SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik heb 1 broek(Agu) met bretels, en 1 Nalini zonder, maar die zonder komt tot aan m'n borst als ik hem goed optrek, dus een bouwvakkersspleet 
is verre van mij gelukkig Het zit gewoon anders, en juist de afwisseling is wel fijn vind ik.
is verre van mij gelukkig Het zit gewoon anders, en juist de afwisseling is wel fijn vind ik.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Inschrijfgeld tourtocht Rotterdam zou 45,- bedragen...schandalig 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Yep...zit verplicht shirt bij, 35 voor de 140 en 45 euro voor de langste afstand...ze melken het lekker uit. Gratis shirt bij de tocht, my big fat hairy ass 
Bij de Giro tochten kon je tenminste kiezen
Bij de Giro tochten kon je tenminste kiezen
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Holterbergtourtocht a.s. zondag!
80 kilometer route: Deze fietsers gaan meteen in noordelijke richting. Via de Holterberg, Luttenberg en Lemelerberg wordt de rust -even ten zuiden van Ommen- bereikt. Hierna gaat men via Archem door een open landschap met verspreide bomengroepjes en goed onderhouden houtsingels via een vrijliggend fietspad langs de rivier de Regge, naar de heuvelachtige slotkilometers. Via de Hellendoornseberg en wederom de Holterberg wordt de finish in Holten weer bereikt.
100 kilometer route: Na omzwervingen in de Beuseberg wordt via het Holterbroek na ongeveer 20 kilometer bovenstaande route van de 80 kilometer gevolgd.
150 kilometer route: De fietsers op de langste afstand moeten na de Beuseberg eerst in de driehoek Markelo – Rijssen – Goor, veel “vals plat” overwinnen. De route voert hier langs enkele typische boerenherbergen en prachtige oude boerderijen door een mooie glooiende omgeving. In de buurt van de televisietoren van Markelo voegt men zich bij de hierboven beschreven 100 kilometer-route.
Kost maar ¤5, ipv. ¤45!
Iemand zin om mee te rijden?quote:Datum: zondag 25 april
Soort tocht: Vrije toertocht
Startlocatie: Sporthal 't Mossink, Keizersweg 22
Plaats: Holten
Provincie: Overijssel
80 kilometer route: Deze fietsers gaan meteen in noordelijke richting. Via de Holterberg, Luttenberg en Lemelerberg wordt de rust -even ten zuiden van Ommen- bereikt. Hierna gaat men via Archem door een open landschap met verspreide bomengroepjes en goed onderhouden houtsingels via een vrijliggend fietspad langs de rivier de Regge, naar de heuvelachtige slotkilometers. Via de Hellendoornseberg en wederom de Holterberg wordt de finish in Holten weer bereikt.
100 kilometer route: Na omzwervingen in de Beuseberg wordt via het Holterbroek na ongeveer 20 kilometer bovenstaande route van de 80 kilometer gevolgd.
150 kilometer route: De fietsers op de langste afstand moeten na de Beuseberg eerst in de driehoek Markelo – Rijssen – Goor, veel “vals plat” overwinnen. De route voert hier langs enkele typische boerenherbergen en prachtige oude boerderijen door een mooie glooiende omgeving. In de buurt van de televisietoren van Markelo voegt men zich bij de hierboven beschreven 100 kilometer-route.
Kost maar ¤5, ipv. ¤45!
Zondag ga ik lekker uitslapen. Al weken niet gedaan. Langzaam wakker worden met mijn vriendin, rustig brunchen en dan iets sportiefs wat zij ook trekt ;-) Al een tijd niet meer uitgeslapen in het weekend. Maar de training loopt niet in het gevaar; maandag ga ik weer loos. In de avond nog een kilometertje of 100 rijden. vanuit utrecht via de vennen en plassen naar Hilversum en dan naar Amersfoort.quote:Op dinsdag 20 april 2010 10:18 schreef Oksel het volgende:
Holterbergtourtocht a.s. zondag!
[..]
Iemand zin om mee te rijden?
80 kilometer route: Deze fietsers gaan meteen in noordelijke richting. Via de Holterberg, Luttenberg en Lemelerberg wordt de rust -even ten zuiden van Ommen- bereikt. Hierna gaat men via Archem door een open landschap met verspreide bomengroepjes en goed onderhouden houtsingels via een vrijliggend fietspad langs de rivier de Regge, naar de heuvelachtige slotkilometers. Via de Hellendoornseberg en wederom de Holterberg wordt de finish in Holten weer bereikt.
100 kilometer route: Na omzwervingen in de Beuseberg wordt via het Holterbroek na ongeveer 20 kilometer bovenstaande route van de 80 kilometer gevolgd.
150 kilometer route: De fietsers op de langste afstand moeten na de Beuseberg eerst in de driehoek Markelo – Rijssen – Goor, veel “vals plat” overwinnen. De route voert hier langs enkele typische boerenherbergen en prachtige oude boerderijen door een mooie glooiende omgeving. In de buurt van de televisietoren van Markelo voegt men zich bij de hierboven beschreven 100 kilometer-route.
Kost maar ¤5, ipv. ¤45!
Kun jij wel parcourskennis opdoen, beetje leuke routes verkennen voor de 26ste!
Superhero to the rescue!
Jep!
En dat uitslapen.. één keer raden vanwaar ik dit bericht tik, hehe. Nog even genieten van mijn werkloosheid.
En dat uitslapen.. één keer raden vanwaar ik dit bericht tik, hehe. Nog even genieten van mijn werkloosheid.
Heerlijkquote:Op dinsdag 20 april 2010 10:33 schreef Oksel het volgende:
Jep!
En dat uitslapen.. één keer raden vanwaar ik dit bericht tik, hehe. Nog even genieten van mijn werkloosheid.
Mijn wekker ging gewoon om 07:00 
Overijssel is me iets te ver voor een tochtje
Vanmiddg wel weer fietsen 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik heb nog niet eens een kilometer gereden dit seizoen
Telkens te koud 's avonds en afgelopen weekend geen tijd.
Telkens te koud 's avonds en afgelopen weekend geen tijd.
Fulcrum 5 gekozen, a.s. zaterdag zitten ze onder mn fiets 
. Dan maar gelijk even een rondje fietsen.
