Ryanair #6

quote:

Op maandag 9 maart 2009 16:00 schreef Sharapova het volgende:
Even een vraagje. Ik ben van plan om eind mei naar Gothenburg te gaan met ryanair vanaf Weeze. Nu heb ik alleen mijn rooster voor die periode nog niet, dus wil ik het risico niet lopen om te boeken en dan uiteindelijk niet kunnen. Ik heb mijn rooster over ongeveer een maand. Zou dat heel veel schelen in prijs? Of kan ik echt beter nu meteen boeken? Opzich zou ik dan alsnog ruim 6 weken van tevoren boeken. Iemand ervaring mee?

quote:

Op maandag 9 maart 2009 16:54 schreef Inu het volgende:
Vrijdag-maandag op en neer naar Londen voor 60 euro

Heeft dat priority boarding echt nut? Ik zit toch regelmatig gewoon bij de nooduitgang namelijk...

quote:

Op maandag 9 maart 2009 16:06 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]

6 weken van te voren is nog wel aardig op tijd. Als je een range houdt van 4 dagen ofzo dat je wilt reizen, zit er nog wel een goedkope tussen.

Verder zou je kunnen kijken naar de prijzen, als je nu boekt voor over 6 weken. Dan kan je dus de prijzen zien. Het seizoen is in mei wel ietsjes ongunstiger maar ik weet niet of dat bij RyanAir veel uit maakt.

quote:

Op maandag 9 maart 2009 19:41 schreef korting het volgende:
@ OP:

De Visa Elektron hoeft niet in Engeland zijn uitgegeven. Ik heb een Spaanse Visa Electron, en die doet het prima.

Ik heb ook een Prepaid Visa Electron (www.entropay.com en dan de GBP versie!) en daarmee kan je ook boeken zonder bijkomende kosten! Werkt perfect.

quote:

RYANAIR TO GO 100% WEB CHECK-IN FROM OCTOBER

Ryanair, Europe’s largest low fares airline, today (10 March) announced it will move to 100% web check-in from 1st October 2009. This move will allow all passengers, including those travelling with checked baggage, to check-in online thereby avoiding time wasting queues and delays at airport check-in desks.

Ryanair’s web check-in service is open from 15 days to 4 hours before the scheduled departure time of each flight. Web check-in can be accessed via ryanair.com using booking confirmation numbers or flight details to retrieve each reservation.

Having printed their boarding cards at home passengers without check-in bags can continue to proceed directly through airport security while those with check-in bags can simply present at one of Ryanair’s “drop desks” before proceeding through airport security to the boarding gate. This will free passengers from wasting hours at airports prior to departure and will dramatically reduce travel times for all Ryanair passengers.

Ryanair will phase in the introduction of its 100% web check-in as follows:

· Phase 1: From 19th March 2009, Ryanair’s web check-in service will be extended to (a) non EU/EEA citizens, (b) passengers travelling with checked baggage and (c) reduced mobility customers.

Customers choosing web check-in and travelling with only carry-on bags will continue to enjoy this service free of charge. A web check-in fee of £5/¤5 per person/per flight will apply to passengers travelling with checked baggage, while customers who wish to use airport check-in will be charged an airport check-in fee of £10/¤10 per person/per flight at the time of booking.

· Phase 2: From 1st May 2009 all new bookings will be required to use web check-in, and the use of traditional airport check-in desks will be phased out over the summer months. The web check-in fee of £5/¤5 per person, per flight will apply to all new bookings (except promotional fares) from 1st May 2009. In order to dissuade passengers from using airport check-in desks, the fee for airport check-in will double to £20/¤20 per person/per flight at the time of booking.

· Phase 3: From 1st October 2009 airport check-in desks will no longer be available at any Ryanair airport. All passengers will be required to web check-in and those who have checked in bags will use the airport “bag drop” desks, if required. From this date, children under the age of 16 will no longer be able to travel unaccompanied and passports and national ID cards will be the only accepted forms of photo ID on Ryanair flights.

Ryanair’s Stephen McNamara said:

“Ryanair’s web check-in service is currently used by up to 75% of our passengers. This increasing trend has allowed Ryanair to continue to reduce our guaranteed lowest fares. Ryanair’s average one way air fare has now been reduced (by a further 9% in the last quarter) to just ¤34. Ryanair will phase in 100% web check-in and our “bag drop” service during summer 2009 thereby allowing all Ryanair passengers to benefit from the convenience of avoiding airport check-in queues.

“Ryanair’s move to 100% web check-in from 1st October 2009 is a first for the airline industry and is another pioneering move from Ryanair, which will again lower the cost of flying for millions of Ryanair customers. We are confident that all passengers will embrace this improved service which will allow them to forever avoid check-in queues while at the same time it will enable Ryanair to lower our airport and handling costs and pass on these savings to all passengers in the form of even lower air fares next winter”.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2009 21:51 schreef Inu het volgende:
Ik ga vrijdag voor het eerst eens die web check-in gebruiken, kijken of het fijn werkt... Hoelang vantevoren zou je op het vliegveld kunnen zijn naar Londen? Een uur is toch wel genoeg als je al ingecheckt bent voor Eindhoven?

quote:

Op dinsdag 10 maart 2009 23:11 schreef Gutz het volgende:
Ff voor de zekerheid, ik ga dus de 21 vanuit EHV naar MP2 (Eindhoven - Marseille) en heb nu dus ook voor het eerst gebruik gemaakt van Web-check-in. Leuk Leuk Leuk, Boardingpapieren uitgeprint en gaan zou je denken. Maar hoe zit het nu precies?

Moet ik met op het vliegveld nog ergens melden of is het gewoon kijken welke gate, door de douane huppelen naar de gate, pas laten zien en ansteigen ofwa?

quote:

Op dinsdag 10 maart 2009 23:24 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]

Ik heb met de kerst exact dezelfde reis gemaakt. Hier een exacte tutorial voor jou:

Je komt Eindhoven Airport binnen en dan loop je gelijk naar de douane en daar hoef je alleen je uitgeprinte boarding pass te laten zien. Nou dan ga je in de hal zitten wachten tot je vliegtuig landt ongeveer. En dan geven ze aan dat je bij de gate kan gaan staan. (Er zijn er maar 2 die allebei in 1 blik zijn te zien, dus dat is niet moeilijk).
Nou dan moet je ff wachten en dan kom je bij een vrouwtje of mannetje die kijkt 1 seconde naar je ID en je boarding pass en dan kan je het vliegtuig in.

quote:

Op maandag 9 maart 2009 00:17 schreef PAA-053 het volgende:
TVP. Eind april voor 16 euro Weeze - Oslo (Torp) - Weeze

quote:

Op dinsdag 10 maart 2009 23:27 schreef Gutz het volgende:

[..]

