SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 32 |
Alle Openingspost van de Grand Prix van 2008 tot nu toe:
2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix
2008 Petronas Malaysian Grand Prix
2008 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
[F1] FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2008
[F1] Turkije topic
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule 1 Race Report
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- F1 Freaks (under construction)
Onze boyz:
- Albers
- Doornbos
- Van der Garde
Official F1 Sites:
- Formula1
- FIA
- Live Timing
Teams:
- McLaren
- Renault
- Ferrari
- Honda
- BMW Sauber
- Toyota
- RedBull Racing
- Williams
- Scuderia Toro Rosso
- Force India
- Super Aguri F1
Sporting Regulations
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
Testschema
Wie staan er aankomend seizoen aan de start Ferrari
1. Kimi Räikkönen
2. Felipe Massa
BMW Sauber
3. Nick Heidfeld
4. Robert Kubica
Renault
5. Fernando Alonso
6. Nelson Piquet
Williams
7. Nico Rosberg
8. Kazuki Nakajima
Red Bull Racing
9. David Coulthard
10. Mark Webber
Toyota
11. Jarno Trulli
12. Timo Glock
Scuderia Toro Rosso
14. Sebastien Bourdais
15. Sebastian Vettel
Honda
16. Jenson Button
17. Rubens Barrichello
Super Aguri*
18. Takuma Sato
19. Anthony Davidson
Force India
20. Adrian Sutil
21. Giancarlo Fisichella
McLaren Mercedes
22. Lewis Hamilton
23. Heikki Kovalainen
* Super Aguri is voor de GP van Turkije uit de F1 gestapt.
De voorlopige kalender met 18 races.
quote:16 March Australia
23 March Malaysia
6 April Bahrain
27 April Spain
11 May Turkey
25 May Monaco
8 June Canada
22 June France
6 July Great Britain
20 July Germany
3 August Hungary
24 August** Europe ***
7 September Belgium
14 September Italy
28 September** Singapore
12 October Japan
19 October China
2 November Brazil
** Subject to circuit approval.
*** The 2008 European Grand Prix will take place in Valencia.
*wijzigingen onder voorbehoudFok!Sport F1manager
De OP is hier te vinden
[ Bericht 67% gewijzigd door Dr.Daggla op 09-09-2008 15:56:11 ]
-
GOH GEK HE!?!quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:12 schreef Def1987 het volgende:
zit het nog steeds dwars bij je ofzo?
Ferrari komt met alles weg.. Boete her en der, vermanende woorden.
.
-
Ja dusquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:18 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
GOH GEK HE!?!
Ferrari komt met alles weg.. Boete her en der, vermanende woorden.
Maak van nieuwtjes topic maar uithuil topic.
Er is een nette OP met veel info, maar hier is het vanaf de TT gelijk prijs.
Er is een nette OP met veel info, maar hier is het vanaf de TT gelijk prijs.
Wat een topictitel, sorry hoor... Zelfs ik als overtuigd niet-Ferrari-fan vind het wel errug ver gaan zo 
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ajb huillie/quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:46 schreef Trystar het volgende:
Maak van nieuwtjes topic maar uithuil topic.
Er is een nette OP met veel info, maar hier is het vanaf de TT gelijk prijs.
-
Niets mis met de titelquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:48 schreef Sally het volgende:
Wat een topictitel, sorry hoor... Zelfs ik als overtuigd niet-Ferrari-fan vind het wel errug ver gaan zo
.Gewoon een mening.
-
TT deugt niet, OP gaat over Spanje, terwijl er komend weekend toch echt op Monza gereden wordt. Gaat veel goed hier.
En dat terwijl het gewoon een nieuwtjestopic is.
En dat terwijl het gewoon een nieuwtjestopic is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lieve schat, ik heb gewoon de code gebruikt uit de OP van het vorige topic.quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:52 schreef Peterselieman het volgende:
TT deugt niet, OP gaat over Spanje, terwijl er komend weekend toch echt op Monza gereden wordt. Gaat veel goed hier.
En dat terwijl het gewoon een nieuwtjestopic is.
Dat ie nog niet is aangepast is niet mijn verantwoordelijkheid. Zo'n lange OP is per definitie kut.
