LE DAKAR 2009 - Argentinië - Chili! 
Websites:www.dakar.com
www.rtlgp.com
Route:
Laatste nieuws:Ongelukkige uitvallers
quote:BREAKING NEWS: PETER VAN MERKSTEYN UIT DE WEDSTRIJD
20.31 UUR BMW VAN MERKSTEYN UITGEBRAND
Peter van Merksteyn en Eddy Chevaillier (BMW) zijn uit de wedstrijd, beide rijders ongedeerd, auto is compleet uitgebrand. Straks om 22.15 uur bij RTL7 een eerste reactie van het team.
En helaas de eerste en hopelijk ook laatste dode..
quote:ORGANISATION PRESS RELEASE[quote]NEUQUEN - De Franse motorrijder Pascal Terry is woensdag in Argentinië dood aangetroffen langs het parkoers van de Dakar Rally.
Dat heeft de organisatie van het motor- en autosportevenement woensdag bekendgemaakt. De 49-jarige Fransman was sinds zondag vermist.
De motorrijder werd in een onherbergzaam gebied gevonden, op 15 meter van zijn motor. ,,Hij had zijn helm afgedaan en er stond water en voedel naast hem'', vertelde een woordvoerder. De politie onderzoekt de doodsoorzaak.
Terry is het eerste dodelijke slachtoffer in deze Dakar Rally die voor het eerst in Zuid-Amerika wordt gehouden.
It is with deep sadness that the organisation was informed that 49-year-old Pascal Terry (192) was found dead in the night of the 6th to the 7th of January at 2:10 in the morning.
The biker appeared to be in a place difficult to access in the middle of very thick vegetation, at around 15 metres from his bike. He had taken his helmet off and had sheltered in the shade with water and food found next to him.
The police and justice of the Province of la Pampas will process legal investigations
in order to determine the cause of the death.
January the 4th
During the stage of the 4th of January at 12:30, between Santa Rosa and Puerto Madryn, Pascal Terry had informed the organisation that he was out of fuel and that he had then been able to get some from another competitor.
Despite this and due to the fact that he hadn’t moved, the organisation called his Iritrack a first time at 6:38 PM and a second time at 7:14 PM without anyone answering.
Before that, at 5:13 PM, rally time (9:13 PM in Paris), the organisation headquarters in Paris had been informed by SARSAT that Pascal Terry had launched his distress signal.
January the 5th
The organisation on site was only informed at the beginning of the day.
At 5:46 AM the same day, the vehicle in charge of closing the track had tried to find the rider. In the afternoon, the civil defence also did researches without success in a very tricky place to move through making their operation extremely difficult. At 7:25 PM a national search was launched by the police on all the territory.
January the 6th
At midnight, false information announced the presence of the rider at the Neuquen bivouac, stopping the searches. Later that day, discovering that he had been mistaken with another competitor, the organisation sent a rescue vehicle on site with a doctor on board. At the same time a search operation was planned by the police. The rescue team eventually found the rider at 2:10 AM on the 7th of January.[/quote]
[ Bericht 61% gewijzigd door motorbloempje op 07-01-2009 21:51:36 ]
Wellicht kun je die OP overnemen.
quote:Bron: http://www.rallyingforholland.nl/BREAKING NEWS: PETER VAN MERKSTEYN UIT DE WEDSTRIJD
20.31 UUR BMW VAN MERKSTEYN UITGEBRAND
Peter van Merksteyn en Eddy Chevaillier (BMW) zijn uit de wedstrijd, beide rijders ongedeerd, auto is compleet uitgebrand. Straks om 22.15 uur bij RTL7 een eerste reactie van het team.
Balen zeg! Ging zo goed voor z'n eerste Dakar!
quote:Dat is echt balen zeg. Hij ging bij zijn debuut echt goed.Op woensdag 7 januari 2009 21:21 schreef Impry het volgende:
[..]
Bron: http://www.rallyingforholland.nl/
Balen zeg! Ging zo goed voor z'n eerste Dakar!
Al ging het misschien iets te goed (overmoedig) voor iemand met zo weinig ervaring?
Zijn geld!
Persbericht op eigen site.
quote:Mja, denk niet dat Peter echt overmoedig was. Het is natuurlijk een klasse coureur, hele goede prestaties altijd gehad, zowel tijdens gewone rally's als in Le Mans en hier ging het ook weer erg goed.Op woensdag 7 januari 2009 21:25 schreef TargaFlorio het volgende:
Al ging het misschien iets te goed (overmoedig) voor iemand met zo weinig ervaring?
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
quote:We zullen het vanavond wel horen bij RTL.Peter en Eddy roken tijdens de proef een brandlucht en zijn gestopt om te kijken. De achterzijde van de auto stond in brand en was niet meer te blussen waardoor de rally voor Peter en Eddy voorbij is.
quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Laat ik dan maar een opmerking over zijn geld maken, hebben we dat ook weer gehad
Zijn geld!
Geld zat die vent!
quote:ik was al bezig met een hippereOp woensdag 7 januari 2009 21:24 schreef Impry het volgende:
Le Dakar 2009
Wellicht kun je die OP overnemen.
quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:30 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
ik was al bezig met een hippere
Ook goed
Erg jammer van Peter van Merksteyn inderdaad. Erg jammer.
quote:wat ontzettend balenOp woensdag 7 januari 2009 21:27 schreef Impry het volgende:
http://www.vm-motorsport.nl/nl/nieuws.php?BasicNieuwsItemID=90
Persbericht op eigen site.
[..]
Mja, denk niet dat Peter echt overmoedig was. Het is natuurlijk een klasse coureur, hele goede prestaties altijd gehad, zowel tijdens gewone rally's als in Le Mans en hier ging het ook weer erg goed.
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
[..]
We zullen het vanavond wel horen bij RTL.
ze gingen lekker quote:Dan heb ik niets gezegd, moest alleen aan onderstaande uitspraak van fotograaf Frits van Eldik denken:Op woensdag 7 januari 2009 21:27 schreef Impry het volgende:
http://www.vm-motorsport.nl/nl/nieuws.php?BasicNieuwsItemID=90
Persbericht op eigen site.
[..]
Mja, denk niet dat Peter echt overmoedig was. Het is natuurlijk een klasse coureur, hele goede prestaties altijd gehad, zowel tijdens gewone rally's als in Le Mans en hier ging het ook weer erg goed.
