PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee, het feit dat jij de TS bent (van dit deel dan), maakt jou momenteel buschauffeur; om Bevertjes beeldspraak aan te houdenquote:Op donderdag 16 juli 2009 23:48 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Ofyles2 heeft het gewoon te druk met andere werkzaamheden.
Bovendien heb ik net zoveel macht als een parkeerwacht, ik kan wel met vingertjes wijzen en 'foei' roepen maar ik kleur noch functie.
Ik ben slechts passagier.
Tevens -purist.
Volgend jaar:
quote:Buslijn 20 op waterstof
ARNHEM Arnhem rekent op de komst van de stadsbus op waterstof in de periode tussen 2010 en 2014. „Electrische bussen met dieselaandrijving worden omgezet op waterstof”, legt verkeerswethouder Cees Jansen uit.
,,Ze worden ingezet op lijn 20 van Connexxion.” Deze lijn loopt van Elderveld tot Presikhaaf en weer terug. „We gaan uit van een proef van een tot vier bussen op die lijn, oplopend in fasen.”
Burgemeester en wethouders van Arnhem hebben deze week beslist om 440.000 euro te steken in de Stichting Waterstof Onderneming Gelderland. Die stichting maakt zich sterk voor een eerste waterstofbus, drie naar waterstof omgebouwde personenwagens en een omgebouwde ralleywagen. Er wordt ook gedacht aan lichte vrachtwagens op waterstof, de zogeheten HyTruck. De totale projectkosten bedragen 2,61 miljoen, waarvan het leeuwendeel wordt betaald door de provincie Gelderland en de rest door de stadsregio Arnhem-Nijmegen en het bedrijfsleven.
De nieuwe generatie ‘Made in Gelderland Waterstofbus’ moet gaan draaien op een brandstofcel van het Arnhemse bedrijf NedStack en electrische wielnaafmotoren van E-traction uit Apeldoorn. De motoren zijn in staat om energie te winnen bij het remmen die later weer gebruikt kunnen worden bij de voortbeweging. De Hogeschool Arnhem Nijmegen is betrokken bij dit project, Connexxion voert de praktijktest uit.
Het is de bedoeling dat elk busmerk op den duur met hetzelfde systeem kan worden omgebouwd. Als het project aanslaat en ook buiten de regio op klandizie kan rekenen kan het project tientallen tot enkele honderden arbeidsplaatsen opleveren, zo heeft de organisatie becijferd. Het Arnhemse bedrijf HyGear heeft een techniek ontwikkeld voor zuinige productie van waterstof.
Het waterstoftankstation van de toekomst moet op het bedrijfsterrein Kleefse Waard komen maar voor die tijd wordt gedacht aan een tijdelijke, bescheiden vestiging bij tankstation Vébe van Steijn aan de Van Oldenbarneveldstraat. Wanneer dat ‘visitekaartje’ voor de moderne waterstoftechnologie er daadwerkelijk staat is echter nog onduidelijk.
Arnhem hoopt op de lange termijn mee te kunnen liften op plannen voor een Hydrogen Highway op Europees niveau tussen de Randstad en het Ruhrgebied. In de Gelderse hoofdstad kan dan waterstof getankt worden.
Ja, maak dat de kat wijs.quote:
Met andere woorden dat is gewoon mijn stijl. Bijtende humor. Geen krijgsgevangenen. Gewoon voor het peloton.quote:even opgezocht, jou eerste post in dit topic, in deel 12, had al een denigrerende en neerbuigende toon, en dat is niet veel anders geworden in de 13 maanden oid sinds die tijd...
Zoals je zelf al eens zei: onze relnicht. Daar zou men zo langzamerhand wel 's gewend aan moeten zijn.
Ik zie dat je m'n argument betreffende Marcel's mogelijk net zo negatief op te vatten opmerking negeert.
Je weet dat je dus fout zit en nu zoek je argumenten om dat te camoufleren. Oud zeer dus.
FOK crew mag dus kennelijk wel wat niet-FOK crew niet mag. Goed voorbeeld, boys.quote:Dat ik wat grappen en grollen uithaal met PSM zal ik zeker niet ontkennen, maar zoals fok crew hoort te doen vechten we het achter de schermen uit als we echt een probleem met elkaar hebben.
Zelf keten en als een ander 't 's doet moord en brand schreeuwen.
Die is weer geheel voor jouw eigen rekening.quote:Maar goed, als jij denkt dat ik partijdig ben oid,
Je blijft er omheen draaien: waarom kan die van Marcel wel en die van mij niet.quote:wil ik ook wel ff mn collega mod naar je postgedrag laten kijken?
