PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
LE DAKAR 2009 - Argentinië - Chili! 
Websites:www.dakar.com
www.rtlgp.com
Route:
Laatste nieuws:Ongelukkige uitvallers
quote:BREAKING NEWS: PETER VAN MERKSTEYN UIT DE WEDSTRIJD
20.31 UUR BMW VAN MERKSTEYN UITGEBRAND
Peter van Merksteyn en Eddy Chevaillier (BMW) zijn uit de wedstrijd, beide rijders ongedeerd, auto is compleet uitgebrand. Straks om 22.15 uur bij RTL7 een eerste reactie van het team.
En helaas de eerste en hopelijk ook laatste dode..
ORGANISATION PRESS RELEASEquote:[quote]NEUQUEN - De Franse motorrijder Pascal Terry is woensdag in Argentinië dood aangetroffen langs het parkoers van de Dakar Rally.
Dat heeft de organisatie van het motor- en autosportevenement woensdag bekendgemaakt. De 49-jarige Fransman was sinds zondag vermist.
De motorrijder werd in een onherbergzaam gebied gevonden, op 15 meter van zijn motor. ,,Hij had zijn helm afgedaan en er stond water en voedel naast hem'', vertelde een woordvoerder. De politie onderzoekt de doodsoorzaak.
Terry is het eerste dodelijke slachtoffer in deze Dakar Rally die voor het eerst in Zuid-Amerika wordt gehouden.
It is with deep sadness that the organisation was informed that 49-year-old Pascal Terry (192) was found dead in the night of the 6th to the 7th of January at 2:10 in the morning.
The biker appeared to be in a place difficult to access in the middle of very thick vegetation, at around 15 metres from his bike. He had taken his helmet off and had sheltered in the shade with water and food found next to him.
The police and justice of the Province of la Pampas will process legal investigations
in order to determine the cause of the death.
January the 4th
During the stage of the 4th of January at 12:30, between Santa Rosa and Puerto Madryn, Pascal Terry had informed the organisation that he was out of fuel and that he had then been able to get some from another competitor.
Despite this and due to the fact that he hadn’t moved, the organisation called his Iritrack a first time at 6:38 PM and a second time at 7:14 PM without anyone answering.
Before that, at 5:13 PM, rally time (9:13 PM in Paris), the organisation headquarters in Paris had been informed by SARSAT that Pascal Terry had launched his distress signal.
January the 5th
The organisation on site was only informed at the beginning of the day.
At 5:46 AM the same day, the vehicle in charge of closing the track had tried to find the rider. In the afternoon, the civil defence also did researches without success in a very tricky place to move through making their operation extremely difficult. At 7:25 PM a national search was launched by the police on all the territory.
January the 6th
At midnight, false information announced the presence of the rider at the Neuquen bivouac, stopping the searches. Later that day, discovering that he had been mistaken with another competitor, the organisation sent a rescue vehicle on site with a doctor on board. At the same time a search operation was planned by the police. The rescue team eventually found the rider at 2:10 AM on the 7th of January.[/quote]
[ Bericht 61% gewijzigd door motorbloempje op 07-01-2009 21:51:36 ]
Ja doei.
Bron: http://www.rallyingforholland.nl/quote:BREAKING NEWS: PETER VAN MERKSTEYN UIT DE WEDSTRIJD
20.31 UUR BMW VAN MERKSTEYN UITGEBRAND
Peter van Merksteyn en Eddy Chevaillier (BMW) zijn uit de wedstrijd, beide rijders ongedeerd, auto is compleet uitgebrand. Straks om 22.15 uur bij RTL7 een eerste reactie van het team.
Balen zeg! Ging zo goed voor z'n eerste Dakar!
Dat is echt balen zeg. Hij ging bij zijn debuut echt goed.quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:21 schreef Impry het volgende:
[..]
Bron: http://www.rallyingforholland.nl/
Balen zeg! Ging zo goed voor z'n eerste Dakar!
Altijd onderweg naar het avontuur
http://www.vm-motorsport.nl/nl/nieuws.php?BasicNieuwsItemID=90
Persbericht op eigen site.
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
Persbericht op eigen site.
Mja, denk niet dat Peter echt overmoedig was. Het is natuurlijk een klasse coureur, hele goede prestaties altijd gehad, zowel tijdens gewone rally's als in Le Mans en hier ging het ook weer erg goed.quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:25 schreef TargaFlorio het volgende:
Al ging het misschien iets te goed (overmoedig) voor iemand met zo weinig ervaring?
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
We zullen het vanavond wel horen bij RTL.quote:Peter en Eddy roken tijdens de proef een brandlucht en zijn gestopt om te kijken. De achterzijde van de auto stond in brand en was niet meer te blussen waardoor de rally voor Peter en Eddy voorbij is.
Nah, uitgebrande wagen kan hij waarschijnlijk weinig aan doen....
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Laat ik dan maar een opmerking over zijn geld maken, hebben we dat ook weer gehad
Zijn geld!
Geld zat die vent!
ik was al bezig met een hipperequote:Op woensdag 7 januari 2009 21:24 schreef Impry het volgende:
Le Dakar 2009
Wellicht kun je die OP overnemen.
Ja doei.
quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:30 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
ik was al bezig met een hippere
Ook goed
Ik post hier niet veel, maar ik lurk wel. Derhalve ook tvp in 't nieuwe deel. 
Erg jammer van Peter van Merksteyn inderdaad. Erg jammer.
Erg jammer van Peter van Merksteyn inderdaad. Erg jammer.
Huilen dan.
wat ontzettend balenquote:Op woensdag 7 januari 2009 21:27 schreef Impry het volgende:
http://www.vm-motorsport.nl/nl/nieuws.php?BasicNieuwsItemID=90
Persbericht op eigen site.
[..]
Mja, denk niet dat Peter echt overmoedig was. Het is natuurlijk een klasse coureur, hele goede prestaties altijd gehad, zowel tijdens gewone rally's als in Le Mans en hier ging het ook weer erg goed.
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
[..]
We zullen het vanavond wel horen bij RTL.
ze gingen lekker
Ja doei.
Dan heb ik niets gezegd, moest alleen aan onderstaande uitspraak van fotograaf Frits van Eldik denken:quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:27 schreef Impry het volgende:
http://www.vm-motorsport.nl/nl/nieuws.php?BasicNieuwsItemID=90
Persbericht op eigen site.
[..]
Mja, denk niet dat Peter echt overmoedig was. Het is natuurlijk een klasse coureur, hele goede prestaties altijd gehad, zowel tijdens gewone rally's als in Le Mans en hier ging het ook weer erg goed.
Dit is waarschijnlijk puur een technisch probleem geweest waar ze weinig tot niets aan konden doen.
[..]
We zullen het vanavond wel horen bij RTL.
quote:Het worden leuke weken. Wel moet ik toegeven dat ik na de test in Fürstenau zei dat Peter van Merksteijn met die rijstijl dag twee niet zou halen. Of ik had het verkeerd of hij heeft geleerd…
Voordeel is dat hij nu waarschijnlijk volgend seizoen beter voorbereidt terugkeert. Na het winnen van Le Mans werd het 2-jarige project al na 1 jaar gestopt omdat er niks meer te bereiken viel.
als je met geld zulke toffe dingen kunt doen wil ik ook wel watquote:Op woensdag 7 januari 2009 21:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Laat ik dan maar een opmerking over zijn geld maken, hebben we dat ook weer gehad
Zijn geld!
maar idd jammer, verder een mooie dakar tot nu toe, alleen die dode van vandaag is wel weer vreemd, hoe kan iemand 3 dagen vermist zijn, die gasten hebben toch allerlei gps zooi enzo bij zich ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik zit ook vol spanning op extra nieuws te wachtenquote:Op woensdag 7 januari 2009 21:34 schreef Klonk het volgende:
[..]
als je met geld zulke toffe dingen kunt doen wil ik ook wel wat
maar idd jammer, verder een mooie dakar tot nu toe, alleen die dode van vandaag is wel weer vreemd, hoe kan iemand 3 dagen vermist zijn, die gasten hebben toch allerlei gps zooi enzo bij zich ?
lijkt me een erg nare en eenzame dood
Ja doei.
daar zal idd het laatste woord nog niet over zijn gesproken, helm af, eten en drinken naast zich...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik gok op iets met interne bloedingen, maar er is ook niets over de staat van de motor gezegd ofzo..
en was hij ontzettend verdwaald of zat hij op een deel van de route vlak naast het parcours?
vaag vind ik het...
en was hij ontzettend verdwaald of zat hij op een deel van de route vlak naast het parcours?
vaag vind ik het...
Ja doei.
meer dan 15 meter ofzo van zijn motor heb ik ook niet gehoord, maar het is vreemd, zeker met al die techniek die ze bij zich hebben...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Klopt, maar bij mijn weten is het zo dat de organisatie niet direct na kan gaan waar een deelnemer zich bevindt. Pas als een deelnemer op de noodknop drukt, weet de organisatie waar de betreffende deelnemer is. Echter gaat dit wel tenkoste van de rallydeelname.quote:Op woensdag 7 januari 2009 21:39 schreef Klonk het volgende:
meer dan 15 meter ofzo van zijn motor heb ik ook niet gehoord, maar het is vreemd, zeker met al die techniek die ze bij zich hebben...
