OOR Oorlog en Defensie
Oorlogen en conflicten - zoals Rusland-Oekraïne - en andere internationale (militaire) conflicten kun je hier bespreken, evenals alles op het gebied van defensie, zoals materiaal, missies, selectieprocedures, collega's etc.
Met 10-tonner geen 4-tonner mogen rijden..quote:
Met C+E in burger geen 4-tonner mogen rijden..
Hoe bedoel je sip
En heel formeel kunnen ze je, mits je geen gevaar veroorzaakt, slechts een tuchtrechtelijke douw geven
Conform aanwijzing SG-Sociale Media: Al mijn publicaties zijn op persoonlijke titel en zijn geen officiële publicaties van mijn werkgever.
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
Bij ons wordt met Burger B gewoon MB gereden over de weg, maar dat mag dus blijkbaar niet? Ik heb het namelijk al meerdere malen aangehaald, maar ze blijven roepen dat het wel mag en aangezien alleen de mensen hogerop geen militair rijbewijs hebben, heb ik het daar maar mee te doen 
FORMEEL gezien... ja mag gewoonquote:Op maandag 9 augustus 2010 14:49 schreef Remco026 het volgende:
Bij ons wordt met Burger B gewoon MB gereden over de weg, maar dat mag dus blijkbaar niet? Ik heb het namelijk al meerdere malen aangehaald, maar ze blijven roepen dat het wel mag en aangezien alleen de mensen hogerop geen militair rijbewijs hebben, heb ik het daar maar mee te doen
Je hoeft namelijk formeel gezien helemaal geen rijbewijs te hebben. In het verkeersreglement defensie staat dan weer dat defensie daar wat voor bedacht heeft (militair rijbewijs, dit is allemaal tuchtrecht). Waar je het mil.rbw. wel weer voor nodig hebt is het terrein rijden, dat mag dan weer niet met je gewone RBW. Maw. als jouw commandant het goed vind, en de KMar treft je zonder RBW dan kunnen ze je niets maken.
Conform aanwijzing SG-Sociale Media: Al mijn publicaties zijn op persoonlijke titel en zijn geen officiële publicaties van mijn werkgever.
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
Ben 30 november begonnen bij de luchtmacht, eerst de AMO gedaan, dit duurde tot eind maart, toen werd ik bevordert tot Korporaal.
Sinds 10 mei zit ik in de opleiding tot Radartechnicus, Sergeant. Deze basis opleiding duurt tot november, en dan moet ik nog een paar functiegerichte opleidingen doen. Na mijn opleiding kom ik dus op de radar, en daar moet ik onderhoud aan plegen en gewoon zorgen dat die het blijft doen.
Als er vragen zijn hoor ik het wel ( denk het niet )
Sinds 10 mei zit ik in de opleiding tot Radartechnicus, Sergeant. Deze basis opleiding duurt tot november, en dan moet ik nog een paar functiegerichte opleidingen doen. Na mijn opleiding kom ik dus op de radar, en daar moet ik onderhoud aan plegen en gewoon zorgen dat die het blijft doen.
Als er vragen zijn hoor ik het wel ( denk het niet
)
Nouja, ik maak eerst mijn VMBO af, en daarna proberen voor onderofficier pantserinfanterie. Maar wat ik me afvraag, is als je pelotonsleider ook bv. schutter lange afstand, mitrailleurschutter, anti-tankschutter of CLS'er kunt worden? Of ben je dan geweerschutter?
een onderofficier is nooit de pelotonsleider, dit is een officier, die moet al helemaal niet denken aan SLA dingen.
Ik ben zelf geen OO/OFF maar weet wel dat een GC leert met alle wapens schieten van zijn groep, hij moet er mee om kunnen gaan. Dit zal je denk ik leren in Amersfoort op de gevechtsschool.
Een sergeant wordt je na de KMS, en na de INF opleiding volwaardig.
Officieren gaan naar de KMA..
Ik ben zelf geen OO/OFF maar weet wel dat een GC leert met alle wapens schieten van zijn groep, hij moet er mee om kunnen gaan. Dit zal je denk ik leren in Amersfoort op de gevechtsschool.
Een sergeant wordt je na de KMS, en na de INF opleiding volwaardig.
Officieren gaan naar de KMA..
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Over het algemeen heb je geen specifieke specialisatie, daar heb je namelijk je peloton voor. Jij kan geen leiding geven als je zelf als schutter fungeert. Het is niet vreemd als jij als commandant van een anti-tankeenheid zelf ook een bekwaam schutter bent, of zelf verkenner bent als leider van een verkenningseenheid. Maar over het algemeen ben jij het baasje, dat is jouw functie, en dan heb je een eigen CLS'er tot je beschikking, en je eigen radioverbindelaar, zodat jij je eigen functie optimaal kan uitoefenen..quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 20:28 schreef M16A2 het volgende:
Nouja, ik maak eerst mijn VMBO af, en daarna proberen voor onderofficier pantserinfanterie. Maar wat ik me afvraag, is als je pelotonsleider ook bv. schutter lange afstand, mitrailleurschutter, anti-tankschutter of CLS'er kunt worden? Of ben je dan geweerschutter?