. Dan maar gelijk even een rondje fietsen.
er is nog een andere tourtocht in rotterdam, daar doe ik aan mee www.tourderotterdam.nl die is iets goedkoper: 35 euroquote:Op dinsdag 20 april 2010 09:15 schreef FJD het volgende:
Inschrijfgeld tourtocht Rotterdam zou 45,- bedragen...schandalig
Ik ook niet nee. Had stiekem gehoopt dat er wat plekken vanuit m'n bedrijf zouden zijn aangezien we toch ook de startlocatie zijn maar dat lijkt niet het geval te zijn. Naja dan maar met een pilsje op het balkon zitten. Jammer hoor 
Merk toch wel dat ik aanzienlijk minder sterk ben dan na het seizoen waarin ik hard getraind had. Stuk van 1.2km tegen 44km/u deed al flink pijn en bij het stuk van 1km tegen 49km/u ging ik voor m'n gevoel vol de verzuring in. Ach ja, komt wel weer Belangrijkste is dat ik het weer leuk vind
[ Bericht 43% gewijzigd door FJD op 20-04-2010 20:28:57 ]
Merk toch wel dat ik aanzienlijk minder sterk ben dan na het seizoen waarin ik hard getraind had. Stuk van 1.2km tegen 44km/u deed al flink pijn en bij het stuk van 1km tegen 49km/u ging ik voor m'n gevoel vol de verzuring in. Ach ja, komt wel weer
Belangrijkste is dat ik het weer leuk vind [ Bericht 43% gewijzigd door FJD op 20-04-2010 20:28:57 ]
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik was zelf wel van plan om de toertocht rond de tourstart te gaan rijden, maar die prijzen vind ik iets te veel vant goede. Zo'n shirt is leuk, maar dat hoeft van mij niet echt.
Wat houd je tegen om gewoon de route te gaan rijden zonder te betalen? Dus gewoon borden volgen enzo, ok je krijgt dan geen eten/drinken maar verder?
Wat houd je tegen om gewoon de route te gaan rijden zonder te betalen? Dus gewoon borden volgen enzo, ok je krijgt dan geen eten/drinken maar verder?
Bij de toertocht zal dat niet zoveel problemen opleveren denk ik. Heb twee jaar terug met Urs ook wel eens een stukje door de JJC heen gefietst. Wel komisch om zelf bovenaan de haarspelbochten om te keren om nog een keer te gaan 
Ik zie t iig niet zo zitten. Dan kan ik onofficieel over een parcours rijden wat ik in m'n vrije tijd ook al kan rijden, weinig spectaculairs dan he
Ik zie t iig niet zo zitten. Dan kan ik onofficieel over een parcours rijden wat ik in m'n vrije tijd ook al kan rijden, weinig spectaculairs dan he
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Nee snap ik, maar voor mij is het wel bijzonder, want krijg dan tijdelijk de sleutels tot het appartement van mn zus in hartje R'dam, dus dan is het een goede mogelijkheid om die tocht mee te pikken en dan de volgende dag op t gemak de tour te kijken!. anders zul je mij daar nooit zien fietsen, want woon zelf in eindhoven
wie van jullie heeft de winsumer wierdentocht wel eens gereden. dat is aanstaande zaterdag. kun je me vertellen hoe die tocht is? ik denk dat ik die ga fietsen (150 km).
Die zag ik ook op de ntfu kalender, lijkt me wel een mooie tocht. Heb alleen vrijdag een feestje dus tussen 08.00 en 09.00 in Winsum starten gaat 'm niet wordenquote:Op dinsdag 20 april 2010 21:52 schreef FredWielergek het volgende:
wie van jullie heeft de winsumer wierdentocht wel eens gereden. dat is aanstaande zaterdag. kun je me vertellen hoe die tocht is? ik denk dat ik die ga fietsen (150 km).
.
Iemand Ronde van NH dit weekend? Ik heb super veel zin alleen mijn fietsbuddies kunnen niet. En om nou mezelf door 120/160 te piloteren.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
De route van de toertocht bedoel je? http://www.toertochtgranddepart.nl/route.phpquote:Op dinsdag 20 april 2010 22:51 schreef Oksel het volgende:
Ohja, 3 juli moet ik in R'dam zijn natuurlijk! Is de route door R'dam al bekend?
Is lang niet bijzonder, zit een deel van mijn eigen trainingsrondje in, maar ook heel veel saaie delen met veel stoplichten. Ik sla hem over, net zoals FJD geen zin om een rondje te rijden in de omgeving waar ik elke week fiets.
Er is ook een andere tocht op zaterdag 3 juli: http://www.wielercomiterijnmond.nl/toertochten.php
Iemand bekend met deze route en is deze wel wat interessanter?
Iemand bekend met deze route en is deze wel wat interessanter?
Dioe laatste wil ik mischien rijden, ik kom anders nooit met de fiets onder Rotterdam, en richting Zeeland dus een goed uitgepijlde tocht is wel leuk tegen verdwalen. is ook wel aardig aan de prijs maar ja.....
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik was dus gisteren op tv (RTV Utrecht). Tijdje geleden een item opgenomen met Henk Westbroek wat dus gisteren op tv was. Wordt aankomende zaterdag herhaald als ik mij niet vergis. Item begint na 16 minuten en ik ben de jongen die helemaal links staat en op kop rijdt en met dat bolle gezicht (jeetje wat ben ik dik).Rood,blauw TTL outfit. link: http://mediaplayer.rtvutrecht.nl/stream/11305345
Het item is nog best leuk geworden, tijdens de opnames had ik er een hard hoofd in.
Het item is nog best leuk geworden, tijdens de opnames had ik er een hard hoofd in.
Superhero to the rescue!
Te koud?quote:Op dinsdag 20 april 2010 11:28 schreef Blik het volgende:
Ik heb nog niet eens een kilometer gereden dit seizoen
Telkens te koud 's avonds en afgelopen weekend geen tijd.
Ik heb dit jaar al bijna 2000 km op de fiets gezeten. De afgelopen 2 maanden was 't echt niet te koud hoor
Thermo ondergoed ftw
@Najir: Hoe bevallen de wielen?
@Fredwielergek: M'n schoonpa gaat die fietsen, schijnt wel 'n leuke te zijn!
ik roep jullie allemaal op: ga lekker fietsen dit weekeinde.
want als ik marco verhoef mag geloven wordt het schitterend weer: 20 a 22 grraden!
want als ik marco verhoef mag geloven wordt het schitterend weer: 20 a 22 grraden!
Sowieso!quote:Op woensdag 21 april 2010 19:08 schreef FredWielergek het volgende:
ik roep jullie allemaal op: ga lekker fietsen dit weekeinde.
want als ik marco verhoef mag geloven wordt het schitterend weer: 20 a 22 grraden!
Nog bruiner worden!
Vrijdag 's ochtends een examen, 's middgas fietsen, en voor het eerst dit jaar ook de dag daarna...zondag lijkt ook heel mooi te worden...maar dan zijn m'n benen waarschijnlijk een beetje leeg. Zien wel.
Was gisteren in de sportschool, en zag een witte rand tussen waar m'n gym shirt ophoud, en de wielshirt mouwtjes eindigen...yes! Het teken van de wielergek staat al vroeg in het seizoen! Dat moet een goed voorteken zijn!
Was gisteren in de sportschool, en zag een witte rand tussen waar m'n gym shirt ophoud, en de wielshirt mouwtjes eindigen...yes! Het teken van de wielergek staat al vroeg in het seizoen! Dat moet een goed voorteken zijn!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Oneerlijkquote:Op woensdag 21 april 2010 20:26 schreef Oksel het volgende:
Ik heb gewoon nog bruine benen / armen van Australie..
