W&T Wetenschap & Technologie
Een plek om te discussiëren over wetenschappelijke onderwerpen, wetenschappelijke problemen, technologische projecten en grootse uitvindingen.
Ik denk dat je die accretieschijven bedoelt die rondom een zwart gat kunnen zitten? Dat mechanisme begrijp ik ook niet helemaal, maar die materie komt niet uit het zwarte gat zelf. Volgens mij worden die accretieschijven door wrijving erg heet en wordt er daardoor zoveel straling uitgezonden.quote:Op woensdag 10 juni 2009 19:36 schreef Parafernalia het volgende:
Hoezo spuwt een zwart gat materie uit?
-
Ja ik vind dit in het Nederlands al lastig zatquote:Op woensdag 10 juni 2009 20:38 schreef Montov het volgende:
[..]
Bedoel je 'hoe' of 'waarom'? In ieder geval:
http://en.wikipedia.org/wiki/Hawking_radiation
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
Me dunkt dat de omgeving daar een zeer grote rol in speelt. Harde wind op het strand klinkt anders dan in een steegje of in een bos... Dus de wervelingen die veroorzaak worden door de obstakels bepalen het geluid...quote:Op dinsdag 16 juni 2009 17:27 schreef NiekL het volgende:
Wat bepaalt de toonhoogte van de wind als je deze hoort waaien?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Ja, zover was ik zelf ook al, ook als je je hoofd draait verandert de toon een beetje. Maar er moet vast wel ergens een formule voor zijn
Gezien de hoeveelheid objecten en de invloed die ze op elkaar uitoefenen, kun je dat voor een echte situatie op straat niet berekenen lijkt me.quote:Op woensdag 17 juni 2009 18:37 schreef NiekL het volgende:
Ja, zover was ik zelf ook al, ook als je je hoofd draait verandert de toon een beetje. Maar er moet vast wel ergens een formule voor zijn
Maar als ik ervan uitga dat het geluid van een fluit volgens het zelfde principe werkt als je wind in een steegje, kijk dan eens op deze site, misschien dat je daar je formule tegenkomt?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Wat is het nut van een zoutmolen?
Als ik het me goed kan herinerren van de middelbare school zwerven er toch alleen wat extra Na+ en Cl- ionen door je water nadat je er zout bij hebt gedaan. Zit er vervuiling in zout dat invloed heeft op de smaak en bederfelijk is? Of zie ik iets over het hoofd?
Als ik het me goed kan herinerren van de middelbare school zwerven er toch alleen wat extra Na+ en Cl- ionen door je water nadat je er zout bij hebt gedaan. Zit er vervuiling in zout dat invloed heeft op de smaak en bederfelijk is? Of zie ik iets over het hoofd?
Want ik heb destijds besloten, dat ik de harde weg ontwijk.
Dus blijf ik lopen door de sloten, het liefst in zeven tegelijk.
BZB - Zeven Sloten
Dus blijf ik lopen door de sloten, het liefst in zeven tegelijk.
BZB - Zeven Sloten
Bedoel je zo'n ding?quote:Op donderdag 25 juni 2009 15:17 schreef FrankRicard het volgende:
Wat is het nut van een zoutmolen?
Als ik het me goed kan herinerren van de middelbare school zwerven er toch alleen wat extra Na+ en Cl- ionen door je water nadat je er zout bij hebt gedaan. Zit er vervuiling in zout dat invloed heeft op de smaak en bederfelijk is? Of zie ik iets over het hoofd?
Neem aan dat het leuk staat naast je pepermolen en mocht je liefhebber zijn van grote zoutkristallen, in plaats van kleine korreltjes, kun je deze kristallen indien nodig met deze molen kleiner maken, zodat je beide kanten op kan.