Altijd onderweg naar het avontuur
en tot die tijd laten ze de mensen dus in de woestijn wegrotten 
drie dagen lang en niemand merkt dat er iemand wel een beetje erg ver achter is op de rest, rare jongens die fransozen...
drie dagen lang en niemand merkt dat er iemand wel een beetje erg ver achter is op de rest, rare jongens die fransozen...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
nu ja, hij was wel 'vermist', maar vind 't ook raar dat dat helemaal niet is gecommuniceerd, dat er een rijder vermist is lijkt me vrij belangrijke informatie, maargoed, dat kan dan weer aan mij liggen
lijkt me vrij belangrijke informatie, maargoed, dat kan dan weer aan mij liggen
Ja doei.
Ik moet ook even een TVP plaatsen!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:ORGANISATION PRESS RELEASE
It is with deep sadness that the organisation was informed that 49-year-old Pascal Terry (192) was found dead in the night of the 6th to the 7th of January at 2:10 in the morning.
The biker appeared to be in a place difficult to access in the middle of very thick vegetation, at around 15 metres from his bike. He had taken his helmet off and had sheltered in the shade with water and food found next to him.
The police and justice of the Province of la Pampas will process legal investigations
in order to determine the cause of the death.
January the 4th
During the stage of the 4th of January at 12:30, between Santa Rosa and Puerto Madryn, Pascal Terry had informed the organisation that he was out of fuel and that he had then been able to get some from another competitor.
Despite this and due to the fact that he hadn’t moved, the organisation called his Iritrack a first time at 6:38 PM and a second time at 7:14 PM without anyone answering.
Before that, at 5:13 PM, rally time (9:13 PM in Paris), the organisation headquarters in Paris had been informed by SARSAT that Pascal Terry had launched his distress signal.
January the 5th
The organisation on site was only informed at the beginning of the day.
At 5:46 AM the same day, the vehicle in charge of closing the track had tried to find the rider. In the afternoon, the civil defence also did researches without success in a very tricky place to move through making their operation extremely difficult. At 7:25 PM a national search was launched by the police on all the territory.
January the 6th
At midnight, false information announced the presence of the rider at the Neuquen bivouac, stopping the searches. Later that day, discovering that he had been mistaken with another competitor, the organisation sent a rescue vehicle on site with a doctor on board. At the same time a search operation was planned by the police. The rescue team eventually found the rider at 2:10 AM on the 7th of January.
nah, laten we het onderzoek maar even officieel afwachten enzo, maar zoals ik nu lees is het gewoon een flater van de eerste orde...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Zo maar 's even een pot thee zetten en het bed even goed opschudden, nog iets meer dan een kwartiertje 
Ja doei.
ik ben stiekem trots dat Henk het nog steeds doet, ik was (even onbescheiden zijn) de bedenker van die naam en het is best grappig dat ie nu al zeker 3 jaar zo genoemd wordquote:Op woensdag 7 januari 2009 21:56 schreef TargaFlorio het volgende:
Grardje de Rooy verliest vandaag 12 minuten op Bierhof en 9 seconden op Henk.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Maar Grardje nog wel aan de leidiing in het klassement, dat is in ieder geval positief.
Bizar verhaal van die Terry trouwens..
Bizar verhaal van die Terry trouwens..
Meeleespost.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Wat een nieuws zeg . Van Merksteijn jammer maar helaas, niks aan te doen. Volgend jaar nieuwe kans?
Van die motorrijder is wel heel zuur zeg. Miscommunicatie à la, maar als je ziet wat ze op 5/1 en 6/1 gedaan hebben, hebben ze niet stil gezeten. Maar goed, helm af, eten en drinken naast je. Dat lijkt me verre van een prettige dood.
. Van Merksteijn jammer maar helaas, niks aan te doen. Volgend jaar nieuwe kans?Van die motorrijder is wel heel zuur zeg. Miscommunicatie à la, maar als je ziet wat ze op 5/1 en 6/1 gedaan hebben, hebben ze niet stil gezeten. Maar goed, helm af, eten en drinken naast je. Dat lijkt me verre van een prettige dood
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
ik vraag me toch af hoe ze met zo'n tracking-systeem de precieze locatie van die knakker niet hebben kunnen vinden
Ja doei.
mischien hadden ze geen geld voor de update van de kaarten van de tomtom ofzo, het zijn en blijven fransozen...quote:Op woensdag 7 januari 2009 22:03 schreef motorbloempje het volgende:
ik vraag me toch af hoe ze met zo'n tracking-systeem de precieze locatie van die knakker niet hebben kunnen vinden
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Henk
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
ze hadden een 'françois-françois'quote:Op woensdag 7 januari 2009 22:04 schreef Klonk het volgende:
[..]
mischien hadden ze geen geld voor de update van de kaarten van de tomtom ofzo, het zijn en blijven fransozen...
Ja doei.
overigens gaat Discovery volgende week geloof ik (zei mn vriend net), Race to Dakar uitzenden.
Charley Boorman
Charley Boorman
Ja doei.
*zucht* Het is Neuquén, met de nadruk op de laatste lettergreep... Volg het een beetje op tv hier, maar nu heb ik toch wel spijt dat ik niet even naar Neuquén ben gegaan. Is de dichtstbijzijnde grote stad hier, slechts 5,5 uur in de bus 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Hebben we in ieder geval weer wat nederlanders terug in de strijd...
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
Hmmm, heel dubbel. Van de ene kant hoort dat bij de rally, van de andere kant is het inderdaad niet helemaal fair en zonde van de sport.quote:
[Dakar] Deel vijfde etappe geneutraliseerd
Overigens zag ik vanmorgen op teletekst staan dat die Fransoos in de nacht van zondag op maandag al overleden zou zijn aan een hartstilstand. Dus weinig meer wat ze hadden kunnen doen, als organisatie. Ik heb wel medelijden met degene die hem dan gevonden heeft: een lijk dat enkele dagen in een gortdroge woestijn ligt, is meestal niet meer heel fris...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
gewoon persoonlijke omstandigheden dus?
nou ja, dat scheelt dan idd weer, dat er niets aan te doen was naar alle waarschijnlijkheid...
en ik vind 't ook wel tof dat de Coronelbroertjes nu weer een kans krijgen
vind ze zo grappig
nou ja, dat scheelt dan idd weer, dat er niets aan te doen was naar alle waarschijnlijkheid...
en ik vind 't ook wel tof dat de Coronelbroertjes nu weer een kans krijgen
vind ze zo grappig
Ja doei.
De zesde etappe is definitief ingekort tot 178 kilometer en de start van de etappe is met 2 uur uitgesteld, waardoor meer teams in staat zijn de rally te vervolgen
Altijd onderweg naar het avontuur
De Rooy 25 minuten achter onze Russische Henk, halverwege de proef. Hij gaat aardig wat tijd prijsgeven dus..
de motorrijders klagen over de auto´s en trucks en andersom, waarom starten ze dan niet andersom, is dat alleen omdat ze langer onderweg zijn of slopen de auto´s en trucks het parcours echt te veel ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
gister zeiden ze ook wel dat de kans op regen/hagel groot wasquote:Op donderdag 8 januari 2009 10:46 schreef Peterselieman het volgende:
[Upd] [Dakar] Zesde etappe ingekort
gebroeders Coronel kunnen hierdoor misschien weer meedoen, dat is wel mooi
wow, goed manquote:Op donderdag 8 januari 2009 20:22 schreef Marcoss het volgende:
Die doen zeker weer mee, zijn zelfs op de 17de plaats geëindigd vandaag.
Etappewinnaar en leider bij de auto's Al Attiyah gediskwalificeerd wegens het opzettelijk missen van meerdere waypoints..
Stacey ook uit de rally overigens..
Stacey ook uit de rally overigens..
Jammer dat Al Attiyah en Stacey uit de Rally zijn. Over het algemeen was het voor de Nederlanders niet zo'n goede dag, al waren er wel enkele positieve verrassingen.
[Dakar] Uitslag etappe 6
[Dakar] Uitslag etappe 6
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand dat grappige promofilmje van de dakar gezien op rtl ?
Dan komt er zo'n buggy aangereden , met de introtune van knight rider
kan hem nergens vinden
Dan komt er zo'n buggy aangereden , met de introtune van knight rider
kan hem nergens vinden
| ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^|
| who gives a fuck-truck | '|""";.., ___.
|_... _ ... _11:11__ = = = | = _|__|..., ]
"(@ )'(@ )" " " " * | (@ )(@ )* * * * * (@ )
| who gives a fuck-truck | '|""";.., ___.
|_... _ ... _11:11__ = = = | = _|__|..., ]
"(@ )'(@ )" " " " * | (@ )(@ )* * * * * (@ )
Da's met die Hummer van Gordon inderdaad.quote:
Iemand dat grappige promofilmje van de dakar gezien op rtl ?
