SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Zolang dat het enige is waar je op moet passen..quote:Op zaterdag 22 mei 2010 12:43 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Je vriendinnetje reed ook weer lekker hard trouwens! Ik mag wel op gaan passen dat ze me niet inhaalt
Ik heb mijn fiets gepoetst. En de voor en achterband omgedraaid. Hij's er weer klaar voor voor de rest van de week.
Zo weer terug van een rondje. Was van plan om rond heel Flevoland te gaan (180km) maar zag het niet zitten om in mijn eentje te beuken tegen die wind en ben tot aan Kampen gekomen en daar aan de overkant van het water via de Zuiderzeeroute naar Elburg en Nunspeet gereden. Daar de Veluwe ingedoken en via Elspeet, Uddel, Garderen naar Voorthuizen en zo naar Terschuur, Hoevelaken weer richting huis. Eerst 2 uur goed tegen gehad en 31 rond gereden. Daarna niet echt wind mee gehad, ook nog wat glooiingen in de Veluwe, maar toch 2 uur met 34 gemiddeld gereden en zodoende om 1 uur al terug met een gemiddelde van 32.5 op de teller.
Zonnetje is trouwens lekker!!!
Ow Tommeke, mooie tijd! Indrukwekkend.
Zonnetje is trouwens lekker!!!
Ow Tommeke, mooie tijd! Indrukwekkend.
Superhero to the rescue!
Morgen even lostrappen bij de van Brienenoord. Kijken hoe mijn knie het houdt, die is een beetje op slot geschoten na een potje voetbal.
Maandag dan weer even de Veluwezoom doorfietsen, tijd geleden dat ik daar was.
Maandag dan weer even de Veluwezoom doorfietsen, tijd geleden dat ik daar was.
Tilff-Bastogne-Tilff moet ik helaas laten schieten door knieproblemen 
Geen idee waarom t opeens is opgekomen maar tis wel weer naar. Hopen dat Urs t zonder mij redt
Geen idee waarom t opeens is opgekomen maar tis wel weer naar. Hopen dat Urs t zonder mij redt
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Vandaag verjaardgsfeest van m'n oudste, dus van fietsen zal wel niet veel komen, zonde van het mooie weer. Maandag de tocht van de GWC de Adelaar dan maar. Heuvelrug here I come!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Zojuist 21 deelnemers laten starten voor m'n 600. Ik ga vandaag naar Noord-luxemburg om daar een geheime controle te houden.
Tof! Luxemburg is mooi!quote:Op zondag 23 mei 2010 08:57 schreef ultra_ivo het volgende:
Zojuist 21 deelnemers laten starten voor m'n 600. Ik ga vandaag naar Noord-luxemburg om daar een geheime controle te houden.
Weer terug uit La Douce France. 10 dagen in de Bourgogne rondgefietst (rondom Dijon, Paray-le-Monial en Le Creusot). Bijna 1000 km gefietst en iets van 11.000 hoogtemeters gemaakt. En twee cyclo's gereden: de Cote D'Orienne en la Bernard Thevenet.
Cote d'Orienne
De Cote d"Orienne had ik drie jaar geleden ook al eens gedaan. Het parkoers was weer grotendeels hetzelfde dus
7 beklimmingen, 155 km, 2000 hm. 130 man aan de start. Bovenop de eerste klim hing ik nog net aan de eerste groep, maar voor me vielen gaten op het vlakke stuk, dus was ik alsnog gelost 
.
Er vormde zich een tweede groep van een man of 40, die flink doorreed. Op de steile 3e klim kon ik net met het eerste stuk van deze groep mee en waren we nog met een man of 20-25. Na de 5e klim hadden we een stuk hoogvlakte, waar er even in waaiers werd gereden
.
Een kilometer of 4 voordat we de afdaling ingingen sprongen twee man weg. Ik ging er achteraan met drie man, we kwamen bij de twee. We hadden achter ons een flink gat. Direct na de afdaling volgde de voorlaatste klim. Halverwege vlakte deze af en toen kwamen een man of 10 van de groep waaruit we weggereden weer bij ons aansluiten. Op het tweede deel van de klim viel onze groep uit elkaar en ik kwam boven met de eerste 8. Na de afdaling volgde een stuk vallei van 20 km waarin we nog wat mensen oppikten die uit de eerste groep waren weggevallen.