Qua verontreinigingen ligt het er maar aan welk zout je kiest. Zeezout bestaat uit meer dan alleen natriumzout (bijv. magnesiumchloride en natriumsulfaat). Dit beinvloedt vast de smaak.. (en dan heb ik het nog niet over kristalzout uit het himalayagebergte, al schijnt dat voor 97% uit NACL te bestaan)
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Kan één mogelijkheid bedenken: Elke koekje bevat een hoeveelheid vocht en zout (en andere ...); koekjes van dezelfde soort zijn in evenwicht, maar bij twee soorten zal één ervan makkelijker vocht vasthouden, die worden slap, de andere worden droger...quote:Op dinsdag 5 mei 2009 07:03 schreef gebrokenglas het volgende:
Hoe kan het dat de koekjes sneller slap worden als je 2 verschillende soorten koekjes in 1 trommel bewaart?
I'll be back
folklore, traditie, antiek...quote:Op donderdag 25 juni 2009 15:17 schreef FrankRicard het volgende:
Wat is het nut van een zoutmolen?
Als ik het me goed kan herinerren van de middelbare school zwerven er toch alleen wat extra Na+ en Cl- ionen door je water nadat je er zout bij hebt gedaan. Zit er vervuiling in zout dat invloed heeft op de smaak en bederfelijk is? Of zie ik iets over het hoofd?
I'll be back
Ik lees net ergens dat er 1 Quadrillion 1015 mieren op de wereld zijn.
1,000,000,000,000,000
Klopt dit?
Of zijn het er meer of minder?
Zet toch wel veel in perspectief. Vooral omdat een soort mier nu heel de wereld over lijkt te nemen net als mensen.
http://www.nu.nl/wetensch(...)mt-wereld-over-.html
1,000,000,000,000,000
Klopt dit?
Of zijn het er meer of minder?
Zet toch wel veel in perspectief. Vooral omdat een soort mier nu heel de wereld over lijkt te nemen net als mensen.
http://www.nu.nl/wetensch(...)mt-wereld-over-.html
ze zouden 15 tot 30% van de totale dierenmassa op land vertegenwoordigen, en nesten van meerdere miljoenen zijn geen uitzondering... effe zoekenquote:Op donderdag 2 juli 2009 22:07 schreef IHVK het volgende:
Ik lees net ergens dat er 1 Quadrillion 1015 mieren op de wereld zijn.
1,000,000,000,000,000
Klopt dit?
Of zijn het er meer of minder?
Zet toch wel veel in perspectief. Vooral omdat een soort mier nu heel de wereld over lijkt te nemen net als mensen.
http://www.nu.nl/wetensch(...)mt-wereld-over-.html
impressivequote:Ants became dominant after adaptive radiation at the beginning of the Tertiary period. By the Oligocene and Miocene ants had come to represent 20–40% of all insects found in major fossil deposits.
Twee antwoorden gevonden: 1015
http://pages.prodigy.net/jhonig/bignum/z15fram.html
en tussen 1016 en 1017
http://everything2.com/?node_id=1793020quote:EO Wilson , a noted Harvard biologist and expert on ants, estimates that the number of ants in the world is between ten to the sixteenth and ten to the seventeen or: 100,000,000,000,000,000 ants
[ Bericht 9% gewijzigd door Gavin_de_Becker op 03-07-2009 18:39:50 ]
I'll be back
Niet echt wetenschappelijk; heeft meer met biologie of algemene kennis van doen....maar toch: waar the fock komen die naaktslakken vandaan? 
Na een fikse regenbui kom ik buiten en op ons grasveld kruipen werkelijk tientallen, zo niet honderden naaktslakken. Het heeft maar even geregend en aangezien die beestjes nou ook niet direct vliegensvlug zijn moesten ze toch wel een beetje in de buurt geweest zijn. Ik kom die slakken echter nooit massaal in de bosjes tegen en zie ze ook niet regelmatig uit de grond omhoog komen. Waar the fock komen ze vandaan?
Na een fikse regenbui kom ik buiten en op ons grasveld kruipen werkelijk tientallen, zo niet honderden naaktslakken. Het heeft maar even geregend en aangezien die beestjes nou ook niet direct vliegensvlug zijn moesten ze toch wel een beetje in de buurt geweest zijn. Ik kom die slakken echter nooit massaal in de bosjes tegen en zie ze ook niet regelmatig uit de grond omhoog komen. Waar the fock komen ze vandaan?
