Roeien en Ergometeren XV: Nieuw seizoen, nieuwe kansen

quote:

Op maandag 17 november 2008 18:57 schreef Kluupkluup het volgende:
Boeg.. present!

Hoho, lekker in het powerhouse rammen. Boegfluimen is een specialiteit!

Oeioeioei, vandaag helemaal gesloopt op de ergometer; submaxen met 6x 500 metertjes. Snap verder niet hóe ik het heb gedaan, maar het gemiddelde was zo ongeveer 1:37 en daarna helemaal de weg kwijt.
En dan te bedenken dat het seizoen (als lichte pik) nog moet beginnen...

Ik wil ook roeien
Elke dag pokke laat uit de uni, en we mogen hier niet in het donker aan de gang gaan. Baal als een stekker want als ik dat water zo nu en dan zie, dan loopt de kwijl langs me mond.

Ik zit maximaal één keer per week op het water. Ach je moet maar zo denken dat je vanaf Januari weer veel het water op gaat

zondag de hel van het noorden, wie komen er allemaal sneeuwroeien? (het heeft hier vandaag al een uur gesneeuwd, en dit weekend wordt het ook nog eens koud)

Succes,

quote:

Op vrijdag 21 november 2008 16:04 schreef Pluizel het volgende:
zondag de hel van het noorden, wie komen er allemaal sneeuwroeien? (het heeft hier vandaag al een uur gesneeuwd, en dit weekend wordt het ook nog eens koud)

't hoge noorden hé, hier is het alleen fris en waait het hard.

pff, we moesten van de coaches rondmaken en aanleggen, toen de eerste sneeuwvlokjes naar beneden kwamen vanochtend ... stelletje watjes.

Roeien wat is dat?

Ik doe tegenwoordig aan Ergometeren.

quote:

Op vrijdag 21 november 2008 16:41 schreef Dark_Angelus het volgende:
Roeien wat is dat?

Ik doe tegenwoordig aan Ergometeren.

Gelukkig is dit ook het Ergometertopic

Trouwens wat gaat het tegenwoordig snel dit topic

quote:

Op vrijdag 21 november 2008 16:59 schreef seekfaM het volgende:

[..]

Gelukkig is dit ook het Ergometertopic

Trouwens wat gaat het tegenwoordig snel dit topic

Hehe, selectie hè. En wij zijn gewoon enorm actief hier.

Ja iedereen zijn logboek posten, tijden willen we zien

Gaat in ieder geval gezellig worden daar in het noorden, begreep dat zelfs pulp erheen gaat

Ik mag niet meedoen aan De Hel van het bestuur. Omdat deze wedstrijd bij Phocas hoog in het vaandel staat en het alleen voor wedstrijdroeiers is... beetje erg schraal.
Hier heeft het vandaag gehagelt. Was dus ook gehele dag een vaarverbod. Alleen wel lauw dat bepaalde wedstros daar niet naar luisteren; arrogante lui soms. Kan daar zo niet tegen.
Hopelijk dit weekend een beetje lekker weer, maar vrees van niet

quote:

Op vrijdag 21 november 2008 20:45 schreef Sjobber het volgende:
...
Hier heeft het vandaag gehagelt. Was dus ook gehele dag een vaarverbod. Alleen wel lauw dat bepaalde wedstros daar niet naar luisteren; arrogante lui soms. Kan daar zo niet tegen.
...

wat is dat nou weer voor compo-mentaliteit ... trainen boven boetes!

Vaarverboden zijn meestal ook onzin. Merendeel van de ervaren roeiers weet zelf goed uit te maken of het zin heeft het water op te gaan. Zeker deze periode van het jaar als het begint met waaien is iedereen er bang voor, zodra het gewend is mag er onder dezelfde omstandigheden ineens wel weer gevaren worden. En ik verwacht dat het ook een lekker windje gaat zijn in Groningen.

Ja, maar vorst is een ander verhaal. Dat komt gewoon niet ten goede van de levensduur van een boot.