Twee kilometer voordat we aan de slotklim begonnen reden er weer twee man weg uit onze groep. Met nog iemand sprong ik ernaartoe. Achter me zag ik ons groepje ook uit elkaar spatten. We kwamen met drie man aan de slotklim aan. In eerste instantie reed ik weg, maar die andere twee pakten me op een vlakker stuk weer terug en lieten me vervolgens op een steil stuk weer achter. Ik wist me nog weer terug naar hen te harken en probeerde nog weg te rijden op 500 meter van de finish. Naar de finish toe liep het steil omhoog. Ik stond toch net iets te groot en viel volledig stil in de laatste 100 meter, dus ze kwamen weer langs me (ik rolde ook echt met 5 km/u over de finish
). Een 42e plek 
Bernard Thevenet
De Bernard Thevenet (gisteren) was langer (175 km), maar over een golvende parkoers met beklimmingen die meestal niet langer dan 2 km waren. Ongeveer 140 man aan de start. Ik had het parkoers uitgebreid verkend. Dit betekende dat ik bijna alle lastige passages als eerste opdraaide
De eerste echt lastige klim na 60 km zorgde wel voor wat uitdunning, maar we waren nog steeds met ca. 80 man. De direct daaropvolgende klim was minder lastig, dus ik verwachtte dat daar niet zoveel zou gebeuren. Foutje. Hier reden 8 man weg (niet dat ik daar bij had gezeten) terwijl ik achterin ik zat en er veel gaten vielen. Ik moest dus volle bak om bij te blijven. Uiteindelijk dunde het niet heel veel uit, en waren we nog steeds met ca. 60 man.
Tot ca. 100 km bleef het parkoers lastig, continu op en af, met op 80 km nog een steile klim. Daar leek toch eindelijk echt afscheiding te ontstaan, maar in de (flauwe) afdaling kwam bijna alles weer terug. De rest van het parkoers was de hele tijd over golvende wegen van +5 tot -5%. Met wind tegen gebeurde daar dus helemaal niets, want elke keer na een klim viel het door de tegenwind stil en kon iedereen die was gelost weer terugkomen.
Tussen km 50 en 20 was ik redelijk actief, omdat er wat lastige stukken in zaten. Ik was een paar keer met een paar man weg, maar alles kwam steeds weer terug. Daarna hield ik me rustig tot de voorlaatste klim. Die was niet erg steil, maar ik dacht dat als er vol werd doorgetrokken op het laatste stuk er misschien toch wat te proberen was. Ik zat de hele klim bij de eerste 5 en inderdaad werd er vol doorgetrokken, maar in de afdaling kwam alles weer terug.
De slotklim was nogal steil en dat ligt me sowieso al niet en zeker niet na een lange tocht. Ik begon wel van voren, maar alles kwam vlot over me heen.
Volgens mijn diploma was ik toch nog 39e
Kennelijk was onze groep toch nog aardig uitgedund op die voorlaatste klim, want toen ik bij de finish kwam zaten er niet veel meer van onze groep achter me.
Cote d'Orienne
De Cote d"Orienne had ik drie jaar geleden ook al eens gedaan. Het parkoers was weer grotendeels hetzelfde dus
7 beklimmingen, 155 km, 2000 hm. 130 man aan de start. Bovenop de eerste klim hing ik nog net aan de eerste groep, maar voor me vielen gaten op het vlakke stuk, dus was ik alsnog gelost .Er vormde zich een tweede groep van een man of 40, die flink doorreed. Op de steile 3e klim kon ik net met het eerste stuk van deze groep mee en waren we nog met een man of 20-25. Na de 5e klim hadden we een stuk hoogvlakte, waar er even in waaiers werd gereden
. Een kilometer of 4 voordat we de afdaling ingingen sprongen twee man weg. Ik ging er achteraan met drie man, we kwamen bij de twee. We hadden achter ons een flink gat. Direct na de afdaling volgde de voorlaatste klim. Halverwege vlakte deze af en toen kwamen een man of 10 van de groep waaruit we weggereden weer bij ons aansluiten. Op het tweede deel van de klim viel onze groep uit elkaar en ik kwam boven met de eerste 8. Na de afdaling volgde een stuk vallei van 20 km waarin we nog wat mensen oppikten die uit de eerste groep waren weggevallen.
Twee kilometer voordat we aan de slotklim begonnen reden er weer twee man weg uit onze groep. Met nog iemand sprong ik ernaartoe. Achter me zag ik ons groepje ook uit elkaar spatten. We kwamen met drie man aan de slotklim aan. In eerste instantie reed ik weg, maar die andere twee pakten me op een vlakker stuk weer terug en lieten me vervolgens op een steil stuk weer achter. Ik wist me nog weer terug naar hen te harken en probeerde nog weg te rijden op 500 meter van de finish. Naar de finish toe liep het steil omhoog. Ik stond toch net iets te groot en viel volledig stil in de laatste 100 meter, dus ze kwamen weer langs me (ik rolde ook echt met 5 km/u over de finish
). Een 42e plek Bernard Thevenet
De Bernard Thevenet (gisteren) was langer (175 km), maar over een golvende parkoers met beklimmingen die meestal niet langer dan 2 km waren. Ongeveer 140 man aan de start. Ik had het parkoers uitgebreid verkend. Dit betekende dat ik bijna alle lastige passages als eerste opdraaide
De eerste echt lastige klim na 60 km zorgde wel voor wat uitdunning, maar we waren nog steeds met ca. 80 man. De direct daaropvolgende klim was minder lastig, dus ik verwachtte dat daar niet zoveel zou gebeuren. Foutje. Hier reden 8 man weg (niet dat ik daar bij had gezeten) terwijl ik achterin ik zat en er veel gaten vielen. Ik moest dus volle bak om bij te blijven. Uiteindelijk dunde het niet heel veel uit, en waren we nog steeds met ca. 60 man.
