Bussentopic #35 Busje komt zo?

» index

» planes, trains & automobiles

pi_85314889
registreer om deze reclame te verbergen



eerdere topics:
Bussentopic #33 nu ook met Procitys in Belgie!
Bussentopic #32 - Geen gas, geen bus
Bussentopic #31 - De kleintjes proberen groot te worden.
Bussentopic #34 met Ambassador 180's in Duitsland
PM me
pi_85318229
Busentopic #35 Busje komt zo? -> Bussentopic #35 Busje komt zo?

SSSSsow, gefikst ;)
WIE HEEFT GODGLOEIENDE GODVERDOMME MIJN MOTOR GESTOLEN????
Als je hem deze week nog terugbrengt, laat ik MISSCHIEN de rest van je boerenkutfamilie in leven..
Speciaal voor 2CV: MR-RG-84
pi_85327790
Vanmiddag tussendoor Citea 3327 even meegehad op lijn 97: fijne robuuste bus _O_

Tevens: interresante chronologie in de OP :')
Tevens taalpurist.
pi_85416719
registreer om deze reclame te verbergen
Beef R. Wijker
pi_85416845
Canada? Styling doet Canadees an, maar ik dacht dat alle Canadese bussen een fietsenrek voorop hadden?
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85425769
quote:
Op dinsdag 17 augustus 2010 23:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Canada? Styling doet Canadees an, maar ik dacht dat alle Canadese bussen een fietsenrek voorop hadden?
Daarom is die bus dus bijzonder om hier te posten :Y
Tevens taalpurist.
pi_85435231
registreer om deze reclame te verbergen
Ik zeg nog even niks.
Beef R. Wijker
  woensdag 18 augustus 2010 @ 14:26:57 #8
309868 Isambard
Houdt van dingen
pi_85435690
Hij heeft een klein beetje iets weg van een Nederlandse bus.
Alles ligt op loopafstand als je er de tijd voor neemt.
pi_85435826
quote:
Op woensdag 18 augustus 2010 14:26 schreef Isambard het volgende:
Hij heeft een klein beetje iets weg van een Nederlandse bus.
bevertje is een alliancefapper, dat was reeds bekend.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85440285
Heel goed, voertuigfotograaf. w/
Weet je toevallig ook nog 't type waarop deze bus oorspronkelijk is gebaseerd?
Beef R. Wijker
pi_85454951
Erg jammer dat het terrein met ouwe bussen bij De Bilt is afgesloten :{

Had er anders mooi even rond kunnen neuzen. Staat nog een aantal (ex-?)Hermes 8000-serie Alliances, een shitload aan Ambassadors (zullen wel voornamelijk 17xx'en zijn) en nog wat Novio-materieel + materieel van andere maatschappijen.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Tevens taalpurist.
pi_85484447
Grappig, om op de Utrechtse lijn 50 in Amba 1775 te zitten :P
Tevens taalpurist.
pi_85490596
Voor wie wel eens van Hamburg naar Bremen rijdt over de duitse A1 snelweg: kijk eens bij Lengenbostel naast de snelweg, daar staat een hele berg oude tweedehands stads- en streekbussen. Ik zag er bij voorbij rijden onder andere Aseag uit Aken staan.

Wie zoekt op www.alga.de, zal zien dat bedrijf aan de zuidzijde van de snelweg moet zitten. Ter plaatse staan de bussen echter aan de noordzijde pal aan de weg Hamburg -> Bremen
pi_85491971
er is toch net een heel groot geluidsscherm vóór alga geplaatst, zodat jeniks meer kunt zien?
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85503655
quote:
Op donderdag 19 augustus 2010 22:30 schreef Alexxxxx het volgende:
er is toch net een heel groot geluidsscherm vóór alga geplaatst, zodat jeniks meer kunt zien?
Ik reed gistermiddag over de a1 en zag heel veel bussen staan. Het was tussen Hamburg en Bremen, dit moet hem toch wel zijn. Misschien dat ze iets verderop voorbij dat nieuwe scherm dan een terrein hebben ?

Ik weet toch vrijwel zeker dat ik deze staan zag: http://www.alga.de/db/default.cfm?inhalt=detail&IntNummer=64338&idsprache=D&fzg=1&fzgCode2=11S
pi_85503900
Was er nou niemand die dit op "leuke wijze" op de digitale display kon zetten; of maak er desnoods grote stickers van. Maar dit ziet er toch armoedig uit:




Zo iets bijvoorbeeld:



[ Bericht 23% gewijzigd door marcel.nl op 20-08-2010 10:35:08 ]
pi_85508192


Zoiets?
Beef R. Wijker
pi_85511802
Kijk, dat lijkt er meer op :Y
pi_85658290
Vandaag gratis gebust door Groningen en Drenthe. Het zijn allemaal wel mooie bussen, ik heb 3 versies gehad. Standaard streekversie citaro, stadsversie citaro en stadsversie geleed op de lijn 22.
Maar die laatste was wel een gewone rood/zilvere bus.
Er reden sowiezo van allerlei bussen op die 22; een aantal blauwe, maar meer gelede stadsbussen, maar zelfs streekbussen (met oranje lichtbak en ene deur voor).
Wat binnen opviel was dat inderdaad de haltenamen niet voluit geschreven staan; dit terwijl er echt wel voldoende ruimte op de schermen is.
Maar op zich geen ramp. Was een fijne dag rondtouren.

Leuke rit trouwens voor die chauffeur: Winschoten-Assen // Assen-Winschoten // servicelijn 217 Winschoten-Finsterwolde-Scheemda-Winschoten en mogelijk nog andere lijnen erna of ervoor.
Leuk afwisselend moet ik zeggen. :D
pi_85668562
quote:
Op dinsdag 24 augustus 2010 19:31 schreef marcel.nl het volgende:
Vandaag gratis gebust door Groningen en Drenthe. Het zijn allemaal wel mooie bussen, ik heb 3 versies gehad.
quote:
Standaard streekversie citaro, stadsversie citaro
Is dat niet eerder andersom?

quote:
en stadsversie geleed op de lijn 22. Maar die laatste was wel een gewone rood/zilvere bus. Er reden sowiezo van allerlei bussen op die 22; een aantal blauwe, maar meer gelede stadsbussen, maar zelfs streekbussen (met oranje lichtbak en ene deur voor).
Voor de niet postbodes onder ons: Die lijn 22 is blijkbaar speciaal?
Beef R. Wijker
pi_85669514
Is de P-Citybus tussen Haren en de Euroborg, via het centrum, het UMCG en de parkeerplaats aan de Sontweg :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_85676407
quote:
Op dinsdag 24 augustus 2010 22:59 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Voor de niet postbodes onder ons: Die lijn 22 is blijkbaar speciaal?
Is de P+R Citybus en die zijn normaliter blauw. Waren voorheen bij Arriva die gelede manbussen die reden op gas.
Nu dan rijden er ook gewone gelede stadsbussen en zelfs gelede streekbussen op.
pi_85679792
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 07:40 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Is de P+R Citybus en die zijn normaliter blauw. Waren voorheen bij Arriva die gelede manbussen die reden op gas.
Nu dan rijden er ook gewone gelede stadsbussen en zelfs gelede streekbussen op.
Qbuzz doet niet echt moeilijk qua materieelverdeling. Ik zie vaak genoeg stadsmateriaal op streek en omgekeerd.
pi_85699808
Welkom in GVU (4)922. U wilt betalen voor uw rit? Helaas, dat mag niet :N

2006-2012: 270.884 km
2013: 10.032 km in 42 spoordagen uit 140 dagen
pi_85703169
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 07:40 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

[.].
quote:
Nu dan rijden er ook gewone gelede stadsbussen en zelfs gelede streekbussen op.
Daar zit ook nog verschil tussen? En wat is "gewoon"?
Beef R. Wijker
pi_85703365
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 20:40 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]


[..]

Daar zit ook nog verschil tussen? En wat is "gewoon"?
Gewoon is in rood/grijze kleurstelling.
De P+R bussen zien er zo uit:



En de stadsbussen hebben klapdeuren en een dubbele voordeur en de streekbussen hebben zwenk/zwaaideuren en een enkelbladsvoordeur.
En qua zitplaatsen zit er verschil in.
pi_85749347
En de eerste brievenbus in dit topic:


Een product van de firma met de welluidende naam Koets-uhh-niets!

[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 27-08-2010 17:17:50 ]
Beef R. Wijker
pi_85753310
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 22:13 schreef BeefRWijker het volgende:
En de eerste brievenbus in dit topic:
[ afbeelding ]

Een produkt van de firma met de welsprekende naam Koets-uhh-niets!
Laat me raden: dat ding is getekend door het zoontje van de ontwerper. :')
pi_85754835
de ontwerper heeft iig zn lineaal goed gebruikt!

Zal wel balen de de 1e 2 generaties Daily niet meer in productie zijn, die neus had beter gepast...
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85754965
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 00:10 schreef Alexxxxx het volgende:
de ontwerper heeft iig zn lineaal goed gebruikt!

Zal wel balen de de 1e 2 generaties Daily niet meer in productie zijn, die neus had beter gepast...
Afgezien van de neus tekende ik de bussen zo toen ik op de kleuterschool zat. :')
pi_85756369
bussenliefhebbers opgelet!

zondag a.s bussenfestival in Dalfsen!
(link)

nee, niet heel bijzonder natuurlijk maar toch ff kijken :P
pi_85782154
Heb het afgelopen week met eigen ogen mogen aanschouwen; de Metrobus in Istanbul. Een stuk of 250 Mercedes-Benz Capacity's en Nederlandse dubbelgelede Phileassen rijden elke paar seconde op een speciale busbaan in het midden van een snelweg. Een half miljoen mensen per dag, iedere dag.

De Nederlandse Phileassen rijden op een versterkingslijn (lijn 34T) van de hoofdlijn 34/34A

Hier een linkje naar het album op Busfoto.nl met een stuk of 70 foto's van deze wagens. Om een indruk te geven hoeveel bussen er rijden, in één richting passeerden mij op een rustig deel van het traject (waar alleen lijn 34 komt en niet 34A) een bus om 9:52:30, 9:52:38, 9:53:19 en 9:53:24.

Binnenkort upload ik de trajectvideo van het gehele traject dat ik heb gefilmd.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85782875
was mooi werk, die APTSjes

mooie platen! _O_ moet echt ook nog eens die kant op o foto's te maken... en volgend jaar krijg ik waarschijnlijk een Turkse kennis over de vloer die hier foto's komt maken :D
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85786399
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 19:52 schreef Bitlord het volgende:
Heb het afgelopen week met eigen ogen mogen aanschouwen; de Metrobus in Istanbul. Een stuk of 250 Mercedes-Benz Capacity's
Capacity's zijn Cool ! :Y
pi_85787683
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 21:40 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Capacity's zijn Cool ! :Y
Inderdaad, maar "onze" wagens ook! Naar aanleiding van klachten die ik op internet had gelezen over het beperkte vermogen van de Phileassen heb ik tijdens de rit gekeken naar de snelheidsmeter toen heuvelopwaarts werd gereden. Zowel bij de CapaCitys als Phileassen lopen de snelheden terug met ongeveer 10/15 km/h (van 60>45, 70>55)

Hieronder nog een leuk plaatje: 6 wagens van de Metrobus (als versterkingsbus is ook nog een groene CitaroG te zien van de reguliere stadsbusdienst). Over het viaduct rijden twee tramstellen ex-Keulen als lijn 2 bij Zeytinburnu. Lijn 2 is eigenlijk de verlenging van stadslijn 1 richting de buitenwijk. Op lijn 1 rijden echter al lagevloertrams, op lijn 2 binnenkort).

Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85790311
goede foto. Je ziet diepte, hoogte, en alles even scherp. Goede camera gebruikt dus
pi_85797263
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 19:15 schreef Dr_Flash het volgende:
Welkom in GVU (4)922. U wilt betalen voor uw rit? Helaas, dat mag niet :N

[ afbeelding ]
Hier in Amsterdam maak ik ook regelmatig mee dat die apparaten buiten gebruik zijn. Vandaag stapte ik in bij het beginpunt van lijn 36 en waarschijnlijk duurt het even voordat die dingen opstarten want er zat geen leven in. Iedereen stapte dus de bus in zonder in te checken en ik dus ook. Aangezien het aardig druk was kwam er meteen iemand naast me zitten waardoor ik ook niet de kans had om later in te checken, terwijl de apparaten twee haltes later het weer gewoon deden. Dus als er controle zou komen is dat zeker geen goed excuus om zwart te rijden? Echt een waardeloos systeem.

Overigens was het een korte Mercedes Citaro (waar er maar een stuk of 2 van zijn geloof ik) en de chauffeur wist kennelijk niet goed hoe de bus werkte. Bij het beginpunt kreeg 'ie de voordeuren met veel moeite dicht. Er zitten twee deuren in en wanneer de linker dicht klapte deed de rechter het tegenovergestelde en zo ging het even verder. Een paar haltes verder weer dezelfde problemen maar toen ze eenmaal gesloten waren wilde de bus ook niet meer vooruit op de een of andere manier dus dat duurde ook weer een paar minuten. :P En als kers op de slagroomtaart was er ook nog eens een omleiding vanwege een gaslek. De bus moest daardoor een route rijden door veel te krappe straatjes met drempels (waarbij de bus een keer met de achterkant de grond raakte) en schoolgaande kinderen.
Tok.
pi_85798809
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 22:56 schreef marcel.nl het volgende:
goede foto. Je ziet diepte, hoogte, en alles even scherp. Goede camera gebruikt dus
Eos500D ^O^ . Lens zou beter kunnen, maar ik ben erg gehecht aan een variabel zoombereik.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85802188
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 02:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:

[..]