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
[..]
We zullen het vanavond wel horen bij RTL.
quote:Het worden leuke weken. Wel moet ik toegeven dat ik na de test in Fürstenau zei dat Peter van Merksteijn met die rijstijl dag twee niet zou halen. Of ik had het verkeerd of hij heeft geleerd…
Voordeel is dat hij nu waarschijnlijk volgend seizoen beter voorbereidt terugkeert. Na het winnen van Le Mans werd het 2-jarige project al na 1 jaar gestopt omdat er niks meer te bereiken viel.
quote:als je met geld zulke toffe dingen kunt doen wil ik ook wel watOp woensdag 7 januari 2009 21:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Laat ik dan maar een opmerking over zijn geld maken, hebben we dat ook weer gehad
Zijn geld!
maar idd jammer, verder een mooie dakar tot nu toe, alleen die dode van vandaag is wel weer vreemd, hoe kan iemand 3 dagen vermist zijn, die gasten hebben toch allerlei gps zooi enzo bij zich ?
quote:ik zit ook vol spanning op extra nieuws te wachtenOp woensdag 7 januari 2009 21:34 schreef Klonk het volgende:
[..]
als je met geld zulke toffe dingen kunt doen wil ik ook wel wat
maar idd jammer, verder een mooie dakar tot nu toe, alleen die dode van vandaag is wel weer vreemd, hoe kan iemand 3 dagen vermist zijn, die gasten hebben toch allerlei gps zooi enzo bij zich ?
lijkt me een erg nare en eenzame dood
en was hij ontzettend verdwaald of zat hij op een deel van de route vlak naast het parcours?
vaag vind ik het...
quote:Klopt, maar bij mijn weten is het zo dat de organisatie niet direct na kan gaan waar een deelnemer zich bevindt. Pas als een deelnemer op de noodknop drukt, weet de organisatie waar de betreffende deelnemer is. Echter gaat dit wel tenkoste van de rallydeelname.Op woensdag 7 januari 2009 21:39 schreef Klonk het volgende:
meer dan 15 meter ofzo van zijn motor heb ik ook niet gehoord, maar het is vreemd, zeker met al die techniek die ze bij zich hebben...
drie dagen lang en niemand merkt dat er iemand wel een beetje erg ver achter is op de rest, rare jongens die fransozen...
lijkt me vrij belangrijke informatie, maargoed, dat kan dan weer aan mij liggen quote:ORGANISATION PRESS RELEASE
It is with deep sadness that the organisation was informed that 49-year-old Pascal Terry (192) was found dead in the night of the 6th to the 7th of January at 2:10 in the morning.
The biker appeared to be in a place difficult to access in the middle of very thick vegetation, at around 15 metres from his bike. He had taken his helmet off and had sheltered in the shade with water and food found next to him.
The police and justice of the Province of la Pampas will process legal investigations
in order to determine the cause of the death.
January the 4th
During the stage of the 4th of January at 12:30, between Santa Rosa and Puerto Madryn, Pascal Terry had informed the organisation that he was out of fuel and that he had then been able to get some from another competitor.
Despite this and due to the fact that he hadn’t moved, the organisation called his Iritrack a first time at 6:38 PM and a second time at 7:14 PM without anyone answering.
Before that, at 5:13 PM, rally time (9:13 PM in Paris), the organisation headquarters in Paris had been informed by SARSAT that Pascal Terry had launched his distress signal.
January the 5th
The organisation on site was only informed at the beginning of the day.
At 5:46 AM the same day, the vehicle in charge of closing the track had tried to find the rider. In the afternoon, the civil defence also did researches without success in a very tricky place to move through making their operation extremely difficult. At 7:25 PM a national search was launched by the police on all the territory.
January the 6th
At midnight, false information announced the presence of the rider at the Neuquen bivouac, stopping the searches. Later that day, discovering that he had been mistaken with another competitor, the organisation sent a rescue vehicle on site with a doctor on board. At the same time a search operation was planned by the police. The rescue team eventually found the rider at 2:10 AM on the 7th of January.
maargoed, nu weten we nog steeds niet waar die gast aan dood is gegaan
quote:je zou haast zeggen van wel...
quote:ik ben stiekem trots dat Henk het nog steeds doet, ik was (even onbescheiden zijn) de bedenker van die naam en het is best grappig dat ie nu al zeker 3 jaar zo genoemd wordOp woensdag 7 januari 2009 21:56 schreef TargaFlorio het volgende:
Grardje de Rooy verliest vandaag 12 minuten op Bierhof en 9 seconden op Henk.
Bizar verhaal van die Terry trouwens..
. Van Merksteijn jammer maar helaas, niks aan te doen. Volgend jaar nieuwe kans?Van die motorrijder is wel heel zuur zeg. Miscommunicatie à la, maar als je ziet wat ze op 5/1 en 6/1 gedaan hebben, hebben ze niet stil gezeten. Maar goed, helm af, eten en drinken naast je. Dat lijkt me verre van een prettige dood
.quote:mischien hadden ze geen geld voor de update van de kaarten van de tomtom ofzo, het zijn en blijven fransozen...Op woensdag 7 januari 2009 22:03 schreef motorbloempje het volgende:
ik vraag me toch af hoe ze met zo'n tracking-systeem de precieze locatie van die knakker niet hebben kunnen vinden
quote:ze hadden een 'françois-françois'Op woensdag 7 januari 2009 22:04 schreef Klonk het volgende:
[..]
mischien hadden ze geen geld voor de update van de kaarten van de tomtom ofzo, het zijn en blijven fransozen...
Charley Boorman
quote:
quote:2 jaar ouder dan jij
[Dakar] Uitslag etappe 5
quote:Hmmm, heel dubbel. Van de ene kant hoort dat bij de rally, van de andere kant is het inderdaad niet helemaal fair en zonde van de sport.