Tot ca. 100 km bleef het parkoers lastig, continu op en af, met op 80 km nog een steile klim. Daar leek toch eindelijk echt afscheiding te ontstaan, maar in de (flauwe) afdaling kwam bijna alles weer terug. De rest van het parkoers was de hele tijd over golvende wegen van +5 tot -5%. Met wind tegen gebeurde daar dus helemaal niets, want elke keer na een klim viel het door de tegenwind stil en kon iedereen die was gelost weer terugkomen.
Tussen km 50 en 20 was ik redelijk actief, omdat er wat lastige stukken in zaten. Ik was een paar keer met een paar man weg, maar alles kwam steeds weer terug. Daarna hield ik me rustig tot de voorlaatste klim. Die was niet erg steil, maar ik dacht dat als er vol werd doorgetrokken op het laatste stuk er misschien toch wat te proberen was. Ik zat de hele klim bij de eerste 5 en inderdaad werd er vol doorgetrokken, maar in de afdaling kwam alles weer terug.
De slotklim was nogal steil en dat ligt me sowieso al niet en zeker niet na een lange tocht. Ik begon wel van voren, maar alles kwam vlot over me heen.
Volgens mijn diploma was ik toch nog 39e
Kennelijk was onze groep toch nog aardig uitgedund op die voorlaatste klim, want toen ik bij de finish kwam zaten er niet veel meer van onze groep achter me.
in a crowd you lose humanity
Klinkt als een goeie week Wombcat
Net weer even ontdekt waarom ik nooit op zondag ga fietsen. Wat een drama vandaag met dagjesmensen. Maar goed, dat was te verwachten met Pinksteren.
Lekker losgetrapt voor morgen, 50 km gedaan met 28 km/h als gemiddelde. Wat niet zo slecht is als je ziet hoe druk het was.
Net weer even ontdekt waarom ik nooit op zondag ga fietsen. Wat een drama vandaag met dagjesmensen. Maar goed, dat was te verwachten met Pinksteren.
Lekker losgetrapt voor morgen, 50 km gedaan met 28 km/h als gemiddelde. Wat niet zo slecht is als je ziet hoe druk het was.
Zondag is prima te doen hoor maar je moet wel even timen en goed de route bepalen. Zondag met de eerste echt hele goede dag en je weet dat je of vroeg moet beginnen of ver weg moet blijven van alles wat toeristisch is.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Was inderdaad een mooie week. Vooral rondom Dijon is het supermooi fietsen. Mooie rustige wegen en mooie beklimmingen.quote:
Het is inderdaad druk op de weg hier. Net ook effe mijn benen een beetje losgefietst. Zoveel verkeer als ik hier in een uurtje zie, zag ik daar de hele dag nietquote:Net weer even ontdekt waarom ik nooit op zondag ga fietsen. Wat een drama vandaag met dagjesmensen. Maar goed, dat was te verwachten met Pinksteren.
Lekker losgetrapt voor morgen, 50 km gedaan met 28 km/h als gemiddelde. Wat niet zo slecht is als je ziet hoe druk het was.
in a crowd you lose humanity
Ik dacht dat er niks boven Groningen was?quote:Op zondag 23 mei 2010 15:01 schreef koeii het volgende:
Hier in Groningen heb je nergens last van. Maja, hier is ook niks.
in a crowd you lose humanity
Maar wel veel onder toch? De beschaafde wereld enzoquote:Op zondag 23 mei 2010 15:03 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik dacht dat er niks boven Groningen was?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ja goed, jij weet net zo goed als ik dat in onze omgeving het altijd druk/toeristisch is. Helemaal met de zon als vandaagquote:Op zondag 23 mei 2010 14:37 schreef FJD het volgende:
Zondag is prima te doen hoor maar je moet wel even timen en goed de route bepalen. Zondag met de eerste echt hele goede dag en je weet dat je of vroeg moet beginnen of ver weg moet blijven van alles wat toeristisch is.
Heb op een gegeven moment maar gekozen op de dijk te gaan rijden i.p.v op het fietspad beneden naar de van Brienenoord. Dat was al een stukje rustiger
Boven, rond, om, naast, in... Het klopt allemaalquote:Op zondag 23 mei 2010 15:03 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik dacht dat er niks boven Groningen was?