Derhalve kun je wel als instructeur doorgaan,
Een vriend van mij is ooc en is tevens HSI, en SI opgeleid voor de glock, mini mi, mag, en diemaco/colt.
Dus nee als GPC heb je alleen je kkw maar je maakt op een aantal manieren kans om toch door te stromen...
Daarnaast haal ik wel aan, je kunt nog zo'n baas zijn, maar vanuit je vmbo, kms, vto infanterie doen. haal je vast wel... hoe oud ben je dan als je gpc van infanterie peleton word wat voor uitstraling denk je dat je dan neerzet XD
Good luck and have fun !
infanterie heeft er een mening over !
Een vriend van mij is ooc en is tevens HSI, en SI opgeleid voor de glock, mini mi, mag, en diemaco/colt.
Dus nee als GPC heb je alleen je kkw maar je maakt op een aantal manieren kans om toch door te stromen...
Daarnaast haal ik wel aan, je kunt nog zo'n baas zijn, maar vanuit je vmbo, kms, vto infanterie doen. haal je vast wel... hoe oud ben je dan als je gpc van infanterie peleton word
wat voor uitstraling denk je dat je dan neerzet XD Good luck and have fun !
infanterie heeft er een mening over !
PELOTON!!!!!!
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Give me 20.quote:
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
12, 13, 14, 15.... nog 5. Kom op je kunt het.quote:
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
al !
nu ga ik trouwens wel pitten
ff tot het einde van het huidige nightwish nr wat ik aan het luisteren ben
nu ga ik trouwens wel pitten ff tot het einde van het huidige nightwish nr wat ik aan het luisteren ben
Vast weltrusten dan. En vergeet niet met één oog open te slapen.quote:Op zaterdag 28 augustus 2010 01:55 schreef Braamyo het volgende:
al !
ff tot het einde van het huidige nightwish nr wat ik aan het luisteren ben
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Ook de Vaandrigs in de NLDA VTO Infanterie leren schieten met alle groepswapens.quote:Op vrijdag 27 augustus 2010 20:32 schreef Pumatje het volgende:
een onderofficier is nooit de pelotonsleider, dit is een officier, die moet al helemaal niet denken aan SLA dingen.
Ik ben zelf geen OO/OFF maar weet wel dat een GC leert met alle wapens schieten van zijn groep, hij moet er mee om kunnen gaan. Dit zal je denk ik leren in Amersfoort op de gevechtsschool.
Een sergeant wordt je na de KMS, en na de INF opleiding volwaardig.
Officieren gaan naar de KMA..
Als je niets zinvols te zeggen hebt kan je maar beter je bek houden | Last.fm | WOOHOO DRESS BLUES WITH A SWORD! | PSN: Private_Jarhead
Groepswapens zijn iets anders dan gespecialiseerde wapensystemen. Een mag is van een compleet andere orde dan een gill of een stinger. De meeste officieren mogen hun militair rijbewijs niet eens halen..quote:Op zaterdag 28 augustus 2010 13:26 schreef Vortix het volgende:
[..]
Ook de Vaandrigs in de NLDA VTO Infanterie leren schieten met alle groepswapens.
Ook weer zp natuurlijk
Als je niets zinvols te zeggen hebt kan je maar beter je bek houden | Last.fm | WOOHOO DRESS BLUES WITH A SWORD! | PSN: Private_Jarhead
iPhonetypo, stuk chagrijn dat je d'r bent
Als je niets zinvols te zeggen hebt kan je maar beter je bek houden | Last.fm | WOOHOO DRESS BLUES WITH A SWORD! | PSN: Private_Jarhead
Schopje
Tijd voor wat meer collega's die een tipje van de sluier oplichten over hun werk bij Defensie.
Tijd voor wat meer collega's die een tipje van de sluier oplichten over hun werk bij Defensie.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Mijn laatste functie was Behandelaar geneeskundig materieel bij PGB/LB. Ik bediende hierbij de Geneeskundige database.
Ik trad op in een gezonheidcentrum, een keurings- en selectiecentrum, of een regionaal geneeskundige dienst centrum.
Uploaded with ImageShack.us
Als functionaris werkte ik onder leiding van een arts, als helper medicijnkamer, doktersassistent, hoofd inwendige dienst, of als geneeskundig administratief medewerker.
Uploaded with ImageShack.us
Ik verwerkte persoongerelateerde medische gegevens in een militair geneeskundige database , welke inhoudelijk grote raakvlakken had met het in de civiele sector gehanteerde computerprogramma HIS ( Huisartsen Informatie Systeem )
Uploaded with ImageShack.us
Volgens mij dekt dit de lading wel
Ik trad op in een gezonheidcentrum, een keurings- en selectiecentrum, of een regionaal geneeskundige dienst centrum.
