Met de trein door Europa (Interrail enzo) #2

Ik moet binnenkort met de trein van een klein plaatsje ergens achterin Zwitserland (waar wel een station is) naar Nederland, en nu vroeg ik me af of jullie hier misschien nog tips hebben om dat zo goedkoop mogelijk te regelen? Als ik zo'n beetje zit te klooien op met de internationale treinplanner kom ik vaak op wel hele hoge bedragen uit; hoger dan de 159 voor een 5 daagse Global Pass van Interrail. Lijkt me ergens toch raar, dat 1 dag heel wat reizen duurder is dan 5 dagen onbeperkt? :S

Ik ben in ieder geval 22, student en heb een OV, dus de Interrail optie zou in theorie wel een mogelijkheid zijn. Maar mag ik met de Global Pass wel ook bijv. de ICE in Duitsland pakken??

Hé

Even twee vraagjes
1) Is de nachttrein van Wenen naar Krakow veilig om te reizen als vrouw alleen??
2) Is de treinreis Krakow - Kiev veilig om in je eentje te doen?

Ohja, en uiteindelijk moet ik de trein terug hebben van Kiev naar Hajduhadhaz (Hongarije) en daarna van Hajduhadhaz naar Amsterdam. Beiden veilig genoeg om alleen te doen??

Hoop op wat ervaringen van jullie.
Dank!

Als je een gewone slaapcabine boekt dan is ie zeker veilig, of je nu vrouw of man bent maakt dan niet veel uit. Denk er wel aan de deur 's nachts op slot te doen.

quote:

Op dinsdag 15 juli 2008 00:50 schreef MrMiguel het volgende: Maar mag ik met de Global Pass wel ook bijv. de ICE in Duitsland pakken??

Dat mag. Alleen de ICE sprinter heeft een toeslag, maar die rijden maar heel beperkt. Kans dat je die treft lijkt me vrij klein.

2 augustus vertrek ik, eerst 3 dagen berlijn, dan 2 dagen kopenhagen, 2 dagen stockholm en waarschijnlijk nog 1 dag berlijn

quote:

Op maandag 7 juli 2008 00:56 schreef geursel het volgende:
Zo, om dit topic in leven te houden:

Ik ga interrailen door Frankrijk. ik start in Parijs (Waar ik naartoe vlieg, dat was goedkoper dan de trein!) . Daar blijf ik 3 nachten in het "Oops" Hostel. Vanuit parijs naar Étretat, Normandië --> Rouen --> Bayeux --> St mont Michel --> St Malo (Bretagne) --> Omaha Beach --> Parijs --> NL.

Lekker met de rugzak touren en maar zien waar ik terecht kom / slaap. Lijkt me super gaaf.

als iemand ervaring heeft met één of meerdere van deze plaatsen, hoor ik graag tips over bezienswardigheden etc.

volgens mij zijn er veel leukere plaatsjes dan Rouen, St Malo etc. Waarom die plaatsen?

quote:

Op maandag 21 juli 2008 19:12 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Tip: In plaats van een dag Berlijn, zou ik langs Hamburg gaan. Daar kom je onderweg naar Kopenhagen toch langs
En wellicht een dagje korten in Kopenhagen en langer in Stockholm, maar dat ligt er maar net aan wat je interessanter vindt; de toeristische attracties (zeemeermin, bibliotheek, Nyhaven, zwembad in de haven) van Kopenhagen heb je wel snel gezien, kun je hooguit nog een middagje Malmö aan vastplakken.

Hamburg is misschien nog een idee ja. Voor het toerisme gaan we sowieso niet trouwens, wel voor expo's, galleries, musea (evt) en winkels

Gloeiende gloeiende, ik had nooit gedacht dat hostels zo schaars waren en dus had ik nog niet gereserveerd, ik kan nergens meer een hostel vinden vooor brussel (25/26) en parijs (26/27)! Help!

Ik maar denken dat interrailen vrijheid blijheid was... treinen moet je reserveren, hostels blijkbaar ook al ver van tevoren

Zomaar wat gevonden voor Parijs:
http://www.hostelworld.com/availability.php/The3Ducks-Paris-600
http://www.hostelworld.co(...)Berthier-Paris-11451
http://www.hostelworld.co(...)lLePontel-Paris-1441

Of Brussel:
http://www.hostelworld.co(...)ostel-Brussels-14418

Zijn er nu ook landen waar je zelfs voor de niet intercity-treinen een toeslag moet betalen of reservering moet maken als je interrail hebt? Ik dacht namelijk eerst een 10 binnen 22 dagen pas te nemen, maar heb het idee dat ik dan aan toeslagen al gauw zoveel extra kwijt ben dat ik net zo goed een onbeperkte 22 dagen pas kan nemen en dan in een wat rustiger tempo met regionale treinen rond kan reizen. Of is het zo dat treinen die de grenzen overgaan bijna altijd intercity's zijn waarvoor je moet reserveren en extra betalen?