Dus toch .
Moet nog steeds een bel gaan kopen voor dat uitschotquote:Op zondag 23 mei 2010 15:13 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Ja goed, jij weet net zo goed als ik dat in onze omgeving het altijd druk/toeristisch is. Helemaal met de zon als vandaag
Of Fullcrums natuurlijk 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Had vandaag mijn Khamsins eronder zitten en die kunnen er ook wat van.quote:Op zondag 23 mei 2010 15:18 schreef FJD het volgende:
[..]
Moet nog steeds een bel gaan kopen voor dat uitschot
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Bel zit er bij mij gewoon standaard op. Alhoewel het nou niet altijd het gewenste effect heeft. Gewoon vanaf 200 meter als een gek gaan bellen, dan heb je meestal genoeg tijd
Een afgrond. Als je te ver fiets val je van de aarde af in het zwarte nietsquote:Op zondag 23 mei 2010 15:03 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik dacht dat er niks boven Groningen was?
Ik heb tegenwoordig een nieuwe methode: hard praten, zingen of fluiten... Dan horen ze me meestal wel.
Had 't vanochtend nog aan de stok met een paar kneuzen die de elfsteden op een step deden ofzo. Ze fietsten op 't fietspad, met op de weg in hetzelfde tempo een paar auto's met muziek meerijdend...
Het was een erg breed fietspad, zo breed dat je elkaar aan twee kanten twee aan twee kan passeren zeg maar. Beginnen een paar van die eikels te schreeuwen en te schelden (ik was een mongool) op mij en m'n broertje omdat we twee aan twee fietsten. Toen heb ik ze in niet mis te verstane bewoordingen maar even duidelijk gemaakt wat de verkeersregels zijn, en dat zij behoorlijk wat weg in beslag namen met hun carnavalsroute
Het was dat ik geen bidon in m'n handen had, want die had ik zo leeggespoten op ze
\
Samen met collega gefietst, maar 80km, ging erg lekker, kop over kop, gemiddelde van 31. Prima dus!quote:Op zaterdag 22 mei 2010 23:13 schreef Oksel het volgende:
Morgen Sallandse Heuvelentour van Deventer!
Er zijn er gigangtisch aan het gassen op de 600. Een peloton van 10 man dat sneller reed dan de snelste van vorig jaar. Ik kwam hen tegen vlak nadat ik uit het station van Troisviergs kwam gereden. Eentje zat er zelfs nog voor, een ligfietser op een M5. Ik heb net de controleur op 480km gewaarschuwd dat 't een kort nachtje voor 'm wordt.quote:
Net ontbijt op dus voor 10:00 ben ik niet bij de start van die tocht, en 10:00 was de 'laatste starttijd'. Dus of zelf een route bedenken of zometeen kijken of ik niet simpelweg de bordjes kan oppikken...is wel een beetje profiteurderig, maar na die verjaardag van gisteren was ik echt toe aan uitslapen en rustig ontbijten! Of gewoon de Flevopolder induiken, en m'n gisteren gemonteerd tellertje eens uitproberen, kan ook.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Vraagje:
Fietsen is naast het zwemmen, langzaam aan mijn tweede sport aan het worden. Ik ben niet voornemens om het zwemmen aan de kant te schuiven, maar met name nu - met het mooie weer - trek ik er liever op uit om kilometers te maken dan me kapot te trainen in een benauwd zwembad (buiten zwemmen kan nog niet). Ik fiets nu al zo'n jaar of drie, 1 a 2 keer per week hooguit een kilometer of 50 met een gemiddelde van rond de 30km/h. Ik leen daarvoor iedere keer de fiets van mijn vader, die er ongeveer zo uitziet (ook een Cube):
http://www.freeflowbikes.(...)brid-bike-6665-p.jpg
Ik ben nu echter voornemens om zelf een racefiets aan te schaffen. Een wielrenfiets pur sang in tegenstelling tot de bovenstaande hybride. Het doel is om 1 a 2 keer per week een twee-, drietal uurtjes er op uit te trekken. Vandaar een aantal vragen:
- gezien de intensiteit, in welke prijscategerie moet ik kijken?
(budget is beperkt, hooguit +/- ¤800,- tweedehands dus. Of kan ik beter doorsparen?)
- waar moet ik sowieso op letten? Ik ben +/- 1.88m, onervaren, weeg 83 kg.
(welk merk, materiaal)
- aanvullende vragen/suggesties?
Alvast bedankt.
