KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Het voorjaar is weer aangebroken! Dat is te merken aan de heerlijke temperaturen en de kwetterende vogeltjes. Naast al dit mooie natuurschoon is er ook een ander, minder aangenaam, verschijnsel: De mooi-weer-rijder.
(Even een leuk fotootje ter illustratie!)
Mooi-weer-rijders worden gekenmerkt door hun flitsende (en opvallend schone) motoren en bijpassend motorpak. Bij voorkeur rijden ze met hoge snelheden over weggetjes waar dat soort snelheden eigenlijk onverantwoord zijn. Het meest opvallende aan de mooi-weer-rijders is hun overmoedige rijgedrag en het vermogen om met weinig moeite in het nieuws te komen.
Vadertje ANWB heeft zelfs een advies afgegeven richting de autorijders:
Samenvatting: Ts heeft moeite met motorrijders die alleen de weg op gaan als het mooi weer is. En zich vervolgens te pletter rijden dankzij hun overmoed. Ts vindt dat dat soort mensen het imago van de motorrijder omlaagtrekt en is jaloers om het feit dat ze altijd verdomd mooie motoren (kapot)rijden.
Klacht 1: Mooi-weer-rijders die splinternieuwe motoren kapot rijden;
Klacht 2: Motor-forum.nl heeft databaseproblemen;
Klacht 3: Leren voor tentamens;
Klacht 4: Geen geld en tijd om mooi-weer-rijder uit te hangen;
Klacht 5: Mooi-weer-rijders die niet (terug)zwaaien
.
[ Bericht 0% gewijzigd door Uro op 06-04-2009 23:50:14 ]
(Even een leuk fotootje ter illustratie!)
Mooi-weer-rijders worden gekenmerkt door hun flitsende (en opvallend schone) motoren en bijpassend motorpak. Bij voorkeur rijden ze met hoge snelheden over weggetjes waar dat soort snelheden eigenlijk onverantwoord zijn. Het meest opvallende aan de mooi-weer-rijders is hun overmoedige rijgedrag en het vermogen om met weinig moeite in het nieuws te komen.
Vadertje ANWB heeft zelfs een advies afgegeven richting de autorijders:
Allemaal leuk en aardig natuurlijk. Maar ik word als echte motorrijder een beetje triest van de mooi-weer-rijders. Waarom kan dat soort mensen niet gewoon lekker gaan fietsen of in de auto stappen? Ze mishandelen een puik stukje techniek met hun gestuntel. Wanneer er weer eentje om een boom, lantaarnpaal of grill heen gevouwen zit moet ik met pijn aanzien hoe er weer een mooi stukje techniek kapotgereden is door zo'n mooi-weer-rijder.quote:Het mooie weer is voor velen weer reden om de motorfiets van stal te halen en te gaan toeren. De ANWB waarschuwt voor overschatting van eigen kunnen. Zeker als men een tijd niet heeft gereden zal men voorzichtig moeten beginnen om weer de volledige controle over de fiets te krijgen. Ook automobilisten moeten weer wennen aan meer motorfietsen op de weg. De te betreuren ongevallen zijn voor de ANWB aanleiding een extra waarschuwing te geven.
Bron
Samenvatting: Ts heeft moeite met motorrijders die alleen de weg op gaan als het mooi weer is. En zich vervolgens te pletter rijden dankzij hun overmoed. Ts vindt dat dat soort mensen het imago van de motorrijder omlaagtrekt en is jaloers om het feit dat ze altijd verdomd mooie motoren (kapot)rijden.
Klacht 1: Mooi-weer-rijders die splinternieuwe motoren kapot rijden;
Klacht 2: Motor-forum.nl heeft databaseproblemen;
Klacht 3: Leren voor tentamens;
Klacht 4: Geen geld en tijd om mooi-weer-rijder uit te hangen;
Klacht 5: Mooi-weer-rijders die niet (terug)zwaaien
.[ Bericht 0% gewijzigd door Uro op 06-04-2009 23:50:14 ]
De zogenaamde sleurhuttentrek? Dat is altijd vreselijk irritant als je aan het begin van de zomervakantie ergens naartoe wil gaan.quote:Op maandag 6 april 2009 23:38 schreef Florian_ het volgende:
Of van die bejaarden die met hun sleurhut 60 km/h gaan rijden op de snelweg.
Nouja motorrijders worden wel gezien als durfallen die het niet zo nauw nemen met de verkeersveiligheid. Ik irriteer me regelmatig aan het gedrag van andere motorrijders.quote:Op maandag 6 april 2009 23:38 schreef John.Milton het volgende:
Wat is het imago van de motorrijder en kan dat nog verder omlaag?
