abonnement bol.com Unibet Coolblue
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 13 juni 2008 @ 20:10:33 #1
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 13 juni 2008 @ 20:14:12 #2
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59372581
Vandaag in Grou een Duitse sjoof gezien die zijn rijbewijs bij een pak wasmiddel gekregen heeft. Was aan het werk en werd opeens gestoord, omdat mijn werkauto verplaatst moest worden, omdat de sjoof de 15 meter lange bus even wilde keren. Dat even duurde een minuut of 8, waarbij hij nog bijna een muurtje raakte en ook een aan de kant gezette auto bijna alsnog raakte. Ruimte zat om even te keren, maar als je het stuur niet de juiste kant uitdraait, dan duurt het nogal lang ja
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_59378854
@ sluitpost:

Ja... buffer stond best vol

stuk of 15 bussen schat ik..

ik HAD een foto kunnen maken met mn telefoon maar dat vergeet je dan weer
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 13 juni 2008 @ 23:58:43 #4
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59379432
Terug Staak Post
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_59380138
oh hai!

mag ik die giga lijst uit het vorige topic nog eens posten?
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 14 juni 2008 @ 00:55:43 #6
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59380817
quote:
Op zaterdag 14 juni 2008 00:26 schreef Alexxxxx het volgende:
oh hai!

mag ik die giga lijst uit het vorige topic nog eens posten?
Mits gezuiverd van doublures this time
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_59380832
quote:
Op zaterdag 14 juni 2008 00:55 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Mits gezuiverd van doublures this time
Doublures?
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 14 juni 2008 @ 01:02:33 #8
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59380948
quote:
Op zaterdag 14 juni 2008 00:56 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Doublures?
of andere eigenlijk-niet-merken etc. Je weet best wat ik bedoel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_59380984
quote:
Op zaterdag 14 juni 2008 01:02 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

of andere eigenlijk-niet-merken etc. Je weet best wat ik bedoel.
is goed. Komt ie dan he?
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 14 juni 2008 @ 01:05:29 #10
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59380996
quote:
Op zaterdag 14 juni 2008 01:04 schreef Alexxxxx het volgende:
is goed. Komt ie dan he?
Kee buddy, ik wacht. Covering Ur ass.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 14 juni 2008 @ 01:13:11 #12
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59381151
Netjes dat de Säffle linkjes gefixd zijn

Hek die toch nie helemaal voor de kat se kut gemakt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_59381163
ja was weer mooi via via Toch eens een cursus modknopjes aan Wietze geven
pi_59405089
tvp
pi_59405219
Gister fotos gemaakt bij de XX-staling in Joure, en bij Frisian Coach Builders in hetzelfde dorp
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 15 juni 2008 @ 13:52:17 #16
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59405297
Dat is leuk voor je, Alexxxxx
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_59425862
quote:
Op zondag 15 juni 2008 13:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Gister fotos gemaakt bij de XX-staling in Joure, en bij Frisian Coach Builders in hetzelfde dorp

en waar blijven de fototjes?
pi_59426043
quote:
Op maandag 16 juni 2008 10:37 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

en waar blijven de fototjes?
Allemaal kruisjes doordat mn server nog steeds niet ontbrakt is
pi_59456488
quote:
Op maandag 16 juni 2008 10:44 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Allemaal kruisjes doordat mn server nog steeds niet ontbrakt is
waarom geef je je server dan ook drank!
pi_59456775
Wanneer gaan ze weer de hele dag rijden?
Zag gister XX weer op Amstel. Ze zouden na 18.00 niet meer rijden maar na die tijd zag ik een chauffeur nog mensen inladen. Er zaten maar 5 man in die hele gelede bus.
pi_59456982
quote:
Op dinsdag 17 juni 2008 12:20 schreef Willy84 het volgende:
Wanneer gaan ze weer de hele dag rijden?
Zag gister XX weer op Amstel. Ze zouden na 18.00 niet meer rijden maar na die tijd zag ik een chauffeur nog mensen inladen. Er zaten maar 5 man in die hele gelede bus.
ik kan er atm echt geen touw aanknopen wat wel en niet rijd

hier rijden nog wel sporatisch geladen Arriva bussen langs.. met de algehele staking reed er niks
pi_59467358


Telefoon kiekje van buffer heerenveen omstreeks kwart over 1 vanmiddag
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 17 juni 2008 @ 20:12:07 #24
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59469297
xx heeft gezegd dat er in de concessie Noord- en Zuid-West Fryslân nog 60 Fryskerbarrels rijden. Naar mijn mening zijn dat er nog steeds 60 te veel
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_59480930
quote:
Op dinsdag 17 juni 2008 20:12 schreef Peterselieman het volgende:
xx heeft gezegd dat er in de concessie Noord- en Zuid-West Fryslân nog 60 Fryskerbarrels rijden. Naar mijn mening zijn dat er nog steeds 60 te veel

FP nieuws: 60 brandstichtingen in friesland
  woensdag 18 juni 2008 @ 12:35:50 #26
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_59485451
quote:
xx heeft gezegd dat er in de concessie Noord- en Zuid-West Fryslân nog 60 Fryskerbarrels rijden. Naar mijn mening zijn dat er nog steeds 60 te veel
gelukkig worden het er steeds minder.
  woensdag 18 juni 2008 @ 17:53:50 #27
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59494334
quote:
Op dinsdagmiddag 17 juni kreeg de stad Utrecht de primeur op het gebied van openbaar vervoer: Connexxion-dochter GVU introduceerde de dubbelgelede hybridebus. Een bijzonder innovatief voertuig dat zorgt voor minder geluidsoverlast voor reizigers en de directe omgeving.
Dit bijzondere voertuig ‘bewaart’ energie die bij het remmen vrijkomt. De bewaarde energie ondersteunt vervolgens de energietoevoer tijdens het rijden. Dat geeft een lager energiegebruik, beduidend minder uitlaatgassen en minder geluidsoverlast voor reizigers en de directe omgeving. De bus gaat op tournee langs verschillende opdrachtgevers van Connexxion.
Utrecht heeft de primeur van de inzet van de dubbelgelede hybridebus in Nederland. Connexxion-dochter GVU zet de bus enkele dagen in op de lijnen 11 en 12 naar De Uithof.
GVU haalde in de jaren negentig de eerste dubbelgelede bus naar Utrecht en had in 2002 de wereldprimeur met de eerste dubbelgelede lagevloerbus. GVU beschikt over de grootste LPG vloot van Nederland, 1/3 van de bussen rijdt op LPG en de nieuwste bussen rijden op EURO V.
Nieuwe ontwikkelingen worden door Connexxion nauwgezet gevolgd. Ook de ontwikkelingen op het gebied van milieu. Connexxion noemt in haar milieubeleidsplan de ambitie om de milieubelasting van haar activiteiten zoveel mogelijk te beperken. Zo investeert Connexxion in een schoner en zuiniger wagenpark en experimenteert zij met alternatieve brandstoffen.
Maarrrrrrr, van welk merk is deze bus. Zag 'm vandaag op de Uithof rondtuffen. Zelfde uitstraling als de Van Hool AGG300, maar dan ietsie hoger en wit met duitse teksten erop. En een grote sticker "Long Vehicle" op de kont geplakt. Hij is overigens wel met GVU stickers voorzien en gaat dus op lijn 11 en 12 testrijden. Binnenkort toch 's de bus nemen dan
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_59494378
Van Hool is toch de enige leverancier van dubbel gelede bussen? Of ozu het een APTS zijn?
pi_59494942
Die bussen schijnen ook weer te gaan rijden heb ik me laten vertellen. Jezus wat heeft dat lang geduurd!
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 18 juni 2008 @ 20:26:48 #30
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59498142
quote:
Op woensdag 18 juni 2008 17:55 schreef Alexxxxx het volgende:
Van Hool is toch de enige leverancier van dubbel gelede bussen? Of ozu het een APTS zijn?
Alex zou als voertuigliefhebber toch moeten weten dat Volvo ook dubbelgelede bussen levert.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_59507427
quote:
Op woensdag 18 juni 2008 17:55 schreef Alexxxxx het volgende:
Van Hool is toch de enige leverancier van dubbel gelede bussen? Of ozu het een APTS zijn?
Tis vermoedelijk deze: http://de.wikipedia.org/wiki/Hess-Vossloh_Kiepe_lighTram
  donderdag 19 juni 2008 @ 11:19:21 #32
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59513040
quote:
Op woensdag 18 juni 2008 18:18 schreef Willy84 het volgende:
Die bussen schijnen ook weer te gaan rijden heb ik me laten vertellen. Jezus wat heeft dat lang geduurd!
Ok, maar ik dacht dat GVU om onderhoudstechnische redenen helemaal op Van Hool wilde blijven rijden?
Overigens, wat is er bekend over die 83 EURO III bussen die volgens BRU in 2010 vervangen moeten zijn voor of EURO IV of V motoren?
Las dat Van Hool niet mee wilde werken aan een vervangingsprogramma van de motoren (logisch die verkoopt liever nieuwe bussen ). Zijn de bussen in kwestie die oudere aardgas bussen? Zo, ja, vervangen die meuk, want ik weet niet hoe dronken de Belg was die 't ontwerp tekende, maar ze zijn LELIJK in het kwadraat.

Die bus die rijd is overigens idd een Hess. (http://www.hess-ag.ch) Opvallend echter wel dat hun website wel een dubbelgelede trolley vermeld maar nergens echt over een diesel dubbelgelede praat. In hun normale busgamma zit er ook geen dubbelgelede bus. Grappig dat Vossloh (ja die lok bouwer) delen van de motor en het terugwin systeem levert)

Is dit nou een test bij GVU om eventueel later Hess bussen aan te schaffen, of wil men met Van Hool om de tafel gaan zitten en is dit om een stok achter de deur te hebben en ervaring op te doen
Want 't lijkt me een beetje vreemd om nu ineens van Van Hool af te stappen (al was 't alleen omdat hun bussen zo mooi zijn )
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_59514430
quote:
Op donderdag 19 juni 2008 11:19 schreef zwahiel het volgende:

[..]


Overigens, wat is er bekend over die 83 EURO III bussen die volgens BRU in 2010 vervangen moeten zijn voor of EURO IV of V motoren?
Nou dan mag het GVB ook wel wakker worden. De oudste serie lagevloers standaard hebben nog EURO 1 motoren en de iets oudere EURO II.
Ze hebben enkel 40 EURO EEV bussen. De rest van de ruim 200 is allemaal EURO I, II, of III
  donderdag 19 juni 2008 @ 13:20:09 #34
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59516444
ja dat klopt, maar dat zijn toch die aardgas / LPG bussen. Die hebben geen diesel. BRU valt enkel over de diesel bussen omdat die meer CO2 en fijnstof uitstoot hebben...

Overigens zou ik als GVU 's gaan protesteren, want die 9 miljoen subsidie voor de aanvraag van nieuwe bussen is lange niet genoeg. Daarbij zijn de bussen gekocht met een levensduur van ongeveer 15 jaar. En die levensduur is in 2010 nog lang niet gehaald bij de oudste modellen toch? Dus als BRU 't wil mogen ze best de portemonnee trekken. Zowieso belachelijk dat BRU allerlei absurde eisen gaat stellen voor de concessie afgelopen is...
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  donderdag 19 juni 2008 @ 18:25:39 #35
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_59524930
Heb wat foto's gevonden (op www.stadtbus.de, testritjes ergens in D) van wat er nu dus in Utrecht rondrijdt:





Voor een dubbelgelede bus heeft 'ie wel weinig wielen zeg

Hier nog een actuele foto van vandaag in Utrecht
  donderdag 19 juni 2008 @ 18:55:32 #36
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59525627
dat is 'm ja, hoezo weinig wielen?

De wielen zitten gewoon verstopt. Lekker handig bij een wiel probleem. Hij heeft evenveel wielen als de Van Hool NewAGG300 hoor Kijk maar 's goed op die foto.

Hij ging me gisteren wat te snel voorbij om te kieken. Lijkt me wel een vreemde bus op zich...
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_59539298
Wat een gelul met ligth tram. Het is gewoon een bus. Een vieze ordinaire stinkbus waaruit bezuiniging maar weer een aanhanger extra aangehangen is.
  vrijdag 20 juni 2008 @ 04:06:08 #38
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59540424
idd, en waar men in de harmonica zelfs hang plekken vergeten is (wat me overigens altijd opvalt in buitenlandse bussen)
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  vrijdag 20 juni 2008 @ 10:42:06 #39
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_59544195
*ziet prachtige integro's pendeldienst rijden voor de open dagen van de luchtmacht.
pi_59545229
quote:
Op vrijdag 20 juni 2008 04:06 schreef zwahiel het volgende:
idd, en waar men in de harmonica zelfs hang plekken vergeten is (wat me overigens altijd opvalt in buitenlandse bussen)
Dat hadden ze in die tijdelijke GVB huurbussen dan weer wel. Speciale hangplekken tussen de geleding in. Iets dat ik in NL bussen nooit heb gezien.
  vrijdag 20 juni 2008 @ 11:45:09 #41
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59546053
Moet je toch 's wat vaker in Utrecht komen. In ALLE gelede bussen zitten in de harmonica's zit/hang plekken. In de dubbelgelede NewAGG300's heb je voor naar buiten toe geronde hangunits, en in de tweede achterste harmonica zitten naar voren gebogen units.

Zelfs in de oude geledes van Den Oudsten zaten ze al in.

Altijd prettig om te staan en te hangen.

Overigens die dubbelgelede bussen van GVU zijn 't leukst achterin, een van de laatste ritten vanuit de Uithof als de sjoof haast heeft Is die achterste bak net een stuiterbal En zwiepen door de bochtjes, geniaal
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_59546270
Ik heb nog nooit in een bus in Utrecht gezeten
  vrijdag 20 juni 2008 @ 13:48:37 #43
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_59549514
quote:
Op woensdag 18 juni 2008 20:26 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Alex zou als voertuigliefhebber toch moeten weten dat Volvo ook dubbelgelede bussen levert.
Inderdaad, het gaat om de Volvo 7500:


Wil je deze in actie zien, dan moet je naar Göteborg vliegen/rijden. Momenteel rijden vier bussen, ik weet niet of het plaatselijke OV-bedrijf nog meer van die voertuigen gekocht heeft.

Overigens was de Volvo 7500 eens op bezoek in Utrecht. Proefritten verliepen min of meer vlekkeloos, maar alleen de achterste as is meesturend en dat is niet echt handig op Utrecht Centraal.
  vrijdag 20 juni 2008 @ 13:51:50 #44
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_59549614
quote:
Op vrijdag 20 juni 2008 11:52 schreef Willy84 het volgende:
Ik heb nog nooit in een bus in Utrecht gezeten
Ik heb juist wel in welke Utrechtse bus dan ook gezeten. Veelal op het traject Utrecht Centraal-Rijnsweerd (lees: lijn 11, want moeder werkte bij een bank), later ontdekte ik de ZomerZwerfkaart en daarmee ook de andere wijken in Utrecht.
  vrijdag 20 juni 2008 @ 14:09:31 #45
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_59550155
Apart... zag zojuist in Eindhoven op de Noord Brabant laan een harmonica bus die z'n volledige voorbumper (dus in één geheel) was verloren + een hoop glas op de weg, maar zag niks of niemand waar ie eventueel tegenaan zou hebben gereden. Voorruit was ook gewoon heel meen ik, maar het was teveel glas om van de koplampen afkomstig te kunnen zijn.

Niemand gezien zeker?
  zaterdag 21 juni 2008 @ 00:29:00 #46
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_59568253
Is het een Duvedec?
  Redactie Frontpage / Sport zondag 22 juni 2008 @ 13:31:17 #47
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59602166
quote:
Op vrijdag 20 juni 2008 11:18 schreef Willy84 het volgende:

[..]

Dat hadden ze in die tijdelijke GVB huurbussen dan weer wel. Speciale hangplekken tussen de geleding in. Iets dat ik in NL bussen nooit heb gezien.
En toch zijn ze er wel. De O405G van het GVB Groningen had een plek tussen de geleding in waar je tegenaan kon leunen. Dit was een apart rond gedeelte tussen de 2 delen van de bus in, wat apart van beide delen van de bus bewoog.
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 23 juni 2008 @ 22:00:40 #48
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_59638800
quote:
SP: geef IJburg een busverbinding

Maandag 23 juni 2008
De SP wil dat nog dit jaar IJburg een busverbinding naar Diemen en Amsterdam Bijlmer krijgt. Volgens de huidige plannen komt er pas in 2014 een busverbinding.
De partij vindt dat dit veel te lang duurt. Het eiland moest autoluw worden, maar nu heeft de wijk alleen maar een tramlijn die de bewoners naar het westen brengt. Aan de oostkant van IJburg ligt een brug die nu alleen voor bouwverkeer wordt gebruikt.
Volgens de socialistische partij scheelt de busverbinding over de brug veel reistijd en reiskosten voor de bewoners.
pi_59655877
Bekijk deze YouTube-video

De 3577, wat doe je
pi_59656847
quote:
Op dinsdag 24 juni 2008 17:24 schreef RealZeus het volgende:


De 3577, wat doe je
Gewledig
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 24 juni 2008 @ 20:22:05 #52
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59659317
Geweldig filmpje
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 24 juni 2008 @ 20:24:04 #53
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59659358
Qbuzz heeft de concessie in Zuid-Oost Fryslân definitief gekregen, dus we hebben er een nieuwe vervoerder bij.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_59660612
bron/link?
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 24 juni 2008 @ 21:25:13 #55
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59661118
Omrop Fryslân en Nu.nl
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 25 juni 2008 @ 10:08:22 #56
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_59669732
quote:
Slag om streekvervoer begonnen
DEN HAAG - Connexxion, Veolia en QBuzz zijn in de race voor het busvervoer in de Haagse regio. Dat heeft het stadsgewest Haaglanden maandag bekendgemaakt.