Hier in Amsterdam maak ik ook regelmatig mee dat die apparaten buiten gebruik zijn. Vandaag stapte ik in bij het beginpunt van lijn 36 en waarschijnlijk duurt het even voordat die dingen opstarten want er zat geen leven in. Iedereen stapte dus de bus in zonder in te checken en ik dus ook. Aangezien het aardig druk was kwam er meteen iemand naast me zitten waardoor ik ook niet de kans had om later in te checken, terwijl de apparaten twee haltes later het weer gewoon deden. Dus als er controle zou komen is dat zeker geen goed excuus om zwart te rijden? Echt een waardeloos systeem.
Volgens mij als de sjoof zich afmeldt doet de apparatuur het niet meer. De nieuwe moet zich aanmelden en dan met een aparte handeling de chipkaartapparatuur weer inschakelen.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_85821967
Heren,
hieronder een negental videos die samen een trajectvideo vormen van de gehele Metrobus in Istanbul (zie kaartje, gele lijn). Een kleine 40 kilometer in totaal. Zie de honderden Capacitys langsrijden, aangevuld met enkele Phileassen in het begin (die gingen naar binnen, de spits was afgelopen). Deel 1 is wat onscherp, de camera stond op manuele scherpstelling. Interessant is hoe voertuigen elkaar inhalen terwijl er met bussen met rechtse besturing links wordt gereden. Zie hiervoor het einde van deel 1.

Het filmen is niet altijd even goed gelukt; niet alleen stonden er af en toe mensen in beeld, ook moest het onopvallend gebeuren, daar filmen/fotograferen daar niet is toegestaan, dit actief wordt bestreden en ik met alleen de engelse taal geen weerwoord heb.

Deel 1
Metrobus Istanbul - cabview - part 1 - Avcilar-Sefaköy
Metrobus Istanbul - cabview - part 1 - Avcilar-Sefaköy
Deel 2
Metrobus Istanbul - cabview - part 2
Metrobus Istanbul - cabview - part 2
Deel 3
Metrobus Istanbul - cabview - part 3
Metrobus Istanbul - cabview - part 3
Deel 4
Metrobus Istanbul - cabview - part 4
Metrobus Istanbul - cabview - part 4
Deel 5
Metrobus Istanbul - cabview - part 5
Metrobus Istanbul - cabview - part 5
Deel 6
Metrobus Istanbul - cabview - part 6
Metrobus Istanbul - cabview - part 6
Deel 7
Metrobus Istanbul - cabview - part 7
Metrobus Istanbul - cabview - part 7
Deel 8
Metrobus Istanbul - cabview - part 8
Metrobus Istanbul - cabview - part 8
Deel 9
Metrobus Istanbul - cabview - part 9
Metrobus Istanbul - cabview - part 9
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85825308
Bedankt voor de filmpjes. Echt bizar :D Zoveel bussen als daar rijden. Als ze dat nu eens op drukke trajecten als lijn 12 zouden doen of in plaats van een tram door Groningen. Of een upgrade van een Zuidtangent, of een baan van Bijlmer naar Sloterdijk; Werkt perfect. Ik vind het beter dan metro en al zeker beter dan tram.
Het is ook een heel afgesloten systeem zo te zien met toegangspoortjes ?

Wat ook leuk is dat je op de parallelbaan links van de snelweg de gewone bussen ook ziet rijden.
Nogmaals dank
  zondag 29 augustus 2010 @ 13:48:24 #43
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_85830808
capacity :9~




bratislava
pi_85833377
Waarom rijden zullke mooie bussen altijd in van die tweede wereld landen.... .
pi_85837368
Even tussen het CapaCitygeweld door: om een uur of 14:30 is Ambassador 8370 vanuit Deventer over komen waaien. Die rijdt dus vanaf heden door Fryslân.

Einde mededeling.
Tevens taalpurist.
pi_85837419
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 15:04 schreef marcel.nl het volgende:
Waarom rijden zullke mooie bussen altijd in van die tweede wereld landen.... .
Hier worden ze gejat door turken.
Tevens taalpurist.
pi_85838610
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 00:47 schreef FlorentijnH het volgende:
bussenliefhebbers opgelet!

zondag a.s bussenfestival in Dalfsen!
(link)

nee, niet heel bijzonder natuurlijk maar toch ff kijken :P
Als het weer zo blijft ga ik er morgen gebruik van maken :+
Op donderdag 21 februari 2013 00:50 schreef Mexicanobakker het volgende:
Pino, je had gelijk :'( Ik zal je eeuwig eren.
pi_85838701
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 07:50 schreef marcel.nl het volgende:

Het is ook een heel afgesloten systeem zo te zien met toegangspoortjes ?

Wat ook leuk is dat je op de parallelbaan links van de snelweg de gewone bussen ook ziet rijden.
Nogmaals dank
In tegenstelling wat op internet vermeld staat, zijn vrijwel alle haltes met poortjes afgesloten. Alleen aan het einde zijn enkele haltes bepoort en bemenst. Hierdoor hoeft de bus niet langer te halteren dan nodig. Voor de voorgenoemde enkele haltes is een ontwaarder bij de chauffeur geplaatst, een soort OV-chipkaart maar dan met een soort sleutel.

De normale buslijnen rijden gewoon over de snelweg, maar dit zijn er slechts enkele. Met de introductie van Metrobus zijn enkele honderden lijnen opgeheven of ingekort tot feederlijn.

Als in Istanbul overigens zou voldoen aan de Nederlandse normen met zitplaatskansen zou er trouwens elke 10 seconde een bus moeten rijden. Al met al lijkt het duidelijk dat een metrolijn beter zou voldoen. Kijk ook maar eens hoeveel mensen de drukste metrolijn van Parijs per dag vervoert, dat zijn er evenveel als deze lijn.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
  zondag 29 augustus 2010 @ 19:50:24 #49
309342 ErkendFokker
Volgens de bond van Fokkers
pi_85843773
Ik zag een keer op het NOS journaal een filmpje van een natuurramp in een of ander afrikaans land, en daar reed een bus rond met COEVORDEN erop :') Hoe kan dat
pi_85846633
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 19:50 schreef ErkendFokker het volgende:
Ik zag een keer op het NOS journaal een filmpje van een natuurramp in een of ander afrikaans land, en daar reed een bus rond met COEVORDEN erop :') Hoe kan dat
Dat kan doordat veel gebruikte nederlandse bussen naar buitenland worden geëxporteerd :)
of omdat in dat zelfde afrikaanse land ook een plaats Coevorden ligt 8)7
pi_85846791
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 19:50 schreef ErkendFokker het volgende:
Ik zag een keer op het NOS journaal een filmpje van een natuurramp in een of ander afrikaans land, en daar reed een bus rond met COEVORDEN erop :') Hoe kan dat
Aardig hé, van Connexxion, om zomaar even een bus die kant op te sturen voor mensen in nood O+
Tevens taalpurist.
pi_85853627
In elk rechtsrijdend mongolenland in Afrika rijden wel Nederlandse bussen. In de jaren 90 honderden in Marokko bijvoorbeeld, of mb200-en op de dienst naar Harare. Vrij recent zijn Rotterdamse o405-en naar Caïro airport gegaan. Een zwik alliances heeft Namibische kleuren gekregen, maar of ze daar echt terecht zijn gekomen? Laatst in elk geval foto's gezien van SBM-wagens in het altijd gezellige monrovia en andere wagens in Congo.

[ Bericht 11% gewijzigd door Bitlord op 30-08-2010 00:30:38 ]
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85853692
In Congo is een mooie busfabriek, daar bouwen ze Neoplans en Jonckheere's. (in dezelfde fabriek idd...)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85863922
Weet niet of ik het hier moet vragen, maar ben nog nooit met de bus geweest. Maar je kan in de bus toch gewoon een los kaartje kopen, of werkt dit nog met strippenkaarten?
pi_85863946
hangt er van af, welke regio zit je? In Amsterdam accepteren ze alleen ov chipkaart, of achterlijk dure losse kaartjes
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85868976
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 10:25 schreef Alexxxxx het volgende:
hangt er van af, welke regio zit je? In Amsterdam accepteren ze alleen ov chipkaart, of achterlijk dure losse kaartjes
Zelfde in Rotterdam (of was dat alleen de metro?)..
Tevens taalpurist.
pi_85869115
rotterdam ook idd. en in groningen is de ov chipkaart juist nog iet te gebruiken...
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85869179
Gelukkig maar, want het is een onding
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_85869272
hij bevalt me wel, stiekem. was alleen minder grappig toen ie gejat werd.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85869518
mja, iedere vervoerder heeft zijn eigen kaartsoorten en eisen (soms zelfs per concessie), waardoor het systeem nodeloos ingewikkeld wordt.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_85869558
niks van gemerkt, ik heb bij de NS in leeuwarden een kaartje gekocht, en daar mee in amsterdam gereisd in bus en metro. vervolgens is die gejat, en in apeldoorn een uit de automaat gehaald, en met die in de NS trein en hier in de regio met de bus gereisd?
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85869900
Het kan goed gaan, maar bijvoorbeeld de NS heeft het nog niet onder de knie. Zo moeten de retourtjes verdwijnen, omdat het ding alleen enkele reizen snapt. Daarnaast gooien ze dagkaarten, rondreiskaartjes en dergelijke uit het assortiment om het reizen zo 'eenvoudig' mogelijk te maken. Ze vertellen er niet bij dat je dan duurder uit bent.

ook in de bussen werkt het verre van optimaal. Sommige haltes, zoals in Alkmaar, zijn gewoon niet goed in het systeem gezet. Daarnaast flippen de systemen bij omleidingen.

En dat is nog maar een greep uit de problemen.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_85869980
ik ga nooit retour, en reis in Alkmaar niet met de bus, dus boeiend. Voor mij voldoet het. Het gros dat ik met het OV ga parkeer ik aan de rand van een stad en ga ik met het OV naar het centrum, meer niet.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85870266
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 13:07 schreef Alexxxxx het volgende:
rotterdam ook idd. en in groningen is de ov chipkaart juist nog iet te gebruiken...
Groningen loopt weer eens hopeloos achter :')
Tevens taalpurist.
pi_85877258
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 13:42 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Groningen loopt weer eens hopeloos achter :')
Laten ze eerst alle ellende en kinderziektes er maar uit halen. Hier werken de eurokaartjes prima in trein en bus. En eventueel de strippenkaart of 18-19 september weer gratis.
No problem hier in 't noorden
pi_85877327
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 13:42 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Groningen loopt weer eens hopeloos achter :')
Gelukkig wel. ^O^
pi_85884583
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 16:45 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Laten ze eerst alle ellende en kinderziektes er maar uit halen. Hier werken de eurokaartjes prima in trein en bus. En eventueel de strippenkaart of 18-19 september weer gratis.
No problem hier in 't noorden
Ik heb in een goeie anderhalf jaar tijd ook (nog) geen problemen met mijn OV-chipkaart gehad ^O^
Tevens taalpurist.
pi_85888025
Ik ook bijna nooit, alleen toevallig gisteren. Bij een GVU-bus haperde een apparaat, waardoor ik op advies van de chauffeur in een bus in totaal 3 reizen zou hebben gemaakt. Ik had al het idee dat er wat mis was gegaan, en vanmiddag hebben ze bij de GVU-informatiekiosk weer E6,40 terug op de kaart gezet. Het ritje kostte normaal iets minder dan een euro.

Verder bevalt het systeem mij goed, al vind ik het vervelend dat de poortjes bij GVB/RET niet heel sterke leesapparatuur hebben, waardoor ik bij de metro mijn pasje uit mijn portemonnee moet halen.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85904393
Syntus rijdt sinds zondag in Overijssel. :P

Het Blauwe Bussen Ballet van Overijssel
Het Blauwe Bussen Ballet van Overijssel
pi_85950576
De 9201 gister in Vijfhuizen, bij de evenementenhalte Floriade.

Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85953955
Een hoop bloemen met een rood ding er achter...
Grapje !
pi_85954181
quote:
Op woensdag 1 september 2010 15:10 schreef Bitlord het volgende:
De 9201 gister in Vijfhuizen, bij de evenementenhalte Floriade.

[ afbeelding ]
Goed dat je 't er even bij hebt gezet, Maurits.
Als 't de 9202 in Nergenshuizen met een lekke band was geweest had ik 't ook geloofd.

Maar die veldbloemen staan er wel heel erg mooi op met zo'n Eos500D.
Beef R. Wijker
pi_85955040
quote:
Op woensdag 1 september 2010 16:54 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Maar die veldbloemen staan er wel heel erg mooi op met zo'n Eos500D.
Ja en deze lens volstaat goed :s)
pi_85959509
quote:
Op woensdag 1 september 2010 17:19 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Ja en deze lens volstaat goed :s)
Yep, en ook helemaal niet wazig, hè (die bloemen dus).

Toch wel fijn dat je je eigen foto's mag beoordelen of ze wel goed genoeg zijn op op busfoto.nl te mogen staan. Als ik die foto had gemaakt was ie 100% zeker afgekeurd.

