Recreatief Wielrennen #8 => Naar La Marmotte, Dolomiti Stars

quote:

Op woensdag 25 juni 2008 18:27 schreef FJD het volgende:
Hmmm bij de fietsenwinkel zei de verkoper me dat deze versie tot ruim boven de 100kg was getest Naja, ik zie wel. Mochten er halverwege spaken uitkomen dan heb ik weer een goed excuus om nieuwe wielen te kopen

Boycotten die gast.. zulke fietsenmakers weten blijkbaar gewoon echt niet wat ze verkopen

Idd, WH-R500 zijn gewoon wegwerpwielen

Naja ik had er ook niet heel veel van verwacht, de fiets was 800,- en is 105 afgemonteerd. Dan moet je ergens op bezuinigen. Ik had pas wel een keer het gevoel dat het wiel boog als ik zwaar aanzette (berg op bv.) maar goed dat kan ook gevoel zijn. Ik zie wel, voorlopig kan ik hier gewoon op fietsen

Totdat je een goede afdaling hebt en met 60 km/per uur je tanden uit je mond knalt op het asfalt.

Ik heb er gisteren nieuwe Eastons erin laten zetten met Conti's 4000 S erop, pffff wat rijd dat lekker zeg, een hele verademing vergeleken met de WH-R500 wielen


Gisteren nog met de woensdagavond club meegereden rond Berg en Dal en alle hellingen gepakt die er zijn in dat gebied waaronder deze.


Oude Holleweg vanuit Beek Ubbergen

Land : Nederland
Regio : Gelderland
Gemeente : Ubbergen
Vanuit : Beek Ubbergen
Hoogte : 91 m.
Lengte : 1000 m.
Hoogteverschil : 75 m.
Stijgingspercentage : 7.5 %
Maximaal stijgingspercentage : 13 %
HFindex : 221 punten
Overige kenmerken : asfalt

Omschrijving

De helling begint in het centrum van Beek Ubbergen. Op het plein bij de kerken (2 stuks) gaat u de Nieuwe Holleweg in. Na ongeveer 200 meter passert u stichting Kalorama. Ongeveer 100 meter later gaat u rechts de Oude Holleweg in. Hier begint de klim pas echt. Meteen rond de 10 % en dat voor ongeveer 500 meter. Na ongeveer 200 meter krijgt u een bocht naar links. Daarna is het nog een stukje tot aan de top. Boven aan ziet u links een Tulip Hotel liggen.

Door vele wordt deze helling gezien als moeilijkste helling van het heuvellandschap rond Nijmegen. Peter Winnen en Leontien van Moorsel hebben deze helling vaak bedwongen tijdens hun trainingsronden.

Ik heb Bontrager wielen. Geen idee welk type. Denk de classics, maar dat zou ik thuis moeten controleren. Staan die een beetje bekend om hun durabiliteit? Ben niet de lichtste ter wereld en heb tot dusver geen problemen ondervonden met die wielen.

Oei, ofschoon ik niet op jullie materiaal (ik fiets op een trekking bike) en niet jullie afstanden doe (elke dag zo rond de 40 kilometer) heb ik toch een vraagje waarvan ik het vermoeden heb dat jullie hem het beste kunnen beantwoorden

Ik ga over een paar weken naar de Ardennen en heb best zin om daar te fietsen, waar ik geen zin in heb is elke dag een soort verkorte Luik-Bastenaken-Luik te fietsen

Dus weten jullie nog mooie routes om te fietsen, voormalige spoorlijntjes, langs riviertjes ? Niets tegen een helling daar kom ik prima tegenop maar je moet het niet overdrijven

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 09:05 schreef Blik het volgende:

[..]

Quanta costa??

Mijn vriendin heeft nu overigens ook WH-R500 wielen in d'r fiets zitten. Is ook maar 58 kilo dus dat moet wel gaan.

225 voor de wielen en 2 x 27.50 voor de buitenbanden

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 00:16 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Idd, WH-R500 zijn gewoon wegwerpwielen

Mwuah, valt wel mee. Ze zijn niet erg stijf, maar voor een trainingssetje.... Eastons zijn betere instappers.

