Bussentopic 17

» index

» planes, trains & automobiles

pi_64031602
registreer om deze reclame te verbergen
Morgen sollicitatiegesprek mbt een baan in de bussensector.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_64031925
quote:
Op zaterdag 13 december 2008 22:50 schreef Ou-Tannu het volgende:
ik zie liever de proCITY's verdwijnen :w
D'r stond er zowaar eentje op dienst op het station in Alkmaar. Heb helaas niet goed opgelet hoe en wat
want ik was als een gek aan het zoeken waar m'n halte naar toe verhuisd was en m'n bus had op dat
moment al vertrokken moeten zijn. Gelukkig was ie aan de late kant dus dat kwam nog net goed.

En inderdaad, een MAN A78, overduidelijk ex-Utrecht aangezien de lijm van de VOORU sticker er niet te
missen nog opzat. Ze hadden 'm er net zo goed op kunnen laten zitten. Half vesleten Connexxion stickers.
Niks opgeknapt, zoals bij de Ambassadors. En deze hebben helemaal geen stoel(en) rechtsvoor bij de ingang.
De eerste stoelen staan zo wat pas twee en een halve meter na de ingang en dat ondanks een enkelblads
voordeur. Wat een rampen bakken. En niks goddelijk geluid ook, gewoon een hard hakkende diesel.
Beef R. Wijker
pi_64032129
quote:
Op maandag 15 december 2008 14:55 schreef Alexxxxx het volgende:
Morgen sollicitatiegesprek mbt een baan in de bussensector.
En nu verwacht je natuurlijk dat wij dan weer door gaan vragen, met je geheimzinnigheid
Tevens taalpurist.
pi_64032615
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
Op maandag 15 december 2008 15:20 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

En nu verwacht je natuurlijk dat wij dan weer door gaan vragen, met je geheimzinnigheid
Nee, als er meer te melden is meld ik dat wel
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_64033119
quote:
Op zondag 14 december 2008 14:02 schreef Zug-Chef het volgende:
Ook vandaag nog Alliances B95 (zowel groene als de ex-Hermes) gezien in Leeuwarden.
quote:
Geen enkele CXX Lion City gezien overigens..
Die rijden dus in Alkmaar en omgeving.
D'r stonden er zeker een stuk of vijf zes op diverse perrons en op de buffer.
En reden dus duidelijk niet alleen op 167. Ik had er zaterdag ook al twee op stads haltes zien staan.
quote:
[..]
[ link | afbeelding ]
quote:
Op de buffer stond onder andere deze Connexxion Integro als lijn 350.
Die had ik dus vanmiddag. Direkt herkenbaar aan de roetfilter sticker op de voordeur.

Die standaard groene (streek) Integro van donderdag rijdt overigens nog steeds op 351 en doet dat
volgens mijn Harlinger sjoof van 350 van vandaag al minstens sinds vorige week woensdag. Ik had
zaterdag het genoegen(?) daar het laatste stukje mee te mogen af leggen. Wat een afgetrapte bak zeg.
Standaard streekbus interieur en de kitnaden zagen er uit alsof ze met kauwgom waren uitgevoerd en
in al die 8 jaar niet schoongemaakt waren.

En dan hier de clincher:
Volgens de sjoof zaterdag was deze bus op dienst gezet omdat de Wayfarer van de reguliere bus kapot was.
Die groene hééft dus helemaal geen Wayfarer. Het is dus al bijna een week vrij reizen op die bus.

Way to go, Connexxion.

Oh, en het eerste wat ie zei toen we wegreden was: Deze (die groene dus) heeft meer "Power".

[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 15-12-2008 21:01:46 ]
Beef R. Wijker
pi_64033292
quote:
Op maandag 15 december 2008 02:34 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Leuke pics idd!