Toch, Maurits?
Beef R. Wijker
pi_85964827
Ik proef een zekere ironie in jullie posts heren. Ik vond het zelf wel aardig gelukt, alhoewel ik wel moet toegeven dat de lens op manuele scherpstelling stond. Wat vinden jullie, verwijderen van m'n site?
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85964993
Trouwens, omdat ik volgens mij het idee heb dat ik dat nog nooit heb gedaan, zou ik wel eens leuk vinden je persoonlijk te zien. Je hebt toch altijd interessante en nuttige aanvullingen voor de site en zou het wel eens interessant vinden je IRL te ontmoeten. Wellicht een idee?

Kun je me anders PM-en, ik zie niet zo snel als ik je profiel bekijk hoe ik dat moet doen.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85965892
In mijn post zit sowiezo GEEN ironie. Echt niet hoor.
Ik ben zelf net overgestapt van de Eos400d naar de 450d en complimenteerde eerder al voor een foto.
Ben zelf aan het uitoefenen hoe ik scherpstel punten kan gebruiken enzo.
De foto met die bloemen vind ik zondermeer heel mooi. Van mijn kant dus geen kritiek.
De opmerking over de lens was juist toen je schreef "lens zou beter kunnen".
pi_85966261
quote:
Op woensdag 1 september 2010 22:02 schreef marcel.nl het volgende:
In mijn post zit sowiezo GEEN ironie. Echt niet hoor.
Ik ben zelf net overgestapt van de Eos400d naar de 450d en complimenteerde eerder al voor een foto.
Ben zelf aan het uitoefenen hoe ik scherpstel punten kan gebruiken enzo.
De foto met die bloemen vind ik zondermeer heel mooi. Van mijn kant dus geen kritiek.
De opmerking over de lens was juist toen je schreef "lens zou beter kunnen".
Ik had het er vandaag nog met iemand over, hoe mail en sms soms verkeerd opgevat kan worden. Het was jammer dat geen betere bloempjes in de buurt waren. Die zullen wel platgetrapt zijn tijdens Mysteryland enkele dagen geleden.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_85967292
het is geen busfoto, maar wel een leuke foto! en weer eens wat anders, juist leuk :Y
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_85967396
en als beefRwijker niet meer huilt is ie dood, niet te veel van aantrekken. luisteren als ie een mooi verhaaltje verteld over alliances, en voor de rest een beetje om lachen is het beste idee denk ik :s)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
  donderdag 2 september 2010 @ 11:24:45 #81
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_85996442
In Utrecht hebben ze besloten om alle buslijnen maar eens opnieuw te verdelen over de perrons op CS..
Tevens taalpurist.
pi_85996568
quote:
Op donderdag 2 september 2010 11:24 schreef Gnittoo het volgende:
O408 promo: http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=821507&Name=Ovib
Het waren zeer fijne busjes met een zeer kenmerkend geluid. De latere versies van de O408 trokken bijna de stenen uit de straat, zo hard trokken die dingen op.

Alleen jammer dat het geluid in het filmpje voorloopt.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_85998149
quote:
Op donderdag 2 september 2010 20:07 schreef NoBody122 het volgende:
In Utrecht hebben ze besloten om alle buslijnen maar eens opnieuw te verdelen over de perrons op CS..
Ja daar wordt een mens ook gestoord van. Eens in de pakkembeet 3 jaar wordt alles weer omgekeerd.
En sommige lijnen staan dan ook geheel niet in de buurt van waar ze eerst stonden.
Lastig, zeker wanneer de bus bijna vertrekt.

Wat betreft O408 filmpje; inderdaad wel sneu dat het geluid niet matched met de film.
Ik weet nog dat ik met mijn Ov-jaarkaart naar Leiden reisde om daar speciaal op de lijn 170 te stappen naar Rotterdam terug. ZWN zeeland leende toen namelijk hun proef 4737 uit aan rayon Zoetermeer en zo reed daar de eerste O408 van zuid Nederland.
pi_86003555
Voor mij is het wel handig; lijn 12/41 stoppen naast elkaar. Zeker in de avond, als lijn 12 maar 3/4 keer per uur rijdt scheelt dit lopen ^O^
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86004968
Ik liep naar de (oude) halte van lijn 37 (Lage Weide/Maarssen) vanavond, kort voor vertrektijd. Zat maar 1 persoon in het bushokje te wachten, dat was dus al opvallend, want 't is toch wel wat drukker altijd rond 20:00..

Toen bleek dat er geen tijdschema's meer in hingen, van geen enkele lijn.. Apart, maar misschien gaan ze er morgen nieuwe in hangen ofzo. Toen viel het op, dat het blauwe bordje er ook niet meer hing, met de lijnnummers erop, terwijl er bij de halte ernaast een bordje voor lijn 12 hing, die daar voorheen dus niet stopte..

Na even rondkijken voor de nieuwe locatie gelukkig toch nog net de bus gehaald
Tevens taalpurist.
pi_86010513
waar komt die blauwe GVU smiley nou vandaan ?
pi_86011666
Moet ik in ZOF (lijn 66 Holwerd - Leeuwarden) met ov-chip reizen? Of kan ik ook nog stempelen? Ben student.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
  vrijdag 3 september 2010 @ 09:59:09 #89
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86013150
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 08:53 schreef Mr.Jorn. het volgende:
Moet ik in ZOF (lijn 66 Holwerd - Leeuwarden) met ov-chip reizen? Of kan ik ook nog stempelen? Ben student.
stempelen kan nog steeds. :Y
pi_86013498
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 08:53 schreef Mr.Jorn. het volgende:
Moet ik in ZOF (lijn 66 Holwerd - Leeuwarden) met ov-chip reizen? Of kan ik ook nog stempelen? Ben student.
De lijn ligt in de concessie Noord/West Fryslân
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86014227
Oeps.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
pi_86014437
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 08:53 schreef Mr.Jorn. het volgende:
Moet ik in ZOF (lijn 66 Holwerd - Leeuwarden) met ov-chip reizen? Of kan ik ook nog stempelen? Ben student.
9 strippen van Leeuwarden naar de pont of viseversa :7
Tevens taalpurist.
  vrijdag 3 september 2010 @ 10:58:48 #93
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86014638
is een radio standaard bij syntus?
http://www.openbaarvervoe(...)-bussen/1008_068.jpg


quote:
Man dreigt buslijn 20 op te blazen
TYTSJERK -

Zo'n dertig passagiers van buslijn 20 van Leeuwarden naar Burgum beleefden donderdagmiddag angstige momenten toen een man dreigde de bus op te blazen.

Hij schreeuwde dat hij de bus zou laten ontploffen met een bom die hij in zijn tas droeg. Even eerder had hij iemand naar de keel gegrepen en had hij enkele mensen met de dood bedreigd. In Tytsjerk vluchtte een aantal mensen uit de bus. Even later toen de chauffeur stopte in Quatrebras, stapte de bedreiger uit. Hij is nog voortvluchtig.


[ Bericht 62% gewijzigd door Gnittoo op 03-09-2010 11:47:15 ]
pi_86022761
Daar zijn de Overijsselse Cxx-bussen dus o.a. gebleven (1e 2 foto's):









Op het eind van de ochtend genomen, toen ik er weer eens langs fietste. Veel 83xx-Amba's, een paar 88xx-Amba's (Maxx Zwolle) en wat 86xx/87xx Amba's.
Tevens taalpurist.
pi_86022870
Daar kunnen nog wel een paar ProCity's bij staan. Dan kan op de terugweg wat fatsoenlijke meuk meegenomen worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86034590
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 14:41 schreef Peterselieman het volgende:
Daar kunnen nog wel een paar ProCity's bij staan. Dan kan op de terugweg wat fatsoenlijke meuk meegenomen worden.
Afgelopen weekend ben ik een stuk of 3/4 ProCity's tegengekomen, die in principe niet mogen rijden.
Tevens taalpurist.
pi_86034879
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 19:17 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Afgelopen weekend ben ik een stuk of 3/4 ProCity's tegengekomen, die in principe niet mogen rijden.
kwam laatst nog eentje tegen die had de oude versie van infoxx nog volgens mij.

Vanmiddag in Leeuwarden iig Duvedecs 7818 en 7825 nog gezien, evenals Ramba 8714.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86039085
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 14:38 schreef NoBody122 het volgende:

Op het eind van de ochtend genomen, toen ik er weer eens langs fietste. Veel 83xx-Amba's, een paar 88xx-Amba's (Maxx Zwolle) en wat 86xx/87xx Amba's.
Wat zouden ze daar nu mee gaan dpen ? Andere regio's inzetten. Met name die 88xx ambassadors van Maxx Zwolle zijn nog niet zo oud.


En nog een heel andere vraag; zijn alle Overijssel Amba's van Syntus hetzelfde ? Ofwel, is de bus in de stad Zwolle of Deventer dezelfde als de lijnen de provincie in ?
pi_86041528
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 21:03 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Wat zouden ze daar nu mee gaan dpen ? Andere regio's inzetten. Met name die 88xx ambassadors van Maxx Zwolle zijn nog niet zo oud.


En nog een heel andere vraag; zijn alle Overijssel Amba's van Syntus hetzelfde ? Ofwel, is de bus in de stad Zwolle of Deventer dezelfde als de lijnen de provincie in ?
Maxx Leeuwarden draait (officieel) op 82xx-Amba's (8200-8209), die een afwijkende interieurinrichting hebben (meer staanplaatsen, minder zitplaatsen). Dat zal voor Maxx Zwolle hetzelfde zijn waarschijnlijk ;)
Tevens taalpurist.
pi_86042779
Ik lees net op OViB dat er een aantal van die Maxx Zwolle bussen in Arnhem zijn gesignaleerd... .
  zaterdag 4 september 2010 @ 02:11:24 #101
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86050934
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 21:03 schreef marcel.nl het volgende:
En nog een heel andere vraag; zijn alle Overijssel Amba's van Syntus hetzelfde ? Ofwel, is de bus in de stad Zwolle of Deventer dezelfde als de lijnen de provincie in ?
De stads-Amba's (4000-serie) hebben tot aan de tweede deur een 1+2-opstelling, de streek-Amba's een 2+2-opstelling.

En net zoals bij Qbuzz Groningen deelt Syntus Overijssel de bussen willekeurig in.
Afscheidsrede
pi_86051331
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 10:58 schreef Gnittoo het volgende:
is een radio standaard bij syntus?
http://www.openbaarvervoe(...)-bussen/1008_068.jpg
[..]


Kennelijk. Zullen de chauffeurs wel fijn vinden. Zijn ze hier in Utrecht toch wat anders in: met de nieuwe concessie staat op het draaien van radio in de bus door een chauffeur een boete van 500 euro, net zoals mobiel bellen (handsfree of niet).
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86051604
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 02:34 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Kennelijk. Zullen de chauffeurs wel fijn vinden. Zijn ze hier in Utrecht toch wat anders in: met de nieuwe concessie staat op het draaien van radio in de bus door een chauffeur een boete van 500 euro, net zoals mobiel bellen (handsfree of niet).
Geldt dat ook voor oordopjes dan?
Tevens taalpurist.
pi_86052970
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 02:11 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

De stads-Amba's (4000-serie) hebben tot aan de tweede deur een 1+2-opstelling, de streek-Amba's een 2+2-opstelling.

En net zoals bij Qbuzz Groningen deelt Syntus Overijssel de bussen willekeurig in.
Bedankt voor de info
pi_86094347
In de serie op OViB in Heerlen valt me deze ineens op:


Heeft deze verlichting of camera's aan de zijkant ? De andere bussen, foto's erna, hebben het niet...
pi_86094942
Is voor een zijluifel.
Tevens taalpurist.
pi_86098436
Een luifel ? :?
  zondag 5 september 2010 @ 20:13:19 #108
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86099068
quote:
Op zondag 5 september 2010 17:42 schreef marcel.nl het volgende:
In de serie op OViB in Heerlen valt me deze ineens op:
[ afbeelding ]

Heeft deze verlichting of camera's aan de zijkant ? De andere bussen, foto's erna, hebben het niet...
Verlichting.

Dit concept is afgekeken uit Scandinavië waarmee bijna 100% van alle lijn- en reisbussen zijn uitgerust. De eerste OV-bussen in Nederland die voorzien zijn van buitenverlichting bij de uitstapdeuren zijn de OmniLinks van Arriva.
Afscheidsrede
pi_86102563
Bedankt voor de info.
Inderdaad, die Omnilinks hebben dat. En de Man van Connexxion rond Amsterdam ook bedenk ik me ineens.
Gek dat er maar één zo'n bus tussen zit daar bij Heerlen. Misschien een proef voor de rest ?
  zondag 5 september 2010 @ 21:30:12 #110
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86103671
quote:
Op zondag 5 september 2010 21:15 schreef marcel.nl het volgende:
Bedankt voor de info.
Inderdaad, die Omnilinks hebben dat. En de Man van Connexxion rond Amsterdam ook bedenk ik me ineens.
Gek dat er maar één zo'n bus tussen zit daar bij Heerlen. Misschien een proef voor de rest ?
Dat zou kunnen, en dan heeft het te maken met het vergroten van de objectieve en subjectieve veiligheid van de passagiers.
Afscheidsrede
pi_86114926
quote:
Op zondag 5 september 2010 19:55 schreef marcel.nl het volgende:
Een luifel ? :?
Tevens taalpurist.
pi_86206970
bij de Porsche elfstedentocht...