Ik heb de lijntjes ook. Staat erg wielrennerig!
Heb trouwens besloten m'n fiets te upgraden naar Ultegra. Ik word gek van die Sora meuk. Remmetjes heb ik in de bestelling (tweedehands) en via 'n clubgenoot kan ik misschien voor weinig geld aan andere onderdelen komen.
Hij schakelt gewoon niet lekker meer.. En is misschien wat af.quote:Op woensdag 21 april 2010 20:31 schreef Oksel het volgende:
Mijn Sora meuk ging best goed. Maar was de hele fiets gewoon zat..
Zeker niet nu ik een paar keer op een fiets met Tiagra en 105 heb gefietst
Dat gaat zo veel soepeler en sneller. En ik ben, nu ik de afgelopen tijd veel in de heuvels heb gefietst, niet tevreden over de remkracht van de remmetjes. Ze zijn me wat te sponzig.
Heb laatst op 'n Jan Janssen met Centaur gefietst. Buiten dat ik de fiets te comfortabel vond (beetje een slap frame wat toerderig rijdt, m'n eigen fiets accelereert veel beter) schakelde 't opzich best prima. Maar een 105 schakelt tocht iets sneller.. Campa ziet er dan wel weer beter uit.
Ben je er op de meeting? Ik voel zulke dingen (nog) niet echt.quote:Op woensdag 21 april 2010 21:15 schreef Tommeke het volgende:
Heb laatst op 'n Jan Janssen met Centaur gefietst. Buiten dat ik de fiets te comfortabel vond (beetje een slap frame wat toerderig rijdt, m'n eigen fiets accelereert veel beter) schakelde 't opzich best prima. Maar een 105 schakelt tocht iets sneller.. Campa ziet er dan wel weer beter uit.
Een hele avond elkaars fietsen aaien 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Weet ik nog niet zeker..quote:Op woensdag 21 april 2010 21:46 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ben je er op de meeting? Ik voel zulke dingen (nog) niet echt.
Het verschil in frames is soms heel makkelijk te voelen. Afgelopen weekend fietste ik op een Jan Janssen van een clubgenootje en ik merkte ook dat die slapper was en minder accelereerde. Puur omdat 't frame zwaarder en slapper is dan de mijne, en omdat er goedkope shimano wielen in zitten. Als ik op mijn fiets sprint gaat 't frame echt goed heen en weer als ik er aan trek zeg maar. Bij haar fiets had ik dat veel minder en had ik veel meer 't gevoel dat 't frame stabiel recht bleef zeg maar. Beetje lastig te omschrijven, maar 'n andere clubgenoot die ook even op die fiets reed gaf me wel gelijk.
Jouw fiets is echt wel mooi! Zeker met zo'n glimmende Campa groep!
Ik kan ze zaterdag pas ophalen, morgen en overmorgen nog tentamens maken, dus ook niet kunnen fietsen deze week. Komend weekend maar even inhalen, gelukkig wordt het dan mooi weer, als ik de weersvoorspellingen moet geloven.quote:
misschien moet je eens op mijn fiets fietsenquote:Op woensdag 21 april 2010 22:25 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Weet ik nog niet zeker..
Het verschil in frames is soms heel makkelijk te voelen. Afgelopen weekend fietste ik op een Jan Janssen van een clubgenootje en ik merkte ook dat die slapper was en minder accelereerde. Puur omdat 't frame zwaarder en slapper is dan de mijne, en omdat er goedkope shimano wielen in zitten. Als ik op mijn fiets sprint gaat 't frame echt goed heen en weer als ik er aan trek zeg maar. Bij haar fiets had ik dat veel minder en had ik veel meer 't gevoel dat 't frame stabiel recht bleef zeg maar. Beetje lastig te omschrijven, maar 'n andere clubgenoot die ook even op die fiets reed gaf me wel gelijk.
Jouw fiets is echt wel mooi! Zeker met zo'n glimmende Campa groep!
.
goed idee trouwensquote:Op woensdag 21 april 2010 20:31 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Oneerlijk
Ik heb de lijntjes ook. Staat erg wielrennerig!
Heb trouwens besloten m'n fiets te upgraden naar Ultegra. Ik word gek van die Sora meuk. Remmetjes heb ik in de bestelling (tweedehands) en via 'n clubgenoot kan ik misschien voor weinig geld aan andere onderdelen komen.
.
Licentie Amateur B aangevraagd... Nu de ambtelijke molen in en dan mag ik rondjes om de kerk rijden.... weeeeeh... Vanavond weer op de wielerbaan 1 uur en 10 minuten in het rood rijden. Heb er zin in!
Gisteren ook met de sportdietiste gesproken en ik moet meer gaan eten. Vooral koolhydraten, eiwitten zijn goed, maar meer koolhydraten. Dus extra brood gedurende de dag. Echt veel afvallen mag ik niet meer omdat ik anders onder de 9% kom en dat neigt naar de ongezonde kant. Of ik de 69 kilo ga halen weet ik niet, denk niet dat het gezond is. Hou het gewoon op 70.5 wat ik nu weeg. Bij 1.77 niet verkeerd.
Gisteren ook met de sportdietiste gesproken en ik moet meer gaan eten. Vooral koolhydraten, eiwitten zijn goed, maar meer koolhydraten. Dus extra brood gedurende de dag. Echt veel afvallen mag ik niet meer omdat ik anders onder de 9% kom en dat neigt naar de ongezonde kant. Of ik de 69 kilo ga halen weet ik niet, denk niet dat het gezond is. Hou het gewoon op 70.5 wat ik nu weeg. Bij 1.77 niet verkeerd.
Superhero to the rescue!
Dat lijkt me een zeer net gewicht Superher0. Wat voor dingen eet je verder zoal? Ik was laatst even op een sportvoedingsite aan het kijken en kwam daar ook dingen tegen als herstelshakes, iemand hier ervaring mee? Haal je er veel voordeel uit wanneer je dit soort dingen tot je neemt na bijvoorbeeld 80 of 100 km hard te hebben gefietst? Of is het flauwekul en alleen voor Elite renners etc?quote:Op donderdag 22 april 2010 10:53 schreef Superher0 het volgende:
Licentie Amateur B aangevraagd... Nu de ambtelijke molen in en dan mag ik rondjes om de kerk rijden.... weeeeeh... Vanavond weer op de wielerbaan 1 uur en 10 minuten in het rood rijden. Heb er zin in!
Gisteren ook met de sportdietiste gesproken en ik moet meer gaan eten. Vooral koolhydraten, eiwitten zijn goed, maar meer koolhydraten. Dus extra brood gedurende de dag. Echt veel afvallen mag ik niet meer omdat ik anders onder de 9% kom en dat neigt naar de ongezonde kant. Of ik de 69 kilo ga halen weet ik niet, denk niet dat het gezond is. Hou het gewoon op 70.5 wat ik nu weeg. Bij 1.77 niet verkeerd.
.