En dan kom jij met een verkapt dreigement? Lekker volwassen, Alex.
Alsof die collega mod jou gaat afvallen.
quote:je weet veel, en je kunt heel goed dingen opzoeken op bussites. Bravo, complimenten daarvoor. Maar breng het eens wat aardiger, in plaats van met je
Ook die opmerking is weer geheel voor jouw rekening.quote:"ik weet alles beter en de rest van de wereld is dom" toon.
Het is niet mijn schuld als een aantal personen met een negatief zelf beeld denkt dat ze dom zijn.
En het is niet mijn schuld dat ik het beter weet omdat ik 't nu eenmaal opgezocht heb en de ander niet.
Ik reageer juist meestal op mensen die zelf denken dat wij de dommerikken zijn en alles maar voor zoete koek slikken en van alles wijs gemaakt kunnen worden. En dat zijn dan vervolgens degenen die moord en brand roepen.
Iemand die eerlijk z'n best doet maar iets niet goed meegekregen heeft krijgt van mij een normaal antwoord, iemand die de kluit probeert te belazeren en er vervolgens omheen blijft draaien als dat geconstateerd wordt kan de wind van voren krijgen.
Hier is nog een vraag voor je, ben je nou niet precies zelf aan het doen waar je mij (kennelijk) van beschuldigt:
het neer halen van personen?
Beef R. Wijker
Wat heb ik nou weer gezegd?!quote:Op vrijdag 17 juli 2009 00:43 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Nee, het feit dat jij de TS bent (van dit deel dan), maakt jou momenteel buschauffeur; om Bevertjes beeldspraak aan te houden
Beef R. Wijker
Dan raad ik je aan om er zeer zuinig mee te doen, want ik ga nu pitten en reageer derhalve voorlopig niet. Waarschijnlijk is Alexxx ook niet actief momenteelquote:
Tevens -purist.
Nou vooruit, deze krijg je nog, omdat je net een seconde of 2 eerder was met submitten
Volgens dat stramien is de T(opic)S(tarter), momenteel Ofyles2 dus, buschauffeur. Of zie jij dat anders?
Iets met dit topic, passagiers, bus.quote:
Volgens dat stramien is de T(opic)S(tarter), momenteel Ofyles2 dus, buschauffeur. Of zie jij dat anders?
Tevens -purist.
Ik heb geen idee. Ik ben geen psych.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 01:01 schreef NoBody122 het volgende:
Waarom zou iemand hier bewust mensen willen belazeren?
Al komt zelfgenoegzaamheid en luiheid spontaan bij me boven drijven.
Dat is de diepere vraag des levens: waarom zuigt iemand uit de duim.
Beef R. Wijker
" beveiliging"quote:Op vrijdag 17 juli 2009 01:06 schreef NoBody122 het volgende:
Nou vooruit, deze krijg je nog, omdat je net een seconde of 2 eerder was met submitten
[..]
Iets met dit topic, passagiers, bus.
Volgens mij was dat Marcel en de aanstichter van deze rel (ehm, storm in een glas water).quote:Volgens dat stramien is de T(opic)S(tarter), momenteel Ofyles2 dus, buschauffeur. Of zie jij dat anders?
Beef R. Wijker
Dat dus.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 01:23 schreef Peter het volgende:
pot <> ketel
kap nou allemaal eens over elkaar en ga op bussen fappen
Stoned van de popcorn sluit ik me hierbij aan. Tsjonge jonge.quote:
Toen ik zag dat de toonzetting in de berichten weer minder vriendelijk en meer neerbuigend werden, dacht ik met een grapje de lijn weer recht te buigen door op komische wijze naar de eerste post te verwijzen. Uiteraard niet om een rel te ontketenen.
Nu houden we er over op.
Qbuzz schrijft volop in voorbereiding te zijn. ( http://www.qbuzz-gd.nl/ )
Ik ben inmiddels wel erg benieuwd wat voor bussen er gaan rijden in Groningen. Want bijvoorbeeld rond Winschoten is anderhalf jaar geleden met veel toeters de servicebus geintroduceerd door ov-bureau Groningen Drenthe. De oude, kleinere wright stadsbussen van Leeuwarden kwamen naar Winschoten en kregen een andere outfit.
Gaat Qbuzz ook dergelijke kleinere bussen inzetten ?
En in Groningen-stad ? Die kleinere citalis bus, komt daar een kleine bus voor in de plaats ?