De eerste twee vervoerders zijn bekenden op de markt. Nieuwkomer QBuzz is een dochtermaatschappij van de Nederlandse Spoorwegen. In de regio Rotterdam heeft de maatschappij Connexxion al ‘verjaagd’. Daar zullen de nieuwe bussen vanaf 2009 gaan rijden.

Connexxion, ook de huidige vervoerder in Haaglanden, heeft zich in de Rotterdamse aanbesteding teruggetrokken, omdat er volgens de vervoerder sprake is van oneerlijke concurrentie met de deelname van QBuzz. Dankzij de NS zouden ze namelijk veel goedkoper kunnen werken.

Of Connexxion zich ook terugtrekt in de Haagse regio, was gisteren nog niet bekend. De drie busmaatschappijen hebben in elk geval allemaal een offerte ingeleverd, waarmee ze strijden om contract van acht jaar. Naast de ritten in de regio moeten ze ook de stadsdiensten van Delft en Zoetermeer verzorgen.

Het stadsgewest Haaglanden kijkt - naast de prijs - ook naar de invoering van aardgasbussen, het niveau van de dienstregeling, de toegankelijkheid en reizigersinformatie. De concessie moet in augustus 2009 starten.
(AD.nl)
quote:
Qbuzz wil kwaliteitsrijder met Oranjegevoel zijn

LEEUWARDEN - Nieuwkomer op de Nederlandse busmarkt Qbuzz wil een "kwaliteitsrijder met Oranjegevoel zijn." Dat zegt directeur en eigenaar Leon Struijk van het jongste busbedrijf in ons land.

Dinsdagmiddag werd duidelijk dat de ambities van Struijk en zijn kompaan Rob van Holten praktijk worden. Het duo mag vanaf 14 december met Qbuzz in Zuidoost-Friesland het busvervoer verzorgen.

Daarmee telt Nederland naast het Britse Arriva en de Franse bedrijven Connexxion en Veolia weer een speler uit eigen land op de binnenlandse markt voor streekvervoer.

Aansluiting
"Wij zijn een Nederlands bedrijf dat kwaliteit voor de Nederlandse klant wil bieden. Daarom hebben we de Nederlandse Spoorwegen als minderheidsaandeelhouder gevraagd. Zo kunnen we zorgen voor een betere aansluiting tussen bus en trein en dat is het belangrijkste voor de reiziger", vertelt Struijk.

Qbuzz is eigenlijk nog een papieren bedrijfje met vier werknemers in Amersfoort. Met het binnenhalen van de concessie in Friesland gaat dat snel veranderen. Het nieuwe bedrijf gaat vijftig bussen leasen die nog voor december nieuw worden gebouwd door de Duitse bus- en vrachtwagenmaker MAN.

Financieren
De bussen kosten zo'n tien miljoen euro. Een nog onbekende bank moet de leasedeal financieren. Qbuzz neemt zoals wettelijk verplicht de buschauffeurs over van Arriva, de huidige vervoerder in Zuidoost-Friesland.

Qbuzz is sinds het aankondigde met bussen te willen rijden, flink aangevallen door Arriva, Connexxion en Veolia. Struijk: "Wij begrijpen dat de bestaande partijen, die net een beetje met elkaar in evenwicht waren gekomen, niet blij zijn met een nieuwkomer. Maar er worden veel onwaarheden verteld over Qbuzz."
(Nu.nl)

Uit bovenstaande:
quote:
Het stadsgewest Haaglanden kijkt - naast de prijs - ook naar de invoering van aardgasbussen,
Kunnen ze dat alsjeblieft niet doen? Aardgasbussen zijn namelijk niet schoner dan dieselbussen, dus eis gewoon dat de bussen aan de nieuwste EEV-norm voldoen.

[ Bericht 5% gewijzigd door ReisT op 25-06-2008 10:13:48 ]
pi_59682245
quote:
Op woensdag 25 juni 2008 10:08 schreef ReisT het volgende:

[..]

(AD.nl)
[..]

(Nu.nl)

Uit bovenstaande:
[..]

Kunnen ze dat alsjeblieft niet doen? Aardgasbussen zijn namelijk niet schoner dan dieselbussen, dus eis gewoon dat de bussen aan de nieuwste EEV-norm voldoen.
dan hoop ik dat Qbuzz die bagger eens met XX om de tafel gaat om aansluitingen te relaiseren!!
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 25 juni 2008 @ 19:38:45 #58
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59684043
Kubus heeft ook het busvervoer rond Rotterdam bemachtigd
Altijd onderweg naar het avontuur
  Spellchecker donderdag 26 juni 2008 @ 17:15:51 #59
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_59709927
Nog even en we zien dus een combi van Qbuzz- en Cxx-bussen over het station in Leeuwarden rijden

Benieuwd of Qbuzz al zijn ambities waar weet te maken, zou niet het eerste 'nieuwe' bedrijf zijn dat met allemaal onreëel ogende beloften komt die het uiteindelijk niet waar kan maken

En wat anders: zag vanmiddag een blauwe QLiner-Integro op de stadsdienst rijden in Leeuwarden (lijn 6, kwam van de Bilgaard en stopte bij de bushalte tegenover de blauwe golf bij het crematorium)
Tevens -purist.
  zondag 29 juni 2008 @ 12:02:17 #60
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_59769388


whahahaha
pi_59770151
Lang leve de Frysker
  zondag 29 juni 2008 @ 14:35:23 #62
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59771974
Heeft het bejaardencentrum een uitstapje of zo?

Zo, ja, dan zijn ze dom geweest, want een belletje met xx en je hebt een grote bus daar staan. Werkt prima. Altijd even melden als je met een grotere groep 't OV in gaat. Men is nooit te beroerd om dan een wat grotere bus in te zetten ben ik al meerdere keren achter gekomen.

(Hermes vond 't zelfs, zo'n VDL Parade, daar konden geen 200 man in. Ze stuurden 2 gelede bussen )
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  zondag 29 juni 2008 @ 14:46:30 #63
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_59772160
quote:
Heeft het bejaardencentrum een uitstapje of zo?
was een spoorbrug die niet meer dicht wilde bij akkrum.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 29 juni 2008 @ 15:43:23 #64
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59773101
quote:
Op zondag 29 juni 2008 12:02 schreef Gnittoo het volgende:
[ afbeelding ]

whahahaha
Even doorproppen, dan begeeft de achteras het wel

En ja die spoorbrug is een ramp
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_59773317
Loooooolz
+1
  Spellchecker maandag 30 juni 2008 @ 18:16:41 #66
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_59799108
Heb dat plaatje meteen even doorgespammed naar 'onze' Connexxion-hyve

Als het goed is, zijn er sinds gisteren niet veel Fryskers meer te spotten overigens, buiten de NOF-Fryskers en die op de 'Frysker'-lijnen (93, 73, 22, 94) om.

Heb gisteren op mijn dienst maar een gelede Volvo (de 9084) gebruikt, aangezien die 's ochtends op de stalling in de weg stond en ik geen tijd meer had om die eerst te verzetten
Tevens -purist.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 30 juni 2008 @ 20:29:51 #67
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_59802356
Dan blijf ik helaas met die barrels opgescheept zitten en dan ook nog een met een gewijzigde route, waarbij ik bij tegelijk vertrekken nog eerder op het station ben ook en dat op mijn fiets
Altijd onderweg naar het avontuur
  Heeft over alles een mening 2022 dinsdag 1 juli 2008 @ 09:57:05 #68
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59812817
Zo, nog steeds rijdt die CFL-bus in Utrecht rond. Ik berichtte daar al eens eerder over, maar dat werd links en rechts niet geloofd door wat mensen. Vanochtend had ik eindelijk eens tijd genoeg om wat foto's te maken Dus: Het is ECHT zo, en ik droom niet.







Kenteken BT - HB - 50, voorts gestript van alle nummers of CFL-kenmerken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 1 juli 2008 @ 11:09:04 #69
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59814345
welke lijn Niet voor GVU toch?
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  Heeft over alles een mening 2022 dinsdag 1 juli 2008 @ 11:35:10 #70
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59814992
Weet ik het welke lijn er komt zo veel langs daar. maar omdat er helemaal niks op staat (ook niet op de koersdisplay) vermoed ik dat hij gewoon ingezet wordt voor versterkingsritten op lijn 12. Hoewel het nu ook zomervakantie is natuurlijk Vage zooi.

Anyway: CFL-bus in Utrecht, echt waar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 1 juli 2008 @ 11:41:27 #71
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_59815142
volgens mij issie van XX, want ik heb deze ook al 's zien staan in Eindhoven en heb 'm ook wel 's in A'dam gespot. Dacht dattie van GVB was omdat de kleuren overeen komen.

Dacht dat jij eerst die rode bus bedoelde met die chille zitplaatsen voorin tegenover elkaar
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  Heeft over alles een mening 2022 dinsdag 1 juli 2008 @ 11:45:52 #72
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59815247
quote:
Op dinsdag 1 juli 2008 11:41 schreef zwahiel het volgende:
volgens mij issie van XX,
Het zou zomaar eens kunnen
quote:
Dacht dat jij eerst die rode bus bedoelde met die chille zitplaatsen voorin tegenover elkaar
Heb je daar foto's van toevallig? Dit zegt me niks eigenlijk..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 dinsdag 1 juli 2008 @ 18:22:31 #73
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_59823977
quote:
Op dinsdag 24 juni 2008 17:24 schreef RealZeus het volgende:


De 3577, wat doe je
Waar gaat dat over idd Hou dan minstens de hele carrosserie intact.

Lijkt me duidelijk dat dit soort dingen wat meer opschiet dan

.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 2 juli 2008 @ 10:44:38 #74
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_59836382
quote:
Wel even wennen, die Poolse buschauffeurs

AMSTERDAM - Eerst zaten ze op het platteland, toen als klussers in huis, en inmiddels zitten Polen ook in Amsterdam op de bus. Nu de metrolijn tussen Centraal Station en Amstelstation eruit ligt, heeft vervoersbedrijf GVB veertig Poolse buschauffeurs ingezet.

Eén ding wil het GVB duidelijk stellen: deze mensen zijn écht buschauffeurs, geen seizoenarbeiders die net de laatste asperges uit de grond hebben gestoken. Ze werkten in Polen al als chauffeur, of in Engeland en Duitsland - ook daar heerst krapte op de arbeidsmarkt voor buschauffeurs.

Het GVB moet zeven weken een extra traject afleggen. Daar waren geen eigen chauffeurs voor.

Om de vijf, zes of zeven minuten, afhankelijk van het tijdstip, rijden bussen de route Piet Heinkade-Valkenburgerstraat-Weesperstraat-Wibautstraat-Amstelstation en terug.

De eerste werkdag, gisteren, verliep niet geheel vlekkeloos: 's ochtends reed een chauffeur te ver door op de Piet Heinkade, 's middags sloeg een ander te vroeg af en kwam klem te zitten in de Nieuwe Uilenburgerstraat. Een verkeersbord en een prullenbak moesten worden weggehaald om de bus te bevrijden.

Het is even wennen, zegt het GVB. ''Wij vonden het ook spannend. Amsterdam is geen gemakkelijke stad voor buschauffeurs.''

video: http://www.at5.nl/nieuwsartikel.asp?newsid=36029
polen op de bus
  Redactie Sport woensdag 9 juli 2008 @ 18:59:21 #75
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_60002301
quote:
ENSCHEDE - Vanaf zaterdag 12 juli rijden de bussen van de lijnen 60 (Enschede-Oldenzaal), 61 (Enschede-Losser) en 62 (Enschede-Denekamp) in Enschede Noord via de nieuwe busbaan.

Dat betekent dat deze lijnen niet meer rijden via het Van Heekplein. Reizigers met de bestemming Enschede Centrum kunnen bij de halte Enschede Centraal tegenover het NS-station eventueel overstappen op diverse lijnen. De nieuwe route heeft geen gevolgen voor de dienstregeling. Op de nieuwe route komen de volgende halten: Hulsmaatstraat, Roombeek en Dr. Benthemstraat. De halten De Vluchte, St. Jozefkerk, Van Lochemstraat, De Klomp en Van Heekplein komen te vervallen.
Over onzinnige routeverleggingen gesproken zeg...
De bussen hebben nu een minuut of 5 keertijd in Enschede, maar toch zijn ze vrijwel altijd op tijd. Dus waarvoor men de tijdswinst nodig heeft die men nu krijgt... En daarvoor gaan ze nu wel een van de drukkere haltes overslaan, op het v. Heekplein
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_60003833
Vandaag blijkt een kennis van me ineens in een GLT dubbelgelede bus te hebben gereden.... Had er zelf nog nooit van gehoord
pi_60004152
Geen idee waarom het zo is maar sinds deze week is me opgevallen dat er op de dienst Amstelstation-Almere ambasadors dienst doen zag er vandaag zelfs 1 rijden van de stadsdienst Almere. "Maxx".
Waar zijn die normale Integro's meen ik, gebleven
pi_60004680
ALLIANSJE RIJ JE NOG ?
Nog geen tien jaar oud en nu al bedankt voor bewezen diensten; de grotepet-Alliance van XX. Helaas, maar in de Europese wetgeving van 2010 is nou eenmaal geen plaats voor hoge-instapbussen.
In Amsterdam waren ze vooral te zien op de ex-lijnen van NZH en CN waarbij laatstgenoemde categorie het deed met de 2574-2579, 2645-2651 en de 2797-2801. Nadat de Purmerendlijnen eind 2005 door Arriva werden overgenomen, de ex-Enhabo-lijnen met Ambassadeuren gingen rijden, en de Bijlmergarage dichtging werden genoemde wagens, en een aantal lage 2600-en uit Edam/Waterland herverdeeld tussen Haarlem, Schiphol en Uithoorn. Af en toe verscheen er een exemplaar op de ex-VAD-lijnen. Lijn 145 werd de grootste Alliance-verslinder totdat in 2007 de Sternet-Citaro's en de Lion's Cities (de nieuwe Alliances ?) instroomden; sindsdien zijn ze veroordeeld tot bijrolletjes in de spitsuren.
Onlangs vermeldde www.museumbussen.nl dat een aantal Amsterdamse wagens zijn opgelegd in Haarlem. En nu gaan de laatste exemplaren aan het eind van het jaar buiten dienst.
  donderdag 10 juli 2008 @ 20:59:25 #79
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_60027976
quote:
Op dinsdag 1 juli 2008 09:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo, nog steeds rijdt die CFL-bus in Utrecht rond. Ik berichtte daar al eens eerder over, maar dat werd links en rechts niet geloofd door wat mensen. Vanochtend had ik eindelijk eens tijd genoeg om wat foto's te maken Dus: Het is ECHT zo, en ik droom niet.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Kenteken BT - HB - 50, voorts gestript van alle nummers of CFL-kenmerken.
In april of zo stond dat ding naast me bij het stoplicht ergens in Utrecht! Vond het ook al maf.

Frysker-fappers moeten trouwens naar Gouda, wat die dingen hier moeten is mij een raadsel. Ze heten ook nog steeds Frysker.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 10 juli 2008 @ 22:52:18 #80
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60030669
Blij dat wij weer van een zwikje af zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60033632
quote:
Op dinsdag 1 juli 2008 09:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo, nog steeds rijdt die CFL-bus in Utrecht rond. Ik berichtte daar al eens eerder over, maar dat werd links en rechts niet geloofd door wat mensen. Vanochtend had ik eindelijk eens tijd genoeg om wat foto's te maken Dus: Het is ECHT zo, en ik droom niet.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Kenteken BT - HB - 50, voorts gestript van alle nummers of CFL-kenmerken.
Beetje late reactie.
Deze bus is naar mijn weten eigendom van Pouw Vervoer.
Hij rijd geen versterkingsritten op lijn 12 maar diverse sneldiensten, welke moet je me niet vragen.
pi_60033697
quote:
Op donderdag 10 juli 2008 22:52 schreef Peterselieman het volgende:
Blij dat wij weer van een zwikje af zijn
strax rijden die dingen overal.. behalve hier

XX make my DAY
  vrijdag 11 juli 2008 @ 11:28:24 #83
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_60037666
Als ik een keer een XX-chauf spreek zal ik zeggen dat z'n lijn verlegd is naar Fryslân en dat ie op moet tyfen met zijn bus. Helaas spreek ik nooit XX-chaufs, omdat met de bus binnen mijn home-dorp te maf voor woorden is als je een fiets hebt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Spellchecker vrijdag 11 juli 2008 @ 15:09:42 #84
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60042413
quote:
Op vrijdag 11 juli 2008 11:28 schreef Duvel het volgende:
Als ik een keer een XX-chauf spreek zal ik zeggen dat z'n lijn verlegd is naar Fryslân en dat ie op moet tyfen met zijn bus. Helaas spreek ik nooit XX-chaufs, omdat met de bus binnen mijn home-dorp te maf voor woorden is als je een fiets hebt.
Tevens -purist.
pi_60042463
quote:
Op vrijdag 11 juli 2008 15:09 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Ik snap m wel.
  vrijdag 11 juli 2008 @ 15:59:04 #86
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_60043664
quote:
Op vrijdag 11 juli 2008 15:11 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Ik snap m wel.
Wat fijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_60043761
quote:
Op vrijdag 11 juli 2008 15:59 schreef Duvel het volgende:

[..]