Jij bent zeker zon mongool die in de regen op zijn motor gaat zitten Stoer hoor, tot je straks onder de grond ligt met een hectometerpaaltje tussen je ribbenkast.
Stoer hoor, tot je straks onder de grond ligt met een hectometerpaaltje tussen je ribbenkast.
Als kind dacht ik altijd dat onder zo`n mooie helm een hele stoere brute kerel schuil ging.quote:Op maandag 6 april 2009 23:38 schreef John.Milton het volgende:
Wat is het imago van de motorrijder en kan dat nog verder omlaag?
Nu weet ik beter. Het zijn vaak bijna bejaarde renteniers of stoffige kantoorpikkies die op zondag de schoon gepoetste motor uit de schuur pakken en er een ritje mee maken.
Wat een farce is het wanneer er zo`n ubergeile motor je inhaalt, en je 5 minuten later bij de benzinepomp een licht kalende-goedesmorggguns-edgar type, met zijn helm in zn hand ziet staan..
Ik heb niet eens (meer) een auto. Motorrijder is zoveel fijner. En nee ik doe het niet om macho over te komen. Het is gewoon praktisch en geen enkele tweedehands auto kan op tegen het benzineverbruik van mijn motortje (behalve een Aygo ofzoiets... maar daar wil ik niet dood in gevonden worden).. Ik verdien er gewoon dik op als ik rijkostenvergoeding krijg. (Hij rijd 1 op 17 ofzo). En wat betreft de gevaren valt het allemaal wel mee. Je moet gewoon niet te goed doen als het slecht weer is. Ik heb afgelopen jaar zelfs gereden in de sneeuw.quote:Op maandag 6 april 2009 23:42 schreef JanusAnus het volgende:
Jij bent zeker zon mongool die in de regen op zijn motor gaat zitten
Scherp.quote:Op maandag 6 april 2009 23:44 schreef Lundegaard het volgende:
[..]
Als kind dacht ik altijd dat onder zo`n mooie helm een hele stoere brute kerel schuil ging.
Nu weet ik beter. Het zijn vaak bijna bejaarde renteniers of stoffige kantoorpikkies die op zondag de schoon gepoetste motor uit de schuur pakken en er een ritje mee maken.
Wat een farce is het wanneer er zo`n ubergeile motor je inhaalt, en je 5 minuten later bij de benzinepomp een licht kalende-goedesmorggguns-edgar type, met zijn helm in zn hand ziet staan..
Er bestaan grote verschillen tussen de verschillende motorrijders wil ik maar zeggen.quote:Op maandag 6 april 2009 23:40 schreef Uro het volgende:
[..]
Nouja motorrijders worden wel gezien als durfallen die het niet zo nauw nemen met de verkeersveiligheid. Ik irriteer me regelmatig aan het gedrag van andere motorrijders.
Ik zwaai niet tussen maart en decemberquote:Op maandag 6 april 2009 23:37 schreef Uro het volgende:
(...)
Klacht 5: Mooi-weer-rijders die niet (terug)zwaaien
.Pas in Januari, als de echte motorrijders laten zien dat ze geen geld hebben om een auto te bekostigen gaat mijn hand omhoog naar de lotgenoten
Kunst zonder trein.
Tuurlijk. Ik loop lekker te generaliseren voor het gemak.quote:Op maandag 6 april 2009 23:47 schreef John.Milton het volgende:
[..]
Er bestaan grote verschillen tussen de verschillende motorrijders wil ik maar zeggen.
Dat is een goed idee. Irritante is dat ik eigenlijk geen motorrijders tegenkom in die periode. Ik rijd dan ook niet dagelijks, maar dan nog.quote:Op maandag 6 april 2009 23:47 schreef Mr.Zed het volgende:
[..]
Ik zwaai niet tussen maart en december
Pas in Januari, als de echte motorrijders laten zien dat ze geen geld hebben om een auto te bekostigen gaat mijn hand omhoog naar de lotgenoten
quote:Op maandag 6 april 2009 23:37 schreef Uro het volgende:
Maar ik wordt als echte motorrijder een beetje triest van de mooi-weer-rijders.
Zou het dan toch waar zijn dat de meeste motorrijders te dom zijn om te poepen?
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
quote:Op maandag 6 april 2009 23:49 schreef Rosbief het volgende:
[..]
Zou het dan toch waar zijn dat de meeste motorrijders te dom zijn om te poepen?
Heb je daar lang naar moeten zoeken?
