TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Heeft waarschijnlijk wat met de ARBO te maken, die koffersjouwers moeten ook een beetje aan hun rug denken. Ik meen me te herinneren dat 23kg een bovengrens is (waar soms van afgewekend wordt en dan krijg je zo'n enorm label erop met "heavy" incl aantal kilo).quote:Op woensdag 19 augustus 2009 09:52 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Aan de andere kant, werkt de maatschappij zelf ook mee. Als je checkin bagage bijvoorbeeld 3 kilo te zwaar is, vindt men het best als je die 3 kilo in je handbagage weet te proppen. (Waarom weeg je dan vraag je je af, die 3 kilo gaat toch het vliegtuig in).
Dat jij je eigen rug sloopt maakt de maatschappij wat minder uit.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Wellicht een domme vraag, maar voor de zekerheid. Normaal (die paar keer dat ik heb gevlogen) gooi ik altijd mijn bagage in het ruim, zodat ik geen gezeik heb met al die vloeistof regels. Echter komende week ga ik toevallig eerst een paar dagen naar letland en dan een paar dagen naar de USA en ik wilde nu eens mijn bagage mee het zitgedeelte innemen. Als ik het goed heb begrepen kan ik dus max 100ml vloeistof meenemen in 1 potje. 3 flesjes van 100 ml is dus geen probleem? Dit alles moet in een doorzichtige zak. Krijg je die op luchthavens of moet ik die zelf ergens fixen? Tot slot is een scheerapparaat een probleem? Mijn dank is groot!
pluk de dag (alleen niet te vroeg)
De verpakking mag niet groter zijn dan 100ml, dus je mag niet een halve liter fles meenemen waar nog maar 50ml inzit bijvoorbeeld. Je mag maximaal 1 liter meenemen en wat in een plastic doorzichtige en hersluitbare zak (bijvoorbeeld een 1 liter ZIP-lock zoals je bij iedere supermarkt kan kopen).quote:Op woensdag 19 augustus 2009 22:59 schreef Gangster-Engel het volgende:
Wellicht een domme vraag, maar voor de zekerheid. Normaal (die paar keer dat ik heb gevlogen) gooi ik altijd mijn bagage in het ruim, zodat ik geen gezeik heb met al die vloeistof regels. Echter komende week ga ik toevallig eerst een paar dagen naar letland en dan een paar dagen naar de USA en ik wilde nu eens mijn bagage mee het zitgedeelte innemen. Als ik het goed heb begrepen kan ik dus max 100ml vloeistof meenemen in 1 potje. 3 flesjes van 100 ml is dus geen probleem? Dit alles moet in een doorzichtige zak. Krijg je die op luchthavens of moet ik die zelf ergens fixen? Tot slot is een scheerapparaat een probleem? Mijn dank is groot!
Ik weet niet of ze nog steeds zo'n zakken uitdelen op schiphol, maar aangezien het bijzonder weinig kost om zo'n ziplock aan te schaffen zou ik gewoon daar voor gaan.
Een electrisch scheerapparaat of zo'n mach3 type ding? Het laatstgenoemde is geen probleem in de handbaggage in ieder geval en kan me niet voorstellen dat ze moeilijk doen over een electrische.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Vraagje:
Mag je ook 2 koffers van 10 kg per persoon meenemen in plaats van 1 koffer van 20 kg.
Op het ticket staan alleen de max. aantal mee te nemen kg's vermeld. Bij pcs. staat niets.
We vliegen zaterdag met Hamburg International. En ik ben bang dat ik een te kleine koffer gekocht heb, daarom zou het wel makkelijk zijn om 2 x 10 mee te kunnen nemen ipv 1 x 20, ik weet dus alleen niet of dat mag.
Mag je ook 2 koffers van 10 kg per persoon meenemen in plaats van 1 koffer van 20 kg.
Op het ticket staan alleen de max. aantal mee te nemen kg's vermeld. Bij pcs. staat niets.
We vliegen zaterdag met Hamburg International. En ik ben bang dat ik een te kleine koffer gekocht heb, daarom zou het wel makkelijk zijn om 2 x 10 mee te kunnen nemen ipv 1 x 20, ik weet dus alleen niet of dat mag.