Wat fijn.
Ik ben dan ook heel erg fijn
  Spellchecker zondag 13 juli 2008 @ 22:45:09 #88
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60085319
quote:
Op vrijdag 11 juli 2008 15:11 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Ik snap m wel.
Geweldig voor je, maar daar heb ik dus geen fuck aan; wat bedoelt Duvel?
Tevens -purist.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 13 juli 2008 @ 22:54:11 #89
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60085558
Vandaag oa in de 3749 van Taxi NOF gezeten. Dit Fryskerbarrel maakte nogal een bonkend geluid, dus ik vermoed dat of een van de assen er niet geheel goed onder hangt of dat een velg wat krom geworden is
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 13 juli 2008 @ 22:54:52 #90
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60085577
quote:
Op dinsdag 1 juli 2008 09:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo, nog steeds rijdt die CFL-bus in Utrecht rond. Ik berichtte daar al eens eerder over, maar dat werd links en rechts niet geloofd door wat mensen. Vanochtend had ik eindelijk eens tijd genoeg om wat foto's te maken Dus: Het is ECHT zo, en ik droom niet.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Kenteken BT - HB - 50, voorts gestript van alle nummers of CFL-kenmerken.
Hij is (weet ik nou bijna zeker) van Pauw. Je kunt 'm via hun in elk geval huren.

Was afgelopen week in Leeuwarden en jezus echt, snap nu dat gedoe met die Fryskers...
Wat een pokke units op wielen zeg. 't Kraakt en 't piept aan alle kanten. Dan kunnen ze beter VDL Parades inzetten ipv die brakke Fryskers. Anders ontwikkelen ze die ook gewoon 's op een breed chassis ipv zo'n VW'tje. Zet 'm dan op basis van een Iveco Daily of 'n kleine LKW waarop je met je gewone rijbewijs (want daarom zijn ze d'r) kunt rijden.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_60086824
Ik heb nog nooit in een Frysker gezeten
En moet komende weken ook werken en daarna vakantie en dan is me OV dus niet geldig en ben ik, zoals MRn zegt: gehandicapt
Hoeveel Fryskers zijn er eigenlijk en waren hangen ze allemaal uit?
Hoorde dat er een paar naar de consessie Noord-Holland Noord gaan en ik zag ze ook eens bij station Amsterdam Arena rijden. Dan zijn ze dus aardig uit koers geraakt.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 14 juli 2008 @ 00:02:12 #92
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60087195
Er zijn er 113 gebouwd voor xx. Oorspronkelijk was het de bedoeling om ze allemaal in Noord- en Zuid-West Fryslân in te zetten, maar gezien de reizigersaantallen op verschillende trajecten kwam xx er al snel achter dat dat niet ging lukken. Daarom worden ze nu in meerdere concessiegebieden ingezet.

Waar ze allemaal uithangen:
Fryslân inclusief stadsdienst Leeuwarden
Noord-Holland-Noord
Twente
Noord-Overijssel
Rond Alphen
Almere/Amsterdam
en vast nog wel ergens
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60089061
quote:
Op maandag 14 juli 2008 00:02 schreef Peterselieman het volgende:
Er zijn er 113 gebouwd voor xx. Oorspronkelijk was het de bedoeling om ze allemaal in Noord- en Zuid-West Fryslân in te zetten, maar gezien de reizigersaantallen op verschillende trajecten kwam xx er al snel achter dat dat niet ging lukken. Daarom worden ze nu in meerdere concessiegebieden ingezet.

Waar ze allemaal uithangen:
Fryslân inclusief stadsdienst Leeuwarden
Noord-Holland-Noord
Twente
Noord-Overijssel
Rond Alphen
Almere/Amsterdam
en vast nog wel ergens
opsaute met die krengen
pi_60089452
Pauper conjoooooooooo
  Spellchecker maandag 14 juli 2008 @ 16:17:57 #95
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60099408
quote:
Op zondag 13 juli 2008 22:54 schreef zwahiel het volgende:

[..]

Hij is (weet ik nou bijna zeker) van Pauw. Je kunt 'm via hun in elk geval huren.

Was afgelopen week in Leeuwarden en jezus echt, snap nu dat gedoe met die Fryskers...
Wat een pokke units op wielen zeg. 't Kraakt en 't piept aan alle kanten. Dan kunnen ze beter VDL Parades inzetten ipv die brakke Fryskers. Anders ontwikkelen ze die ook gewoon 's op een breed chassis ipv zo'n VW'tje. Zet 'm dan op basis van een Iveco Daily of 'n kleine LKW waarop je met je gewone rijbewijs (want daarom zijn ze d'r) kunt rijden.
Ehm die Fryskers zijn er dus niet omdat mensen dan met een klein rijbewijs tķch kunnen rijden voor Cxx...

Alle voertuigen, waarin meer dan 8 passagiers (dus excl. chauffeur) kunnen, kunnen niet als auto geregistreerd worden bij de RDW, omdat een auto maximaal 9 personen mag kunnen meenemen. Een Frysker kan in totaal 33 passagiers meenemen, nogal een verschil dus.

De Fryskers zijn er voornamelijk vanwege hun lagere brandstofverbruik (al zal dat ws geen hoofdreden zijn, aangezien een 12M Ambassador slechts een klein beetje meer verbruikt) en om het betere bereik op sommige plekken. Daarnaast nemen ze natuurlijk op de stallingen minder ruimte in, waardoor er zoveel terrein niet nodig is en dat kan zich dus later, als het hele gebeuren rondom de Frysker een beetje stabiel is, terugbetalen omdat er niet zoveel terrein meer gehuurd hoeft te worden.

Als Cxx chauffeurs met alleen B-rijbewijs wilde laten rijden, hadden ze wel gewone taxibusjes bestickerd en die ingezet (wat overigens hier in Friesland ook al gebeurt, omdat taxi NOF het handig vind om een aantal ritten zelf ook weer uit te besteden, waardoor die door gewone taxibusjes en soms zelfs gewone auto's gereden worden ).
Tevens -purist.
  woensdag 16 juli 2008 @ 10:10:20 #96
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60138701
quote:
Op maandag 14 juli 2008 16:17 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Ehm die Fryskers zijn er dus niet omdat mensen dan met een klein rijbewijs tķch kunnen rijden voor Cxx...

Alle voertuigen, waarin meer dan 8 passagiers (dus excl. chauffeur) kunnen, kunnen niet als auto geregistreerd worden bij de RDW, omdat een auto maximaal 9 personen mag kunnen meenemen. Een Frysker kan in totaal 33 passagiers meenemen, nogal een verschil dus.

De Fryskers zijn er voornamelijk vanwege hun lagere brandstofverbruik (al zal dat ws geen hoofdreden zijn, aangezien een 12M Ambassador slechts een klein beetje meer verbruikt) en om het betere bereik op sommige plekken. Daarnaast nemen ze natuurlijk op de stallingen minder ruimte in, waardoor er zoveel terrein niet nodig is en dat kan zich dus later, als het hele gebeuren rondom de Frysker een beetje stabiel is, terugbetalen omdat er niet zoveel terrein meer gehuurd hoeft te worden.

Als Cxx chauffeurs met alleen B-rijbewijs wilde laten rijden, hadden ze wel gewone taxibusjes bestickerd en die ingezet (wat overigens hier in Friesland ook al gebeurt, omdat taxi NOF het handig vind om een aantal ritten zelf ook weer uit te besteden, waardoor die door gewone taxibusjes en soms zelfs gewone auto's gereden worden ).
Je moet er een groot passagiers rijbewijs voor hebben, maar geen vrachtwagen/bus zoals bij een Amba. Scheelt weer duiten bij nieuwe choofs.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  woensdag 16 juli 2008 @ 10:12:30 #97
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_60138741
Whehe gisteren een chauffeur blij gemaakt door te betalen met 'n hand vol kleingeld (dagkaartje).

Hij was niet amused . Maarja, niet zeiken! Geld is geld, lamlul
  Spellchecker woensdag 16 juli 2008 @ 15:08:04 #98
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60145571
quote:
Op woensdag 16 juli 2008 10:10 schreef zwahiel het volgende:

[..]

Je moet er een groot passagiers rijbewijs voor hebben, maar geen vrachtwagen/bus zoals bij een Amba. Scheelt weer duiten bij nieuwe choofs.
Ik heb het nu maar even opgezocht voor de zekerheid (valt met google nog niet mee trouwens ) en je moet dus wel degelijk een D-rijbewijs (bus) hebben..

Op RDW.nl staat o.a. dit:
quote:
Rijbewijs B
Voor motorvoertuigen op drie wielen, niet zijnde motorrijwielen op twee wielen met zijspan, en motorvoertuigen op vier wielen met een maximale massa van niet meer dan 3.500 kg, niet ingericht voor het vervoer van meer dan 9 personen (inclusief bestuurder).

[..]

Rijbewijs D
Voor motorvoertuigen die zijn ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen (exclusief de bestuurder) eventueel met een aanhangwagen als de maximale massa hiervan niet meer bedraagt dan 750 kg.

bron: http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/het_rijbewijs/soorten_rijbewijzen/rijbewijscategorieen.htm
Ook de nieuwe categorie D1 is trouwens voor een Frysker niet voldoende, aangezien je dan alsnog maar maximaal 16 passagiers mag vervoeren
quote:
Op woensdag 16 juli 2008 10:12 schreef TommyGun het volgende:
Whehe gisteren een chauffeur blij gemaakt door te betalen met 'n hand vol kleingeld (dagkaartje).

Hij was niet amused . Maarja, niet zeiken! Geld is geld, lamlul
Doen ze bij mij ook wel eens ja.. Ik vind het prima; men moet alleen wel even geduld hebben en blijven staan dan, want ik tel het natuurlijk eerst op mn gemak na

[ Bericht 8% gewijzigd door NoBody122 op 16-07-2008 15:13:22 ]
Tevens -purist.
pi_60145863
quote:
Op woensdag 9 juli 2008 20:16 schreef Willy84 het volgende:
Geen idee waarom het zo is maar sinds deze week is me opgevallen dat er op de dienst Amstelstation-Almere ambasadors dienst doen zag er vandaag zelfs 1 rijden van de stadsdienst Almere. "Maxx".
Waar zijn die normale Integro's meen ik, gebleven


FYI, dat zijn geen Integro's maar 15-meter Volvo's; Integro's zijn Mercedessen. Het is trouwens niet de eerste keer dat er een Ambassadeur opduikt op de Almerelijnen; tot voor kort sloop er ook een Alliance tussen maar dat is nu zo goed als voorbij.
pi_60147802
quote:
Op woensdag 16 juli 2008 15:08 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Ik heb het nu maar even opgezocht voor de zekerheid (valt met google nog niet mee trouwens ) en je moet dus wel degelijk een D-rijbewijs (bus) hebben..

Op RDW.nl staat o.a. dit:
[..]

Ook de nieuwe categorie D1 is trouwens voor een Frysker niet voldoende, aangezien je dan alsnog maar maximaal 16 passagiers mag vervoeren
[..]

Doen ze bij mij ook wel eens ja.. Ik vind het prima; men moet alleen wel even geduld hebben en blijven staan dan, want ik tel het natuurlijk eerst op mn gemak na
je wil ook niet meer dan 16 man in een frysker steken
  Spellchecker woensdag 16 juli 2008 @ 19:49:41 #101
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60151136
quote:
Op woensdag 16 juli 2008 16:45 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

je wil ook niet meer dan 16 man in een frysker steken
Klopt
Tevens -purist.
pi_60193171
Bij Centraal nog een Alliance (lijn 170) gespot; misschien op afstand maar toch.
  vrijdag 18 juli 2008 @ 21:49:35 #103
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_60198013
En hoe zit het met de toekomst van de Berkhof 2300-en ?
pi_60198739
Geen idee! Die concessie waar ze nu rijden (Noord Holland-Noord) is opnieuw aanbesteed en voorzover ik weet komen er goeddeels nieuwe bussen. Die karretjes kunnen dan naar Tours ofzo?
Kan me geen gebied bedenken waar ze op die bussen zitten te wachten? Spitsdiensten her en der alhoewel ze daar ook al andere bussen gebruiken.
pi_60207026
tis toch best van den ZOTTE dat ze overal laagvloers CRAP eisen :/
  zaterdag 19 juli 2008 @ 13:51:26 #107
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60207321
quote:
Op vrijdag 18 juli 2008 21:56 schreef J_TM het volgende:
En hoe zit het met de toekomst van de Berkhof 2300-en ?
Ik hoop dat ze snel buiten dienst gaan, dit zijn ook bussen waarmee ik geen connectie heb. Die 2300-en missen gewoon uitstraling en souplesse.

Het was dat Den Oudsten het in 1999 te druk had met de verwerking van een grote bestelling van Connexxion, anders waren deze kisten nooit gekomen.
  zaterdag 19 juli 2008 @ 13:52:41 #108
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60207343
quote:
Op vrijdag 18 juli 2008 17:07 schreef J_TM het volgende:
Bij Centraal nog een Alliance (lijn 170) gespot; misschien op afstand maar toch.
Van de week ook de 2582 op lijn 175 gespot, donderdagochtend.
pi_60207651
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 13:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
tis toch best van den ZOTTE dat ze overal laagvloers CRAP eisen :/
Is toch wel handig voor bepaalde forummers die met de rolstoel zijn
  zaterdag 19 juli 2008 @ 14:25:27 #110
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60207936
quote:
Op dinsdag 1 juli 2008 11:45 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Het zou zomaar eens kunnen
[..]

Heb je daar foto's van toevallig? Dit zegt me niks eigenlijk..
Ja hoor:



* zwahiel hield van die bus! Er waren er geloof ik twee. 't grapje was dat ze eigenlijk 't zelfde chassis hadden als de Volvo bussen. ('t waren eigenlijk precies dezelfde bussen) alleen een andere opbouw.

Je kon voorin in coach zitten, rug tegen de raam aan en voeten in 't gangpad. Lekkere stoelen waren dat altijd chill als in met vrienden naar de stad ging. Reed wel eens op lijntje 6 naar Hoograven (waar ik destijds woonde)

Trouwens oprotten met die lagevloers rommel. Voel me vaak net een stuiterbal, vering is gewoon poep en vergeleken met zo'n trouwe Alliance is dit gewoon alsof je in een tank zit maar wel eentje van maar 10 kilo of zo.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  zaterdag 19 juli 2008 @ 14:26:41 #111
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_60207952
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 13:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
tis toch best van den ZOTTE dat ze overal laagvloers CRAP eisen :/
Dat ze lagevloers eisen is nog niet echt gek, dat begrijp ik wel. Maar dat ze vaak perse nieuw materieel willen, is belachelijk.
Gelukkig doen ze daar niet overal aan mee, Noord-Holland neemt het bijvoorbeeld niet zou nauw met de leeftijd, zolang het spul gemiddeld maar 6 jaar oud is.
Ik heb gehoord dat daarom de Amba's van SVN (die zijn over want Utrecht wil wel nieuwe bussen) straks naar Noord-Holland komen.
  zaterdag 19 juli 2008 @ 14:28:05 #112
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60207981
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 14:26 schreef ReisT het volgende:

[..]

Dat ze lagevloers eisen is nog niet echt gek, dat begrijp ik wel. Maar dat ze vaak perse nieuw materieel willen, is belachelijk.
Gelukkig doen ze daar niet overal aan mee, Noord-Holland neemt het bijvoorbeeld niet zou nauw met de leeftijd, zolang het spul gemiddeld maar 6 jaar oud is.
Ik heb gehoord dat daarom de Amba's van SVN (die zijn over want Utrecht wil wel nieuwe bussen) straks naar Noord-Holland komen.
Ja en ze moeten ook nog eens GEEL zijn, hoe gaat dat straks als de GVU consessie afloopt, moet GVU dan ook de kwast over haar bussen gaan halen omdat een of andere overijverige ambtenaar een kleurtje uitgekozen heeft? Belachelijk!
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  zaterdag 19 juli 2008 @ 14:32:56 #113
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_60208089
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 14:25 schreef zwahiel het volgende:

Er waren er geloof ik twee.
Het waren er drie. Het grapje met de stopknopjes vond ik ook wel aardig: alleen het (groene!) lampje bij de dichtsbijzijnde deur ging dan branden, in de andere helft van de bus ging dan dus geen lamp aan.
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 14:28 schreef zwahiel het volgende:

[..]

Ja en ze moeten ook nog eens GEEL zijn, hoe gaat dat straks als de GVU consessie afloopt, moet GVU dan ook de kwast over haar bussen gaan halen omdat een of andere overijverige ambtenaar een kleurtje uitgekozen heeft? Belachelijk!
Als er nieuwe bussen geeist worden hoef je de oude natuurlijk niet meer over te schilderen Niet dat die dingen ooit geschilderd worden, 't zijn meestal stickers zoals bij de ex-zuidtangents.
pi_60209272
Tvp O2, W84.

Die gehuurde GVU-geledes doen denken aan de MAN 5001-5020 die tussen 1988 en 1991 bij het GVB reden maar niet echt geliefd waren bij de chauffeurs.
pi_60214828
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 14:26 schreef ReisT het volgende:

[..]