Nu ben je dus in de war met vrachtwagenchauffeurs.quote:Op maandag 6 april 2009 23:49 schreef Rosbief het volgende:
[..]
Zou het dan toch waar zijn dat de meeste motorrijders te dom zijn om te poepen?
Ik rust mijn kaasquote:Op maandag 6 april 2009 23:46 schreef Uro het volgende:
[..]
Ik heb niet eens (meer) een auto. Motorrijder is zoveel fijner. En nee ik doe het niet om macho over te komen. Het is gewoon praktisch en geen enkele tweedehands auto kan op tegen het benzineverbruik van mijn motortje (behalve een Aygo ofzoiets... maar daar wil ik niet dood in gevonden worden).. Ik verdien er gewoon dik op als ik rijkostenvergoeding krijg. (Hij rijd 1 op 17 ofzo). En wat betreft de gevaren valt het allemaal wel mee. Je moet gewoon niet te goed doen als het slecht weer is. Ik heb afgelopen jaar zelfs gereden in de sneeuw.
[..]
Scherp.
Kunst zonder trein.
Nee, mijn oog viel er meteen op toen ik de OP zag, wat een draak van een foutquote:
Maar ik zie dat je hem nu verbeterd hebt.
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
My bad. Ik heb nog extra opgelet. Niet goed genoeg blijkbaar.quote:Op maandag 6 april 2009 23:52 schreef Rosbief het volgende:
[..]
Nee, mijn oog viel er meteen op toen ik de OP zag, wat een draak van een fout
Maar ik zie dat je hem nu verbeterd hebt.
quote:Op maandag 6 april 2009 23:53 schreef tho_Omas het volgende:
Ik ben een mooi weer rijder. En ik haat JAPANSE motorfietsen.
Als ik je ooit tegenkom ga ik naast je rijden en lekker naar je zwaaien. Ondertussen kun je dan mijn prachtige Honda uit 86' bewonderen.
Ben je lid van de Goldwingclub? Ik zal vriendelijk terugzwaaien. Al heb ik geleerd Japanse rijders niet te groeten.quote:Op maandag 6 april 2009 23:57 schreef Uro het volgende:
[..]
Goh wat toevallig ik groet Harley- en Ducatirijders nooit.quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:11 schreef tho_Omas het volgende:
[..]
Ben je lid van de Goldwingclub? Ik zal vriendelijk terugzwaaien. Al heb ik geleerd Japanse rijders niet te groeten.
Wat boeit het nou waar je op rijdt.
Niets. Daarom zei ik al dat ik terug zal wuiven!quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:14 schreef Uro het volgende:
[..]
Goh wat toevallig ik groet Harley- en Ducatirijders nooit.
AAaah, altijd vertederend zo'n HD-rijder .
Maar goed, voor diegenen die de geschiedenis van de motorrijdersgroet niet kennen:
De oorsprong van de motorrijdersgroet ligt in het stenen tijdperk.
Er waren toen maar heel weinig motorrijders. Er waren nauwelijks verharde wegen en de wielen waren van steen.
Alleen echte bikkels verdroegen de ongemakken van het motorrijden.
Wanneer twee zulke bikkels elkaar tegenkwamen, stopten ze, stapten af en lieten elkaar de geopende hand zien, om zo te bewijzen dat ze er geen vuistbijl in hadden verborgen. Zo is de motorrijdersgroet ontstaan.
Winterrijders en softies (ook wel mietjes genaamd).
Onder dezelfde moeilijke omstandigheden zijn op de dag van vandaag nog de winterrijders onderweg.
Motorrijders zijn ofwel winterrijders of softies.
Softies kom je in April in het kantoor van de verzekeringsmaatschappij tegen, waar ze hun afgemelde bike weer aanmelden.
Winterrijders daarentegen rijden door. Hun aantal is gering.
Als twee winterrijders elkaar tegenkomen zijn ze heel blij en groeten. Vanaf April groeten winterrijders niet meer. Want winterrijders groeten geen softies.
Softies herken je daaraan, dat ze in de eerste weken van de lente wild en met twee handen alles groeten wat zich op twee wielen voortbeweegt.
Ze zijn zo opgewonden, dat ze vergeten dat iets verderop een bocht ligt.
Ze hebben altijd schoon ondergoed aan - je zou eventueel in het hospitaal kunnen belanden.
De verboden groet.
Het groeten door motorrijders is aan strenge regels gebonden en wordt door beginnelingen terecht als uiterst ingewikkeld ervaren.
Het is omgeven door allerlei geboden en verboden.