[Dakar] Deel vijfde etappe geneutraliseerd
Overigens zag ik vanmorgen op teletekst staan dat die Fransoos in de nacht van zondag op maandag al overleden zou zijn aan een hartstilstand. Dus weinig meer wat ze hadden kunnen doen, als organisatie. Ik heb wel medelijden met degene die hem dan gevonden heeft: een lijk dat enkele dagen in een gortdroge woestijn ligt, is meestal niet meer heel fris...
nou ja, dat scheelt dan idd weer, dat er niets aan te doen was naar alle waarschijnlijkheid...
en ik vind 't ook wel tof dat de Coronelbroertjes nu weer een kans krijgen
vind ze zo grappig
quote:gister zeiden ze ook wel dat de kans op regen/hagel groot wasOp donderdag 8 januari 2009 10:46 schreef Peterselieman het volgende:
[Upd] [Dakar] Zesde etappe ingekort
gebroeders Coronel kunnen hierdoor misschien weer meedoen, dat is wel mooi
quote:wow, goed manOp donderdag 8 januari 2009 20:22 schreef Marcoss het volgende:
Die doen zeker weer mee, zijn zelfs op de 17de plaats geëindigd vandaag.
Stacey ook uit de rally overigens..
[Dakar] Uitslag etappe 6
Dan komt er zo'n buggy aangereden , met de introtune van knight rider
kan hem nergens vinden
quote:Da's met die Hummer van Gordon inderdaad.
Iemand dat grappige promofilmje van de dakar gezien op rtl ?
Dan komt er zo'n buggy aangereden , met de introtune van knight rider
kan hem nergens vinden
quote:Alles wat jij noemt gaat opOp donderdag 8 januari 2009 20:17 schreef Klonk het volgende:
de motorrijders klagen over de auto´s en trucks en andersom, waarom starten ze dan niet andersom, is dat alleen omdat ze langer onderweg zijn of slopen de auto´s en trucks het parcours echt te veel ?
[Dakar] Ook etappes 6 en 7 ingekort
http://www.dumpert.nl/med(...)geert_verhoeven.html
quote:Op vrijdag 9 januari 2009 14:15 schreef neffu het volgende:
Noodstop Geert Verhoeven
http://www.dumpert.nl/med(...)geert_verhoeven.html
Geen gewonden?
mèn! Die stofwolk
(zolang er geen gewonden vanllen )
wat moet ik nu volgende week als 't afgelopen is?
[Dakar] Uitslag etappe 7
Tijd voor wat conclusies.Motoren
Bij de motoren gaat, zonder grote tegenslag, Coma met de winst lopen. Hopelijk kan Verhoeven nog 1 a 2 plaatsen stijgen en komt Knuiman opnieuw in de top 10. Gebruikt Fretigne nog steeds die 2wd aangedreven Yamaha?
Auto's
Wordt dit het jaar van Volkswagen? Het lijkt er wel op met Volkswagen op plaatsen 1 t/m 3 en de armada van grote concurrent Mitsubishi beperkt tot 1 wagen. Ik hoop dat de Kuipers en Van Deijne beide top 10 kunnen halen. Van Merksteijn was goed bezig, ik ben er van overtuigd dat hij volgend jaar weer meedoet.
Vrachtwagens
Ik hoop dat ik ongelijk krijg maar ik denk dat Kamaz zal winnen. De ervaring en professionaliteit van de Russen zal toch de doorslag geven. Of Bierhof of Henk wint is nog open maar ik geef de Henk de grootste kans. Bij MAN is het een rally om snel te vergeten. Waarbij in het verleden bij MAN bijna niets fout ging was het nu al vanaf dag 1 knudde.
quote:Pff... erg zeg. Is op verbindingsroute gebeurd dan? Eigenlijk gewoon een normaal verkeersongeluk, is eigenlijk nog beter dan wanneer het toeschouwers ofzo zouden zijn. (hoe crue dat ook klinkt)Op zaterdag 10 januari 2009 13:48 schreef jpjedi het volgende:
Damn.. assistentietruck heeft 2 mensen doodgereden bij frontale botsing. De Dakar truck kwam op de verkeerde weghelft terecht.
Van welk team?
Nu ook op nu.nl
[Dakar] De Nederlanders
Ook naar plaats 8 in het klassement, Knuiman naar plaats 10 (door het uitvallen van Jonah Street). De Rooy verliest weer behoorlijk veel tijd op de Russen, die kan het wel vergeten, denk ik.
Ah, de Rooy is iets té behulpzaam..
quote:14:50 - Truck
512 - Tomecek in trouble
The leader of the 9th special stage in the truck race at CP1, Czech Tomas Tomecek (Tatra) has run into trouble after 147 km of the day’s special stage and is now awaiting his assistance team.
quote:Dit doet toch meer denken aan technische problemen of vastzitten in het zand. Waarom dan helpen? Of was de doorgang geblokkeerd voor De Rooy? Als een wagen gecrasht is dan is men verplicht om assistentie te verlenen als dit nodig is, maar voor technische problemen of vastzitten ga je toch niet stoppen als je voor de winst van de rally gaat?has run into trouble .... and is now awaiting his assistance team
Aan de finish staat hij nu wel geklasseerd
quote:Ja ik zag het, heel vreemd.Op maandag 12 januari 2009 22:44 schreef Peterselieman het volgende:
Of er is iets op de site fout of Chagin heeft een waypoint gemist
Aan de finish staat hij nu wel geklasseerd
Of de stage voor vrachtwagens is iets ingekort, of chagin heeft een groot stuk afgesneden
.quote:Ten opzichte van de tijd van de Rooy zie ik iig niet veel bijzonders aan de tijd van Chagin.Op maandag 12 januari 2009 22:56 schreef frenkck het volgende:
Die tijd van Chagin klopt echt absoluut niet, dan zou hij vanaf Km 334,0 tot de finish in 84 minuten gereden moeten hebben. De snelste auto in het klassement deed hier ook 84 minuten over vanaf km 334,0.
Of de stage voor vrachtwagens is iets ingekort, of chagin heeft een groot stuk afgesneden
Achterstand van de Rooy op Chagin:
CP1 13:09
CP2 33:13
CP3 37:55
CP4 35:19
CP5 34:21
Finish 34:29
Iemand een idee hoe het met Tomacek is?