Dat ze lagevloers eisen is nog niet echt gek, dat begrijp ik wel. Maar dat ze vaak perse nieuw materieel willen, is belachelijk.
Gelukkig doen ze daar niet overal aan mee, Noord-Holland neemt het bijvoorbeeld niet zou nauw met de leeftijd, zolang het spul gemiddeld maar 6 jaar oud is.
Ik heb gehoord dat daarom de Amba's van SVN (die zijn over want Utrecht wil wel nieuwe bussen) straks naar Noord-Holland komen.
Mee eens
Dat er nieuw materieel wordt geist ivm milieu in een stad oke, Dat er aardgas wordt geeist ben ik het ook niet mee eens omdat diesel materieel veel goedkoper is en qua uitstoot even goed op een paar puntjes na. Hier is dan ook veel discussie over, het ene onderzoek beweert dit, het andere dat.
Maar als je dan nieuw materieel eist, oke. Maar eis dan niet voor een landelijk gebied als Zeeland aardgasbussen. Voor Haarlem valt er zeker wat voor te zeggen maar niet voor het platteland. Gewoon dikke onzin
  zondag 20 juli 2008 @ 12:32:32 #116
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60222754
quote:


alkmaar -

Een buschauffeur van Connexxion kreeg zaterdagnacht om 01. 30 uur de schrik van zijn leven dat hij op de Nieuwe Schermerweg in Alkmaar merkte dat de achterkant van zijn bus in brand stond. Er waren op dat moment geen passagiers aanwezig.
De brandweer probeerde de brand te blussen, maar de bijna volle dieseltank scheurde en zorgde voor een ware vlammenzee. Uiteindelijk werd met een hoop schuim de brand bedwongen. De geluidsschermen en het asfalt raakte flink beschadigd. De buschauffeur bleef ongedeerd.

Over de oorzaak van de brand is nog niets bekend.
citaro?
pi_60226881
quote:
Op zaterdag 19 juli 2008 21:21 schreef Willy84 het volgende:

[..]

Mee eens
Dat er nieuw materieel wordt geist ivm milieu in een stad oke, Dat er aardgas wordt geeist ben ik het ook niet mee eens omdat diesel materieel veel goedkoper is en qua uitstoot even goed op een paar puntjes na. Hier is dan ook veel discussie over, het ene onderzoek beweert dit, het andere dat.
Maar als je dan nieuw materieel eist, oke. Maar eis dan niet voor een landelijk gebied als Zeeland aardgasbussen. Voor Haarlem valt er zeker wat voor te zeggen maar niet voor het platteland. Gewoon dikke onzin
als ze zondig schoon willen rijden in de stedelijke gebieden.. voer de trollybus maar weer in dan
  zondag 20 juli 2008 @ 18:48:48 #118
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60229688
Het gaat om de 9110. (Bron: busfreaks.nl, waar ik ook als forumlid actief ben.)
pi_60236828
Oeh

Ik heb wat leuke boeken besteld.
"Sporen door Holland"van Carel van Gestel, maar dat is off-topic.

En ontopic; "De streekbus"van Peter van der Meer, over de streekbussen in Nederland tussem 1987 en 2007. De opvolger van: "De Gele Rijders"
  maandag 21 juli 2008 @ 08:32:45 #120
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_60238339
quote:
Op maandag 21 juli 2008 01:09 schreef RealZeus het volgende:
Oeh

Ik heb wat leuke boeken besteld.
"Sporen door Holland"van Carel van Gestel, maar dat is off-topic.
Die is tof!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 21 juli 2008 @ 11:40:13 #121
71721 Alexxxxx
Friespeuk
pi_60241303
staat ook op mijn verlanglijstje
pi_60249862
Vandaag de XX 8345 gespot op het Amstelstation. Wordt deze normaal in de stadsdienst ingezet?
pi_60249963
Gedurende de zomervakantieperiode is de metrotunnel tussen het Centraal Station en het Amstelstation buiten gebruik wegens
een grootschalige renovatie. Reizigers tussen Centraal en Amstel kunnen reizen met de trein, naar Station Zuid met tramlijn 5.
Op het traject CS-Waterlooplein-Weesperplein-Wibautstraat-Amstel rijdt buslijn 59. Op deze lijn rijden gedeeltelijk ingehuurde
Poolse buschauffeurs; zij rijden allen in de gelede Berkhof's 559-585.
Door deze extra buslijn is er een tekort aan gelede bussen. Daarom wordt lijn 18 tijdelijk met standaardbussen gereden.
Volgens nog onbevestigde berichten wil men nog 10 extra gelede Citaro's aanschaffen.
pi_60249978
De 189, 192 en 194 zijn aan de achterzijde voorzien van een nieuwe oranje matrixaanduiding. Hiermee reed onder andere de
173 al rond.
pi_60250253
Had jij niet je eigen topic?
pi_60250631
quote:
Op maandag 21 juli 2008 19:14 schreef RealZeus het volgende:
Had jij niet je eigen topic?
Niet meer Bussentopic deel 2 is van willy84 hij heeft die topic gestart en nu hij post er zelf niet meer in.
pi_60251208
quote:
Op maandag 21 juli 2008 19:28 schreef Dj-Flash het volgende:

[..]

Niet meer Bussentopic deel 2 is van willy84 hij heeft die topic gestart en nu hij post er zelf niet meer in.
Maar daar mag je rustig in posten hoor, dat vindt Willy84 vast niet erg.
pi_60251552
Willy heeft daar idd geen enkel bezwaar mee.
pi_60251648
Ik post gewoon in dit topic,want of je hier of in het GVB topic post maakt niet zoveel uit.
pi_60251762
Een week langer posten users niets meer in het ander topic al komen er veranderen die er bij het GVB de komende periode zullen treffen wordt er niets meer gepost over in dat GVB topic dan heeft het toch geen enkele zin dat ik er wat in zal posten.
pi_60253845
quote:
Op maandag 21 juli 2008 20:11 schreef Dj-Flash het volgende:
Een week langer posten users niets meer in het ander topic al komen er veranderen die er bij het GVB de komende periode zullen treffen wordt er niets meer gepost over in dat GVB topic dan heeft het toch geen enkele zin dat ik er wat in zal posten.
Dan zou je je misschien kunnen afvragen of er wel behoefte is aan zoveel GVB-nieuwtjes.

En misschien heeft het er mee te maken dat het vakantie is en dat zelfs Fokkers naar buiten gaan?
  maandag 21 juli 2008 @ 21:58:51 #132
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60254437
quote:
Op maandag 21 juli 2008 18:56 schreef Willy84 het volgende:
Vandaag de XX 8345 gespot op het Amstelstation. Wordt deze normaal in de stadsdienst ingezet?
Aan het begin van zijn carričre reed de 8345 op de streekdienst, maar vanwege een chronisch tekort aan materieel bij Maxx Almere is de 8345 samen met de 8344 en 8346 omgebouwd tot stadsbus.
  maandag 21 juli 2008 @ 22:00:19 #133
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60254458
quote:
Op maandag 21 juli 2008 19:01 schreef Dj-Flash het volgende:
Gedurende de zomervakantieperiode is de metrotunnel tussen het Centraal Station en het Amstelstation buiten gebruik wegens
een grootschalige renovatie. Reizigers tussen Centraal en Amstel kunnen reizen met de trein, naar Station Zuid met tramlijn 5.
Op het traject CS-Waterlooplein-Weesperplein-Wibautstraat-Amstel rijdt buslijn 59. Op deze lijn rijden gedeeltelijk ingehuurde
Poolse buschauffeurs; zij rijden allen in de gelede Berkhof's 559-585.
Door deze extra buslijn is er een tekort aan gelede bussen. Daarom wordt lijn 18 tijdelijk met standaardbussen gereden.
Volgens nog onbevestigde berichten wil men nog 10 extra gelede Citaro's aanschaffen.
Ik zag vandaag de 220 op lijn 21, het tekort is toch stringenter dan gedacht.
  dinsdag 22 juli 2008 @ 14:32:55 #134
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60268945
quote:
Weer brand in bus Connexxion

Weer brand in bus Connexxion
DEN HELDER -

Een bus van Connexxion is dinsdagmiddag rond half een met een brandende motor gestrand op de Guldemondweg in Den Helder. Het is de tweede maal in vier dagen tijd dat een bus van deze maatschappij vlam vat.

De bus van lijn 135 was vanuit Hoorn op weg naar Den Helder. Volgens passagiers begon motor achterin de bus al bij Wieringerwerf te roken en hebben collega's van de buschauffeur hem bij Den Oever gewaarschuwd. ,,Daarop liep hij een rondje om de bus, maar besloot hij toch te vertrekken'', aldus een passagiere.

Onderweg op de N99 probeerden toeterende automobilisten de aandacht te trekken maar pas op de Guldemondweg in Den Helder werd de rokende bus tot stilstand gebracht. ,,Onverantwoord dat het zo lang duurde'', aldus verontwaardigde passagiers.

Met een brandblusser uit de bus hebben inzttenden het vuur in het motorcompartiment geblust. De gewaarschuwde brandweer hoefde niet veel meer te doen. De passagiers hebben bijna drie kwartier in de berm gewacht, waarna een vervangende bus hen naar het centrum van Den Helder bracht.

Afgelopen weekend brandde in Alkmaar een bus van Connexxionuit nadat de motor in vuur en vlam kwam te staan. In Haarlem raakte vorige maand een (lege) bus van dezelfde maatschappij in brand. In april brandde een andere bus van lijn 135, ditmaal in omgekeerde richting onderweg, bij Van Ewijcksluis uit. Ook in maart en september 2006 vatten bussen van Connexxion vlam.
  Spellchecker dinsdag 22 juli 2008 @ 20:23:47 #135
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60277246
Nog even en men durft niet eens meer met Connexxion te reizen
Tevens -purist.
pi_60277268
quote:
Op maandag 21 juli 2008 22:00 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Ik zag vandaag de 220 op lijn 21, het tekort is toch stringenter dan gedacht.
Neem die gare pendelbus eens en je komt er achter dat hij heel ruim is ingedeeld. Dat ding gaat als een slak over de Wibautstraat. En dan zie je soms wel 4, 5, 6 bussen op Amstel staan.
Polen vind ik wel lache figuren. Waar ik echt ziek van wordt zijn die Roemenen met hun kut instrumenten. Vorige week zaterdag in de trein en vandaag en gister in de metro met dat gore bekertje dat ze in je strot douwen!

http://www.at5.nl/nieuwsartikel.asp?newsid=36409
  woensdag 23 juli 2008 @ 01:15:46 #137
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60285591
Maarrrrrr, welk type is nu weer in de fik gevlogen? Amba? Alliance? Lion's City, Citaro, Integro, gare Scania units of Berkhofjes? Of stiekem een Volvo? Spannend spannend!
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_60287200
Als er iets gaar is dan zijn het wel die Amba's en Alliance's.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 23 juli 2008 @ 16:46:51 #139
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60298575
Gaat lekker zo bij xx
Altijd onderweg naar het avontuur
  Spellchecker woensdag 23 juli 2008 @ 19:18:39 #140
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60302021
quote:
Op woensdag 23 juli 2008 07:55 schreef Willy84 het volgende:
Als er iets gaar is dan zijn het wel die Amba's en Alliance's.
Die Amba's rammelen van zichzelf aan alle kanten (op klinkerwegen bijv.). Ik vind ze wel fijn rijden trouwens verder.

Alliances zijn van zichzelf hele fijne bussen, zowel als chauffeur als passagier
Het is alleen erg jammer dat er door achterstallig onderhoud vaak dingen aan defect zijn (zoals verwarming of juist verkoeling, bijvoorbeeld) en dat ze er niet meer zo mooi uitzien allemaal
Tevens -purist.
  woensdag 23 juli 2008 @ 19:52:16 #141
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60302923
Gisteren reed de 2402 te Wageningen Busstation tegen de gevel van een restaurant aan.
pi_60303668
gaaf! geen pics
  donderdag 24 juli 2008 @ 12:22:33 #143
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60317094
Kijk dan op OV in Boskoop, dan zie je wel de foto's.
  Spellchecker donderdag 24 juli 2008 @ 15:21:48 #144
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60321732


Dan baal je toch best wel
Tevens -purist.
pi_60328290
Netjes ingeparkeerd
Vandaag weer eens een XX hogevloers standaard gestpot op lijn 170 meen ik. Een bus uit de 2800 serie als ik het goed onthouden heb.
pi_60343352
Dat zal dan wel de 2800, 2801 of de 2802 zijn. Hoe gaat het trouwens met de Integro's ?
pi_60347831
Integro's draaien nog alle dagen fijn hun rondjes op Amstelstation-Almere. Doorgaans aangevuld met wat afwijkend materieel van XX tours, waaronder geledes in de oude XX huisstijl afkomstig uit ik meen Midden-Zeeland en verders nog wat spul van de stadsdienst Almere. Alliances ofzo.
pi_60351937
Dus de Volvo's zijn toch Integro's ? Ik bedoelde de Uithoornbussen serie 2700; vlak na de instroom van de Lion's Cities ben ik er nog eentje tegengekomen op lijn 172.

Om een Alliance of een Ambassadeurtje op de Almerelijnen aan te treffen moet je echt geluk hebben.
  zaterdag 26 juli 2008 @ 12:47:05 #149
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60359095
quote:
Op woensdag 23 juli 2008 07:55 schreef Willy84 het volgende:
Als er iets gaar is dan zijn het wel die Amba's en Alliance's.
Nou ik heb dat juist met die MB's of die Scania's
quote:
Op woensdag 23 juli 2008 19:18 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Die Amba's rammelen van zichzelf aan alle kanten (op klinkerwegen bijv.). Ik vind ze wel fijn rijden trouwens verder.

Alliances zijn van zichzelf hele fijne bussen, zowel als chauffeur als passagier
Het is alleen erg jammer dat er door achterstallig onderhoud vaak dingen aan defect zijn (zoals verwarming of juist verkoeling, bijvoorbeeld) en dat ze er niet meer zo mooi uitzien allemaal
100% mee eens. Die Amba's zijn leuk, maar net als bij bijna al het lagevloers materieel mis je gewoon de vering. Heel simpel. Bij de Lion's City hebben ze dat nog enigszins opgelost door de hoge vloer achter, dan kun je ook een fatsoenlijke vering erin doen. Toch ben ik echt die-hard Alliance fan, vanaf het moment dat ze (toen nog de Zuid Ooster) in dienst kwamen was ik er verliefd op. Het zijn gewoon fijne bussen met een fijne loop en je kunt er gewoon heerlijk in slapen als het moet. En ik moest elke dag met de bus toch een rit van drie kwartier heen en drie kwartier terug. Dan leer je zo'n bus als passagier wel te waarderen! Vind ze ook nog altijd gewoon een goede mooie en degelijke uitstraling hebben. Het heeft gewoon wat dat Alliance ontwerp van DO. Jammer dat ze niet meer gemaakt worden, erg jammer. Want volgens mij had de opvolger er best prima uitgezien.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_60377028
welke bus lag er in fryslan nou weer in de sloot?

een frysker barreltje hoop ik?

http://www1.omropfryslan.nl/Mear_Nijs_50749.aspx
enzo:
+
  zondag 27 juli 2008 @ 14:14:07 #151
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60377435
quote:
Op zondag 27 juli 2008 13:50 schreef Ou-Tannu het volgende:
welke bus lag er in fryslan nou weer in de sloot?

een frysker barreltje hoop ik?

http://www1.omropfryslan.nl/Mear_Nijs_50749.aspx
enzo:
+
Dęrby is de froulike sjauffeur omkommen. Yn de bus sieten 7 minsken.
  zondag 27 juli 2008 @ 14:17:17 #152
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60377485
quote:
Op de Westergowei is tusken Wommels en Kûbaard sneintemiddei in bus fan Connexxion kantele en heal yn de sleat bedarre. Dęrby is de froulike sjauffeur omkommen. Yn de bus sieten 7 passazjiers dy't der allegear goed foarwei kommen binne. Wol krije se psychyske bystân. Wierskynlik is de sjauffeur net goed wurden en dęrtroch de macht oer it stjoer kwytrekke.

De Westergowei sil tusken de krusings Burchwert/Wytmarsum en Iens/Spannum oant ca. 16.00 oere ôfsletten węze.
  zondag 27 juli 2008 @ 14:25:24 #153
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60377633
quote:
WOMMELS -

Bij een ernstig ongeval met een bus van Connexxion bij Wommels is zondagmiddag de buschauffeuse om het leven gekomen. Van de zeven passagiers raakte er voor zover bekend niemand gewond. Het voertuig, lijn 350 van Alkmaar naar Leeuwarden, raakte op de N359 tussen Wommels en Kûbaard door nog onbekende oorzaak van de weg en kwam half in een sloot terecht.

Nooddiensten, waaronder een traumahelikopter, brandweerwagens en ambulances, togen daarop meteen naar de plaats van het incident. De weg is afgesloten.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 27 juli 2008 @ 14:53:42 #154
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60378089
Tragisch nieuws. Sterkte aan de familie van het slachtoffer en de passagiers die dit ongeval hebben meegemaakt.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 27 juli 2008 @ 15:40:00 #155
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60378813


bus van stalling leeuwarden.
  Spellchecker zondag 27 juli 2008 @ 15:50:49 #156
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60378980
Een tragisch verlies van een gewaardeerde collega... De kans dat men dit hier leest is natuurlijk klein, maar toch zeer veel sterkte gewenst aan haar 2 kinderen en natuurlijk andere nabestaanden.
Tevens -purist.
pi_60395983
Ik las het net op OV Boskoop.
  dinsdag 29 juli 2008 @ 21:34:58 #158
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_60428948
Bus boort zich in gevel
AMERSFOORT - Een bus van Connexxion heeft zich vanmiddag bij het busstation aan het Stationsplein in Amersfoort in de gevel van een kantoorgebouw geboord. In het gebouw is het bedrijf Translink gevestigd dat de OV-chipkaart voor het openbaar vervoer moet ontwikkelen.