Het bekendste verbod luidt als volgt:
Groet nooit een tweewieler die minder als 250 cc cilinderinhoud heeft.
Zoiets is geen motor.
Wie uit nonchalance scooters of lichte motoren groet, staat voor schut en verliest zijn zelfrespect.
Een aparte categorie: Oldtimers.
Oldtimers worden in principe vriendelijk en vol bewondering gegroet ongeacht de cilinderinhoud.
Oldtimers worden meestal door technisch begaafde oudere heren bereden, de zogenaamde ouwe techneuten.
Die worden met respect behandeld. Kom je een ouwe techneut tegen, wacht je af of hij groet.
Vanaf de lente tot de herfst groeten velen niet omdat het winterrijders zijn - en winterrijders groeten geen softies.
Het groeten op de autosnelweg.
Niet geregeld en daarom eigenlijk niet bestaand is de cultuur van motorrijdersgroet op de autosnelweg.
Zelfs zeer ervaren motorrijders kunnen niet zeggen of men tegemoetkomende motorrijders over zes rijstroken en de middenberm heen, groeten moet.
Rij-technisch wordt het groeten een probleem bij het inhalen.
De klassieke linkerhand wordt door degene die ingehaald wordt, niet gezien. Groet je met de linkerhand voor het lichaam langs naar rechts, denken automobilisten dat je last hebt van een zwerm sprinkhanen of kramp in de onderarm.
De "Rossi-groet".
De "Rossi-groet" (zo plat mogelijk op z'n kant, een knie raakt het asfalt) geldt als zijnde zéér riskant.
In het algemeen wordt hij als bewijs van extreme stuurkunst gezien, maar het is aan te raden in ieder geval van tevoren schoon ondergoed aan te trekken (zie boven).
"Rossi-groet"-rijders rijden uitsluitend op het buitenste profiel en vergelijken met elkaar wie de scherpst afgesleten voetsteunen heeft.
Wie de kunst van de "Rossi-groet" niet beheerst en hem toch uitvoert, riskeert zijn allerlaatste, de zogenaamde "Gouden Groet".
Redenen waarom Harley-rijders niet teruggroeten.
1. De garantie vervalt als hij een niet Amerikaans product groet.
2. Met het dikke leer en de nieten krijgt hij zijn arm niet omhoog.
3. Hij groet uit principe geen rijders, die hun bike al geheel hebben betaald.
4. Hij is bang dat zijn stuur eraf trilt als hij het loslaat.
5. De rijwind zou de nieuwe tatoeages eraf kunnen blazen.
6. Hij heeft een eeuwigheid nodig om aansluitend, vanwege de vibraties zijn handvat weer terug te vinden.
7. Hij kan niet onderscheiden of de ander groet of zijn oren dichthoudt.
8. Hij heeft vanwege de vibraties klittenband tussen handvat en zijn handschoen.
9. Hij heeft zojuist in het economisch gedeelte van de krant gelezen, dat Honda voor 60% participeert in Harley.
10.Sedert de openbare verkoop van zijn vorige Harley haat hij alle mensen die een hand opsteken.
11.Zijn Bangkok-Rolex zou nat kunnen worden.
12.De linkerhelft van zijn stuur zou gejat kunnen worden.
13.De linkerhelft van zijn stuur werd reeds gejat en nu houdt hij zich aan de kilometerteller vast.
14.Hij houdt met zijn linkerhand zijn rechterspiegel vast om te voorkomen dat die er af trilt.
15.Hij heeft twee handen nodig om met zijn vingers de volgende afbetaling na te tellen.
16.Hij poetst net zijn chromen luchtfilterdeksel.
17.Als hij maar met één hand zijn stuur vasthoudt gaat ie op z'n bek.
Redenen waarom rijders van een Gold Wing niet groeten.
1. Volgens het Honda-instructieboekje mag hij zijn stuur pas loslaten
als de bike stilstaat, de sleutel uit het contactslot is getrokken,
de middenbok is uitgeklapt en de radio uitgeschakeld is.
2. Op het instrumentenpaneel is geen knop voor "automatisch terugzwaaien"aanwezig.
3. Hij is net ingedut.
4. Hij krijgt zijn arm wegens ouderdomsklachten niet meer omhoog.
5. Hij heeft via zijn handy een conferentieschakeling met zijn brooker en de ING-bank.
6. 't Vrouwtje heeft hem verboden vreemden te groeten.