Fietsen is naast het zwemmen, langzaam aan mijn tweede sport aan het worden. Ik ben niet voornemens om het zwemmen aan de kant te schuiven, maar met name nu - met het mooie weer - trek ik er liever op uit om kilometers te maken dan me kapot te trainen in een benauwd zwembad (buiten zwemmen kan nog niet). Ik fiets nu al zo'n jaar of drie, 1 a 2 keer per week hooguit een kilometer of 50 met een gemiddelde van rond de 30km/h. Ik leen daarvoor iedere keer de fiets van mijn vader, die er ongeveer zo uitziet (ook een Cube):
http://www.freeflowbikes.(...)brid-bike-6665-p.jpg
Ik ben nu echter voornemens om zelf een racefiets aan te schaffen. Een wielrenfiets pur sang in tegenstelling tot de bovenstaande hybride. Het doel is om 1 a 2 keer per week een twee-, drietal uurtjes er op uit te trekken. Vandaar een aantal vragen:
- gezien de intensiteit, in welke prijscategerie moet ik kijken?
(budget is beperkt, hooguit +/- ¤800,- tweedehands dus. Of kan ik beter doorsparen?)
- waar moet ik sowieso op letten? Ik ben +/- 1.88m, onervaren, weeg 83 kg.
(welk merk, materiaal)
- aanvullende vragen/suggesties?
Alvast bedankt.
ik fiets sinds eind vorig jaar op de 2009-versie van http://www.bulls.de/nl/collectie/road/harrier/harrier-1.html Degene op de link is de 2010-versie en is voor 799euro te krijgen.
Ik rijd op dit moment nog rondjes van max 45km, maar wil dit in de loop van de zomer gaan uitbouwen tot 60km of misschien nog wel meer.
qua nieuwe fietsen kom je algauw terecht bij merken als Bulls, Cube, Stevens of bij aanbiedingen die de lokale fietsenmaker heeft staan.
misschien zijn er ook nog mensen die tips qua fietswinkels hebben. In groningen bevalt Belga prima en mijn broertje heeft goede ervaringen bij het Arnhemse Mantel.
oh, en staar je niet blind op specs, maar kijk ook of de fiets lekker zit.
Ik rijd op dit moment nog rondjes van max 45km, maar wil dit in de loop van de zomer gaan uitbouwen tot 60km of misschien nog wel meer.
qua nieuwe fietsen kom je algauw terecht bij merken als Bulls, Cube, Stevens of bij aanbiedingen die de lokale fietsenmaker heeft staan.
misschien zijn er ook nog mensen die tips qua fietswinkels hebben. In groningen bevalt Belga prima en mijn broertje heeft goede ervaringen bij het Arnhemse Mantel.
oh, en staar je niet blind op specs, maar kijk ook of de fiets lekker zit.
And if you think that I've been loosing my way
That's because I'm slightly blinded
And if you think that I don't make too much sense
That's because I'm broken minded
That's because I'm slightly blinded
And if you think that I don't make too much sense
That's because I'm broken minded
Dat sowieso. Maar ik weet dus verder gewoon totáál niet welke merken goed/betrouwbaar zijn of waar ik überhaupt op moet letten.quote:Op maandag 24 mei 2010 13:50 schreef 3rdRock het volgende:
oh, en staar je niet blind op specs, maar kijk ook of de fiets lekker zit.
Thnx voor het advies in ieder geval. Ik loop binnenkort uiteraard ook gewoon bij de plaatselijke fietswinkel binnen.
Vraagje,
Waarom kopen jullie nou je shirts? Bij de plaatselijk fietswinkel of via internet? Want ik ben al een tijdje opzoek na shirts van profclubs, maar kan bar weinig vinden
Waarom kopen jullie nou je shirts? Bij de plaatselijk fietswinkel of via internet? Want ik ben al een tijdje opzoek na shirts van profclubs, maar kan bar weinig vinden
Futurumshop.nl ?
Toch iets beter zoeken
Toch iets beter zoeken
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Daar klagen alle deelnemers van m'n 600 over. Het laatste stuk vanaf Henri-Chapelle is hoog en open, daar heeft de wind vrij spel.quote:
En ook ik zat lekker in de wind vandaag. Klimtoertocht over de Veluwe met als toetje 50 km terug met wind tegen. Gelukkig heb je met het draaien en keren er niet zoveel last van, maar klimmen met windvlagen is toch even stukkie pittiger.