Merk en type: VDL Pro City
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Stiens
Datum: 5 september 2010
BuzzyBee
Blog
DAKAR
  zaterdag 11 september 2010 @ 12:30:31 #113
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86309595
feceliftje voor de citea:





:@

[ Bericht 73% gewijzigd door Gnittoo op 11-09-2010 13:27:27 ]
pi_86309748
Waar ?
pi_86314923
Het is moeilijk voor te stellen, maar ik denk dat dit een Amba is en geen Citea ;) Met het nieuwe VDL-logo zoals was aangekondigd.
Vind het eigenlijk helemaal niks. Het is net zo'n Chinees plagiaat-ding met de constructie en techniek nageaapt van een echte Amba, maar dan op de Chinese manier opnieuw gestyled.

EDIT: Er staat wel "Citea nogwat" of zoiets op, maar afgezien het front en de achterkant is het toch duidelijk een Ambassador. Ik snap het niet meer ... :?

EDIT2: Eventjes de foto wat donkerder gemaakt om te zien wat er op staat. Lijkt erop dat deze gepimpte Ambassador aangeboden zal worden onder de naam "Citea LLE". Zou dat misschien kunnen staan voor Light Low Entry?

[ Bericht 21% gewijzigd door BastiaanL op 11-09-2010 15:53:38 ]
pi_86316464
Ik vind de Ambassador een soort barbie / playmobil bus, dus wanneer dit zijn opvolger is: een veel betere look. Een stuk mannelijker.
Citea vond ik ook al wel beter dat Amba, maar deze nieuwe vind ik de beste look hebben van de 3.
Voor de rest kan ik er natuurlijk niet over oordelen. Het zou mooi zijn als deze wel van voor tot achter lage vloer zou hebben.
Van Hool heeft dat al bijna 20jaar... .
  zaterdag 11 september 2010 @ 16:53:27 #117
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86316822
quote:
Op zaterdag 11 september 2010 16:39 schreef marcel.nl het volgende:
Ik vind de Ambassador een soort barbie / playmobil bus, dus wanneer dit zijn opvolger is: een veel betere look. Een stuk mannelijker.
Citea vond ik ook al wel beter dat Amba, maar deze nieuwe vind ik de beste look hebben van de 3.
Voor de rest kan ik er natuurlijk niet over oordelen. Het zou mooi zijn als deze wel van voor tot achter lage vloer zou hebben.
Van Hool heeft dat al bijna 20jaar... .
Laat nou juist de Van Hool A360 de enige bus uit het A3xx-palet zijn die een lageinstapsbus is. De Van Hool A320 is ook niet volledig lagevloers, maar heeft een licht hellende vloer in plaats van een hoge opstap.
Afscheidsrede
  zaterdag 11 september 2010 @ 17:59:15 #118
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86318500
quote:
Op zaterdag 11 september 2010 15:36 schreef BastiaanL het volgende:
Het is moeilijk voor te stellen, maar ik denk dat dit een Amba is en geen Citea ;) Met het nieuwe VDL-logo zoals was aangekondigd.
Vind het eigenlijk helemaal niks. Het is net zo'n Chinees plagiaat-ding met de constructie en techniek nageaapt van een echte Amba, maar dan op de Chinese manier opnieuw gestyled.

EDIT: Er staat wel "Citea nogwat" of zoiets op, maar afgezien het front en de achterkant is het toch duidelijk een Ambassador. Ik snap het niet meer ... :?

EDIT2: Eventjes de foto wat donkerder gemaakt om te zien wat er op staat. Lijkt erop dat deze gepimpte Ambassador aangeboden zal worden onder de naam "Citea LLE". Zou dat misschien kunnen staan voor Light Low Entry?
meer:




[ Bericht 4% gewijzigd door Gnittoo op 11-09-2010 18:05:06 ]
pi_86319993
Op OV in Boskoop staat het nu ook. Alle OV-bussen worden Citea, alle reisbussen worden Futura.
pi_86321552
Kortom, een opgepimpte Ambassador met de naam Citea.
Beetje vreemde koers zo bij VDL.
Geef het dan een totaal nieuwe naam, of gebruik Ambassador, omdat het ding daar het meest op lijkt.

Zo kunnen ze hem ook net zo goed "pro city 2" noemen.

Ook zo gek omdat Citea juist tot bus van jaar 2011 is uitgeroepen.
pi_86329313
Er zijn geloof ik plannen om het huidige gelede wagenpark van Leeuwarden te vervangen, met name de Duvedecs...
Tevens taalpurist.
pi_86330280
quote:
Op zaterdag 11 september 2010 15:36 schreef BastiaanL het volgende:
Het is moeilijk voor te stellen, maar ik denk dat dit een Amba is en geen Citea ;)
Nee hoor, ziet er echt als 2 druppels water uit als een Ambassador.
Alsof ze een Ambassador hebben neergezet, er een bult klei voor en achter tegenaan hebben gemikt, een beetje aan geboetseerd en er daarna een mal van hebben genomen. Voila, een buskit.

quote:
Met het nieuwe VDL-logo zoals was aangekondigd.
Oh? Vertel.

quote:
Vind het eigenlijk helemaal niks.
't Lijkt wel wat op een auto(bus)bot.

quote:
Het is net zo'n Chinees plagiaat-ding met de constructie en techniek nageaapt van een echte Amba, maar dan op de Chinese manier opnieuw gestyled.
Misschien gebruikten ze wel Chinese klei?

quote:
Er staat wel "Citea nogwat" of zoiets op, maar afgezien het front en de achterkant is het toch duidelijk een Ambassador. Ik snap het niet meer ... :?

Eventjes de foto wat donkerder gemaakt om te zien wat er op staat. Lijkt erop dat deze gepimpte Ambassador aangeboden zal worden onder de naam "Citea LLE". Zou dat misschien kunnen staan voor Light Low Entry?
Als L staat voor (model) Ambassador ben ik wel benieuwd of de C van Citea
nog wel blijft aangezien nu alles Citea gaat heten en die C dus overbodig wordt.
*Om mijn eigen vraag maar te beantwoorden: de Citea CLE en CLF gaan nu Citea SLF, SLE en XLE heten.
Lekker duidelijk allemaal ;( Wat die marketing gastjes toch tegenwoordig op school leren, ik weet 't niet, hoor.

quote:
Op zaterdag 11 september 2010 16:39 schreef marcel.nl het volgende:
Ik vind de Ambassador een soort barbie / playmobil bus, dus wanneer dit zijn opvolger is: een veel betere look. Een stuk mannelijker.
Citea vond ik ook al wel beter dat Amba, maar deze nieuwe vind ik de beste look hebben van de 3.
Jij doet vast aan bodybuilding.

quote:
Voor de rest kan ik er natuurlijk niet over oordelen.
quote:
Het zou mooi zijn als deze wel van voor tot achter lage vloer zou hebben.
In een LE?

quote:
Van Hool heeft dat al bijna 20jaar... .
Berkhof ook.

[ Bericht 27% gewijzigd door BeefRWijker op 12-09-2010 21:35:00 ]
Beef R. Wijker
pi_86332314
quote:
Op zaterdag 11 september 2010 23:49 schreef NoBody122 het volgende:
Er zijn geloof ik plannen om het huidige gelede wagenpark van Leeuwarden te vervangen, met name de Duvedecs...
En laat dat nou juist goede bussen zijn, maar goed ze gaan al richting de leeftijd van 10 jaar en dan moeten ze er tegenwoordig al uit.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86334299
Jammer trouwens dat de typische BOVA FUTURA kop hierdoor verdwijnt. Al sinds 1983 rijdt dit type rond in zijn herkenbare vorm.

http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-24094
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86336158
Waar leidt je dat uit af?
Beef R. Wijker
pi_86347434
Er staat nu op OvIB een reportage met meer foto's en informatie. Ik vind die schermpjes op dashboard wel erg mooi. En dat beeldscherm geeft haarscherpe beelden van beelden uit de bus. Maar dat kan optioneel / niet standaard zijn natuurlijk.
pi_86371457
quote:
Op zondag 12 september 2010 10:37 schreef BeefRWijker het volgende:
Waar leidt je dat uit af?
Uit deze foto van de nieuwe Futura:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p67074765.html
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86377496
Volgens mij is de bolle kop het enige wat typerend is. En die komt dus ook in dit ontwerp terug. Andere elementen zoals lichten zijn al verschillend per generatie, dus dat wil ik niet typerend noemen.
pi_86383504
Ik moet toegeven dat dat lullige kinnetje toch wel verdwenen is, maar dat dat was het ook al eerder.

Overigens, als een nieuwe bus genaamd Futura er niet uitziet als een (huidige) Futura wil dat niet zeggen dat de (huidige) Futura is afgeschaft. Netzomin dat de nieuwste Citea (ex-Ambassador) betekent dat de (huidige) Citea is afgeschaft. Het is een verzamel naam met daaronder verschillende types die hun eigen verschijningsvorm zullen hebben. Zo zullen er ongetwijfeld ook Futura's van Jonckheere en van Berkhof zijn.

Zo te zien is de bus van hierboven een Bova Magiq.

[ Bericht 5% gewijzigd door BeefRWijker op 13-09-2010 19:39:54 ]
Beef R. Wijker
pi_86389726
Website VDL Bus & Coach is in onderhoud, dus ik denk dat we een vernieuwde website met het vernieuwde productenaanbod kunnen verwachten.
pi_86391696
Dat dacht ik ook maar die van Berkhof en Bova zijn nog wel online.
Beef R. Wijker
pi_86403010
Hier wat plaatjes van enkele BBA Citaro's die een tijdje in Rabat rijden/gereden hebben;



Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86405341
Aah, Citaro's _O_
Tevens taalpurist.
pi_86406994
Op de website van het BRU is het definitieve aanbestedingsdocument te lezen van de concessie Utrecht.

In eerste instantie werd erover gesproken dat er naast de huidige vloot van 140 gele Ambassadors en 11 gelede Citaro's er nog eens 200 gelede hybride bussen bijkomen. Uit de aanbesteding blijkt dat het iets anders wordt: er komen
- 5 minibussen, ingericht voor het vervoer van 8 personen
- 4 midibussen, ingericht voor het vervoer van minimaal 15 personen, maximaal
2 meter breed en 8 meter lang
- 33 standaardbussen B, maximaal 13 meter lang (hybrid)
- 139 gelede bussen B, maximaal 19 meter lang (hybrid)
- 37 dubbelgelede bussen, maximaal 25 meter lang (hybrid)

Dat zijn dus in totaal geen 200, maar 218 bussen. Omdat de lengtes verschillen, heb ik de toename van het aantal bussen uitgedrukt in meters. De huidige GVU-vloot is ongeveer 2700 meter lang. Deze oude vloot wordt vervangen door een busrij van maximaal 4050 meter lang ^O^ . Dat is een toename van 50%.

Reken je de huidige gele bussen ook mee, dan neemt de hoeveelheid "bus" in de regio Utrecht toe met 29%.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86408817
Goh, het hele Van Hool-wagenpark van de GVU gaat dus vervangen worden, inclusief de dubbelgeledes. Ben benieuwd waar ze dan terecht zullen komen. Levert Van Hool al hybride AGG300's? Anders wordt het dat dubbelgelede HESS-ding dat een paar jaar geleden op proef in Utrecht heeft gereden.
pi_86409789
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 00:46 schreef BastiaanL het volgende:
Goh, het hele Van Hool-wagenpark van de GVU gaat dus vervangen worden, inclusief de dubbelgeledes. Ben benieuwd waar ze dan terecht zullen komen. Levert Van Hool al hybride AGG300's? Anders wordt het dat dubbelgelede HESS-ding dat een paar jaar geleden op proef in Utrecht heeft gereden.
Een kleine kanttekening van mijzelf; in plaats van dubbelgeledes kunnen er ook wagens komen met een vergelijkbare capaciteit. Het zouden dus ook capacity's kunnen worden.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
  dinsdag 14 september 2010 @ 09:42:33 #137
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86412500
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 01:49 schreef Bitlord het volgende:

[..]Het zouden dus ook capacity's kunnen worden.
of deze:


ook in utrecht:

die chauffeursstoel :')

de nieuwe volvo 9700 rijdt al rond in zweden:

:9~
pi_86414104
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 09:42 schreef Gnittoo het volgende:
de nieuwe volvo 9700 rijdt al rond in zweden:
8900 ;)
9700 is een reisbus.
pi_86414186
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 01:49 schreef Bitlord het volgende:Een kleine kanttekening van mijzelf; in plaats van dubbelgeledes kunnen er ook wagens komen met een vergelijkbare capaciteit. Het zouden dus ook capacity's kunnen worden.
Maar een Capacity / Citaro GL of Lion's City GXL is niet vergelijkbaar met een dubbelgelede bus. Net als dat een normale drie-assige bus niet vergelijkbaar is met een gelede bus.
  dinsdag 14 september 2010 @ 11:32:26 #140
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86415200
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 10:51 schreef BastiaanL het volgende:

[..]