. Jamer, zou volgens mij wel een spectaculaire etappe zijn, maargoed veiligheid is wel belangrijk.
sowieso is de organisatie weer heerlijk Frans
. vandaar dat ik 't niet wist (en zo laat nog wakker was )Zeker ook omdat vanavond in het bivak er verder geen service zou zijn.
quote:Slecht weer is daar anders dan hier. Hier miezert het een beetje en misschien word het wel glad, daar zak je met auto en al een meter in de modder. Dan komt er niemand meer aan dadelijk.
wat een flauwekul zeg, slecht weer en we neutraliseren de boel...
sowieso is de organisatie weer heerlijk Frans
quote:Is die auto nu weer gerepareerd of zijn ze op een andere wagen gestapt? Hoe werkt dat precies?Op dinsdag 13 januari 2009 19:43 schreef Marcoss het volgende:
Alle 3 inzittenden zijn ongedeerd, maar wat een klap zeg. Dan is het wel te begrijpen dat de Rooy stopte (hij heeft de 20 minuten "wachttijd" weer teruggekregen in het klasssement trouwens).
quote:Dit zijn nog eens duinen.
Dat beeld waarbij De Rooy en Henk (?) naar boven rijden en dan 20 (?) meter stijl omlaag moeten, en waarbij ze ook nog op moeten letten dat ze niet tegen die jeep beneden aanrijden.
quote:dat is toch een deel van de sport, als ze willen dat iedereen aankomt moeten ze de finish 1 centimeter na de start leggen...Op woensdag 14 januari 2009 11:00 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Slecht weer is daar anders dan hier. Hier miezert het een beetje en misschien word het wel glad, daar zak je met auto en al een meter in de modder. Dan komt er niemand meer aan dadelijk.
quote:Ik geloof dat hij in ieder geval 4 uren verloren heeft.
Hoeveel tijd heeft Van Deijne gisteren verloren door die kapotte aandrijfas? Erg jammer, hij was goed bezig en had zicht op top 10.
quote:Een van de belangrijkste dingen is ook dat de heli's probleemloos de lucht in moeten kunnen en dat was eergisteren met die mist ook niet het geval. Misschien dat dat nu ook zo is.Op woensdag 14 januari 2009 12:09 schreef Klonk het volgende:
[..]
dat is toch een deel van de sport, als ze willen dat iedereen aankomt moeten ze de finish 1 centimeter na de start leggen...
quote:Dat was een heel gaaf shot ja! Zag je pas hoe stijl het echt is!Op woensdag 14 januari 2009 11:33 schreef TargaFlorio het volgende:
Dit zijn nog eens duinen.
Dat beeld waarbij De Rooy en Henk (?) naar boven rijden en dan 20 (?) meter stijl omlaag moeten, en waarbij ze ook nog op moeten letten dat ze niet tegen die jeep beneden aanrijden.
quote:Maar de ASO kennende...Koppositie van Volkswagen in gevaar?
In het bivak in Copiapo circuleren er wilde geruchten dat ook de Volkswagen-coureurs aan het einde van de tiende etappe een waypoint hebben gemist. Dit zou ze vier uur straftijd op kunnen leveren en het klassement volledig omgooien.
Roadbook
Na afloop van de tiende etappe was er veel ontevredenheid onder de deelnemers over een waypoint vlak voor de finish dat niet in het roadbook stond. Er moest echt van de route worden afgeweken om het waypoint te vinden. Een aantal deelnemers kwam er op tijd achter en keerde om. Om bij het waypoint te komen moest er tegen een steile duin met stenen omhoog gereden worden. Een aantal deelnemers kwam er bij de finish achter, maar mochten van de organisatie niet omkeren.
Volkswagen
Behalve een groot aantal motorrijders zijn er ook berichten dat de coureurs van Volkswagen dit waypoint hebben gemist. Dit zou ze volgens de reglementen vier uur straftijd opleveren. In het algemeen klassement zou dan Mitsubishi-coureur Nani Roma aan de leiding gaan.
Consequenties
Vanuit de A.S.O. is er nog geen enkel bericht naar buiten gebracht, dus het is afwachten of er eventuele consequenties zijn.
quote:em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaaldOp woensdag 14 januari 2009 19:00 schreef Peterselieman het volgende:
Mja, het is ook zo dat RTL niet helemaal objectief is. Ze leggen het er dik bovenop dat mitsubishi hun voorkeur geniet.
quote:Heeft iemand die beelden voor mij? Ik heb ze gemistOp woensdag 14 januari 2009 11:33 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Dit zijn nog eens duinen.
Dat beeld waarbij De Rooy en Henk (?) naar boven rijden en dan 20 (?) meter stijl omlaag moeten, en waarbij ze ook nog op moeten letten dat ze niet tegen die jeep beneden aanrijden.
quote:Alle Nederlanders die groot in beeld komen (ongeacht waar ze rijden) en de coureurs waar ze niet omheen kunnen komen al jaren goed in beeld bij RTL als ze betalenOp woensdag 14 januari 2009 22:34 schreef stinkie het volgende:
[..]
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaald
quote:Klopt, en daar kanker ik al jaren op. De reden dat ik Eurosport genomen heb.Op woensdag 14 januari 2009 23:21 schreef existenz het volgende:
[..]
Alle Nederlanders die groot in beeld komen (ongeacht waar ze rijden) en de coureurs waar ze niet omheen kunnen komen al jaren goed in beeld bij RTL als ze betalen
Alleen is het je al eens opgevallen hoeveel Mitsubishi reclame er nu ontbreekt? Terwijl dat de andere jaren een aanzienlijk deel van het programma was. Moet zeggend at ik de beelden dit jaar sowieso ook wat beter vind.
En de hele tijd af te vragen waar ik de achtergrond tune van herkende, da's de Fallout 3 tune
quote:Dat is bij alle RTL programma's. Teams betalen voor zendtijd en dus reclame-uitingen.
[..]
Alle Nederlanders die groot in beeld komen (ongeacht waar ze rijden) en de coureurs waar ze niet omheen kunnen komen al jaren goed in beeld bij RTL als ze betalen
quote:Oja, die schurftreclame met die Outlander 20 keer in een uur
[..]
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaald
.quote:Dan nog vind ik dat ze Mitsubishi boven Volkswagen stellen
[..]
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaald
quote:vind je 't gek: het is één grote grindbakJos Verstappen: Dakar trekt me wel
Jos Verstappen is een fervent volger van 'El Dakar'. Vooral de verrichtingen van Le Mans-teamgenoot Peter van Merksteijn (BMW) volgde de Limburger op de voet. Verstappen heeft wel oren naar een Dakar-avontuur zo schrijft hij in zijn column in De Telegraaf.
quote:Hij is gecrasht en uit de rally!Op donderdag 15 januari 2009 14:45 schreef Fugie het volgende:
sainz nog niet op cp2
quote:http://www.autosport.com/news/report.php/id/72796Dakar leader Carlos Sainz has crashed out of the rally during the 12th stage of the event.