Nee, geen enkel probleem om die in je handbagage te stoppen.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 22:59 schreef Gangster-Engel het volgende:
Tot slot is een scheerapparaat een probleem? Mijn dank is groot!
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Als je met een "traditionele" maatschappij vlieg mag je inderdaad 2x10kg meenemen, maar bij de (meeste) low-cost bedrijven moet je per stuk betalen.quote:Op donderdag 20 augustus 2009 11:18 schreef Pino108 het volgende:
Vraagje:
Mag je ook 2 koffers van 10 kg per persoon meenemen in plaats van 1 koffer van 20 kg.
Op het ticket staan alleen de max. aantal mee te nemen kg's vermeld. Bij pcs. staat niets.
We vliegen zaterdag met Hamburg International. En ik ben bang dat ik een te kleine koffer gekocht heb, daarom zou het wel makkelijk zijn om 2 x 10 mee te kunnen nemen ipv 1 x 20, ik weet dus alleen niet of dat mag.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
En hoe kom je daar nou achter? Geen idee of Hamburg International een low-cost bedrijf is. Het is overigens allemaal geregeld via reisorganisatie, vlucht, autohuur, huur huisje etc. in één.quote:Op donderdag 20 augustus 2009 11:40 schreef Fogel het volgende:
[..]
Als je met een "traditionele" maatschappij vlieg mag je inderdaad 2x10kg meenemen, maar bij de (meeste) low-cost bedrijven moet je per stuk betalen.
Kan ze natuurlijk bellen / mailen, alleen jammer dat het allemaal Duits is :s.
Het is waarschijnlijk een chartervlucht (indien je een pakketreis hebt geboekt), en dan gelden over het algemeen alle aparte bagageregels niet zo. Dus 20Kg is ook 20Kg verdeeld over meerdere tassen als je dat wilt. In de voorwaarden op hun site kan ik ook zo snel niks over een maximum aantal tassen vinden, maar als je het echt 100% zeker wilt weten zou ik gewoon even bellen oid 
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ah, ik las in de eerste instantie dat je naar Hamburg zou vliegen en had niet door dat Hamburg international de naam van de maatschappij was...
Ik sluit me bij de post Thetallguy aan.
Ik sluit me bij de post Thetallguy aan.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Vlieg binnenkort vanaf Schiphol naar Philadelphia via Parijs. Klopt het nu dat ik op Schiphol zowel een boardingpas ontvang voor de vlucht naar Parijs en eentje voor de vlucht van Parijs naar Philadelphia. En ik neem aan dat mijn bagage direct wordt doorgelabeld zodat ik daar in Parijs geen omkijken meer naar heb? En weet iemand of een overstaptijd in Parijs van 2u 45 genoeg is?
Heb nog nooit hoeven over te stappen vandaar dat ik een beetje onwetend ben, sorry
Heb nog nooit hoeven over te stappen vandaar dat ik een beetje onwetend ben, sorry
Als beide vluchten dezelfde airline of alliantie is (Air France en KLM) check je op Schiphol in voor beide vluchten. Je bagage wordt automatisch doorgelabeld.quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 09:34 schreef rockin_the_lowland het volgende:
Vlieg binnenkort vanaf Schiphol naar Philadelphia via Parijs. Klopt het nu dat ik op Schiphol zowel een boardingpas ontvang voor de vlucht naar Parijs en eentje voor de vlucht van Parijs naar Philadelphia. En ik neem aan dat mijn bagage direct wordt doorgelabeld zodat ik daar in Parijs geen omkijken meer naar heb? En weet iemand of een overstaptijd in Parijs van 2u 45 genoeg is?
Heb nog nooit hoeven over te stappen vandaar dat ik een beetje onwetend ben, sorry
In Parijs hoef je dus alleen maar van de ene gate naar de andere te lopen. Je hebt tijd genoeg, maak je geen zorgen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 10:52 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Als beide vluchten dezelfde airline of alliantie is (Air France en KLM) check je op Schiphol in voor beide vluchten. Je bagage wordt automatisch doorgelabeld.
