TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Dus dan 'discrimineer' je maar op lengte en gewicht?quote:Op vrijdag 17 april 2009 15:13 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Met BMI heb je hetzelfde probleem, Een persoon A van 2m10 en een gewicht van 100kg heeft dezelfde BMI als een persoon B van ongeveer 1m50 en 50kg. Beide personen betalen evenveel, wat nadelig is voor de persoon van 50kg, omdat als deze 50kg bagage meeneemt en dan op hetzelfde totaal gewicht uitkomt als A, persoon B veel meer betaalt. En dat is precies de uitgangspositie van deze hele discussie...
Stop rockin' the boat.
Nee, helemaal niet juist, ben het zowel tegen mijn eigen suggestie als tegen de initiele suggestiequote:Op vrijdag 17 april 2009 15:25 schreef bassieVL het volgende:
[..]
Dus dan 'discrimineer' je maar op lengte en gewicht?
Wat united nu doet, daar ben ik het wel mee eens. Je betaalt voor het aantal stoelen dat je inneemt, of je nu 50 of 500kg weegt. Pas je niet in 1 stoel, dan betaal je de tweede ook.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Ik heb een vraagje over dat online inchecken, want de website van ryanair is me niet helemaal duidelijk. Als je bagage in het ruim wilt (geen handbagage dus), kan je dan ook online-inchecken? En is er op elke luchthaven dan zo een mogelijkheid om je bagage dus zelf ergens op een band te zetten. Want ik vlieg in de zomer van eindhoven naar Alghero (Sardinië) en van Cagliari naar Eindhoven, en het zou niet zo leuk zijn als we in Sardinië ineens merken dat dat daar niet echt werkt 
Dat kan niet nee.quote:Op zaterdag 18 april 2009 12:08 schreef Floddertje85 het volgende:
Ik heb een vraagje over dat online inchecken, want de website van ryanair is me niet helemaal duidelijk. Als je bagage in het ruim wilt (geen handbagage dus), kan je dan ook online-inchecken? En is er op elke luchthaven dan zo een mogelijkheid om je bagage dus zelf ergens op een band te zetten. Want ik vlieg in de zomer van eindhoven naar Alghero (Sardinië) en van Cagliari naar Eindhoven, en het zou niet zo leuk zijn als we in Sardinië ineens merken dat dat daar niet echt werkt
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Vroegah kon dat niet, maar tegenwoordig welquote:
Dus als je niet van of naar Marokko vliegt kan je gewoon online inchecken. (Al heeft het bij Ryanair niet heel veel toegevoegde waarde, als je geen priority boarding koopt maakt het niet uit wanneer je inchecked, je komt dan vanzelf achter de priority boarders in de rij te staan, waar dat in de rij is, is afhankelijk wanneer je in die rij bent gaan staan!quote:Vanaf 19/03/09 kunnen alle passagiers online inchecken, met uitzondering van de onderstaande gevallen. Passagiers kunnen op www.ryanair.com online inchecken vanaf 15 dagen tot 4 uur voor de geplande vertrektijd van de vlucht. De volgende passagiers komen niet in aanmerking voor online inchecken:
Kinderen van 14 tot 15 jaar die alleen reizen - OPMERKING - Ryanair accepteert na 1 oktober 2009 niet langer minderjarigen die jonger zijn dan 16 en die alleen reizen
Passagiers die met baby's reizen (*)
Passagiers die reizen met een rijbewijs als legitimatiebewijs met foto.
Online inchecken is niet beschikbaar vanaf luchthavens in Marokko
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
En er is weer een 1 euro aanbieding. Veel minder keus dan met de 12 euro vluchten, maar er zitten een paar leuke tussen. Ik ga maar voor een paar dagen Engeland of Spanje in juni voor 2 euro.
Of Weeze-Berlijn voor 1,90 retour, zelfs in het weekend!
Of Weeze-Berlijn voor 1,90 retour, zelfs in het weekend!