8900 ;)
9700 is een reisbus.
opvolger van de 8700 in ieder geval.
  dinsdag 14 september 2010 @ 11:45:51 #141
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86415588
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 02:34 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Kennelijk. Zullen de chauffeurs wel fijn vinden. Zijn ze hier in Utrecht toch wat anders in: met de nieuwe concessie staat op het draaien van radio in de bus door een chauffeur een boete van 500 euro, net zoals mobiel bellen (handsfree of niet).
quote:
12.7 Roken/muziek
In de voertuigen mag nooit gerookt worden door het personeel en passagiers.

Tijdens de uitvoering van de dienstregeling mag door het personeel niet (mobiel) gebeld worden
behoudens bij noodsituaties (ongevallen, onwel worden van een reiziger, enz.). Ook mag tijdens
het uitvoeren van de dienstregeling geen radio of muziek afgespeeld worden of ten gehore worden
gebracht door de bestuurders van de voertuigen en servicemedewerkers. Muziek afluisteren
of telefoongesprekken voeren via een koptelefoon of via de zogenaamde “oortjes” of andere
middelen is ook niet toegestaan. Ook het dragen van de zogenaamde “oortjes” tijdens de uitvoering,
zonder dat er geluisterd wordt naar muziek of getelefoneerd, is verboden.
In geval van een constatering door de concessieverlener of gegronde klachten van de reizigers
wordt dit gesanctioneerd met een boete van ¤ 1.000,= per keer.
pi_86418879
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 10:55 schreef BastiaanL het volgende:

[..]

Maar een Capacity / Citaro GL of Lion's City GXL is niet vergelijkbaar met een dubbelgelede bus. Net als dat een normale drie-assige bus niet vergelijkbaar is met een gelede bus.
In vergelijking met de Van Hool AGG300 heeft een Capacity een veel betere indeling. De motor neemt minder ruimte in (die zit achterin, er zitten mensen op) en ook zijn er zittingen op de banden. Hierdoor ligt de capaciteit vrijwel gelijk met die van een Van Hool.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86418925
Ik had zelf trouwens al eens deze Photoshop gemaakt:

Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86420749

Merk en type: Leyland Verheul
Eigenaar: Stichting Veteraan Autobussen
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Stroe
Datum: 11 september 2010


we hadden een stand op het transmobiel jubileumfeest dit weekend, en achter ons stonden de bussen :)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
  dinsdag 14 september 2010 @ 17:54:13 #145
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86430140
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 09:42 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

of deze:
[ afbeelding ]
De Lion's City GXL is uit het programma genomen.
Afscheidsrede
pi_86432656
Volgens mij is (zijn) er alleen maar (een) demo('s) van gemaakt. Ik kan alleen een ouder model ervan terug vinden in een of ander oosteuropees land.
Beef R. Wijker
pi_86509677
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 09:42 schreef Gnittoo het volgende:


ook in utrecht:
[ afbeelding ]
die chauffeursstoel :')

Een Voith in een elektrische melkkar?
Beef R. Wijker
pi_86533295
En weer een Ramba die met brandschade afgevoerd zal gaan worden: http://www.nu.nl/binnenla(...)hemse-stadsbus-.html
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86546340
Die was in wijde omtrek te zien :P

http://www.gelderlander.n(...)usbrand_1583396b.jpg
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
pi_86546798
Het was iig niet de enige Ramba met problemen. De 8207 maakte zich vanmiddag op voor een tochtje op lijn 60 naar Holwerd, maar de deuren hadden er geen zin in. Sjoof handmatig de deuren openen en sluiten, maar de deuren bleven niet meewerken, dus hij heeft ze handmatig gesloten en is met bus en al weer de buffer van Leeuwarden op gereden.
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 17 september 2010 @ 19:17:23 #151
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86546969
quote:
Op donderdag 16 september 2010 19:56 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Een Voith in een elektrische melkkar?
De hybride Scania OmniLink en Solaris Urbino worden anders ook aangedreven door Voith...
Afscheidsrede
pi_86559249
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 14:11 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Merk en type: Leyland Verheul
Eigenaar: Stichting Veteraan Autobussen
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Stroe
Datum: 11 september 2010


we hadden een stand op het transmobiel jubileumfeest dit weekend, en achter ons stonden de bussen :)
O+ O+
pi_86616582
Voor je het weet staat er een bus in je tuin
(die dan vervolgens niet meer weg kan.... :') )

Artikel, foto's en video uit Harkstede
pi_86636012
quote:
Op vrijdag 17 september 2010 19:12 schreef Peterselieman het volgende:
Het was iig niet de enige Ramba met problemen. De 8207 maakte zich vanmiddag op voor een tochtje op lijn 60 naar Holwerd, maar de deuren hadden er geen zin in. Sjoof handmatig de deuren openen en sluiten, maar de deuren bleven niet meewerken, dus hij heeft ze handmatig gesloten en is met bus en al weer de buffer van Leeuwarden op gereden.
Zit ook pas in z'n derde leven, na Zaanstreek en Alkmaar.

In Fryslân ook weer minimaal 2 Integro's kaputt. Vandaag een 8800 MAN op zowel Qliner 350 en 351.
Die op 351 afgelopen vrijdag ook al gespot.

Op Alkmaar station liep vandaag een busfotograaf rond bussen te kieken alsof ie op de klok stond.
Beende van hot naar her en was ook zo ineens weer verdwenen.

quote:
Op vrijdag 17 september 2010 12:59 schreef Peterselieman het volgende:
En weer een Ramba die met brandschade afgevoerd zal gaan worden: http://www.nu.nl/binnenla(...)hemse-stadsbus-.html
Poeh, die is best heet geweest dat zelfs de aluminium daklijst is gesmolten.

quote:
Op vrijdag 17 september 2010 19:17 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

De hybride Scania OmniLink en Solaris Urbino worden anders ook aangedreven door Voith...
Doet Voith ook in elektrieke aandrijving (voor bussen en vrachtwagens) dan?

Ja dus.

[ Bericht 12% gewijzigd door BeefRWijker op 20-09-2010 14:56:15 (antwoord op eigen vraag) ]
Beef R. Wijker
pi_86636054
quote:
Op maandag 20 september 2010 14:28 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Op Alkmaar station liep vandaag een busfotograaf rond bussen te kieken alsof ie op de klok stond.
Beende van hot naar her en was ook zo ineens weer verdwenen.
Zo maak ik ook foto's :+ heerlijk O+

gaan er nog mensen verse busjes kijken op de IAA? :)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_86660544
Ik kwam gisteravond rond 21:30, zelf komende vanuit de richting Harlingen, op het Europaplein een hagelwitte Ambassador tegen (of mag ik al Citea zeggen? :P), zonder enige opdruk, die richting Harlingen afsloeg..

Filmkast had groenige gloed, maar geen tekst. Verder lag er wel iets met tekst achter de voorruit, maar had niet de kans om te kunnen lezen wat daar stond.

Connexxion heeft overigens op haar Twitter zelf een Alliance als avatar :7

Tevens taalpurist.
pi_86676603
quote:
Op maandag 13 september 2010 18:18 schreef BastiaanL het volgende:
Website VDL Bus & Coach is in onderhoud, dus ik denk dat we een vernieuwde website met het vernieuwde productenaanbod kunnen verwachten.
Vernieuwde website, yep, productaanbod, nope.

En weer minder informatie dan voorheen. Prutsers.
Beef R. Wijker
pi_86686245
Erg jammer. Gelukkig heb ik die PDF'jes met tekeningen en specificaties ooit een keer opgeslagen.
  dinsdag 21 september 2010 @ 20:10:46 #159
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86686571
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 15:50 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Vernieuwde website, yep, productaanbod, nope.

En weer minder informatie dan voorheen. Prutsers.
Wel Javascript, maar in elkaar gebokst ofzoiets...
Afscheidsrede
pi_86706587
De Amba's voor Zaanstreek zijn genummerd in de 3500-serie. Ohja, ze hebben ook nog het "oude" front (wat logisch is, anders waren het Citea LLE's). Er zitten ook een paar wagens in "Zuidtangent" kleurstelling bij.





http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/keesvanderzwaard/
pi_86709271
Zo te zien gaan er ook weer een trits Ambas naar Israel:


Beef R. Wijker
pi_86711848
Wubbo's Racebus bestaat ook nog steeds:



superbusproject.com
actueel nieuws bericht

Superbus First Ride 17 Sep 2010 Lelystad
Superbus First Ride 17 Sep 2010 Lelystad
-
Suggestie: nog even groen en geel spuiten en dan een testrit langs het Noordzeekanaal, gelijk op met een Flying Ferry.

[ Bericht 1% gewijzigd door BeefRWijker op 23-09-2010 23:18:48 ]
Beef R. Wijker
pi_86718214
Wie in Noord- en Zuidwest Fryslân nog wil reizen in de hoge vloer 18 meter bussen moet snel zijn, begin oktober worden deze eindelijk vervangen.
pi_86718249
vandaag ff in Bolsward geweest, eerst bij de overdekte busstalling, daarna bij de busdeurenfabriek :)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_86719164
quote:
Op woensdag 22 september 2010 17:36 schreef Alexxxxx het volgende:
vandaag ff in Bolsward geweest, eerst bij de overdekte busstalling, daarna bij de busdeurenfabriek :)
Had de bitlord dan toch gelijk.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Beef R. Wijker
pi_86719549
quote:
Op woensdag 22 september 2010 17:35 schreef Zug-Chef het volgende:
Wie in Noord- en Zuidwest Fryslân nog wil reizen in de hoge vloer 18 meter bussen moet snel zijn, begin oktober worden deze eindelijk vervangen.
Dat is wel balen. Dan blijven er niet veel echte bussen meer over in Nederland ...
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 22 september 2010 @ 21:25:50 #167
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86728070
quote:
Op woensdag 22 september 2010 12:17 schreef BastiaanL het volgende:
De Amba's voor Zaanstreek zijn genummerd in de 3500-serie. Ohja, ze hebben ook nog het "oude" front (wat logisch is, anders waren het Citea LLE's). Er zitten ook een paar wagens in "Zuidtangent" kleurstelling bij.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/keesvanderzwaard/
Ik vermoed dat het drukkend drukker wordt in Oostzaan en Oostzanerwerf. Lijn 92 (Zaandam-Amsterdam) wordt doordeweeks zeer drukbereden...
Afscheidsrede
  woensdag 22 september 2010 @ 21:34:12 #168
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86728537
quote:
Op woensdag 22 september 2010 17:35 schreef Zug-Chef het volgende:
Wie in Noord- en Zuidwest Fryslân nog wil reizen in de hoge vloer 18 meter bussen moet snel zijn, begin oktober worden deze eindelijk vervangen.
worden ze vervangen door 18m citaro's of komt er iets anders?
  woensdag 22 september 2010 @ 22:13:44 #169
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86730529
quote:
Op woensdag 22 september 2010 21:34 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

worden ze vervangen door 18m citaro's of komt er iets anders?
In december staan gelede Citaro's werkloos in Zaandam, misschien komen die naar Noord- en Zuidwest-Fryslân.

Verder weet ik niet wat er met de Ambassadors in hetzelfde gebied gebeurt op de tweede zondag van diezelfde maand...
Afscheidsrede
  woensdag 22 september 2010 @ 22:28:12 #170
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86731276
quote:
Op woensdag 22 september 2010 22:13 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

In december staan gelede Citaro's werkloos in Zaandam, misschien komen die naar Noord- en Zuidwest-Fryslân.

Verder weet ik niet wat er met de Ambassadors in hetzelfde gebied gebeurt op de tweede zondag van diezelfde maand...
oude amba's hebben we al genoeg :(
  woensdag 22 september 2010 @ 22:30:53 #171
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86731420
quote:
Op woensdag 22 september 2010 22:28 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

oude amba's hebben we al genoeg :(
Wil je de 8100's/8200's niet weg hebben?
Afscheidsrede
pi_86731476
quote:
Op woensdag 22 september 2010 22:30 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Wil je de 8100's/8200's niet weg hebben?
Liever vandaag nog dan morgen de eerste serie Ramba's op de schroothoop. De tweede generatie is een stuk beter.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86736581

Merk en type: VDL Citea
Eigenaar: GVB
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Bolsward
Datum: 22 september 2010
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_86737157
Woensdag op pad geweest voor de Stichting Veteraan Autobussen (SVA) voor besloten vervoer. Twee plaatjes vers van de pers, eentje in Veghel en de andere in Terneuzen!




[ Bericht 3% gewijzigd door Bitlord op 23-09-2010 02:56:23 ]
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86749479
quote:
Op donderdag 23 september 2010 01:09 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Merk en type: VDL Citea CLF
Datum: 22 september 2010
Mazzelpik, die stond er afgelopen zaterdag nog niet.
Beef R. Wijker
pi_86777187
quote:
Op woensdag 22 september 2010 21:34 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

worden ze vervangen door 18m citaro's of komt er iets anders?
Er komen 15-meter bussen voor in de plaats, begreep ik..
Tevens taalpurist.
pi_86782280
laat ze liever wat proshittys afvoeren :r
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_86782805
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 03:52 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Er komen 15-meter bussen voor in de plaats, begreep ik..
Is dat wel zo handig? Die dingen zwenken veel meer uit dan de 18 meter bussen, dus ik verwacht dat er hier en daar wel schade gereden gaat worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86783362
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 11:36 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Is dat wel zo handig? Die dingen zwenken veel meer uit dan de 18 meter bussen, dus ik verwacht dat er hier en daar wel schade gereden gaat worden.
och t was hier toch al een afvoerput! :+ voert t alleen maar wat sneller af :D
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_86785028
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 11:36 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Is dat wel zo handig? Die dingen zwenken veel meer uit dan de 18 meter bussen, dus ik verwacht dat er hier en daar wel schade gereden gaat worden.
Went vanzelf. Er werd niet zo heel lang geleden ook met 15-meter bussen gereden vanuit Joure/Emmeloord op, ik geloof, lijn 42 :Y

En natuurlijk op de QLiners 350 (ook vroegah) en 315 (tot op heden).
Tevens taalpurist.
pi_86785084
uhuh, maar de vraag is of het ook op de stadsdienst werkt
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 24 september 2010 @ 14:34:21 #182
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86789440
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 12:40 schreef Peterselieman het volgende:
uhuh, maar de vraag is of het ook op de stadsdienst werkt
ik meende dat ze dat plan inmiddels al hadden laten varen.
pi_86789824
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 12:40 schreef Peterselieman het volgende:
uhuh, maar de vraag is of het ook op de stadsdienst werkt
't Is alleen voor lijn 12 en die is prima te doen met een 15-meter.