The Spaniard, who was leading comfortably with just three stages left, careered into a ravine after 79 km of the day's special stage, damaging his Volkswagen beyond repair.
His co-driver Michel Perin is reported to have injured his shoulder, but both men arrived by helicopter at the bivouac in Fiambala.
Sainz' exit leaves teammate Mark Miller in the lead, pending the end of today's stage.
[Dakar] Veel tijdstraffen voor Nederlanders
quote:hij zal alleen nooit aankomen want hij weet niet welke hij moet kiezenOp donderdag 15 januari 2009 13:00 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
vind je 't gek: het is één grote grindbak
quote:* motorbloempje ziet Verstappen als een soort pup op het strand in vol stokken en ballen rondhupsenOp donderdag 15 januari 2009 16:25 schreef Klonk het volgende:
[..]
hij zal alleen nooit aankomen want hij weet niet welke hij moet kiezen
quote:Op donderdag 15 januari 2009 16:27 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
* motorbloempje ziet Verstappen als een soort pup op het strand in vol stokken en ballen rondhupsen
quote:Als Henk, net als 2 jaar terug, crasht moeten ze hem gewoon laten verrotten.
edit: terwijl ik het typ, is de Rooy binnengekomen op 24:40. Dat wordt niet meer dan plaats 3 dit jaar waarschijnlijk, tenzij de 2 Russen elkaar zo onder druk zetten dat ze beiden teveel risico's nemen..
Ik vond het hartverscheurend om te zien, de beelden van Sainz en zijn navigator
Wat ontzettend kut! En niet te vergeten gevaarlijk!!!! Je zag op de routekaart dat er een pijl rechtdoor stond, en maar 2 uitroeptekens bij de afdaling
Schandalig! De achtervolger klapte er ook nog bijna in en dus ook op!...vond het echt heel sneu
quote:Hij staat nogal vast in het zand. Jammer
Kuipers nog steeds niet voorbij aan het 191 km-punt, terwijl de laatste die daar langskwam al zo'n 4,5 uur achter lag. Dat wordt een vrije val dus..
. Zo blijft er niets leuks meer over
arme Perin, die echt veel pijn leek te hebben en Sainz die niet doorhad dat het echt over was!
ben benieuwd of we hier nog wat van gaan horen, al zal het voor de verdere deelname van Sainz niets uitmaken
Perin: "It's finished for me Carlos, okay..."
Heel mooi vastgelegd, maar jammer dat het zo heeft moeten eindigen, hij reed een erg goede wedstrijd.
Ze hebben het ook meteen over het roadbook en inderdaad, Roma was er ook zo in gegleden als die ambu/cameraman er niet had gestaan. Heel erg slecht!
quote:deviliers reed er dus WEL voorbij. Dus lijkt me niet dat het zo simpel is.Op vrijdag 16 januari 2009 01:01 schreef Impry het volgende:
Carlos: "Take your time, take your time."
Perin: "It's finished for me Carlos, okay..."
Heel mooi vastgelegd, maar jammer dat het zo heeft moeten eindigen, hij reed een erg goede wedstrijd.
Ze hebben het ook meteen over het roadbook en inderdaad, Roma was er ook zo in gegleden als die ambu/cameraman er niet had gestaan. Heel erg slecht!
was een flinke afgrond hij zal daar maar ingeflikkerd zijn
quote:Mja, wellicht wilde die minder risico nemen en wat meer om de 'droge rivierdoorwading' heenrijden, dat weet ik ook niet.Op vrijdag 16 januari 2009 09:12 schreef Fugie het volgende:
[..]
deviliers reed er dus WEL voorbij. Dus lijkt me niet dat het zo simpel is.
quote:Deze ongelukken zijn gewoon onvermijdelijk. Kijk naar die tatra die kort gereden is. De rijders pushen als een gek op zeer gevaarlijk terrein, kan je de organisatie niet de schuld geven dat niet elk afgrondje aangegven staat.Op vrijdag 16 januari 2009 09:20 schreef Impry het volgende:
[..]
Mja, wellicht wilde die minder risico nemen en wat meer om de 'droge rivierdoorwading' heenrijden, dat weet ik ook niet.
[Dakar] KTM trekt zich terug
Hier en daar een verdwaalde Honda en een vergane glorie van BMW
quote:Je zit zeker RTL7 te kijken?Op zondag 11 oktober 2009 12:29 schreef Mikkie het volgende:
Is er al meer nieuws over komend jaar?
quote:sport.fok.nlOp zondag 11 oktober 2009 12:29 schreef Mikkie het volgende:
Is er al meer nieuws over komend jaar?
En ja, route ligt vast ed. Deelnemers ook gedeeltelijk. De Afrika rally is veel mooier.quote:Ik zat er van de week al aan te denken, maar ik kwam toevallig net langs RTL7 en toen kwam de trigger om het topic even terug te zoeken ja
quote:Lijkt erop dat die dit jaar niet zal plaatsvinden. Kan er echt helemaal neits over vinden en normaal is hij toch in oktober/november.
De Rooy gaat/wil naar Afrika toch?
Stacey doet uberhaupt niet mee
MAN wil ook niet meer
Kamaz wilde geloof ik ook naar Afrika maar weet ik niet zeker
Weet er iemand meer? Even de geruchtenmolen weer op gang brengen hier
Stacey kreeg het niet rond en gaat weer rally rijden
Kamaz doet Afrika en Dakar.
quote:heb geruchten gehoord dat het 7 november zou zijn, maar nog geen bevestiging...Op maandag 12 oktober 2009 18:42 schreef existenz het volgende:
[..]
Lijkt erop dat die dit jaar niet zal plaatsvinden. Kan er echt helemaal neits over vinden en normaal is hij toch in oktober/november.
quote:Ik ga niet naar Fok!Sport, Dakar hoort in PTA
En de rest kun je straks hier op sport lezen trouwens
Trouwens, hoezo kreeg Stacey het niet rond en gaat hij weer rallyrijden? Heb ik niks van gehoord.