7. Hij is net bezig alle lampjes van zijn "kerstboom" te tellen.
8. Hij sorteert op dit moment zijn CD verzameling.
9. De hand voor de antenne stoort de Tv-ontvangst.
10.Hij ruimt net de vaatwasser in.
11.Vanwege zijn Alzheimer weet hij aansluitend niet meer waar hij zijn hand moet laten.
12.Hij vindt aansluitend tussen alle knopjes, lampjes, schakelaars en hendeltjes zijn stuur niet meer.
13.Hij verwisselt juist de batterij van zijn pacemaker.
14.Hij zoekt net in zijn boordcomputer, wat "opgestoken hand van een vreemde motorrijder" betekent.
15.Hij groet wel altijd, maar vanwege de troep rond zijn stuur ziet niemand zijn hand.
.Maar goed, voor diegenen die de geschiedenis van de motorrijdersgroet niet kennen:
De oorsprong van de motorrijdersgroet ligt in het stenen tijdperk.
Er waren toen maar heel weinig motorrijders. Er waren nauwelijks verharde wegen en de wielen waren van steen.
Alleen echte bikkels verdroegen de ongemakken van het motorrijden.
Wanneer twee zulke bikkels elkaar tegenkwamen, stopten ze, stapten af en lieten elkaar de geopende hand zien, om zo te bewijzen dat ze er geen vuistbijl in hadden verborgen. Zo is de motorrijdersgroet ontstaan.
Winterrijders en softies (ook wel mietjes genaamd).
Onder dezelfde moeilijke omstandigheden zijn op de dag van vandaag nog de winterrijders onderweg.
Motorrijders zijn ofwel winterrijders of softies.
Softies kom je in April in het kantoor van de verzekeringsmaatschappij tegen, waar ze hun afgemelde bike weer aanmelden.
Winterrijders daarentegen rijden door. Hun aantal is gering.
Als twee winterrijders elkaar tegenkomen zijn ze heel blij en groeten. Vanaf April groeten winterrijders niet meer. Want winterrijders groeten geen softies.
Softies herken je daaraan, dat ze in de eerste weken van de lente wild en met twee handen alles groeten wat zich op twee wielen voortbeweegt.
Ze zijn zo opgewonden, dat ze vergeten dat iets verderop een bocht ligt.
Ze hebben altijd schoon ondergoed aan - je zou eventueel in het hospitaal kunnen belanden.
De verboden groet.
Het groeten door motorrijders is aan strenge regels gebonden en wordt door beginnelingen terecht als uiterst ingewikkeld ervaren.
Het is omgeven door allerlei geboden en verboden.
Het bekendste verbod luidt als volgt:
Groet nooit een tweewieler die minder als 250 cc cilinderinhoud heeft.
Zoiets is geen motor.
Wie uit nonchalance scooters of lichte motoren groet, staat voor schut en verliest zijn zelfrespect.
Een aparte categorie: Oldtimers.
Oldtimers worden in principe vriendelijk en vol bewondering gegroet ongeacht de cilinderinhoud.
Oldtimers worden meestal door technisch begaafde oudere heren bereden, de zogenaamde ouwe techneuten.
Die worden met respect behandeld. Kom je een ouwe techneut tegen, wacht je af of hij groet.
Vanaf de lente tot de herfst groeten velen niet omdat het winterrijders zijn - en winterrijders groeten geen softies.
Het groeten op de autosnelweg.
Niet geregeld en daarom eigenlijk niet bestaand is de cultuur van motorrijdersgroet op de autosnelweg.
Zelfs zeer ervaren motorrijders kunnen niet zeggen of men tegemoetkomende motorrijders over zes rijstroken en de middenberm heen, groeten moet.
Rij-technisch wordt het groeten een probleem bij het inhalen.
De klassieke linkerhand wordt door degene die ingehaald wordt, niet gezien. Groet je met de linkerhand voor het lichaam langs naar rechts, denken automobilisten dat je last hebt van een zwerm sprinkhanen of kramp in de onderarm.
De "Rossi-groet".
De "Rossi-groet" (zo plat mogelijk op z'n kant, een knie raakt het asfalt) geldt als zijnde zéér riskant.
In het algemeen wordt hij als bewijs van extreme stuurkunst gezien, maar het is aan te raden in ieder geval van tevoren schoon ondergoed aan te trekken (zie boven).
"Rossi-groet"-rijders rijden uitsluitend op het buitenste profiel en vergelijken met elkaar wie de scherpst afgesleten voetsteunen heeft.
Wie de kunst van de "Rossi-groet" niet beheerst en hem toch uitvoert, riskeert zijn allerlaatste, de zogenaamde "Gouden Groet".