Voor de rest dit jaar een prachtige tocht. Niet zoveel dagjesmensen als gedacht en verschrikkelijk slopend. Zwaarder dan dit kan je het denk ik niet krijgen binnen de Veluwe. Werkelijk waar elk klimmetje zat erin, waaronder de Posbank van vrijwel elke kant. Helaas niet de zware kant van de Zijpenberg, maar misschien was dat ook wel beter Na de Posbank terug door Noord-Arnhem, met al het gebruikelijke gedraai en keer en als toetje nog even de Holleweg bij Doorwerth. Heb me wel vermaakt
Lekker 100 km gefietst en in principe heb ik mijn doel van het seizoen gehaald. Eindelijk volledig hersteld van de knieoperatie. Op naar grotere doelen nu
Voor de rest dit jaar een prachtige tocht. Niet zoveel dagjesmensen als gedacht en verschrikkelijk slopend. Zwaarder dan dit kan je het denk ik niet krijgen binnen de Veluwe. Werkelijk waar elk klimmetje zat erin, waaronder de Posbank van vrijwel elke kant. Helaas niet de zware kant van de Zijpenberg, maar misschien was dat ook wel beter
Na de Posbank terug door Noord-Arnhem, met al het gebruikelijke gedraai en keer en als toetje nog even de Holleweg bij Doorwerth. Heb me wel vermaaktLekker 100 km gefietst en in principe heb ik mijn doel van het seizoen gehaald. Eindelijk volledig hersteld van de knieoperatie. Op naar grotere doelen nu
Zijn ze allemaal al binnen?quote:Op maandag 24 mei 2010 15:36 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Daar klagen alle deelnemers van m'n 600 over. Het laatste stuk vanaf Henri-Chapelle is hoog en open, daar heeft de wind vrij spel.
Vandaag na een kleine 2 uur slaap, 11 uur rijden aangekomen in Bedoin. De Mont Ventoux ligt om de hoek en nodigt uit. Om eerlijk te zijn lijkt het niet zo'n puist, hij is best wel lang, echter niet zo breed en laten ze nu net van deze kant de weg omhoog geasfalteerd hebben! 23km met geen gemiddelde van 7.5% maar dat is omdat de eerste 5km maar 4 tot 5% zijn.
Net een klein rondje gemaakt van 45 km met toch nog 700 hoogtemeters. Rustig de benen los fietsen, beetje wakker worden. Morgen de 8 collen tocht en dan woensdag op voor de Mont Ventoux. Bedoeling is om deze 3 x omhoog te fietsen en lid te worden van de club der malloten. Malloot ben ik al dus nu nog alleen omhoog fietsen! Omgeving is trouwens mooi en het is bloedje heet, graadje of 28.
Net een klein rondje gemaakt van 45 km met toch nog 700 hoogtemeters. Rustig de benen los fietsen, beetje wakker worden. Morgen de 8 collen tocht en dan woensdag op voor de Mont Ventoux. Bedoeling is om deze 3 x omhoog te fietsen en lid te worden van de club der malloten. Malloot ben ik al dus nu nog alleen omhoog fietsen! Omgeving is trouwens mooi en het is bloedje heet, graadje of 28.
Superhero to the rescue!
Het is daar inderdaad erg mooi en het lijkt inderdaad niet zo'n puist maar het is een slopend monster.
Veel succes woensdag!
Veel succes woensdag!
Boodschap van algemeen nut.
Beste mensen,
Ik lees al een tijdje mee in dit topic en ben onder de indruk van de vermelde prestaties en praatjes hier.
Mede daarom zou ik nu graag jullie mening horen over de volgende kwestie.
Ik rijd op een Trek 1.7 compact. Een week geleden werd mij de kans geboden om met een vriend van me mee te reizen naar de Alpe D' Huez volgende week.Enthousiast zei ik direct 'ja' natuurlijk. Maar nu de dag dichterbij komt maak ik mij toch lichtjes zorgen over de fiets, mijn beentjes en vooral de Alpe.
Qua kilometers fietsen heb ik weinig problemen; Ik ben van Groningen naar Enschede gefiets (160 km in 6 uur inclusief pauze en hongerklop ), heb een tourtocht van 130 km gehad en ben zonder problemen de Keutenberg,Cauberg en de oude Eyserbosweg( de hele AGR-rits) opgekomen ( zij het op een Massini met Record)
Ik twijfel dus vooral of mijn lichtste versnelling wel licht genoeg gaat zijn om de Alpe D'Huez op te komen.
Verder lees ik dat er minimaal twee wielrenners uit Groningen hun wielerpraat hier spuien (eentje van Tandje Hoger zelfs!) en aan hen wil ik vragen of ze nog leuke tips hebben voor een lekkere training in Groningen.
Alle hulp is welkom!
Ik lees al een tijdje mee in dit topic en ben onder de indruk van de vermelde prestaties en praatjes hier.
Mede daarom zou ik nu graag jullie mening horen over de volgende kwestie.
Ik rijd op een Trek 1.7 compact. Een week geleden werd mij de kans geboden om met een vriend van me mee te reizen naar de Alpe D' Huez volgende week.Enthousiast zei ik direct 'ja' natuurlijk. Maar nu de dag dichterbij komt maak ik mij toch lichtjes zorgen over de fiets, mijn beentjes en vooral de Alpe.