En hoezo gaat hij weer rally rijden dan?
quote:Ja, gvd
[Dakar] Nederlanders volop in voorbereiding
quote:
[Dakar] Jan de Rooy stopt, Gerard slaat over
Stom
Wat doen : Dutchrebels ??
Bison-rally team ??
Dakarsport (auto's/ trucks) ???
Hans Bekx ??
Pascal de Baar schijnt de assistentie (T4 ??) te gaan rijden voor het buggy-team van Chris Leyds waar o.a. Tim Coronel, Gaby Ulyee en Jurgen vd Goorbergh mee gaan rijden.
Pascal's truck (Silver Bullit) stond te koop, maar of dat hij verkocht is ??
Frans Verhoeven gaat ook naar Le Dakar met een BMW 450.
Dan is er nog de oude truck van team de Rooy die al enkele jaren gebruikt is door het Italtrans team die bij GINAF zou staan met nu weer Nederlandse kentekenplaten en waarschijnlijk voor iemand geprepareerd wordt ?
Kortom nog veel vragen.
Gerard gaat toch mee naat Dakar als teammanager alsmede de 8x8 servicetruck met de monteurs van team de Rooy
quote:Inderdaad 7 November dus.Op maandag 12 oktober 2009 19:04 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
heb geruchten gehoord dat het 7 november zou zijn, maar nog geen bevestiging...
Lijkt erop of RTL gewacht heeft op hetgeen wat team de Rooy gaat doen, van een kennis gehoord die al een aantal jaren wat zaken moet regelen voor de pre-proloog dat vorige week nog niets bekend was over het wel of niet doorgaan van de pre-proloog
quote:Dacht ik wel, ook z'n website is inmiddels uit de lucht.
quote:Lijkt er wel op ja.Op zaterdag 24 oktober 2009 19:53 schreef Mikkie het volgende:
Hmmm, weinig deelname dus dit jaar van de Nederlanders. Jammer, haalt wel een beetje schwung eraf.
Inmiddels wordt het gerucht steeds sterker dat de ASO in 2011 Le Dakar weer in Afrika gaat organiseren met als startplaats Lissabon.
Argentinie/Chilli is voor de ASO nogal aan de prijzige kant, en finianceel zit ASO er niet echt warmpjes bij de laatste jaren
quote:Er is dit jaar voor de Nederlanders blijkbaar weinig te zien. Ik loop niet warm van Dakar 2010.
Wat is het toch nog rustig rondom Le Dakar 2010 en de Nederlanders.
Even offtopic, heeft Alexxxx nog plannen voor een Dakar? Ik kan er dan wel niet bij zijn maar het idee was er toen toch.
quote:Ik zeer waarschijnlijk ookOp zaterdag 24 oktober 2009 20:35 schreef Alexxxxx het volgende:
Hoe dan ook, ik ben er bij in Valkenswaard.
quote:Ja. Maar 2010 word het hem nevertenooit niet meer. Maar je staat op de lijst met menne die ingelicht wordne op het moment dat het concreter wordOp zondag 25 oktober 2009 00:55 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Er is dit jaar voor de Nederlanders blijkbaar weinig te zien. Ik loop niet warm van Dakar 2010.
Even offtopic, heeft Alexxxx nog plannen voor een Dakar? Ik kan er dan wel niet bij zijn maar het idee was er toen toch.
quote:Mooi, vanaf midden 2010 ben ik weer in Nederland te vinden
[..]
Ja. Maar 2010 word het hem nevertenooit niet meer. Maar je staat op de lijst met menne die ingelicht wordne op het moment dat het concreter word
quote:Zo stom is het niet.. als je ziet wat de grootste klant van de Rooy aan bezuinigingen doorvoert (Daf Trucks) en hoe men dat doet, snap ik ome Jan wel... Door die bezuinigingen kan de Rooy het ook echt niet maken t.o.v. zijn personeel.
Maar opzich wel jammer idd
quote:Ik wil ook wel, maar helaas roept de arbeid dat weekend...
Hoe dan ook, ik ben er bij in Valkenswaard.
quote:Ik heb de vrijdagmiddag er voor vrij gevraagd om alvast onderweg te kunnen gaan die kant op
[..]
Ik wil ook wel, maar helaas roept de arbeid dat weekend...
quote:Wordt een gezellig preproloog met alleen jullie 2 als ik het zo lees
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
Mag bij iemand logeren halverwege de route, anders is het zo ver 
quote:Jij moet gewoon in de bewoonde wereld gaan wonenOp vrijdag 30 oktober 2009 18:38 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik ga niet alleen gelukkig
. En die preproloog moet niet zo ver zijn quote:Been there, done that, ik heb de reis er voor over
[..]
Jij moet gewoon in de bewoonde wereld gaan wonen
En doordat ik in Fryslân woon, heb ik een king size oprit met garage, en het kost me geen drol, dat heb je neit in de bewoonde wereld quote:ik ook, intussen wordt er in de Dakar-loods van de Rooy druk gewerkt om o.a. de Turbotwin X1 in orde te maken.Op vrijdag 30 oktober 2009 14:24 schreef existenz het volgende:
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
Ik heb me laten vertellen dat de TT X1 nog in goede conditie is, een grote beurt en een nieuwe remcilinder is voldoende.
http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2052183.html
Hij zal in de kleurstelling gespoten worden waarmee Joseph Adua de laatste jaren rijdt (paarse cabine, gele bak).
De 8x8 Service IVECO blijft in "de Rooy orange".
quote:
quote:Op zaterdag 7 november is het weer zo ver. Die dag zal het Eurocircuit in Valkenswaard geheel in het teken staan van de 32ste Dakar-rally. De Nederlandse teams die deelnemen aan de monsterrally die van 2 tot 17 januari 2010 verreden zal worden in Chili en Argentinië zullen zich op deze dag presenteren aan het grote publiek. Verder zal de bijzondere dag in het teken staan van het afscheid van Dakar-legende Jan de Rooy.
Voorbereiding
Op dit moment zijn de teams nog druk bezig zich voor te bereiden op de Dakar Rally. Er wordt volop getraind door de deelnemers en de voertuigen worden uitgebreid getest. Tot op het laatste moment wordt het materiaal, waar mogelijk, nog verbeterd en opnieuw getest. Iedereen wil tijdens de rally uiteindelijk goed beslagen ten ijs komen.