Dank je. Wat ik eet. Als ik in de ochtend fiets dan neem ik altijd 80 gram brinta met 350ml melk. fiets ik niet dan eet ik 60 gram cornflakes. Als lunch heb ik 3 bruine boterhammen met ei, hagelslag (lekkkeer) en jam. Als tussendoortjes neem ik bjina altijd 1 banaan, appel en een mandarijn en in de avond 1.5 bord warm eten. Is niet genoeg blijkbaar. Ik krijg wel genoeg eiwitten binnen maar de koolhydraten zijn in de minderheid. Dit houdt in dat ik extra suikers binnen moet krijgen. Oftewel 4 boterhammen bij de lunch, glas jus d'orange bij het ontbijt, in de middag 2 boterhammen of 1 krentenbol en in de avond kwark of yoghurt als toetje. Als ik fiets dan eet ik meer trouwens. Mijn energiebehoefte is berekend op 3900kcal per dag bij 15 ur fietsen per week (wat ik dus met gemak doe).quote:Op donderdag 22 april 2010 12:35 schreef Yankee het volgende:
[..]
Dat lijkt me een zeer net gewicht Superher0. Wat voor dingen eet je verder zoal? Ik was laatst even op een sportvoedingsite aan het kijken en kwam daar ook dingen tegen als herstelshakes, iemand hier ervaring mee? Haal je er veel voordeel uit wanneer je dit soort dingen tot je neemt na bijvoorbeeld 80 of 100 km hard te hebben gefietst? Of is het flauwekul en alleen voor Elite renners etc?
Na het fietsen maak ik vaak een magere yoghurt shake met 2 of 3 bananen, chocopoeder, blokje anijssuiker. Daar drink ik 2 longdrinks van en vaak eet ik dan of brood of 250 gram kwark met jam. Punt is dat de eerste 2 uur na het sporten je lichaam helemaal in de verbrand en reparatiestaat bevindt. Je schijnt dan in 2 uur 2 gram koolhydraten per kilo lichaamsgewicht te moeten eten/drinken. Bij mij zo'n 7 tot 8 bananen. Ik mix dat dus met die shake, een blikje cola (geen light) of appelsap en wat brood en of kwark. Dit is belangrijk als je de dag erop weer wilt fietsen. Anders zijn de benen de volgende dag heel erg snel leeg. Dat is iets anders dan verzuring. Trouwens meer dan 60gram per uur koolhydraten eten heeft geen zin want je lichaam kan niet meer per uur verwerken.
voor mij geen flauwe kul, ik merk het de volgende dag goed. Sterker nog als ik niet goed eet na het fietsen heb ik de dag erop de hele tijd trek en kan ik blijven eten.
Superhero to the rescue!
jep, 160 en met 4 buddiesquote:Op dinsdag 20 april 2010 23:19 schreef Pritt het volgende:
Iemand Ronde van NH dit weekend? Ik heb super veel zin alleen mijn fietsbuddies kunnen niet. En om nou mezelf door 120/160 te piloteren.
Route lijkt me wat saai eerlijk gezegd. Hoopte ook door Enkhuizen te gaan, maar net voordat je er bent word je weer doodleuk de polder ingestuurd.
Met 1m77 moest ik jarenlang echt opletten dat ik niet onder de 65kilo zakte. Dan was het crisis. Nu, na jaren schaatsen en fysiek werk zit ik structureel boven de 70. Voor het randonneurswerk beter, dan heb ik wat reserves en lig niet gelijk naast m'n fiets als ik 4 dagen meer verbruik dan dat ik kan eten.
Maar over de ronde van NH, misschien starten wij door gebrek aan geschikt vervoer niet in Oostzaan maar ergens middenin de route bij Bovenkarspel. Benieuwd of we ons dannog relaxt in groepjes mee kunnen laten zuigen.
Heren kenners,
Ik heb afgelopen najaar een leuke tweedehandse racefiets gekocht. Destijd heeft de fietsenmaker 'm rijklaar gemaakt, waarna ik 'm de laatste maanden van het wielerseizoen volop gebruikt heb. Vervolgens heb ik 'm in de schuur gezet, waar 'ie door een knieblessure helaas nog niet uitgekomen is. Morgen wil ik toch weer eens op de fiets stappen. Nu is mijn vraag, moet ik 'm nog op een bepaalde manier rijklaar maken, of kan ik er zo opstappen om een stukje te gaan toeren?
Ik heb afgelopen najaar een leuke tweedehandse racefiets gekocht. Destijd heeft de fietsenmaker 'm rijklaar gemaakt, waarna ik 'm de laatste maanden van het wielerseizoen volop gebruikt heb. Vervolgens heb ik 'm in de schuur gezet, waar 'ie door een knieblessure helaas nog niet uitgekomen is. Morgen wil ik toch weer eens op de fiets stappen. Nu is mijn vraag, moet ik 'm nog op een bepaalde manier rijklaar maken, of kan ik er zo opstappen om een stukje te gaan toeren?
Ketting even controleren op roest en vuil. Misschien even ontvetten en smeren. Verder natuurlijk even de bandenspanning controleren en kijken of het wiel nergens aanloopt (bij de remblokjes bijv.) Ook even de remmen checken.quote:Op vrijdag 23 april 2010 13:48 schreef AbelTasman het volgende:
Heren kenners,
Ik heb afgelopen najaar een leuke tweedehandse racefiets gekocht. Destijd heeft de fietsenmaker 'm rijklaar gemaakt, waarna ik 'm de laatste maanden van het wielerseizoen volop gebruikt heb. Vervolgens heb ik 'm in de schuur gezet, waar 'ie door een knieblessure helaas nog niet uitgekomen is. Morgen wil ik toch weer eens op de fiets stappen. Nu is mijn vraag, moet ik 'm nog op een bepaalde manier rijklaar maken, of kan ik er zo opstappen om een stukje te gaan toeren?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Vanmiddag kijken voor een nieuwe fiets. 
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Gisteren weer op de club gereden. Ging hard en lekker. Kostte veel moeite, en ik trap te zwaar met te groot verzet. Moet meer op cadans gaan rijden, maar desondanks reed ik wel 1 uur en 20 minuten in de top 10, en bepaalde ik de koers. Training duurde opeens 10 minuten langer dan dat ik had verwacht, was ik niet zo blij mee. 39,8 gemiddeld uiteindelijk. Helaas in de eindsprint 9de omdat ik naar de kopgroep moest rijden (stelletje Cadel Evans, hele tijd in het wiel en laatste ronde demareren). Tegen de wind met 46 en kon in de laatste bocht weer aansluiten maar miste de kracht om door te halen en kon in de eindsprint 9de worden (nog steeds 57km/u).
Aangezien ik zelf niet zo veel meer mag afvallen ga ik nu de fiets en kleding maar verbeteren. Heb deze gekocht: http://www.giro.com/en-us(...)rolight/#/red-black/ Vind hem mooi, agressief en hij is maar 170 gram. Bijna de helft lichter dan wat ik nu heb. nu nog de schoenen maar bijna niemand bij mij in de beurt verkoopt Northwave!!