Dan komt er zo'n buggy aangereden , met de introtune van knight rider
kan hem nergens vinden
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Alles wat jij noemt gaat opquote:Op donderdag 8 januari 2009 20:17 schreef Klonk het volgende:
de motorrijders klagen over de auto´s en trucks en andersom, waarom starten ze dan niet andersom, is dat alleen omdat ze langer onderweg zijn of slopen de auto´s en trucks het parcours echt te veel ?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Er blijft zo wel erg weinig van de etappes over. Etappe 6 is verder ingekort en ook etappe 7 moet er vandaag aan geloven.
[Dakar] Ook etappes 6 en 7 ingekort
[Dakar] Ook etappes 6 en 7 ingekort
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op vrijdag 9 januari 2009 14:15 schreef neffu het volgende:
Noodstop Geert Verhoeven
http://www.dumpert.nl/med(...)geert_verhoeven.html
Geen gewonden?
Dat was een harde stop. De achterkant van de vrachtwagen kwam helemaal omhoog
Altijd onderweg naar het avontuur
ik ga straks lekker met een biertje op de bank zitten voor het Dakar nieuws 
wat moet ik nu volgende week als 't afgelopen is?
wat moet ik nu volgende week als 't afgelopen is?
Ja doei.
Heb uit redelijk betrouwbare bron (95% zeker) een reden gehoord voor de vele bandenproblemen van Stacey. Hij gebruikte hogere banden dan de andere in het team, echter wilde hij dit niet veranderen omdat hij beweerde dat hij stukken beter uit zou zijn met die hogere (ik denk dus grotere) banden.
Dat zou niet best zijn als dat de reden is. Vandaag bij de auto's toch weer veel gebeurd met een nieuwe leider in het klassement en vrachtwagens die niet in actie kwamsn.
[Dakar] Uitslag etappe 7
[Dakar] Uitslag etappe 7
Altijd onderweg naar het avontuur
Al halverwege de rally Tijd voor wat conclusies.
Motoren
Bij de motoren gaat, zonder grote tegenslag, Coma met de winst lopen. Hopelijk kan Verhoeven nog 1 a 2 plaatsen stijgen en komt Knuiman opnieuw in de top 10. Gebruikt Fretigne nog steeds die 2wd aangedreven Yamaha?
Auto's
Wordt dit het jaar van Volkswagen? Het lijkt er wel op met Volkswagen op plaatsen 1 t/m 3 en de armada van grote concurrent Mitsubishi beperkt tot 1 wagen. Ik hoop dat de Kuipers en Van Deijne beide top 10 kunnen halen. Van Merksteijn was goed bezig, ik ben er van overtuigd dat hij volgend jaar weer meedoet.
Vrachtwagens
Ik hoop dat ik ongelijk krijg maar ik denk dat Kamaz zal winnen. De ervaring en professionaliteit van de Russen zal toch de doorslag geven. Of Bierhof of Henk wint is nog open maar ik geef de Henk de grootste kans. Bij MAN is het een rally om snel te vergeten. Waarbij in het verleden bij MAN bijna niets fout ging was het nu al vanaf dag 1 knudde.
Tijd voor wat conclusies.Motoren
Bij de motoren gaat, zonder grote tegenslag, Coma met de winst lopen. Hopelijk kan Verhoeven nog 1 a 2 plaatsen stijgen en komt Knuiman opnieuw in de top 10. Gebruikt Fretigne nog steeds die 2wd aangedreven Yamaha?
Auto's
Wordt dit het jaar van Volkswagen? Het lijkt er wel op met Volkswagen op plaatsen 1 t/m 3 en de armada van grote concurrent Mitsubishi beperkt tot 1 wagen. Ik hoop dat de Kuipers en Van Deijne beide top 10 kunnen halen. Van Merksteijn was goed bezig, ik ben er van overtuigd dat hij volgend jaar weer meedoet.
Vrachtwagens
Ik hoop dat ik ongelijk krijg maar ik denk dat Kamaz zal winnen. De ervaring en professionaliteit van de Russen zal toch de doorslag geven. Of Bierhof of Henk wint is nog open maar ik geef de Henk de grootste kans. Bij MAN is het een rally om snel te vergeten. Waarbij in het verleden bij MAN bijna niets fout ging was het nu al vanaf dag 1 knudde.
Damn.. assistentietruck heeft 2 mensen doodgereden bij frontale botsing. De Dakar truck kwam op de verkeerde weghelft terecht.
Pff... erg zeg. Is op verbindingsroute gebeurd dan? Eigenlijk gewoon een normaal verkeersongeluk, is eigenlijk nog beter dan wanneer het toeschouwers ofzo zouden zijn. (hoe crue dat ook klinkt)quote:Op zaterdag 10 januari 2009 13:48 schreef jpjedi het volgende:
Damn.. assistentietruck heeft 2 mensen doodgereden bij frontale botsing. De Dakar truck kwam op de verkeerde weghelft terecht.
Van welk team?
Heb nog even een overzichtje gemaakt van de Nederlandse deelnemers die meedoen aan de rally.
[Dakar] De Nederlanders
[Dakar] De Nederlanders
Altijd onderweg naar het avontuur
Verhoeven wint etappe 9 bij de motoren
Ook naar plaats 8 in het klassement, Knuiman naar plaats 10 (door het uitvallen van Jonah Street). De Rooy verliest weer behoorlijk veel tijd op de Russen, die kan het wel vergeten, denk ik.
Ook naar plaats 8 in het klassement, Knuiman naar plaats 10 (door het uitvallen van Jonah Street). De Rooy verliest weer behoorlijk veel tijd op de Russen, die kan het wel vergeten, denk ik.
In het begin van de proef heeft Gerard de Rooy een probleem gehad, maar op CP1 zat hij er met plaats 8 weer redelijk bij
Altijd onderweg naar het avontuur
The major rival of the Kamaz in the struggle for overall victory, Gerard De Rooy (Ginaf) came through CP2, after 218 km of the day’s special, 37.56 behind the current stage leader, because the Dutchman stopped for around twenty minutes at the 147-km mark to help Czech driver Tomas Tomecek (Tatra), who had run into trouble.
Ah, de Rooy is iets té behulpzaam..
Ah, de Rooy is iets té behulpzaam..
quote:14:50 - Truck
512 - Tomecek in trouble
The leader of the 9th special stage in the truck race at CP1, Czech Tomas Tomecek (Tatra) has run into trouble after 147 km of the day’s special stage and is now awaiting his assistance team.
Dit doet toch meer denken aan technische problemen of vastzitten in het zand. Waarom dan helpen? Of was de doorgang geblokkeerd voor De Rooy? Als een wagen gecrasht is dan is men verplicht om assistentie te verlenen als dit nodig is, maar voor technische problemen of vastzitten ga je toch niet stoppen als je voor de winst van de rally gaat?quote:has run into trouble .... and is now awaiting his assistance team
Bij de laatste timing is Chagin van het lijstje verdwenen en staat De rooy weer 3e op 16 minuten achterstand op De azevedo. Kabirov heeft echter maar 2 minuten voorsprong op De rooy, dus de schade is zeer beperkt gebleven en vermoedelijk heeft Chagin ergens pech gekregen.
Of er is iets op de site fout of Chagin heeft een waypoint gemist
Aan de finish staat hij nu wel geklasseerd
Aan de finish staat hij nu wel geklasseerd
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja ik zag het, heel vreemd.quote:Op maandag 12 januari 2009 22:44 schreef Peterselieman het volgende:
Of er is iets op de site fout of Chagin heeft een waypoint gemist
Aan de finish staat hij nu wel geklasseerd
Die tijd van Chagin klopt echt absoluut niet, dan zou hij vanaf Km 334,0 tot de finish in 84 minuten gereden moeten hebben. De snelste auto in het klassement deed hier ook 84 minuten over vanaf km 334,0.
Of de stage voor vrachtwagens is iets ingekort, of chagin heeft een groot stuk afgesneden.
Of de stage voor vrachtwagens is iets ingekort, of chagin heeft een groot stuk afgesneden
.
Ten opzichte van de tijd van de Rooy zie ik iig niet veel bijzonders aan de tijd van Chagin.quote:Op maandag 12 januari 2009 22:56 schreef frenkck het volgende:
Die tijd van Chagin klopt echt absoluut niet, dan zou hij vanaf Km 334,0 tot de finish in 84 minuten gereden moeten hebben. De snelste auto in het klassement deed hier ook 84 minuten over vanaf km 334,0.
Of de stage voor vrachtwagens is iets ingekort, of chagin heeft een groot stuk afgesneden
Achterstand van de Rooy op Chagin:
CP1 13:09
CP2 33:13
CP3 37:55
CP4 35:19
CP5 34:21
Finish 34:29
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Alle 3 inzittenden zijn ongedeerd, maar wat een klap zeg. Dan is het wel te begrijpen dat de Rooy stopte (hij heeft de 20 minuten "wachttijd" weer teruggekregen in het klasssement trouwens).