Verhelderend

Heb je ook een tutorial hoe 't in Marseille zit?

quote:

Op dinsdag 10 maart 2009 23:34 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]

Nou als je aankomt loop je met de massa mee en dan kom je langs de bagage band en daarna loop je door een poortje en een deur en dan ben je op de parkeerplaats. Dan staan er overal bordjes naar verschillende navettes, waarvan 1 degene is naar la gare. Die had ik. (dat kostte 7.50 en de vlucht koste 19 euro, lekker in verhouding )

Nou op de terugreis moet je weer datzelfde gebouw in als waar je uitkwam. Dat is de 'prijsvechter' vertrekhal. Er zijn veel meer hallen, maar die zien er beter uit en zijn voor de luxere vliegmaatschappijen. En dan staan er lange rijen bij het inchecken. Maar als je online incheckt kan je daar langs lopen en moet je gewoon achter de balies langs lopen naar binnen. (ik twijfelde eerst of dit wel mocht, dus dat vroeg ik ff, maar dat is dus de bedoeling)

Dan kom je bij de douane en weer laat je je boarding pass zien. En dan verder wordt daar omgeroepen als je naar de gate kan. Alle gates zijn daar in 1 gang, maar er staat duidelijk met schermen aangegeven welke vlucht naar Eindhoven is. (er was op dat moment ook maar 1 vlucht vanaf die vertrek hal)

quote:

Op dinsdag 10 maart 2009 23:34 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]

Nou als je aankomt loop je met de massa mee en dan kom je langs de bagage band en daarna loop je door een poortje en een deur en dan ben je op de parkeerplaats. Dan staan er overal bordjes naar verschillende navettes, waarvan 1 degene is naar la gare. Die had ik. (dat kostte 7.50 en de vlucht koste 19 euro, lekker in verhouding )

Nou op de terugreis moet je weer datzelfde gebouw in als waar je uitkwam. Dat is de 'prijsvechter' vertrekhal. Er zijn veel meer hallen, maar die zien er beter uit en zijn voor de luxere vliegmaatschappijen. En dan staan er lange rijen bij het inchecken. Maar als je online incheckt kan je daar langs lopen en moet je gewoon achter de balies langs lopen naar binnen. (ik twijfelde eerst of dit wel mocht, dus dat vroeg ik ff, maar dat is dus de bedoeling)

Dan kom je bij de douane en weer laat je je boarding pass zien. En dan verder wordt daar omgeroepen als je naar de gate kan. Alle gates zijn daar in 1 gang, maar er staat duidelijk met schermen aangegeven welke vlucht naar Eindhoven is. (er was op dat moment ook maar 1 vlucht vanaf die vertrek hal)

quote:

Op woensdag 11 maart 2009 07:49 schreef Gutz het volgende:

[..]

Hartstikke bedankt! ^0^

quote:

Op woensdag 11 maart 2009 08:35 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Iemand hier zei dat ik duidelijke uitleg gaf. I bow to the master.

Hejje er ook eentje voor Weeze en Gatwick?

quote:

Op woensdag 11 maart 2009 11:37 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]

Hehe, bedankt.
Maar ik heb voor die airports geen uitleg. Ik ben alleen gevlogen met Ryanair naar Marseille en terug.

quote:

Op woensdag 11 maart 2009 11:45 schreef rthls het volgende:
Is het eigenlijk erg als je bij je voornaam ook je tweede naam hebt ingevuld? Want in principe moet je toch alleen je eerste invullen?

quote:

PASSENGERS TO SUGGEST NEXT DISCRETIONARY CHARGE

¤1,000 CASH PRIZE FOR BEST SUGGESTION

Submit your ideas by email to competition@ryanair.com

Ryanair, Europe’s largest low fares airline, today (12th Mar) invited passengers to suggest the airline’s next ancillary revenue idea after Chief Executive, Michael O’Leary, confirmed that the company is examining the possibility of passengers paying to use the on board toilets in a drive to keep costs down and lower Ryanair’s guaranteed lowest fares even further.

This Europe wide competition invites passengers to submit their most ingenious, wacky and creative ideas to Ryanair via the www.ryanair.com website to be in with a chance of winning a ¤1,000 cash prize.

Launching the competition, Ryanair’s Stephen McNamara said;

“Ryanair is Europe’s largest low fares airline and we plan to continue to reduce costs and fares by stimulating ancillary revenues. We have always provided passengers with choice, if you don’t want to pay for food – don’t buy it, if you don’t want to pay checked in bag charges – don’t bring checked in bags, if you don’t want to pay handling charges – then just use Visa Electron entirely free of charge.

Since we confirmed that we are considering a toilet charge we have received a huge number of ancillary revenue suggestions from passengers and we want more. We are asking passengers to submit their ideas with the most creative winning ¤1,000 cash. Some of the best suggests to date are:

· Charging for toilet paper – with O’Leary’s face on it,
· Charging ¤2.50 to read the safety cards,
· Charging ¤1 to use oxygen masks,
· Charging ¤25 to use the emergency exit,
· Charging ¤50 for bikini clad Cabin Crew.

Passengers can submit their ideas by email to competition@ryanair.com to enter their idea before the 30th March 2009. The winning idea will be chosen by Ryanair and our decision will be final.”

quote:

Op donderdag 12 maart 2009 22:17 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

[ afbeelding ] [ afbeelding ]

http://www.ink-live.com/ryanair/2009/jan/


pagina 142 en verder

quote:

Op donderdag 12 maart 2009 22:46 schreef copyfile het volgende:

[..]

Thanks ! Had dat magazine niet gevonden Krijg je dit ook in het vliegtuig ofzo ?
En komen ze eigenlijk ook langs met andere spullen die ze proberen te slijten zoals flessen drank,parfum,sigaretten ?

quote:

Op donderdag 12 maart 2009 23:22 schreef DeGroteBosatlas het volgende:
In het vorige topic was het al genoemd maar ik doe het nog maar eens een keer. Ik heb een virtuele online Visa Electron kaart. Hiermee bespaar je de credit card toeslag. Zeker als je een gratis of zeer goedkoop ticket boekt is dit erg handig. Het opladen van de kaart (vanaf een creditcard) kost 5% extra. Zo zijn de gratis tickets weer echt gratis!

quote:

Op zondag 15 maart 2009 12:41 schreef Quyxz_ het volgende:
Huh kost CC nou 10 euro?
Of is dat een retourtje?

quote:

Op zondag 15 maart 2009 14:24 schreef RobertoCarlos het volgende:
Ryanair gaat nu wel heel ver met de toeslagen!
Van hun website:
[ afbeelding ]

http://www.ryanair.com/site/NL/news.php?yr=09&month=mar&story=pro-en-120309

quote:

Op zondag 15 maart 2009 14:24 schreef RobertoCarlos het volgende:
Ryanair gaat nu wel heel ver met de toeslagen!
Van hun website:
[ afbeelding ]

http://www.ryanair.com/site/NL/news.php?yr=09&month=mar&story=pro-en-120309

quote:

Op donderdag 12 maart 2009 23:22 schreef DeGroteBosatlas het volgende:
In het vorige topic was het al genoemd maar ik doe het nog maar eens een keer. Ik heb een virtuele online Visa Electron kaart. Hiermee bespaar je de credit card toeslag. Zeker als je een gratis of zeer goedkoop ticket boekt is dit erg handig. Het opladen van de kaart (vanaf een creditcard) kost 5% extra. Zo zijn de gratis tickets weer echt gratis!

quote:

Op maandag 16 maart 2009 10:15 schreef Roel_Jewel het volgende:

[..]