Er vielen voorzover bekend geen gewonden. De chauffeur werd geëmotioneerd weggebracht. De gevel raakte van het gebouw flink ontzet. De bus raakte aan de linkervoorkant beschadigd. De oorzaak is nog onbekend. Mogelijk is de stuurinrichting in het ongerede geraakt.

  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 29 juli 2008 @ 21:57:43 #159
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60429528
quote:
Op dinsdag 29 juli 2008 21:34 schreef ReisT het volgende:
Bus boort zich in gevel
De oorzaak is nog onbekend. Mogelijk is de stuurinrichting in het ongerede geraakt.

[ afbeelding ]
De bus had geen zin in de ov-chipkaart
Altijd onderweg naar het avontuur
  Spellchecker woensdag 30 juli 2008 @ 01:27:37 #160
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60434086
Tering, al de zoveelste in korte tijd.. Cxx's verzekeraar heeft wel wat te doen
Tevens -purist.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 augustus 2008 @ 09:13:06 #161
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_60482916
quote:
Op dinsdag 29 juli 2008 21:34 schreef ReisT het volgende:
Bus boort zich in gevel
Verbaast me niks. Als je ziet hoe die apen daar in het rond crossen rijzen de haren je te berge. Al lijkt het erop dat dit incident daar dan weer niet mee te maken heeft. Misschien gaan er toch eens een paar nadenken daar, dat zou al winst zijn.
quote:
Limburgse busreizigers die getroffen zijn door de stakingen van Veolia in mei en juni, krijgen een vergoeding in de vorm van gratis dagkaarten. Dat heeft het vervoersbedrijf donderdag bekend gemaakt. De regeling geldt alleen voor abonnementhouders.
Las ik op NU.nl. Lekker nuttig, abonnementhouders gratis dagkaarten geven
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_60487743
quote:
Op vrijdag 1 augustus 2008 09:13 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Verbaast me niks. Als je ziet hoe die apen daar in het rond crossen rijzen de haren je te berge. Al lijkt het erop dat dit incident daar dan weer niet mee te maken heeft. Misschien gaan er toch eens een paar nadenken daar, dat zou al winst zijn.
[..]

Las ik op NU.nl. Lekker nuttig, abonnementhouders gratis dagkaarten geven
ja
nuttig.. als ze niet op naamstaan moauw. dan ist nog wel leuk om weg tegeven maar anders?
pi_60513076
RET EN MERCEDES GAAN MET ELKAAR DOOR
RET KOOPT 75 MILIEUVRIENDELIJKE CITARO MERCEDES BUSSEN EN DOET PROEF MET TWEE DIESELHYBRIDE BUSSEN

Vrijdag 01 augustus
Vanaf 14 december dit jaar gaat de RET met 75 nieuwe nog milieuvriendelijker bussen rijden. Een week nadat de RET de nieuwe busconcessie voor de Rotterdamse regio definitief heeft verworven, komen algemeen directeur Pedro Peters (RET) en directeur Hans Smits (EvoBus, importeur en dealer van o.a. Mercedes-bussen) vandaag de aanschaf overeen van EEV (enhanced environmentally friendly vehicle) Citaro bussen. Daarnaast gaat de RET eind 2009 als proef ook 2 dieselhybride gelede bussen van Mercedes inzetten. Met de aanschaf van de EEV en hybride bussen is een investering van meer dan ¤ 20 mln gemoeid. Mercedes produceert in korte tijd teneinde aan de hoge eis van RET te voldoen om de bussen zo snel mogelijk in te kunnen zetten. RET realiseert hiermee de volgende stap in de hoge klimaatambities.
  donderdag 7 augustus 2008 @ 01:14:19 #164
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60615604
Topickick:
quote:
Reiziger ziet hoe laat de bus komt

Door INGRID DE GROOT
DORDRECHT - De gemeente Dordrecht test donderdag het nieuwe Dynamisch Reizigers Informatiesysteem (DRIS) in Dordrecht en Papendrecht.


Reizigers wachten bij het station in Dordt op de bus. Vanaf september kunnen ze op het digitale bord boven de halte de vertrektijden zien. FOTO THIJMEN STOLK
Twintig beeldschermen hangen sinds enige maanden boven veelgebruikte bushaltes in Dordrecht, Papendrecht en Hendrik-Ido-Ambacht. De schermen moeten reizigers in één oogopslag actuele informatie geven over de werkelijke vertrektijden en eventuele vertraging van hun bus.

In juli was er al een andere test en volgens Rien Schipper, projectleider van de gemeente Dordrecht, zal er zeker nog een aantal tests volgen. Het nieuwe systeem is volgens hem technisch redelijk complex. ,,Dat heeft met de software te maken. De kinderziektes moeten er nog uit. We moeten nog diverse slagen maken,’’ zegt hij.

Donderdagochtend worden bij de diverse haltes verscheidene omstandigheden nagebootst op het scherm. ,,We testen diverse situaties. Verschijnen de juiste buslijnen op het displayscherm? Kloppen de aangekondigde rijtijden?’’

Uiteindelijk moet dank zij dit systeem, maar ook door een betere doorstroming, gehandicaptvriendelijke haltes en andere klantvriendelijke maatregelen, Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) in de regio ontstaan.

Tien tot vijftien procent meer mensen zullen daarna gebruik maken van de bus, voorspellen projectleiders C. Doeser van Bureau Drechtsteden en Schipper van de gemeente Dordrecht. ,,Dat houdt meer auto’s uit de stad. Dat is dus goed voor het milieu.’’

Het Dynamisch Reizigers Informatie Systeem moet in september in bedrijf zijn, waarna het wordt uitgerold over heel de Drechtsteden. In 2010 hangen er bij 250 haltes in Dordrecht, Zwijndrecht, Papendrecht, Hendrik-Ido-Ambacht, Alblasserdam en Sliedrecht beeldschermen met daarop, tot op de minuut, de werkelijke rijtijden. Het wachten bij haltes zal daardoor als minder hinderlijk worden ervaren.

Bij het Albert Schweitzer Ziekenhuis, aan het Achterom en bij het Centraal Station in Dordrecht worden bovendien grotere elektronische borden opgehangen met actuele informatie van álle vertrekkende bussen. ,,Zodat mensen in één oogopslag kunnen zien of ze rustig aan kunnen doen of naar de halte moeten rennen.’’

Totale kosten van het systeem: 3,2 miljoen euro. Het project is door de gemeente Dordrecht in opdracht van de Drechtsteden Europees aanbesteed. De opdracht werd uiteindelijk gegeven aan Ferranti, een Belgisch ICT-concern dat vijf jaar lang verantwoordelijk blijft voor het onderhoud.

.,,We werken met de meest geavanceerde technieken die er op dit gebied bestaan,’’ zegt Doeser .

Inmiddels rijden 170 stads- en streekbussen van Arriva rond met een zender in een mini-boordcomputer. In de kelder van het Dordtse stadskantoor staat voor heel de regio één centrale ontvanger waar voortdurend reistijden aan worden doorgeseind via GPRS: een snelle satellietverbinding. Die centrale computer geeft op zijn beurt direct de laatste informatie door aan de beeldschermen bij de haltes.

Zo’n scherm kan naast vertrektijden, bovendien ook andere informatie weergeven. ,,Over busuitval, bijvoorbeeld,’’ zegt Schipper. ,,Of kreten zoals: ‘We wensen iedereen prettige Kerstdagen’. In feite is het gewoon een lichtkast, We kunnen veel flexibeler en sneller communiceren.’’ Onder andere Enschede, Rotterdam, Hengelo, Alkmaar en Eindhoven werken al langer met het digitale informatiesysteem. Reizigers verlangen volgens Doeser snelheid en comfort. ,,Het effect van het Digitale Reizigers Informatiesysteem is dat er meer reizigers komen. Het busboekje is straks helemaal niet meer nodig. Bij de haltes staat immers waar de bus heen gaat en welke route hij rijdt.’’

Reizigersorganisatie Rover reageerde gisteren sceptisch omdat vergelijkbare informatiesystemen in andere steden vaak haperen. ,,Op digitale borden bij haltes in Rotterdam staat vaak klinkklare onzin: dat de tram pas over 35 minuten arriveert, terwijl hij er in de verte al aankomt Er zijn vaak technische problemen: een beetje knullig.’’ aldus zegsman R. Spithorst van Rover.

In de praktijk blijkt dat tien procent van de informatie niet correct is, meldt Rover. ,,Zo’n systeem aanschaffen is één. Zorgen dat er goede informatie wordt ingezet is twee.’’

Reizigers hoeven volgens Spithorst bij haltes niet per se met dergelijke technische snufjes te worden verwend. Ze wensen volgens hem vooral een zitplek, een schone bus en ze willen dat de informatie over de reistijden klopt. ,,Dat is belangrijker dan zo’n hip elektronisch bordje dat bij zo’n halte hangt.’’ Rover volgt de ontwikkelingen rondom de digitale reizigersinformatie kritisch.
  donderdag 7 augustus 2008 @ 09:30:30 #165
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_60619801
Zoiets hebben wij in Eindhoven dus al zeker 2, 3 jaar
  donderdag 7 augustus 2008 @ 10:16:42 #166
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60620685
wat een azijnpissers zijn die gasten van rover zeg
  vrijdag 8 augustus 2008 @ 00:07:36 #167
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60641519
quote:
Op donderdag 7 augustus 2008 10:16 schreef Gnittoo het volgende:
wat een azijnpissers zijn die gasten van rover zeg
Ik vertrouw ze ook niet meer. Wat OV Magazine voor VK-lezers is, is ROVER voor de AD- en Telegraaftokkies.
pi_60682284
XX 2651 rijdt tegenwoordig in Friesland.
  zaterdag 9 augustus 2008 @ 14:46:56 #169
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60683799
idd, en rijdt fantastisch!
pi_60683927
quote:
Op zaterdag 2 augustus 2008 18:43 schreef Dj-Flash het volgende:
RET EN MERCEDES GAAN MET ELKAAR DOOR
RET KOOPT 75 MILIEUVRIENDELIJKE CITARO MERCEDES BUSSEN EN DOET PROEF MET TWEE DIESELHYBRIDE BUSSEN

Vrijdag 01 augustus
Vanaf 14 december dit jaar gaat de RET met 75 nieuwe nog milieuvriendelijker bussen rijden. Een week nadat de RET de nieuwe busconcessie voor de Rotterdamse regio definitief heeft verworven, komen algemeen directeur Pedro Peters (RET) en directeur Hans Smits (EvoBus, importeur en dealer van o.a. Mercedes-bussen) vandaag de aanschaf overeen van EEV (enhanced environmentally friendly vehicle) Citaro bussen. Daarnaast gaat de RET eind 2009 als proef ook 2 dieselhybride gelede bussen van Mercedes inzetten. Met de aanschaf van de EEV en hybride bussen is een investering van meer dan ¤ 20 mln gemoeid. Mercedes produceert in korte tijd teneinde aan de hoge eis van RET te voldoen om de bussen zo snel mogelijk in te kunnen zetten. RET realiseert hiermee de volgende stap in de hoge klimaatambities.
RET? bestaat dat nog? Dacht dat Qbuzz in Rotterdam ging rijden?

Als iemand meer info over Qbuzz heeft, ben benieuwd. En ja ik heb de website al helemaal gelezen. Mag ook per PM of mail.
  zaterdag 9 augustus 2008 @ 15:23:32 #171
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_60684481
quote:
Op zaterdag 9 augustus 2008 14:53 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]

RET? bestaat dat nog? Dacht dat Qbuzz in Rotterdam ging rijden?
Qbuzz krijgt de concessie "Rotterdam streek overig". Dan bedoelen ze dus een deel van waar nu Connexxion rijdt, de lijntjes naar Barendrecht, Ridderkerk, dingen a/d Ijssel enzo.
quote:
De stadsregio Rotterdam Streek bevat de volgende lijnen:
91: Rotterdam, Metro Capelsebrug - Rotterdam, Metro Capelsebrug
94: Capelle a/d IJssel, Schollevaartsedreef - Rotterdam, Station Alexander
96: Krimpen a/d IJssel, v.d. Giessenweg - Rotterdam, Metro Capelsebrug
97Z: Krimpen a/d Ijssel - Rotterdam, Woudenstein
98Z: Krimpen a/d Ijssel - Rotterdam, Woudenstein
126: Schiedam, Vijfsluizen - Maassluis Steendijkpolder
129: Delft, Station Centrum - Rotterdam, Centraal Station
137: Schiedam, Station Centrum - Maassluis, Stellingmolen
140: Dordrecht - Rotterdam, Kralingse Zoom
143: Ridderkerk, Raadhuisplein - Rotterdam, Zuidplein
144: Dordrecht - Rotterdam, Zuidplein
145: Ridderkerk, Raadhuisplein - Rotterdam, Kralingse Zoom
170: Zoetermeer, centrum west - Rotterdam, Centraal Station
171: Rotterdam, Centraal Station - Pijnacker
172: Rodenrijs station - ringlijn Berkel- Bergschenhoek
173: Rotterdam, Centraal Station - Zoetermeer, Centrum West
174: Berkel- Bergschenhoek - ringlijn Rodenrijs station
176: Pijnacker - Rotterdam Alexander
182: Rotterdam, Zuidplein - Rotterdam, Zuidplein
183: Barendrecht station - Barendrecht station
184: Rotterdam, Zuidplein - Barendrecht station
187: Barendrecht, Ziedewij - Rotterdam, Zuidplein
201: Delft, Station Centrum - Schiedam, Station Centrum
204: Rotterdam CS - Zoetermeer, Centrum West
246: Rotterdam, Zuidplein - Ridderkerk, Spinozastra
290: Ridderkerk, Ridderhaven - Rotterdam, Zuidplein

Heeft dus niks te maken met de RET ofzo, RET blijft gewoon doen wat ze nu doen.
quote:
Op zaterdag 9 augustus 2008 14:53 schreef Alexxxxx het volgende:
Als iemand meer info over Qbuzz heeft, ben benieuwd. En ja ik heb de website al helemaal gelezen.
quote:
Qbuzz gaat rijden in Barendrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis en Ridderkerk
staat op de website van Qbuzz ergens

[ Bericht 7% gewijzigd door ReisT op 09-08-2008 15:29:40 ]
pi_60684605
Ah ok ik dacht dat Qbuzz stadsdienst Rotterdam ging doen. Zou ook wel meteen heelvele hooi op de vork van een beginnend bedrijf zijn natuurlijk.

Maar goed mijn interesse gaat vooral uit naar Drachten en omgeving in dit geval
pi_60688176
quote:
Op donderdag 7 augustus 2008 09:30 schreef TommyGun het volgende:
Zoiets hebben wij in Eindhoven dus al zeker 2, 3 jaar
Eindhoven en zijn hypermorderne busbaan waar die pielebus reed. Rijden nu hogevloers geledes
  Spellchecker maandag 11 augustus 2008 @ 02:12:43 #174
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60723357
quote:
Op zaterdag 9 augustus 2008 14:46 schreef Gnittoo het volgende:
idd, en rijdt fantastisch!

Wat is er zo speciaal aan die bus dan, t.o.v. de andere 26xx/27xx Alliances
Tevens -purist.
pi_60745612
Tvp NB122.
  dinsdag 12 augustus 2008 @ 08:47:47 #176
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_60753675
quote:
Op zaterdag 9 augustus 2008 19:05 schreef Willy84 het volgende:

[..]

Eindhoven en zijn hypermorderne busbaan waar die pielebus reed. Rijden nu hogevloers geledes
Inderdaad, gerucht is dat de Phileas tot diesels omgebouwd worden.
  donderdag 14 augustus 2008 @ 22:23:42 #177
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60838082
quote:
Op maandag 11 augustus 2008 02:12 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
Wat is er zo speciaal aan die bus dan, t.o.v. de andere 26xx/27xx Alliances
Ik denk een foto met een dubbel verhaal:

1. De Alliances rijden hun laatste kilometers.
2. Lijn 125 tussen Utrecht Centraal en Amstelveen Busstation wordt in december opgeheven.

Misschien is dat wat je bedoelt.
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 14 augustus 2008 @ 22:29:20 #178
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60838231
quote:
Op dinsdag 12 augustus 2008 08:47 schreef TommyGun het volgende:

[..]

Inderdaad, gerucht is dat de Phileas tot diesels omgebouwd worden.
Dat is geen gerucht maar een feit
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60839294
Jeetje! Dat wist ik niet. Wat een gezichtsverlies voor die fabrikant!
pi_60839386
tis dat ik geen camera bij had.. maar weer genoeg geel grijze busjes gezien bij VDL opt terein
  donderdag 14 augustus 2008 @ 23:09:24 #181
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60839439
quote:
Op donderdag 14 augustus 2008 23:04 schreef Willy84 het volgende:
Jeetje! Dat wist ik niet. Wat een gezichtsverlies voor die fabrikant!
Je bedoelt een gezichtsverlies voor het project Phileas. Zelfs Jörgen Raymann kan zich beter aan de tijd houden dan de Phileas.
  Spellchecker vrijdag 15 augustus 2008 @ 13:37:10 #182
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60852852
quote:
Op donderdag 14 augustus 2008 22:23 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Ik denk een foto met een dubbel verhaal:

1. De Alliances rijden hun laatste kilometers.
2. Lijn 125 tussen Utrecht Centraal en Amstelveen Busstation wordt in december opgeheven.