Uploaded with ImageShack.us
Als functionaris werkte ik onder leiding van een arts, als helper medicijnkamer, doktersassistent, hoofd inwendige dienst, of als geneeskundig administratief medewerker.
Uploaded with ImageShack.us
Ik verwerkte persoongerelateerde medische gegevens in een militair geneeskundige database , welke inhoudelijk grote raakvlakken had met het in de civiele sector gehanteerde computerprogramma HIS ( Huisartsen Informatie Systeem )
Uploaded with ImageShack.us
Volgens mij dekt dit de lading wel
Ik loop op het moment stage bij ST&O IP WPS LEO2
Al ben ik ook vaak te vinden bij de CV9035 MK3.
Dit doe ik nog tot ergens in april 2011.
(En ik hoop dat voor die datum de Boxer nog eens bij ons op de kazerne is, maar ik denk dat dit tegen zal vallen)
Ik doe momenteel een MBO BOL 4 opleiding genaamd, Hightech Metalektro. Klinkt stoer maar valt goed mee hoor. Ik zit nu in het 4e jaar en ben van plan na deze opleiding te solliciteren als onderofficier Wapentechniek.
Al ben ik ook vaak te vinden bij de CV9035 MK3.
Dit doe ik nog tot ergens in april 2011.
(En ik hoop dat voor die datum de Boxer nog eens bij ons op de kazerne is, maar ik denk dat dit tegen zal vallen)
Ik doe momenteel een MBO BOL 4 opleiding genaamd, Hightech Metalektro. Klinkt stoer maar valt goed mee hoor. Ik zit nu in het 4e jaar en ben van plan na deze opleiding te solliciteren als onderofficier Wapentechniek.
Topic sticky gemaakt en recente slowchat verwijderd.
Let op: géén slowchat graag!!!
Let op: géén slowchat graag!!!
-----------------------------------------------------
So happy to show us, I ate the lotus
... and I feel fine.
So happy to show us, I ate the lotus
... and I feel fine.
lees ff wat esse poste, voor het VELDRIJDEN heb je wel een rbw nodig.
En ik ben te lui om terug te lezen, maar hoe zit het met een c rijbewijs?Ik heb burger C, MIL C en de aantekening 4tonner. Dan zou ik op de weg dus ook met een 10tonner of scania moge rijden?
En ik ben te lui om terug te lezen, maar hoe zit het met een c rijbewijs?Ik heb burger C, MIL C en de aantekening 4tonner. Dan zou ik op de weg dus ook met een 10tonner of scania moge rijden?
TT change in:
[DEF]Wat was jouw werk?
[DEF]Wat was jouw werk?
Cop killer
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
Euhm nee?quote:Op woensdag 2 februari 2011 08:27 schreef Bouke-p het volgende:
lees ff wat esse poste, voor het VELDRIJDEN heb je wel een rbw nodig.
En ik ben te lui om terug te lezen, maar hoe zit het met een c rijbewijs?Ik heb burger C, MIL C en de aantekening 4tonner. Dan zou ik op de weg dus ook met een 10tonner of scania moge rijden?
Puur omdat DEF overal zn bij/omscholingen voor wil hebben, 10tonner/scania is groter dus ookal heb je burger C, bij DEF mag je dan alleen 4tonner rijden.
Kies je er voor om de burger in te gaan mag je de C rijden die op je RBW staan
Dan mag je niet meer veldrijden behalve op parcours. In die voorkomende gevallen is er over het algemeen een rally licentie voor nodig.quote:
[..]
Euhm nee?
Puur omdat DEF overal zn bij/omscholingen voor wil hebben, 10tonner/scania is groter dus ookal heb je burger C, bij DEF mag je dan alleen 4tonner rijden.
Kies je er voor om de burger in te gaan mag je de C rijden die op je RBW staan
Bijdevleugel
En als jij gaat zeggen dat het om bij/omscholing gaat dan weet jij niet hoe de wetgeving ontremd mil vtg'en zit.
Conform aanwijzing SG-Sociale Media: Al mijn publicaties zijn op persoonlijke titel en zijn geen officiële publicaties van mijn werkgever.
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
excuseert mij, ik bedoel er mee dat Bouke met zijn rbw alleen 4ton mag rijden, gezien hij niet op de 10ton of scania is opgeleid, ondanks dat ie burger c heeft.quote:
[..]
Dan mag je niet meer veldrijden behalve op parcours. In die voorkomende gevallen is er over het algemeen een rally licentie voor nodig.
Bijdevleugel
Maar als jij alles zo goed weet zet t dan ff hier neer icm een link, dan is t meteen voor iedereen duidelijk
Als het burgerbakken zijn geen probleem. Als er een militaire kentekenplaat op zit mag het niet.quote:
En ik ben te lui om terug te lezen, maar hoe zit het met een c rijbewijs?Ik heb burger C, MIL C en de aantekening 4tonner. Dan zou ik op de weg dus ook met een 10tonner of scania moge rijden?