Hoe makkelijk is het om een Electron kaart te krijgen

quote:

Op maandag 16 maart 2009 11:08 schreef DeGroteBosatlas het volgende:

[..]

Redelijk makkelijk en bijna gratis. Op bijvoorbeeld www.entropay.com kan je er een aanmaken.

Kies als valuta GBP, deze word door Ryanair gezien als Visa Electron. Zet er 10 pond op met je creditcard (hier komt nog 5% transactiekosten bovenop).

Zie voor meer uitleg http://bargainsireland.wo(...)ooking-with-ryanair/

quote:

MORE ROUTE AND FLIGHT CUTS AT DUBLIN

AS GOVT OWNED IAA RAISES FEES 12%

Ryanair, Ireland’s largest airline, today (16th Mar) announced a further series of route, flight and frequency cuts at Dublin Airport from July, as the impact of the ¤10 tourist tax and other Government price hikes cause numbers at Dublin to decline – down 12% in February alone. Ryanair confirmed that these latest cuts were being implemented in response to the decision of the Government owned Irish Aviation Authority to increase ATC charges by 12% this summer, at more than 12 times the rate of inflation.

From July 2009 Ryanair will close four routes from Dublin to Basel, Doncaster, Oporto and Teesside, and reduce frequencies on eight more routes from Dublin to Aberdeen, Biarritz, Billund, Bournemouth, Carcassonne, East Midlands, Malaga and Rome (Ciampino). These cuts will result in one additional based aircraft (five in total) being switched from high cost Dublin Airport to a low cost Ryanair European base in July.

Ryanair’s latest cuts at Dublin for summer 2009 will see:

A 22% cut in Dublin based aircraft (from 22 to 17).
A 20% cut in weekly rotations (from over 700 to under 600).
A 23% drop in Ryanair’s Dublin traffic (10.8m to 8.3m pax in 2009/10).
The loss of 50 Dublin based jobs (250 in total).
Further cuts in Ryanair’s Dublin winter schedule will be announced later.

Announcing these further Dublin cuts today, Ryanair’s Michael O’Leary said:

“This latest 12% increase in Government owned ATC charges at Dublin Airport is another nail in the coffin of Irish tourism. These increases have been rubber-stamped yet again by Ireland’s useless Aviation Regulator, Cathal Guiomard, proving again how useless he is and that he should be sacked. How can any regulator approve a 12% increase in ATC charges in a year when inflation will be negative? This is impossible to justify.

“These IAA increases show that this gutless Government has no interest in Irish tourism. Over the last three months traffic at Dublin Airport has declined by 12%, with 500,000 fewer passengers, and this collapse will get worse from April when the Government ¤10 travel tax and these IAA increases come in.

“These massive Government cost increases prove that this Government is devastating the tourism industry. Already this year the DAA has increased airport charges, increased wheelchair charges, is double charging for kiosk installation and now the Government and its clueless Regulator allows the IAA to raise ATC charges by 12%, when inflation is at 0%.

“At a time when Governments and airports all over Europe are reducing costs in order to stimulate tourism, the Irish Government is raising costs and introducing taxes which can only damage tourism. Ryanair calls again on the Irish Government to promote tourism by scrapping the travel tax and sacking Cathal Guiomard, the useless and incompetent Aviation Regulator”.

CANCELLED
Basel
Doncaster
Oporto
Teesside

REDUCTIONS
Aberdeen
Biarritz
Billund
Bournemouth
Carcassonne
East Midlands
Malaga
Rome (CIA)

quote:

Op maandag 16 maart 2009 11:08 schreef DeGroteBosatlas het volgende:

[..]

Redelijk makkelijk en bijna gratis. Op bijvoorbeeld www.entropay.com kan je er een aanmaken.

Kies als valuta GBP, deze word door Ryanair gezien als Visa Electron. Zet er 10 pond op met je creditcard (hier komt nog 5% transactiekosten bovenop).

Zie voor meer uitleg http://bargainsireland.wo(...)ooking-with-ryanair/

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 18:19 schreef Roel_Jewel het volgende:
Vanmorgen vanaf Weeze naar Edinburgh gevolgen. Tien minuten vertraging, verder geen opmerkingen. Ook geen strenge controle van handbagage oid.

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 18:41 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Dan had ik vorige week overijverige beamtes. Mijn trolly moest op de weegschaal (ieders bagage trouwens) en bij de scanner werd ik gevraagd de vloeistoffen te laten zien. Alles binnen de limieten dus geen probleem. En zowel heen- als terugvlucht landden 5 minuten eerder dan gepland.

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 18:41 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Dan had ik vorige week overijverige beamtes. Mijn trolly moest op de weegschaal (ieders bagage trouwens) en bij de scanner werd ik gevraagd de vloeistoffen te laten zien. Alles binnen de limieten dus geen probleem. En zowel heen- als terugvlucht landden 5 minuten eerder dan gepland.

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 18:41 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Dan had ik vorige week overijverige beamtes. Mijn trolly moest op de weegschaal (ieders bagage trouwens) en bij de scanner werd ik gevraagd de vloeistoffen te laten zien. Alles binnen de limieten dus geen probleem. En zowel heen- als terugvlucht landden 5 minuten eerder dan gepland.

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 19:31 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]


Welk airport was dat?

quote:

As we previously wrote, Ryanair Chief Executive Michael O’Leary emphasized in a press conference Thursday that his airline was indeed serious about the prospect of starting to charge customers for use of the lavatory. So serious, in fact, that O’Leary told the Associated Press he has asked engineers at U.S. aircraft maker Boeing — which supplies Ryanair’s entire fleet of 737-800s — to design toilets that can be opened by credit-card swipe. O’Leary said an earlier idea to make the loos coin-operated wouldn’t work, in part because Ryanair operates heavily in areas using both the euro and British pound.