Aangezien ik zelf niet zo veel meer mag afvallen ga ik nu de fiets en kleding maar verbeteren. Heb deze gekocht: http://www.giro.com/en-us(...)rolight/#/red-black/ Vind hem mooi, agressief en hij is maar 170 gram. Bijna de helft lichter dan wat ik nu heb. nu nog de schoenen maar bijna niemand bij mij in de beurt verkoopt Northwave!!
Superhero to the rescue!
Ik zou met AskBrad naar een goede fietsenmaker (ofzo) gaan, vandaag.. maar nog niets van hem gehoord.
Klinkt als je eerste blauwtje bij een fietsdate ;-) uit het wiel gereden ;-) Heb je moeten lossen?quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:25 schreef Oksel het volgende:
Ik zou met AskBrad naar een goede fietsenmaker (ofzo) gaan, vandaag.. maar nog niets van hem gehoord.
goede fietsenmaker is de moeite waard trouwens! Ik ben er nog steeds op zoek naar. Het loont omzelf te leren om je fiets te repareren en af te stellen.
Superhero to the rescue!
Maar ik ga vandaag lekker niet fietsen, morgen Ride for a Smile, Rijssen, 100km. En dan zondag Holterbergtour, 150km. Weet alleen niet of dat teveel is. Ik heb normaal altijd 1 dag rust tussen afstanden. Alhoewel 100km geen probleem is, helemaal niet als ik niet aan het rossen ben. Andere kant; de dag erna 150km (plus flink wat klimmetjes) kan dan wel weer erg veel zijn.
Hoe kan ik mij het beste "voorbereiden" qua rust/massages/eten/etc. na de eerste 100km op zaterdag? En kan ik vandaag al een soort van voorbereiding treffen? Qua eten? Graag julie advies!
Hoe kan ik mij het beste "voorbereiden" qua rust/massages/eten/etc. na de eerste 100km op zaterdag? En kan ik vandaag al een soort van voorbereiding treffen? Qua eten? Graag julie advies!
quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:28 schreef Superher0 het volgende:
[..]
Klinkt als je eerste blauwtje bij een fietsdate ;-) uit het wiel gereden ;-) Heb je moeten lossen?
goede fietsenmaker is de moeite waard trouwens! Ik ben er nog steeds op zoek naar. Het loont omzelf te leren om je fiets te repareren en af te stellen.
MooI! Waar, hoe duur?quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:34 schreef Bismarck het volgende:
Deze week de kleding ontvangen die ik had besteld.
[ afbeelding ]
Veel eten. Vanavond goed aan de pasta, aardappelen of rijst. En morgen tijdens het rijden ook eten en drinken. Als je terug bent meteen even eten en drinken. Brood, kwark, yoghurt, mix van eiwitten en koolhydraten. dan herstellen je spieren sneller en kun je het de volgende dag ook langer volhouden. Massage is nooit mis, goede warme douchen is ook goed. Het is een beetje persoonlijk. Belangrijkste is eten.quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:32 schreef Oksel het volgende:
Maar ik ga vandaag lekker niet fietsen, morgen Ride for a Smile, Rijssen, 100km. En dan zondag Holterbergtour, 150km. Weet alleen niet of dat teveel is. Ik heb normaal altijd 1 dag rust tussen afstanden. Alhoewel 100km geen probleem is, helemaal niet als ik niet aan het rossen ben. Andere kant; de dag erna 150km (plus flink wat klimmetjes) kan dan wel weer erg veel zijn.
Hoe kan ik mij het beste "voorbereiden" qua rust/massages/eten/etc. na de eerste 100km op zaterdag? En kan ik vandaag al een soort van voorbereiding treffen? Qua eten? Graag julie advies!
Superhero to the rescue!
Via http://www.all4cycling.com besteld. De website biedt kleding van de meeste proteams aan. Prijzen zijn aldaar te vinden. Verzendkosten zijn ¤14.40 per order of gratis als je voor meer dan ¤200 artikelen koopt.quote:
That's...Montgomery Clift, honey!
Zo, een Cube Agree GTC Pro staat in bestelling.
Het is een 58cm geworden. Heb op dit moment een 56, qua lengte goed, maar het balhoofd is net te laag. De Cube heeft een wat kortere bovenbuis, dus komt nu perfect uit. Carbon-frame, Ultegra afmontage (muv FSA-crank en FSA-remhoeven), Fulcrum Racing 7 wielen en een ontzettend strakke kleurstelling. Ben er gewoon verliefd op...'
Cubes tot 2000,- worden echter alleen in compact geleverd, dus ik ga compact rijden
Moet nog even aan dat idee wennen. Ik laat er sowieso een 11-28 cassette opzetten (zit standaard een 12-25 cassette op), zodat ik ook wat meer tandjes heb voor als ik een keer de heuvels in ga. Misschien laat ik hem toch nog ombouwen naar een triple, maar ben er nog niet uit. Gaat me iets teveel kosten.
Ook komen er Continental GP4000-banden om (ipv de standaard Schwalbe Ultremo's), en wellicht een ander zadeltje (deze voelt wel erg hard, ik kreeg na twee minuten al een slaapzak...).
Incl. korting en inruil kom ik op iets van 1350,- uit voor deze fiets.
Uiteindelijk anderhalf uur bezig geweest met uitzoeken, verschillende opties langslopen, voelen, passen, overleggen met mn FM... Altijd leuk.
Tot half mei wachten...
[ Bericht 4% gewijzigd door marcodej op 23-04-2010 16:35:55 ]
Het is een 58cm geworden. Heb op dit moment een 56, qua lengte goed, maar het balhoofd is net te laag. De Cube heeft een wat kortere bovenbuis, dus komt nu perfect uit. Carbon-frame, Ultegra afmontage (muv FSA-crank en FSA-remhoeven), Fulcrum Racing 7 wielen en een ontzettend strakke kleurstelling. Ben er gewoon verliefd op...'
Cubes tot 2000,- worden echter alleen in compact geleverd, dus ik ga compact rijden
Moet nog even aan dat idee wennen. Ik laat er sowieso een 11-28 cassette opzetten (zit standaard een 12-25 cassette op), zodat ik ook wat meer tandjes heb voor als ik een keer de heuvels in ga. Misschien laat ik hem toch nog ombouwen naar een triple, maar ben er nog niet uit. Gaat me iets teveel kosten. Ook komen er Continental GP4000-banden om (ipv de standaard Schwalbe Ultremo's), en wellicht een ander zadeltje (deze voelt wel erg hard, ik kreeg na twee minuten al een slaapzak...).
Incl. korting en inruil kom ik op iets van 1350,- uit voor deze fiets.
Uiteindelijk anderhalf uur bezig geweest met uitzoeken, verschillende opties langslopen, voelen, passen, overleggen met mn FM... Altijd leuk.