Lijn 31 zou ik er niet mee willen doen :')
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 14:34 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

ik meende dat ze dat plan inmiddels al hadden laten varen.
Oh dat zou kunnen, dan heb jij meer gehoord dan ik.

18m Citaro's hebben wel mijn voorkeur :Y
Tevens taalpurist.
pi_86790918
Mja, dat bochtje bij de boterhoek/Westerplantage is krap hoor
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86791198


Effies thuis een bakkie doen en aan moeders laten zien.
Beef R. Wijker
pi_86792145


Ehm, wadit: Capacytaro?
Beef R. Wijker
  vrijdag 24 september 2010 @ 15:57:41 #187
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_86792889
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 15:38 schreef BeefRWijker het volgende:
[ afbeelding ]

Ehm, wadit: Capacytaro?
die rijden al een tijdje rond in stuttgart.
http://www.isarsteve.de/wp-content/uploads/isarsteve5549w2.jpg
  vrijdag 24 september 2010 @ 18:45:13 #188
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86799485
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 15:38 schreef BeefRWijker het volgende:
[ afbeelding ]

Ehm, wadit: Capacytaro?
ASEAG zal deze bus gebruiken voor evenementen, waarvoor deze bus (samen met de nieuwste gelede Citaro's) reclame zal maken.

Voor de verandering is deze bus (waarschijnlijk) voorzien van een Voith-bak (dit in tegenstelling tot andere CapaCity's die een ZF-transmissie hebben)...
Afscheidsrede
pi_86801136
En ik mis wat uitstapdeuren aan de achterzijde
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86814584
Dit weekend 25 en 26 september organiseert stichting Utrechts Landschap een open dag op vliegveld Soesterberg. Allemaal leuk, maar zeker leuk dat er 5 historische bussen van de Stichting Veteraan Autobussen gaan rijden! Een rondje met 1 bus duurt 40 minuten en kost maar 1,50!


Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86823027
Op de IAA is het nieuwe productprogramma van VDL gepresenteerd. Ook de "originele" Citea's hebben nu het nieuwe front.

Citea XLE-145


Citea LLE-120


Citea SLF-120


Bron: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/petervanderreest/
pi_86826065
Als je aan het type nummer niet meer de bus herkent, aan het uiterlijk zie je 't nu ook niet meer. Eenheidsworst.

En wat zijn die lijnfilms allemaal slecht. Het gaat kennelijk veel te goed met VDL.
Beef R. Wijker
pi_86829818
quote:
Op vrijdag 24 september 2010 14:43 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

't Is alleen voor lijn 12 en die is prima te doen met een 15-meter.

Lijn 31 zou ik er niet mee willen doen :')
[..]

Oh dat zou kunnen, dan heb jij meer gehoord dan ik.

18m Citaro's hebben wel mijn voorkeur :Y
Worden 18 meter citaro's. Waarvan die komen weet ik niet. Lijn 12 met 15 meter is geprobeerd maar o.a. infrastructureel en kwa capaciteit een drama.
pi_86938525
nu met waterbus in de noordoostpolder :D
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_86942244
De concessie Stadsregio Arnhem-Nijmegen 2013 is gepubliceerd.
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_86946124
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 15:32 schreef Zug-Chef het volgende:

[..]

Worden 18 meter citaro's. Waarvan die komen weet ik niet. Lijn 12 met 15 meter is geprobeerd maar o.a. infrastructureel en kwa capaciteit een drama.
Zal wel Almere of, zoals eerder gesuggereerd, Zaandam zijn.

In Almere hebben ze ook 91xx-Citaro's. In Utrecht en Alkmaar e.o. zijn 't 92xx'en. Zaandam weet ik zo niet.
Tevens taalpurist.
  dinsdag 28 september 2010 @ 18:41:45 #197
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_86950506
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 16:40 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Zal wel Almere of, zoals eerder gesuggereerd, Zaandam zijn.

In Almere hebben ze ook 91xx-Citaro's. In Utrecht en Alkmaar e.o. zijn 't 92xx'en. Zaandam weet ik zo niet.
In Zaandam rijden nu de 9169-9175.
Afscheidsrede
pi_86955987
zou XX wagentje 5789 nog te redden zijn? :P
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_86965285
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 20:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
zou XX wagentje 5789 nog te redden zijn? :P
Wat is daarmee dan?
Tevens taalpurist.
pi_86965589
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 23:48 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Wat is daarmee dan?
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 13:09 schreef Ou-Tannu het volgende:
nu met waterbus in de noordoostpolder :D
http://www.omroepflevolan(...)-in-sloot-a6-terecht
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_86966488
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 23:57 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


[..]

http://www.omroepflevolan(...)-in-sloot-a6-terecht
Ah, ik snapte die eerdere post van hem al niet..
Tevens taalpurist.
pi_86969077
quote:
Op woensdag 29 september 2010 00:23 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Ah, ik snapte die eerdere post van hem al niet..
zucht :')
heeft zelfs op de FOK! FP gestaan :o
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_86992354
quote:
Op woensdag 29 september 2010 07:29 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

zucht :')
heeft zelfs op de FOK! FP gestaan :o
Ik heb het nu éénmaal vrij druk, waardoor ik lang niet meer alles meekrijg.
Tevens taalpurist.
pi_87009302
Gisteren liep ik door Delfzijl en vlakbij het station kwam ineens de ex-connexxion, exex-zwn 9026 mij tegemoet.
Ik kon nog net een glimp fotograferen met mijn telefoon, resultaat is bedroevend slecht.
Hij rijdt nu bij Aoc Terra.
Ik ken deze bus van de tijd dat hij nieuw was.
Wat me opviel is het motorgeluid; klonk heel anders dan dat ik van deze bus / deze serie gewend ben. Leek eerder op een volvo-motor zoals in de duvedecs dan de oorspronkelijke mercedes motor in deze o405G.
Hoe dan ook. Die bus rijdt nu dus in 't noorden.





  donderdag 30 september 2010 @ 15:28:31 #206
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_87022974
2943:
pi_87023173
quote:
Op donderdag 30 september 2010 14:26 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Die zal wel voor de UK zijn, aangezien de deuren aan de linkerkant zitten. :P
pi_87025165
quote:
Op donderdag 30 september 2010 15:32 schreef swollywood het volgende:

[..]



Die zal wel voor de UK zijn, aangezien de deuren aan de linkerkant zitten. :P
Of ze hebben de foto gemirrored om één of andere reden.
Tevens taalpurist.
pi_87025655
quote:
Op donderdag 30 september 2010 16:15 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Of ze hebben de foto gemirrored om één of andere reden.
'ze'? Ik mirror niks...
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87026586
Er is ook weer een hele sloot Arriva-bussen uit het noorden weg. Ik kwam een paar Mercedessen tegen: de O408-ers en de Zweedse Volvo's. Allen met een export-kenteken.
pi_87026821
quote:
Op donderdag 30 september 2010 16:15 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Of ze hebben de foto gemirrored om één of andere reden.
dan zou de tekst ook niet meer kloppen :)
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87026827
quote:
Op donderdag 30 september 2010 15:28 schreef Gnittoo het volgende:
2943:
[ afbeelding ]
heuj! ook stuk! :P
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87027110
quote:
Op donderdag 30 september 2010 16:44 schreef RealZeus het volgende:
Er is ook weer een hele sloot Arriva-bussen uit het noorden weg. Ik kwam een paar Mercedessen tegen: de O408-ers en de Zweedse Volvo's. Allen met een export-kenteken.
zijn voor Portugal naar ik begrepen heb.
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 30 september 2010 @ 17:38:01 #214
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_87028944
quote:
Op donderdag 30 september 2010 15:32 schreef swollywood het volgende:

[..]



Die zal wel voor de UK zijn, aangezien de deuren aan de linkerkant zitten. :P
malta ;)
  donderdag 30 september 2010 @ 20:37:01 #215
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_87036219
quote:
Op donderdag 30 september 2010 17:38 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

malta ;)
Klopt, Malta gaat het binnenkort OV-netwerk radicaal omgooien...
Afscheidsrede
pi_87037673
quote:
Op donderdag 30 september 2010 16:55 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


zijn voor Portugal naar ik begrepen heb.
godver mn o408tjes! :( :(
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87039372
quote:
Op donderdag 30 september 2010 16:49 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

dan zou de tekst ook niet meer kloppen :)
Tevens taalpurist.
pi_87044436

Merk en type: BMC procity
Eigenaar: BMC
Land van herkomst: Turkije
Locatie: Hannover
Datum: 27 september 2010

procity kan ook leuk zijn :s)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87047121
quote:
Op donderdag 30 september 2010 23:07 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Merk en type: BMC procity
Eigenaar: BMC
Land van herkomst: Turkije
Locatie: Hannover
Datum: 27 september 2010

procity kan ook leuk zijn :s)
k weet niet.. lijkt nog steeds goedkoop ;)
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87047615


Leuke XX bus :+
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87047793
quote:
Op vrijdag 1 oktober 2010 00:46 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Leuke XX bus :+
moauw ja! :) die mag best eens een ritje op de 41/99 doen hoor _O-
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
  vrijdag 1 oktober 2010 @ 02:15:41 #222
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87048578
Lijkt me best lastig, zoveel deuren te moeten bedienen :{
Tevens taalpurist.
pi_87051503
quote:
Op vrijdag 1 oktober 2010 02:15 schreef NoBody122 het volgende:
Lijkt me best lastig, zoveel deuren te moeten bedienen :{
heb je wel geen last van mensen die staan te dringen om de bus uit te kunnen..

deuren genoeg ;)
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87053909
quote:
Op vrijdag 1 oktober 2010 02:15 schreef NoBody122 het volgende:
Lijkt me best lastig, zoveel deuren te moeten bedienen :{
ik zei ook al tegen mijn oud collega's , daar ligt een kans voor jullie, lekker veel deuren (16) :P Maar de deuren hebben ook totaal andere technieken dan we gewend zijn, en doordat het er zo veel zijn worden ze natuurlijk per stuk minder belast en kunnen ze lichter gebouwd worden. het is echt een soort extra large limo :)
BuzzyBee
Blog
DAKAR
  vrijdag 1 oktober 2010 @ 13:54:11 #225
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87059861
Dus als je het aantal deuren vermeerdert, kan het gewicht per deur minder worden?
Tevens taalpurist.
pi_87060239
als je in je bus 2 deuren hebt, moeten elke keer als er iemand in of uit wil, die twee deuren open. Niet elke keer als er iemand in of uit deze bus we\il, hoeven alle 16 deuren open, alleen die bij de stoel van de betreffende passagier

denk ik dan. voor details mail je Wubbo Ockels maar :P
BuzzyBee
Blog
DAKAR
  vrijdag 1 oktober 2010 @ 14:09:45 #227
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87060402
quote:
Op vrijdag 1 oktober 2010 14:05 schreef Alexxxxx het volgende:
als je in je bus 2 deuren hebt, moeten elke keer als er iemand in of uit wil, die twee deuren open. Niet elke keer als er iemand in of uit deze bus we\il, hoeven alle 16 deuren open, alleen die bij de stoel van de betreffende passagier

denk ik dan. voor details mail je Wubbo Ockels maar :P
Dus het ophangsel wordt per deur minder belast.
Tevens taalpurist.
pi_87066337
paste de hele bus niet op de foto?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87066392
Jawel, heb ik ook wel van meerdere kanten, maar ik mag graag teasen, en dit is by far het meest interessante deel. Zo vaak zie je niet een gelede dubbeldekker.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
  vrijdag 1 oktober 2010 @ 16:32:54 #231
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87066403
quote:
Op vrijdag 1 oktober 2010 16:31 schreef Peterselieman het volgende:
paste de hele bus niet op de foto?
Jawel, maar dan zie je de bus niet.
Tevens taalpurist.
pi_87069330


Valt best mee hoor.