Qua kilometers fietsen heb ik weinig problemen; Ik ben van Groningen naar Enschede gefiets (160 km in 6 uur inclusief pauze en hongerklop
), heb een tourtocht van 130 km gehad en ben zonder problemen de Keutenberg,Cauberg en de oude Eyserbosweg( de hele AGR-rits) opgekomen ( zij het op een Massini met Record)Ik twijfel dus vooral of mijn lichtste versnelling wel licht genoeg gaat zijn om de Alpe D'Huez op te komen.
Verder lees ik dat er minimaal twee wielrenners uit Groningen hun wielerpraat hier spuien (eentje van Tandje Hoger zelfs!) en aan hen wil ik vragen of ze nog leuke tips hebben voor een lekkere training in Groningen.
Alle hulp is welkom!
"Van Sno heb ik het gevoel dat hij op een roltrap loopt, hij beweegt wel maar hij gaat niet vooruit."
'Ja maar Háááánsie''
'Ja maar Háááánsie''
Het is gewoon verstand op nul en hopen dat je zo snel mogelijk bij Chalet Reynard bent en dan verbijten op de zwaarste kilometers. Was onder de indruk van de percentages daarna. Succes woensdagquote:Op maandag 24 mei 2010 19:13 schreef Superher0 het volgende:
Vandaag na een kleine 2 uur slaap, 11 uur rijden aangekomen in Bedoin. De Mont Ventoux ligt om de hoek en nodigt uit. Om eerlijk te zijn lijkt het niet zo'n puist, hij is best wel lang, echter niet zo breed en laten ze nu net van deze kant de weg omhoog geasfalteerd hebben! 23km met geen gemiddelde van 7.5% maar dat is omdat de eerste 5km maar 4 tot 5% zijn.
Net een klein rondje gemaakt van 45 km met toch nog 700 hoogtemeters. Rustig de benen los fietsen, beetje wakker worden. Morgen de 8 collen tocht en dan woensdag op voor de Mont Ventoux. Bedoeling is om deze 3 x omhoog te fietsen en lid te worden van de club der malloten. Malloot ben ik al dus nu nog alleen omhoog fietsen! Omgeving is trouwens mooi en het is bloedje heet, graadje of 28.
Wat is je lichtste versnelling?quote:Op maandag 24 mei 2010 20:03 schreef Spraakwater het volgende:
Ik twijfel dus vooral of mijn lichtste versnelling wel licht genoeg gaat zijn om de Alpe D'Huez op te komen.
edit: oh, ik zie dat je een compact hebt. Dat moet normaal gesproken altijd lukken dan.
in a crowd you lose humanity
@Spraakwater: een Groninger die uit Enschede komt? Daar ken ik er nog wel een van.. Van hooggebergte heb ik geen verstand, maar die heuveltjes die jij noemt is daar niet echt mee te vergelijken, lijkt me.. De keutenberg kom ik nog wel op met een 39x25, maar als ik dat op de alpe moet doen zou ik na 2 km nieuwe knieën nodig hebben. Maar qua training zit je zo te zien wel goed en met een compact (34x23?) neem ik aan dat dat wel genoeg moet zijn.
Trainingsrondjes in de buurt? Als je 100+ wil rijden is een rondje Lauwersmeer wel leuk. Ene kant via Garnwerd, Zuurdijk etc. Terug is een beetje afhankelijk hoeveel puf je nog hebt. Daarnaast vind ik zelf de omgeving bij Norg het mooist.
Van hooggebergte heb ik geen verstand, maar die heuveltjes die jij noemt is daar niet echt mee te vergelijken, lijkt me.. De keutenberg kom ik nog wel op met een 39x25, maar als ik dat op de alpe moet doen zou ik na 2 km nieuwe knieën nodig hebben. Maar qua training zit je zo te zien wel goed en met een compact (34x23?) neem ik aan dat dat wel genoeg moet zijn.Trainingsrondjes in de buurt? Als je 100+ wil rijden is een rondje Lauwersmeer wel leuk. Ene kant via Garnwerd, Zuurdijk etc. Terug is een beetje afhankelijk hoeveel puf je nog hebt. Daarnaast vind ik zelf de omgeving bij Norg het mooist.
Dus toch .
Ik was toch wel erg blij met m'n tripple maar goed 
Net nog even anderhalf uur gefietst, echt op een wijventempo maar goed geen echte last van m'n knieën gehad. Voelt t soms nog wel en er zit nog 1 vervelend plekje in m'n rechterkant knie maar dat komt wel goed in een weekje.
Ging zelfs op t binnenblad de Willemsbrug op
Net nog even anderhalf uur gefietst, echt op een wijventempo maar goed geen echte last van m'n knieën gehad. Voelt t soms nog wel en er zit nog 1 vervelend plekje in m'n rechterkant knie maar dat komt wel goed in een weekje.