Misschien is dat wat je bedoelt.
Ik denk dat het nog tot in ieder geval december duurt voordat ze echt uit het straatbeeld verdwijnen, tegen die tijd komen er, zo heb ik vernomen, allemaal nieuwe bussen. Dat is dan in ieder geval in Frieslân het geval
Tevens -purist.
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 15 augustus 2008 @ 14:28:35 #183
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60854408
Doe dan maar een aantal 10 meter amba's ter vervanging van die dingen. Beter dan niets
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 15 augustus 2008 @ 15:20:44 #184
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60856103
quote:
zo heb ik vernomen, allemaal nieuwe bussen. Dat is dan in ieder geval in Frieslân het geval
nieuwe bussen in friesland? alleen als pasen en pinksteren op 1 dag vallen.
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 15 augustus 2008 @ 15:24:35 #185
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60856235
Alle Alliances gaan er uit en ter vervanging daarvan komen de Amba's. Ik denk wel dat er nog een aantal Fryskerbarrels zullen blijven helaas.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60862661



Hebben deze bussen echt bestaan of is de voorkant erop geplakt met behulp van Photoshop?

Meer van dit soort aparte bussen zijn hier te vinden: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/hugorichter/
Tok.
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 15 augustus 2008 @ 20:12:52 #187
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60863012
Allemaal Photoshop
Altijd onderweg naar het avontuur
  Spellchecker zaterdag 16 augustus 2008 @ 14:01:28 #188
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60876426
quote:
Op vrijdag 15 augustus 2008 15:20 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

nieuwe bussen in friesland? alleen als pasen en pinksteren op 1 dag vallen.
Dat zal dan dus in december zijn.
Tevens -purist.
pi_60877769
in die qbus concessie komen toch allemaal nieuwe MAN's?
pi_60877849
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 14:52 schreef Willy84 het volgende:
in die qbus concessie komen toch allemaal nieuwe MAN's?

volgens mij kan je t niet veel slechter maken dan de Dennisbusjes die er nu rijden
pi_60878613
quote:
Op vrijdag 15 augustus 2008 19:54 schreef kip_zonder-kop het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Hebben deze bussen echt bestaan of is de voorkant erop geplakt met behulp van Photoshop?

Meer van dit soort aparte bussen zijn hier te vinden: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/hugorichter/
Die MB230 met MB200 voorkant lijkt ook nog wel mooi. Die andere is erg oostblok.
pi_60878910
Gisteren XX2582 op lijn 101 gespot; normaal gesproken rijdt deze lijn uitsluitend met Lion's Cities.
  zaterdag 16 augustus 2008 @ 15:46:30 #193
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_60879197


Net als deze. Mocht ie willen een nieuwere Alliance die geleed is

Zie de voorkant rood zijn en de achterkant van een DO Volvo van GVU gepikt zijn.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
pi_60880352
quote:
Op vrijdag 15 augustus 2008 19:54 schreef kip_zonder-kop het volgende:


Hebben deze bussen echt bestaan of is de voorkant erop geplakt met behulp van Photoshop?
http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/hugorichter/
De voorkant dus omgesoept Wel een leuke soep, maar het is duidelijk niet echt. Als je door de bus heenkijkt zie je aan de andere kant de afwijkende raamstijlen.
pi_60881287
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 16:31 schreef Error_Jaap het volgende:

[..]

De voorkant dus omgesoept Wel een leuke soep, maar het is duidelijk niet echt. Als je door de bus heenkijkt zie je aan de andere kant de afwijkende raamstijlen.
Ok, duidelijk. Mij was het niet gelukt om de "photoshop fout" te ontdekken maar nu zie ik ook dat de raamstijlen inderdaad afwijken. Ik vroeg me al af welke busmaatschappij met deze lelijke bussen zou rondrijden.
Tok.
pi_60881760

daar is de rest
pi_60884847
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 16:31 schreef Error_Jaap het volgende:

[..]

De voorkant dus omgesoept Wel een leuke soep, maar het is duidelijk niet echt. Als je door de bus heenkijkt zie je aan de andere kant de afwijkende raamstijlen.
Je kunt het ook zien bij die CSA-II gelede ( ) van T-bus. Het achterraam zit bij het gelede gedeelte.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 17 augustus 2008 @ 00:18:54 #198
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60890546
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 14:55 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

volgens mij kan je t niet veel slechter maken dan de Dennisbusjes die er nu rijden
Mja, die MAN-bussen rijden best goed hoor. Heb er in het Gooi eens ingezeten.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 17 augustus 2008 @ 01:37:48 #199
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60891935
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 00:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Mja, die MAN-bussen rijden best goed hoor. Heb er in het Gooi eens ingezeten.
Ze trekken in ieder geval sneller op dan de Amba's.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 17 augustus 2008 @ 01:42:28 #200
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60891999
Alleen ze mogen wel eens wat aan het oostblokuiterlijk van de bussen doen.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 17 augustus 2008 @ 01:57:45 #201
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60892161
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 01:42 schreef Peterselieman het volgende:
Alleen ze mogen wel eens wat aan het oostblokuiterlijk van de bussen doen.
Dat is ook gebeurd bij de Lion City's die als stadsbussen gebouwd worden.

Qua uiterlijk moest MAN het altijd afleggen tegen Mercedes-Benz.
pi_60892441
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 15:46 schreef zwahiel het volgende:
[ afbeelding ]

Net als deze. Mocht ie willen een nieuwere Alliance die geleed is
Is dat zo?
Hier is z'n broer (de zelfde serie, zelfde toelatings datum):
http://www.busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=1506
DAF SBG220-Den Oudsten Alliance Articulated Bus

En wat nou 'nieuwere Alliance', 't is overduidelijk een B89 (sideskirts).

Dit hier is een 'nieuwere':
http://www.busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=1497
Den Oudsten B93 Alliance City Articulated Low Floor Bus
quote:
Zie de voorkant rood zijn en de achterkant van een DO Volvo van GVU gepikt zijn.
En de latere foto van die GVU Volvo toont dus de aanhanger van die Hermes B89 Alliance.
En die Volvo is een B88 die overigens net zo makkelijk nieuwer had kunnen zijn dan die B89
(Wat in dit specifieke geval overigens niet zo is, de B88 is slechts 9 maanden ouder dan die B89)
Beide bussen zijn ruim 16 jaar oud.

[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 19-08-2008 01:21:38 ]
Beef R. Wijker
pi_60896925
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 00:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Mja, die MAN-bussen rijden best goed hoor. Heb er in het Gooi eens ingezeten.
dat zeg ik t kan er alleen op vooruit gaan

mischien wil Qbuzz nog wel wat barrels van XX overnemen
  zondag 17 augustus 2008 @ 12:56:23 #204
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60897985
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 14:01 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Dat zal dan dus in december zijn.
hoe zit het trouwens met de interliner? moeten daar dan ook geen lagevloers bussen op?

lekker met een amba naar alkmaar
pi_60898631
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 12:56 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

hoe zit het trouwens met de interliner? moeten daar dan ook geen lagevloers bussen op?

lekker met een amba naar alkmaar
done that once..

was de Inter/Qliner niet een meer comfortable lange afstandsbus?

die sneller zou zijn als de reguliere dienst? +
  Spellchecker zondag 17 augustus 2008 @ 14:09:06 #206
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60899320
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 12:56 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

hoe zit het trouwens met de interliner? moeten daar dan ook geen lagevloers bussen op?
Geen idee, misschien is daar apart iets over opgenomen in de betreffende consessie
quote:
lekker met een amba naar alkmaar
Of met een gelede Citaro natuurlijk, zag eergisteren weer één van Alkmaar als Qliner
Tevens -purist.
  zondag 17 augustus 2008 @ 18:12:55 #207
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60903927
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 14:09 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Geen idee, misschien is daar apart iets over opgenomen in de betreffende consessie
[..]

Of met een gelede Citaro natuurlijk, zag eergisteren weer één van Alkmaar als Qliner
Ze zijn er dan ook geschikt voor, de gelede Citaro's die Connexxion gebruikt zijn begrensd op 100 km/h.

Dezelfde exemplaren die Arriva heeft, zijn in mijn ogen net iets minder geschikt omdat deze langzamer optrekken.
pi_60904524
http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/etiennetas

Jong en afgedankt; de Alliances en een enkele Integro.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 17 augustus 2008 @ 19:09:35 #209
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60904983
Hoe prop je 50 treinpassagiers in een Fryskerbarrel?

Je laat de helft staan in Hurdegaryp

Anders was dat ding door zijn assen gezakt. Iets wat wat mij betreft wel had gemogen.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60906293
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 19:09 schreef Peterselieman het volgende:
Hoe prop je 50 treinpassagiers in een Fryskerbarrel?

Je laat de helft staan in Hurdegaryp

Anders was dat ding door zijn assen gezakt. Iets wat wat mij betreft wel had gemogen.
pi_60909160
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 14:09 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Geen idee, misschien is daar apart iets over opgenomen in de betreffende consessie
[..]
Zou volgens de geruchten MAN LIONS Regio moeten worden. Vanaf Alkmaar dan.
(Da's overigens ook een hogevloer bus).

Staat helaas niks over in het concessie Noord-Holland Noord artikel op Wiki.
quote:
Of met een gelede Citaro natuurlijk, zag eergisteren weer één van Alkmaar als Qliner
Die zie je wel vaker.
Misschien is die Volvo 8700 (er zijn er maar 4 van) die bij Middenmeer was aangereden dan nog steeds niet terug?

Die was volgens de geruchten (loketiste) net terug van reparatie, reed een monteur 'm alsnog in de prak tijdens het wegbrengen naar het station.

Wat rijdt er nu trouwens vanaf Fryslân extra, ter vervanging van die Integro 2908?
We hadden laatst een Alliance B95 uit de 2800 serie (hogevloer stads bus) omdat er geen reserve was.

[ Bericht 4% gewijzigd door BeefRWijker op 19-08-2008 01:35:47 (hoge vloer MAN) ]
Beef R. Wijker
pi_60910971
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 12:56 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

hoe zit het trouwens met de interliner? moeten daar dan ook geen lagevloers bussen op?

lekker met een amba naar alkmaar
Is niks bizonders in Brabant: de Brabant Liner

http://nl.wikipedia.org/wiki/Brabantliner

__
Bever Wijker.
Beef R. Wijker
  zondag 17 augustus 2008 @ 23:15:02 #213
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_60911333
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 23:04 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Is niks bizonders in Brabant: de Brabant Liner

http://nl.wikipedia.org/wiki/Brabantliner

__
Bever Wijker.
de horror
  maandag 18 augustus 2008 @ 00:02:47 #214
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60912678
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 23:15 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

de horror
De Volvo 8700 LE was zeker te duur om te bestellen?

De bussen hebben dan wel een bruuske uiterlijk, maar hebben wel comfort.
  maandag 18 augustus 2008 @ 00:18:27 #215
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_60912986
vanmorgen met de bus geweest in Darmstadt, en wat kwam er voorrijden, jawel dat was dus een Amba.
Berkhof weet z'n spul ook overal te slijten zeg.
  maandag 18 augustus 2008 @ 00:24:01 #216
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60913100
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 00:18 schreef ReisT het volgende:
vanmorgen met de bus geweest in Darmstadt, en wat kwam er voorrijden, jawel dat was dus een Amba.
Berkhof weet z'n spul ook overal te slijten zeg.
Ook aan Denemarken, Israël en Noorwegen werd verkocht.
  maandag 18 augustus 2008 @ 00:24:51 #217
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60913116
Aan Hongarije en Roemenië heeft een Oostblokfabrikant ook bussen geleverd die uiterlijk gelijk waren aan de Berkhof Premier.
  Spellchecker maandag 18 augustus 2008 @ 00:55:27 #218
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60913610
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 18:12 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Ze zijn er dan ook geschikt voor, de gelede Citaro's die Connexxion gebruikt zijn begrensd op 100 km/h.

Dezelfde exemplaren die Arriva heeft, zijn in mijn ogen net iets minder geschikt omdat deze langzamer optrekken.
Praktisch alle grote bussen van Connexxion, voor zover het in ieder geval Frieslân betreft, kunnen de 100 KM/u halen en sommige zelfs nog iets erover

Helaas zijn de Fryskers nu allemaal afgeregeld op 90 KM/u. Aan het begin van het Frysker-tijdperk was dit nog 100. Waarschijnlijk teveel bekeuringen omdat je toch vrij snel te hard rijdt met zo'n ding

Uitzondering op het gebied van de grote bussen zijn 2 van de 3 Volvo geledes (die in volledige Cxx-style) van stalling Leeuwarden, die zijn op slechts 75 KM/u begrensd Die met de zwarte afterparty-opdruk op 100 dacht ik, misschien 90...
quote:
Op zondag 17 augustus 2008 22:08 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Zou volgens de geruchten MAN LIONS Regio moeten worden. Vanaf Alkmaar dan.

Staat helaas niks over in het concessie Noord-Holland Noord artikel op Wiki.
Dan hoop ik maar dat ze die, net als de Integro's (sinds eind juni), ook geschikt maken + laten keuren als T100-bussen; wel zo prettig om de erg krappe haltetijden (met name aan de kant van Noord-Holland) te halen
quote:
[..]

Die zie je wel vaker.
Klopt, is idd niet de eerste keer. Bovendien zit er ook gewoon een Qliner-kaartjes-systeem in; hij is er dus ook voor ingericht
quote:
Misschien is die Volvo 8700 (er zijn er maar 4 van) die bij Middenmeer was aangereden dan nog steeds niet terug?

Die was volgens de geruchten (loketiste) net terug van reparatie, reed een monteur 'm alsnog in de prak tijdens het wegbrengen naar het station.
Geen idee daarover, niets van meegekregen.

Vandaag trouwens alleen maar van die Volvo's tegengekomen in Leeuwarden.
quote:
Wat rijdt er nu trouwens vanaf Fryslân extra, ter vervanging van die Integro 2908?
We hadden laatst een Alliance B95 uit de 2800 serie (hogevloer stads bus) omdat er geen reserve was.
Er is uit Joure een andere Integro vandaan geplukt (volgens mij de 2948), met blauwe Qliner-bestickering.


De 2948 in vorige tijden
quote:
--
Bever Wijker
Kun je beter in je sig zetten
Tevens -purist.
  maandag 18 augustus 2008 @ 01:00:25 #219
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60913685
Vorige maand zat ik nog in de 2948 dacht ik, zal vast wel uit Schoonhoven komen.
pi_60914163
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 00:02 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

De Volvo 8700 LE was zeker te duur om te bestellen?
quote:
De bussen hebben dan wel een bruuske uiterlijk, maar hebben wel comfort.
Hou toch op, man . Ze zijn zwaarder en langer, maar daar houdt het dan toch echt wel mee op.
Het zijn verschrikkelijke lawaailbakken, niet in het minst door die hard loeiende airco, ook de transmissie gonst door de hele bus.
Je moet zowat boven op de sjoof kruipen om fatsoenlijk een praatje met hem te kunnen houden, anders versta je de helft niet.
En dan te bedenken dat Volvo hem aanprijst als een zeer stille comfortabele bus. Er is ook niks luxe aan die bus, kale wanden, maar net aan acceptabele stoelen. Het haalt het niet, nog niet binnen een mijl, bij een Integro.

Maar goed, ik vergelijk dus een 14 meter 3-asser Volvo 8700 met een 12 meter 2-asser Integro.
Misschien zijn de rollen omgedraaid als je een 15 meter Integro met een 12 meter 8700 vergelijkt.
Blijft dan wel dat de airco bij de Integro helemaal achterop zit.

De enige keer dat ik een Volvo boven een Integro prefereer is als het stormt.
Integrotjes gaan alle kanten op (en een Amba hoogst waarschijnlijk ook) terwijl die Volvos stoicijns recht uit blijven gaan. Er is in Zeeland nog een Integro op die manier zo van de weg af geblazen.

[ Bericht 3% gewijzigd door BeefRWijker op 18-08-2008 01:49:54 ]
Beef R. Wijker
pi_60914489
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 00:55 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Praktisch alle grote bussen van Connexxion, voor zover het in ieder geval Frieslân betreft, kunnen de 100 KM/u halen en sommige zelfs nog iets erover

Helaas zijn de Fryskers nu allemaal afgeregeld op 90 KM/u. Aan het begin van het Frysker-tijdperk was dit nog 100. Waarschijnlijk teveel bekeuringen omdat je toch vrij snel te hard rijdt met zo'n ding
Ze hebben in Almaar nu ook 2 van die Frysker barrels voor eigen vervoer, van stalling naar Station en vv.
Hoorde van een sjoof dat ze er wedstrijdjes snelst optrekken bij het stoplicht mee houden en dat de Frysker dat bijna altijd wint van het overige verkeer .
quote:
Dan hoop ik maar dat ze die, net als de Integro's (sinds eind juni), ook geschikt maken + laten keuren als T100-bussen; wel zo prettig om de erg krappe haltetijden (met name aan de kant van Noord-Holland) te halen
Ik heb het gemerkt inderdaad. Nieuwe stoel voor de sjoof en overal heupgordels.
Nou alleen nog even bekend maken dat die dan ook gedragen moeten worden.
Beef R. Wijker
pi_60914594
Goed nieuws dat die Fryskers uit Friesland verdwijnen. Veel sterkte rest van Nederland!

Ik vind het onbegrijpelijk dat die ambassadors 200 zo goed worden verkocht. Wat een rotbussen! En gelukkig blijkt uit dit forum dat ik niet de enige ben met een hekel aan die lage-vloer bussen. Die lage-vloer doet men vooral voor rolstoelen, maar ik heb nog nooit een rolstoelgebruiker in de bus gezien. Bovendien zijn zij beter uit met goed WVG-vervoer. Wat mij betreft gewoon weer hoge vloer, bij voorkeur Integro's. Dan wordt de bus weer een beetje een serieus alternatief.