Oh really?
Een autovraagje: waarom draait je stuur wat naar rechts als je optrekt?
Een automotor draait doorgaans linksom. Als een blok in de lengte in de auto zit, is het logisch dat de auto iets naar rechts veert als je flink gasgeeft (actie = reactie, de motor wil linksom versnellen en drukt daarom het chassis rechtsom).
Maarrrr: als een blok dwars in de auto is geplaatst zou de auto bij flink gas geven alleen wat extra door de achterveren moeten zakken, en niet links of rechtsom willen bewegen, toch? Een dwarsgeplaatst blok draait in dezelfde richting als de wielen, bij vooruit rijden. En toch slaat de auto naar rechts, of, anders gezegd, mijn stuur draait naar rechts.
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 18-07-2009 17:20:51 ]
Een automotor draait doorgaans linksom. Als een blok in de lengte in de auto zit, is het logisch dat de auto iets naar rechts veert als je flink gasgeeft (actie = reactie, de motor wil linksom versnellen en drukt daarom het chassis rechtsom).
Maarrrr: als een blok dwars in de auto is geplaatst zou de auto bij flink gas geven alleen wat extra door de achterveren moeten zakken, en niet links of rechtsom willen bewegen, toch? Een dwarsgeplaatst blok draait in dezelfde richting als de wielen, bij vooruit rijden. En toch slaat de auto naar rechts, of, anders gezegd, mijn stuur draait naar rechts.
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 18-07-2009 17:20:51 ]
Uit de grond, toch wel. Lijkt me.quote:Op dinsdag 14 juli 2009 19:39 schreef Matthijs- het volgende:
Niet echt wetenschappelijk; heeft meer met biologie of algemene kennis van doen....maar toch: waar the fock komen die naaktslakken vandaan?
Na een fikse regenbui kom ik buiten en op ons grasveld kruipen werkelijk tientallen, zo niet honderden naaktslakken. Het heeft maar even geregend en aangezien die beestjes nou ook niet direct vliegensvlug zijn moesten ze toch wel een beetje in de buurt geweest zijn. Ik kom die slakken echter nooit massaal in de bosjes tegen en zie ze ook niet regelmatig uit de grond omhoog komen. Waar the fock komen ze vandaan?
Waarom spat olie toch zo gigantisch als er wat water doorheen zit omdat je bijvoorbeeld net de pan hebt gewassen en niet goed hebt afgedroogd?
I feel kinda Locrian today
Ik denk dat het water aan de kook raakt, en omdat de waterdruppeltjes eerst zijn ingesloten in de olie, gebeurt dit op een explosieve manier.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 17:34 schreef starla het volgende:
Waarom spat olie toch zo gigantisch als er wat water doorheen zit omdat je bijvoorbeeld net de pan hebt gewassen en niet goed hebt afgedroogd?
Dat heeft waarschijnlijk alleen te maken met de manier waarop je banden staan uitgelijnd. Die staan naar rechts uitgelijnd, zodat als je in slaap valt achter het stuur je tegen een boom aanknalt, en niet tegen een tegenligger die op de andere weghelft rijdt.quote:Op dinsdag 14 juli 2009 22:40 schreef gebrokenglas het volgende:
Een autovraagje: waarom draait je stuur wat naar rechts as je optrekt?
Een automotor draait doorgaans linksom. Als een blok in de lengte in de auto zit, is het logisch dat de auto iets naar rechts veert als je flink gasgeeft (actie = reactie, de motor wil linksom versnellen en drukt daarom het chassis rechtsom).
Maarrrr: als een blok dwars in de auto is geplaatst zou de auto bij flink gas geven alleen wat extra door de achterveren moeten zakken, en niet links of rechtsom willen bewegen, toch? Een dwarsgeplaatst blok draait in dezelfde richting als de wielen, bij vooruit rijden. En toch slaat de auto naar rechts, of, anders gezegd, mijn stuur draait naar rechts.