Wat een droplul van een presentator is Kalff toch zeg .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik hoor net @ radio dat de 11e etappe in zijn geheel gecancelled is vanwege slecht weer én dat er en spaanse motorrijder in coma is geraakt?
Ja doei.
Klopt, wordt ook gemeld op website van ASO, daar wordt alleen het weer als reden genoemd...
Jamer, zou volgens mij wel een spectaculaire etappe zijn, maargoed veiligheid is wel belangrijk.
Jamer, zou volgens mij wel een spectaculaire etappe zijn, maargoed veiligheid is wel belangrijk.
wat een flauwekul zeg, slecht weer en we neutraliseren de boel...
sowieso is de organisatie weer heerlijk Frans
sowieso is de organisatie weer heerlijk Frans
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat van die motorrijder werd gisteren toch ook al vermeld bij RTL? Ik vind wel dat er opvallend veel tussentijds geknutseld wordt aan de etappes van dit jaar zeg .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
ik was gisteren niet thuis, 's avonds laat, dus moet straks nog even op rtlgp de uitzending inhalen vandaar dat ik 't niet wist (en zo laat nog wakker was )
vandaar dat ik 't niet wist (en zo laat nog wakker was )
Ja doei.
Zonde dat de etappe niet door gaat.
Zeker ook omdat vanavond in het bivak er verder geen service zou zijn.
Zeker ook omdat vanavond in het bivak er verder geen service zou zijn.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Slecht weer is daar anders dan hier. Hier miezert het een beetje en misschien word het wel glad, daar zak je met auto en al een meter in de modder. Dan komt er niemand meer aan dadelijk.quote:
wat een flauwekul zeg, slecht weer en we neutraliseren de boel...
sowieso is de organisatie weer heerlijk Frans
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Is die auto nu weer gerepareerd of zijn ze op een andere wagen gestapt? Hoe werkt dat precies?quote:Op dinsdag 13 januari 2009 19:43 schreef Marcoss het volgende:
Alle 3 inzittenden zijn ongedeerd, maar wat een klap zeg. Dan is het wel te begrijpen dat de Rooy stopte (hij heeft de 20 minuten "wachttijd" weer teruggekregen in het klasssement trouwens).
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Dit zijn nog eens duinen.quote:
Dat beeld waarbij De Rooy en Henk (?) naar boven rijden en dan 20 (?) meter stijl omlaag moeten, en waarbij ze ook nog op moeten letten dat ze niet tegen die jeep beneden aanrijden.
Hoeveel tijd heeft Van Deijne gisteren verloren door die kapotte aandrijfas? Erg jammer, hij was goed bezig en had zicht op top 10.
dat is toch een deel van de sport, als ze willen dat iedereen aankomt moeten ze de finish 1 centimeter na de start leggen...quote:Op woensdag 14 januari 2009 11:00 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Slecht weer is daar anders dan hier. Hier miezert het een beetje en misschien word het wel glad, daar zak je met auto en al een meter in de modder. Dan komt er niemand meer aan dadelijk.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik geloof dat hij in ieder geval 4 uren verloren heeft.quote:
Hoeveel tijd heeft Van Deijne gisteren verloren door die kapotte aandrijfas? Erg jammer, hij was goed bezig en had zicht op top 10.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik lees het nu ook op sport.fok.nl. Daarmee blijft hij in top 15, al wordt hij in het algemeen klassement niet vernoemd.
Klopt, want het is niet altijd bekend waar iemand staat. Soms werken ze die lijsten pas erg laat bij
Altijd onderweg naar het avontuur
Een van de belangrijkste dingen is ook dat de heli's probleemloos de lucht in moeten kunnen en dat was eergisteren met die mist ook niet het geval. Misschien dat dat nu ook zo is.quote:Op woensdag 14 januari 2009 12:09 schreef Klonk het volgende:
[..]
dat is toch een deel van de sport, als ze willen dat iedereen aankomt moeten ze de finish 1 centimeter na de start leggen...
Dat was een heel gaaf shot ja! Zag je pas hoe stijl het echt is!quote:Op woensdag 14 januari 2009 11:33 schreef TargaFlorio het volgende:
Dit zijn nog eens duinen.
Dat beeld waarbij De Rooy en Henk (?) naar boven rijden en dan 20 (?) meter stijl omlaag moeten, en waarbij ze ook nog op moeten letten dat ze niet tegen die jeep beneden aanrijden.
Maar de ASO kennende...quote:Koppositie van Volkswagen in gevaar?
In het bivak in Copiapo circuleren er wilde geruchten dat ook de Volkswagen-coureurs aan het einde van de tiende etappe een waypoint hebben gemist. Dit zou ze vier uur straftijd op kunnen leveren en het klassement volledig omgooien.
Roadbook
Na afloop van de tiende etappe was er veel ontevredenheid onder de deelnemers over een waypoint vlak voor de finish dat niet in het roadbook stond. Er moest echt van de route worden afgeweken om het waypoint te vinden. Een aantal deelnemers kwam er op tijd achter en keerde om. Om bij het waypoint te komen moest er tegen een steile duin met stenen omhoog gereden worden. Een aantal deelnemers kwam er bij de finish achter, maar mochten van de organisatie niet omkeren.
Volkswagen
Behalve een groot aantal motorrijders zijn er ook berichten dat de coureurs van Volkswagen dit waypoint hebben gemist. Dit zou ze volgens de reglementen vier uur straftijd opleveren. In het algemeen klassement zou dan Mitsubishi-coureur Nani Roma aan de leiding gaan.
Consequenties
Vanuit de A.S.O. is er nog geen enkel bericht naar buiten gebracht, dus het is afwachten of er eventuele consequenties zijn.
Mja, het is ook zo dat RTL niet helemaal objectief is. Ze leggen het er dik bovenop dat mitsubishi hun voorkeur geniet.
Altijd onderweg naar het avontuur
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaaldquote:Op woensdag 14 januari 2009 19:00 schreef Peterselieman het volgende:
Mja, het is ook zo dat RTL niet helemaal objectief is. Ze leggen het er dik bovenop dat mitsubishi hun voorkeur geniet.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Heeft iemand die beelden voor mij? Ik heb ze gemistquote:Op woensdag 14 januari 2009 11:33 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Dit zijn nog eens duinen.
Dat beeld waarbij De Rooy en Henk (?) naar boven rijden en dan 20 (?) meter stijl omlaag moeten, en waarbij ze ook nog op moeten letten dat ze niet tegen die jeep beneden aanrijden.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Alle Nederlanders die groot in beeld komen (ongeacht waar ze rijden) en de coureurs waar ze niet omheen kunnen komen al jaren goed in beeld bij RTL als ze betalenquote:Op woensdag 14 januari 2009 22:34 schreef stinkie het volgende:
[..]
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaald
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Klopt, en daar kanker ik al jaren op. De reden dat ik Eurosport genomen heb.quote:Op woensdag 14 januari 2009 23:21 schreef existenz het volgende:
[..]
Alle Nederlanders die groot in beeld komen (ongeacht waar ze rijden) en de coureurs waar ze niet omheen kunnen komen al jaren goed in beeld bij RTL als ze betalen
Alleen is het je al eens opgevallen hoeveel Mitsubishi reclame er nu ontbreekt? Terwijl dat de andere jaren een aanzienlijk deel van het programma was. Moet zeggend at ik de beelden dit jaar sowieso ook wat beter vind.
En de hele tijd af te vragen waar ik de achtergrond tune van herkende, da's de Fallout 3 tune
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dat is bij alle RTL programma's. Teams betalen voor zendtijd en dus reclame-uitingen.quote:
[..]
Alle Nederlanders die groot in beeld komen (ongeacht waar ze rijden) en de coureurs waar ze niet omheen kunnen komen al jaren goed in beeld bij RTL als ze betalen
Oja, die schurftreclame met die Outlander 20 keer in een uurquote:
[..]
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaald
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dan nog vind ik dat ze Mitsubishi boven Volkswagen stellenquote:
[..]
em, ja, dit is de eerste keer in jaren dat Mitsubishi het programma niet betaald
Altijd onderweg naar het avontuur
vind je 't gek: het is één grote grindbakquote:Jos Verstappen: Dakar trekt me wel
Jos Verstappen is een fervent volger van 'El Dakar'. Vooral de verrichtingen van Le Mans-teamgenoot Peter van Merksteijn (BMW) volgde de Limburger op de voet. Verstappen heeft wel oren naar een Dakar-avontuur zo schrijft hij in zijn column in De Telegraaf.
Ja doei.
Hij is gecrasht en uit de rally!quote:Op donderdag 15 januari 2009 14:45 schreef Fugie het volgende:
sainz nog niet op cp2
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72796quote:Dakar leader Carlos Sainz has crashed out of the rally during the 12th stage of the event.
The Spaniard, who was leading comfortably with just three stages left, careered into a ravine after 79 km of the day's special stage, damaging his Volkswagen beyond repair.
His co-driver Michel Perin is reported to have injured his shoulder, but both men arrived by helicopter at the bivouac in Fiambala.
Sainz' exit leaves teammate Mark Miller in the lead, pending the end of today's stage.