In Parijs hoef je dus alleen maar van de ene gate naar de andere te lopen. Je hebt tijd genoeg, maak je geen zorgen.
Maar dat alleen maar van de ene naar de andere gate lopen kan op Parijs nogal lang duren, zeker als je bij bepaalde vluchten in een andere terminal moet zijn....Maar 2 uur en 45 minuten is over het algemeen ruim genoeg.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik vlieg voor mijn verjaardag met Easyjet naar London in November .
Nu doen we natuurlijk niet aan ruimbagage, want dat kost extra
. De maten die ze als restrictie geven voor de handbagage, hoe streng houden ze zich daaraan? Als we online inchecken dan is er in princiepe toch niemand die ons daar op controleert?
.Nu doen we natuurlijk niet aan ruimbagage, want dat kost extra
. De maten die ze als restrictie geven voor de handbagage, hoe streng houden ze zich daaraan? Als we online inchecken dan is er in princiepe toch niemand die ons daar op controleert?
Soms wel soms niet. Van Eindhoven naar Budapest werd ik niet gecontroleerd, maar vandaag op de terugweg wél. Hoewel, ze vroeg of ze mijn handbaggage mocht zien en ze wierp er een blik op.quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 22:11 schreef christvs het volgende:
Als we online inchecken dan is er in princiepe toch niemand die ons daar op controleert?
I feel kinda Locrian today
Ik heb ze nog maar één keer zien controleren bij EasyJet. Toen moest iedereen zijn handbagage in een soort rekje plaatsen en als het niet paste, moest het alsnog in het ruim. Maar dat is dus maar 1 keer gebeurd, heb al ruim 30 keer met EasyJet gevlogen.
Je ziet soms mensen met halve hutkoffers instappen als handbagage.
Zolang het maar in het bagagevak past, is het ok volgens mij.
Je ziet soms mensen met halve hutkoffers instappen als handbagage.
Zolang het maar in het bagagevak past, is het ok volgens mij.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Bedankt voor de reacties .
Ik zie dat je bij easyjet al 60 dagen van te voren kunt inchecken.... beetje vreemd. Zit er ook voordeel aan om het al zo vroeg te doen?
.Ik zie dat je bij easyjet al 60 dagen van te voren kunt inchecken.... beetje vreemd. Zit er ook voordeel aan om het al zo vroeg te doen?
Als je vroeg incheckt, kom je in groep A terecht, deze groep mag als eerste instappen ná de speedy boarders en ouders met kleine kinderen etc. Er is ook nog een B-groep met mensen die als laatsten hebben ingecheckt.quote:Op zondag 23 augustus 2009 17:01 schreef christvs het volgende:
Bedankt voor de reacties
Ik zie dat je bij easyjet al 60 dagen van te voren kunt inchecken.... beetje vreemd. Zit er ook voordeel aan om het al zo vroeg te doen?
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Vanaf Amsterdam is het niet zo'n probleem als je handbagage niet exact aan de afmetingen voldoet, maar de beveiliging op Stansted, Gatwick of Luton wil nog wel eens exact 7 kilo afwegen of de maten controleren, en bijvoorbeeld maar maximaal 1 stuks handbagage hebt, en niet een losse tas erbij.Daarnaast vraag ik mij altijd af waarom mensen zoveel handbagage nodig hebben, ik reis regelmatig alleen met handbagage, in een klein koffertje, ruim binnen de afmetingen, met 5 kilo maximaal erin ofzo.
Sterker nog, als ik met ruimbagage reis, zal ik op de heenreis niet meer dan 10 kilo hebben om in te checken....
60 dagen van tevoren inchecken heeft geen bijkomend voordeel dan als je dat 1 dag voor vertrek doet, bij beide kom je dan in boardinggroep A terecht.
Wel kan je nadat je ingechecked bent volgens mij niets meer aan je vlucht wijzigen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Leuke vraag waar ik na googlen geen antwoord op heb kunnen vinden. Ik heb een ticket bij Iberia voor een vlucht uitgevoerd door Vueling.
Nu moet je bij Vueling betalen per ingecheckte koffer (20 euro dacht ik). Op mijn Iberia ticket staat echter een bagagevrijstelling van 23 kilo.
