80 in z'n 4.

quote:

Op dinsdag 29 september 2009 17:17 schreef mighty_myte het volgende:

[..]

Dat lijkt me duidelijk. Een astra met een 5e versnelling.

dat de auto 5 versnellingen heeft was me al duidelijk toen TS het over 'schakelen naar de vijfde versnelling' had.

Maar goed..

quote:

Op woensdag 30 september 2009 10:51 schreef L0we het volgende:

[..]

!!
Als je constant 80 op de snelweg rijdt zou je dat best wel eens kunnen halen. Maar het uiteindelijke verbruik is een gemiddelde. Als je stevig optrekt haal je 1:3, als je een gemiddeld verbruik hebt van bijvoorbeeld 1:15-20 moet daar natuurlijk wat tegenover staan .

Yeah right, forget it. Dat betekent dus als je op vakantie gaat met de auto naar Frankrijk of Spanje bijvoorbeeld, je het grootste gedeelte van de reis 1:35 kan kachelen. Ook al trek je op met 1:3, zal dat het gemiddelde weinig veranderen als het jou lukt om uren lang 1:35 te rijden.

Onzin dus. Boordcomputer geeft een indicatie die gebaseerd is op veel te weinig factoren.

quote:

Op woensdag 30 september 2009 10:53 schreef Monstarr het volgende:

[..]

dat de auto 5 versnellingen heeft was me al duidelijk toen TS het over 'schakelen naar de vijfde versnelling' had.

Maar goed..

Gast...

quote:

Op woensdag 30 september 2009 09:29 schreef Ossi2k9 het volgende:

[..]

De garage gaf dat direct al aan.
De turbo zat vol met troep (geen idee hoe dat er uit ziet )
Ze zeiden dat het tegenwoordig meer voor komt door het nieuwe rijden.

Handig toch, direct de klant de schuld geven van een verkeerd rijgedrag. Is een standaard procedure bij garages.

Bij een bedrijfsbus van de Gamma waarbij de aandrijfas binnen 100 000 km was gebroken kwamen ze aan dat we de bus te licht belastten waardoor hij teveel zou stuiteren.... right. [internetheld]Mijn baas slikte het, ik had die mercedes anaal ingebracht[/internetheld]

Bij mijn vader kwamen ze bij een koppeling die gewoon kut was aan met dat hij waarschijnlijk een "koppelingrijder" zou zijn. Tja, bij iemand die al 40 jaar rijdt en nooit problemen heeft gehad.

quote:

Op zondag 30 augustus 2009 21:49 schreef kloas_wokkel het volgende:
Ik heb wel eens gehoord dat de lage toerentallen funest zijn voor de turbo in dieselautos ? (rijinstructeur: je kan het nieuwe rijden nu wel: blijf maar mooi 50 in zn 3 rijden)

50 rij ik al in 5

Zuinig of niet, als ik 80-85 rijd op de snelweg ga ik lekker terug naar z'n 4 zodat ik daarna weer redelijk rap kan optrekken, als ik bijvoorbeeld even klem zit achter een vrachtwagen. Heb er een 1.6 motor inzitten, dus soms kom ik in de optimale versnelling voor die snelheid net niet vlot genoeg mee voor m'n gevoel

quote:

Op woensdag 30 september 2009 11:04 schreef mighty_myte het volgende:

[..]

Gast...

zoveel inzet moeite bloed zweet en tranen en mijn vraag is nog steeds niet beantwoord

quote:

Op woensdag 30 september 2009 14:17 schreef Monstarr het volgende:

[..]

zoveel inzet moeite bloed zweet en tranen en mijn vraag is nog steeds niet beantwoord

Tja, het gaat om een Astra. Who cares wat voor een het is.

niks over astra's homez

quote:

Op woensdag 30 september 2009 17:09 schreef Monstarr het volgende:
niks over astra's homez

Jawel,
ze zijn niet bijzonder snel,
niet bijzonder zuinig,
niet bijzonder luxe,
niet bijzonder groot,
niet bijzonder mooi,
niet bijzonder qua wegligging,
niet bijzonder qua straatbeeld.

Kortom, geen reet aan.

quote:

Op woensdag 30 september 2009 17:26 schreef mighty_myte het volgende:

[..]

Jawel,
ze zijn niet bijzonder snel,
niet bijzonder zuinig,
niet bijzonder luxe,
niet bijzonder groot,
niet bijzonder mooi,
niet bijzonder qua wegligging,
niet bijzonder qua straatbeeld.
En het is een Opel

Kortom, geen reet aan.