Sterker nog Sainz ligt er uit. Hij is met zijn Touareg een ravijn in gereden. Zijn navigator heeft aan het voorval in ieder geval een schouderblessure over gehouden.
Altijd onderweg naar het avontuur
De Dakar organisatie heeft veel lopen veranderen in het klassement. Heb even een klein overzichtje gemaakt van wat straftijden die de Nederlanders hebben gekregen en nog wat ander interessant nieuws.
[Dakar] Veel tijdstraffen voor Nederlanders
[Dakar] Veel tijdstraffen voor Nederlanders
Altijd onderweg naar het avontuur
hij zal alleen nooit aankomen want hij weet niet welke hij moet kiezenquote:Op donderdag 15 januari 2009 13:00 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
vind je 't gek: het is één grote grindbak
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
* motorbloempje ziet Verstappen als een soort pup op het strand in vol stokken en ballen rondhupsenquote:Op donderdag 15 januari 2009 16:25 schreef Klonk het volgende:
[..]
hij zal alleen nooit aankomen want hij weet niet welke hij moet kiezen
Ja doei.
quote:Op donderdag 15 januari 2009 16:27 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
* motorbloempje ziet Verstappen als een soort pup op het strand in vol stokken en ballen rondhupsen
die organisatie is echt om te huilen met al die tijdstraffen, maar aan de andere kant vraag ik me af of Dakar nog wel Dakar zou zijn met een normale voorspelbare (lees niet Franse) organisator
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Kuipers en de Rooy beiden nog niet gefinished, terwijl ze nog goed doorkwamen op het 2de checkpoint. Bij de Rooy valt het nog mee waarschijnlijk (alleen de 2 Russen zijn binnen), maar Kuipers lijkt heel veel tijd te gaan verliezen.
edit: terwijl ik het typ, is de Rooy binnengekomen op 24:40. Dat wordt niet meer dan plaats 3 dit jaar waarschijnlijk, tenzij de 2 Russen elkaar zo onder druk zetten dat ze beiden teveel risico's nemen..
edit: terwijl ik het typ, is de Rooy binnengekomen op 24:40. Dat wordt niet meer dan plaats 3 dit jaar waarschijnlijk, tenzij de 2 Russen elkaar zo onder druk zetten dat ze beiden teveel risico's nemen..
De Rooy weer dik 20 minuten verloren vandaag op Chagin en Kabirov
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Kuipers nog steeds niet voorbij aan het 191 km-punt, terwijl de laatste die daar langskwam al zo'n 4,5 uur achter lag. Dat wordt een vrije val dus..
dat ravijn!
Ik vond het hartverscheurend om te zien, de beelden van Sainz en zijn navigator
Wat ontzettend kut! En niet te vergeten gevaarlijk!!!! Je zag op de routekaart dat er een pijl rechtdoor stond, en maar 2 uitroeptekens bij de afdaling
Schandalig! De achtervolger klapte er ook nog bijna in en dus ook op!...
vond het echt heel sneu
Ik vond het hartverscheurend om te zien, de beelden van Sainz en zijn navigator
Wat ontzettend kut! En niet te vergeten gevaarlijk!!!! Je zag op de routekaart dat er een pijl rechtdoor stond, en maar 2 uitroeptekens bij de afdaling
Schandalig! De achtervolger klapte er ook nog bijna in en dus ook op!...vond het echt heel sneu
Ja doei.
Dat was Nani Roma die bijna Sainz achterna zou gaan.
Hij staat nogal vast in het zand. Jammerquote:
Kuipers nog steeds niet voorbij aan het 191 km-punt, terwijl de laatste die daar langskwam al zo'n 4,5 uur achter lag. Dat wordt een vrije val dus..
Altijd onderweg naar het avontuur
Niks aan te doen, maar so be it. Ik hoop vooral dat ze die special van morgen niet ook inkorten. Dit is toch al het jaar van de inkortingen en de neutralisaties .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Die special is al met 300 kilometer ingekort
Zo blijft er niets leuks meer over
Zo blijft er niets leuks meer over
Altijd onderweg naar het avontuur
klopt...
arme Perin, die echt veel pijn leek te hebben en Sainz die niet doorhad dat het echt over was!
ben benieuwd of we hier nog wat van gaan horen, al zal het voor de verdere deelname van Sainz niets uitmaken
arme Perin, die echt veel pijn leek te hebben en Sainz die niet doorhad dat het echt over was!
ben benieuwd of we hier nog wat van gaan horen, al zal het voor de verdere deelname van Sainz niets uitmaken
Ja doei.
Carlos: "Take your time, take your time."
Perin: "It's finished for me Carlos, okay..."
Heel mooi vastgelegd, maar jammer dat het zo heeft moeten eindigen, hij reed een erg goede wedstrijd.
Ze hebben het ook meteen over het roadbook en inderdaad, Roma was er ook zo in gegleden als die ambu/cameraman er niet had gestaan. Heel erg slecht!
Perin: "It's finished for me Carlos, okay..."
Heel mooi vastgelegd, maar jammer dat het zo heeft moeten eindigen, hij reed een erg goede wedstrijd.
Ze hebben het ook meteen over het roadbook en inderdaad, Roma was er ook zo in gegleden als die ambu/cameraman er niet had gestaan. Heel erg slecht!
deviliers reed er dus WEL voorbij. Dus lijkt me niet dat het zo simpel is.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 01:01 schreef Impry het volgende:
Carlos: "Take your time, take your time."
Perin: "It's finished for me Carlos, okay..."
Heel mooi vastgelegd, maar jammer dat het zo heeft moeten eindigen, hij reed een erg goede wedstrijd.
Ze hebben het ook meteen over het roadbook en inderdaad, Roma was er ook zo in gegleden als die ambu/cameraman er niet had gestaan. Heel erg slecht!
trouwens nog die beelden van die motorrijder gezien die echt VLAK voor een afgrond remde was een flinke afgrond
hij zal daar maar ingeflikkerd zijn
was een flinke afgrond hij zal daar maar ingeflikkerd zijn
Ja doei.
Mja, wellicht wilde die minder risico nemen en wat meer om de 'droge rivierdoorwading' heenrijden, dat weet ik ook niet.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 09:12 schreef Fugie het volgende:
[..]
deviliers reed er dus WEL voorbij. Dus lijkt me niet dat het zo simpel is.
Deze ongelukken zijn gewoon onvermijdelijk. Kijk naar die tatra die kort gereden is. De rijders pushen als een gek op zeer gevaarlijk terrein, kan je de organisatie niet de schuld geven dat niet elk afgrondje aangegven staat.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 09:20 schreef Impry het volgende:
[..]
Mja, wellicht wilde die minder risico nemen en wat meer om de 'droge rivierdoorwading' heenrijden, dat weet ik ook niet.
wat een klotezooi, de hele rally naar die vervloekte 2wiel aangedreven 450jes kijken 
Hier en daar een verdwaalde Honda en een vergane glorie van BMW
Hier en daar een verdwaalde Honda en een vergane glorie van BMW
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Je zit zeker RTL7 te kijken?quote:Op zondag 11 oktober 2009 12:29 schreef Mikkie het volgende:
Is er al meer nieuws over komend jaar?
sport.fok.nlquote:Op zondag 11 oktober 2009 12:29 schreef Mikkie het volgende:
Is er al meer nieuws over komend jaar?
En ja, route ligt vast ed. Deelnemers ook gedeeltelijk.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Zuid-Amerika is niet leuk De Afrika rally is veel mooier.
De Afrika rally is veel mooier.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik zat er van de week al aan te denken, maar ik kwam toevallig net langs RTL7 en toen kwam de trigger om het topic even terug te zoeken jaquote:
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Lijkt erop dat die dit jaar niet zal plaatsvinden. Kan er echt helemaal neits over vinden en normaal is hij toch in oktober/november.quote:
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Is er eigenlijk nog wel iets noemenswaardigs aan Dakar?
De Rooy gaat/wil naar Afrika toch?
Stacey doet uberhaupt niet mee
MAN wil ook niet meer
Kamaz wilde geloof ik ook naar Afrika maar weet ik niet zeker
Weet er iemand meer? Even de geruchtenmolen weer op gang brengen hier
De Rooy gaat/wil naar Afrika toch?
Stacey doet uberhaupt niet mee
MAN wil ook niet meer
Kamaz wilde geloof ik ook naar Afrika maar weet ik niet zeker
Weet er iemand meer? Even de geruchtenmolen weer op gang brengen hier
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Gerard de Rooy gaat mogelijk niet naar Dakar vanwege zijn rug.
Stacey kreeg het niet rond en gaat weer rally rijden
Kamaz doet Afrika en Dakar.
Stacey kreeg het niet rond en gaat weer rally rijden
Kamaz doet Afrika en Dakar.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
heb geruchten gehoord dat het 7 november zou zijn, maar nog geen bevestiging...quote:Op maandag 12 oktober 2009 18:42 schreef existenz het volgende:
[..]
Lijkt erop dat die dit jaar niet zal plaatsvinden. Kan er echt helemaal neits over vinden en normaal is hij toch in oktober/november.