De 10 tonner (YTV-2300) vereist een militair C/E rijbewijs. Voor gevaarlijke stoffen etc. moet jij de aanvullende papieren hebben. Voor het terrein rijden moet jij de operationele module gehad hebben.
Dit is vergelijkbaar met de MB. Jij moet voor terrein rijden de operationele module hebben. Voor het rijden op de openbare weg hoeft dit niet.
VRD enz. is hierbij leuk om eens door te lezen.
Dit is vergelijkbaar met de MB. Jij moet voor terrein rijden de operationele module hebben. Voor het rijden op de openbare weg hoeft dit niet.
VRD enz. is hierbij leuk om eens door te lezen.
Conform aanwijzing SG-Sociale Media: Al mijn publicaties zijn op persoonlijke titel en zijn geen officiële publicaties van mijn werkgever.
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
Ook dit is een regulier mil rijbewijs C/C+E rijbewijs als ik het goed heb. Maar dat kan ik zo 1 2 3 nu uit mijn hoofd niet beantwoorden.
VRD = Voertuig Reglement Defensie en al haar bijlagen.
VRD = Voertuig Reglement Defensie en al haar bijlagen.
Conform aanwijzing SG-Sociale Media: Al mijn publicaties zijn op persoonlijke titel en zijn geen officiële publicaties van mijn werkgever.
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
[i]Sed quis custodiet ipsos custodes?[/i]
mijn nieuwe functie tegenwoordig is stuurloos.. maak wat foto's voor sie comm.
was gisteren avond voor def. in muziekgebouw eindhoven...
prachtige opera
was gisteren avond voor def. in muziekgebouw eindhoven...
prachtige opera
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Ik ben geen militair maar heb door mijn vrijwilligerswerk enorm veel te maken met Defensie personeel, opperofficieren en veteranen. Ik organiseer met een paar man samen jaarlijks een grote internationale herdenking. Hierbij krijgen we ondersteuning van KMS, RMC en de luchtmacht in de vorm van een flypast. Onder de gasten ieder jaar bijv. de IGK en andere hogere officieren.
zie www.leudalmonument.nl
Daarnaast organiseren we bezoeken aan scholen van oude en jonge veteranen. Ik heb door dit werk enorm veel respect en waardering voor jullie werk!
Keep up the good work!
zie www.leudalmonument.nl
Daarnaast organiseren we bezoeken aan scholen van oude en jonge veteranen. Ik heb door dit werk enorm veel respect en waardering voor jullie werk!
Keep up the good work!
Doe Stephan de groeten dan maar van mij... van Leoquote:Op zondag 17 april 2011 11:36 schreef Pumatje het volgende:
mijn nieuwe functie tegenwoordig is stuurloos.. maak wat foto's voor sie comm.
was gisteren avond voor def. in muziekgebouw eindhoven...
prachtige opera
There is no 'I' in TEAM and life is way to short for only dreaming... So live it to the MAX! FOR THOSE WHO UNDERSTAND WHAT YOU DO, NO EXPLANATION IS NECESSARY. FOR THOSE WHO DON’T, NONE IS POSSIBLE.
http://www.dutchdefencepress.com
http://www.dutchdefencepress.com
Daar ben ik ook elk jaar bij, is namelijk in de gemeente van ons.quote:
Ik ben geen militair maar heb door mijn vrijwilligerswerk enorm veel te maken met Defensie personeel, opperofficieren en veteranen. Ik organiseer met een paar man samen jaarlijks een grote internationale herdenking. Hierbij krijgen we ondersteuning van KMS, RMC en de luchtmacht in de vorm van een flypast. Onder de gasten ieder jaar bijv. de IGK en andere hogere officieren.
zie www.leudalmonument.nl
Daarnaast organiseren we bezoeken aan scholen van oude en jonge veteranen. Ik heb door dit werk enorm veel respect en waardering voor jullie werk!
Keep up the good work!
Fijn om te horen, als toeschouwer of wapenbroeder? Kom je ook naar de veteranendag van Leudal? Misschien dat wij als comite daar een lezing houden, zijn we voor gevraagd. En het kan zijn dat ik een tentoonstelling van onderscheidingen mag verzorgen voor die dag.quote:
[..]
Daar ben ik ook elk jaar bij, is namelijk in de gemeente van ons.
Mijn werk bij defensie, ik zit nu sinds januari bij luchtmobiel. Helaas heb ik de felbegeerde nog niet in mijn bezit maar ga natuurlijk alles op alles zetten om die rode baret te halen.