Morgenochten ben ik onderweg naar het zonnige zuiden . Tot later allemaal!

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 13:06 schreef Asics-DS het volgende:

Morgenochten ben ik onderweg naar het zonnige zuiden . Tot later allemaal!

Marmotte toch? Succes!

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 09:21 schreef Klonk het volgende:
Oei, ofschoon ik niet op jullie materiaal (ik fiets op een trekking bike) en niet jullie afstanden doe (elke dag zo rond de 40 kilometer) heb ik toch een vraagje waarvan ik het vermoeden heb dat jullie hem het beste kunnen beantwoorden

Ik ga over een paar weken naar de Ardennen en heb best zin om daar te fietsen, waar ik geen zin in heb is elke dag een soort verkorte Luik-Bastenaken-Luik te fietsen

Dus weten jullie nog mooie routes om te fietsen, voormalige spoorlijntjes, langs riviertjes ? Niets tegen een helling daar kom ik prima tegenop maar je moet het niet overdrijven

Van Rochefort tot Mariembourg fiets grotendeels over Ravels (oude spoorwegen). Dat stuk zat ook in de 600 van Allenes:

MARIEMBOURG 3 154 PISTE < Ravel >
Carrefour Piste-N99 20 174 N99-N40
GIVET « France » 6 180 D949-N40
Carrefour N40-N929 N929
FESCHAUX « Belgique » 9 189 N929
HOUYET 7.5 196.5 PISTE < Ravel >
ROCHEFORT 21 217.5 CV

3 km buiten Rochefort ligt het station van Jemelle. Tussen Jemelle en Rochefort ligt ook een ravel, die start achter het station.

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 08:09 schreef ole_ole het volgende:
Totdat je een goede afdaling hebt en met 60 km/per uur je tanden uit je mond knalt op het asfalt.

Ik begrijp wat je zegt en misschien dat ik voor Alpe d'Huez nog wel een keer de wielen vervang maar 220,- vind ik nog wel een hoop geld voor een set wielen zeg Voorlopig doen ze het nog prima.

De Ubbergen ga ik in het weekend van de 10e wel een keer oprijden

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 17:20 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Van Rochefort tot Mariembourg fiets grotendeels over Ravels (oude spoorwegen). Dat stuk zat ook in de 600 van Allenes:

MARIEMBOURG 3 154 PISTE < Ravel >
Carrefour Piste-N99 20 174 N99-N40
GIVET « France » 6 180 D949-N40
Carrefour N40-N929 N929
FESCHAUX « Belgique » 9 189 N929
HOUYET 7.5 196.5 PISTE < Ravel >
ROCHEFORT 21 217.5 CV

3 km buiten Rochefort ligt het station van Jemelle. Tussen Jemelle en Rochefort ligt ook een ravel, die start achter het station.

Super

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 23:07 schreef Blik het volgende:
220 is erg goedkoop eigenlijk, is één prijsklasse boven de ubern00b-instapklasse. Je kunt ook wielen kopen van 1500 euro.

Mentaal ben ik er gewoon nog niet aan toe

quote:

Op donderdag 26 juni 2008 23:07 schreef Blik het volgende:
Je kunt ook wielen kopen van 1500 3500 euro.

Vandaag een kilometer of 60 op de fiets gezeten. Voor het eerst de Amerongse berg 'bedwongen' vanaf de zware kant. Ging nog redelijk goed, alleen halverwege zat ik even stuk. Conditie is nog niet 100%.

Jullie weten dit waarschijnlijk beter dan ik: Zijn er goede klim mogelijkheden tussen de plaatsen Bonn en Koblenz (Rheinland-pfalz) (Google Maps link) ?

Ik zie bv. links daarvan allemaal kleine stukjes bos liggen e.d. maar of dat wat is? Is het de moeite waard om met iemand mee te rijden en daar een weekend te fietsen of valt dat erg tegen?