En de rest kun je straks hier op sport lezen trouwens
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ik ga niet naar Fok!Sport, Dakar hoort in PTAquote:
En de rest kun je straks hier op sport lezen trouwens
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
sport.fok.nl, niet het forum
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Weet ik, maar Dakar hoort in PTA, dat is toch al jaren de discussie?
Trouwens, hoezo kreeg Stacey het niet rond en gaat hij weer rallyrijden? Heb ik niks van gehoord.
Trouwens, hoezo kreeg Stacey het niet rond en gaat hij weer rallyrijden? Heb ik niks van gehoord.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
MAN stopt er mee en Stacey kon de wagens niet over nemen (te duur).
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ok, waar lees je dat soort info, als het van een site komt kan dat wel interessant zijn.
En hoezo gaat hij weer rally rijden dan?
En hoezo gaat hij weer rally rijden dan?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
www.trucksfromholland.nl is een erg goede bron
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ja, gvdquote:
[Dakar] Nederlanders volop in voorbereiding
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Nou, dan is Dakar dus helemaal niks meer. Ik sla een jaartje over.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:
[Dakar] Jan de Rooy stopt, Gerard slaat over
Stom
Van de week (22e) begint de Heroes Legend; rijdt een kennis van me mee
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat is het toch nog rustig rondom Le Dakar 2010 en de Nederlanders.
Wat doen : Dutchrebels ??
Bison-rally team ??
Dakarsport (auto's/ trucks) ???
Hans Bekx ??
Pascal de Baar schijnt de assistentie (T4 ??) te gaan rijden voor het buggy-team van Chris Leyds waar o.a. Tim Coronel, Gaby Ulyee en Jurgen vd Goorbergh mee gaan rijden.
Pascal's truck (Silver Bullit) stond te koop, maar of dat hij verkocht is ??
Frans Verhoeven gaat ook naar Le Dakar met een BMW 450.
Dan is er nog de oude truck van team de Rooy die al enkele jaren gebruikt is door het Italtrans team die bij GINAF zou staan met nu weer Nederlandse kentekenplaten en waarschijnlijk voor iemand geprepareerd wordt ?
Kortom nog veel vragen.
Wat doen : Dutchrebels ??
Bison-rally team ??
Dakarsport (auto's/ trucks) ???
Hans Bekx ??
Pascal de Baar schijnt de assistentie (T4 ??) te gaan rijden voor het buggy-team van Chris Leyds waar o.a. Tim Coronel, Gaby Ulyee en Jurgen vd Goorbergh mee gaan rijden.
Pascal's truck (Silver Bullit) stond te koop, maar of dat hij verkocht is ??
Frans Verhoeven gaat ook naar Le Dakar met een BMW 450.
Dan is er nog de oude truck van team de Rooy die al enkele jaren gebruikt is door het Italtrans team die bij GINAF zou staan met nu weer Nederlandse kentekenplaten en waarschijnlijk voor iemand geprepareerd wordt ?
Kortom nog veel vragen.
De truck van Gerard de Rooy is verhuurd aan de Fransman Joseph Adua.
Gerard gaat toch mee naat Dakar als teammanager alsmede de 8x8 servicetruck met de monteurs van team de Rooy
Gerard gaat toch mee naat Dakar als teammanager alsmede de 8x8 servicetruck met de monteurs van team de Rooy
Beckx doet niet mee
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Inderdaad 7 November dus.quote:Op maandag 12 oktober 2009 19:04 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
heb geruchten gehoord dat het 7 november zou zijn, maar nog geen bevestiging...
Lijkt erop of RTL gewacht heeft op hetgeen wat team de Rooy gaat doen, van een kennis gehoord die al een aantal jaren wat zaken moet regelen voor de pre-proloog dat vorige week nog niets bekend was over het wel of niet doorgaan van de pre-proloog
Hmmm, weinig deelname dus dit jaar van de Nederlanders. Jammer, haalt wel een beetje schwung eraf.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Lijkt er wel op ja.quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 19:53 schreef Mikkie het volgende:
Hmmm, weinig deelname dus dit jaar van de Nederlanders. Jammer, haalt wel een beetje schwung eraf.
Inmiddels wordt het gerucht steeds sterker dat de ASO in 2011 Le Dakar weer in Afrika gaat organiseren met als startplaats Lissabon.
Argentinie/Chilli is voor de ASO nogal aan de prijzige kant, en finianceel zit ASO er niet echt warmpjes bij de laatste jaren
Er is dit jaar voor de Nederlanders blijkbaar weinig te zien. Ik loop niet warm van Dakar 2010.quote:
Wat is het toch nog rustig rondom Le Dakar 2010 en de Nederlanders.
Even offtopic, heeft Alexxxx nog plannen voor een Dakar? Ik kan er dan wel niet bij zijn maar het idee was er toen toch.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik zeer waarschijnlijk ookquote:Op zaterdag 24 oktober 2009 20:35 schreef Alexxxxx het volgende:
Hoe dan ook, ik ben er bij in Valkenswaard.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ja. Maar 2010 word het hem nevertenooit niet meer. Maar je staat op de lijst met menne die ingelicht wordne op het moment dat het concreter wordquote:Op zondag 25 oktober 2009 00:55 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Er is dit jaar voor de Nederlanders blijkbaar weinig te zien. Ik loop niet warm van Dakar 2010.
Even offtopic, heeft Alexxxx nog plannen voor een Dakar? Ik kan er dan wel niet bij zijn maar het idee was er toen toch.
Mooi, vanaf midden 2010 ben ik weer in Nederland te vindenquote:
[..]
Ja. Maar 2010 word het hem nevertenooit niet meer. Maar je staat op de lijst met menne die ingelicht wordne op het moment dat het concreter word
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Zo stom is het niet.. als je ziet wat de grootste klant van de Rooy aan bezuinigingen doorvoert (Daf Trucks) en hoe men dat doet, snap ik ome Jan wel... Door die bezuinigingen kan de Rooy het ook echt niet maken t.o.v. zijn personeel.quote:
Maar opzich wel jammer idd
Ik wil ook wel, maar helaas roept de arbeid dat weekend...quote:
Hoe dan ook, ik ben er bij in Valkenswaard.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb de vrijdagmiddag er voor vrij gevraagd om alvast onderweg te kunnen gaan die kant opquote:
[..]
Ik wil ook wel, maar helaas roept de arbeid dat weekend...
Zojuist het gerucht gehoord dat Frits van Eerd niet deelneemt aan Le Dakar 2010, maar dat Jan Lammers zijn plaats in de GINAF overneemt..............
Heeft van Eerd zijn geld nodig voor de overnames van Jumbo? Zou zo maar goed kunnen inderdaad!
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Bedenk ook dat het in deze crisistijd ten eerste moeilijk is om sponsoren te vinden. Ook is het naar je werknemers (mits eigen bedrijf zoals De Rooy enzo) niet te verantwoorden dat er in het bedrijf bezuinigingen moeten zijn en de directeur lekker zijn sport kan doen waar miljoenen in gaat.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
van Eerd sponsort al jaren zichzelf met Jumbo. Remember zijn knalgele jumbo truck van vorig jaar
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ja klopt, maar dan is het reclame, nu is het geldverspilling. Zeker naar je werknemers toe.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Dat is zeker waar
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Wordt een gezellig preproloog met alleen jullie 2 als ik het zo leesquote:
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Jij moet gewoon in de bewoonde wereld gaan wonenquote:Op vrijdag 30 oktober 2009 18:38 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik ga niet alleen gelukkigMag bij iemand logeren halverwege de route, anders is het zo ver
. En die preproloog moet niet zo ver zijn
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik denk dat ik de rally zelf wel een dagje live ga bezoeken dit jaar
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Been there, done that, ik heb de reis er voor overquote:
[..]
Jij moet gewoon in de bewoonde wereld gaan wonen
En doordat ik in Fryslân woon, heb ik een king size oprit met garage, en het kost me geen drol, dat heb je neit in de bewoonde wereld
ik ook, intussen wordt er in de Dakar-loods van de Rooy druk gewerkt om o.a. de Turbotwin X1 in orde te maken.quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 14:24 schreef existenz het volgende:
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
Ik heb me laten vertellen dat de TT X1 nog in goede conditie is, een grote beurt en een nieuwe remcilinder is voldoende.
http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2052183.html
Gerard's IVECO krijgt een ander kleurtje in el Dakar 2010.
Hij zal in de kleurstelling gespoten worden waarmee Joseph Adua de laatste jaren rijdt (paarse cabine, gele bak).
De 8x8 Service IVECO blijft in "de Rooy orange".
Hij zal in de kleurstelling gespoten worden waarmee Joseph Adua de laatste jaren rijdt (paarse cabine, gele bak).