Pre-proloog
Maar voordat de hele karavaan richting Zuid-Amerika vertrekt, wordt op 7 november a.s. de Dakar Pre-Proloog georganiseerd. Een unieke mogelijkheid om de teams te ontmoeten, het racemateriaal van dichtbij te bekijken en te genieten van de diverse demonstraties. Hét evenement bij uitstek dat toeschouwers de kans biedt het 'echte Dakar-gevoel' van zeer dichtbij mee te maken.
Jan de Rooy
De RTL GP Pre-proloog dit jaar is een speciale editie omdat tijdens het evenement wordt stilgestaan bij het afscheid van Jan de Rooy. De 66-jarige Dakar-legende uit Son kondigde onlangs aan de rallysport te verlaten.
Spectaculair
Zaterdag 7 november belooft een spectaculaire dag te worden. Mis hem dus niet, de enige echte Nederlandse Dakar Pre-Proloog!! Kaarten kosten 15 euro voor volwassenen en 7,50 euro voor kinderen en zijn hieronder te bestellen of via 0900-9000500.
dan kan ik niet Op hun website word vermeld dat de motoren en de assistentie voetuigen in Valkenswaard aanwezig zullen zijn, over de Bowlers word niets vermeld
http://www.rallymaniacs.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1173&Itemid=101
quote:Die Gordon heeft echt benzine in z'n bloed. Die is 365 dagen per jaar bezig met autosport: NASCAR, Off-road racen en Dakar.Op maandag 2 november 2009 11:40 schreef dorpsgek het volgende:
Nieuwe servicetrucks van Robby Gordon.
http://www.rallymaniacs.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1173&Itemid=101
Vind die Freightleiner truck niet echt mooi.
Robby Gordon is trouwens ook de enige Dakar rijder die iedereen hier kent. Zoals het een echte Amerikaan betaamt heeft nog niemand ooit van Dakar of iets er omheen gehoord, maar als je Robby Gordon zegt weet iedereen waar je het over hebt
quote:Ze waren wel welkom, ze zouden alleen niet rijden werd gezegd.Op maandag 2 november 2009 12:15 schreef Alexxxxx het volgende:
De brommers zouden toch niet meer welkom zijn op Valkenswaard?
Maar als je het dag-programma bekijkt op RTL-GP zie je toch dat er 2 manches en een finale word gereden door de motoren.
Een enorm respect voor de motorrijders heb ik wel, maar op de pre-proloog vind ik ze dikwijls wel tegenvallen (al vind ik de reden wel begrijpelijk).
Helaas worden ze om het weinige spektakel dan ook een beetje ondergeschoven vind ik, de grote drukte op het Eurocircuit begint meestal s'middags pas te komen.
quote:Zoals de trucks op de foto's staan zijn ze nog niet klaar, ze staan nog op "weg-banden" en ik vermoed dat er zo links en rechts nog wel een rolkooi / bullbar op komt.Op maandag 2 november 2009 13:49 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Vind die Freightleiner truck niet echt mooi.
Ben eigenlijk wel benieuwd of er ook een T4-truck van Freightliner bij komt (snelle assistentie).
Er word gefluisterd dat Nani Roma met de BMW komt.
quote:Kamaz en Tatra zijn wel gevraagd maar hadden geen tijd om te komen.Op donderdag 5 november 2009 19:36 schreef existenz het volgende:
De kans dat Roma er zal zijn lijkt mij klein idd. De kans dat Kamaz aanwezig is is groter wat mij betreft.
Maar let morgen maar op wie de special guest is.
[ Bericht 5% gewijzigd door Koebus op 06-11-2009 13:40:27 ]
Kun jij morgen alle credits krijgen 
quote:Ik zal er zeker weer zijn....Op vrijdag 30 oktober 2009 14:24 schreef existenz het volgende:
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
[ Bericht 25% gewijzigd door SaanBitch op 06-11-2009 23:56:21 ]
zo balen dat ik niet kon! Hoogtepunt, Jan de Rooy in aktie (natuurlijk).
Jan had er blijkbaar zin in en nam na de 1e ronde in de TT X1 het bultje wat eigenlijk de afbakening van de oprit en de afrit van het crosscicuit moest voorstellen en reed onder luid gejuich en applaus een 2e ronde.
In z'n IVECO maakte de Rooy toch nog DE jump der jumpen onder de Dakar-truckers.
Het geluid en de stuurmanskunsten van toinie v. Deijne en z'n Mitsubishi mochten er ook weer zijn.
v.d. Goorbergh in z'n buggy maakte enkele zeer spektaculaire jumps waarbij hij bijna een keer van de ene op de andere bult vloog.
Coronel deed het iets rustiger op de jumps maar maakte dat weer goed door flink te driften in de bochten.
Verheijden in de autotrack-DAF boenerde ook een flink stuk door en moest in de finale 2/3 van het parcour met een slappe voorband rijden, Elferink trapte flink op het gas van z'n "karretje" en won de finale bij de trucks.
Volgens de site van RTL-GP zou Jan Lammers een publiekstrekker zijn in de JUMBO-GINAF, maar vooralsnog was hij meer de clown van de dag, hopelijk gaat hij nog veel testen en trainen (schijnbaar was het z'n eerste keer in de GINAF).
De motoren reden op 1 man na allemaal op hun trainings-motoren, jammer maar begrijpelijk, in de Dakar rally verdienen ze veel respect jammer genoeg op zo'n pre-proloog dag te weinig.
Persoonlijk vind ik dat het Flevo-Dakar team ook genoemd mag worden, de Kia is duidelijk verbeterd t.o.v. vorig jaar en het team groeit op een mooie manier, met voor de editie 2010 een UNIMOG als snelle assistentie en een grotere 6x6 servicetruck met dubbele cabine.
En als afsluiting, Jan de Rooy......BEDANKT !!!!
Onvergetelijk die grijns op Jan zijn kop bij zijn twee ronden in de X1....Ben ff druk, dus de foto's volgen later... Maar damn....
quote:
komt er hier nog iets van op TV of desnoods filmpjes online?
RTL GP gaat uitgebreid verslag doen, en als je nu al wilt kijken kun je naar BuzzyBee gaan. ik heb weer zo'n zin in de Dakar! Ga er weer elke avond voor zitten
Dan gaan we verder hier bij de Dakar die niet naar Dakar gaat
Ik zeg niks
quote:Motor af laten slaan, veel steken... De 20 jaar oude service unimog van het heftruckboertje uit de Noordoostpolder reed hem zelfs om de oren...