-
Treintje rijden is inderdaad de enige en eerlijke manier. Met dat treintje rijden zul je met elkaars gedachten moeten spelen, voorspellen wat iemand zal doen en je auto er -compleet- tussen moeten zetten. Niet met een halve auto ruimte opeisen en janken als de deur wordt dichtgegooid. Zie Webber en Kovalainen; het was onvermijdelijk dat Webber de deur dicht zou gooien. Hij verwachtte hem immers niet van zo ver en zo lang hij voor ligt, bepaalt hij zijn eigen lijn. De discussie dat elk persoon een beetje ruimte zou geven om een aanrijding te voorkomen is een ander verhaal: Kovalainen was tijdens die actie aan het remmen, hij kan moeilijk ''harder'' remmen om de aanrijding te voorkomen. Webber verwachtte hem niet. Had Webber hem wel verwacht dat hij als een kamikazepiloot zou komen aanremmen en hem voorbij laten, dat was het ook geen eerlijke inhaalactie.quote:Op dinsdag 9 september 2008 06:30 schreef Atreidez het volgende:
Blijkbaar vind jij het treintje rijden van sommige races leuk, en vooral zoals de sport hoort te zijn Hij zat er half naast (ja, er zijn nog coureurs die proberen in te halen). Als ie had geremd had Raikonen met ze achterwiel over ze vleugel heen gereden, itt tot wegsturen over de vluchtzone.. Check onboard beelden maar;
De enige reden waarom Raikkonen over zijn vleugel heen gereden zou zijn is omdat Hamilton simpelweg volhardend is en ruimte opeist die hij niet verdient. Hij zit er immers niet geheel naast bij het uitkomen van de eerste bocht van de chicane. Hier begint het mee:
http://f1.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=109065&catID=13
Vervolgens nog dichterbij gaan rijden om Raikkonen te laten denken dat hij ruimte moeten geven; guess again:
http://f1.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=109058&catID=13
Ik vind lange OP's per definitie overbodig en volgens mij is er nog nooit een FOK!ker van Google gebanned. Maar ik heb dat hele Spaanse deel weggehaald.quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:56 schreef Peterselieman het volgende:
Zo'n OP komt van een FOK!wiki en die kun je zelf aanpassen
.
-
Het gaat er in die lange OP juist om dat je info terug kan vinden over de afgelopen topic en even een samenvatting van de teams en kalender enzo. En die lange OP is een volgende pagina weer verdwenenquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:57 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
Ik vind lange OP's per definitie overbodig en volgens mij is er nog nooit een FOK!ker van Google gebanned. Maar ik heb dat hele Spaanse deel weggehaald.
Ik mis overigens topic nummer 31 in de OP? En nog een paar racetopics, maar goed dat is geen ramp natuurlijk
Iemand vergeten de wiki aan te pasen 
Oh, en inmiddels mag de teamsamenstelling wel onderhand naar 2009
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik heb alles op 1 pagina.quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:03 schreef Sally het volgende:
[..]
Het gaat er in die lange OP juist om dat je info terug kan vinden over de afgelopen topic en even een samenvatting van de teams en kalender enzo. En die lange OP is een volgende pagina weer verdwenen
Ik mis overigens topic nummer 31 in de OP? En nog een paar racetopics, maar goed dat is geen ramp natuurlijk
Oh, en inmiddels mag de teamsamenstelling wel onderhand naar 2009
-
het feit dat er al zoveel verschillende meningen bestaan over het incident van afgelopen weekend, zegt al genoeg over hoe onduidelijk de overtreding was. Had Hamilton Kimi er niet voorbij gelaten dan was het zeker fout geweest, maar nu heeft hij hem er voorbij gelaten en toen weer ingehaald.
Misschien had hij het netter kunnen doen, natuurlijk. Maar dit is racen en hij was duidelijk sneller, waarom zou je Kimi dan een bocht later inhalen? (zeker als niemand eerder voor zulke dingen gestraft is).
Maar ik ben nog steeds van mening dat tie geen voordeel behaald door het afsnijden omdat hij die plek gelijk terug geeft. Dat iedereen zegt dat tie zijn momentum/snelheid behoudt is natuurlijk onzin, want anders kan Kimi hem nooit inhalen Ja, hij had kunnen wachten, maar hij liep zo hard in dat het het zeker mogelijk was in die chicane. Het was geen wanhopige inhaal-actie, zoals we wel eens vaker zien
Misschien had hij het netter kunnen doen, natuurlijk. Maar dit is racen en hij was duidelijk sneller, waarom zou je Kimi dan een bocht later inhalen? (zeker als niemand eerder voor zulke dingen gestraft is).
Maar ik ben nog steeds van mening dat tie geen voordeel behaald door het afsnijden omdat hij die plek gelijk terug geeft. Dat iedereen zegt dat tie zijn momentum/snelheid behoudt is natuurlijk onzin, want anders kan Kimi hem nooit inhalen
Ja, hij had kunnen wachten, maar hij liep zo hard in dat het het zeker mogelijk was in die chicane. Het was geen wanhopige inhaal-actie, zoals we wel eens vaker zien
The line is a dot to you!
Na de gebeurtenissen had ik een sterkte TT verwacht voor het nieuwe topic. Dit is een beetje afgezaagd en slapjes...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dat, en het feit dat degene waarop de overtreding plaatsvond zich 1 ronde erna zelf in een muur boorde.. Als Kimi nou nog als tweede was gefinished had ik kunnen begrijpen dat ze zo nodig een straf moesten uitdelen na de uitslag.quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:19 schreef kepler het volgende:
het feit dat er al zoveel verschillende meningen bestaan over het incident van afgelopen weekend, zegt al genoeg over hoe onduidelijk de overtreding was.
En vosss, blinde kip, hij had die bocht echt wel gehaald hoor
Where facts are few, experts are many.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wat was Olav's commentaar trouwens, tijdens t incident.. Ik had alleen een Canadian Sports Channel presentator, en die dacht dat t om een achterblijver ging
Where facts are few, experts are many.
