TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
maar na volgende week woensdag zullen ze wel alles weghalen. Misschien niet direct maar wel op termijn. De vraag is wat ze met de vluchten na 22:00 uur gaan doen...omboeken naar een andere tijd? Andere luchthaven? schrappen?quote:Op donderdag 23 april 2009 10:00 schreef Thetallguy het volgende:
Ze hebben een ultimatum gesteld op woensdag de 29e. Volgens de nieuwe regels mag het vliegveld maar tot 22:00 open zijn en dat is niet rendabel voor Ryanair om als basis aan te houden.
Ik denk omdat Weeze voor een groot deel afhankelijk is van Ryanair dat het nog wel tot een schikking kan komenZo niet, dan zou ik iig tot volgende week woensdag wachten als ze echt een beslissing nemen.
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Vluchten met toestellen vanuit andere bases kunnen wel gewoon gehandhaafd worden, die komen in het algemeen toch pas binnen na de opening en vertrekken weer voor sluitingstijd
Boeken voor vluchten na 2 mei zou in principe gewoon kunnen lijkt mij, vluchten die mogelijk geschrapt worden zijn nu toch al allemaal uit de boekingsmodule gehaald.
Boeken voor vluchten na 2 mei zou in principe gewoon kunnen lijkt mij, vluchten die mogelijk geschrapt worden zijn nu toch al allemaal uit de boekingsmodule gehaald.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
De heenvlucht zou voor mij geen probleem zijn, ik vertrek namelijk om 17:00 uur, maar de terugvlucht komt pas aan om 23.30 uur.
Wat raden jullie aan: Ryanair bellen of niet?
Wat raden jullie aan: Ryanair bellen of niet?
Dezz, koning van Lechland, opperbevelhebber van de Lechlandse Strijdkrachten groet U!
nee nog niet bellen, het komt wel goed!!
Leuk dat je naar Sevilla gaat, ik ga overmorgen naar Sevilla, maar dan via Stansted (was goedkoper in die periode).
Leuk dat je naar Sevilla gaat, ik ga overmorgen naar Sevilla, maar dan via Stansted (was goedkoper in die periode).
Oeps, mijn vriendin heeft bij het invullen van de gegevens mijn roepnaam ingevuld i.p.v. mijn voornaam (Dirk i.p.v Hendrikus). Moet ik dit nu laten wijzigen (á ¤100,- 
) of niet? Ik lees hier namelijk verschillende verhalen over.
Ik heb trouwens wel echt zin om naar Sevilla te gaan
) of niet? Ik lees hier namelijk verschillende verhalen over.Ik heb trouwens wel echt zin om naar Sevilla te gaan
Dezz, koning van Lechland, opperbevelhebber van de Lechlandse Strijdkrachten groet U!
Hm nu snap ik het niet meer. Als die vluchttijdenregel niet worden aangepast verdwijnt Ryanair toch helemaal van Weeze en wordt ALLES (dus ook van voor 22:00) gecanceld? Of begrijp ik het verkeerd?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2009 13:09:28 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2009 13:09:28 ]
Ik zou het gewoon proberen. Ze snappen zelf ook wel hoe of wat.quote:Op donderdag 23 april 2009 13:00 schreef Dezz het volgende:
Oeps, mijn vriendin heeft bij het invullen van de gegevens mijn roepnaam ingevuld i.p.v. mijn voornaam (Dirk i.p.v Hendrikus). Moet ik dit nu laten wijzigen (á ¤100,-
Ik heb trouwens wel echt zin om naar Sevilla te gaan
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Als het goed is moet dat helemaal niet, ik doe dat namelijk nooitquote:Op donderdag 23 april 2009 13:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik zou het gewoon proberen. Ze snappen zelf ook wel hoe of wat.
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ik zou er wel achteraan gaan. Ik heb al vaker gehoord dat mensne anders ter plekke een ander ticket moesten betalen. Als je het vooraf regelt kost het volgens mij maar 2,50 of zo.quote:Op donderdag 23 april 2009 13:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik zou het gewoon proberen. Ze snappen zelf ook wel hoe of wat.