Er was vandaag ook een Integro tekort voor 350, er reed daarom een Maxx-Citaro (18m geleed) op gedurende 2 slagen. Na de slag die ik er zelf gedeeltelijk op reed (de 2e) zag ik hem omgewisseld worden voor een Ambassador; die is dus ook nog een x helemaal naar Alkmaar en weer terug geweest

Naar het schijnt heeft er vandaag wel een QLiner-Integro op in ieder geval lijn 72 gereden, maar ik ben er vandaag zelf geen tegengekomen op de reguliere lijnen.
Gaat lekker zo. "k Zag dat de Alkmaarse Volvo's ook nog steeds vrolijk rond rijden.
Beef R. Wijker
pi_64033359
registreer om deze reclame te verbergen
Komende dagen maar eens kijken wat er echt verandert
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64033549
quote:
Op zaterdag 13 december 2008 16:33 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Gedurende de komende week zullen ze geleidelijk uit het Friese straatbeeld verdwijnen

Ik ga ze missen (vooral de ex-Hermes)
Jij bent ook overal tegendraads in, net nou ik had begrepen dat die groene Alliances beter rijden dan die witte.
Heb gouw nog even gekeken zaterdag wat voor bak in die witte ligt maar dat was ook een ZF, net als in de groene.
Snap er dus helemaal niks van hoe twee B95's waarvan alleen de kop verschilt zo verschillend kunnen rijden.
Beef R. Wijker
pi_64033869
quote:
Op maandag 15 december 2008 14:35 schreef Peterselieman het volgende:
mja, toch niet.
quote:
MAN heeft ze gehuurd, omdat toch niet alle bussen op tijd geleverd konden worden.
MAN of Qbuzz?
quote:
En helaas komt niet de gehele 8800-serie naar Fryslân, want getuige de foto's op OViB rijden er ook een aantal rond Alkmaar rond.
Idd. En er gingen er ook al van naar Zeeland. Was dat niet ongeveer de helft?
Beef R. Wijker
pi_64034156
volgens mij klopt er van dat Zeeland verhaal geen snars. Weet niet wie dat de wereld ingeslingerd heeft. Weet wel dat Zeeland MAN's heeft gekregen, maar die zijn gloednieuw.

MAN heeft Volvo's en Alliances (van RET) gehuurd, omdat nog niet alle beloofde bussen aan Kubus geleverd zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64034858
quote:
Op maandag 15 december 2008 16:15 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Jij bent ook overal tegendraads in, net nou ik had begrepen dat die groene Alliances beter rijden dan die witte.
Heb gouw nog even gekeken zaterdag wat voor bak in die witte ligt maar dat was ook een ZF, net als in de groene.
Snap er dus helemaal niks van hoe twee B95's waarvan alleen de kop verschilt zo verschillend kunnen rijden.
Een belangrijk verschil tussen die 2 is de retarder/telma, die in de meeste 8000-en aanwezig is en in de 25xx-27xx niet.

Ik hou van retarders
Tevens taalpurist.
pi_64036181
quote:
Op maandag 15 december 2008 16:39 schreef Peterselieman het volgende:
volgens mij klopt er van dat Zeeland verhaal geen snars. Weet niet wie dat de wereld ingeslingerd heeft.
quote:
Stefan Veenenberg:
Al een tijdje is bekend dat de MAN Lion's City's 8829-8882 verhuizen naar Noord-Holland.

BeefRWijker in Bussentopic 15

en:
quote:
Hier de Connexxion 8881, MAN A78 Lion City (Diesel) Bouwjaar 2006.
Deze bussen uit de serie 8853 t/m 8882 komen ook naar Zeeland en gaan rijden vanuit de stalling Haamstede en st'Maartensdijk.
Zeeuwse-OVBussen
BeefRWijker in Bussentopic 15

Haamstede
St'Maartensdijk.

en:
quote:
De 8800-en in Utrecht zijn daar door de komst van de geel/grijze Ambassadors overbodig en gaan naar Zeeland toe. Als eerste bus ging de 8856 midden november naar Middelburg toe om de chauffeurs te laten wennen aan het materieel.
Maurits Vink, Busfoto nieuws
quote:
Weet wel dat Zeeland MAN's heeft gekregen, maar die zijn gloednieuw.
Ja, wie melde dat ook alweer?
quote:
MAN heeft Volvo's en Alliances (van RET) gehuurd, omdat nog niet alle beloofde bussen aan Kubus geleverd zijn.
Wat, alweer geen linkje?