[ Bericht 0% gewijzigd door FJD op 29-06-2008 20:52:59 ]

Vanuit Hatzenport (20 km van Koblenz) kan je super fietsen iig

quote:

Op zondag 29 juni 2008 20:51 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Vanuit Hatzenport (20 km van Koblenz) kan je super fietsen iig

Ik ben zelf ook even aan het zoeken en we zitten zelf net boven Koblenz en daar weer net boven zit een natuurpark. Net een route uitgestippeld en daarvan de elevation data laten zien; 2000 hoogtemeters (zo heet dat toch met 1000 op en 1000 neer?) op een track van nog geen 40km

Doorgaans worden alleen de stijgende hoogtemeters geteld

Dat zijn ook de enige die je voelt in je benen natuurlijk Ben benieuwd, de eerste serieuze klimtraining.

Gisteren aangekomen in St. Petersburg ivm mijn ultrarit van dit jaar, Vologda-Onega-Ladoga. Die start op vrijdag. Eerst nog een paar dagen vakantevieren en dan mag ik er weer tegenaan. Vanochend controleerden en paar Duitse deelnemers hun fietsen. Die waren niet onbeschadigd het vliegtuig uitgekomen, vandaag en morgen moeten zij vooral achter reserveonderdelen aan. Ik was helemaal tevreden dat ik dit keer voor het veerpont gekozen heb. Wel wat langer onderweg maar met veel minder risico voor m'n fiets.

Ik kan geen officiele Marmotte-site vinden...iemand een idee waar de uitslagen van 2008 te vinden zijn?

quote:

Op zaterdag 5 juli 2008 23:47 schreef Blik het volgende:
Een Nederlander is in ieder geval 2de geworden, verloor in de sprint (Bert Dekker)

Een andere Nederlander (Michel Snel) is 5de geworden.

Bert rijd vandaag weer een andere westrijd: Trophée de l'Oisans: de Grimpée de l'Alpe

quote:

Op zaterdag 5 juli 2008 23:21 schreef ShadyLane het volgende:
Ik kan geen officiele Marmotte-site vinden...iemand een idee waar de uitslagen van 2008 te vinden zijn?

Officiële site is http://www.sportcommunication.com/

In de Dolomietenmarathon is trouwens een jonge nederlander (Jasper Ockeloen) 19e geworden.

Heb nog geen uitslagen kunnen vinden, maar inmiddels vernomen dat hij er zo'n 7:08 over heeft gedaan en dat ie tevreden is. MAN wat moet dat een zware race zijn, als de snellen er al 6 a 7 uur over doen...

Wie was er van hier naartoe? Asics? Finish gehaald? Hoe ging het?

Asics-DS heeft echt een bangelijk goede Marmotte gereden las ik trouwens

Hier een verslagje van mn vakantie. Feel free to read it. Ik heb dit getypt voor het fiets-forum dus een die nicknames zijn van dat forum.