Wat ik trouwens niet begrijp dat al die lagevloer bussen van die slechte stoelen hebben. Amper kussens, geen leuning voor nek en schouders en ook de armleuningen zijn voor het gemak maar weggelaten. Bezuinigingsmaatregel? Het wordt tijd dat er minimum-confort-eisen komen.
pi_60914775
quote:
Op zaterdag 16 augustus 2008 15:35 schreef J_TM het volgende:
Gisteren XX2582 op lijn 101 gespot; normaal gesproken rijdt deze lijn uitsluitend met Lion's Cities.
Ik kwam de 86 tegen afgelopen vrijdag:



Ook wel treurig om te zien, GVB heeft stickers op zn bussen geplakt ze hebben het toch niet gehaald om de werkzaamheden optijd af te ronden. Zag ook nog een Jonkheer rondrijden met een kapot scheerraampje (die tussen de voorruit en de instapdeur) echt compleet met scheuren erin.




Vooral dat stickertje over die spelfout doet het hem
  Spellchecker maandag 18 augustus 2008 @ 18:14:11 #224
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60929657
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 02:15 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Ze hebben in Almaar nu ook 2 van die Frysker barrels voor eigen vervoer, van stalling naar Station en vv.
Hoorde van een sjoof dat ze er wedstrijdjes snelst optrekken bij het stoplicht mee houden en dat de Frysker dat bijna altijd wint van het overige verkeer .
Klopt, er zitten vrij pittige VW-motoren in
quote:
[..]

Ik heb het gemerkt inderdaad. Nieuwe stoel voor de sjoof en overal heupgordels.
Nou alleen nog even bekend maken dat die dan ook gedragen moeten worden.
Er zitten stickers op de ramen, bij elk bankje, waarin daarom wordt verzocht.

Het kan echter zijn dat dit (nog) niet bij alle Integro's het geval is
Tevens -purist.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 18 augustus 2008 @ 20:01:06 #225
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60932520
Gewoon heuvelop bij die Fryskers even de hand op het pookje houden zodat ze niet doorschakelen en gassen maar. Zo sloop je de motor van die dingen wel. De motor van dat ding is prima, maar de rest is knudde.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60934854
Zucht!

eerste dag dat ik weer met de bus moet
slechter kan je je dag niet beginnen geloof ik

8 meter barrel... halte omroep op maximaal volume :/ schrok me t apenzuur, en als klap op de vuurpijl..
een infoxx in standje "epelepsie opwekkend"
pi_60939044
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 18:14 schreef NoBody122 het volgende:

[Frysker]

Klopt, er zitten vrij pittige VW-motoren in

[gordels]

Er zitten stickers op de ramen, bij elk bankje, waarin daarom wordt verzocht.

Het kan echter zijn dat dit (nog) niet bij alle Integro's het geval is
Dat zal het zijn.

Btw, kwam bij toeval bij een zoekopdracht als bijvangst nog dit tegen op de plietsie site:
http://www.politie.nl/Vra(...)motorvoertuigen.aspx
Dat kan nog een leuke discussie worden met meneer agent als dit ook werkelijk zo in
hun eigen systemen staat.
Beef R. Wijker
pi_60940930
Nog even deze:
Bussentopic #8: blup deed de bus
quote:
Op zaterdag 10 november 2007 16:46 schreef Socios het volgende:
[ afbeelding ]
De 8035 zojuist klaar met een rit als Lijn 71.
Deze bus is een Alliance B95, net als zijn broers en zusjes uit de 8000 reeks, geen Iveco en dus ook geen Volvo zoals later in de thread wordt beweerd.
Alleen de oer Alliance, de B89 werd naast DAF ook op Volvo en Iveco chassis gebouwd.
Ze zijn onder andere herkenbaar aan de tekst VOLVO in de ribbel grille en IVECO in of boven de grille.
De B89 is soms herkenbaar aan de side skirts die in dezelfde vorm doorlopen als de voor en achter bumper stukken. B89 en opvolger B91 zijn ook herkenbaar aan het relatief kale dak waar de B95s ventilator kapjes achter op de kont hebben en rechthoekige kapjes ter hoogte van de achterdeur, aan weerszijden.

Het kenteken van deze bus is BH-NR-19
Volgens het RDW is het dan ook een: B95; ALLIANCE INTERCITY
Dat is dus een Den Oudsten eigen chassis en koets.
De bus is overigens van augustus 1999.
Beef R. Wijker
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 19 augustus 2008 @ 14:43:20 #229
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60953164
Zag op ovib dat er alweer een Jonckheer in Amsterdam in de hens gestaan heeft

[ Bericht 0% gewijzigd door Peterselieman op 20-08-2008 21:07:00 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60959968
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 21:15 schreef Ou-Tannu het volgende:
Zucht!

eerste dag dat ik weer met de bus moet
slechter kan je je dag niet beginnen geloof ik
quote:
8 meter barrel...
Hoezo, miste ie een meter?
quote:
halte omroep op maximaal volume :/ schrok me t apenzuur, en als klap op de vuurpijl..
een infoxx in standje "epelepsie opwekkend"
Zonnebrilletje vergeten ....
Beef R. Wijker
pi_60960160
XX busje 8071 kon zn geplande rit naar harlingen veerhaven vandaag niet voltooien.

vlak voor joure nam de sjoof t gas behoorlijk terug, en de bus leek ook moeite te hebben met recht door te rijden !

gratis ritje industrie terein gekregen samen met mijn mede passagiers konden we overstappen in andere bus uit de 8000 serie
pi_60960162
En nog eentje uit Bussentopic #7 :
quote:
Op dinsdag 23 oktober 2007 11:38 schreef Dr_Flash het volgende:
NZH, hoe lang bestaat dat al niet meer?
Zowat een klein decennium.
quote:
De bushokjes met NZH erop staan trouwens op het tijdelijke perron van station Houten, ook niet gebruikelijk.
Hier in de BroekPolder (nieuwbouw wijk) worden ze nog gloedjenieuw geplaatst.
Ingetrapte ruitjes worden ook nog steeds keurig door NZH ruitjes vervangen.
Iemand zal d'r bij het bestellen van die dingen vast een nummertje te veel hebben
ingevuld, zo'n 10 jaar geleden (of nog eerder).
Beef R. Wijker
  Spellchecker dinsdag 19 augustus 2008 @ 19:02:06 #233
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60960351
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 23:41 schreef BeefRWijker het volgende:

[Gordeldraagverzoek@Integro's]

Dat zal het zijn.

Btw, kwam bij toeval bij een zoekopdracht als bijvangst nog dit tegen op de plietsie site:
http://www.politie.nl/Vra(...)motorvoertuigen.aspx
Dat kan nog een leuke discussie worden met meneer agent als dit ook werkelijk zo in
hun eigen systemen staat.
quote:
touringcar zonder staanplaats en met veiligheidsvoorzieningen (100 km/u bus) 50 80 80 80
Dat zal een foutje zijn van de webmaster, mag ik hopen
Tevens -purist.
pi_60962828
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 00:55 schreef NoBody122 het volgende:

[vervanger Cxx2908]

Er is uit Joure een andere Integro vandaan geplukt (volgens mij de 2948), met blauwe Qliner-bestickering.

[ afbeelding ]
Hebben ze er daar zoveel over dan of zijn die wagens niet erg honkvast.
De 2908 is daar op De Jouwer ook al eens gespot, door Alex.



http://www.buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?f=51&t=4894&st=0&sk=t&sd=a&start=418
quote:
De 2948 in vorige tijden
Ziet er weer patent uit :
http://www.busfreaks.nl/forum/showthread.php?tid=42
"De Cxx 2948, die in dit jaar in zoetermeer tegen een pilaar aanzat, waarbij de voorkant
helemaal opgekrult was, is gerepareert en is inmiddels weer in dienst gekomen van Den Haag".
gepost door Bjorn op vrijdag 30-6-2007
Beetje vreemd dat ie dan 2 dagen later opnieuw op naam is gesteld.

[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 19-08-2008 21:16:48 ]
Beef R. Wijker
  woensdag 20 augustus 2008 @ 03:45:02 #235
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60971609
quote:
Op dinsdag 19 augustus 2008 14:43 schreef Peterselieman het volgende:
Zag op ovib dat er alweer een Jonckheere in Amsterdam in de hens gestaan heeft
De overige 53 kunnen niet snel genoeg wegbranden!
pi_60975547
hm ben benieuwd hoelang XX t volhoud om de 0747u bus met een 8 meter barrel te bedienen zonder versterking
  Spellchecker woensdag 20 augustus 2008 @ 12:46:52 #237
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_60978551
quote:
Op woensdag 20 augustus 2008 10:50 schreef Ou-Tannu het volgende:
hm ben benieuwd hoelang XX t volhoud om de 0747u bus met een 8 meter barrel te bedienen zonder versterking
Als er dagelijks mensen blijven staan daardoor: niet erg lang gok ik, mits er maar vaak genoeg over wordt geklaagd door betreffende chauffeurs
Tevens -purist.
pi_60991559
quote:
Op woensdag 20 augustus 2008 03:45 schreef Ofyles2 het volgende:

[brand Jonckheer]

De overige 53 kunnen niet snel genoeg wegbranden!
Wat is daar nou weer mis mee? Ik vindt 't zo'n verschrikkelijk mooie bus om te zien.
Het is overigens een Berkhof model 'Jonckheer' (uit Heerenveen), geen (belgiese) Jonckheere.
Een van de weinige Berkhofs die helemaal af is en onmiskenbaar, waar je bij sommige andere bussen nog
welleens naar de badge moet kijken wat het nou echt is (D.O. Alliance, Berkhof ST2000NL, Van Hool A500)

http://www.nufoto.nl/2008/08/18/lijn-18-in-amsterdam-in-brand-2/
Beef R. Wijker
pi_60993600
quote:
Op maandag 18 augustus 2008 21:15 schreef Ou-Tannu het volgende:
Zucht!

eerste dag dat ik weer met de bus moet
slechter kan je je dag niet beginnen geloof ik
quote:
8 meter barrel...
Hoezo, miste ie een meter?

Oeps!
Ik dacht altijd dat die dingen negen meter waren. He kom ik daar nou toch bij.
Dus even kijken waar ik die PDF heb gelaten ...... helaas, al weggegooid.
Dan maar even kijken op vdlbuscoach.nl, ze waren daar op 2 sites te vinden,
Berkhof Heerenveen en Kusters als ik me niet vergis .......

Ehm, wisten wij al dat de VDL Berkhof Kusters Jonckheere 'Procity', op basis van T5,
aka "Frysker barrel", van alle VDL websites is verwijderd? Zelfs Google is opgeschoond.

Volgens mij zijn ze daar bij Van Der Leeghte ook niet helemaal blij met dat fantastische avontuur.

[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 20-08-2008 22:53:01 (bedankt voor de hint, Alex.) ]
Beef R. Wijker
pi_60993828
VDL is zich er heel goed van bewust dat het troep is/was
pi_60993954
van google verwijderd????
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 20 augustus 2008 @ 22:11:05 #243
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60994008
quote:
Op woensdag 20 augustus 2008 22:09 schreef Willy84 het volgende:
van google verwijderd????
Nee hoor:
http://209.85.135.104/search?q=cache:G_rZOqHMMXsJ:www.vdlbuscoach.nl/index1.php%3Fpageid%3D5042%26prodid%3D53+vdl+procity&hl=nl&ct=clnk&cd=6&gl=nl
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60994020
Buzzybee heeft nog geen verzoek gekregen alle Frysker fotos te verwijderen. Maar meneer Van der Leeghte, als u dit leest, voor geld doe ik alles! Maar ik ben niet goedkoop
pi_60994119
quote:
Op woensdag 20 augustus 2008 22:04 schreef Alexxxxx het volgende:
VDL is zich er heel goed van bewust dat het troep is/was
Ik heb 'bij geruchte' vernomen dat Volkswagen dat ook wel wist en daarom
niet toeliet dat de Volkswagen badge op de neus mocht blijven zitten.

Zou het zo kunnen dat ze die er nog snel hebben afgehaald, toen die eerste pers fotos werden gemaakt.
http://www.busemotion.be/busfoto/busfoto_detail.php?nieuws_nr=769&pagina=2
Beef R. Wijker
pi_60994618
Dat gerucht heb ik ook gehoord uit betrouwbare bron
pi_60995100
quote:
Barst! Laat ik op die overkoepelende site nou net niet gezocht hebben.
http://www.google.com/search?q=site:www.vdlbuscoach.nl+procity
De andere VDL sites kwamen met die 7 meter procity op Renault basis aanzetten.

[ Bericht 5% gewijzigd door BeefRWijker op 20-08-2008 23:10:50 (urls van gemaakt) ]
Beef R. Wijker
pi_60995440
als je imagegooglet op vdl procity is de 2e hit doodleuk het BB-logo
pi_60996291
quote:
Op woensdag 20 augustus 2008 22:59 schreef Alexxxxx het volgende:
als je imagegooglet op vdl procity is de 2e hit doodleuk het BB-logo
Zo kun je het natuurlijk ook bekijken. Bij mij staat ie op 6.

Die russische is overigens ook wel aardig, op 8.
http://images.google.com/images?q=vdl+procity&btnG=Search+Images
Beef R. Wijker
pi_60996323
De Russishe is bij mij de 2e op pagina 2

Toch apart, dat gepersonaliseerde zoeken van Google...
pi_60997029




I'm confused.
Beef R. Wijker
pi_60997575
quote:
Op woensdag 20 augustus 2008 23:32 schreef Alexxxxx het volgende:
De Russishe is bij mij de 2e op pagina 2
Als wij tenminste het zelfde item bedoelen.

Ik bedoelde die witte T5 -zonder achterdeur- van trucks.autoreview.ru
quote:
Toch apart, dat gepersonaliseerde zoeken van Google...
Mja, 't blijft behelpen.
Beef R. Wijker
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 21 augustus 2008 @ 00:32:32 #253
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_60997659
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 00:00 schreef BeefRWijker het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

I'm confused.
Die 2e is duidelijk gesoept
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_60998455
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 00:32 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Die 2e is duidelijk gesoept
Nog perse een reden waarom je dat zegt?

Die 2e komt van deze site:
http://www.sinet.it/perso(...)sten/alliance_f.html
http://www.sinet.it/personalpage/benedicti
Ik zie eigenlijk geen reden waarom't ie een fake als voorbeeld zou nemen als der genoeg originals zijn.

Het zijn duidelijk niet dezelfde bussen ondanks dat het allebij B93s zijn en dat ligt niet alleen aan
de kop, ook de zijkant is op bepaalde punten verschillend zoals bij onder en boven de deuren

-> en de verschillende paneel hoogten boven de achterwielen. <-

Edit: Dat is dus optisch gezichtsbedrog.
Bij beide bussen is dat hetzelfde, alleen zijn ze verschillend gespoten waardoor de ramen optich
groter lijken dan ze zijn. In werkelijkheid bevinden de grootste verschillen zich aan de bovenkant
en op het dak.

[ Bericht 12% gewijzigd door BeefRWijker op 21-08-2008 20:18:28 (zie edit) ]
Beef R. Wijker
  donderdag 21 augustus 2008 @ 01:53:30 #255
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_60998918
Plus het feit dat de gefotoshopte B93 in werkelijkheid een prototype betreft. Deze reed in Berlijn voor zover ik weet.
pi_60999240
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 01:16 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Nog perse een reden waarom je dat zegt?

Die 2e komt van deze site:
http://www.sinet.it/perso(...)sten/alliance_f.html
http://www.sinet.it/personalpage/benedicti
Ik zie eigenlijk geen reden waarom't ie een fake als voorbeeld zou nemen als der genoeg originals zijn.

Het zijn duidelijk niet dezelfde bussen ondanks dat het allebij B93s zijn en dat ligt niet alleen aan
de kop, ook de zijkant is op bepaalde punten verschillend zoals bij onder en boven de deuren en
de verschillende paneel hoogten boven de achterwielen.
Lekker actuele site laatste update 1999
pi_61014504


een MB O408 met OV CHIP apparaat
  Spellchecker donderdag 21 augustus 2008 @ 17:14:59 #258
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_61014924
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 17:00 schreef Ou-Tannu het volgende:
[ afbeelding ]

een MB O408 met OV CHIP apparaat
Heb je die foto zelf geschoten in Heerenveen?
Tevens -purist.
pi_61015015
Met een telefoon, door een raam heen?
pi_61015812
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 17:14 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Heb je die foto zelf geschoten in Heerenveen?
Yez! met telefoon
  Spellchecker donderdag 21 augustus 2008 @ 18:10:44 #261
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_61016149
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 17:19 schreef Alexxxxx het volgende:
Met een telefoon, door een raam heen?
Ik dacht dat het plaatselijke mist was
Tevens -purist.
pi_61017678
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 17:00 schreef Ou-Tannu het volgende:
[ afbeelding ]

een MB O408 met OV CHIP apparaat
Je weet het zeker? Zit er al erg lang in dan

http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-13211

[ Bericht 3% gewijzigd door BeefRWijker op 21-08-2008 20:41:12 (link aangepast) ]
Beef R. Wijker
pi_61018342
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 01:53 schreef Ofyles2 het volgende:
Plus het feit dat de gefotoshopte B93 in werkelijkheid een prototype betreft. Deze reed in Berlijn voor zover ik weet.
Bij Hartmann:
http://www.doppelstockbus.de/pages/bus.php?dsatz=34

Dat zou dan dus deze zijn:


Is het net niet helemaal, zie de luchtinvoer kanalen in de zijkant
waar de klasieke kop '901' kapjes heeft, midden op het dak.