En met een beetje proppen:


[ Bericht 30% gewijzigd door BeefRWijker op 02-10-2010 04:35:40 ]
Beef R. Wijker
pi_87069390
quote:
Op vrijdag 1 oktober 2010 18:04 schreef BeefRWijker het volgende:
[ afbeelding ]

Valt best mee hoor.
deze heeft een 2-2 asopstelling ipv 3-1 en niet de motor onder het gelede compartiment :)

edit: je 2e foto is m idd wel :)

[ Bericht 8% gewijzigd door Alexxxxx op 02-10-2010 17:36:20 ]
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87103047
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 20:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
zou XX wagentje 5789 nog te redden zijn? :P
Geen idee. Zo ziet ie er nu uit:

http://openbaarvervoerinboskoop.nl/rubrieken/rampenpagina/
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87106849



Merk en type: VDL Citea
Eigenaar: VDL
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hannover
Datum: 27 september 2010


Merk en type: VDL Citea
Eigenaar: VDL
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hannover
Datum: 27 september 2010


Merk en type: VDL Citea
Eigenaar: VDL
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hannover
Datum: 27 september 2010
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87108220
Ik blijf dat toch apart vinden. Eerst een citea maken en die is dan bus van jaar 2011. En daarna een bus maken met dezelfde naam, maar heel andere look en wellicht ook andere inhoud en die noem je dan eveneens de bus van jaar 2011..... :?
  zaterdag 2 oktober 2010 @ 22:14:06 #237
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_87122219
quote:
Op zaterdag 2 oktober 2010 16:36 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Geen idee. Zo ziet ie er nu uit:

http://openbaarvervoerinboskoop.nl/rubrieken/rampenpagina/
och even door de wasstraat

nieuw glas er in.
. stofzuigertje er door..

geurvreter er in en hij rijd zoweer :7
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87124699
quote:
Op zaterdag 2 oktober 2010 22:14 schreef Gnittoo het volgende:
Mercedes-Benz Capacity
Mercedes-Benz Capacity
Leuk filmpje 8-)
pi_87167394
quote:
Op zaterdag 2 oktober 2010 18:26 schreef marcel.nl het volgende:
Ik blijf dat toch apart vinden. Eerst een citea maken en die is dan bus van jaar 2011. En daarna een bus maken met dezelfde naam, maar heel andere look en wellicht ook andere inhoud en die noem je dan eveneens de bus van jaar 2011..... :?
Goeie truuk wel, zo is je hele OV segment ineens bus van 't jaar.
Beef R. Wijker
  maandag 4 oktober 2010 @ 14:06:56 #241
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_87168205
Machtswisseling in BRU Utrecht:

GVU en Connexxion maken plaats voor Qbuzz.
Afscheidsrede
pi_87168344
Weer een gigaconcessie voor Kubus dus. Gaat veel tijd in het voorbereiden zitten lijkt me, maar gelukkig hebben ze nog meer dan een jaar om het voor elkaar te krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 4 oktober 2010 @ 14:10:30 #243
315433 ZwartmetSuiker
Ik haat sneeuw.
pi_87168361
Misschien een vraag die eerder gesteld is maar wat ik mij afvraag als frequent buspassagier:

Hoe weet de bus waar die is (ivm halte-informatie)?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
  maandag 4 oktober 2010 @ 14:12:56 #244
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_87168445
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:09 schreef Peterselieman het volgende:
Weer een gigaconcessie voor Kubus dus. Gaat veel tijd in het voorbereiden zitten lijkt me, maar gelukkig hebben ze nog meer dan een jaar om het voor elkaar te krijgen.
Voor de stadsdienst komen 218 hybride bussen, maar qua streekvervoer verandert er niet zo heel veel.
Afscheidsrede
  maandag 4 oktober 2010 @ 14:14:56 #245
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_87168513
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:10 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Misschien een vraag die eerder gesteld is maar wat ik mij afvraag als frequent buspassagier:

Hoe weet de bus waar die is (ivm halte-informatie)?
De bussen zenden signalen en ontvangen deze, onafhankelijk van de gebruikte communicatiemiddelen.
Afscheidsrede
pi_87169351
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:12 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Voor de stadsdienst komen 218 hybride bussen, maar qua streekvervoer verandert er niet zo heel veel.
Dat waren toch al bussen van de provincie?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87170013
Heb van de werkgever weer een NS net-abo + stad/streek alle zones mogen aanschaffen :D
Nu wil ik dit vieren door een mooi busritje te maken ergens binnenkort dus wat is volgens jullie de mooiste busroute van nederland?
  maandag 4 oktober 2010 @ 14:58:41 #248
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87170068
quote:
Qbuzz nieuwe vervoerder regio Utrecht

UTRECHT - Connexxion en GVU zijn per 11 december 2011 niet langer de busvervoerder in de regio Utrecht. Het Bestuur Regio Utrecht heeft de zogenoemde concessie toegekend aan vervoerder Qbuzz.

Het bedrijf krijgt het stadsvervoer en het streekvervoer in handen en heeft de verplichting de huidige medewerkers van Connexxion/GVU een baan aan te bieden. Qbuzz bestaat pas twee jaar. Het bedrijf rijdt nu in de omgeving van Rotterdam, Zuid-Oost Friesland, de stad en provincie Groningen en de provincie Drenthe.

KWALITEIT
"De keuze voor Qbuzz is gebaseerd op een nauwkeurige selectieprocedure. Zowel qua prijs als kwaliteit komen zij als beste uit de bus", zegt Arjen Gerritsen,portefeuillehouder openbaar vervoer Bestuur Regio Utrecht. De gunning aan Qbuzz volgt op de Europese aanbesteding van het stads- en streekvervoer in de regio Utrecht. Bestuur Regio Utrecht (BRU) is hier verantwoordelijk voor het openbaar vervoer en daarmee ook concessieverlener. In de eisen van de BRU voor de nieuwe busvervoerder staat onder meer dat er 218 hybride bussen gebruikt moeten worden om het milieu te ontlasten. Ook zijn eisen gesteld aan het personeelsbeleid.

OV-ABONNEMENT
Qbuzz heeft gezegd dat er één nieuwe vervoersorganisatie voor de regio Utrecht wordt ogpericht, die met een nieuwe lijnnummering en bewegwijzering gaat werken. Ook belooft Qbuzz verbeterde reisinformatie en nieuwe abonnementen voor bewoners en werkgevers. Uniek is, volgens het BRU, dat werkgevers hun werknemers één regionaal OV-abonnement kunnen gaan aanbieden dat bestaat uit bus-, tram-, OV-fiets, regionale treindiensten- en Greenwheels.

RTV Utrecht, 04-10-2010
Tevens taalpurist.
pi_87170982
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:09 schreef Peterselieman het volgende:
Weer een gigaconcessie voor Kubus dus. Gaat veel tijd in het voorbereiden zitten lijkt me, maar gelukkig hebben ze nog meer dan een jaar om het voor elkaar te krijgen.
Damn, en nouja t lukt ze best wel hoor :7
en dan krijgen ze ook de trams er nog bij, dat kennen ze nog nie :D


nu alleen net als XX nog even een mobiele website waar je ook op kan zien als t bussie wat laat / vroeg is :+


quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:14 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

De bussen zenden signalen en ontvangen deze, onafhankelijk van de gebruikte communicatiemiddelen.
aan de hand van GPS en voor als de GPS uitstuitert kan je aan de hand van de route + kilometers sinds de laatste GPS lokatie prima berekenen waar je ongeveer zit :)
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
  maandag 4 oktober 2010 @ 15:24:29 #250
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_87171001
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:39 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Dat waren toch al bussen van de provincie?
Yep.
Afscheidsrede
  maandag 4 oktober 2010 @ 16:10:16 #251
302083 Je-zus
Jeweettoch
pi_87172654
Wat voor (merk type) hybride bussen verstaad men onder hybride bussen? Als het hierbij gaat om de Vanhooltjes A300 SRV-melkkarren leef ik mee met de chauffeurs...
Please consider the environment before printing this post
pi_87180059
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 16:10 schreef Je-zus het volgende:
Wat voor (merk type) hybride bussen verstaad men onder hybride bussen? Als het hierbij gaat om de Vanhooltjes A300 SRV-melkkarren leef ik mee met de chauffeurs...
Zo wat iedere producent bouwt nu wel een of andere hybride bus.
Van Hools rijden zijn ze in de stad Utrecht eo in elk geval gewend.
pi_87180145
Voor de 25 meter lange barrels kunnen ze iig bij Van Hool, Volvo, Hess en APTS terecht, dus keuze zat :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 4 oktober 2010 @ 20:23:45 #254
315433 ZwartmetSuiker
Ik haat sneeuw.
pi_87182320
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 15:24 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

aan de hand van GPS en voor als de GPS uitstuitert kan je aan de hand van de route + kilometers sinds de laatste GPS lokatie prima berekenen waar je ongeveer zit :)
Da's toch enorm onpraktisch?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pi_87182660
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 15:24 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Yep.
Neen.

Dit zijn de bussen van Connexxion die rijden in de -concessie- Provincie Utrecht. Dat zijn globaal gezien alle buslijnen in het -gebied- Provincie Utrecht, met uitzondering van de lijnen in en rondom Utrecht).

Dit zijn de bussen van Connexxion die rijden in de -concessie- Bestuur Regio Utrecht, streek-. Dat zijn globaal gezien alle tussen de -stad- Utrecht en de plaatsen in de nabije omgeving, met uitzondering van de lijnen die door GVU worden gereden (naar Maarssen(broek), Leidsche Rijn, Vleuten en Kockengen).
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_87182782
nog meer afvoermateriaal voor fryslan! :D
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87182915
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
nog meer afvoermateriaal voor fryslan! :D
Wel leuk, die gele BRU bussen met grijs en bruin/oranje,
past goed bij die geel met oranje Alliances ^O^
  maandag 4 oktober 2010 @ 20:44:54 #258
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_87183291
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
nog meer afvoermateriaal voor fryslan! :D
Ik moet je uit de droom helpen: de huidige streekbussen in de regio BRU worden overgenomen door Qbuzz.
Afscheidsrede
  maandag 4 oktober 2010 @ 20:46:59 #259
315433 ZwartmetSuiker
Ik haat sneeuw.
pi_87183384
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
nog meer afvoermateriaal voor fryslan! :D
Moet je eens in Arnhem kijken. Allemaal oude Hermes bussen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pi_87186231
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:30 schreef Bitlord het volgende:

[.bussen van de provincie.]

Neen.

Dit zijn de bussen van Connexxion die rijden in de -concessie- Provincie Utrecht. Dat zijn globaal gezien alle buslijnen in het -gebied- Provincie Utrecht, met uitzondering van de lijnen in en rondom Utrecht).

Dit zijn de bussen van Connexxion die rijden in de -concessie- Bestuur Regio Utrecht, streek-. Dat zijn globaal gezien alle tussen de -stad- Utrecht en de plaatsen in de nabije omgeving, met uitzondering van de lijnen die door GVU worden gereden (naar Maarssen(broek), Leidsche Rijn, Vleuten en Kockengen).
Ja, en dan nu de clue?
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:23 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[.GPS.]

Da's toch enorm onpraktisch?
Conclusie en vraag ineen? Dat gaat niet samen.

quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:36 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Wel leuk, die gele BRU bussen met grijs en bruin/oranje,
quote:
past goed bij die geel met oranje Alliances ^O^
Heb ik weer iets gemist?

[ Bericht 9% gewijzigd door BeefRWijker op 04-10-2010 22:28:04 ]
Beef R. Wijker
  maandag 4 oktober 2010 @ 22:03:16 #261
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87187574
Ik kwam zo rond het middaguur ex-Hermes Cxx-Amba 1743 nog tegen op de Zuilense ring (N230) :P
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:23 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[..]

Da's toch enorm onpraktisch?
Wat is er onpraktisch aan het Global Positioning System, om je positie in kaart te brengen en houden?
Tevens taalpurist.
pi_87189063
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 20:44 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Ik moet je uit de droom helpen: de huidige streekbussen in de regio BRU worden overgenomen door Qbuzz.
vast niet alles >:)
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87189144
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:03 schreef NoBody122 het volgende:
Ik kwam zo rond het middaguur ex-Hermes Cxx-Amba 1743 nog tegen op de Zuilense ring (N230) :P
[..]

Wat is er onpraktisch aan het Global Positioning System, om je positie in kaart te brengen en houden?
precies.. tis alleen dat GPS wel eens de neiging heeft om even niet goed te werken..


maar goed als je weet waar je NU bent.. en hoeveel kilometer het is naar punt B via een bepaalde route kan je toch nog steeds vertellen waar een halte zit :?

niet op de meter nauwkeurig natuurlijk maar toch :p
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87189180
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:26 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

vast niet alles >:)
Er gaat de laatste tijd nog wel eens een Heerenveens busje stuk ja, maar ja daar zijn er ook zoveel van in Nederland ...
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87189352
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:28 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Er gaat de laatste tijd nog wel eens een Heerenveens busje stuk ja, maar ja daar zijn er ook zoveel van in Nederland ...
voornamelijk kjoeliners ja! :+
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87190054
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:28 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

precies.. tis alleen dat GPS wel eens de neiging heeft om even niet goed te werken..


maar goed als je weet waar je NU bent.. en hoeveel kilometer het is naar punt B via een bepaalde route kan je toch nog steeds vertellen waar een halte zit :?

niet op de meter nauwkeurig natuurlijk maar toch :p
Volgens mij was dat de vraag helemaal niet maar los daarvan heb ik de indruk dat Infoxx zonder GPS inderdaad op zeker moment aanneemt dat de halte gepasseerd moet zijn op basis van de gegevens afkomstig van de wielen. Maar dat werkt bij veel bussen niet naar behoren zodat Infoxx kilometers later pas de volgende halte selecteerd nadat de vorige is gepasseerd.