Voor als je lumbl niks zegt, luchtmobiel is een snel inzetbare eenheid die wereldwijd binnen 15 dagen kan worden ingezet en kan totaal voor zichzelf zorgen, infanteriebataljons, logistieke eenheden, medische eenheden, genisten etc ben erg trots dat ik hopelijk binnekort onderdeel kan uitmaken van de familie
Voor als je lumbl niks zegt, luchtmobiel is een snel inzetbare eenheid die wereldwijd binnen 15 dagen kan worden ingezet en kan totaal voor zichzelf zorgen, infanteriebataljons, logistieke eenheden, medische eenheden, genisten etc ben erg trots dat ik hopelijk binnekort onderdeel kan uitmaken van de familie
welkom hier, en ik dennnk dat iedereen hier heel goed weet wat LMB inhoudquote:
Mijn werk bij defensie, ik zit nu sinds januari bij luchtmobiel. Helaas heb ik de felbegeerde nog niet in mijn bezit maar ga natuurlijk alles op alles zetten om die rode baret te halen.
Voor als je lumbl niks zegt, luchtmobiel is een snel inzetbare eenheid die wereldwijd binnen 15 dagen kan worden ingezet en kan totaal voor zichzelf zorgen, infanteriebataljons, logistieke eenheden, medische eenheden, genisten etc ben erg trots dat ik hopelijk binnekort onderdeel kan uitmaken van de familie
er zitten hier wat LMBérs, en 1 oud gediende.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
dat zal denk ik meevallen..
wel kunnen ze meelezen.
Heb ik al meegemaakt toen ik hier op dit forum had gemeld dat mijn vorige tank commandant een dik achterwerk had
wel kunnen ze meelezen.
Heb ik al meegemaakt toen ik hier op dit forum had gemeld dat mijn vorige tank commandant een dik achterwerk had
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Is er toevallig ook een pantsergenist op het forum?
zo ja,
ik ben nieuwsgierig wat dat precies inhoud.
zo ja,
ik ben nieuwsgierig wat dat precies inhoud.
tututututututututu
Don't carequote:
hahaa das wel balen voor je als ie dat leest dan!
freedom of speech u know
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Ik werkte voor IVENT (voormalig DTO) als burger. Eerst zat ik bij Field Services/Projecten en zat "gestationeerd" bij de Inspecteur Generaal in Hilversum.
Dat is zins kort op de Kromhout kazerne in Utrecht. Het laatste jaar was ik "gedetacheerd" aan het Bestuurstaf in Den Haag bij het VBC in het DOPS.
Na de bezuinigingen is jammer genoeg mijn contract niet verlengt. Dus ben nu weer in de burger maatschappij aan het werk.
Dat is zins kort op de Kromhout kazerne in Utrecht. Het laatste jaar was ik "gedetacheerd" aan het Bestuurstaf in Den Haag bij het VBC in het DOPS.
Na de bezuinigingen is jammer genoeg mijn contract niet verlengt. Dus ben nu weer in de burger maatschappij aan het werk.
Pumatje, maar wat doe je nu eigenlijk?quote:
De leopards zijn niet meer in bezit van NL?
Nagasaki '45, Tsjernobyl '86, Windows '98
Stafneus bij de Infanterie.quote:
[..]
Pumatje, maar wat doe je nu eigenlijk?
De leopards zijn niet meer in bezit van NL?
Binnenkort wel CV90 opleiding, maar eerst mijn studie even verder afmaken.
Maar dagelijkse werkzaamheden hebben niets met infanterie werk te maken, ik distantieer me daar als tanker ook van
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Pumatje is full time clown, nooit verlegen om zichzelf compleet belachelijk te maken
Op zaterdag 25 augustus 2012 11:03 schreef yvonne het volgende: Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Leuk topic
Voormalig Stuksbedienaar in Ede bij de (co)lua.
13 Palua, heb de overgang naar de Peel meegemaakt en heb toen voor het burgerleven gekozen. Werk nu in de olieindustrie. ik zou niet meer terugwillen naar defensie maar soms mis ik het wel!
Voormalig Stuksbedienaar in Ede bij de (co)lua.
13 Palua, heb de overgang naar de Peel meegemaakt en heb toen voor het burgerleven gekozen. Werk nu in de olieindustrie. ik zou niet meer terugwillen naar defensie maar soms mis ik het wel!
h
Topic is flink dood dus laat ik er maar is wat leven in blazen
Zelf 4 jaar bij de Luchtmobiele brigade als infanterie in Asse gewerkt, nu werk ik als voorman bij een hoveniers bedrijf.
Zelf 4 jaar bij de Luchtmobiele brigade als infanterie in Asse gewerkt, nu werk ik als voorman bij een hoveniers bedrijf.
I gotta hold on to my angst. I preserve it because I need it. It keeps me sharp, on the edge, where I gotta be.
Ik quote hier even mezelf, ondertussen zit ik zelf in deze opleiding. Dus, als alles goed gaat en ik mijn huidige steile leercurve volhoudt, sta ik over 22 weken voor een club van 26 mafketels.quote:
[..]