De 8x8 Service IVECO blijft in "de Rooy orange".
quote:
quote:Op zaterdag 7 november is het weer zo ver. Die dag zal het Eurocircuit in Valkenswaard geheel in het teken staan van de 32ste Dakar-rally. De Nederlandse teams die deelnemen aan de monsterrally die van 2 tot 17 januari 2010 verreden zal worden in Chili en Argentinië zullen zich op deze dag presenteren aan het grote publiek. Verder zal de bijzondere dag in het teken staan van het afscheid van Dakar-legende Jan de Rooy.
Voorbereiding
Op dit moment zijn de teams nog druk bezig zich voor te bereiden op de Dakar Rally. Er wordt volop getraind door de deelnemers en de voertuigen worden uitgebreid getest. Tot op het laatste moment wordt het materiaal, waar mogelijk, nog verbeterd en opnieuw getest. Iedereen wil tijdens de rally uiteindelijk goed beslagen ten ijs komen.
Pre-proloog
Maar voordat de hele karavaan richting Zuid-Amerika vertrekt, wordt op 7 november a.s. de Dakar Pre-Proloog georganiseerd. Een unieke mogelijkheid om de teams te ontmoeten, het racemateriaal van dichtbij te bekijken en te genieten van de diverse demonstraties. Hét evenement bij uitstek dat toeschouwers de kans biedt het 'echte Dakar-gevoel' van zeer dichtbij mee te maken.
Jan de Rooy
De RTL GP Pre-proloog dit jaar is een speciale editie omdat tijdens het evenement wordt stilgestaan bij het afscheid van Jan de Rooy. De 66-jarige Dakar-legende uit Son kondigde onlangs aan de rallysport te verlaten.
Spectaculair
Zaterdag 7 november belooft een spectaculaire dag te worden. Mis hem dus niet, de enige echte Nederlandse Dakar Pre-Proloog!! Kaarten kosten 15 euro voor volwassenen en 7,50 euro voor kinderen en zijn hieronder te bestellen of via 0900-9000500.
Ik krijg de indruk dat het Dakarsport-team ook enorm uitgedund is.
Op hun website word vermeld dat de motoren en de assistentie voetuigen in Valkenswaard aanwezig zullen zijn, over de Bowlers word niets vermeld
Op hun website word vermeld dat de motoren en de assistentie voetuigen in Valkenswaard aanwezig zullen zijn, over de Bowlers word niets vermeld
Nieuwe servicetrucks van Robby Gordon.
http://www.rallymaniacs.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1173&Itemid=101
http://www.rallymaniacs.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1173&Itemid=101
Die Gordon heeft echt benzine in z'n bloed. Die is 365 dagen per jaar bezig met autosport: NASCAR, Off-road racen en Dakar.quote:Op maandag 2 november 2009 11:40 schreef dorpsgek het volgende:
Nieuwe servicetrucks van Robby Gordon.
http://www.rallymaniacs.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1173&Itemid=101
Vind die Freightleiner truck niet echt mooi.
Ik vind het best geinig om, nu ik de hele dag omringd word door die rotzooi, een freightliner in de Dakar te zien.
Robby Gordon is trouwens ook de enige Dakar rijder die iedereen hier kent. Zoals het een echte Amerikaan betaamt heeft nog niemand ooit van Dakar of iets er omheen gehoord, maar als je Robby Gordon zegt weet iedereen waar je het over hebt
Robby Gordon is trouwens ook de enige Dakar rijder die iedereen hier kent. Zoals het een echte Amerikaan betaamt heeft nog niemand ooit van Dakar of iets er omheen gehoord, maar als je Robby Gordon zegt weet iedereen waar je het over hebt
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ze waren wel welkom, ze zouden alleen niet rijden werd gezegd.quote:Op maandag 2 november 2009 12:15 schreef Alexxxxx het volgende:
De brommers zouden toch niet meer welkom zijn op Valkenswaard?
Maar als je het dag-programma bekijkt op RTL-GP zie je toch dat er 2 manches en een finale word gereden door de motoren.
Een enorm respect voor de motorrijders heb ik wel, maar op de pre-proloog vind ik ze dikwijls wel tegenvallen (al vind ik de reden wel begrijpelijk).
Helaas worden ze om het weinige spektakel dan ook een beetje ondergeschoven vind ik, de grote drukte op het Eurocircuit begint meestal s'middags pas te komen.
Zoals de trucks op de foto's staan zijn ze nog niet klaar, ze staan nog op "weg-banden" en ik vermoed dat er zo links en rechts nog wel een rolkooi / bullbar op komt.quote:Op maandag 2 november 2009 13:49 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Vind die Freightleiner truck niet echt mooi.
Ben eigenlijk wel benieuwd of er ook een T4-truck van Freightliner bij komt (snelle assistentie).
De kans dat Roma er zal zijn lijkt mij klein idd. De kans dat Kamaz aanwezig is is groter wat mij betreft.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Kamaz en Tatra zijn wel gevraagd maar hadden geen tijd om te komen.quote:Op donderdag 5 november 2009 19:36 schreef existenz het volgende:
De kans dat Roma er zal zijn lijkt mij klein idd. De kans dat Kamaz aanwezig is is groter wat mij betreft.
Maar let morgen maar op wie de special guest is.
[ Bericht 5% gewijzigd door Koebus op 06-11-2009 13:40:27 ]
Ik maak er wel een mooi sport bericht voor Kun jij morgen alle credits krijgen
Kun jij morgen alle credits krijgen
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ik zal er zeker weer zijn....quote:Op vrijdag 30 oktober 2009 14:24 schreef existenz het volgende:
Wie gaan er nu nog naar de preproloog behalve Alexxxx en ik?
[ Bericht 25% gewijzigd door SaanBitch op 06-11-2009 23:56:21 ]
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Was weer erg leuk
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
De pre-proloog was weer goed.
Hoogtepunt, Jan de Rooy in aktie (natuurlijk).
Jan had er blijkbaar zin in en nam na de 1e ronde in de TT X1 het bultje wat eigenlijk de afbakening van de oprit en de afrit van het crosscicuit moest voorstellen en reed onder luid gejuich en applaus een 2e ronde.
In z'n IVECO maakte de Rooy toch nog DE jump der jumpen onder de Dakar-truckers.
Het geluid en de stuurmanskunsten van toinie v. Deijne en z'n Mitsubishi mochten er ook weer zijn.
v.d. Goorbergh in z'n buggy maakte enkele zeer spektaculaire jumps waarbij hij bijna een keer van de ene op de andere bult vloog.
Coronel deed het iets rustiger op de jumps maar maakte dat weer goed door flink te driften in de bochten.
Verheijden in de autotrack-DAF boenerde ook een flink stuk door en moest in de finale 2/3 van het parcour met een slappe voorband rijden, Elferink trapte flink op het gas van z'n "karretje" en won de finale bij de trucks.
Volgens de site van RTL-GP zou Jan Lammers een publiekstrekker zijn in de JUMBO-GINAF, maar vooralsnog was hij meer de clown van de dag, hopelijk gaat hij nog veel testen en trainen (schijnbaar was het z'n eerste keer in de GINAF).
De motoren reden op 1 man na allemaal op hun trainings-motoren, jammer maar begrijpelijk, in de Dakar rally verdienen ze veel respect jammer genoeg op zo'n pre-proloog dag te weinig.
Persoonlijk vind ik dat het Flevo-Dakar team ook genoemd mag worden, de Kia is duidelijk verbeterd t.o.v. vorig jaar en het team groeit op een mooie manier, met voor de editie 2010 een UNIMOG als snelle assistentie en een grotere 6x6 servicetruck met dubbele cabine.
En als afsluiting, Jan de Rooy......BEDANKT !!!!
Hoogtepunt, Jan de Rooy in aktie (natuurlijk).
Jan had er blijkbaar zin in en nam na de 1e ronde in de TT X1 het bultje wat eigenlijk de afbakening van de oprit en de afrit van het crosscicuit moest voorstellen en reed onder luid gejuich en applaus een 2e ronde.
In z'n IVECO maakte de Rooy toch nog DE jump der jumpen onder de Dakar-truckers.
Het geluid en de stuurmanskunsten van toinie v. Deijne en z'n Mitsubishi mochten er ook weer zijn.
v.d. Goorbergh in z'n buggy maakte enkele zeer spektaculaire jumps waarbij hij bijna een keer van de ene op de andere bult vloog.
Coronel deed het iets rustiger op de jumps maar maakte dat weer goed door flink te driften in de bochten.
Verheijden in de autotrack-DAF boenerde ook een flink stuk door en moest in de finale 2/3 van het parcour met een slappe voorband rijden, Elferink trapte flink op het gas van z'n "karretje" en won de finale bij de trucks.
Volgens de site van RTL-GP zou Jan Lammers een publiekstrekker zijn in de JUMBO-GINAF, maar vooralsnog was hij meer de clown van de dag, hopelijk gaat hij nog veel testen en trainen (schijnbaar was het z'n eerste keer in de GINAF).
De motoren reden op 1 man na allemaal op hun trainings-motoren, jammer maar begrijpelijk, in de Dakar rally verdienen ze veel respect jammer genoeg op zo'n pre-proloog dag te weinig.