“We have looked into this before, and the problem is Boeing can’t come up with a mechanism on the toilet door to take coins,” he said. “We’re suggesting they go back and look at a mechanism where you’d swipe the credit card for a quid (British pound) on the toilet door. They’ve gone off to look at that. … We are serious.”

quote:

Op zondag 15 maart 2009 14:24 schreef RobertoCarlos het volgende:
Ryanair gaat nu wel heel ver met de toeslagen!
Van hun website:
[ afbeelding ]

http://www.ryanair.com/site/NL/news.php?yr=09&month=mar&story=pro-en-120309

quote:

Op donderdag 19 maart 2009 22:02 schreef Thetallguy het volgende:
Vanaf mei vandaag kan je ook voor webcheckin kiezen als je een koffer meeneemt. Het is dus ook de bedoeling dat er vanaf die tijd op alle airports bagage drop-off points zijn.

quote:

Op zondag 22 maart 2009 19:26 schreef DutchTrain het volgende:
Tenzij ze er geen 'offciële' geprinte bagagelabels meer om gaan doen, maar van die recyclebare kaartjes met alleen de bestemming, zoals dat nu ook op sommige routes gebeurt.
Dan scheelt het ook weer naam, datum, vluchtnummer etc op je label printen. Je weet dan wel zeker dat je je bagage kwijt bent als die niet bij terugkomst verschijnt, want traceren kan dan ook niet meer.

quote:

Op maandag 23 maart 2009 19:43 schreef bartfr het volgende:
Afgelopen januari in vier dagen vijf keer gevlogen met Ryanair (Weeze > Dublin > Glasgow > Wroclaw > Stockholm > Eindhoven) voor 62 euro

quote:

Op maandag 23 maart 2009 20:56 schreef RobertoCarlos het volgende:

[..]

Uhmm ik zie Weeze helemaal niet als mogelijkheid op de RA-site...

quote:

Op maandag 23 maart 2009 20:58 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

= Dusseldorf (NRN)

quote:

Op woensdag 25 maart 2009 11:06 schreef Professional het volgende:
Gisteren een kleine vakantie geboekt naar Mallorca voor het geweldige tarief van 75 euro per persoon. Vele malen goedkoper dan alle andere luchtvaartmaatschappijen en touroperators.

quote:

Nieuwe Ryanair-bestemmingen vanaf Maastricht Aachen Airport

Ryanair ziet weer kansen voor nieuwe bestemmingen op Maastricht Aachen Airport. Dat zegt een woordvoerder in reactie op de plannen van de regering om de vliegtaks af te schaffen. De vliegtaks is een milieuheffing die vluchten vanuit Nederland duurder maakten ten opzichte van Duitsland en België.

Minder passagiers kozen daarom voor Maastricht vliegveld. Ryanair besloot daarop deze winter niet meer vanaf Maastricht te vliegen. Vanaf 1 april kunnen wel weer vluchten geboekt worden. Volgens Ryanair worden dat er nu dus op korte termijn weer meer.

quote:

Op woensdag 25 maart 2009 21:34 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://www.l1.nl/L1NWS/_p(...)_hasclickpage/1_1013
[..]

quote:

Op woensdag 25 maart 2009 22:32 schreef RobertoCarlos het volgende:

[..]

Verhaal klopt idd. En het Maastrichts Dagblad meldde ook nog dat om Maastricht weer op de kaart te zetten, ze aan de eerst 1000 mensen die naar de balie in Maastricht airport komen op 1 april een gratis retour naar Fez geven .

quote:

Op woensdag 25 maart 2009 22:32 schreef RobertoCarlos het volgende:

[..]

Verhaal klopt idd. En het Maastrichts Dagblad meldde ook nog dat om Maastricht weer op de kaart te zetten, ze aan de eerst 1000 mensen die naar de balie in Maastricht airport komen op 1 april een gratis retour naar Fez geven .

quote:

Op woensdag 25 maart 2009 21:34 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://www.l1.nl/L1NWS/_p(...)_hasclickpage/1_1013
[..]

quote:

Op woensdag 25 maart 2009 22:32 schreef RobertoCarlos het volgende:

[..]

Verhaal klopt idd. En het Maastrichts Dagblad meldde ook nog dat om Maastricht weer op de kaart te zetten, ze aan de eerst 1000 mensen die naar de balie in Maastricht airport komen op 1 april een gratis retour naar Fez geven .

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:34 schreef ASroma het volgende:
400 euro voor ryanair tickets......ga dan met de KLM

volgens kun je binnen 8 dagen annuleren, moet je alleen wel even bellen met die ryanair helpdesk. Als je annuleringsverzekering hebt krijg je het sowieso terug natuurlijk.

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:22 schreef shooorty het volgende:

Misschien dat we nog wel de tax terugkrijgen aangezien deze is afgeschaft door de regering?

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:44 schreef jmac het volgende:

[..]

Die is niet direct per vandaag eraf hoor.

En dat heeft iedereen wel eens. Dat als je vandaag boekt het morgen goedkoper is.

400 eur is wel ziekelijk duur voor 2 ryanair tix. Je vriendin kan zeker niet goed zoeken

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:45 schreef ASroma het volgende:
All Ryanair fares are fully changeable flight/dates/times/routes and names (up to 4 hours prior to original flight departure) however fares, fees or charges are non-refundable.

hmmm lama, ik denk dat je genaaid bent..... je zou altijd nog even hier naar kunnen bellen Nederland 0900 20 22 184 - English speaking 45c per minute

annuleringsverzekering verschilt per verzekeringsmaatschappij

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:52 schreef shooorty het volgende:

[..]

Precies, ben er ook bang voor. Vanmiddag maar wel even bellen maar denk niet dat ze zo vriendelijk zijn om die 400 euro tickets in te ruilen voor 100 euro tickets :p

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:55 schreef guapo het volgende:

[..]

Gewoon bellen en zeg tegen ze dat je vriendin per ongeluk de verkeerde luchthaven heeft aangevinkt. (van waaruit jullie vertrekken).
Gewoon een zielig verhaal ophangen dat het voor haar de eerste keer was en nog niet helemaal begreep hoe het precies werkt.
Misschien dat ze mee willen werken. Het zou dan helemaal mooi zijn als Ryanair ook nog eens het verschil terugbetalen.

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:59 schreef DutchTrain het volgende:
maar daarna niet hier komen klagen dat Weeze onbereikbaar is met het OV op het tijdstip dat je wil vliegen...

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 12:01 schreef ASroma het volgende:
hebben jullie al betaald dan? misschien als je het treft met de medewerker dat die dat door de vingers ziet en die tickets dan wel omboekt of gewoon helemaal uit het systeem verwijdert. Idd zielig verhaal gewoon aardig blijven etc.

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:59 schreef DutchTrain het volgende:
maar daarna niet hier komen klagen dat Weeze onbereikbaar is met het OV op het tijdstip dat je wil vliegen...

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 12:08 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

Gaat daar eigenlijk nog iets aan gedaan worden in de toekomst?

Het spoor Nijmegen-Kleve zal wel nooit meer hersteld worden, maar een regelmatige, directe busverbinding Nijmegen-Goch-Weeze of Venlo-Venray-Weeze (of zelfs dat hele rondje) moet toch mogelijk zijn?

Dat je afhankelijk bent van een taxibusje is zo on-Nederlands, dat het erg lang duurde voordat ik kon geloven dat er echt geen reguliere OV-verbinding is!