Ja, wat was dat nou met Jan Lammers? Die schijnt een beetje het nieuwe lulletje van de vrachtwagens te zijn oid? Wie heeft daar het hele verhaal van?
[ Bericht 69% gewijzigd door Alexxxxx op 08-11-2009 00:19:09 ]
quote:kon het toch niet laten
heb de rest nu geupload, maar als ik er nu aan begin ze op BB te zetten kom ik vannacht niet aan slapen toe, en ik heb morgen ook nog plannen, later deze week dus
linkje naar wat plaatjes...quote:geen idee... stond zonder kenteken ineens tussen de bezoekers...
Wat is dat met die MAN van vd Oever? Ik heb dat ding laatst bij een klant van mij binnen zien staan voordat de laadbak er op zat. Gaat die ook meedoen?
quote:Hij reed met een slakkengangetje heel voorzichtig over de jumps en eigenlijk ook over de rest van het parcour, schakelde vele malen in de verkeerde versnelling (af en toe gingen de achteruitrij lampen zelfs aan) waardoor hij de truck ook regelmatig af liet slaan.Op zaterdag 7 november 2009 23:29 schreef Barcaconia het volgende:
Ja, wat was dat nou met Jan Lammers? Die schijnt een beetje het nieuwe lulletje van de vrachtwagens te zijn oid? Wie heeft daar het hele verhaal van?
Schijnt dat dat de eerste keer was dat hij in de truck reed, stom of hij kijkt er mischien toch wat te licht tegen aan ??
quote:Inderdaad, de truck van van den Oever stond op de parkeerplaats bij de hoofdingang.Op zondag 8 november 2009 00:22 schreef Barcaconia het volgende:
Wat is dat met die MAN van vd Oever? Ik heb dat ding laatst bij een klant van mij binnen zien staan voordat de laadbak er op zat. Gaat die ook meedoen?
Aan Le Dakar 2010 neemt hij niet deel, de bedoeling is om deel te nemen aan de Transorientale (?? als die doorgaat ??), en dan weer Le Dakar als deze weer in Afrika word georganiseerd.
dus daar van van den oever zeker niet aan deel nemen
groeten dakarspecialst
quote:
De Dakar rally zal nooit meer hetzelfde zijn...
Ik ben nu de rest van mijn foto's aan het verwerken
quote:http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/152459/Jan+de+Rooy/Laat ik Jan de Rooy maar omschrijven als een vriendelijke beer die weet wat hij wil, daar naar handelt en het prettig vindt als zijn directe omgeving dat ook doet. Zeker als het om zakelijke aangelegenheden gaat. Maar Jan heeft ook een hart van goud. Een sociaal mens. Emotioneel kan hij ook zijn.
Dat heb ik een aantal keren meegemaakt, vooral rond de Dakar Rally. Het leverde een aantal fraaie interiews op. Ook afgelopen zaterdag weer, toen Jan afscheid nam van de (Dakar)rallysport. Hij had het daar zichtbaar moeilijk mee en was geroerd door de vele fans die hem in Valkenswaard toejuichten.
Mij werd gevraagd wat mij bijblijft als ik aan Jan denk.
Dat zijn natuurlijk die interviews maar zeker ook die keer dat Jan mij hielp bij het maken van een verhaal over AVRO’s rallycross, voor RTLGP Magazine.
Ik had bij dat verhaal foto’s nodig. Jan ging samen met zijn Annie naar zolder, dook in zijn archieven en gaf mij een aantal weken lang een paar unieke plakboeken te leen. Autosporthistorie op zijn best. Museumwaardig. Dat een icoon als Jan de Rooy die moeite voor mij nam; dat vond ik geweldig.
Algemeen Dagblad-journalist en Dakardeskundige Natascha Kayser is bezig met een boek over Jan de Rooy. Eén koper heeft ze alvast, ik wil die uitgave niet missen.
quote:http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/Op zaterdag 14 november 2009 16:28 schreef Barcaconia het volgende:
Komt die ook ergens op uitzending-gemist oid? Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de capriolen van Jan Lammers
Hier misschien?
quote:Ik dacht dat daar nooit uitzendingen kwamen. Ik zal het eens in de gaten houden.
[..]
http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/
Hier misschien?
quote:De Rooy zou willen dat ze die parkeerplaats niet hadden
Whehe, zo'n parkeerplaats zoek ik hier in de buurt ook
Ben je de laatste tijd ooit over de A50 langs Ekkersrijt gekomen?quote:Inderdaad, normaal staat daar werk/handel geparkeerd voor de firma "de Rooy Transport"Op donderdag 24 december 2009 18:57 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
De Rooy zou willen dat ze die parkeerplaats niet hadden
quote:Normaal staat er juist geen werkmaterieel en alleen maar handel, dat is het probleem nu juist
[..]
Inderdaad, normaal staat daar werk/handel geparkeerd voor de firma "de Rooy Transport"
quote:Werk voor de chauffeurs van de Rooy bedoel ikOp donderdag 24 december 2009 19:39 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Normaal staat er juist geen werkmaterieel en alleen maar handel, dat is het probleem nu juist
quote:South American Subaru agent Barattero Motorsport Group have been developing a Subaru Forester for the Dakar rally in 2010, with the blessing of STi (Subaru Tecnica International). Officialy named Forester BaraTEC Raid T1 the car is dubbed the Subaru-Elaion. The development of the Rally Dakar vehicle is a joint venture of Indumotora, the Subaru importer, YPF Elaion lubricants (Repsol-YPF, the Spanish oil company) and the Barattero Motorsport Group. The cost for this project is estimated at about 1.8 million $US. The car is powered by a turbocharged four-cylinder boxer engine with 300 horsepower and 570 Nm of maximum torque.
staan weer leuke en goede namen bij iig, bij de motoren. Hoop dat Mirjam Pol hem ook weer uit rijdt...
de auto's doen me niet zoveel, maar de motoren (duh!) en de vrachtwagens vind ik echt een genot om naar te kijken
@RobbyGordon: Our prep area behind our hotel.
http://twitpic.com/vvnhc
http://twitpic.com/vqped
http://twitter.com/RobbyGordon
nieuw topic voor 2010