Vandaag zijn we de grens overgestoken en weer terug in het zelden zonnige Nederland.
Afgelopen dagen was het weer rond Bourg d’Oisans erg goed, op donderdag 3 juli na. De vakantie begon lekker met La Vaujany. Het waren m’n eerste echt klim kilometers sinds begin juli 2007. Met een (Polar) tijd van 6:15 en wellicht een top 20 klassering mag ik niet ontevreden zijn.
Na enkele zware en lange trainingsritten de dagen na La Vaujany stond de Prix de Grand Rousses op het programma. Dit was niet gepland, maar een leuk totaal klassement was mogelijk na de Vaujany. Ik kwam volgens wat Nederlandse kennissen als 15e door bij de rotonde richting de Tour de France finish. In een licht euforische staat reed ik richting de Tour de France finish: totaal de verkeerde kant op dus. De euforie werd woede: ‘WAAROM GEEFT DIE $*%#@%* ORGANISATIE NIET FATSOENLIJK DE ROUTE AAN!!’ (plus wat random vloeken). Ik had totaal geen zin meer om deze rit nog uit te rijden en ben omgekeerd en de 21 bochten weer terug gereden. Ik zag nog net de verbaasde gezichten van mijn kennissen.
Het hoofddoel was uiteraard La Marmotte. De voorbereidende dagen waren intensiever dan ik aanvankelijk wilde maar ik voelde me goed op de vroege zaterdagmorgen. Na de nodige kou geleden te hebben in het startvak klonk het verlossende start-alarm (een –schot kennen ze blijkbaar niet). De eerste klim van de dag is altijd even wennen en al vrij gauw zag ik een paar honderd meter voor me de snelsten rijden. Na wat gemanoeuvreer kwam ik in een groepje terecht en dat vond ik wel best. Op de top van de Glandon bleek dat we slechts 3,5 minuten achter de eerste groep zaten (ze waren dus vooral snel gestart). Richting de voet van de Telegraphe begon het gedonder: niemand wil een beetje doorrijden. Met een man of 5 trokken we een kar van 20 man. We hebben nog even geprobeerd met z’n zessen weg te rijden en behoorlijk met de broodnodige krachten gesmeten.
Helaas heb ik niet de luxe van eigen waterposten gehad dus ik moet aan de voet van de Telegraphe een gat dicht klimmen naar de groep (die inmiddels alweer uitgedund was tot een man of 12). Gaandeweg kreeg ik toch wel zware benen, maar niets ‘ernstigs’ gelukkig. Wederom moest ik een gat dichtrijden na de waterpost in Valloire. De klim naar de top van de Galibier ging vrij behoorlijk. Van een groep was geen sprake meer en ik veegde de één na de ander op. Uiteindelijk zaten er nog 4 man voor me die ik op de top moest laten gaan, wederom door een waterpost. Dit gat kreeg ik niet dicht tot de eerste ‘mal eclare’ tunnels. Ik sloot aan bij een klein Zuid-Europees mannetje en een middelgrote Fransoos. Ik mocht dus 75% van de tijd op kop tegen de wind beuken.
Aan de voet van de Alpe heb ik bewust geen water gepakt omdat ik niet wéér een gat dicht wilde/kon rijden. De vermoeidheid verzameld op voorgaande cols en vals platte stukken kwam mn oren uit. De klim ging me nog behoorlijk af en het aftellen van de kilometers was begonnen. Het laatste stuk nog even lekker op buitenblad geramd en na 6 uur en 38 minuten (goed voor een 38e plek) liet ik de finish achter me.

Op de top nog even uitgefietst en wat bekende gezichten gezien. Onder andere Thomas1974, Martijntijn en Casran (met zn vukking vette SLC-SL) even gesproken.
Martijntijn en ik waren beiden erg blij dat we nog een klimmetje naar huis voor de boeg hadden . Hij naar Vaujany en ik naar Oz Station: leuk is anders.

Al met al ben ik tevreden, maar niet helemaal. Ik heb veel te idioot gereden richting de Telegraphe. Teveel kopwerk en nog geprobeerd me te ontdoen van de rest (samen met 3 anderen). De afdaling van de Lautaret heb ik constant alleen gezeten en het gebrek aan eigen bevoorrading helpt ook niet bepaald. Volgend jaar moet ik écht proberen van begin af aan in de eerste groep te zitten (kreeg ik als tip).
Ook mijn training (voorbereiding) kan echt veel beter. Nu vogel ik alles zelf een beetje uit en is er niks geen structuur te vinden in mn trainingen.
Aan de andere kant is het alleen maar gunstig dat er nog veel ruimte is voor verbetering.


PS als iemand ene Bas van team Gaul kent: doe ‘m de groeten van me

quote:

Op maandag 7 juli 2008 13:59 schreef Asics-DS het volgende:
na 6 uur en 38 minuten (goed voor een 38e plek) liet ik de finish achter me.

Klasse

Held!

Held

Kom ik met m'n 20 klimkilometers van gisteren

Ach, FJD, op een bepaalde manier zijn we allemaal winnaars

quote:

Op maandag 7 juli 2008 18:40 schreef ShadyLane het volgende:
Ach, FJD, op een bepaalde manier zijn we allemaal winnaars

Weet ik ook wel

Eergisteren wel tegen 22% opgereden Minuut lang tegen +15% inclusief een halve minuut op +20% en piek op 23%. Goed idee dat klimmen, dacht dat ik doodging. Zo voelt het dus echt als je benen zeggen "je zoekt het maar uit met je goede ideeen".