Hee da's geinig. Eens even kijken straksquote:Op maandag 20 april 2009 09:19 schreef Lemans24 het volgende:
En er is weer een 1 euro aanbieding. Veel minder keus dan met de 12 euro vluchten, maar er zitten een paar leuke tussen. Ik ga maar voor een paar dagen Engeland of Spanje in juni voor 2 euro.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Oh, klinkt goed! Even kijken of ik er wat leuks tussen zie!quote:Op maandag 20 april 2009 09:19 schreef Lemans24 het volgende:
En er is weer een 1 euro aanbieding. Veel minder keus dan met de 12 euro vluchten, maar er zitten een paar leuke tussen. Ik ga maar voor een paar dagen Engeland of Spanje in juni voor 2 euro.
Of Weeze-Berlijn voor 1,90 retour, zelfs in het weekend!
Weet iemand of de telefoonlijn maar op beperkte tijden open is? Probeer al even contact te maken, maar krijg telkens een in gesprek toon. Ze hebben een aantal van onze namen verkeerd genoteerd...zucht... :-)
Edit: laat maar, ik heb het al gevonden. Het zijn net ambtenaren
Edit: laat maar, ik heb het al gevonden. Het zijn net ambtenaren
Te audire no possum. Musa sapientum fixa est in aure
http://www.ryanair.com/site/EN/news.php?yr=09&month=apr&story=gen-en-220409-2
quote:RYANAIR TO CLOSE DUSSELDORF (WEEZE) BASE
AS COURT INJUNCTION BLOCKS FLIGHT TAKE-OFFS/LANDINGS
2.5m Passengers + 2,500 Local Jobs to be Lost if Injunction is not Overturned
Ryanair, Europe’s leading low fares airline, today (22 Apr) confirmed that it will close its base at Dusseldorf-Weeze with the loss of 2.5m Passengers and 2,500 local jobs if the decision by the OVG Court in Munster to restrict the airport’s operating hours is not overturned.
Ryanair has today stopped accepting bookings on all flights affected by the change in the airport’s operating hours. The airline will review the Court’s decision with the Airport and its lawyers but confirmed that the base will close if the court decision to restrict operating hours is not overturned by Wednesday 29th April.
Ryanair currently operates 6 based aircraft at Dusseldorf –Weeze, which deliver 2.5m passengers p.a. and sustain 2,500 local jobs, most of which will be lost if Ryanair closes its base at the airport.
Ryanair’s Deputy Chief Executive, Michael Cawley, said:
“Ryanair and Dusseldorf-Weeze airport have been a huge success story for the entire region. We have grown our routes and passenger numbers rapidly but the OVG Court decision will result in the loss of 2,500 local jobs and Ryanair’s 2.5million passengers p.a. if this unworkable, unfair and unnecessary restriction to operating times is enforced.
From today Ryanair will no longer be accepting bookings on affected flights to/from Dusseldorf-Weeze for travel after 2nd May. If the decision to restrict the airport is not overturned by Wednesday 29th April we will announce a plan to withdraw our base at Dusseldorf Weeze as it will be impossible to operate our schedule with these restrictions in place. ”
Ik zou zeggen Eindhoven Airport, doe je best.
Al zou ik het niet vreemd vinden als het nog teruggedraaid wordt. Als Ryanair er vertrek is er weinig meer over daar
Al zou ik het niet vreemd vinden als het nog teruggedraaid wordt. Als Ryanair er vertrek is er weinig meer over daar
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Daarom. Goed pressiemiddel, dreigen met vertrek, natuurlijkquote:
Ik zou zeggen Eindhoven Airport, doe je best.
Al zou ik het niet vreemd vinden als het nog teruggedraaid wordt. Als Ryanair er vertrek is er weinig meer over daar
.
Ik weiger te zeggen waarom ik Ryanair de goorste maffiose kutmaatschappij uit de geschiedenis vind. Tevens wens ik alle Ryanair-mederwerkers een pijnlijke en fatale ziekte en ben blij een andere maatschappij (die ik alle ryanairfans niet gun te laten weten welke en waarom) gevonden te hebben die van mij weer een avontuurlijk reiziger gemaakt heeft 
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Ehm waarom de medewerkers?
Ik ken een gozer die werkt bij Ryanair en hij heeft het er aardig naar zijn zin!
Hij baalt er ook aardig van dat Ryanair misschien weg gaat van Weeze, want dan is hij zijn baan kwijt.