Tot half mei wachten...
[ Bericht 4% gewijzigd door marcodej op 23-04-2010 16:35:55 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Mooi! Nu WACHTEN. Aargh, dat is irritant. En ik rij met een compactcrank, maar heb er een normale dubbelgroep op. Gooi er over tijdje een 34 op voor.
Net 2 bidons gekocht. Wilde of zwart, of wit, en dan grote. Jemig ,dat was nog moeilijk! Nergens verkrijgbaar. Heb ze nu wel, maar koste moeite. Volgende week naar Koblenz, waarschijnlijk even langs de CANYON fabriek bidons kopen. Als iemand anders nog interesse heeft..
Net 2 bidons gekocht. Wilde of zwart, of wit, en dan grote. Jemig ,dat was nog moeilijk! Nergens verkrijgbaar. Heb ze nu wel, maar koste moeite. Volgende week naar Koblenz, waarschijnlijk even langs de CANYON fabriek bidons kopen. Als iemand anders nog interesse heeft..
Dankje. Iets boven mijn budget. Zit naar Chinese fietskleding te kijken, kost de helft.quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:53 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Via http://www.all4cycling.com besteld. De website biedt kleding van de meeste proteams aan. Prijzen zijn aldaar te vinden. Verzendkosten zijn ¤14.40 per order of gratis als je voor meer dan ¤200 artikelen koopt.
Iemand anders nog een tip voor budget fietskleding? Maar wel iets tofs?
Ik moet ook nog bidonhoudertjes uitzoeken... Ook nog lastig zat. Kan ik zomaar weer een hele zondagmiddag aan besteden.quote:Op vrijdag 23 april 2010 16:56 schreef Oksel het volgende:
Mooi! Nu WACHTEN. Aargh, dat is irritant. En ik rij met een compactcrank, maar heb er een normale dubbelgroep op. Gooi er over tijdje een 34 op voor.
Net 2 bidons gekocht. Wilde of zwart, of wit, en dan grote. Jemig ,dat was nog moeilijk! Nergens verkrijgbaar. Heb ze nu wel, maar koste moeite. Volgende week naar Koblenz, waarschijnlijk even langs de CANYON fabriek bidons kopen. Als iemand anders nog interesse heeft..
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Geinig pakje is dat.quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:34 schreef Bismarck het volgende:
Deze week de kleding ontvangen die ik had besteld
[ afbeelding ]
Mooie fiets Marco! Wel irritant dat je nu eerst een tijd moet wachten voordat je er op kan gaan raggen.
Vandaag lekker rondje Lauwersmeer gedaan. Zon was lekker, wind nog steeds behoorlijk koud. Uiteindelijk 95 km.
.
Ik kreeg dees bij mijn fiets..quote:Op vrijdag 23 april 2010 17:17 schreef marcodej het volgende:
[..]
Ik moet ook nog bidonhoudertjes uitzoeken... Ook nog lastig zat. Kan ik zomaar weer een hele zondagmiddag aan besteden.
Carbon, dus heel licht. Erg nuttig, als je er 2x 700ML waterflessen inmikt..
Nice!quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:34 schreef Bismarck het volgende:
Deze week de kleding ontvangen die ik had besteld
[ afbeelding ]
Ik wil ook Squirt Lube. Heb nu gewoon Shimano meuk, maar al na 1 keer fietsen is het zwart enzo.
Wordt heerlijk weer dit weekend, alleen nog zo koud 's ochtends. Levert altijd flinke kledingdilemma's op.
Wordt heerlijk weer dit weekend, alleen nog zo koud 's ochtends. Levert altijd flinke kledingdilemma's op.
ik wil wel wat meebestellen als dat kan.quote:Op vrijdag 23 april 2010 15:53 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Via http://www.all4cycling.com besteld. De website biedt kleding van de meeste proteams aan. Prijzen zijn aldaar te vinden. Verzendkosten zijn ¤14.40 per order of gratis als je voor meer dan ¤200 artikelen koopt.
Gepubliceerd op de site van de Gelderlander vandaag:
quote:KRANENBURG - Als het aan een actiecomité uit Kranenburg ligt mogen wielrenners voortaan alleen nog maar stapvoets door het grensstadje rijden.
De groep die zich op pamfletten voorstelt als 'verontruste burgers', zegt zich te ergeren aan de grote groepen racefietsers die door de Kranenburgse straten razen. Andere weggebruikers hebben volgens de actievoerders veel last van wielrijders die de hele wegbreedte voor zich opeisen.
De boze Kranenburgers stellen de gemeenteraad dan ook voor om de Radrennergruppen stevige beperkingen op te leggen. Een wielrengroep mag van hen niet groter zijn dan vijf man, naast elkaar fietsen van meerdere pedaleurs wordt verboden, de maximumsnelheid voor racefietsen moet omlaag naar hooguit 15 kilometer per uur en op smalle straten moeten de renners achter elkaar fietsen.
Een Nederlandse inwoner van het grensdorp Zyfflich heeft eind maart bij de politie van Kleef aangifte van mishandeling gedaan door een groep Nederlandse wielrenners. De man hield een groep fietsers staande die over zijn stoep reed. Daarop ontstond een handgemeen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
quote:Op vrijdag 23 april 2010 20:25 schreef No-P het volgende:
Gepubliceerd op de site van de Gelderlander vandaag:
[..]
Zoiets zou een volksopstand in Vlaanderen opleveren.
Hmmm, nog eens over na zitten denken, maar misschien laat ik er toch een 39-binnenblaadje erop zetten (dat kan toch op een compact?). 50-34 op het vlakke lijkt me niet ideaal. En dan hou ik het 34-blaadje voor als ik in de bergen ga fietsen. Die kan je toch makkelijk omwisselen, zonder verdere aanpassingen te moeten doen?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Sterker nog, dit zou in België onwettig zijn.quote:Op vrijdag 23 april 2010 20:43 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Zoiets zou een volksopstand in Vlaanderen opleveren.
Het kan inderdaad ja!quote:Op vrijdag 23 april 2010 21:21 schreef marcodej het volgende:
Hmmm, nog eens over na zitten denken, maar misschien laat ik er toch een 39-binnenblaadje erop zetten (dat kan toch op een compact?). 50-34 op het vlakke lijkt me niet ideaal. En dan hou ik het 34-blaadje voor als ik in de bergen ga fietsen. Die kan je toch makkelijk omwisselen, zonder verdere aanpassingen te moeten doen?
I'm Back Again!
Ok, maar dan moet ik dus een 39t-blad hebben met een 110mm-steek? Maar wat wil die 110mm-steek precies zeggen?quote:
Dus zeg maar dit:
http://link.marktplaats.nl/338003267
Al de verschillende opties afwegen en uitzoeken is misschien nog wel het leukste van het hele verhaal...