Gaat het nu gebeuren dat mijn buurman met een Vueling ticket 20 euro bij de check in moet lappen, en ik niet ? Of moet ik ook 20 euro betalen ?
Nu moet je bij Vueling betalen per ingecheckte koffer (20 euro dacht ik). Op mijn Iberia ticket staat echter een bagagevrijstelling van 23 kilo.
Gaat het nu gebeuren dat mijn buurman met een Vueling ticket 20 euro bij de check in moet lappen, en ik niet ? Of moet ik ook 20 euro betalen ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Als jij bij Iberia je ticket koopt, dan ga je een koop aan op hun voorwaarden.
Jij hoeft dus niet extra te betalen voor je bagage, maar grote kans dat dat bagagegeld al in je ticketprijs is verwerkt.
Linksom of rechtsom, geld verdienen ze er toch wel aan.
Jij hoeft dus niet extra te betalen voor je bagage, maar grote kans dat dat bagagegeld al in je ticketprijs is verwerkt.
Linksom of rechtsom, geld verdienen ze er toch wel aan.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Staat er een Iberia vluchtnummer op je ticket? Dan heb je meen ik een officieel Iberia ticket en heb je dus een bagagevrijstelling.
Als je zoekt op Google naar hetzelfde probleem maar dan met Iberia vs. Clickair moet je er wel uitkomen denk ik
Als je zoekt op Google naar hetzelfde probleem maar dan met Iberia vs. Clickair moet je er wel uitkomen denk ik
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ongetwijfeld, ben ook niet bezorgd over de inkomsten voor Vueling of Iberia. Ik vroeg het me alleen maar af aangezien het prijsverschil 0,00 was.quote:Op woensdag 26 augustus 2009 14:42 schreef Felixa het volgende:
Als jij bij Iberia je ticket koopt, dan ga je een koop aan op hun voorwaarden.
Jij hoeft dus niet extra te betalen voor je bagage, maar grote kans dat dat bagagegeld al in je ticketprijs is verwerkt.
Linksom of rechtsom, geld verdienen ze er toch wel aan.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Inderdaad, best naaierij dan aangezien de tickets even duur zijnquote:Op woensdag 26 augustus 2009 14:44 schreef Thetallguy het volgende:
Als je zoekt op Google naar hetzelfde probleem maar dan met Iberia vs. Clickair moet je er wel uitkomen denk ik
. Gelukkig zit ik aan de goede kant van de streep, maar als mijn buurman erover begint zo halverwege de vlucht zal ik het hem uitleggen 
Honey ! Take me drunk, i am home !
Op de site van Iberia staat:
This allowance is applicable on all Iberia flights as well as those operated by Iberia Regional Air Nostrum. If you are travelling on a code share flight with a flight number that corresponds with either the IB-5000 or IB-7000 series, the regulations of the operating company concerning luggage allowance will apply.
Op grond hiervan vermoed ik dat de Iberia-vluchten die door Vueling worden uitgevoerd, een 5000 of 7000 vluchtnummmer hebben en dan zit je aan de voorwaarden van Vueling vast.
This allowance is applicable on all Iberia flights as well as those operated by Iberia Regional Air Nostrum. If you are travelling on a code share flight with a flight number that corresponds with either the IB-5000 or IB-7000 series, the regulations of the operating company concerning luggage allowance will apply.
Op grond hiervan vermoed ik dat de Iberia-vluchten die door Vueling worden uitgevoerd, een 5000 of 7000 vluchtnummmer hebben en dan zit je aan de voorwaarden van Vueling vast.
It's not a lie, if you believe
Hmm, als je op de Iberia site zelf boekt dan staat er idd. 23kg in hold. Maar het is dan wel weer een vluchtnummer in de 5000-range.
Sowieso vreemd dat Iberia Vueling tickets issued vind ik altijd, verwarrend voor de onwetende klanten (en voor issues zoals dit)
Sowieso vreemd dat Iberia Vueling tickets issued vind ik altijd, verwarrend voor de onwetende klanten (en voor issues zoals dit)
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