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Je hoeft trouwens niet alle doopnamen in te vullen, Je eerste naam zoals in je paspoort staat is voldoende.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Zouden we het in de toekomst nog meemaken dat Ryanair mensen geld gaat géven om een ticket te boeken?
FANTASTISCHE ACTIE! BOEK NU EN WE GEVEN JE 5 EURO!
FANTASTISCHE ACTIE! BOEK NU EN WE GEVEN JE 5 EURO!
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Er zijn al van die acties geweest, weet niet of ryanair dat al gedaan heeft, maar in het geval dat een airline een X aantal passagiers garandeert om zo subsidie of korting te regelen kan, als dat aantal niet gehaald dreigt te worden, ervoor zorgen dat vliegen geheel gratis wordt of zelfs geld opleverd voor de passagier...quote:Op donderdag 23 april 2009 13:48 schreef JohnDDD het volgende:
Zouden we het in de toekomst nog meemaken dat Ryanair mensen geld gaat géven om een ticket te boeken?
FANTASTISCHE ACTIE! BOEK NU EN WE GEVEN JE 5 EURO!
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Nee, ze hebben nu een basis op Weeze en die verdwijnt dan. Een basis houdt in dat vliegtuigen op Weeze gestationeerd staan en van daaruit naar andere bestemmingen vliegen. Wanneer deze basis weg is kunnen vliegtuigen vanuit andere bestemmingen nog steeds naar Weeze toe vliegen, binnen de openingstijden. Dit zullen dan echter wel een flink aantal minder vluchten worden.quote:Op donderdag 23 april 2009 13:09 schreef heaven7 het volgende:
Hm nu snap ik het niet meer. Als die vluchttijdenregel niet worden aangepast verdwijnt Ryanair toch helemaal van Weeze en wordt ALLES (dus ook van voor 22:00) gecanceld? Of begrijp ik het verkeerd?
Bijv. Eindhoven is ook geen Ryanair basis, alle vluchten daar zijn van vliegtuigen die ergens anders afkomstig zijn.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Wat een onzinquote:Op donderdag 23 april 2009 13:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Dus als ik nu voor 2 juni van Stockholm naar Weeze wil boeken en van Weeze weer terug naar Stockholm op 7 juni wil en ook kan boeken (volgens de site), gaat dat geen problemen opleveren als deze basis verdwijnt? Sorry dat ik het niet helemaap snapquote:Op donderdag 23 april 2009 13:56 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Nee, ze hebben nu een basis op Weeze en die verdwijnt dan. Een basis houdt in dat vliegtuigen op Weeze gestationeerd staan en van daaruit naar andere bestemmingen vliegen. Wanneer deze basis weg is kunnen vliegtuigen vanuit andere bestemmingen nog steeds naar Weeze toe vliegen, binnen de openingstijden. Dit zullen dan echter wel een flink aantal minder vluchten worden.
Bijv. Eindhoven is ook geen Ryanair basis, alle vluchten daar zijn van vliegtuigen die ergens anders afkomstig zijn.
Maar bedankt voor de uitleg iig![ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2009 14:14:08 ]
Voor zover ik begrepen heb lopen de vluchten die nu boekbaar zijn geen gevaar Als je 100% zeker wilt zijn zou ik nog een week wachten (of tot ze al eerder iets bekend hebben gemaakt).
Als je 100% zeker wilt zijn zou ik nog een week wachten (of tot ze al eerder iets bekend hebben gemaakt).
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Met de auto wel. Ik woon echter in het oosten dus voor mij is het slechts 45 minuten met de auto Maar goed, laatste vraag Ze blijven dus wel vliegen op Weeze, ookal verdwijnt die basis?
Maar goed, laatste vraag Ze blijven dus wel vliegen op Weeze, ookal verdwijnt die basis?
Ik had vorige keer met ryanair wel online geboekt maar bij de balie m'n bagage ingecheckt... blijk dat dat óók online kan... maar waar moet je dan je bagage dumpen? nog wel gewoon bij de balie? zo ja waarom is het dan goedkoper om online te doen?