[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 15-12-2008 18:36:31 ]
Beef R. Wijker
pi_64036557
quote:
Op maandag 15 december 2008 17:06 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Een belangrijk verschil tussen die 2 is de retarder/telma, die in de meeste 8000-en aanwezig is en in de 25xx-27xx niet.
Ik begrijp net van Google dat Telma een bepaald merk retarder is, net als dat Voith ook retarders maakt?
quote:
Ik hou van retarders
En maken die Telma retarders die ongelooflijke kut herrie als je het gas los laat, in die Hermesen?
Beef R. Wijker
pi_64036952
Voor al die matverschuivingen geldt: eerst zien, dan geloven
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64038761
In 1975 werden er 25 proefbussen gebouwd van het type Leyland National. Ze vielen op door hun grote filmkast, kleine zijruiten en het ontbreken van de bekende wieldoppen.

Ze werden achter de KLM-Leylands genummerd en eerlijk verdeeld tussen NZH, CN, WN en ZO. CN kreeg de 3107-3112 toegewezen; de 3107 kwam in juli 1975, de 3108 in augustus en de 3109-3112 in september.

Ze reden op de ex-MK-lijnen maar waren niet geliefd bij de chauffeurs en waarschijnlijk heeft ook dit aan de beslissing bijgedragen om alleen nog maar DAF's aan te schaffen.

In 1983 werd de serie roemloos afgevoerd.
pi_64039184
quote:
Op maandag 15 december 2008 18:28 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Ik begrijp net van Google dat Telma een bepaald merk retarder is, net als dat Voith ook retarders maakt?
Oh.
quote:
[..]

En maken die Telma retarders die ongelooflijke kut herrie als je het gas los laat, in die Hermesen?
Nee, bij de Hermesen hoor je de retarder niet. Dit natuurlijk in tegenstelling tot, zoals bekend, die van een Amba
Tevens taalpurist.
pi_64041134
quote:
Op maandag 15 december 2008 20:10 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Oh.
http://www.telma.co.uk/
quote:
[.pokke herrie.]

Nee, bij de Hermesen hoor je de retarder niet.
Aha.
Als ik het goed begrijp is die Telma een electro magnetische koppeling en ik meen dat die Voith's vloeistof koppelingen zijn.
quote:
Dit natuurlijk in tegenstelling tot, zoals bekend, die van een Amba
Zou je dan kunnen stellen dat ie naar de kloten is als die Hermes bus zo'n tering herrie maakt bij afremmen op de motor.
Of misschien toch gewoon slijtage?
Beef R. Wijker
pi_64041211
quote:
Op maandag 15 december 2008 18:45 schreef Peterselieman het volgende:
Voor al die matverschuivingen geldt: eerst zien, dan geloven
Is jouw naam misschien Thomas?
Beef R. Wijker
pi_64041389
Thomas de locomotief

Nee dus
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64041705
PSM zijn naam begint met een E.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_64042879
quote:
Op maandag 15 december 2008 21:22 schreef Peterselieman het volgende:
Thomas de locomotief
Ik dacht meer aan Thomas de Ongelovige, ongelovige Thomas.
quote:
Nee dus
Jij je zin.
Beef R. Wijker
pi_64042999
quote:
Op maandag 15 december 2008 21:31 schreef Alexxxxx het volgende:
PSM zijn naam begint met een E.
ik weet de rest ook
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_64043186
Is ook lastig te achterhalen ja

maar goed, om weer even on-topic te komen. In Groningen heb ik vandaag naast de Integro's geen hogevloersmaterieel meer zien rijden bij Arriva, dus zoals al gedacht was, zijn de Alliances, O408'jes en Iveco Berkhofs bijna allemaal opgelegd nu
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64043194
quote:
Op maandag 15 december 2008 21:16 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

http://www.telma.co.uk/
[..]

