PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat de Striker bij Speedon te koop staat en ik toch wat te doen wil hebben heb ik even een "klein" tussen projectje voordat ik aan wat nieuws beginnen.
Het is een Freestyle buggy die al een tijd bij Speedon stond en nooit echt afgemaakt is dus dat ga ik nu wel doen
sorry voor de slechte foto
De buggy gaat helemaal uit elkaar ook de motor dus die hebben we er eerst maar eens uitgehaald
We zijn begonen met de demontage van de motor
Lekker schoonmaken
Somige onderdelen zijn helaas kapot waaronder de dynamo
dit zal ongeveer het eindresultaat zijn
net zoals bij de Striker ga ik ook van dit project weer een verslag op Fok! zetten (mits jullie het leuk vinden natuurlijk)
Het is een Freestyle buggy die al een tijd bij Speedon stond en nooit echt afgemaakt is dus dat ga ik nu wel doen
sorry voor de slechte foto
De buggy gaat helemaal uit elkaar ook de motor dus die hebben we er eerst maar eens uitgehaald
We zijn begonen met de demontage van de motor
Lekker schoonmaken
Somige onderdelen zijn helaas kapot waaronder de dynamo
dit zal ongeveer het eindresultaat zijn
net zoals bij de Striker ga ik ook van dit project weer een verslag op Fok! zetten (mits jullie het leuk vinden natuurlijk)
Link naar topic over de striker?
Op maandag 20 januari 2014 14:20 schreef BozeHaas het volgende:
Ik ken porsche1 alleen als een doorwinterde Braddie-basher eigenlijks.
Ik ken porsche1 alleen als een doorwinterde Braddie-basher eigenlijks.
Wat mij betreft: hartstikke leuk!!quote:Op zondag 20 juni 2010 20:51 schreef wouter37 het volgende:
net zoals bij de Striker ga ik ook van dit project weer een verslag op Fok! zetten (mits jullie het leuk vinden natuurlijk)
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Is wel de bedoelingquote:Op zondag 20 juni 2010 20:58 schreef -_Tommy_- het volgende:
Grappig! Komt dat ding dan ook op kenteken te staan?
Dankuu.quote:
Op maandag 20 januari 2014 14:20 schreef BozeHaas het volgende:
Ik ken porsche1 alleen als een doorwinterde Braddie-basher eigenlijks.
Ik ken porsche1 alleen als een doorwinterde Braddie-basher eigenlijks.
Ha wat leuk
Een 1275 A-series blok op een mini voorsubframe.
Heb je nog wilde plannen met het blok?
Word er nog meer van de mini gebruikt?
Een 1275 A-series blok op een mini voorsubframe.
Heb je nog wilde plannen met het blok?
Word er nog meer van de mini gebruikt?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
de voorschijfen zijn volgens mij ook van een miniquote:Op zondag 20 juni 2010 23:01 schreef ononono het volgende:
Ha wat leuk
Een 1275 A-series blok op een mini voorsubframe.
Heb je nog wilde plannen met het blok?
Word er nog meer van de mini gebruikt?
verder wil ik het blok helemaal uit elkaar halen. wat kan ik allemaal voor een wilde plannen doen met dat blok ?
hmm zie dat de meeste foto's ontbreken daarquote:
anders moet je even op mijn site kijken daar staat het hele verslag
Zou een ander blok inlepelen.. wat is dat voor gaar ding wat er nu in zit/zat 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
daar zijn boeken over geschreven en hele industrieen voor opgetuigd!quote:Op maandag 21 juni 2010 15:38 schreef wouter37 het volgende:
[..]
de voorschijfen zijn volgens mij ook van een mini
verder wil ik het blok helemaal uit elkaar halen. wat kan ik allemaal voor een wilde plannen doen met dat blok ?
Boek
http://www.bol.com/nl/p/e(...)001040879/index.html
Artikelen
http://www.calverst.com/cc110f.htm
En mijn favo shops voor de coole dingen
http://www.swiftune.com/
http://www.med-engineering.co.uk/
en voor de std meuk
http://www.minispares.com/
De 1275 in mijn MG midget (zelfde blok maar dan voor rwd) is nu een 1380 met ongeveer 90pk (moet snel naar de rollen) orgineel 65, moet in de komende 2jaar wel over de 100 te slepen zijn.
Het kleine 998 blokje uit mijn mini heeft over de 60pk gezien van uit orgineel 38pk.
Deed wel poef maar 100+km/h in z'n 2 is misschien ook niet waar voor ie bedoeld was....
Er is weer een boel gebeurd aan de buggy
De motor is uitelkaar geweest voor een inspectie van bepaalde onderdelen
zie hieronder de motor en de versnellingsbak die zich direct onder de motor bevind in een mini
Eerst hebben we alle oude pakkingen verwijderd an daarna zijn we naar Speedon gegaan waar de onderdelen zijn gecontroleerd. Gelukkig waren de meeste onderdelen goed alleen de dynamo en de waterpomp waren kapot. Daarna de boel weer inelkaar gezet om vervolgens thuis weer in de buggy te plaatsen
De kleppen van de motor hebben we opnieuw ingeslepen die bleken slecht af te dichten erg leuk om te doen hopelijk kunnen we een paar ontsnapte paarden terugvangen. Ook hebben we de tuimelaars weer netjes afgesteld die waren iets verlopen doordat de kleppen er nu iets anders in zitten.
De motor is uitelkaar geweest voor een inspectie van bepaalde onderdelen
zie hieronder de motor en de versnellingsbak die zich direct onder de motor bevind in een mini
Eerst hebben we alle oude pakkingen verwijderd an daarna zijn we naar Speedon gegaan waar de onderdelen zijn gecontroleerd. Gelukkig waren de meeste onderdelen goed alleen de dynamo en de waterpomp waren kapot. Daarna de boel weer inelkaar gezet om vervolgens thuis weer in de buggy te plaatsen
De kleppen van de motor hebben we opnieuw ingeslepen die bleken slecht af te dichten erg leuk om te doen hopelijk kunnen we een paar ontsnapte paarden terugvangen. Ook hebben we de tuimelaars weer netjes afgesteld die waren iets verlopen doordat de kleppen er nu iets anders in zitten.
|
|