Voorpret 
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
De steek zegt iets over de diameter van de cirkel door de bladbevestigingsboutjes. Die kan heel verschillend zijn. (tussen de 80 en 144mm)
Ik vind het eerlijk gezegd wel begrijpelijk. Wie gaat nou zo hard door dwards door dorpjes fietsen.quote:Op vrijdag 23 april 2010 20:25 schreef No-P het volgende:
Gepubliceerd op de site van de Gelderlander vandaag:
[..]
IN het Groningse zijn er talloze kleine dorpjes met smalle weggetjes. IK hou daar altijd rekening mee en fiets rustig door het dorpje. Mooi moment om even bij te komen. Zodra ik het plaatsnaambordje passeer geef ik weer gas. Hewt is gewoon niet nodig om met en grote groep door een dorp te razen.
quote:Op zaterdag 24 april 2010 09:56 schreef jpjedi het volgende:
http://www.nu.nl/binnenla(...)s-moeten-weg-op.html
Volgens mij moet er dan ook een volgwagen achter rijden.quote:In België mogen amateurfietsers al op de weg rijden op voorwaarde dat er minimaal vijftien racefietsers in het peloton zitten.
Edit, dat moet pas bij meer dan 50:
http://www.gratisrijbewijsonline.be/zwakfietswet.htmquote:Hoe zit het wanneer fietsers in groep rijden?
Als je fietst in een groep met minimum 15 personen (vroeger werd dat wielertoerisme in groep genoemd), regelt de wetgeving hoe dat in groep rijden moet gebeuren.
Mogelijkheid 1:
- De groep volgt dezelfde regels als de individuele fietser.
Mogelijkheid 2:
- De groep volgt de regels voor fietsers in groep.
- In dit geval heeft de groep een aantal extra mogelijkheden, maar ook bepaalde verplichtingen.
. Ze moeten niet verplicht het fietspad gebruiken (maar het mag wel).
. Ze mogen maximaal met twee naast elkaar rijden, op voorwaarde dat ze in groep blijven.
. Op een rijbaan zonder rijstroken mogen ze niet meer dan de breedte van één rijstrook (3 meter) gebruiken en in totaal niet meer dan de helft van die rijbaan in beslag nemen.
. Op een rijbaan met rijstroken mogen ze enkel op de rechter rijstrook rijden.
Wegkapiteins en begeleidende auto's:
- Van 15 tot 50 fietsers:
. Ten minste 2 wegkapiteins mag (moet niet).
. Eén of twee begeleidende auto's zijn toegelaten (moet niet).
. Als er één begeleidend voertuig is, moet dit de groep volgen.
- Van 51 tot 150 fietsers:
. Ten minste twee wegkapiteins zijn verplicht.
. De wegkapiteins moeten minstens 21 jaar oud zijn.
. Om de linkerarm moeten zij een band dragen met de nationale driekleur en het woord 'wegkapitein'.
. Zij kunnen op kruispunten zonder lichten het verkeer stilleggen (bord C3).
. Twee begeleidende auto's zijn verplicht.
. Deze moeten de groep op ongeveer 30 meter voorafgaan of volgen.
. Ze moeten door middel van een speciaal bord goed zichtbaar zijn een voor het tegemoetkomend of volgend verkeer.
in a crowd you lose humanity
Opheffen van de fietspadplicht zou een hele hoop helpen. En natuurlijk fietspaden aanleggen voor de veiligheid en niet voor het gemak van de automobilist.
Ik gebruik dat ook, en kan 't echt aanraden. M'n ketting is altijd mooi schoon en loopt erg mooi.quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:40 schreef Oksel het volgende:
Ik wil ook Squirt Lube. Heb nu gewoon Shimano meuk, maar al na 1 keer fietsen is het zwart enzo.
Wordt heerlijk weer dit weekend, alleen nog zo koud 's ochtends. Levert altijd flinke kledingdilemma's op.
M'n broertje heeft tweedehands een racefiets gekocht en de vorige eigenaar wist volgens mij niet echt hoe je 'n ketting moet onderhouden.. Een dikke laag zwarte en kleverige meuk zat er op. Echt overal. Dus ik heb alles uitelkaar gehaald en ontvet. 't Leek wel stroop ofzo
Nu glimt 't weer!
Van die gasten die wel willen racen maar niet 't lef hebben om 'n rugnummer op te speldenquote:Op zaterdag 24 april 2010 08:33 schreef FredWielergek het volgende:
[..]
Ik vind het eerlijk gezegd wel begrijpelijk. Wie gaat nou zo hard door dwards door dorpjes fietsen.
IN het Groningse zijn er talloze kleine dorpjes met smalle weggetjes. IK hou daar altijd rekening mee en fiets rustig door het dorpje. Mooi moment om even bij te komen. Zodra ik het plaatsnaambordje passeer geef ik weer gas. Hewt is gewoon niet nodig om met en grote groep door een dorp te razen.
In Groningen kan je idd mooi en hard fietsen. Met de club doen we meestal een sprintje naar 't blauwe bordje, om vervolgens rustig door 't dorp te fietsen..
@marcodej: Binnenkort ga ik ook op zoek naar zo'n 39... Die compact is alleen maar leuk voor in de bergen
Treurig de reacties. Net weer stukje gefietst (85km), Holterberg enzo. Erg traag gefietst vandaag, gemiddelde durf ik niet te posten..
Was trouwens wel even slikken.. 'k zag de ambulance als staan op de Touristenweg (Holterberg), heuvelaf ws. iemand gevallen op de racefiets.. flinke streep bloed op straat, erg, erg naar om te zien..
Trouwens dit pakje misschien kopen:
Geen Chinese troep, en mooi kleurtje.
Was trouwens wel even slikken.. 'k zag de ambulance als staan op de Touristenweg (Holterberg), heuvelaf ws. iemand gevallen op de racefiets.. flinke streep bloed op straat, erg, erg naar om te zien..
Trouwens dit pakje misschien kopen:
Geen Chinese troep, en mooi kleurtje.
Heb gisteren heerlijk gereden, voor het eerst andere fietsers ingehaald ipv ingehaald worden de hele tijd, maar ondanks dat de afstand meeviel, ben ik nu helemaal gesloopt. Zit nu in dubio, vandaag fietsen heb ik teveel pijn voor, vooral in m'n lage rugspieren, maar aan de andere kant, 8 en 9 mei komen snel en dan wil ik niet als allerlaatste over de finish moeten kruipen als het kan. Maar zoals vorig jaar me een slijmbeursontsteking in de knie trainen is ook minder...ik kom gewoon van een heel laag niveau, dat ontkennen is dom.
Hoe voel je als je rust moet nemen? Moet je af en toe zoveel pauze nemen dat alle speirpijn weg is, of is dat weer overdreven? Merk dat ik eigenlijk erg weinig nog weet over sport doen...
Hoe voel je als je rust moet nemen? Moet je af en toe zoveel pauze nemen dat alle speirpijn weg is, of is dat weer overdreven? Merk dat ik eigenlijk erg weinig nog weet over sport doen...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Rugspieren moeten wennen. Benen zijn belangrijker, hoe die aanvoelen, die moeten het werk doen. Ga anders wat meer rechtop zitten.