Ging zelfs op t binnenblad de Willemsbrug op
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Elfstedentocht volbracht..kruisje is binnen . 6.30u gestart en 17.15u was ik klaar. Best netjes vind ik zelf, want er stond toch een stevige bries daar over de Friese polders en dijken 
. Ook echt leuk om in de dorpen onthaald te worden door publiek....heel enthousiast allemaal..... geeft toch elke keer weer een boost.... 
. 6.30u gestart en 17.15u was ik klaar. Best netjes vind ik zelf, want er stond toch een stevige bries daar over de Friese polders en dijken . Ook echt leuk om in de dorpen onthaald te worden door publiek....heel enthousiast allemaal..... geeft toch elke keer weer een boost....
Belga is waarschijnlijk prima om een scherp geprijsde Bulls te kopen, ik vind het zelf een kutwinkel (die in het voormalige pand van ikea zit) met personeel dat amper iets van racefietsen weet. De Belga in Harkstede is wel okay trouwens.quote:Op maandag 24 mei 2010 13:50 schreef 3rdRock het volgende:
misschien zijn er ook nog mensen die tips qua fietswinkels hebben. In groningen bevalt Belga prima en mijn broertje heeft goede ervaringen bij het Arnhemse Mantel.
2x Tandje Hogerquote:Op maandag 24 mei 2010 20:03 schreef Spraakwater het volgende:
Verder lees ik dat er minimaal twee wielrenners uit Groningen hun wielerpraat hier spuien (eentje van Tandje Hoger zelfs!) en aan hen wil ik vragen of ze nog leuke tips hebben voor een lekkere training in Groningen.
Alle hulp is welkom!
Wat koeii ook al zei, rondje Lauwersmeer is wel mooi. Of Drenthe in crossen natuurlijk.
Ik heb gisteren en vandaag in de buurt van Nijmegen gefietst, het is daar eigenlijk best wel heel mooi fietsen! Gisteren 75, vandaag 100 gedaan in een superlekker zonnetje
.
Ik zou dus in eerste instantie wel de specs gaan bekijken. Een fiets kan best prima zitten, maar met een slechte afmontage is het gewoon een slechte fiets.quote:
- gezien de intensiteit, in welke prijscategerie moet ik kijken?
(budget is beperkt, hooguit +/- ¤800,- tweedehands dus. Of kan ik beter doorsparen?)
- waar moet ik sowieso op letten? Ik ben +/- 1.88m, onervaren, weeg 83 kg.
(welk merk, materiaal)
- aanvullende vragen/suggesties?
Alvast bedankt.
Voor 800,- kun je een tweedehands kopen met Shimano Ultegra of een nieuwe fiets met waarschijnlijk maximaal Shimano 105 (wat een prima groep is en voor jou absoluut zal voldoen) van een merk als Bulls. Nadeel van zo'n Bulls is dat er slechte wielen opzitten. Als je die vervangt voor bijvoorbeeld Fulcum 7 of 5 dan heb je voor maximaal 150 euro meer een prima fiets.
.
Zo, ook terug van rondje bij Tilff
Schitterend weer, iets teveel voor als je je zonnebrand vergeet
Alles uiteraard fietsend gedaan
Zelfs de redoute kwamen we nog gewoon op, al was ut wel vechtend.
Ging/ probeerde er zelfs eentje de redoute op een ligfiets op te komen
En er deed er eentje mee met zijn arm in het gips + mutella
Weet niet of die ook de redoute zelf is opgekomen, maar goed, hij scheurde wel met 60 naar beneden op die klote wegen in belgie
Met een strakke gemiddelde van 21.6 toch mooi afgelosten
Schitterend weer, iets teveel voor als je je zonnebrand vergeet
Alles uiteraard fietsend gedaan
Zelfs de redoute kwamen we nog gewoon op, al was ut wel vechtend.
Ging/ probeerde er zelfs eentje de redoute op een ligfiets op te komen
En er deed er eentje mee met zijn arm in het gips + mutella
Weet niet of die ook de redoute zelf is opgekomen, maar goed, hij scheurde wel met 60 naar beneden op die klote wegen in belgie
Met een strakke gemiddelde van 21.6 toch mooi afgelosten
Dank! Ik neem het mee.quote:Op dinsdag 25 mei 2010 00:02 schreef Yankee het volgende:
[..]
Ik zou dus in eerste instantie wel de specs gaan bekijken. Een fiets kan best prima zitten, maar met een slechte afmontage is het gewoon een slechte fiets.
Voor 800,- kun je een tweedehands kopen met Shimano Ultegra of een nieuwe fiets met waarschijnlijk maximaal Shimano 105 (wat een prima groep is en voor jou absoluut zal voldoen) van een merk als Bulls. Nadeel van zo'n Bulls is dat er slechte wielen opzitten. Als je die vervangt voor bijvoorbeeld Fulcum 7 of 5 dan heb je voor maximaal 150 euro meer een prima fiets.
