Vragen over vliegen #8 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op zondag 17 mei 2009 11:14 schreef greatgonzo het volgende:
Wil in december naar Thailand, en twijfel een beetje over welke maatschappij te vliegen. Ik ben vrij lang, dus beenruimte is belangrijk voor me.

Via Seatguru kun je de beenruimtes per maatschappij nagaan. Daarvoor moet je wel weten met welk type toestel er wordt gevlogen. Dit kun je nagaan door de gewenste reisdatum bij Seatcounter in te voeren.

Reviews van vluchten kun je op verschillende websites lezen, zoals Fok! en Turbulentie.

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 16:35 schreef Blik het volgende:
edit: All Amounts are approximate, payable locally in equivalent local currency, are valid as of Nov 30, 2006 and are subject to change without notice.

Voor Quito klopt-ie in elk geval nog tot de cent.
En voor Cambodja ook, geloof ik.

als je een jetleg een beetje wil voorkomen, wat zijn dan de beste tijden om de vlucht te pakken? Het gaat om de route richting Thailand, en terug uiteraard

quote:

Op donderdag 21 mei 2009 12:26 schreef greatgonzo het volgende:
als je een jetleg een beetje wil voorkomen, wat zijn dan de beste tijden om de vlucht te pakken? Het gaat om de route richting Thailand, en terug uiteraard

Vanuit Europe naar Thailand heb ik er nooit zoveel last van, het is 5 uur later, dus je gaat daar gewoon de eerste dag wat later naar bed, en slaapt de eerste ochtend wat uit en je bent er zo aan gewend.
(Wel merk ik dat als ik wat later op de dag aankom, dus zegge rond het middaguur dat de dag niet zolang duurt dan als je in de vroege ochtend aankomt.

Vroegah nam ik altijd de nachtvlucht terug, maar de laatste tijd neem ik vanuit Azie de dagvlucht, en ik moet zeggen, zeker als je met een overstap vliegt, dat je wel relatief laat thuiskomt, zeg maar 10 uur 's avonds, je dan wel gelijk kunt slapen (voor je gevoel is het dan 3 uur 's nachts), en je eigenlijk de volgende dag al geen jetlag meer hebt.
Het enige wat ik wel altijd heb na een periode Azie (als dat langer is dan een week) dat ik een gigantische hongerklap heb de week na mijn terugkomst.....

Voordeel van een nachtvlucht terug is wel dat deze voor je gevoel korter duurt omdat je toch af en toe in slaap kan vallen. Bij een overdagvlucht maak je de vlucht ten volle mee.

quote:

Op donderdag 21 mei 2009 12:26 schreef greatgonzo het volgende:
als je een jetleg een beetje wil voorkomen, wat zijn dan de beste tijden om de vlucht te pakken? Het gaat om de route richting Thailand, en terug uiteraard

Kies gewoon jou favoriete vlucht, je hoeft je echt geen zorgen te maken over een jetlag. Die krijg je namelijk toch wel, maak niet uit wanneer je vliegt

Ik probeer een reis te boeken via cheaptickets.nl, en nu moet ik dus mijn hele voornaam invoeren.

Dat is op zich niet erg, maar nu staat er in die voornaam een trema op een e, en dat kan ik dus niet invoeren bij cheaptickets.nl. Hoe gaan ze daar mee om bij de douane, zodra ze merken dat er in mijn paspoort wel een trema op de 'e' staat, en op mijn e-ticket niet!? Je zou denken dat die figuren zelfstandig logisch kunnen nadenken, maar je hoort soms verhalen...

quote:

Op donderdag 21 mei 2009 17:25 schreef Yi-Long het volgende:
Ik probeer een reis te boeken via cheaptickets.nl, en nu moet ik dus mijn hele voornaam invoeren.

Dat is op zich niet erg, maar nu staat er in die voornaam een trema op een e, en dat kan ik dus niet invoeren bij cheaptickets.nl. Hoe gaan ze daar mee om bij de douane, zodra ze merken dat er in mijn paspoort wel een trema op de 'e' staat, en op mijn e-ticket niet!? Je zou denken dat die figuren zelfstandig logisch kunnen nadenken, maar je hoort soms verhalen...

er is ook een telefoonnummer, vul gewoon je gegevens zonder trema in en bel daarna het nummer om te veranderen

quote:

Op donderdag 21 mei 2009 17:35 schreef Blik het volgende:

[..]

er is ook een telefoonnummer, vul gewoon je gegevens zonder trema in en bel daarna het nummer om te veranderen

Thanks Dat zal ik dan proberen.

21:20 EK 58 Dusseldorf Dubai 05:50
09:40 EK 380 Dubai Hong Kong 21:45

Kan iemand mij vertellen hoe ik dit moet lezen...