De landen waar ik heen wil zijn trouwens met name voormalig Joegoslavië, Roemenië, Bulgarije, Griekenland en Turkije. Ik kan op het internet helaas weinig vinden over de interrail-voorwaarden voor die landen ...

Ik weet niet hoe het nu is, maar een aantal jaar geleden was Turkije nog niet echt een treinenland. In Istanbul kom je wel en er waren volgens mij nog 1-2 lijnen, maar dat was het wel zo'n beetje. Turkije is wel heel goed te doen met de bus in elk geval... Als je naast Istanbul uitgebreid rond wilt reizen is het wel zaak om even goed te kijken of een interrailticket daar zin heeft...

Aaaaarrrgh had ik een heel verhaal getypt, is het weg.
Nouja wij zijn dus terug van 3 weken interrailen door Frankrijk, met 2 rolkoffers. Dit is ons overigens (in tegenstelling tot de verwachting hier) zeer goed bevallen, we waren blij dat we geen grote, dure rugzakken hebben gekocht die we later toch niet meer zouden gebruiken.
We zijn op hele leuke campings terecht gekomen, een nacht op het station moeten slapen met andere 'backpackers'.
In Parijs kan ik Hotel Vicq d'azir / Hipotel Belleville (hetzelfde gebouw, heel vreemd gedoe met die namen: niks van aantrekken ) aanbevelen. Wij hebben er prima geslapen voor 38 euro per nacht, (NIET per persoon dus: we betaalden 19 euro p.p!) ook ondanks ons vreemd voorkomende negatieve recensies op internet.
Nog de finale van de tour de france mee kunnen pakken eergisteren, was ook wel bijzonder.

Die rolkoffers zijn trouwens zeker niet overal aan te bevelen. Veel treinen meegemaakt waar die dingen echt een hel zijn, omdat ze niet door het gangpad passen (overigens is dat ook de reden dat ik een hele smalle rugzak heb gekocht destijds).

Voor degene die door voormalig joegoslavie gaat reizen, ik zou zeker geen onbeperkte pas kopen, want je zult niet alle reizen met de trein kunnen doen. Bovendien is er in bosnie bijvoorbeeld niet eens de mogelijkheid tot reserveren, en reserveren is uiteindelijk niet zo heel duur. Bovendien is een nachttrein met couchette hier en daar ook economisch omdat je een nacht hostel uitspaart.
Ik zal binnenkort een overzicht doen van de treinreizen, want het was een leuk avontuur!

quote:

Op dinsdag 29 juli 2008 10:26 schreef Hik het volgende:
Die rolkoffers zijn trouwens zeker niet overal aan te bevelen. Veel treinen meegemaakt waar die dingen echt een hel zijn, omdat ze niet door het gangpad passen (overigens is dat ook de reden dat ik een hele smalle rugzak heb gekocht destijds).

Mijn slaapmatje had ik vorig jaar met mijn interrail horizontaal op de tas gelegd. Vervolgens hing ik dus ook een aantal keren vast in akelig smalle design deurtjes van dubbeldekkers. Weet alleen niet hoe ik het anders moet doen.

Donderdag vertrek ik op een kort zomertourtje (5 / 10 dagen ticket ) door Europa. Polen, Slowakije en dan via Oostenrijk nog ri. Slovenië. Heb er zin in.

quote:

Op dinsdag 22 juli 2008 04:10 schreef Hertog_Martin het volgende:
Gloeiende gloeiende, ik had nooit gedacht dat hostels zo schaars waren en dus had ik nog niet gereserveerd, ik kan nergens meer een hostel vinden vooor brussel (25/26) en parijs (26/27)! Help!

Ik maar denken dat interrailen vrijheid blijheid was... treinen moet je reserveren, hostels blijkbaar ook al ver van tevoren

Nou, nou, geen paniek. Meestal kun je 1 à 2 dagen van tevoren nog wel reserveren hoor.

