Met de trein door Europa (Interrail enzo) #2

Zelf heb ik in augustus een rondreis gemaakt door scandinavië:

Nederland - Dusseldorf - Kopenhagen - Gothenborg - Lillehammer - Trondheim - STockholm - Kopenhagen - Nederland.

12 dagen duurde de reis, eigenlijk veels te kort, maar ik had niet meer vakantie dagen. Het was een geweldige trip en de treinen daaro zijn echt super. 1x in een nachttrein geslapen en voor de rest hostels en hotel meegepikt.. Zelfs 1x geslapen op het station in Gotenborg tussen de zwervers :p

Maargoed als het je trekt dan ga je gewoon 3 weken bekijk je alles in dat soort landen, geweldige ervaring ( tip ga met nog iemand ). Kan er nog een verslag van tikken, maar daar moet je dan maar naar vragen :p

quote:

Op zaterdag 25 oktober 2008 10:07 schreef Drasss het volgende:
Zelf heb ik in augustus een rondreis gemaakt door scandinavië:

Nederland - Dusseldorf - Kopenhagen - Gothenborg - Lillehammer - Trondheim - STockholm - Kopenhagen - Nederland.

12 dagen duurde de reis, eigenlijk veels te kort, maar ik had niet meer vakantie dagen. Het was een geweldige trip en de treinen daaro zijn echt super. 1x in een nachttrein geslapen en voor de rest hostels en hotel meegepikt.. Zelfs 1x geslapen op het station in Gotenborg tussen de zwervers :p

Maargoed als het je trekt dan ga je gewoon 3 weken bekijk je alles in dat soort landen, geweldige ervaring ( tip ga met nog iemand ). Kan er nog een verslag van tikken, maar daar moet je dan maar naar vragen :p

Dat lijkt mij dus ook nog wel aardig, scandinavië. Pfff heb meer tijd nodig, eerst oost Europa en dan Scaninavië.

Een vriend en ik zijn van de zomer van plan voor het eerst te gaan interrailen, we hebben besloten dit meteen goed aan te pakken met de volgende route:
Arnhem-Praag-Warschau-Boedapest-Zagreb-Belgrado-Sarajevo-Mostar-Ploce (vanhieruit een stuk met de bus) - Dubrovnik- Ploce-Wenen-Arnhem
We hebben een vrij strak reisschema, maar ter plekke afwijken van de route vinden we niet echt een probleem maar we willen in ieder geval wel richting dubrovnik.
heeft er iemand ervaringen/tips met een soortgelijke route?
verder hadden we nog een aantal vragen:
- Als we het goed begrijpen is het mogelijk bij NS balies, buitenlandse treinen te reserveren (bv. Praag-Warschau), kan dit alleen daar of ook via internet.
- Is het echt nodig om te reserveren voor treinen of is vol een rekbaar begrip?
- Is het in (nacht)treinen in bijvoorbeeld Servie veilig of zijn er hier ook nare ervaringen mee? en nemen jullie ook voorzorgsmaatregelen zoals zo een doberman tasalarm o.i.d., of volstaat een simpel slotje?

alvast bedankt

Ik wil zelf ook komende zomer gaan interrailen, ik heb nog totaal geen plan, alleen het feit dat ik wil interrailen.

Moet het nog helemaal bekijken hoe ik het ga doen ( tent / hostel ) waar ik heen ga ( oost, noord of zuid ) europa en met wie.

Alleen ik ben wel benieuwd naar bepaalde reisafstanden, kan iemand met ervaring mij een indicatie geven van de reisduur van bepaalde trajecten?
Goes-Praag
Goes-Parijs
Goes-Londen
Goes-Stockholm

Ik wil namelijk de eerste dag gelijk een grote afstand maken.

Hee! een NAC fan! Toevallig dat hier een andere NAC fan ook met samen met drie andere vrienden heeft besloten volgende zomer te gaan interrailen.

Het idee is een tijd geleden bij me opgekomen maar het was de bedoeling dat we met z'n vieren naar Rimini/Salou o.i.d. zouden gaan om 10 dagen te gaan feesten. Maar dit lijkt ons eigenlijk veel leuker en spannender.