Aha.
Als ik het goed begrijp is die Telma een electro magnetische koppeling en ik meen dat die Voith's vloeistof koppelingen zijn.
Dat zou zomaar kunnen, er was wel een verschil, heeft mijn rij-instructeur me ooit eens verteld. Een Telma is te herkennen aan een "(+)"-tekentje op de schakelaar en een 'gewone' retarder aan een (R)...

Bij de 8000-en met retarder is dit in alle gevallen een (+)
quote:
[..]

Zou je dan kunnen stellen dat ie naar de kloten is als die Hermes bus zo'n tering herrie maakt bij afremmen op de motor.
Of misschien toch gewoon slijtage?
Als dat geluid er al niet gewoon bij hoort, zal het eerder door slijtage komen. Het geluid staat in ieder geval los van de retarder
Tevens taalpurist.
pi_64043339
quote:
Op maandag 15 december 2008 22:06 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ik weet de rest ook
lees jij op sport.fok .nl? !
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_64045156
quote:
Op maandag 15 december 2008 22:11 schreef Peterselieman het volgende:
Iveco Berkhofs bijna allemaal opgelegd nu
http://www.casfiles.net/a(...)c.php?p=43677#p43677 Niet allemaal dus. En maar goed ook. Hogevloer FTW !
pi_64045265
pfoe, gelukkig maar, want de 128x Iveco's zijn zeer goede bussen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64050867
Vanochtend CXX MAN 8846 op ljin 50 gezien hier in Friesland.
  dinsdag 16 december 2008 @ 11:04:33 #229
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_64052118
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 10:09 schreef Zug-Chef het volgende:
Vanochtend CXX MAN 8846 op ljin 50 gezien hier in Friesland.
naast de 8841 ook de 8842 gisteren in leeuwarden gespot, ze druppelen dus wel binnen.
quote:
Jij bent ook overal tegendraads in, net nou ik had begrepen dat die groene Alliances beter rijden dan die witte.
Heb gouw nog even gekeken zaterdag wat voor bak in die witte ligt maar dat was ook een ZF, net als in de groene.
Snap er dus helemaal niks van hoe twee B95's waarvan alleen de kop verschilt zo verschillend kunnen rijden.
imo zijn de 8000-series gewoon op.
pi_64052817
Na omgespoten/gestickerde Citaro G's meen ik nu ook een Den Oudsten B96 in GVU kleuren gesignaleerd te hebben. Iemand dat ook gezien?
  dinsdag 16 december 2008 @ 12:35:14 #231
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_64054364
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 11:28 schreef hermanf het volgende:
Na omgespoten/gestickerde Citaro G's meen ik nu ook een Den Oudsten B96 in GVU kleuren gesignaleerd te hebben. Iemand dat ook gezien?
Die DO Alliance klopt ja, da's een lagevloers.
Daarnaast rijden er ook nog wat Amba's rond in Utrecht.

Tijdje geleden zag ik die Alliance rondtuffen op lijn 2, volgens mij was er ooit een midi bus aangeschaft omdat gewone bussen steeds klem kwamen te zitten

Die DO ging eerst in oude kleuren met een bordje, 'rijdt in opdracht van GVU' maar dat mag niet volgens het overname en huisstijl contract. Van mijn mag xx daar meteen boete voor krijgen van BRU want volgens afspraak moét GVU in eigen huisstijl rondrijden, niet met bussen in xx of andere huisstijl.



Oude Oostnet -> xx bus 2252. Weer DO in het materieel van GVU

[ Bericht 13% gewijzigd door zwahiel op 16-12-2008 12:46:00 ]
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_64055244
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 10:09 schreef Zug-Chef het volgende:
Vanochtend CXX MAN 8846 op ljin 50 gezien hier in Friesland.
En op 72 zojuist of een ander Manneke.
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_64056093
quote:
Op maandag 15 december 2008 22:16 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

lees jij op sport.fok .nl? !
nee
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_64056147
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 13:13 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

En op 72 zojuist of een ander Manneke.
ik moest t doen met alliances vanmorgen!!