Maar ik denk dat het zal gaan zoals in Charleroi toen: Ze bekijken het allemaal overnieuw en komen tot de conclusie dat ze zonder Ryanair geen vluchten meer hebben op het kleine vliegveld, dus Ryanair blijft.
En anders: Laat Eindhoven maar komen inderdaad!!
Ik ken een gozer die werkt bij Ryanair en hij heeft het er aardig naar zijn zin!
Hij baalt er ook aardig van dat Ryanair misschien weg gaat van Weeze, want dan is hij zijn baan kwijt.
Maar ik denk dat het zal gaan zoals in Charleroi toen: Ze bekijken het allemaal overnieuw en komen tot de conclusie dat ze zonder Ryanair geen vluchten meer hebben op het kleine vliegveld, dus Ryanair blijft.
En anders: Laat Eindhoven maar komen inderdaad!!
Er is inderdaad 1 goed ding aan ryanair, en dat is dat ze de kiem geven om kleinere regionale luchthavens rendabel te maken. charleroi heeft ondertussen al meerdere (en veel intressantere) maatschappijen aangetrokken hoor (en nu heb ik teveel gezegdquote:Op woensdag 22 april 2009 23:39 schreef korting het volgende:
Ehm waarom de medewerkers?
Ik ken een gozer die werkt bij Ryanair en hij heeft het er aardig naar zijn zin!
Hij baalt er ook aardig van dat Ryanair misschien weg gaat van Weeze, want dan is hij zijn baan kwijt.
Maar ik denk dat het zal gaan zoals in Charleroi toen: Ze bekijken het allemaal overnieuw en komen tot de conclusie dat ze zonder Ryanair geen vluchten meer hebben op het kleine vliegveld, dus Ryanair blijft.
En anders: Laat Eindhoven maar komen inderdaad!!
)de medewerkers van ryanair kunnen stikken mijn part; zelf zou ik nooooooooooooooit willen deel uitmaken van zo'n customer policy. Ik heb nog 'n eigenwaarde , menselijkheid en empathie in mezelf zitten
nuff said 
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Ik ben benieuwd wat er gebeurt als het vliegveld echt sluit. Ik heb namelijk tickets geboekt voor een retourtje Sevilla in augustus. Het zou wel mooi zijn als de vlucht dan verplaatst zou worden naar Eindhoven
Dezz, koning van Lechland, opperbevelhebber van de Lechlandse Strijdkrachten groet U!
Fan Slechts een luttele 6 keer heen en weer gevlogen tussen Zweden en Duitsland. Kost een schijntje en het is echt perfect. Slechts 45 minuten rijden vanaf ons huis in NL en 80 minuten met de bus naar Stockholm
Slechts een luttele 6 keer heen en weer gevlogen tussen Zweden en Duitsland. Kost een schijntje en het is echt perfect. Slechts 45 minuten rijden vanaf ons huis in NL en 80 minuten met de bus naar Stockholm
fuck! vandaar dat ik geen vlucht kan boeken vanaf weeze naar Edinburgh! Dat zou niet zo mooi zijn eens even kijken wat KLM doet...
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Oh ik lees het nu pas 
Ik moet nog een aantal keer vliegen op Weeze! Zaak om zo snel mogelijk te boeken of als ze gaan sluiten worden ALLE vluchten dan geschrapt?
Ik moet nog een aantal keer vliegen op Weeze! Zaak om zo snel mogelijk te boeken of als ze gaan sluiten worden ALLE vluchten dan geschrapt?
Alle vluchten worden geschrapt.quote:Op donderdag 23 april 2009 09:36 schreef heaven7 het volgende:
Oh ik lees het nu pas
looooooooooooooooool lol
Ze hebben een ultimatum gesteld op woensdag de 29e. Volgens de nieuwe regels mag het vliegveld maar tot 22:00 open zijn en dat is niet rendabel voor Ryanair om als basis aan te houden.
Ik denk omdat Weeze voor een groot deel afhankelijk is van Ryanair dat het nog wel tot een schikking kan komen Zo niet, dan zou ik iig tot volgende week woensdag wachten als ze echt een beslissing nemen.
Ik denk omdat Weeze voor een groot deel afhankelijk is van Ryanair dat het nog wel tot een schikking kan komen
Zo niet, dan zou ik iig tot volgende week woensdag wachten als ze echt een beslissing nemen.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