21:20 vertrekken we uit Dusseldorf dat begrijp ik, maar komen we dan om half 6 VEA tijd aan? Tijdsverschil is 4?? uur. Betekent het dat reizen van Dusseldorf naar Dubai zo'n 4 uurtjes is?

En van Dubai naar Hong Kong zo'n 9 uurtjes???

Alles is in lokale tijden, dus je komt om 10 voor 6 lokale tijd in Dubai aan (tijdsverschil is 2 uur). Overigens zat ik 2 weken terug op dezelfde vlucht naar Dubai, en omdat het weer zo erg mee zat stond ik om 05.30 zelfs al buiten met mijn koffers!

Vlucht naar HKG is ongeveer 7 uur.

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 14:21 schreef Euc- het volgende:
Alles is in lokale tijden, dus je komt om 10 voor 6 lokale tijd in Dubai aan (tijdsverschil is 2 uur). Overigens zat ik 2 weken terug op dezelfde vlucht naar Dubai, en omdat het weer zo erg mee zat stond ik om 05.30 zelfs al buiten met mijn koffers!

Vlucht naar HKG is ongeveer 7 uur.

Dus bij elkaar opgeteld is het zo'n 13 į 14 uurtjes vliegen? Valt me nog mee moet ik zeggen...

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 14:28 schreef MikeLowrey het volgende:

[..]

Dus bij elkaar opgeteld is het zo'n 13 į 14 uurtjes vliegen? Valt me nog mee moet ik zeggen...

Heb je een PM gestuurd

hoe zit het eigenlijk met die vliegtax?

ik wil eind december naar Australiė heen, en is het dan verstandig om nu te boeken of nog even wachten tot na 1 juli?

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 14:35 schreef rulerofdeath het volgende:
hoe zit het eigenlijk met die vliegtax?

ik wil eind december naar Australiė heen, en is het dan verstandig om nu te boeken of nog even wachten tot na 1 juli?

Meeste online dingetjes hebben het er al automatisch niet meer bij zitten, en mochten ze het wel hebben dan kun je het gewoon terug vragen

Overigens heb je nog meer dan tijd genoeg, en zou ik zeker niet nu boeken. Zou lekker een beetje alles in de gaten houden, verschillende websites van vliegmaatschappijen en wanneer ze een leuke aanbiedingen hebben ervoor gaan

Etihad heeft nu een leuke prijs, 1100 euro retour met maar 1 tussenstop, en het voordeel dat je geen KLM hoeft te vliegen

op schiphol.nl staat een vlucht van cathay percific voor 971 euro. Daar staat nog wel de vliegtax bij op.
Afgelopen weken schommelde prijs veel en kwam hij regelmatig boven de 1000 euro dus vandaar dat we niet te lang willen wachten voor t geval de prijs weer opnieuw gaat stijgen

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 13:51 schreef MikeLowrey het volgende:
21:20 EK 58 Dusseldorf Dubai 05:50
09:40 EK 380 Dubai Hong Kong 21:45

Kan iemand mij vertellen hoe ik dit moet lezen...

21:20 vertrekken we uit Dusseldorf dat begrijp ik, maar komen we dan om half 6 VEA tijd aan? Tijdsverschil is 4?? uur. Betekent het dat reizen van Dusseldorf naar Dubai zo'n 4 uurtjes is?

En van Dubai naar Hong Kong zo'n 9 uurtjes???

idd, je vertrekt om 21:20 en komt om 5:50 lokale tijd aan. Om 9:40 vertrek je weer en je komt om 21:45 lokale tijd aan

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 15:01 schreef rulerofdeath het volgende:
op schiphol.nl staat een vlucht van cathay percific voor 971 euro. Daar staat nog wel de vliegtax bij op.
Afgelopen weken schommelde prijs veel en kwam hij regelmatig boven de 1000 euro dus vandaar dat we niet te lang willen wachten voor t geval de prijs weer opnieuw gaat stijgen

Ah ik zie hem idd, is een aanbieding van Cathay, te boeken tot 1 juni. Maximale verblijf 2 maanden, ticket niet annuleerbaar, wel wijzigbaar voor 250 euro per wijziging. Geen stoel vooraf te selecteren, geen miles.

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 15:18 schreef Euc- het volgende:

[..]

Ah ik zie hem idd, is een aanbieding van Cathay, te boeken tot 1 juni. Maximale verblijf 2 maanden, ticket niet annuleerbaar, wel wijzigbaar voor 250 euro per wijziging. Geen stoel vooraf te selecteren, geen miles.

Maar wel een heel mooie prijs voor een retour en een rechtstreekse vlucht met een goede maatschappij. Het lijkt mij niet waarschijnlijk dat die prijs zelfs nog lager kan, dus ik zou het ticket veilig stellen.