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 12:13 schreef NEC-Nijmegen het volgende:
ik heb zo'n electron visa card aangemaakt, binnenkort maar eens GRATIS ergens heen vliegen

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 11:22 schreef shooorty het volgende:
Heb een beetje een vreemde vraag. Mijn vriendin heeft dinsdagavond tickets geboekt via Ryanair met vertrek vanuit Eindhoven. Nu zat ik vanmorgen even te checken en vanuit Dusseldorf is het gewoon een factor vier goedkoper (100 euro totaal i.p.v. 400 euro totaal).

Is het mogelijk om bijvoorbeeld het huidige ticket te annuleren en alsnog vanuit Dusseldorf te gaan? Als ik de boel ga omzetten naar Dusseldorf kom ik alsnog hoger dan 400 uit dus dat is geen optie. Ik vermoed dat we gewoon pech hebben maar wil het toch even checken hier.

Misschien dat we nog wel de tax terugkrijgen aangezien deze is afgeschaft door de regering?

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 12:19 schreef jmac het volgende:

[..]

Bedenk je wel dat die gewoon bij het BKR geregged worden.

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 12:49 schreef MrKawada het volgende:

[..]

looooooooooooool in februari heb ik voor een RETOUR 2 euro betaald LOOOOOOOOOOL Eindhoven-Pisa
LooooooooooooooooooooooooooooooooooooooLoLoL pwned

quote:

Op donderdag 26 maart 2009 15:07 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Maart: Retour Weeze- Gatwick. 0,02 euro.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 11:17 schreef w00h00 het volgende:
jezus, in het vliegtuig komen ze gewoon langs met loten en geurtjes om te kopen

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 11:18 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

En dat muziekje als ze op tijd geland zijn

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 11:18 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

En dat muziekje als ze op tijd geland zijn

Ryanair music

ryan air theme music

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 12:51 schreef ASroma het volgende:

[..]

Ryanair music

ryan air theme music

misschien kan ie wel in de op

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 13:52 schreef Professional het volgende:
Omdat ze nu eenmaal veel geld verdienen met de creditcard transacties, en dat zullen ze echt niet 1,2,3 schrappen.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 13:56 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Maar moet je als bedrijf (of winkel) zijnde, ook niet een percentage aan de CC maatschappij afstaan ?

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:03 schreef OldJeller het volgende:
Wordt "Weeze" niet meer gebruikt?

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:03 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

Huh? Hoe bedoel je?

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:05 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Nouja, ik kan het zo 123 niet vinden op de site van ryanair, al zijn er wel mensen die hier via dat vliegveld vliegen?
Düsseldorf wordt nog wel gebruikt, ligt er dichtbij.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:06 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

Düsseldorf is Weeze

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:10 schreef OldJeller het volgende:
Ik neem aan dat ze wel op je ticket / boekingsinformatie zetten dat je in de plaats Weeze moet zijn?

Maar even voor de duidelijkheid, alles van Ryanair dat van "Düsseldorf (NRN)" vliegt, vliegt eigenlijk vanaf Weeze?

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:08 schreef Lemans24 het volgende:
Ja, Nijmegen licht dichterbij, maar is internationaal niet zo bekend

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:13 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

Ja NRN staat voor Niederrhein (naam van de luchthaven van Weeze)

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:10 schreef OldJeller het volgende:
Ik neem aan dat ze wel op je ticket / boekingsinformatie zetten dat je in de plaats Weeze moet zijn?

quote:

Maar even voor de duidelijkheid, alles van Ryanair dat van "Düsseldorf (NRN)" vliegt, vliegt eigenlijk vanaf Weeze?

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:17 schreef De_Hertog het volgende:

[..]

Nee.
[..]

Ja. Dat vliegveld heet Niederrhein en bij Ryanair noemen ze dat Dusseldorf Niederrhein. Net zoals Charleroi Brussel Zuid is, en Bergamo Milaan.

Ik zie trouwens net wel dat ze tegenwoordig Dusseldorf-Weeze (NRN) op de lijst hebben staan, dus ze hebben het kort geleden aangepast.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:20 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Ik ken het idee. Dat hebben inderdaad wel veel steden, maar meestal wordt het er wel bij vermeld. In dit geval niet. Nu nog steeds niet zie ik.

[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:06 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

Düsseldorf = Weeze

Best verwarrend. Je zult de eerste niet zijn die in Düsseldorf staat en in Weeze had moeten zijn.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 14:14 schreef NEC-Nijmegen het volgende:

[..]

Nijmegen ligt sowieso in Nederland.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 18:23 schreef DutchieBre het volgende:
Vraagje. Ik ga morgen met Ryanair naar Dublin. Nu heb ik gistyer mijn enkel gebroken, zou ik daarvoor kunnen bellen met hen dat ik graag ergens alleen kan zitten zodat ik mijn been omhoog kan houden ? Of is dat een raar verzoek ?

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 18:29 schreef Roel_Jewel het volgende:

[..]

Zou 't iig op het vliegveld ff aangeven zodat je als eerste het vliegtuig in kan en vooraan kunt zitten .

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 19:06 schreef ozzietukker het volgende:
Je hebt de toeslag voor vervoer met rolstoel naar het vliegtuig al betaald.. dat zit bij Ryanair standaard in de belastingen verweven.

Al is Ryanair normaal gesproken niet zo heel goed op customer service gebied, zij zien dit meer als busvervoer maar dan in een vliegtuig, wellicht dat je zelfs priority boarding moet kopen..

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 19:49 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Ik las ook al dat ik een verklaring van de dokter nodig heb dat ik kan vliegen :S .. Tis maar wat gips hoor ..

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 20:02 schreef DutchieBre het volgende:
Ik heb een verklaring van het ziekenhuis voor de dokter .. Die kan ik ook gebruiken zeiden ze in het ziekenhuis .. let's hope so, heb weinig zin om vannacht weer terug naar huis te rijden ..

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 19:58 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Maar met een gipsen been loop je veel meer kans op trombose (dan mensen zonder een gipsbeen, niet alsof het nu accuut erin schiet. . Vliegmaatschappijen willen daar niet verantwoordelijk voor zijn en een doktersverklaring regelt dat.

quote:

Op vrijdag 27 maart 2009 20:59 schreef RobertoCarlos het volgende:
En waar kun je het goedkoopst parkeren: Weeze of Brussel?

quote:

Op zaterdag 28 maart 2009 22:19 schreef PimD het volgende:

[..]

Weeze kost op parkeerplaats 2 zo'n 9 euro per dag. Parkeerplaats 1 (die aan de terminal ligt) is een stuk duurder.

quote:

Op zaterdag 28 maart 2009 23:08 schreef copyfile het volgende:
Mooie vindt ik nog dat het verschil tussen P1 en P2 echt minimaal is. P2 is misschien 5min. lopen hooguit

quote:

Op zondag 29 maart 2009 20:57 schreef noekk het volgende:
Je kan beter een giftkaart kopen , doe ik zelf ook. Je betaald die met cc, hij is meteen geldig en je betaald geen cc kosten.

Makkelijk bespaard toch?