Vond dit wel een duidelijk verhaal (van een Duitser op airliners.net)
Officieel gezien kan het hooggerechtshof het vliegveld dus zo laten sluiten. Aan de andere kant opereren ze al 2 jaar op een 'illegale' licentie, die zou je ook best legaal kunnen maken
Gezien de overhaaste beslissingen die Ryanair maakt zouden in het ergste geval vanaf 2 mei dus alle gestationeerde vliegtuigen kunnen vertrekken en er dus flink minder vluchten zijn.
Op korte termijn denk ik, zolang het boekbaar is zal het wel goed zijn, en mocht er later nog iets gebeuren kan je altijd je geld nog terug krijgen
We'll wait and seequote:The problem is that there is a dispute by different courts on whether the permission for Weeze (NRN) is legal or not.
The main case is still at the federal administrative court pending decision. The Oberverwaltungsgericht Münster(highest administrative court in Northrhine-Westfalia) stated already in 2006 that the permission for Weeze airport was illegal, revoking it by its judgement.
The court did not allow an appeal against this decision. Against this decision not to allow an appeal, the losing party successfully appealed at the federal administrative court, which stated that this case is covering new grounds and thus must be considered before this court, thus revoking the decision not to allow an appeal.
After it allowed the appeal, the judgement that held NRN airport illegal was appealed before the high court, which still has not decided on the case.
With other words, since 2006 NRN is driven by a potentially illegal license, however, until the final court ruling by the federal administrative court, this license remains in place.
The reason why the Oberverwaltungsgericht Münster held the license to be illegal were mainly noise complaints.
Against those complaints, the people who fight against the general license wanted the court to enact a preliminary ruling against noise. This one was successful now, as the court in Münster now imposed the 22-6 nighttime ban on the airport, which Ryanair is complaining against.
This ruling is hardly surprising, as the court in Münster thinks the whole airport is illegal. It remains to be seen whether the federal court has the same opinion, something which is rather doubtful given the fact that they have allowed the appeal in the first place.
There is a way to fight against this preliminary ruling on the noise issue, as well. So I would guess we have to see if FR really will leave NRN.
There is still a chance, though, that the federal court also holds the airport to be illegal altogether, ending its life from one day to another. But this is still to be awaited.
Officieel gezien kan het hooggerechtshof het vliegveld dus zo laten sluiten. Aan de andere kant opereren ze al 2 jaar op een 'illegale' licentie, die zou je ook best legaal kunnen maken
Gezien de overhaaste beslissingen die Ryanair maakt zouden in het ergste geval vanaf 2 mei dus alle gestationeerde vliegtuigen kunnen vertrekken en er dus flink minder vluchten zijn.
Op korte termijn denk ik, zolang het boekbaar is zal het wel goed zijn, en mocht er later nog iets gebeuren kan je altijd je geld nog terug krijgen
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ik ben benieuwd hoe het Weeze-verhaal afloopt.
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
De wieltjes worden er bijgeteld natuurlijk. Anders kun je met een inimini koffertje aankomen waaronder vrachtwagenwielen zitten. Bij wijze van spreken dan.quote:Op donderdag 23 april 2009 15:56 schreef Davita het volgende:
Ik ben benieuwd hoe het Weeze-verhaal afloopt.
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
Ze controleren het door jouw koffer in een daarvoor klaarstaande bak met de maximum toegestane afmetingen te doen.
Past het: geen probleem. Past het niet: inchecken die hap!
Tegenwoordig wordt er ook steeds meer op gewicht gelet, dus ook een aandachtspuntje, zeker als je alleen met handbagage reist.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Zolang je niet met een hutkoffer aan boord wilt gaan, valt het wel mee hoe streng ze zijn. Verschilt ook wel per vliegveld. In Weeze, Eindhoven en Stockholm kon ik altijd doorlopen met een iets grotere tas.
Stop rockin' the boat.
Het ligt nogal aan het vliegveld. Op Eindhoven kom je ook met een halve hutkoffer nog binnen.quote:Op donderdag 23 april 2009 15:56 schreef Davita het volgende:
Ik ben benieuwd hoe het Weeze-verhaal afloopt.
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