Ik hou 't erop dat de klassieke kop 901 tijdelijk bij HTM heeft gereden
totdat de definitieve 901 uitgeleverd werd. Volgens 100%haags heeft
die laatste onderandere ook op een tentoonstelling gestaan in Belgie.
Beef R. Wijker
pi_61018622
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 19:31 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Je weet het zeker? Zit er al erg lang in dan

http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=3
linkje doet t niet :p

en ja.. hij zit er echt in!! want ik heb er ook ingezeten vandaag.. hmm 2x zelfs
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 21 augustus 2008 @ 20:23:18 #265
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_61018900
Het is een van de bussen die tot begin december hier dienst moet doen van Arriva, nu Arriva de concessie verloren heeft aan Kubus.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_61018987
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 20:23 schreef Peterselieman het volgende:
Het is een van de bussen die tot begin december hier dienst moet doen van Arriva, nu Arriva de concessie verloren heeft aan Kubus.
rijd samen met de 1265. welke geen OV chip heeft, voornamelijk op lijn 18, heerenveen - drachten VV
pi_61019061
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 20:12 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

linkje doet t niet :p
Merkwaardig.
Is een foto van diezelfde O408 in oude gele uitdossing, vele jaren eerder waar
-als je er op klikt-
een grotere verschijnt waarop de grijze prullebak goed zichtbaar wordt.
quote:
en ja.. hij zit er echt in!! want ik heb er ook ingezeten vandaag.. hmm 2x zelfs
Ok.
Beef R. Wijker
pi_61019110
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 20:29 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Merkwaardig.
Is een foto van diezelfde O408 in oude gele uitdossing, vele jaren eerder waar
-als je er op klikt-
een grotere verschijnt waarop de grijze prullebak goed zichtbaar wordt.
[..]

Ok.
ovchipding is geel he
  Spellchecker donderdag 21 augustus 2008 @ 20:47:52 #269
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_61019638
Zo, die heeft dus in Frieslân rondgereden

*KLIK*

FF zo ivm resolutie
Tevens -purist.
pi_61020702
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 20:47 schreef NoBody122 het volgende:
Zo, die heeft dus in Frieslân rondgereden

*KLIK*

FF zo ivm resolutie
whehe
pi_61021415
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 20:30 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ovchipding is geel he
Ach, nou ziet ik ut. Had um zo hoog niet verwacht he.
Bovendien ken ik die dingen alleen in prullebak grijs.

Linkje aangepast, werkt ie nu?
(Die klote busfoto site werkt met koekjes en je kunt niks cutenpast-en)
Beef R. Wijker
pi_61021705
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 21:44 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Ach, nou ziet ik ut. Had um zo hoog niet verwacht he.
Bovendien ken ik die dingen alleen in prullebak grijs.

Linkje aangepast, werkt ie nu?
(Die klote busfoto site werkt met koekjes en je kunt niks cutenpast-en)
intussen deed die het ja
pi_61021717
In de busgarage in Mooie Paal zit nu een transportbedrijf En dat nu er net weer een mooie paal is geplaatst...

Damn wat ben ik daar vaak geweest inhet verleden
pi_61021927
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 21:53 schreef Alexxxxx het volgende:
In de busgarage in Mooie Paal zit nu een transportbedrijf En dat nu er net weer een mooie paal is geplaatst...

Damn wat ben ik daar vaak geweest inhet verleden
nooit de mooie paal bekeken :p
pi_61022712
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 21:58 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

nooit de mooie paal bekeken :p
Was een paal om het jachtgebeid van de hertog van Franeker af te bakenen, met andere woorden de grens van Het Bildt, want dat was van hem....

Of zo iets
pi_61023014
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 02:38 schreef Alexxxxx het volgende:

[... http://www.sinet.it/personalpage/benedicti ...]

Lekker actuele site laatste update 1999
Geeft niks, hoor. Fotootjes vergelen niet op internet, he.
En meer heeft Den Oudsten toch niet gemaakt dus er mist niks.
Al heb ik dan zo m'n twijfels over die fotos van de B95 en B96.

Weet er iemand wanneer DO met die ventilatie kapjes is begonnen in de plaats van die zij roostertjes?
Ik zou die toch zeker verwachten op een B95 en B96.

B95?

En al helemaal geen rol film.

B96?
Beef R. Wijker
  donderdag 21 augustus 2008 @ 22:36:41 #277
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_61023366
Nee, die van Midnet was een Alliance B91.

De tweede serie van Centraal Nederland vond ik beter rijden dan de allereerste serie.
pi_61023442
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 22:27 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Geeft niks, hoor. Fotootjes vergelen niet op internet, he.
En meer heeft Den Oudsten toch niet gemaakt dus er mist niks.
Al heb ik dan zo m'n twijfels over die fotos van de B95 en B96.

Weet er iemand wanneer DO met die ventilatie kapjes is begonnen in de plaats van die zij roostertjes?
Ik zou die toch zeker verwachten op een B95 en B96.

B95?
[ afbeelding ]
En al helemaal geen rol film.

B96?
[ afbeelding ]
Daarom ook de blije smilies. Ben blij dat die site niet offline is gehaald, ondanks het gebrek aan updates
pi_61024141
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 20:12 schreef Ou-Tannu het volgende:

[OV chip]

en ja.. hij zit er echt in!! want ik heb er ook ingezeten vandaag..
quote:
hmm 2x zelfs
Bofkont De O408 (of Manheimer) is de voorloper van de Integro (O550).
Net als z'n opvolger vond ik 't heel fijne busjes om mee te reizen.
In de tijd dat Noordned ritten kwijtraakte op 350 en die Qliners ook wel eens op
streek reden had je het soms niet eens door dat je in een O550 zat ipv een O408.
Beef R. Wijker
pi_61024664
quote:
Op donderdag 21 augustus 2008 22:36 schreef Ofyles2 het volgende:

Nee, die van Midnet was een Alliance B91.
Dat dacht ik dus ook. Die VEONN is lastiger. VEONN reed van begin 96 tot eind 98.
Dan is een B90 wel een heel grote stap terug, vooral omdat de bus kennelijk nieuw is.
Als het een B93 is dan is dat de zoveelste experimentele waar we niet van af weten.
Hij heeft ze ook wel weten te vinden, die gast.

[Edit]
Zie net op een handels-site verschillende B90s staan uit 1995 t/m 1997
dus een B90 zou toch goed kunnen.
quote:
De tweede serie van Centraal Nederland vond ik beter rijden dan de allereerste serie.
Serie als in 'serie B91' of 'serie Alliance'?

[ Bericht 7% gewijzigd door BeefRWijker op 21-08-2008 23:25:14 (Edit) ]
Beef R. Wijker
pi_61027537
Even iets anders.

Weet er hier toevallig ook iemand wat precies de rol van Cosmo Truck garage
-op bedrijven terrein de Wymerts, Bolsward (waar ook de cxx stalling is)-
is in het produktie proces van Berkhof (Heerenveen, Ambassadors)?

Eind 2006 hadden ze daar een heek pleintje vol Veolia Ambas staan.
Een paar stonden er binnen op een brug.

Een paar weken terug nog waren daar een aantal volledig kanarie
gele Ambas zonder verdere kenmerken, zelfs geen kenteken platen.

Iemand toevallig?
Beef R. Wijker
pi_61028094
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 00:50 schreef BeefRWijker het volgende:
Even iets anders.

Weet er hier toevallig ook iemand wat precies de rol van Cosmo Truck garage
-op bedrijven terrein de Wymerts, Bolsward (waar ook de cxx stalling is)-
is in het produktie proces van Berkhof (Heerenveen, Ambassadors)?

Eind 2006 hadden ze daar een heek pleintje vol Veolia Ambas staan.
Een paar stonden er binnen op een brug.

Een paar weken terug nog waren daar een aantal volledig kanarie
gele Ambas zonder verdere kenmerken, zelfs geen kenteken platen.

Iemand toevallig?
Bij die DAF dealer staan inderdaad al jaaaaaaaren vele Berkhof bussen. Wellicht dat ze wat werkuitbesteden ivm grote drukte? De MAN / Iveco dealer die vroeger naast berkhof zat (Kroeze) is volgsn mij nu volledig van Berkhof. En das mooi want daar kunje ZONDER hekken foto's maken
  vrijdag 22 augustus 2008 @ 10:28:22 #283
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_61032568
quote:
Bofkont De O408 (of Manheimer) is de voorloper van de Integro (O550).
Net als z'n opvolger vond ik 't heel fijne busjes om mee te reizen.
kan me nog herinneren dat die o408 in dienst kwam bij de fram, fantastische bussen.
  vrijdag 22 augustus 2008 @ 20:17:05 #284
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_61048722
Connexxion in de bocht:

Lijnbus vast op rotonde



BERLIKUM - Donderdagmiddag om 12:15 kwam een lijnbus van Connexxion vast te zitten op de Bitgumerdyk.

De chauffeur reed bij het verlaten van de rotonde te krap door de bocht en zakte in de berm weg en kon daardoor niet verder rijden.

De politie kwam toevallig langs rijden en heeft de situatie bekeken en wat gegevens genoteerd. Een berger heeft de bus uit de berm getrokken. De bus kon op eigen kracht naar de stalling in Leeuwarden rijden.

meer foto's
pi_61049296
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 20:17 schreef ReisT het volgende:
Connexxion in de bocht:

Lijnbus vast op rotonde

[ afbeelding ]

BERLIKUM - Donderdagmiddag om 12:15 kwam een lijnbus van Connexxion vast te zitten op de Bitgumerdyk.

De chauffeur reed bij het verlaten van de rotonde te krap door de bocht en zakte in de berm weg en kon daardoor niet verder rijden.

De politie kwam toevallig langs rijden en heeft de situatie bekeken en wat gegevens genoteerd. Een berger heeft de bus uit de berm getrokken. De bus kon op eigen kracht naar de stalling in Leeuwarden rijden.

meer foto's
doe dat nou VERDOMME met een 8 meter frysker barrel! ipv zo`n amba!

stomme sjoof!
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 22 augustus 2008 @ 20:44:43 #286
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_61049464
Die 8 meter barrels mogen ze wel hard tegen die lantaarnpaal parkeren.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_61049470
En waarom belt niemand mij als er op paar kilomter van mijn huis een busin de berm vast zit had er graag wat fotso van gemaakt....
pi_61049530
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:
En waarom belt niemand mij als er op paar kilomter van mijn huis een busin de berm vast zit had er graag wat fotso van gemaakt....
ja sorry heb je nummer ook niet
  vrijdag 22 augustus 2008 @ 23:24:54 #289
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_61054234
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 20:38 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

doe dat nou VERDOMME met een 8 meter frysker barrel! ipv zo`n amba!

stomme sjoof!
Amba's mogen ook kapot vallen.
pi_61054527
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 10:28 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

kan me nog herinneren dat die o408 in dienst kwam bij de fram, fantastische bussen.
Ik had 2 weken terug nog zo'n deja vu moment toen ik merkte dat ze nieuwe geveerde stoelen had-
den gezet in die Qliner Integros. Van die stoelen die bij elke bolling in het wegdek "piep-zuig" doen.

Deed me ineens weer denken aan de begin dagen van de O408 Manheimer. De bus naar
Alkmaar (Harlingen via de Kop) reed toen nog over de oude weg van Bolsward naar de Kop
en daar zaten een paar flinke heuvels en dalen in. Het ene moment ging de sjoof vol tot op
de aanslag om dan het volgende moment zowat door het dak te worden gecatapulteerd.
Ik meen dat ze er later andere stoelen in hebben gezet. Merkwaardig dat ze nu weer terug zijn.
Beef R. Wijker
pi_61054941
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 23:24 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Amba's mogen ook kapot vallen.
Precies mijn sentiment. Hier in Noord-Holland Noord krijgen we ze ook op de streek (2e handsjes).
Hopelijk ontspring ik de dans als bij ingang van de nieuwe concessie de lijn van Beverwijk naar
Alkmaar overgaat naar concessie gebied Haarlem IJmond. Daar rijden ze met MAN Lions City.
Die rijden best prettig, al zouden de stoelen beter kunnen. Maken een best gaaf geluid ook.
Het blijft natuurlijk wel gewoon zo'n typiche Low Entry bus, met een kinderzitje voorin.
Beef R. Wijker
pi_61055145
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 20:38 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

doe dat nou VERDOMME met een 8 meter frysker barrel! ipv zo`n amba!

stomme sjoof!
Sjoof dacht waarschijnlijk ook dat ie daar in reed
Beef R. Wijker
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 23 augustus 2008 @ 00:03:33 #293
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_61055160
Mja, die MAN's hebben aan de zij- en achterkant wel een oostblok uiterlijk, dus daar mogen ze nog wel wat aan doen. Verder zijn het idd fijne busjes.

En die amba's van xx uit de 81xx en 82xx serie zijn niet te vergelijken met de exemplaren die nu van de band rollen. Die van nu zijn een stuk beter, al zal ik nooit Amba fan worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zaterdag 23 augustus 2008 @ 00:15:57 #294
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_61055456
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 23:54 schreef BeefRWijker het volgende:

[..]

Precies mijn sentiment. Hier in Noord-Holland Noord krijgen we ze ook op de streek (2e handsjes).
Hopelijk ontspring ik de dans als bij ingang van de nieuwe concessie de lijn van Beverwijk naar
Alkmaar overgaat naar concessie gebied Haarlem IJmond. Daar rijden ze met MAN Lions City.
Die rijden best prettig, al zouden de stoelen beter kunnen. Maken een best gaaf geluid ook.
Het blijft natuurlijk wel gewoon zo'n typiche Low Entry bus, met een kinderzitje voorin.
Dan krijgt Haarlem misschien de Lion City T's uit Utrecht.

Zeker weten doe ik niet.
pi_61056987
Lijkt mij niet want in Haarlem moeten ze toch op aardgas rijden??
pi_61057233
Herinneren jullie me er even aan dat ik in deel 13 een oude-doos-foto van een NoordNed Iveco die onlangs voor me ingescanned is als tvp plaats? En ik denk dat Fles zijn tvp in dat topic Kutter word.
  zaterdag 23 augustus 2008 @ 02:42:51 #297
111382 Ofyles2
Bestemming: onbekend
pi_61057815
quote:
Op zaterdag 23 augustus 2008 01:35 schreef Willy84 het volgende:
Lijkt mij niet want in Haarlem moeten ze toch op aardgas rijden??
Dan komen de Lion City T's of in Velsen Zuid of Connexxion huurt een terrein af.
  zaterdag 23 augustus 2008 @ 11:57:19 #298
151749 Gnittoo
I WANT THAT ONE!
pi_61061053
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2008 23:24 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Amba's mogen ook kapot vallen.
had gisteren de 3159 mee en die reed opvallend lekker, evenals de 3158

1700-serie is idd bagger.
pi_61061496
quote:
Op zaterdag 23 augustus 2008 11:57 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

had gisteren de 3159 mee en die reed opvallend lekker, evenals de 3158

1700-serie is idd bagger.
altijd nog beter dan een 8 meter barrel!

en idd sommige amba's rammelen best veul
  zaterdag 23 augustus 2008 @ 15:46:14 #300
9760 zwahiel
keihard de lekkerste
pi_61065476
Die foto's van die twee geledes zijn overtuigend nep! Die eerste klopt wel, maar tweede dus niet. Hoe je dat kunt zien? Een hogevloers Alliance is alleen in prototype gebouwd zoals al opgemerkt was en die is nooit in HTM kleuren uitgekomen, maar dus alleen voor Hermes (dacht dat hij niet eens in productie genomen was ivm de hoge kosten, wist dat er een prototype was. DO wou de ervaring die het met de Volvo geledes opgedaan had toepassen om te kijken in hoeverre het concept doorgetrokken kon worden naar een Alliance).

Daarbij en dat is misschien het meest opvallende, kijk eens goed naar de nummers van de bussen? Twee bussen met hetzelfde nummer Denk 't niet, beide bussen zijn dan 901. Lijkt me niet zo hé

Heb me echt altijd afgevraagd waarom DO nooit een opvolger van de Volvo's gemaakt heeft / uitgebracht heeft. Volgens mij reed je dan in Utrecht niet in Van Hools, maar gewoon in gelede Alliances. Zou dat heerlijk gevonden hebben, want buiten de Integro's ken ik geen comfortabelere bussen dan een hoge Alliance.

@ die foto's met een lage Alliance, die bedoelde ik dus niet, bedoelde een hoge versie.

Trouwens van de week in Berlijn heb ik nog een dubbeldekse Lions City gezeten, grappige bussen. Je zou zeggen dat men in Berlijn gelede of dubbelgelede bussen inzet, maar het zijn dubbeldekkers geworden. Best vreemd eigenlijk.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
  zaterdag 23 augustus 2008 @ 16:18:13 #301
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_61066002
Absurd lage bovenverdieping ook in die Berlijnse dubbeldekkers.
quote:
Op zaterdag 23 augustus 2008 15:46 schreef zwahiel het volgende:
Heb me echt altijd afgevraagd waarom DO nooit een opvolger van de Volvo's gemaakt heeft / uitgebracht heeft. Volgens mij reed je dan in Utrecht niet in Van Hools, maar gewoon in gelede Alliances.
DO heeft wel een opvolger gemaakt van de Volvo's, alleen was het ondertussen de tweede helft van de jaren '90, toen kon je echt niet meer met een hogevloers stadsbus aan komen zetten. Dus werd de gelede Alliance ook een lagevloersmodel. Die had het GVU natuurlijk ook kunnen aanschaffen ipv de VanHools.

Hier verder: Bussentopic #13

[ Bericht 5% gewijzigd door ReisT op 23-08-2008 16:35:02 ]
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')