Redenen waarom Harley-rijders niet teruggroeten.
1. De garantie vervalt als hij een niet Amerikaans product groet.
2. Met het dikke leer en de nieten krijgt hij zijn arm niet omhoog.
3. Hij groet uit principe geen rijders, die hun bike al geheel hebben betaald.
4. Hij is bang dat zijn stuur eraf trilt als hij het loslaat.
5. De rijwind zou de nieuwe tatoeages eraf kunnen blazen.
6. Hij heeft een eeuwigheid nodig om aansluitend, vanwege de vibraties zijn handvat weer terug te vinden.
7. Hij kan niet onderscheiden of de ander groet of zijn oren dichthoudt.
8. Hij heeft vanwege de vibraties klittenband tussen handvat en zijn handschoen.
9. Hij heeft zojuist in het economisch gedeelte van de krant gelezen, dat Honda voor 60% participeert in Harley.
10.Sedert de openbare verkoop van zijn vorige Harley haat hij alle mensen die een hand opsteken.
11.Zijn Bangkok-Rolex zou nat kunnen worden.
12.De linkerhelft van zijn stuur zou gejat kunnen worden.
13.De linkerhelft van zijn stuur werd reeds gejat en nu houdt hij zich aan de kilometerteller vast.
14.Hij houdt met zijn linkerhand zijn rechterspiegel vast om te voorkomen dat die er af trilt.
15.Hij heeft twee handen nodig om met zijn vingers de volgende afbetaling na te tellen.
16.Hij poetst net zijn chromen luchtfilterdeksel.
17.Als hij maar met één hand zijn stuur vasthoudt gaat ie op z'n bek.
Redenen waarom rijders van een Gold Wing niet groeten.
1. Volgens het Honda-instructieboekje mag hij zijn stuur pas loslaten
als de bike stilstaat, de sleutel uit het contactslot is getrokken,
de middenbok is uitgeklapt en de radio uitgeschakeld is.
2. Op het instrumentenpaneel is geen knop voor "automatisch terugzwaaien"aanwezig.
3. Hij is net ingedut.
4. Hij krijgt zijn arm wegens ouderdomsklachten niet meer omhoog.
5. Hij heeft via zijn handy een conferentieschakeling met zijn brooker en de ING-bank.
6. 't Vrouwtje heeft hem verboden vreemden te groeten.
7. Hij is net bezig alle lampjes van zijn "kerstboom" te tellen.
8. Hij sorteert op dit moment zijn CD verzameling.
9. De hand voor de antenne stoort de Tv-ontvangst.
10.Hij ruimt net de vaatwasser in.
11.Vanwege zijn Alzheimer weet hij aansluitend niet meer waar hij zijn hand moet laten.
12.Hij vindt aansluitend tussen alle knopjes, lampjes, schakelaars en hendeltjes zijn stuur niet meer.
13.Hij verwisselt juist de batterij van zijn pacemaker.
14.Hij zoekt net in zijn boordcomputer, wat "opgestoken hand van een vreemde motorrijder" betekent.
15.Hij groet wel altijd, maar vanwege de troep rond zijn stuur ziet niemand zijn hand.
Kunst zonder trein.
Terug naar de basisschoolquote:Op maandag 6 april 2009 23:52 schreef Uro het volgende:
[..]
My bad. Ik heb nog extra opgelet. Niet goed genoeg blijkbaar.
Mooi-weer-rijders
Ik moet altijd lachen als er weer een idioot het asfalt probeert te kussen met alleen zijn t-shirt aan.
Ik moet altijd lachen als er weer een idioot het asfalt probeert te kussen met alleen zijn t-shirt aan.
Ain't nothing to it but to do it.
Greece
Greece
Geniaal!quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:15 schreef Mr.Zed het volgende:
AAaah, altijd vertederend zo'n HD-rijder
- Knip -
Ik rijd niet eens een HD of Goldwing, maar oke. Gewoon een sport-touring motor.
quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:18 schreef Mendeljev het volgende:
Ik moet altijd lachen als er weer een idioot het asfalt probeert te kussen met alleen zijn t-shirt aan.
Dat is geen mooi-weer-rijder meer. Dat is een doodswens-rijder.
Geweldig.quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:15 schreef Mr.Zed het volgende:
AAaah, altijd vertederend zo'n HD-rijder
-lap tekst-
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Mijn ouders hebben Japanse motorfietsen en groeten wel gewoon.quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:11 schreef tho_Omas het volgende:
[..]