Koen

quote:

Op zaterdag 28 maart 2009 23:35 schreef secondant het volgende:


4x 5 euro voor de retour
2x 30 euro voor checkin baggage

Samen 100

Je kan een giftvoucher kopen voor 100 euro. Volgens mij betaal je daar geen CC kosten over en kan je daar vervolgens mee betalen.

quote:

Als een bon gedeeltelijk is ingewisseld, word het resterende bedrag nietig.
Een maximum van 4 bonnen kunnen worden gebruikt voor het aanschaffen van een vlucht. Als de prijs van de ticket hoger is dan de waarde van de bonnen zal het verschil per credit of debitcard moeten worden betaald.

quote:

Op zondag 29 maart 2009 22:26 schreef noekk het volgende:
Jah het is echt zo makkelijk, wel moet je rekening houden met de aanschaf prijzen van 25-50-75-100 euro.
Ik heb zelf voor 2 personen een retour naar londen gekocht totale prijs ¤ 20.00 , kadobon van 25 euro ingeleverd = winst van 15euro! Dus nu 25euro voor 2 personen retour londen!
Leuk toch?

quote:

Op maandag 30 maart 2009 01:45 schreef HPayne het volgende:
Ik wil graag een vlucht boeken deze zomer naar Reus (Barcelona) op maandag 17 augustus. Wanneer is de beste tijd qua prijs om te boeken?

quote:

Op maandag 30 maart 2009 17:29 schreef Sharapova het volgende:

[..]

over het algemeen zo vroeg mogelijk, maar je hebt nog ruim de tijd dus als ik jou was zou ik even afwachten of ze nog stoelen in de uitverkoop doen. (momenteel zijn ze voor april-mei en juni in de uitverkoop) wie weet dat je dan zo goed als gratis kan.

quote:

Op dinsdag 31 maart 2009 04:24 schreef RobertoCarlos het volgende:
Pfff, de 'nieuwe' aanbiedingen zijn dezelfde als de oude...

quote:

Op dinsdag 31 maart 2009 11:09 schreef Lemans24 het volgende:
Ik wilde net een VISA electron card aanmaken, bij Entropay. Dat is gelukt, alleen heb ik als valuta Euro's gekozen...

Nu kan dat niet veranderd worden én is het niet mogelijk een tweede account te openen! Hoe kom ik nu alsnog aan een GBP electron card?

quote:

Op dinsdag 31 maart 2009 11:25 schreef NEC-Nijmegen het volgende:

[..]

pwned

quote:

GOING OUT
From Brussels (Charleroi) (CRL) to Fez (FEZ)
Depart CRL at 06:45 and arrive FEZ at 09:05

COMING BACK
From Fez (FEZ) to Brussels (Charleroi) (CRL)
Depart FEZ at 09:30 and arrive CRL at 13:50

quote:

GOING OUT
From Brussels S. Charleroi(CRL) to Fes Saiss International(FEZ)
Depart CRL at 0645 and arrive FEZ at 0805

COMING BACK
From Fes Saiss International(FEZ) to Brussels S. Charleroi(CRL)
Depart FEZ at 0830 and arrive CRL at 1350

quote:

Op dinsdag 31 maart 2009 16:07 schreef Anotis het volgende:
Maar de tijden waren en blijven 'local time', dus als daar geen zomertijd is dan zou er niets veranderen toch?

quote:

Op dinsdag 31 maart 2009 12:12 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

Het viel mee. Ondanks dat het volgens de voorwaarden niet mogelijk is twee accounts te hebben, kon ik er toch nog één aanmaken op hetzelfde adres en met dezelfde creditcard. Wel zo praktisch en ik begrijp ook niet waarom het niet zou moeten kunnen.

En inmiddels heb ik mijn ticket naar Santander voor een euro of 22,50 geboekt. Nog steeds goedkoper dan met de normale creditcardkosten. En die 20 euro op m'n verder vrij nutteloze euro-electron card kan ik overal nog uitgeven waar ze VIS accepteren.

quote:

Op dinsdag 31 maart 2009 12:12 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

Het viel mee. Ondanks dat het volgens de voorwaarden niet mogelijk is twee accounts te hebben, kon ik er toch nog één aanmaken op hetzelfde adres en met dezelfde creditcard. Wel zo praktisch en ik begrijp ook niet waarom het niet zou moeten kunnen.

En inmiddels heb ik mijn ticket naar Santander voor een euro of 22,50 geboekt. Nog steeds goedkoper dan met de normale creditcardkosten. En die 20 euro op m'n verder vrij nutteloze euro-electron card kan ik overal nog uitgeven waar ze VIS accepteren.

quote:

Op woensdag 1 april 2009 13:55 schreef bartfr het volgende:

[..]

Mail even met de helpdesk en zeg dat je per ongeluk 2 accounts hebt aangemaakt. Dat had ik ook (onbewust) en kreeg toen de vraag welke ik wilde sluiten. Ik kreeg het geld inclusief de gemaakte kosten (10,50GBP) terug op mijn normale creditcard. Was overigens met twee e-mails en binnen vijf uur geregeld, waarvoor hulde

quote:

Op woensdag 1 april 2009 14:06 schreef Dvm86 het volgende:

[..]

Ik begrijp echt niet dat mensen zo gemakkelijk hun persoonsgegevens geven aan een dergelijke instantie. Ook ik heb, na veel internet research, een Entropay account aangemaakt. Toen ik zojuist mijn tickets wilde betalen kreeg ik een error op Ryanair's site... en een mail van Entropay. Of ik even een kopie van mijn rijbewijs en credit card wilde sturen. Fuck yeah. Wat gebeurt er met mijn persoonsgegevens als die instantie failliet gaat? Zeker met het huidige economische klimaat... Ik heb al veek verhalen gehoord van identity theft en heb daarom ook maar gewoon mijn credit card gebruikt in plaats van Entropay.

Mensen denken vandaag de dag te gemakkelijk over het uitwisselen van persoonsgegevens naar mijn mening.

quote:

Op woensdag 1 april 2009 14:06 schreef NEC-Nijmegen het volgende:

[..]

ik dacht altijd dat ze niet konden terugboeken als je mastercard had, of had je geen mastercard

quote:

Op woensdag 1 april 2009 14:06 schreef Dvm86 het volgende:

[..]

Ik begrijp echt niet dat mensen zo gemakkelijk hun persoonsgegevens geven aan een dergelijke instantie.

quote:

Op woensdag 1 april 2009 14:54 schreef jmac het volgende:

[..]

Entropay is wel betrouwbaar, dat is niet 't punt. Gewoon onderdeel van VISA. Maar OOK pre-paid cc's worden bij BKR geregistreerd en bij instantie in UK. Anders zou je er zo 10.000eur op kunnen zetten zonder dat ook maar iemand er een idee van heeft. Money Laundering etc...