Ook de Vaandrigs in de NLDA VTO Infanterie leren schieten met alle groepswapens.
Als je niets zinvols te zeggen hebt kan je maar beter je bek houden | Last.fm | WOOHOO DRESS BLUES WITH A SWORD! | PSN: Private_Jarhead
Tijd om dit topic ff een bump te geven.
Voor mijzelf : was RTO/ comspec. ( FM9500/HF-7000/PRC -113/MBTIR & 117 Foxtrot)
word Medic SF
zit verder al een tijdje in dienst bij de KL, vanaf 2003.
nog vragen? FTA.
Voor mijzelf : was RTO/ comspec. ( FM9500/HF-7000/PRC -113/MBTIR & 117 Foxtrot)
word Medic SF
zit verder al een tijdje in dienst bij de KL, vanaf 2003.
nog vragen? FTA.
Ik ben je vriend niet, ik ben hier om je te breken.
Werk op dit moment bij de AIVD.
Daarvoor was ik 4 tonnerchauffeur.
Wat ik precies doe mag ik niet vertellen want dat is geheim.
Daarvoor was ik 4 tonnerchauffeur.
Wat ik precies doe mag ik niet vertellen want dat is geheim.
Ik geloof je.quote:
Werk op dit moment bij de AIVD.
Daarvoor was ik 4 tonnerchauffeur.
Wat ik precies doe mag ik niet vertellen want dat is geheim.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
@ Puma dankje...
was al een tijdje mee-lezer. Vind t altijd chil om fok te volgen
nu dus ook actief geworden.
was al een tijdje mee-lezer. Vind t altijd chil om fok te volgen
nu dus ook actief geworden.
Ik ben je vriend niet, ik ben hier om je te breken.
Als "comspec" de juiste benaming niet weten...quote:
Tijd om dit topic ff een bump te geven.
Voor mijzelf : was RTO/ comspec. ( FM9500/HF-7000/PRC -113/MBTIR & 117 Foxtrot)
poepoe grote jongen ben jij...
zie nu pas dat ik een spelfout gemaakt heb en letters omgedraaid heb.
voel jij je nu stoer?
zie nu pas dat ik een spelfout gemaakt heb en letters omgedraaid heb.
voel jij je nu stoer?
Ik ben je vriend niet, ik ben hier om je te breken.
Uh nee...quote:
zie nu pas dat ik een spelfout gemaakt heb en letters omgedraaid heb.
Vooralsnog ga je niet door voor de koelkast.
Edit: Nu je het zegt, die was mij nog niet eens opgevallen.
quote:voel jij je nu stoer?
[ Bericht 6% gewijzigd door AchJa op 15-01-2013 22:45:00 ]
Het volgende wedstrijdje afplassen in DEF 
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Oh nee hoor, ik verwacht alleen iets meer van een comspec die een maandenlange opleiding heeft genoten.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 20:41 schreef fathank het volgende:
Het volgende wedstrijdje afplassen in DEF
Dat het Puma niet eens opgevallen was valt me wel een beetje tegen...
Ik denk dat je bij je sollicitatie toch niet het formulier hebt gelezen dat je voor je neus kreeg, of wel? Het is leuk dat je later bij de AIVD wil werken.. maar zeg niet dat je er werkt terwijl dat niet zo is, kan je nog in gevaar brengen ook.quote:
Werk op dit moment bij de AIVD.
Daarvoor was ik 4 tonnerchauffeur.
Wat ik precies doe mag ik niet vertellen want dat is geheim.
I gotta hold on to my angst. I preserve it because I need it. It keeps me sharp, on the edge, where I gotta be.
AIVD is nog niet zo'n probleem, niet al te slim. Maar als je voor de MIVD zou werken en het op Fok! forum zou vertellen ben je niet echt bepaald 007. Bij de AIVD moeten ook mensen koffiezetten en brood beleg inkopen enzo.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Al 214 niet in gepost? Is iedereen wegbezuinigd?
Maar goed, ik werk er nog. En ik denk dat bijna alle (ex-) Defensiemedewerkers mijn werk gezien hebben. Ik publiceer de MP-series (Waar de CAO, straf- en tuchtrecht, vervoer gevaarlijke stoffen etc in staan) en werk mee met de verspreiding van de krijgsmachtdeel publicaties zoals technische handleidingen, instructiekaarten, TNO-rapporten, etc.
Maar goed, ik werk er nog. En ik denk dat bijna alle (ex-) Defensiemedewerkers mijn werk gezien hebben. Ik publiceer de MP-series (Waar de CAO, straf- en tuchtrecht, vervoer gevaarlijke stoffen etc in staan) en werk mee met de verspreiding van de krijgsmachtdeel publicaties zoals technische handleidingen, instructiekaarten, TNO-rapporten, etc.
Ik ben geen militair. Kom uit een militaire familie (met name KLu), ben weduwe van een militair (Afghanistan, para) en mijn zoon is begonnen op Veva grop niv. 3.