We zijn van plan om de 22 dagen kaart te nemen, en willen de volgende route eigenlijk gaan doen: Breda -> Brussel -> Parijs -> Lyon -> Marseille -> Milano -> Roma -> Wenen -> Zürich -> Frankfurt -> Berlijn -> Hamburg -> Keulen -> Breda. Is dat te doen binnen 22 dagen? Grote stops (2-3 wellicht 4 dagen) willen we vooral maken in Parijs, Roma, Wenen en Berlijn. Overnachten willen we graag doen in nachttreinen (zoveel mogelijk) en hostels.

Ook ben ik benieuwd hoeveel dit nou -all inclusive- gaat kosten, ik denk dat ik ¤1.000,- opgespaard moet hebben, is dit correct? Ook ben ik benieuwd naar leuke ervaringen .

haha, grappig. Je hebt in grote lijnen hetzelfde verhaal, na twee jaar Lloret heb ik ook wel zin in iets anders. Ik zat ook aan de 22 dagen kaart te denken met een budget van ¤ 1000 euro

Het meest voor de hand liggend vind ik het begin van. Goes - Berlijn en daarna Berlijn - Praag aangezien bij nader inzien Goes-Praag toch teveel van het goede is. daarna even kijken hoe we het rondje verder maken en we willen afsluiten met Parijs-Goes

Tevens zag ik een verhaal van iemand met een maandkaart die twee rondjes had gemaakt met tussendoor even 5 dagen thuis. is misschien ook een optie, kan je even lekker het eigen bedje in, even bijkletsen met vrienden en familie en even de spullen sorteren, vervangen en was doen.

Tussendoor een paar dagen thuis om te sorteren, vervangen en de was doen? Dat is wel de echte avonturiers-spirit zeg, binnen 1 maand.
Je kunt in hostels of wasserettes prima je was doen hoor.

Wat ik deed was een heel goedkoop vliegticket zoeken naar een Interrail-land en van daaruit starten.

Mascleta even voor jou info. Van Eindhoven naar Kopenhagen doe je 08.00 tot 22.00 over. Dus in 1 dag haalbaar. Wel 3x overstappen maar je zit prima in die treintjes... daarna ben je wel kapot trouwens :p

Kopenhagen stockholm is daarna nog een uurtje of 5.

Lijkt me onwijs vet om te doen!
Wel een vraagje, hoe reserveer je al die treinen?

quote:

Op zondag 30 november 2008 22:00 schreef Tonio-mcdo het volgende:
Lijkt me onwijs vet om te doen!
Wel een vraagje, hoe reserveer je al die treinen?

Balie/loket op treinstations, volgens mij kan je gewoon bij NS-balies buitenlandse treinen reserveren.

je kunt bij de NS alles in 1x regelen. Maar ze kunnen wel maar maximaal 3 treinen voor je reserveren per keer, dus daarna kan je weer opnieuw in de rij ofzo. Beetje vreemd.

Ik weet van tevoren wel enkele treinroute's en tijden, maar niet allemaal. Als ik bijvoorbeeld in Praag zit, kan ik daar dan makkelijk een trein reserveren?

quote:

Op zondag 30 november 2008 23:34 schreef HenkBenzinetank het volgende:
je kunt bij de NS alles in 1x regelen. Maar ze kunnen wel maar maximaal 3 treinen voor je reserveren per keer, dus daarna kan je weer opnieuw in de rij ofzo. Beetje vreemd.

In de rij die echt idioot lang is in de zomer! Ik moest mijn interrailkaart daar ophalen vorige zomer en heb 2 uur gewacht. Ik had zo'n medelijden met al die toeristen daar, je zal maar gewoon weg willen en dan moet je 2 uur wachten tot je überhaupt een ticket kunt kopen!
Maar nu zal het wel een stuk rustiger zijn hoor .

tell me about it.. nummertje trekken, biertje halen bij de AH2Go en lekker buiten wcahten hoor..

quote:

Op maandag 24 november 2008 15:49 schreef Mithradates het volgende:
Een vriend en ik zijn van de zomer van plan voor het eerst te gaan interrailen, we hebben besloten dit meteen goed aan te pakken met de volgende route:
Arnhem-Praag-Warschau-Boedapest-Zagreb-Belgrado-Sarajevo-Mostar-Ploce (vanhieruit een stuk met de bus) - Dubrovnik- Ploce-Wenen-Arnhem
We hebben een vrij strak reisschema, maar ter plekke afwijken van de route vinden we niet echt een probleem maar we willen in ieder geval wel richting dubrovnik.
heeft er iemand ervaringen/tips met een soortgelijke route?