geen enkele Procity (YES!) of amba :/ of ander tuig van xx :/
Deze ruimte is te huur!
slechts 25 euro cent per week!
opbrengst gaat naar een GOED Doel!
gezellig chatten op kwaaknet.org
pi_64057483
Aangezien ik momenteel bij de gemeente Lw deels verantwoordelijk ben voor de stadsdienst Leeuwarden, heb ik tijdens een overleg met Connexxion eens gevraagd over het hoe en wat. Er komen 30 MAN's en 30 Amba's binnen de komende weken. Duvedecs en Alliances gaan er dus wel uit en de lijnen 9 en 12 gaan volledig met gelede Citaro's rijden.
pi_64057545
klinkt goed, alleen jammer van die extra ramba's
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64057562
alleen had ik liever de alliances gehouden en de Fryskers er uit geschopt.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64058453
die edit knop zit er ook bij jou , psm...
BuzzyBee
Blog
DAKAR
pi_64058782
je meent het
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_64059445
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 11:04 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

naast de 8841 ook de 8842 gisteren in leeuwarden gespot, ze druppelen dus wel binnen.
Niet andersom?


Maurits Vink

"Connexxion 8841 Heerenveen"
"De 8841 is overgeplaatst van Utrecht naar Friesland."
quote:
[..]

imo zijn de 8000-series gewoon op.
Qua leeftijd verschillen ze niet echt van die groene. Deze bussen zijn gemiddeld 9,5 jaar oud.
De jongste zijn 8 jaar oud.

[ Bericht 4% gewijzigd door BeefRWijker op 16-12-2008 16:23:36 ]
Beef R. Wijker
pi_64060374
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 10:09 schreef Zug-Chef het volgende:
Vanochtend CXX MAN 8846 op ljin 50 gezien hier in Friesland.
En ik heb de 8850 vandaag gespot, op lijn 51

Ik hoop wel, dat ik nog even op een duvedec mag rijden vóór hun definitieve vertrek.. Die dingen rijden fijn namelijk, ondanks hun hoge leeftijd
Tevens taalpurist.
pi_64060662
Hoop bussen van CXX Utrecht zijn zo te zien naar het Noorden gegaan.

Hier is het een ramp nu met de bussen in prov Utrecht, zijn bijna alleen maar van het type Berkhof Ambassador.

Zijn hoop soorten varianten waarvan 1 nog een beetje goed zit. (ben 1.95)


Eerste variant die al een paar jaar hier rond rijd in bij CXX(o.a. ex hermes), bus is echt een rammelbak en vering is ook waardeloos.
Beenruimte is te weinig en zit helemaal klem, zijn maar een paar plekken waar ik net mijn benen kwijt kan maar dan moet je ook geluk hebbben.


Deze rijdt sinds kort in prov Utrecht, meer been ruimte en betere indeling ook zijn ze wat stiller en vering is wat beter.


Rijd sinds de nieuwe dienst regeling rond, beenruimte is weer waardeloos en ze zien er ook nog is niet uit.

Nee geef mij maar gewoon de hoogvloers bussen weer.


Bron foto's: www.busfoto.nl

[ Bericht 0% gewijzigd door sander89 op 16-12-2008 16:30:12 ]
............................
pi_64060958
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 16:13 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

En ik heb de 8850 vandaag gespot, op lijn 51

Ik hoop wel, dat ik nog even op een duvedec mag rijden vóór hun definitieve vertrek.. Die dingen rijden fijn namelijk, ondanks hun hoge leeftijd


http://www.voertuig-zoeker.nl/BJ-NH-30/
quote:
Datum eerste toelating: 12-09-2000 (8 jaar, 3 maanden, 4 dagen geleden)
Nèh, amper ingereden.
Beef R. Wijker
pi_64061341
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 16:21 schreef sander89 het volgende:
Hoop bussen van CXX Utrecht zijn zo te zien naar het Noorden gegaan.

Hier is het een ramp nu met de bussen in prov Utrecht, zijn bijna alleen maar van het type Berkhof Ambassador.