Overigens zijn de haltes gewoon gekoppeld aan een specifiek GPS coördinaat. De vertraging/voorloop is (lijkt) echter gekoppeld (te zijn) aan de wielen waardoor de Infoxx van de ene bus beter werkt dan die van een andere.


quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:31 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

voornamelijk kjoeliners ja! :+
Streekjes ook, alleen zie je daar niet aan af of het een reserve of een reguliere is.
Ik sprak van 't weekend nog een sjoof die er twee trof op één dag.

Overigens ook dit weekend nog steeds (of alweer?) een groene MAN op 351.
Toen ik dat ter sprake bracht werd dat overigens geweten aan die zwemmende Lion's Regio.

[ Bericht 22% gewijzigd door BeefRWijker op 04-10-2010 22:58:40 ]
Beef R. Wijker
pi_87190313
vertraging / voorloop werkt ook niet 100% goed :)

regelmatig dat ik kijk.. heeft dat ding gewoon +10 op de vertrektijd en tegen de tijd dat het vertrektijd is issie ineens -2 :D
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
  maandag 4 oktober 2010 @ 22:54:49 #268
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87190387
In Citea 3327 werkt InfoXX in ieder geval voor geen meter.. Denkt tussen haltes in steeds dat je verkeerd rijdt :')
Tevens taalpurist.
pi_87191073
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:54 schreef NoBody122 het volgende:
In Citea 3327 werkt InfoXX in ieder geval voor geen meter.. Denkt tussen haltes in steeds dat je verkeerd rijdt :')
Tsja, als je niet weet hoe je een storing op moet lossen dan verklaar je 'm gewoon als gerepareerd of doodleuk als niet geconstateerd.

Heb trouwens sterk de indruk dat ze Infoxx als geheel naar de kloten hebben geüpgraded.
Beef R. Wijker
pi_87191481
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 21:40 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Ja, en dan nu de clue?
Oepsie, ik dacht dat het duidelijk was hier. Ik kopieer even een berichtje wat ik ergens anders had geplaatst:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20		Even een onduidelijkheid wegwerken. Alle gele bussen die nu op de streeklijnen in Utrecht rijden gaan mee naar de nieuwe concessie. Dat zijn er 142. Daarnaast komen er 218 nieuwe bussen, die de huidige GVU-bussen vervangen.
 
Ten opzichte van de huidige vloot GVU-bussen zitter er lengteverschillen tussen de oude GVU-bussen en de nieuw aan te schaffen bussen. Uitgedrukt in voertuiglengte verdwijnt er 2700 meter aan GVU-bussen. Dit wordt vervangen door een vloot van ongeveer 4050 meter. Een toename van 50%.
 
Eind 2011 gaat het volgende materieel rijden in de hele concessie:
139x gelede bussen B, maximaal 19 meter lang (hybrid)
131x VDL Berkhof Ambassador (12 meter) (rijdt nu al rond)
37x dubbelgelede bussen, maximaal 25 meter lang (hybrid)

33x standaardbussen B, maximaal 13 meter lang (hybrid)
26x enkelgelede trams, SIG Neuhausen
11x Mercedes-Benz Citaro G  (18 meter) (rijdt nu al rond)
10x enkelgelede trams, type E6 (ex Wenen)
5x enkelgelede trams, type C6 (ex Wenen)
5x minibussen, ingericht voor het vervoer van 8 personen
4x midibussen, ingericht voor het vervoer van minimaal 15 personen
Totaal 360 bussen, 41 trams. 
 
Zoals het er nu uitziet worden alle voertuigen geel/grijs, met uitzondering van de trams uit Wenen (die zijn nu wit/rood)
 
Treinkilometers
2011: 10956 - 2012: 11196 - 2013 (13-05): 6899
pi_87191710
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 22:47 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]


Streekjes ook, alleen zie je daar niet aan af of het een reserve of een reguliere is.
Ik sprak van 't weekend nog een sjoof die er twee trof op één dag.

Overigens ook dit weekend nog steeds (of alweer?) een groene MAN op 351.
Toen ik dat ter sprake bracht werd dat overigens geweten aan die zwemmende Lion's Regio.
op de 351 zit met bijna stelselmatig een Lions City ipv een Integro :')
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87192088
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 23:25 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

op de 351 zit met bijna stelselmatig een Lions City ipv een Integro :')
Volgens mij was 't ook een wat lam excuus al liet diezelfde sjoof later ook vallen dat ze in Harlingen nog al eens de klos waren voor wat betreft het leveren van 'reserves' voor andere stallingen waardoor ze zelf soms met onoffici(ele/euze) reserve moeten gaan rijden.
Beef R. Wijker
  dinsdag 5 oktober 2010 @ 00:06:43 #273
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87193226
MAN 8846 heeft Harlingen als vaste standplaats volgens mij. Die zit met Wayfarer regelmatig op lijn 351.

Voorlaatste zaterdag had ik 'm zelf mee op die lijn.
Tevens taalpurist.
pi_87193932
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 00:06 schreef NoBody122 het volgende:
MAN 8846 heeft Harlingen als vaste standplaats volgens mij. Die zit met Wayfarer regelmatig op lijn 351.

Voorlaatste zaterdag had ik 'm zelf mee op die lijn.
Volgens wat ik net na lees is de 8849 met Wayfarer en de 8846 zonder of is dat tegenwoordig al weer anders? Toen reed de 8849 op Q351 en de 8846 op Q350. Twee weken terug reden ze ook gezamenlijk op 350/351 al heb ik toen niet gekeken wat op wat reed.
Beef R. Wijker
pi_87194306
Een tijdje geleden is hier geloof ik al een keer langsgekomen dat de Wayfarer overgezet is in de 8846 en dat dat de reserve qliner geworden is ipv de 8849.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87194354


Heeft een Frysker luchtvering of is dit foute boel?
Beef R. Wijker
  dinsdag 5 oktober 2010 @ 00:46:44 #277
41063 NoBody122
Nationalist
pi_87194413
Wat gaat er trouwens gebeuren met de dubbelgeledes van het GVU? Misschien 1 of 2 naar Leeuwarden? O-)
Tevens taalpurist.
pi_87195324
ben je naar de overdekte stalling geweest bevertje?
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87195553
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 01:22 schreef Alexxxxx het volgende:
ben je naar de overdekte stalling geweest bevertje?
Verrek, weer vergeten om die overdekte 'voertuig' stalling er op te zetten.
Komt omdat er net een sjoof die klaar was, bezig was z'n 'voertuig' er uit te trekken.

Apropos 'Workumertrekweg': weer niks bij Cosmo, alleen een paar fonkel nieuwe DAF trekkertjes.
(Ook geen trekschuiten, trouwens, mocht iemand zich dat afvragen ;) )

[ Bericht 7% gewijzigd door BeefRWijker op 05-10-2010 14:39:19 ]
Beef R. Wijker
pi_87196550
quote:
[..]

Heb ik weer iets gemist?
pi_87199500
http://www.nu.nl/binnenla(...)rder-in-utrecht.html
WIE HEEFT GODGLOEIENDE GODVERDOMME MIJN MOTOR GESTOLEN????
Als je hem deze week nog terugbrengt, laat ik MISSCHIEN de rest van je boerenkutfamilie in leven..
Speciaal voor 2CV: MR-RG-84
pi_87199616
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 06:41 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
Dat zijn de skoallebussen van Kubus. Rijden over het algemeen op de lijnen 513, 517 en 521. Dit omdat het bedrijf niet genoeg andere bussen heeft :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87199778
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 10:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Dat zijn de skoallebussen van Kubus. Rijden over het algemeen op de lijnen 513, 517 en 521. Dit omdat het bedrijf niet genoeg andere bussen heeft :P
k denk ook niet dat het gunstig is om voor de periode dat die dingen rijden extra materiaal te leasen :')
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87204757
Grappig is nu trouwens dat Kubus in Groningen Arriva Touring gevraagd heeft om versterkingsdiensten te rijden op enkele lijnen in en rond Groningen. Daarbij horen onder meer de studentenlijnen 11 en 15 in de stad.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87206266
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 10:25 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

k denk ook niet dat het gunstig is om voor de periode dat die dingen rijden extra materiaal te leasen :')
Er staat wel meer stil in de vakanties :D
Overigens is is 't ook helemaal niet duidelijk of deze dingen nou bij Womy gekocht of gehuurd (ge-Buslease-d) zijn.

't Is een tikkeltje overdreven om te zeggen dat die Qanariezz geel met oranje zijn omdat er toevallig een Kubus stickertje op geplakt zit.

[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 05-10-2010 14:43:53 ]
Beef R. Wijker
pi_87207377
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 13:03 schreef Peterselieman het volgende:
Grappig is nu trouwens dat Kubus in Groningen Arriva Touring gevraagd heeft om versterkingsdiensten te rijden op enkele lijnen in en rond Groningen. Daarbij horen onder meer de studentenlijnen 11 en 15 in de stad.
zou anders om nooit gebeurt zijn :)

maar goed ik denk dat Kubus toch het lijnennet omgooit eind van dit jaar :P
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87211880
quote:
Op maandag 4 oktober 2010 14:57 schreef RubenK het volgende:
Heb van de werkgever weer een NS net-abo + stad/streek alle zones mogen aanschaffen :D
Nu wil ik dit vieren door een mooi busritje te maken ergens binnenkort dus wat is volgens jullie de mooiste busroute van nederland?
pi_87215964
Wat wil je zien onderweg qua landschap?

Voor bos kun je bijvoorbeeld op de Veluwe terecht. Heuvellandschap in Zuid-Limburg en kale vlakten in Zeeland of in Fryslân, dus zeg het maar.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87216014
Lijn 54 van Holwerd naar Ternaard
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_87221888
de Lange lijnen :) tig keer over moeten stappen.. en veul te krappe overstaptijden is kut :+
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
  dinsdag 5 oktober 2010 @ 20:22:53 #291
302083 Je-zus
Jeweettoch
pi_87222162
Lijn 90, Den Haag CS - Haarlem NS :)
2 uur plezier in de bollenstreek met zowel in Den Haag als Haarlem een zee aan overstapmogelijkheden
Please consider the environment before printing this post
pi_87223207
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 20:18 schreef Ou-Tannu het volgende:
de Lange lijnen :) tig keer over moeten stappen.. en veul te krappe overstaptijden is kut :+
Dan moet hij voor de langste buslijn van Nederland gaan, lijn 13 Steenwijk - Leeuwarden
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87223725
quote:
Op dinsdag 5 oktober 2010 20:42 schreef Peterselieman het volgende:

[..]


Dan moet hij voor de langste buslijn van Nederland gaan, lijn 13 Steenwijk - Leeuwarden
ga ik binnenkort eens doen :D

lijn 95 -> lijn 13 -> lijn 235 en dan zie ik het wel weer :+
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87234766
lijn 73: Groningen CS - Emmen via Ter Apel.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
pi_87234999
Lijn 19: Breda-Hulst via Antwerpen

Helaas opgesplitst in twee bussen, lijn 50 Utrecht-Arnhem en Lijn 140 Utrecht-Haarlem
Zijn ook best lang
pi_87237369
quote:
Op woensdag 6 oktober 2010 03:54 schreef Mr.Jorn. het volgende:
lijn 73: Groningen CS - Emmen via Ter Apel.
ook een takke eind ja :D
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87237814
Mooie lijn in Zuid-Limburg is trouwens lijn 49 die van Valkenburg naar Vaals via het drielandenpunt gaat.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_87238105
godver ik wil voor de herfst vak weer een werkende OV Faalkaart!

:+ moet nodig weer t land in :D
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_87268509
quote:
Op woensdag 6 oktober 2010 06:22 schreef marcel.nl het volgende:
Lijn 19: Breda-Hulst via Antwerpen

Helaas opgesplitst in twee bussen, lijn 50 Utrecht-Arnhem en Lijn 140 Utrecht-Haarlem
Zijn ook best lang
Lijn 50 = Utrecht-Wageningen.

Of gaat er vanuit Wageningen nog een lijn 50 door naar Arnhem :?
Tevens taalpurist.
  woensdag 6 oktober 2010 @ 23:32:29 #300
315433 ZwartmetSuiker
Ik haat sneeuw.
pi_87268682
quote:
Op woensdag 6 oktober 2010 23:27 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Lijn 50 = Utrecht-Wageningen.

Of gaat er vanuit Wageningen nog een lijn 50 door naar Arnhem :?
Aleen 86 en 51.

Die nu omrijden, klotezoooi. Wegwerkzaamheden bij de CHinees daar, ze gaan nu via Doorweth.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pi_87274333
quote:
Op woensdag 6 oktober 2010 23:27 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Lijn 50 = Utrecht-Wageningen.

Of gaat er vanuit Wageningen nog een lijn 50 door naar Arnhem :?
Lijn 50 is Utrecht - Arnhem. Maar het deel Utrecht-Wageningen wordt door een bus uit Zeist gereden, dan moet je in Wageningen overstappen op de 50 Wageningen-Arnhem die door een vestiging in die regio wordt gereden.

Einde topic, we gaan hier verder met bussentopic #36

[ Bericht 4% gewijzigd door marcel.nl op 07-10-2010 09:31:07 ]
Bussentopic #35 Busje komt zo?
» index

» planes, trains & automobiles

nieuwe topics registreren inloggen menudown custom menu actieve topics ibood.comProefabo? SMS!
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')