Arnhem - Praag is echt een lang stuk
Daar heb ik vorig jaar dacht ik iets van 12 uur of langer over gedaan

quote:

verder hadden we nog een aantal vragen:
- Als we het goed begrijpen is het mogelijk bij NS balies, buitenlandse treinen te reserveren (bv. Praag-Warschau), kan dit alleen daar of ook via internet.

Het kan ook via internet (www.db.de bv) maar ik doe het liever gewoon daar, dwz wanneer ik in een stad aankwam meteen even reserveren voor een paar dagen later, of eerst even een dagje 'inschatten' hoe lang je nog wil blijven en dan reserveren.

quote:

- Is het echt nodig om te reserveren voor treinen of is vol een rekbaar begrip?

vol=vol

quote:

- Is het in (nacht)treinen in bijvoorbeeld Servie veilig of zijn er hier ook nare ervaringen mee? en nemen jullie ook voorzorgsmaatregelen zoals zo een doberman tasalarm o.i.d., of volstaat een simpel slotje?

Ik heb mijzelf geen moment onveilig gevoeld daar. De stations zelf kan je beter 's nachts niet rondhangen maar de treinen zijn naar mijn ervaringen gewoon veilig. Ik had wel een ijzeren kabel met slotje bij maar heb die vrijwel niet gebruikt.

Hmm.. we zitten hier echt te twijfelen op wat voor manier we het gaan aanpakken.

Aan de eene kant hebben we zoiets van, we pakken onze spullen.. pakken de eerst volgende trein en weg zijn we. Aan de andere kant denken we dat het veel verstandiger is om alles te plannen. We willen de zomer van 2009 gaan en dan valt voor het zuiden de vakantie nogal laat (eind juli!). Dus op de bonnefooi gaan zonder reserveringen bij hostels is dan zoiezo niet aan te raden. Ook zitten we echt te kijken naar de kosten... want we zijn allemaal 17 jaar en we hopen echt niet meer dan 1.000,- te spenderen in totaal. Wat zeggen jullie?

quote:

Op dinsdag 2 december 2008 22:24 schreef moby92 het volgende:
Hmm.. we zitten hier echt te twijfelen op wat voor manier we het gaan aanpakken.

Aan de eene kant hebben we zoiets van, we pakken onze spullen.. pakken de eerst volgende trein en weg zijn we. Aan de andere kant denken we dat het veel verstandiger is om alles te plannen. We willen de zomer van 2009 gaan en dan valt voor het zuiden de vakantie nogal laat (eind juli!). Dus op de bonnefooi gaan zonder reserveringen bij hostels is dan zoiezo niet aan te raden. Ook zitten we echt te kijken naar de kosten... want we zijn allemaal 17 jaar en we hopen echt niet meer dan 1.000,- te spenderen in totaal. Wat zeggen jullie?

Ik denk dat je met 1000 euro (bovenop de treinticket) een aardig eind komt in 22 dagen, zolang je het een beetje rustig aan doet dan

Ikzelf maak meestal een globale planning. Welke steden wil je zien en hoelang ben je ongeveer onderweg van de ene stad naar de andere. Tussendoor kan je dan altijd nog wat anders doen. Zo ben ik vorig jaar ineens in Istanboel beland terwijl we eigenlijk daar helemaal niet in de buurt zouden komen.

Hostels hebben een week voor dat je er heen wil meestal nog wel wat bedden over, je zoekt in je huidige hostel even op internet het tel.nummer van het volgende hostel en 9 van de 10 keer kan je dan gewoon reserveren. Maar dat ligt er ook aan met hoeveel man je gaat natuurlijk.