Good intentions and tender feelings may do credit to those who possess them, but they often lead to ineffective — or positively destructive — policies ... Kevin D. Williamson
Is dat echt ja?quote:Op zaterdag 18 juli 2009 06:56 schreef Lyrebird het volgende:
[..]
Dat heeft waarschijnlijk alleen te maken met de manier waarop je banden staan uitgelijnd. Die staan naar rechts uitgelijnd, zodat als je in slaap valt achter het stuur je tegen een boom aanknalt, en niet tegen een tegenligger die op de andere weghelft rijdt.
Misschien kunnen ze de banden beter recht vooruit uitlijnen 
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
Volgens mij zijn de banden recht uitgelijnd, althans, bij een normale auto. Misschien is Lyrebird in de war met de rechtse afwijking van koplampen zodat het licht minder fel in de ogen van tegenliggers schijnt.
Er zijn verschillende verklaringen voor wat gebrokenglas beschrijft, maar de meest waarschijnlijke is dat de straten ook wat 'bolvormig' wat ervoor zorgt dat je richting de stoeprand gaat wanneer je je stuur niet vasthoudt.
Er zijn verschillende verklaringen voor wat gebrokenglas beschrijft, maar de meest waarschijnlijke is dat de straten ook wat 'bolvormig' wat ervoor zorgt dat je richting de stoeprand gaat wanneer je je stuur niet vasthoudt.
Géén kloon van tvlxd!
Misschien de gyroscopische actie van een (groot) draaiend onderdeel?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Misschien is het een urban myth, maar dit vond ik online:quote:Op zaterdag 18 juli 2009 14:12 schreef Montov het volgende:
Volgens mij zijn de banden recht uitgelijnd, althans, bij een normale auto. Misschien is Lyrebird in de war met de rechtse afwijking van koplampen zodat het licht minder fel in de ogen van tegenliggers schijnt.
quote:Answer: All vehicles are designed to veer slightly to the right when hands are taken off the steering wheel to prevent head-on collisions should someone fall a sleep while driving. Assuming your truck pulls more than just slightly to the right, you probably need to have some work done on the front end. This involves removing the upper control arms and slotting the mounting holes to accomplish wheel alignment adjustment.
Good intentions and tender feelings may do credit to those who possess them, but they often lead to ineffective — or positively destructive — policies ... Kevin D. Williamson
Mja, ik heb tijdens rijlessen anders gehoord en ook proefondervindelijk waargenomen dat een auto in een rechte lijn rechtuit blijft rijden wanneer je het stuur loslaat. Een handige les zodat je niet teveel aan je stuur gaat sjorren.
Die link straalt niet al te veel autoriteit uit. En sowieso lijkt het mij vaag dat je een auto uit balans gaat halen puur voor situaties dat mensen in slaap kunnen vallen. Uiteindelijk levert het meer slijtage op ook. En is het een nadeel als je er in Engeland mee gaat rijden. En ik heb liever dat de auto een kilometer gewoon rechtdoor blijft rijden wanneer ik in slaap val en niet direct in de sloot belandt. En, en, en, ...
Nee, het klinkt me veel te onlogisch.
Die link straalt niet al te veel autoriteit uit. En sowieso lijkt het mij vaag dat je een auto uit balans gaat halen puur voor situaties dat mensen in slaap kunnen vallen. Uiteindelijk levert het meer slijtage op ook. En is het een nadeel als je er in Engeland mee gaat rijden. En ik heb liever dat de auto een kilometer gewoon rechtdoor blijft rijden wanneer ik in slaap val en niet direct in de sloot belandt. En, en, en, ...
Nee, het klinkt me veel te onlogisch.
Géén kloon van tvlxd!
Maar in GB en al die andere landen waar ze links rijden worden ze weer de andere kant op gestuurd?quote:Op zaterdag 18 juli 2009 14:18 schreef Lyrebird het volgende:
[..]
Misschien is het een urban myth, maar dit vond ik online:
[..]
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
Komt door de Corioliskrachtquote:Op dinsdag 14 juli 2009 22:40 schreef gebrokenglas het volgende:
Een autovraagje: waarom draait je stuur wat naar rechts als je optrekt?
-