Dus ze willen (bij opening) of soms na paar keer gebruik altijd ID's zien en vaak ook bewijs van waar je woont (Utility bill etc.).

quote:

Op donderdag 2 april 2009 07:25 schreef Eric_Cantona het volgende:
Iemand antwoord op mijn vraag van gisteravond? Ik zou er erg mee geholpen zijn

quote:

EINDHOVEN - Budgetmaatschappij Ryanair gaat vliegen tussen Eindhoven en Pescara. Dat maakt de luchtvaartmaatschappij donderdag (2 april) bekend. De route naar Pescara is de vierde nieuwe bestemming die Ryanair in het tweede kwartaal van 2009 in de dienstregeling opneemt. De zomerlijndienst naar de Italiaanse vakantiebestemming aan de Adriatische Zee wordt vanaf donderdag 2 juli gevlogen.

quote:

Op donderdag 2 april 2009 10:05 schreef Thetallguy het volgende:
Las er al geruchten over, nu ook bevestigd:
[..]

1e post-vliegtax effect? (2 juli starten)

quote:

Op donderdag 2 april 2009 10:05 schreef Thetallguy het volgende:
Las er al geruchten over, nu ook bevestigd:
[..]

1e post-vliegtax effect? (2 juli starten)

quote:

Vanaf Eindhoven Airport werd in het eerste kwartaal van vorig jaar nog naar achttien lijndienstbestemmingen gevlogen. Na het schrappen van Parijs, Hamburg en Valencia waren dat er het afgelopen kwartaal nog maar vijftien. Bovendien heeft Transavia.com inmiddels een aantal vakantiecharters geschrapt. Rond de zomer komt het aantal lijnbestemmingen echter alweer op negentien, na recente aankondigingen van prijsvechters Ryanair en WizzAir. Met vier nieuwe bestemmingen (Alghero/Sardinië, Bristol, Praag en Reus/Salou) zou Eindhoven Airport toch moeten groeien? Niet volgens Meijs: "Per saldo schieten we met de aangekondigde extra bestemmingen niet veel op want Ryanair heeft aangegeven minder te vliegen op bestemmingen Madrid en Dublin. Daarmee blijft het aantal vliegbewegingen min of meer gelijk."


Vorige week liet de Ierse prijsstunter Ryanair desgevraagd weten opnieuw een basis in Eindhoven te overwegen nu de ticketbelasting in de zomer zal worden afgeschaft. Of dat ook mogelijk is zonder dat de openingstijden worden opgerekt, kon Meijs gisteren niet zeggen. "Het is aan Ryanair om daarover een beslissing te nemen. Vooralsnog zijn er nog geen concrete plannen."

quote:

Op donderdag 2 april 2009 08:44 schreef bartfr het volgende:

[..]

Ik heb twee keer iets soortgelijks meegemaakt, maar op Weeze hebben ze daar nooit moeilijk over gedaan. (Hele andere naam stond er toen, achternaam klopte wel)

Een keer deden ze op de terugweg op Rome Ciampino wel moeilijk overigens.


Volgens mij moet het geen probleem zijn, denk niet eens dat ze die ene letter opmerken.
(en anders geef je die 'reisorganisatie' de schuld, misschien helpt t)

quote:

Op donderdag 2 april 2009 18:43 schreef bassieVL het volgende:
Van de Ryanair site:
"Aan naamwijzigingen zijn kosten verbonden. Er worden geen tariefverschillen berekend wanneer een passagier alleen de naam wijzigt. Er kunnen geen wijzigingen in de naam van de passagier meer plaatsvinden wanneer een passagier eenmaal heeft ingecheckt voor een vlucht."

quote:

Op woensdag 1 april 2009 13:55 schreef bartfr het volgende:

[..]

Mail even met de helpdesk en zeg dat je per ongeluk 2 accounts hebt aangemaakt. Dat had ik ook (onbewust) en kreeg toen de vraag welke ik wilde sluiten. Ik kreeg het geld inclusief de gemaakte kosten (10,50GBP) terug op mijn normale creditcard. Was overigens met twee e-mails en binnen vijf uur geregeld, waarvoor hulde

quote:

Op vrijdag 3 april 2009 09:50 schreef Eric_Cantona het volgende:
Zojuist met RA gebeld en aangezien ik al ingecheckt ben, maken ze 'n aantekening dat ik gebeld heb. Hopelijk is dit afdoende om zonder problemen door de beveiliging te wandelen.

Dus nu maar tas pakken en wat 100ml flaconnetjes in de winkel gaan halen

quote:

Op zaterdag 4 april 2009 08:28 schreef secondant het volgende:
Vraagje

Ik wil in juni naar Edinburgh vliegen en in juli weer terug. Omdat er vorige week een aanbieding was tot 30 juni heb ik heenvlucht alvast geboekt. Echter nu valt mij op dat wanneer ik een enkele reis Edinburgh-Weeze wil boeken de bedragen in Ponden komen. Dat is natuurlijk jammer. De Pond en de Euro ontlopen elkaar niet heel veel meer maar het is nog altijd een verschil van bijna 10%

Weet iemand een optie om de bedragen van ponden in Euro's om te zetten?

quote:

Op zondag 5 april 2009 20:54 schreef Rookert het volgende:
Even een paar vraagjes voor de wat meer ervaren Ryanair vliegers

Ik ga met een groep van 7 mensen in totaal begin juli van Weeze naar Milaan BGY vliegen, maar had nog een paar vragen omtrent het kopen van tickets.

Wat is het nou het verstandigste om te kiezen als je met 1 koffer pp en 1 stuk handbagage reist? Je kan bij online inchecken kiezen met hoeveel koffers je reist en of je online wilt inchecken of op het vliegveld. Ik dacht alleen dat je niet kon inchecken met koffers ivm gewicht en zo?

En is die reisverzekering nu wel of niet handig om te nemen? Ik snap dat ze hem apart hebben gezet om aan of uit te vinken en zo kosten te besparen, maar is er zoveel gezeik bij Ryanair dat je het nodig hebt?

quote:

Op zondag 5 april 2009 22:35 schreef Rookert het volgende:
Ok dan, verder is het gewoon handig om minstens uurtje van te voren aanwezig te zijn lijkt me, ook om nog beetje leuke plek te hebben in het vliegtuig.

quote:

Op zondag 5 april 2009 22:35 schreef Rookert het volgende:
Ok dan, verder is het gewoon handig om minstens uurtje van te voren aanwezig te zijn lijkt me, ook om nog beetje leuke plek te hebben in het vliegtuig.

quote:

Op maandag 6 april 2009 10:28 schreef Davita het volgende:
Met online inchecken kun je toch ook je zitplaats kiezen? Of doet Ryanair daar niet aan? (Ik vlieg over 3 weekjes met naar Stockholm)

quote:

Op maandag 6 april 2009 13:13 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Nope, never, nooit bij Ryanair.

Het enige wat je kunt kiezen is priority boarding. Mag je tegen extra betaling als allereerste het vliegtuig in.

quote:

Op maandag 6 april 2009 14:18 schreef Rookert het volgende:

[..]