Naja.. we hebben dus ongeveer 1.000,- in totaal .. niet heel veel dus. We zitten er overigens ook over te denken om alleen Italië als land te pakken en daar dan te gaan treinen. En dan zo veel mogelijk op campings proberen te verblijven.

tip:

stel een budget per dag op (25e pp, excl hotel bijvoorbeeld), en houd je daar aan

Ik en mijn vriendin zijn 2 jaar geleden ook wezen interrailen, de volle maand. Samen hadden we een budget van 1000 euro voor eten en campings. We hebben uiteindelijk de laatste dag iets van 100 euro over gehad, wat we dan in venetie uitgegeven hebben aan veel te duur drinken op het st marco plein.

Ik zou iedereen de tip willen geven om NIET een reis te plannen. Hebben wij ook gedaan van tevoren - uiteindelijk helemaal niet aan gehouden. Je weet nooit hoe het weer zal worden etc... beter is om gewoon ter plekke de volgende 2 dagen uit te stippelen, meer niet. Verder is een dagbudget ook een goed idee, en als je dan een keer meer moet uitgeven, moet je echt de volgende dag bezuinigen. En als je een keer minder uitgeeft, kun je jezelf de volgende dag trakteren op een restaurant of frietje ergens tussendoor. Zonder geld te komen zitten is een ramp... gelukkig kun je met een interrail pas wel binnen 2 dagen altijd terug naar huis.

quote:

Op woensdag 3 december 2008 12:19 schreef moby92 het volgende:
Naja.. we hebben dus ongeveer 1.000,- in totaal .. niet heel veel dus. We zitten er overigens ook over te denken om alleen Italië als land te pakken en daar dan te gaan treinen. En dan zo veel mogelijk op campings proberen te verblijven.

Als je naar italie gaat, gebruik dan daar de nachttreinen. OK, ze zijn vreselijk druk en vol met stinkende mensen en je moet opletten op je spullen (bij ons portemonnee en slaapzak gejat, vraag me niet hoe, ik heb onze spullen heel de nacht in de gaten gehouden) maar als je savonds in rome vertrekt en dan de volgende ochtend in venetie de zon kan zien opgaan is echt perfect! Bovendien zijn ze slehts iets van 5 euro reserveringskosten.

Ik zit op dit moment in Barcelona en het lijkt me altijd nog wel eens leuk om vanaf hier te beginnen met de interrail. Het punt is dat ik erg weinig tijd heb, altijd druk aan het werk. Misschien volgende zomer. Iemand toevallig nog een route tip?

Aha, Interrail topic!

Normaal ging ik in september een maandje interrailen, maar dat is uiteindelijk niet doorgegaan (blijven zitten in het 6e middelbaar, laatste jaar voor unief in België).

Ok, ik was dus blijven zitten, dan ga je denken wat je gaat doen het volgende jaar. Ik heb besloten middenjury te doen (enkel examens afleggen van het 6e middelbaar, klaar in 4 maanden maar wel zelf studeren) en daarna te gaan werken voor een half jaartje en alleen te gaan wonen.

Die examens lopen nu ten einde en met het geld dat ik overheb van mijn interrail die niet is doorgegaan ga ik nu 2 weekjes interrailen door Scandinavië in Januari, ik wil natuurlijk niet direct gaan werken!

Omdat de meerderheid van mijn vrienden dan op school zit of aan het blokken is ga ik alleen reizen.

Aangezien ik een deel van dat geld al heb opgezopen ga ik het wel wat low-budget proberen te houden, zo ga ik CouchSurfen om de overnachtingskosten te drukken, maar belangrijker: mensen te ontmoeten!

Mijn route:

Leuven (Hometown) - Amsterdam - Kopenhagen - Göteburg - Stockholm - Kiruna - Narvik - Kiruna - Östersund - Malmö - Keulen - Leuven

Nachttreinen: Amsterdam -> Kopenhagen
Stockholm -> Kiruna
Malmö (Kopenhagen) -> Keulen

Graag jullie ideeën erover

Kiruna en Narvik liggen trouwens binnen de poolcirkel, ik ben van plan daar hopelijk het noorderlicht te zien!

Ik zou Ostersund skippen en 1 dorpje ervoor te pakken. Ore... Mooi ski dorp en in die periode ook wat te doen.

Voor de rest heb ik 50% van je trip ook gedaan deze zomer. Natuurlijk wat anders dan in de winter maar het was prachtig!

Succes ermee als je nog tips nodig hebt of info van me hoor ik het hier wel.