Bléh, doe mij Frankrijk maar. 2 dagen terug in Nederland, twee trainingen in de regen en wind en ik erger me nu alweer aan al dat verkeer.

Feels good to be home

Geweldig Asics-DS .
Ik ga proberen om hem volgend jaar alleen maar uit te rijden .

quote:

Op dinsdag 8 juli 2008 20:36 schreef knep het volgende:
Geweldig Asics-DS .
Ik ga proberen om hem volgend jaar alleen maar uit te rijden .

Count me in onder hetzelfde motto

Meld met terug online van Vologda-Onega-Ladoga. Een groot verslag volgt nog. Helaas dit keer ook geen succesmelding. Wederom teveel problemen. Een oude schouderblessure kwam weer opzetten op de laatste werkdag. Daardoor na 600km het stuur een cm of hoger moeten zetten. Na 300km een uur verplichte rust vanwege maagklachten. Van de hele 1200km hadden we maar een km of 200 de wind mee, 2x draaiende wind zorgde voor minimaal 800km tegenwind. Genoeg voor mij om weer op het randje van de tijdslimiet te balanceren. Ik gokte er dan maar op dat ik de laatste 200km wind in de rug zouhebben. Dat was niet het gevaal dus ben ik na 1060km maar gestopt. Ik had geen zin om m'n schouder helemaal verrot te rijden voor een HD finish.

quote:

Op woensdag 9 juli 2008 19:06 schreef Leonos het volgende:
Ik had even een paar vraagjes hoe jullie begonnen zijn

Hoe hebben jullie je eerste fiets uitgezocht en waar hebben jullie die gekocht?

Ik ben naar een fietssenwinkel gegaan en een overjarige fiets gekocht. Die was fl. 900. Het was een Gazelle Olympia, nog met schakeling op de bovenbuis . Ik gebruik die fiets nog wel voor op de hometrainer (hoewel er inmiddels al wel een andere groep op zit, met stuurschakeling. Die het overigens al niet meer zo goed schakelt vanwege weinig gebruik.

quote:

Kende jullie andere mensen die aan deze sport deden? Of fietsen jullie alleen?

Mijn broer, we hebben toen een paar keer samen gefietst, maar niet vaak, want hij woonde een eindje bij me vandaan. Na een jaartje ben ik bij een wielerclub gegaan (wilde wedstrijden gaan rijden). Ik train nog steeds hoofdzakelijk alleen

quote:

Hadden jullie ook gelijk zo'n strak ( ) pakkie gekocht of gebruikte jullie eerst andere kleding? Zo ja, welke?

Wel al vrij vlot een wielerbroek, maar shirt pas toen ik bij de wielervereniging was aangesloten, maar dat is al wel 15 jaar geleden.

quote:

Hoe weet je welke frame hoogte bij jou past? Of moet je dit passen? (Moeilijk met 2ehandse fietsen?)

Binnenbeenlengte * 0,65= framemaat. Passen kan altijd. Simpelweg op gaan zitten, met je been gestrekt moet je hak op de pedaalas komen.

quote:

Misschien nog andere tips voor iemand die hier absoluut geen verstand van heeft om te beginnen?

Rustig aan beginnen en langzaam de afstand en snelheid opbouwen.
Langzaamaan kan trouwens relatief snel zijn, al na een jaar had ik geen echte problemen met 85-100 km fietsen. En al na ongeveer 3-4 maanden heb ik een keertje 160 km gefietst (al ging het wel langzaam op het eind, en had ik gemiddeld maar 26).

[ Bericht 4% gewijzigd door Wombcat op 09-07-2008 21:55:53 ]

quote:

Op woensdag 9 juli 2008 19:06 schreef Leonos het volgende:
Hoe hebben jullie je eerste fiets uitgezocht en waar hebben jullie die gekocht?