Mag ik dan een beetje meepraten als burger?
Mag ik dan een beetje meepraten als burger?
Ja.quote:
Gesneuveld?
Je bent van harte welkom.
En dank je.
Ja hier, lekker laatquote:
Is er toevallig ook een pantsergenist op het forum?
zo ja,
ik ben nieuwsgierig wat dat precies inhoud.
hier ook. (naja over een paar maandjes)quote:
Op zaterdag 25 augustus 2012 11:03 schreef yvonne het volgende:
Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Nou, nu ga ik ook maar eens een verhaaltje. Sommige weten als wat ik doe en voor andere is het een vraag
Mijn functie is Loadmaster.
Wat houdt deze functie nu in, een paar stukjes uit het flight manual.
Als Loadmaster ben je de expert op het gebied van het beladen van het vliegtuig. Je configureert het naar de vracht die je krijgt, bediend meerdere systemen, zet de vracht vast, berekend het zwaartepunt en je assisteert de piloot met meerdere taken.
Ook bestaat er de kans dat je de kist moet configureren voor het droppen van goederen vanuit de lucht, dit wordt Airdrop genoemd. Hierbij zijn weer andere procedures van kracht dan normaal omdat de vracht totaal anders is opgebouwd.
Loadmasters in Nederland zijn op meerdere kisten te vinden, denk aan de CH47, C130, KDC10 en nog enkelen.
Waarop ik zelf vlieg houd ik in het midden voor mijn eigen bestwil
Hier een impressum van de Loadmaster:
[ Bericht 2% gewijzigd door thesystem op 17-02-2014 10:34:00 ]
Mijn functie is Loadmaster.
Wat houdt deze functie nu in, een paar stukjes uit het flight manual.
quote:Loadmaster: The crewmember designated to accomplish
loadmaster duties.
Nou, wie geen zin heeft om te vertalen:quote:The loadmaster is responsible for the knowledge of
and proper use of all aircraft equipment, tiedown and
restraint systems, weight and balance computations, cargo
door and ramp operation and troop carrying capabilities.
The loadmaster shall be thoroughly familiar with the normal
and emergency airlift capabilities, associated aircraft
systems, all aerial delivery systems and shall be able to
accomplish aircraft emergency procedures.
Als Loadmaster ben je de expert op het gebied van het beladen van het vliegtuig. Je configureert het naar de vracht die je krijgt, bediend meerdere systemen, zet de vracht vast, berekend het zwaartepunt en je assisteert de piloot met meerdere taken.
Ook bestaat er de kans dat je de kist moet configureren voor het droppen van goederen vanuit de lucht, dit wordt Airdrop genoemd. Hierbij zijn weer andere procedures van kracht dan normaal omdat de vracht totaal anders is opgebouwd.
Loadmasters in Nederland zijn op meerdere kisten te vinden, denk aan de CH47, C130, KDC10 en nog enkelen.
Waarop ik zelf vlieg houd ik in het midden voor mijn eigen bestwil
Hier een impressum van de Loadmaster:
[ Bericht 2% gewijzigd door thesystem op 17-02-2014 10:34:00 ]
d'oh idd, nice, lijkt me interessant werk. Vooral als je ook echt verschillende soorten lading moet berekenen enz.
Ik ben gewoon "burger" maar ik ken de "deputy director General" van de MIVD. En die heeft het ook gewoon op zijn Linkedin staan..quote:
AIVD is nog niet zo'n probleem, niet al te slim. Maar als je voor de MIVD zou werken en het op Fok! forum zou vertellen ben je niet echt bepaald 007. Bij de AIVD moeten ook mensen koffiezetten en brood beleg inkopen enzo.
(ook met zijn vorige functies, BSB lid, teamleider, commandant BSB (iirc)
Nu vroeg ik me af dat lijkt me niet heel snugger? En staan zulke mensen dan ook onder permanente bewaking dat ze daar zo open over kunnen zijn?
Lijkt me toch een interessant doelwit voor extremisten.
Als loadmaster mag je toch ook boordwapens bedienen? Wel tof baantje. Heb ik ook ooit op gesolliciteerdquote:
Nou, nu ga ik ook maar eens een verhaaltje. Sommige weten als wat ik doe en voor andere is het een vraag
Mijn functie is Loadmaster.
[ afbeelding ]
Wat houdt deze functie nu in, een paar stukjes uit het flight manual.
[..]
[..]
Nou, wie geen zin heeft om te vertalen:
Als Loadmaster ben je de expert op het gebied van het beladen van het vliegtuig. Je configureert het naar de vracht die je krijgt, bediend meerdere systemen, zet de vracht vast, berekend het zwaartepunt en je assisteert de piloot met meerdere taken.
Ook bestaat er de kans dat je de kist moet configureren voor het droppen van goederen vanuit de lucht, dit wordt Airdrop genoemd. Hierbij zijn weer andere procedures van kracht dan normaal omdat de vracht totaal anders is opgebouwd.