En de gemeente Veendam schreef gisteren een nieuw station te willen bouwen in een leegstaand bedrijfspand. Want de trein gaat daar in 2010 rijden. Ze willen dan meteen het servicebus-netwerk uitbreiden.
Met Qbuzz mag ik aannemen, die immers de concessie krijgt.
Ben erg benieuwd hoe het bus-straatbeeld in december worden gaat.
er zullen in Groningen sowieso kleine bussen moeten komen te rijden, want de citybus naar de zaanstraat kan vrijwel alleen maar met kleine bussen gereden worden, dit ivm het rijden door drukke straten in het centrum en de keermogelijkheid bij het eindpunt van de lijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja dat bedoel ik. En om rond Winschoten die servicelijnen met grote bussen te rijden is ook vrij zinloos.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 10:53 schreef Peterselieman het volgende:
er zullen in Groningen sowieso kleine bussen moeten komen te rijden, want de citybus naar de zaanstraat kan vrijwel alleen maar met kleine bussen gereden worden, dit ivm het rijden door drukke straten in het centrum en de keermogelijkheid bij het eindpunt van de lijn.
Trouwens een tip voor een ieder die eens goedkoop door Groningen wil touren en eens in een Amerikaanse schoolbus willen zitten: http://www.menterinfo.nl/node/2622
Zie ook: http://ovnieuwsuitgroning(...)en/nieuws/index.htmlquote:Voor twee euro met de Toerbus naar Bourtange
Ingediend door Tussenklappen op 10 juli, 2009 - 13:43.
Voor ¤ 2,- rechtstreeks naar de stad of naar vesting Bourtange. Dat kan met de toerbus. Een rit met de Toerbus is een belevenis voor jong en oud. Tijdens 4 donderdagen in juli en augustus rijdt de Toerbus vanaf Veendam naar vestingstad Bourtange en de stad Groningen. Het gaat om 23 en 30 juli en 6 en 13 augustus. Als de proef slaagt komt er volgend jaar een vervolg met nog meer ritten. In de bus worden aardigheidjes uitgedeeld voor kinderen en er is een gids mee aan boord die over leuke uitjes in de regio vertelt. Een retourkaartje kost in de voorverkoop slechts ¤ 2,-. Het kaartje is vanaf eind volgende week o.a. verkrijgbaar bij het Veenkoloniaal Museum te Veendam. Ingestapt kan worden bij de Hertenkamphalte. Om 9.35, 11.35, 14.05, 16.30 en 19.00 uur wordt er naar Groningen gereden. Met de laatste rit kan men echter niet met dezelfde bus retour vanaf de Stad. Wie de bus naar Bourtange om 9.55, 11.25 of 14.25 uur pakt heeft genoeg tijd over om in de vesting rond te kijken. Een uitgelezen mogelijkheid voor een ieder die niet over eigen vervoer beschikt om deze unieke vesting te bezoeken. Omgekeerd kunnen inwoners van de stad Groningen, Bourtange en Vlagtwedde voor ¤ 2,- naar Veendam om daar het Veenkoloniaal Museum te bekijken.
[ Bericht 2% gewijzigd door marcel.nl op 17-07-2009 11:20:52 ]
Ik weet nog wel een paar Fryskers te staan, die zo in QBuzz-kleurstelling gespoten kunnen wordenquote:Op vrijdag 17 juli 2009 10:53 schreef Peterselieman het volgende:
er zullen in Groningen sowieso kleine bussen moeten komen te rijden, want de citybus naar de zaanstraat kan vrijwel alleen maar met kleine bussen gereden worden, dit ivm het rijden door drukke straten in het centrum en de keermogelijkheid bij het eindpunt van de lijn.
Tevens -purist.
Vreemd, want 't ging over bussen tot dat jij er tussen kwam.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 06:18 schreef marcel.nl het volgende:
[.over bussen.]
Stoned van de popcorn sluit ik me hierbij aan.
quote:Tsjonge jonge.
Toen ik zag dat de toonzetting in de berichten weer minder vriendelijk en meer neerbuigend werden, dacht ik met een grapje de lijn weer recht te buigen door op komische wijze naar de eerste post te verwijzen.
Dat is nou anders al de tweede keer dat dat mislukt.quote:Uiteraard niet om een rel te ontketenen.
Misschien ben je er gewoon niet zo goed in en bereik je daardoor juist het omgekeerde.
Wie zijn we?quote:Nu houden we er over op.
Beef R. Wijker
Nee mensen die ene topic een bus noemen zijn lekkerquote:
[..]
Masturberen over bussen? Rare gasten heb je in deze bus.
hup, fappen op bussen jij!
dag