En als die dozen het water op mogen, zou het voor mij helemaal geen probleem moeten zijn. Maar kennelijk hebben ze gewoon geen respect voor de regels én het materiaal.

quote:

Op vrijdag 21 november 2008 21:49 schreef Sjobber het volgende:
Ja, maar vorst is een ander verhaal. Dat komt gewoon niet ten goede van de levensduur van een boot.

En als die dozen het water op mogen, zou het voor mij helemaal geen probleem moeten zijn. Maar kennelijk hebben ze gewoon geen respect voor de regels én het materiaal.

joh, de minimum temperatuur zit nog niet eens onder de nul vandaag. en als 'ie d'r onder schiet is het niet alsof d'r opeens ijsschotsen in het kanaal ronddrijven.

't gaat er vooral om dat het in de middag niet vriest, want als water dat over de boot heen is gekomen tijdens een baantje in het hout ervan trekt, en daarna bevriest, gaat het houtwerk kapot. dus als het 's ochtends nog net vriest kan je gewoon het kanaal op, want 's middags zal het dan tot boven vriespunt opgewarmd zijn.

Ach we zien het wel op de wedstrijdrekening hoeveel boetes dat gaan worden

Heb ooit een overnaadse boot met vorstschade gezien nadat ik hem een hele winter buiten had laten liggen, verder niet. Dus al die vorst verhalen is gewoon onzin uit de oude doos. Dus sjobber laat je niet zo af troeven door mensen die zich bestuur noemen oid. Gewoon lekker de discussie aangaan.

Dat is wel een beetje waardeloos heej. Zeker gezien je hier nog een houten boot beschrijft.
Bij vorst krimpt het hout, als het weer warm wordt zet het uit. Hierdoor komen er scheuren in de lak. Met andere woorden, als je nu weer gaat roeien wordt het hout vochtig en gaat het rotten.
Bij vorstschade is het dan ook noodzakelijk om de boot opnieuw te polijsten en te lakken. En dat is niet iets dat het bestuur oppert, maar dat is gewoon iets dat mij al een aantal keer onder de ogen is gekomen.
En vorstschade moet je leren herkennen door kritisch naar de boot te kijken. Anders valt het je ook niet zo op.
Tupperware boten kunnen poreus worden door vorst, maar tegenwoordig komt dat bijna niet meer voor door het gebruik van andere/nieuwere bouwmaterialen.

Maar daarnaast is het ook gewoon dom om tijdens een vaarverbod het water op te gaan met dit weer. Sla je om, raak je onderkoelt en het schip is ook nog eens beschadigd. Kan je alles uit eigen zak gaan betalen omdat je niet meer verzekerd bent.

het was weer heerlijk op het water vanochtend

alleen een glad vlot is dan weer minder.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 11:11 schreef Sjobber het volgende:
Dat is wel een beetje waardeloos heej. Zeker gezien je hier nog een houten boot beschrijft.
Bij vorst krimpt het hout, als het weer warm wordt zet het uit. Hierdoor komen er scheuren in de lak. Met andere woorden, als je nu weer gaat roeien wordt het hout vochtig en gaat het rotten.
Bij vorstschade is het dan ook noodzakelijk om de boot opnieuw te polijsten en te lakken. En dat is niet iets dat het bestuur oppert, maar dat is gewoon iets dat mij al een aantal keer onder de ogen is gekomen.
En vorstschade moet je leren herkennen door kritisch naar de boot te kijken. Anders valt het je ook niet zo op.
Tupperware boten kunnen poreus worden door vorst, maar tegenwoordig komt dat bijna niet meer voor door het gebruik van andere/nieuwere bouwmaterialen.

Maar daarnaast is het ook gewoon dom om tijdens een vaarverbod het water op te gaan met dit weer. Sla je om, raak je onderkoelt en het schip is ook nog eens beschadigd. Kan je alles uit eigen zak gaan betalen omdat je niet meer verzekerd bent.

tupperware boten

OEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEH

dinsdag tussentijdse selectie.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 13:22 schreef Dark_Angelus het volgende:
OEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEH

dinsdag tussentijdse selectie.

En jij maakt je zorgen dat je uitgeselecteerd word?