Loadmasters in Nederland zijn op meerdere kisten te vinden, denk aan de CH47, C130, KDC10 en nog enkelen.
Waarop ik zelf vlieg houd ik in het midden voor mijn eigen bestwil
Hier een impressum van de Loadmaster:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Loadmaster op de heli's hebben boordwapens aan boord ja, hierop krijg je ook les. Op de vrachtvliegtuigen heb je geen boordwapens maar alleen persoonlijke wapens.quote:
[..]
Als loadmaster mag je toch ook boordwapens bedienen? Wel tof baantje. Heb ik ook ooit op gesolliciteerd
Vele solliciteren......
Toen ik solliciteerde kwam er een opleiding stopquote:
[..]
Loadmaster op de heli's hebben boordwapens aan boord ja, hierop krijg je ook les. Op de vrachtvliegtuigen heb je geen boordwapens maar alleen persoonlijke wapens.
Vele solliciteren......
VOTC Surivival opleiding is wel gaaf jaquote:
Ik ook, kon niet vanwege allergieen. Opleiding klonk wel leuk (alleen overleven, heli te water etc)
Opleiding stop is er inderdaad geweest maar laatst weer opengesteld.....of die nu weer gesloten is weet ik niet.
Nu werk ik zelf offshore, en het vliegen naar de platformen en booreilanden op de Noordzee gebeurt vanaf vliegveld Den Helder.quote:
Het werk van de wachtmeester
Nou, de wachtmeester van de Koninklijke Marechaussee zal voornamelijk op de grens zitten.
De grens heeft voor ons nu eenmaal een kerntaak gekregen, dat kan ik niet ontkennen. De grens is iets wat onlosmakelijk verbonden is met het vak. In de vreemdelingenwet is geregeld dat wij de controle doen, en die word dus ook uitgevoerd door een overgroot deel van de organisatie. Hier worden paspoorten gecontroleerd, vreemdelingen (3e landers, mensen uit andere landen dan de EU) aan de toelatingseisen onderworpen, en nooddocumenten afgegeven.
Hier is het grootste raakvlak met de burgerbevolking. Hier kennen mensen ons (als ze niet denken dat we de douane zijn) van. Ook zijn wij verantwoordelijk voor de politietaken op de luchthavens, bijvoorbeeld schiphol.
Hier heb ik ook altijd controle van de Kmar voordat we in de heli stappen.
(Vaak wel leuke grietjes daar bij de Kmar trouwens)
Er vliegt vrijwel geen particuliere vlucht vanaf Den Helder, dan is zo,n controle toch een wassen neus of niet ?
Iedereen vliegt naar zijn werk toe.
Ik loop sinds 1 september stage als Game Artist bij Defensie.
Mijn taak is het ontwikkelen van 3D objecten voor in de simulatoren die militairen gebruiken om te trainen. Momenteel ben ik bezig met een relatief nieuw systeem, namelijk de 3D Scanner. Met deze scanner hebben wij de mogelijkheid objecten/voorwerpen en/of mensen in te scannen en als "puntenwolk" terug te krijgen op de computer. Deze puntenwolk kan omgezet worden in een 3D object. Het is nog een vrij instabiel systeem, dus is het eerst veel oefenen, testen en resultaten bekijken om erachter te komen welke manier van scannen het efficiëntst is.
Groetjes,
Mijn taak is het ontwikkelen van 3D objecten voor in de simulatoren die militairen gebruiken om te trainen. Momenteel ben ik bezig met een relatief nieuw systeem, namelijk de 3D Scanner. Met deze scanner hebben wij de mogelijkheid objecten/voorwerpen en/of mensen in te scannen en als "puntenwolk" terug te krijgen op de computer. Deze puntenwolk kan omgezet worden in een 3D object. Het is nog een vrij instabiel systeem, dus is het eerst veel oefenen, testen en resultaten bekijken om erachter te komen welke manier van scannen het efficiëntst is.
Groetjes,
Ik heb ook de loadmaster keuringen gehad..zoals half defensie .
5 testen eerste dag. Die gingen goed.
2e dag 3e test niet gehaald.. Ik mocht later terugkomen maar ik ben daarna een hbo opleiding gestart.
Leek me toch best leuk, heeft enkel geen enkele doorgroeimogelijkheden.
.5 testen eerste dag. Die gingen goed.
2e dag 3e test niet gehaald.. Ik mocht later terugkomen maar ik ben daarna een hbo opleiding gestart.
Leek me toch best leuk, heeft enkel geen enkele doorgroeimogelijkheden.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Het lijkt me zo ruk om je hele leven een militaire functie te beoefenen en vervolgens er helemaal niks mee doen in de praktijk. Hoe kijken jullie daar tegen aan? Even heel eerlijk. Hopen jullie wel eens dat er iets gebeurd dat je ergens heen moet?
|
|