Of dus als eerste de bus in, waarna de slimmere mensen die geen paar euro hebben betaald en later instappen ook als eerste de bus weer uit kunnen

Ach, het gaat om het vliegen en dat kunnen ze nog wel

quote:

Op maandag 6 april 2009 14:37 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Pesies. Het is gewoon een grote luchtbus die je zonder poespas op de plek van bestemming brengt. Ik vlieg al jaren met ze, nooit problemen gehad. En ik doe aan secundairy boarding (redelijk vooraan in de rij staan en doorlopen naar de achterste trap van het vliegtuig ipv aan te sluiten bij de rij die bij de eerste trap wacht).

quote:

Op maandag 6 april 2009 18:25 schreef Rubstah het volgende:
Alle keren dat ik wilde heb ik tot nu toe in de nooduitgang-rij kunnen zitten(extra beenruimte) zonder priority-boarding en zonder me te naar de boarding te haasten toen de eerste debielen er een uur van te voren al gingen staan...

quote:

Op maandag 6 april 2009 20:02 schreef Rookert het volgende:

[..]

Vorig jaar toen ik naar Rome ging met school zat ik bij een raampje en ik vond het met mijn 1.92m best te doen voor een vlucht van kleine 2 uur. Ik had minder beenruimte in de tourbus naar Eindhoven

Ik weet trouwens niet waar ik dit het beste kan posten, maar weet iemand een snelle/handige route met de auto naar Weeze vanaf omgeving Utrecht? Ik word namelijk gebracht met de auto en geen van de ouders heeft ervaring in die richting, misschien zijn er handige routes?

quote:

WEEZE - Airport Weeze lijkt opnieuw te kunnen rekenen op een forse vluchtuitbreiding van low cost carrier Ryanair. Tijdens een voor dinsdag op de luchthaven geplande persconferentie op Airport Weeze worden mogelijk negen nieuwe bestemmingen aangekondigd. Daarmee zou het aantal Ryanair-routes vanaf Weeze stijgen tot 44.

De bestemmingen die Ryanair later dit jaar aan het aanbod toe zou willen voegen zijn Almeria, Beziers, Bratislava, Ibiza, Krakow, Lamezia Terme, Turijn, Valladolid en Zadar. Dat is op te maken uit informatie op de website van Ryanair. Verwacht wordt dat ook een extra vliegtuig op de Duitse luchthaven wordt gestationeerd.

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 10:38 schreef Thetallguy het volgende:
Ryanair op Schiphol vandaag

Gisteravond een vlucht van Bremen naar Stansted die last had van een uitgevallen motor, uitgeweken hiernaartoe maar kan voorlopig nog niet weg.

Zal O'leary niet zo leuk vinden met de hoge parkeerkosten van AMS

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 14:25 schreef secondant het volgende:
relaxte nieuwe bestemmingen. Weeze doet het erg goed! Ben benieuwd waar dit gaat eindigen. Nu een goede OV verbinding tussen Weeze en NL!

quote:

De bestemmingen die Ryanair later dit jaar aan het aanbod toe zou willen voegen zijn Almeria, Beziers, Bratislava, Ibiza, Krakow, Lamezia Terme, Turijn, Valladolid en Zadar. Dat is op te maken uit informatie op de website van Ryanair. Verwacht wordt dat ook een extra vliegtuig op de Duitse luchthaven wordt gestationeerd.

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 09:08 schreef Inu het volgende:
Aanbiedingen!!

Voor 23 euro op en neer naar Dublin in juni * Inu gaat boeken!

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 21:54 schreef RobertoCarlos het volgende:

[..]

En ik blijf het bijzonder vinden dat als er een aanbieding is, er ineens geen belastingen en toeslagen meer gelden
Volgens mij worden we zwaar gepwned...

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 21:56 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Waarschijnlijk zijn die er wel, maar betalen zij die dan ..

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 21:56 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Waarschijnlijk zijn die er wel, maar betalen zij die dan ..

quote:

Op dinsdag 7 april 2009 22:14 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Die belastingen zijn er ook wel, maar Ryanair heeft ook afspraken met vliegvelden gemaakt (lees garanties) over het aantal passagiers wat zij vervoeren. In ruil daarvoor krijgen zij gunstige tarieven voor de vluchtafhandeling op desbetreffende luchthavens. Wanneer ze dat niet halen moeten ze of boetes betalen (voor gederfde inkomsten van de luchthavens) of hebben ze een slechtere onderhandelingspositie voor de toekomst.
Daarom proberne ze met acties passagiers te lokken, wat in sommige constructies goedkoper dan uitpakken voor andere extra kosten die ze moeten betalen als ze de targets niet halen.

quote:

Op woensdag 8 april 2009 20:21 schreef Fogel het volgende:
Priority erbij kopen is geen probleem, die paar euro meer of minder maakt niet zoveel uit. Maar heeft het echt nut of heeft tegenwoordig bijna iedereen priority boarding?
Goede tip van koffers niet op 1 persoon te zetten en als twee losse boekingen bestellen. Maar als ik dan bijvoorbeeld toch met een koffer extra aan kom zetten, is dat op het vliegveld dan nog wel te regelen dat het ook mee mag (tegen betaling, uiteraard)? Plannen is niet echt mijn sterkste kant
500¤ is het verschil voordat alle toeslagen voor baggage en priority boarding, credit, etc etc etc in rekening gebracht worden, dus misschien is het in het eind maar 300-400¤ verschil (en bij de KLM kan ik 30u vantevoren al inchecken en zonder gezeik 105 kg baggage meeslepen in zoveel koffers als ik zelf zin in heb).

_{De vorige keer dat ik free seating had en met kinderen reisde was dat de reden om meteen al mijn aandelen in dat bedrijf te verkopen (wel met goede winst, dat maakte de slechte service goed)}

quote:

Op woensdag 8 april 2009 20:21 schreef Fogel het volgende:
Priority erbij kopen is geen probleem, die paar euro meer of minder maakt niet zoveel uit. Maar heeft het echt nut of heeft tegenwoordig bijna iedereen priority boarding?
Goede tip van koffers niet op 1 persoon te zetten en als twee losse boekingen bestellen. Maar als ik dan bijvoorbeeld toch met een koffer extra aan kom zetten, is dat op het vliegveld dan nog wel te regelen dat het ook mee mag (tegen betaling, uiteraard)? Plannen is niet echt mijn sterkste kant
500¤ is het verschil voordat alle toeslagen voor baggage en priority boarding, credit, etc etc etc in rekening gebracht worden, dus misschien is het in het eind maar 300-400¤ verschil (en bij de KLM kan ik 30u vantevoren al inchecken en zonder gezeik 105 kg baggage meeslepen in zoveel koffers als ik zelf zin in heb).

_{De vorige keer dat ik free seating had en met kinderen reisde was dat de reden om meteen al mijn aandelen in dat bedrijf te verkopen (wel met goede winst, dat maakte de slechte service goed)}