Ben je lid van de Goldwingclub? Ik zal vriendelijk terugzwaaien. Al heb ik geleerd Japanse rijders niet te groeten.
ROBODEMONS..................|:(
Oh god.. op M-F vindt die discussie al in ieder topic plaats.. moet 't zich nu ook naar Fok! verplaatsen? 
.
.
Huilen dan.
Meneer voelt zich trouwens een échte motorrijder.. wat aandoenlijk 
.
Ik heb in de winter regelmatig (noodgedwongen) gereden, en ik moet zeggen dat ik er echt geen kut aan vind. Motorrijden gaat mij om het plezier, en als 't regent is dat ongeveer 0. En als 't koud is plakken de bandjes niet zo lekker (komen gewoon niet op temperatuur), afgezien van 't feit dat je ballen uit je broek vriezen (ja, daar kan je je op kleden).
.Ik heb in de winter regelmatig (noodgedwongen) gereden, en ik moet zeggen dat ik er echt geen kut aan vind. Motorrijden gaat mij om het plezier, en als 't regent is dat ongeveer 0. En als 't koud is plakken de bandjes niet zo lekker (komen gewoon niet op temperatuur), afgezien van 't feit dat je ballen uit je broek vriezen (ja, daar kan je je op kleden).
Huilen dan.
quote:
Klacht 5: Mooi-weer-rijders die niet (terug)zwaaien
Heb ik ook een hekel aan met toerfietsers als ik op fietsvakantie ben.
Goed topic.
Het gaat slecht, maar verder gaat het goed.
Slome bejaarden
Vrouwen
Asociale motorrijders
Sleurhutten
Cabrio rijders
Fietsers
Scooters
Kleine autootjes
Vrouwen
Asociale motorrijders
Sleurhutten
Cabrio rijders
Fietsers
Scooters
Kleine autootjes
Ik zie ze nooit.quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:18 schreef Mendeljev het volgende:
Mooi-weer-rijders
Ik moet altijd lachen als er weer een idioot het asfalt probeert te kussen met alleen zijn t-shirt aan.
Ik heb zelf bijna elke keer moeten lessen in de regen, werd er niet echt vrolijk van.
Wacht maar tot het gaat ijzelen.quote:Op dinsdag 7 april 2009 10:04 schreef tralalala het volgende:
[..]
Ik zie ze nooit.
Ik heb zelf bijna elke keer moeten lessen in de regen, werd er niet echt vrolijk van.
Helemaal eens met de TS, vandaag weer zo'n mooiweerrijder voor me tussen de file aan t rijden, tieft 3x bijna om en 2x tegen spiegel van automobilisten aan, je pikt ze dr zo uit.
Schaam me dood dat ik er achter reed, schande voor doorgewinterde motorrijders.
Schaam me dood dat ik er achter reed, schande voor doorgewinterde motorrijders.
En toch gewoon doorgereden?quote:Op dinsdag 7 april 2009 12:07 schreef Vendris het volgende:
(...)2x tegen spiegel van automobilisten aan,(...)
Dat is zeker een lul van een mo(t)o(iwee)rrijder.
Ik schaam me dood als ik zo iemand zie klungelen. (ook als ik op dat moment toevallig zelf in de auto zit)
Kan er trouwens ook flink agressief van worden...
Lekker schelden op die &$#&$ van een nepmotorrijder.
Kunst zonder trein.
wat nog erger is: een doorrijder. dat zijn meestal autisten die zelfs met sneeuw en vrieskou nog met de motor gaan. en dan zijn dat van die lelijke motoren ook nog. bahbah. dat zijn toch geen liefhebbers van het motorrijden? die doen het alleen omdat ze een beetje goedkoper uit zijn en omdat ze denken dat het stoer is om met zo'n lelijk hok te rijden met -10. ondertussen worden ze gewoon uitgelachen door mooiweerrijders in hun verwarmde auto met een leuk muziekje erbij
dan zie ik liever mooiweer rijden in de zomer met hun mooie gepoetse motoren.
dan zie ik liever mooiweer rijden in de zomer met hun mooie gepoetse motoren.
Als je in de winter op de motor moet ben je gewoon een pauper. Zelfs als student zijnde kan ik er makkelijk een goedkoop auto'tje naast rijden.quote:Op dinsdag 7 april 2009 00:48 schreef Isdatzo het volgende:
Meneer voelt zich trouwens een échte motorrijder.. wat aandoenlijk
Ik heb in de winter regelmatig (noodgedwongen) gereden, en ik moet zeggen dat ik er echt geen kut aan vind. Motorrijden gaat mij om het plezier, en als 't regent is dat ongeveer 0. En als 't koud is plakken de bandjes niet zo lekker (komen gewoon niet op temperatuur), afgezien van 't feit dat je ballen uit je broek vriezen (ja, daar kan je je op kleden).