Bij mijn lokale racezaak gevraagd of ze iets geschikts hadden voor zo weinig mogelijk geld, die kwamen met een Giant Peloton met 6-speed buiscommandeurtjes voor 275 gulden, daar samen met een buurman die al fietste naar wezen kijken, en die gekocht.

quote:

Kende jullie andere mensen die aan deze sport deden? Of fietsen jullie alleen?

Alleen begonnen en later samen gaan fietsen met mensen die ik via het schaatsen kende.

quote:

Hadden jullie ook gelijk zo'n strak ( ) pakkie gekocht of gebruikte jullie eerst andere kleding? Zo ja, welke?

Eerst alleen een fietsbroek en een helm en verder gewoon met gympies in de toeclips, later garderobe uitgebreid, klikpedalen etc.

quote:

Hoe weet je welke frame hoogte bij jou past? Of moet je dit passen? (Moeilijk met 2ehandse fietsen?)

Bestaan formules voor.

quote:

Misschien nog andere tips voor iemand die hier absoluut geen verstand van heeft om te beginnen?

Gewoon lekker genieten van het fietsen, dure spullen komen vanzelf wel als je merkt dat je ze nodig hebt en het geld er voor over hebt. Wel oppassen dat je niet teveel geld in een te oude fiets steekt, op een gegeven moment is het voordeliger om ff te sparen en dan in één keer een betere fiets te kopen.

quote:

Op woensdag 9 juli 2008 19:06 schreef Leonos het volgende:
Hoe hebben jullie je eerste fiets uitgezocht en waar hebben jullie die gekocht?

Zo goedkoop mogelijk een fiets die sterk genoeg is om 200+ km per week mee te maken en mij Alpe d'Huez te krijgen.

Dat werd dus minimaal een 105 groep en de goedkoopste fiets daarin was de Bulls Harrier et voila Kostte me 800,- overigens.

quote:

Kende jullie andere mensen die aan deze sport deden? Of fietsen jullie alleen?

Dronken mans gelul dat we Alpe d'Huez op zouden komen maar door een hardloopblessure was ik ook wel genoodzaakt om te gaan fietsen. Ik fiets zo goed als altijd alleen. Je moet er van houden, ik houd er van, hardlopen deed ik ook altijd alleen. Geen gezeik met tempo of trainingsduur, gewoon wat en wanneer jij wilt

quote:

Hadden jullie ook gelijk zo'n strak ( ) pakkie gekocht of gebruikte jullie eerst andere kleding? Zo ja, welke?

Op een fatsoenlijke fiets zit een zadel waar je niet in je normale korte broek op wilt zitten. De dag na een training heb je dan nml. pijn in je reet en in je ballen De reden voor zo'n dun zadel en een broek met zeem is dat zweet wordt opgevangen en je daarom geen irritaties in je kruis krijgt door het vele wrijven langs het zadel.

Broek heb ik online gekocht bij Futurumshop aangezien dat enorm veel goedkoper was dan bij de fietsenmaker. Bovenkleding had ik nog van hardlopen.

quote:

Hoe weet je welke frame hoogte bij jou past? Of moet je dit passen? (Moeilijk met 2ehandse fietsen?)

Zijn standaard calculaties voor, overal te vinden op internet.

quote:

Misschien nog andere tips voor iemand die hier absoluut geen verstand van heeft om te beginnen?

Wat ga je er mee doen, hoe vaak ga je het doen, welke omgeving zit je, wat is je insteek? Er is nogal een verschil tussen beginnen met af en toe (1 a 2x in de week) een rondje van 30km of beginnen met 3 a 4x in de week trainingen met 150km trainingskilometers in de week in de heuvels.

quote:

Op maandag 7 juli 2008 13:59 schreef Asics-DS het volgende:
Het laatste stuk nog even lekker op buitenblad geramd en na 6 uur en 38 minuten (goed voor een 38e plek) liet ik de finish achter me.

Respect! Hoeveel trainingsuren moet je wekelijks wel niet maken voor zo'n super uitslag?

quote:

Op woensdag 9 juli 2008 23:07 schreef Leonos het volgende:

Maar heb je in dat broekje dan ook geen boxer of iets aan?

Nee (niets aan dus).