Check www.hostelworld.com

Ik geloof er niets van dat Parijs helemaal vol is. Sure, in het centrum kan je misschien niet terecht in het hoogseizoen, maar er zijn altijd opties. Kijk ook eens naar:
- Hostels in de buitenwijken, soms hebben deze zelfs een tuin waarin mensen hun tent mogen zetten
- Universiteiten; deze verhuren in de zomer vaak hun studentenkamers aan toeristen.

Interrail
Heb het 2 keer gedaan, met mn vriend samen.

1e keer 5 weken
Door Belgie naar Parijs, Fontainebleau, Orleans, Auxerre, Vichy, MontPellier.
Vanaf daar gelift naar wat klimgebiedjes waar ook vrienden van ons waren. Paar dagen geklommen en weer verder gelift naar Cannes.
Verder treinen naar Nice, Albenga, Savona naar Viareggio, vlak boven Pisa. Daar waren mijn ouders en hebben we een dagje met hun doorgebracht. Door naar Pisa, Florence, Viterbo, Rome, Napels en Brindisi. Vanaf daar de boot naar Igoumenitsa [Griekenland]. Bus naar Parga, heel mooi dorpje aan de kust vlak bij Arta. Daar zaten ook weer vrienden van ons waar we een paar dagen mee hebben rondgehangen.
Toen weer met de bus door naar Patras en treinen naar Corinthe, Athene, Larissa, Thessaloniki.
Daar de trein naar Skopje [Macedonie], vanuit daar was het plan om naar Belgrado [Servie] te gaan maar op de grens werden we uit de trein getrokken [geen idee waarom nogsteeds, maar echt kerels met mitrailleuren] en dus weer terug via Skopje en Athene naar Patras.
Toen met de boot [33 uur!!] naar Venezie, toen naar Trieste en vnauit daar met de bus naar Rovinj [Kroatie].
Bus verder naar Pula en Rijeka en toen de trein naar Zagreb, Ljubljana, Munchen, Stuttgart, Frankfurt, Essen, Keulen en weer naar Amsterdam

Was echt een enorme reis. Als ik het zo lees lijkt het ook veel te veel voor zo korte tijd maar we hebben echt niet iedere dag of hele lange dagen in de trein gezeten.
Ik vond het iig geweldig

Allemaal gecampeerd trouwens. We hadden alleen dat treinenboekje dat je bij je kaartje krijgt en een klein kaartje van Europa bij ons. Waar het leuk leek uitstappen en een camping zoeken. We hebben geen echte problemen gehad verder.
Allebei een grote rugzak met eigen kleding en de campeer- en kookspullen verdeeld.

Met zn 2en hebben we [inclusief kaartje] ongeveer ¤3000,- uitgegeven.

2e reis typ ik een andere keer wel even, nu ga ik mn tas inpakken, zo richting Spanje [en ditkeer eens met de auto voor de verandering]

quote:

Op woensdag 30 juli 2008 12:34 schreef saaw het volgende:
Interrail
Heb het 2 keer gedaan, met mn vriend samen.

1e keer 5 weken

Ehm... ik tel even snel 39 bestemmingen in 5 weken (35 dagen).
Ben je überhaupt de trein nog uit geweest?

quote:

Op woensdag 30 juli 2008 12:46 schreef Hik het volgende:

[..]

Ehm... ik tel even snel 39 bestemmingen in 5 weken (35 dagen).
Ben je überhaupt de trein nog uit geweest?

Ja We zijn niet overal echt geweest [broodje eten, kopje koffie doen en rondje lopen terwijl je wacht op je volgende trein] en hebben 5 dagen geklommen, 5 dagen in Griekenland op dezelfde plaats gezeten en op meerdere andere plekken 3 a 4 dagen. Verder veel nachttreinen voor de grote stukken en redelijk rusitg aan gedaan.

heeft er eigenlijk iemand ervaring met wildkamperen en interrailen? Dat zou natuurlijk helemaal budget zijn. Het lijkt me wel wat in scandinavie ofzo.

quote:

Op woensdag 30 juli 2008 18:32 schreef Tallz het volgende:
heeft er eigenlijk iemand ervaring met wildkamperen en interrailen? Dat zou natuurlijk helemaal budget zijn. Het lijkt me wel wat in scandinavie ofzo.

Ik denk dat je in Scandinavië best kunt wildkamperen. In Oost-Europa en contreien zou ik me dan (misschien onterecht) toch iets meer zorgen maken over veiligheid.