Mooi weer rijden
. Dit jaar op 31 maart voor het eerst de motor al de weg opgestuurd. Veel te vroeg eigenlijk
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Ik hoef niet tegen mijn 'lelijke' motor aan te kijken.quote:Op dinsdag 7 april 2009 12:31 schreef onderscheid het volgende:
wat nog erger is: een doorrijder. dat zijn meestal autisten die zelfs met sneeuw en vrieskou nog met de motor gaan. en dan zijn dat van die lelijke motoren ook nog. bahbah. dat zijn toch geen liefhebbers van het motorrijden? die doen het alleen omdat ze een beetje goedkoper uit zijn en omdat ze denken dat het stoer is om met zo'n lelijk hok te rijden met -10. ondertussen worden ze gewoon uitgelachen door mooiweerrijders in hun verwarmde auto met een leuk muziekje erbij
En trouwens een echte kerel die is niet bang voor een beetje kou. Dus eigenlijk ben je gewoon een ontzettend mietje als je door de kou gaat autorijden. En ik lach al die mensen vierkant uit die in de spits staan te wachten met hun koekblik, terwijl ik er volgas langs rijd.Lekker kort door de bocht weer zeg. Ik ben toevallig student en ik zou weinig hebben aan een auto, laat staan er geld voor hebben. Ik wil namelijk geen studieschuld hebben als ik klaar met mijn studie ben.quote:Op dinsdag 7 april 2009 12:46 schreef Lennox het volgende:
[..]
Als je in de winter op de motor moet ben je gewoon een pauper. Zelfs als student zijnde kan ik er makkelijk een goedkoop auto'tje naast rijden.
Pekelbakquote:Op dinsdag 7 april 2009 12:31 schreef onderscheid het volgende:
wat nog erger is: een doorrijder. dat zijn meestal autisten die zelfs met sneeuw en vrieskou nog met de motor gaan. en dan zijn dat van die lelijke motoren ook nog. bahbah. dat zijn toch geen liefhebbers van het motorrijden? die doen het alleen omdat ze een beetje goedkoper uit zijn en omdat ze denken dat het stoer is om met zo'n lelijk hok te rijden met -10. ondertussen worden ze gewoon uitgelachen door mooiweerrijders in hun verwarmde auto met een leuk muziekje erbij
dan zie ik liever mooiweer rijden in de zomer met hun mooie gepoetse motoren.
Weer ww vergeten van mn kl00n :$
Eerste wat ik dacht bij het zien van dit topicquote:Op maandag 6 april 2009 23:42 schreef JanusAnus het volgende:
Jij bent zeker zon mongool die in de regen op zijn motor gaat zitten
.
Rare beredenering. Auto equals studieschuld. Krijg als 5e jaars niets meer van de IBG en dat bevalt prima.quote:Op dinsdag 7 april 2009 13:08 schreef Uro het volgende:
Lekker kort door de bocht weer zeg. Ik ben toevallig student en ik zou weinig hebben aan een auto, laat staan er geld voor hebben. Ik wil namelijk geen studieschuld hebben als ik klaar met mijn studie ben.
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Regen is geen probleem. Kwestie van je voertuig onder controle houden en je rijstijl aanpassen. Is bij een auto precies hetzelfde.quote:Op maandag 6 april 2009 23:42 schreef JanusAnus het volgende:
Jij bent zeker zon mongool die in de regen op zijn motor gaat zitten
Rijden in sneeuw is totaal mongolide en vragen om ongelukken.
Weer ww vergeten van mn kl00n :$
5e jaars? De meeste HBO's duren toch maar 4 jaar? En trouwens ik moet het echt niet hebben van de studiefinanciering, dat is zo weinig.quote:Op dinsdag 7 april 2009 13:12 schreef Lennox het volgende:
[..]
Rare beredenering. Auto equals studieschuld. Krijg als 5e jaars niets meer van de IBG en dat bevalt prima.
Ligt eraan wat je verstaat onder sneeuw. In Nederland wordt vrijwel overal gepekeld dus er is weinig risico wanneer je desbetreffende wegen gebruikt en je gewoon normaal gedraagt.quote:Op dinsdag 7 april 2009 13:12 schreef rvlaak_werk2 het volgende:
[..]
Rijden in sneeuw is totaal mongolide en vragen om ongelukken.
|
|