Zeurende pijn is niet zo erg. Stekende pijn moet je mee uitkijken want dan kun je een scheuring hebben.
Bij zeurende spierpijn moeten je spieren herstellen en dit hoort niet langer dan 48 uur te duren. Als de pijn langer aanwezig is, was de intensiteit van de training te hoog.
Trainen met lichte spierpijn is niet erg, maar: train dan niet te intensief, dus hoge cadans tempo, licht verzet en rustig tempo. Ook belangrijk is dat je niet te snel opbouwt.
Bij zeurende spierpijn moeten je spieren herstellen en dit hoort niet langer dan 48 uur te duren. Als de pijn langer aanwezig is, was de intensiteit van de training te hoog.
Trainen met lichte spierpijn is niet erg, maar: train dan niet te intensief, dus hoge cadans tempo, licht verzet en rustig tempo. Ook belangrijk is dat je niet te snel opbouwt.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
De vrouw van mijn vader wil een racefiets met een recht stuur en versnellingen op het stuur. En het mag niets kosten. Best onmogelijke opgaaf.
Hum..zeurende pijn IN de kniegewrichten, en steken zodra er een zuchtje koude wind op komtquote:Op zaterdag 24 april 2010 13:17 schreef No-P het volgende:
Stekende pijn moet je mee uitkijken want dan kun je een scheuring hebben.
Hum...daar heb je ben ik bang een puntquote:Ook belangrijk is dat je niet te snel opbouwt.
Ik wil heel graag na jaren couch potato spelen weer een actief mens zijn, maar overschat m'n eigen hardware mischien een beetje...ga vanavond maar zeilen ipv fietsen denk ik, kijken of ik me herinner hoe dat moet, Vorig jaar een zomer cususje gedaan op een BM...ook als zeerot ben ik nog in de opstartfase
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
hmmm ik heb gisteravond weer eens teveel bier gedronken, denk dat ik zo maar even een frisse neus ga halen 
.
Lijkt me een goed idee.quote:Op zaterdag 24 april 2010 13:44 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Hum..zeurende pijn IN de kniegewrichten, en steken zodra er een zuchtje koude wind op komt
[..]
Hum...daar heb je ben ik bang een punt
Ik wil heel graag na jaren couch potato spelen weer een actief mens zijn, maar overschat m'n eigen hardware mischien een beetje...ga vanavond maar zeilen ipv fietsen denk ik, kijken of ik me herinner hoe dat moet, Vorig jaar een zomer cususje gedaan op een BM...ook als zeerot ben ik nog in de opstartfase
Veel mensen die vanuit niks gaan sporten krijgen te maken met problemen als ze te hard gaan/te snel opbouwen. Bij hardlopen zie je de laatste jaren veel programma's zoals "start to run met Evy" waar je met muziek loopt en aanwijzingen krijgt over wanneer te rennen, hoe hard, hoe lang en wanneer te wandelen met een goede opbouw. Dat vind ik een goede ontwikkeling en weerhoud veel mensen te intensief te beginnen.
Over zeurende pijn in de kniegewrichten durf ik niks te zeggen. Misschien dat iemand van de sportschool je daar wat advies over kan geven.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Hehe. En vanavond weer natuurlijk.quote:Op zaterdag 24 april 2010 13:51 schreef Yankee het volgende:
hmmm ik heb gisteravond weer eens teveel bier gedronken, denk dat ik zo maar even een frisse neus ga halen
Daarom fiets ik. Voel ik me minder schuldig over mijn drink/eetgedrag.
Hey jongens (waar is Cyclechick?), wisten jullie dat er een fietsmeet is binnenkort?
Holterberg Fietsmeet (26 juni)
Hardstikke leuk joh! Lekker fietsen knuffelen enzo.
Holterberg Fietsmeet (26 juni)
Hardstikke leuk joh! Lekker fietsen knuffelen enzo.
Lijkt me iets voor de verantwoordelijken van de politie die zich met verkeersagressie bezig houden. Kunnen ze alvast aardig wat dossiers aanleggen zodat de rechter straks direct ziet dat er sprake was van kwade opzet als weer zo'n huilie zegt dat ie op het moemnt dat ie de fietser raakte een vuiltje in z'n oog had.quote:Op zaterdag 24 april 2010 12:19 schreef jpjedi het volgende:
Zelfs geenstijl heeft het opgepikt
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2010/04/schop_dat_wielrentuig_van_het.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+geenstijl%2FJxBx+%28GeenStijl%29
Zo, net gelijk maar ff een 39t-binnenblaadje besteld voor mn compact. Van BBB... Mn FM rijdt zelf ook compact en rijdt dan op het vlakke als het rustig gaat/wind tegen 34-13 (schuine ketting?) en als het wat harder gaat moet hij direct al naar buiten schakelen. Dat vind ik dus niks...
En nu ga ik echt wachten...
En nu ga ik echt wachten...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
De FM hier had nog wel een 32 of 34 voor me liggen voor op m'n compact voor een tientje. Weet alleen niet of ik die er zelf op kan zetten, denk het niet.
IPV een 32/34 kan ik natuurlijk ook "gewoon" een mooi paar Zonda's kopen met een 27 cassette..
IPV een 32/34 kan ik natuurlijk ook "gewoon" een mooi paar Zonda's kopen met een 27 cassette..
Kettingblad vervangenis heel makkelijk. De juiste Inbussleutel nemen en de kettingbladboutjes losdraaien (steeds eentje overslaan). Erop letten dat je niks kwijtraakt natuurlijk. En voor het losdraaien even kijken hoe het buitenblad erop zit. Daarna buitenblad en binnenblad eraf pakken, nieuw binnenblad erop, nieuw buitenblad erop, ff checken of de markeringen op dezelfde plek zitten en de boel weer vastdraaien. Eerst de boutjes handvast en dan, steeds eentje overslaand, de boel vastdraaien.quote:Op zaterdag 24 april 2010 16:28 schreef Oksel het volgende:
De FM hier had nog wel een 32 of 34 voor me liggen voor op m'n compact voor een tientje. Weet alleen niet of ik die er zelf op kan zetten, denk het niet.
Het is een speciaal soort boutje..
Maar je kan de bladen eraf halen zonder dat je de crank er af haalt?
Bedankt voor je uitleg iig.
Maar je kan de bladen eraf halen zonder dat je de crank er af haalt?
Bedankt voor je uitleg iig.
Klopt. Een boutje met inbus aan de buitenkant, twee sleufjes aan de binnenkant. Als ie doordraait kun je 'm met een grote schroevendraaier tegenhouden. Je hoeft idd je crank er niet af te halen, sterker nog, het gaat handiger als je je crank aan je fiets laat zitten.quote:Op zaterdag 24 april 2010 17:23 schreef Oksel het volgende:
Het is een speciaal soort boutje..
Maar je kan de bladen eraf halen zonder dat je de crank er af haalt?