Persoonlijk vind ik dat het Flevo-Dakar team ook genoemd mag worden, de Kia is duidelijk verbeterd t.o.v. vorig jaar en het team groeit op een mooie manier, met voor de editie 2010 een UNIMOG als snelle assistentie en een grotere 6x6 servicetruck met dubbele cabine.
En als afsluiting, Jan de Rooy......BEDANKT !!!!
Wat een dag, wat een dag Onvergetelijk die grijns op Jan zijn kop bij zijn twee ronden in de X1....
Ben ff druk, dus de foto's volgen later... Maar damn....
Onvergetelijk die grijns op Jan zijn kop bij zijn twee ronden in de X1....Ben ff druk, dus de foto's volgen later... Maar damn....
doet die gast uit lattrop ofzo? (of ootmarsum weet niet meer) dit jaar ook weer mee?
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
quote:
komt er hier nog iets van op TV of desnoods filmpjes online?
RTL GP gaat uitgebreid verslag doen, en als je nu al wilt kijken kun je naar BuzzyBee gaan.
De Heroes Legend finisht morgen in Dakar
Dan gaan we verder hier bij de Dakar die niet naar Dakar gaat
Dan gaan we verder hier bij de Dakar die niet naar Dakar gaat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jabba de Rooij
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
heb de rest nu geupload, maar als ik er nu aan begin ze op BB te zetten kom ik vannacht niet aan slapen toe, en ik heb morgen ook nog plannen, later deze week dus
Ja, wat was dat nou met Jan Lammers? Die schijnt een beetje het nieuwe lulletje van de vrachtwagens te zijn oid? Wie heeft daar het hele verhaal van?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Motor af laten slaan, veel steken... De 20 jaar oude service unimog van het heftruckboertje uit de Noordoostpolder reed hem zelfs om de oren...quote:
Ja, wat was dat nou met Jan Lammers? Die schijnt een beetje het nieuwe lulletje van de vrachtwagens te zijn oid? Wie heeft daar het hele verhaal van?
[ Bericht 69% gewijzigd door Alexxxxx op 08-11-2009 00:19:09 ]
kon het toch niet latenquote:
heb de rest nu geupload, maar als ik er nu aan begin ze op BB te zetten kom ik vannacht niet aan slapen toe, en ik heb morgen ook nog plannen, later deze week dus
linkje naar wat plaatjes...
Wat is dat met die MAN van vd Oever? Ik heb dat ding laatst bij een klant van mij binnen zien staan voordat de laadbak er op zat. Gaat die ook meedoen?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
geen idee... stond zonder kenteken ineens tussen de bezoekers...quote:
Wat is dat met die MAN van vd Oever? Ik heb dat ding laatst bij een klant van mij binnen zien staan voordat de laadbak er op zat. Gaat die ook meedoen?
Hij reed met een slakkengangetje heel voorzichtig over de jumps en eigenlijk ook over de rest van het parcour, schakelde vele malen in de verkeerde versnelling (af en toe gingen de achteruitrij lampen zelfs aan) waardoor hij de truck ook regelmatig af liet slaan.quote:Op zaterdag 7 november 2009 23:29 schreef Barcaconia het volgende:
Ja, wat was dat nou met Jan Lammers? Die schijnt een beetje het nieuwe lulletje van de vrachtwagens te zijn oid? Wie heeft daar het hele verhaal van?
Schijnt dat dat de eerste keer was dat hij in de truck reed, stom of hij kijkt er mischien toch wat te licht tegen aan ??
Inderdaad, de truck van van den Oever stond op de parkeerplaats bij de hoofdingang.quote:Op zondag 8 november 2009 00:22 schreef Barcaconia het volgende:
Wat is dat met die MAN van vd Oever? Ik heb dat ding laatst bij een klant van mij binnen zien staan voordat de laadbak er op zat. Gaat die ook meedoen?
Aan Le Dakar 2010 neemt hij niet deel, de bedoeling is om deel te nemen aan de Transorientale (?? als die doorgaat ??), en dan weer Le Dakar als deze weer in Afrika word georganiseerd.
de trabsoriental rally bestaat niet meer
dus daar van van den oever zeker niet aan deel nemen
groeten dakarspecialst
dus daar van van den oever zeker niet aan deel nemen
groeten dakarspecialst
quote:Op zaterdag 7 november 2009 22:11 schreef Alexxxxx het volgende:
De Dakar rally zal nooit meer hetzelfde zijn...
Het probleem van de pre-proloog voor mij is, is dat ik als liefhebber op de heuvel wil staan op het stuk waar iedereen staat, maar als amateur fotograaf je daar eigenlijk NIET moet gaan staan omdat je op andere plaatsen veel betere shots kunt maken
Ik ben nu de rest van mijn foto's aan het verwerken
Ik ben nu de rest van mijn foto's aan het verwerken
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/152459/Jan+de+Rooy/quote:Laat ik Jan de Rooy maar omschrijven als een vriendelijke beer die weet wat hij wil, daar naar handelt en het prettig vindt als zijn directe omgeving dat ook doet. Zeker als het om zakelijke aangelegenheden gaat. Maar Jan heeft ook een hart van goud. Een sociaal mens. Emotioneel kan hij ook zijn.
Dat heb ik een aantal keren meegemaakt, vooral rond de Dakar Rally. Het leverde een aantal fraaie interiews op. Ook afgelopen zaterdag weer, toen Jan afscheid nam van de (Dakar)rallysport. Hij had het daar zichtbaar moeilijk mee en was geroerd door de vele fans die hem in Valkenswaard toejuichten.
Mij werd gevraagd wat mij bijblijft als ik aan Jan denk.
Dat zijn natuurlijk die interviews maar zeker ook die keer dat Jan mij hielp bij het maken van een verhaal over AVRO’s rallycross, voor RTLGP Magazine.
Ik had bij dat verhaal foto’s nodig. Jan ging samen met zijn Annie naar zolder, dook in zijn archieven en gaf mij een aantal weken lang een paar unieke plakboeken te leen. Autosporthistorie op zijn best. Museumwaardig. Dat een icoon als Jan de Rooy die moeite voor mij nam; dat vond ik geweldig.
Algemeen Dagblad-journalist en Dakardeskundige Natascha Kayser is bezig met een boek over Jan de Rooy. Eén koper heeft ze alvast, ik wil die uitgave niet missen.
Komt die ook ergens op uitzending-gemist oid? Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de capriolen van Jan Lammers
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/quote:Op zaterdag 14 november 2009 16:28 schreef Barcaconia het volgende:
Komt die ook ergens op uitzending-gemist oid? Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de capriolen van Jan Lammers
Hier misschien?
Ik dacht dat daar nooit uitzendingen kwamen. Ik zal het eens in de gaten houden.quote:
[..]
http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/
Hier misschien?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Whehe, zo'n parkeerplaats zoek ik hier in de buurt ook
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
De Rooy zou willen dat ze die parkeerplaats niet haddenquote:
Whehe, zo'n parkeerplaats zoek ik hier in de buurt ook
Ben je de laatste tijd ooit over de A50 langs Ekkersrijt gekomen?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Inderdaad, normaal staat daar werk/handel geparkeerd voor de firma "de Rooy Transport"quote:Op donderdag 24 december 2009 18:57 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
De Rooy zou willen dat ze die parkeerplaats niet hadden
Normaal staat er juist geen werkmaterieel en alleen maar handel, dat is het probleem nu juistquote:
[..]
Inderdaad, normaal staat daar werk/handel geparkeerd voor de firma "de Rooy Transport"
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Werk voor de chauffeurs van de Rooy bedoel ikquote:Op donderdag 24 december 2009 19:39 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Normaal staat er juist geen werkmaterieel en alleen maar handel, dat is het probleem nu juist
Subaru Forrester:
quote:South American Subaru agent Barattero Motorsport Group have been developing a Subaru Forester for the Dakar rally in 2010, with the blessing of STi (Subaru Tecnica International). Officialy named Forester BaraTEC Raid T1 the car is dubbed the Subaru-Elaion. The development of the Rally Dakar vehicle is a joint venture of Indumotora, the Subaru importer, YPF Elaion lubricants (Repsol-YPF, the Spanish oil company) and the Barattero Motorsport Group. The cost for this project is estimated at about 1.8 million $US. The car is powered by a turbocharged four-cylinder boxer engine with 300 horsepower and 570 Nm of maximum torque.
Was Gerard Wessels op de Quad nou vorig jaar die Samaritaan die iedereen hielp?
staan weer leuke en goede namen bij iig, bij de motoren. Hoop dat Mirjam Pol hem ook weer uit rijdt...
de auto's doen me niet zoveel, maar de motoren (duh!) en de vrachtwagens vind ik echt een genot om naar te kijken
staan weer leuke en goede namen bij iig, bij de motoren. Hoop dat Mirjam Pol hem ook weer uit rijdt...
de auto's doen me niet zoveel, maar de motoren (duh!) en de vrachtwagens vind ik echt een genot om naar te kijken
Ja doei.
@RobbyGordon: Our prep area behind our hotel.
http://twitpic.com/vvnhc
http://twitpic.com/vqped
http://twitter.com/RobbyGordon
