet al te hoog zal liggen gezien het niet de snelste auto's zijn.

Heeft iemand ervaring met de 440? Is het aan te raden er een aan te schaffen en hebben ze veel onderhoud? In principe ben ik al tevreden als ik er een jaartje mee kan rijden zonder teveel onderhoud.

graag wat feedback en alvast bedankt

Heb zelf een 460 uit '96, een 440 met kofferbak eraan zeg maar.
In januari gekocht voor ¤1000,- en er in de tussentijd ca. 22.000km mee gereden.
Onderhoud valt mee, al moet je natuurlijk rekening houden met allerlei kleine gebreken die er op kunnen spelen. Tot nu toe vervangen: Stappenmotor (¤30, zelf ingebouwd), ruitenwissers, olie vervangen, div. filters (allemaal een paar tientjes). Enige grote kostenpost die ik er aan heb gehad zijn nieuwe remblokken en schijven voor aan beide kanten voor 300 euro.
Je moet het natuurlijk net treffen met de auto die je koopt, maar reken op minimaal 5 cent voor onderhoud per kilometer.
De echte Zweedse Volvo's zijn onverwoestbare tanks, de 440 blijft toch een Nederlands product met een Renault motor. Betrouwbaar zeker, en best veel luxe voor weinig geld.

Hoi fans

Ik heb nu bijna 2,5 jaar een 440 uit 1994. Ik heb misschien 480 euro aan onderhoud/reparaties gehad. Het contactslot ging stuk, zeker vaak zware sleutelbossen aan gehangen. Voor 20 euro op de sloop een andere gehaald. 300 euro voor nieuwe banden en verder APKtjes, klein beurtje, ruitenwissers.

Ik ben dik tevreden, hij heeft z'n geld helemaal opgebracht en hij rijdt heerlijk.

Ik ben nu aan t kijken naar een S40 2.0V16 uit 1996. Weet iemand hoe betrouwbaar die zijn?

40-jarig jubileum van de Volvo-club was wel vet. Ze hebben gewoon een 140 verloot . Locatie (Aviodrome Lelystad) was wel tof gekozen. Op naar het 50-jarig jubileum, waar er hopelijk nog meer jeugd te verwelkomen is. Het was al een stuk beter dan de gemiddelde beurs in Utrecht .

Gewassen en wel, we zijn er bijna. Ik zie nu dat ik de antennes vergeten ben terug te zetten
Motorkap is nog niet helemaal in de oude staat maar wellicht da'k het maar lekker zo laat. Toen ik 'm kocht was het al niet moeders mooiste, dit kan er nog wel bij

Tering, zo'n ding is mooi in het wit .

quote:

Op vrijdag 8 oktober 2010 19:02 schreef Gambolputty het volgende:
The tank is back

Nog wel wat stellen maar het lijkt weer ergens op. Meteen maar witte knippers gedaan

[ afbeelding ]

Zie het verschil in viezigheid tussen die deur en dat voorscherm!

quote:

Op zondag 10 oktober 2010 14:53 schreef Gambolputty het volgende:
Gewassen en wel, we zijn er bijna. Ik zie nu dat ik de antennes vergeten ben terug te zetten
Motorkap is nog niet helemaal in de oude staat maar wellicht da'k het maar lekker zo laat. Toen ik 'm kocht was het al niet moeders mooiste, dit kan er nog wel bij

[ afbeelding ]

940's hoeven niet moeders mooiste te zijn, vooral onverwoestbaar en daar zijn ze gewoon erg goed in!

quote:

Op maandag 11 oktober 2010 11:25 schreef JJH het volgende:

[..]

Zie het verschil in viezigheid tussen die deur en dat voorscherm!
[..]

940's hoeven niet moeders mooiste te zijn, vooral onverwoestbaar en daar zijn ze gewoon erg goed in!

Als je rijdt zie je er niets van

En wat zijn dit ongelofelijk simpele bakken zeg..het hele zijpaneel eraf en erop binnen 20 minuten, bumper is ook een fluitje van een cent. Ik moet alleen het afstelmechaniek van de koplamp nog vastzetten, had ik beter kunnen doen toen ik de lamp nog los in m'n handen had geloof ik..

Oude Volvo's zijn net Mecano .