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 15:50 schreef jaco het volgende:

[..]

Maar wel een heel mooie prijs voor een retour en een rechtstreekse vlucht met een goede maatschappij. Het lijkt mij niet waarschijnlijk dat die prijs zelfs nog lager kan, dus ik zou het ticket veilig stellen.

Klopt, op het rechtstreekse gedeelte na. Stopover in HKG

quote:

Op maandag 18 mei 2009 10:53 schreef jaco het volgende:

[..]

Via Seatguru kun je de beenruimtes per maatschappij nagaan. Daarvoor moet je wel weten met welk type toestel er wordt gevlogen. Dit kun je nagaan door de gewenste reisdatum bij Seatcounter in te voeren.

Reviews van vluchten kun je op verschillende websites lezen, zoals Fok! en Turbulentie.

Kijk en die links kende ik nog niet! Dank!

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 15:50 schreef jaco het volgende:

[..]

Maar wel een heel mooie prijs voor een retour en een rechtstreekse vlucht met een goede maatschappij. Het lijkt mij niet waarschijnlijk dat die prijs zelfs nog lager kan, dus ik zou het ticket veilig stellen.

Als je naar Australie wilt, kijk dan even voor tickets met vertrek vanaf London, deze worden namelijk echt voor 'dumpprijzen' aangeboden en zijn echt laag te noemen. (£557 is gewoon belachelijk laag).
Vliegen naar de UK is niet zo duur, zelfs niet naar Heathrow, kan al voor 150 euro retour, of 100 euro naar Stansted, Luton of Gatwick, maar das natuurlijk weer geen Heathrow en moet je daar weer zien te komen. (Met openbaar vervoer kosten en tijd is vliegen naar Heathrow een beter idee).

Wel moet je inderdaad nog even wachten met boeken aangezien nu de aanbiedingsprijzen tot september lopen.
Alleen qua vertrekdata, eind december, rond kerst, dat is nou net een periode dat ticketprijzen niet laag zijn.....

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 19:15 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Als je naar Australie wilt, kijk dan even voor tickets met vertrek vanaf London, deze worden namelijk echt voor 'dumpprijzen' aangeboden en zijn echt laag te noemen. (£557 is gewoon belachelijk laag).
Vliegen naar de UK is niet zo duur, zelfs niet naar Heathrow, kan al voor 150 euro retour, of 100 euro naar Stansted, Luton of Gatwick, maar das natuurlijk weer geen Heathrow en moet je daar weer zien te komen. (Met openbaar vervoer kosten en tijd is vliegen naar Heathrow een beter idee).

Wel moet je inderdaad nog even wachten met boeken aangezien nu de aanbiedingsprijzen tot september lopen.
Alleen qua vertrekdata, eind december, rond kerst, dat is nou net een periode dat ticketprijzen niet laag zijn.....

denk je dat de aanbiedingen vanaf september beter zijn?

quote:

Op vrijdag 22 mei 2009 19:42 schreef rulerofdeath het volgende:

[..]

denk je dat de aanbiedingen vanaf september beter zijn?

Het kan geen kwaad om af en toe te kijken, en hangt natuurlijk ook van de economische ontwikkeling en van de prijs van olie af en de wisselkoers euro - pond, maar voor vertrek begin september zou ik nu nog even wachten met boeken, airliners zullen normaliter 3 maanden voor vertrek met lagere prijzen komen.
Heeft alles met yield-beleid te maken, als de boekingen achter blijven zullen tickets goedkoper worden aangeboden, maar dit is natuurlijk geen garantie.
(Al weet ik het zeker, ik moest helaas reeds in april boeken voor tickets naar Azie in juni gezien de grote groep waar ik voor verantwoordelijk ben, en hoewel de prijs, 525 euro best acceptabel is, zijn de prijzen nu 390 euro per persoon....)

Maar af en toe de prijzen in de gaten houden is een goed plan, een goede vergelijkingssites voor vluchten vanaf de UK is netflights.co.uk

Mijn trolley is 56x34x23cm... Mag ik die meenemen als handbagage? Vlieg trouwens met Transavia.

quote:

Op zaterdag 23 mei 2009 21:28 schreef earthquake het volgende:
Mijn trolley is 56x34x23cm... Mag ik die meenemen als handbagage? Vlieg trouwens met Transavia.

Wat is toegestaan aan handbagage?


De toegestane handbagage per persoon is:

· 1 handtas met de maximale afmetingen van 55 x 35 x 25 centimeter en een maximaal gewicht van 5 kilogram

· 1 jas, een paraplu en leesmateriaal voor de vlucht
Als uw handbagage het bovenstaande overschrijdt, rekent transavia.com deze tot ruimbagage.

www.transavia.com. zo moeilijk is dat toch niet?