Zijn hoop soorten varianten waarvan 1 nog een beetje goed zit. (ben 1.95)

[ afbeelding ]
Eerste variant die al een paar jaar hier rond rijd in bij CXX(o.a. ex hermes), bus is echt een rammelbak en vering is ook waardeloos.
Zouden die nu niet vervangen moeten zijn dan?
quote:
Beenruimte is te weinig en zit helemaal klem, zijn maar een paar plekken waar ik net mijn benen kwijt kan maar dan moet je ook geluk hebbben.

[ afbeelding ]
Deze rijdt sinds kort in prov Utrecht, meer been ruimte en betere indeling ook zijn ze wat stiller en vering is wat beter.
Maar gek genoeg zonder Airco.
quote:
[ afbeelding ]
quote:
Rijd sinds de nieuwe dienst regeling rond, beenruimte is weer waardeloos en ze zien er ook nog is niet uit.
Dat was mij ook opgevallen (al bedoel jij waarschijnlijk de buiten kant en ik de binnen kant).
De stoelen van die gele ogen nogal ouderwets, voorzover dat van een foto te onderscheiden is.
quote:
Nee geef mij maar gewoon de hoogvloers bussen weer.

Bron foto's: www.busfoto.nl
Beef R. Wijker
pi_64061533
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 16:29 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

http://www.voertuig-zoeker.nl/BJ-NH-30/
[..]

Nèh, amper ingereden.
Ze zijn knap afgeragd iig...

[edit]
Zie ik daar de 3158 staan?

Was dat niet diezelfde, die recentelijk bij Arriva gespot is?
Tevens taalpurist.
pi_64061667
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 16:39 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Zouden die nu niet vervangen moeten zijn dan?
Zijn ook gelukkig vervangen, dacht eindelijk weer een beetje been ruimte te hebben maar nu die gekleurde bus rijdt is het weer gewoon bagger.
quote:
Maar gek genoeg zonder Airco.
Dat meen je niet. heb het zelf nog niet gemerkt omdat nu winter is.

Hebben die gekleurde bus dan wel airco(die goed werkt)?
Heeft die misschien toch nog een klein plus puntje.
............................
pi_64062219
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 11:28 schreef hermanf het volgende:
Na omgespoten/gestickerde Citaro G's meen ik nu ook een Den Oudsten B96 in GVU kleuren gesignaleerd te hebben. Iemand dat ook gezien?
Je weet niet of je een Den Oudsten gezien hebt maar wel dat het een B96 was. Da's heel knap.
Beef R. Wijker
pi_64063354
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 16:48 schreef sander89 het volgende:

[..]

Zijn ook gelukkig vervangen, dacht eindelijk weer een beetje been ruimte te hebben maar nu die gekleurde bus rijdt is het weer gewoon bagger.
[..]

Dat meen je niet. .
Kijk maar op de foto. D'r zit alleen een (grijze) chauffeurs airco op.
Die bus die je ziet vanaf de achterkant heeft er wel een.
quote:
heb het zelf nog niet gemerkt omdat nu winter is
Airco's worden overigens tegenwoordig ook wel gebruikt om te verwarmen
quote:
Hebben die gekleurde bus dan wel
Ja hoor, kijk maar op de foto.
quote:
airco(die goed werkt)?
Is dat niet een "oximoron"?
quote:
Heeft die misschien toch nog een klein plus puntje.
Zolang 't werkt en weer gerepareerd wordt als het niet meer werkt.
En ik heb zowiezo m'n bedenkingen met airco's die hun gekoelde lucht langs de ramen afleveren.
Langs het gangpad is het in de regel dan enkele graden hoger en das best veel.
Doe mij maar direkte ventilatie boven de zitplaatsen met een goede (centrale) ventilator.

[ Bericht 3% gewijzigd door BeefRWijker op 16-12-2008 22:16:24 ]
Beef R. Wijker
pi_64063777
quote:
Op dinsdag 16 december 2008 16:44 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Ze zijn knap afgeragd iig...

[edit]
Zie ik daar de 3158 staan?

Was dat niet diezelfde, die recentelijk bij Arriva gespot is?
Bussentopic 16
Beef R. Wijker
Bussentopic 17
» index

» planes, trains & automobiles

nieuwe topics registreren inloggen menudown custom menu actieve topics ibood.comProefabo? SMS!
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')