PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weet iemand hier hoe het morgen zit met de bussen en in het weekend? Rijden ze gewoon volgens dienstregeling en moet er ook weer gewoon betaald worden 
ze rijden vanaf morgen weer gewoon, tot en met maandag
dan gaan ze dinsdag, woensdag en donderdag gratis rijden tot 9u, en van 16u tot 19u.
buiten die tijden rijden ze niet
daarna weet ik het zo niet
dan gaan ze dinsdag, woensdag en donderdag gratis rijden tot 9u, en van 16u tot 19u.
buiten die tijden rijden ze niet
daarna weet ik het zo niet
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja ze rijden en ja er moet gewoon betaald worden. Komende dinsdag tot en met donderdag wordt er buiten de spitsuren verder gestaakt.
Altijd onderweg naar het avontuur
vandaag in Alliance 8030 van xx gezeten die een werkende halteomroep had 
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanmorgen weer 2 kapotte Alliances van Hermes gezien in Nijmegen 
De eerste stond midden op de Smetiusstraat voor het stoplicht, de tweede langs de busbaan bij het station.
Lekker rommelig met die ontruiming van dat kraakpand trouwens, hadden ze beter tijdens die staking kunnen doen
De eerste stond midden op de Smetiusstraat voor het stoplicht, de tweede langs de busbaan bij het station.
Lekker rommelig met die ontruiming van dat kraakpand trouwens, hadden ze beter tijdens die staking kunnen doen
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
al mijn bussen van afgelopen week nietquote:Op vrijdag 16 mei 2008 21:19 schreef Peterselieman het volgende:
vandaag in Alliance 8030 van xx gezeten die een werkende halteomroep had
wel voorzover aanwezig werkende INFOXX!
Werkgevers schijnen een nieuw loonbod te hebben gedaan stond in de Telegraaf.
Staken helpt is de boodschap blijkbaar...
Staken helpt is de boodschap blijkbaar...
behalve als ze buiten de spits staken, dan is het wel gratis in de spitsquote:Op donderdag 15 mei 2008 12:09 schreef Peterselieman het volgende:
Ja ze rijden en ja er moet gewoon betaald worden. Komende dinsdag tot en met donderdag wordt er buiten de spitsuren verder gestaakt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
volgens mij had de fnv als reactie daarop dat het geen sigaar uit eigen doos was, maar een hele tabaksplantage... dat wordt hem dus niet denk ik zoquote:Op zaterdag 17 mei 2008 02:55 schreef Willy84 het volgende:
Werkgevers schijnen een nieuw loonbod te hebben gedaan stond in de Telegraaf.
Staken helpt is de boodschap blijkbaar...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
de halteomroep is gelukkig uit te zetten.quote:Op vrijdag 16 mei 2008 22:02 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
al mijn bussen van afgelopen week niet
wel voorzover aanwezig werkende INFOXX!
goede zaak! vind t een onding :pquote:Op zaterdag 17 mei 2008 11:45 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
de halteomroep is gelukkig uit te zetten.
infoxx gaat vanzelf wel stuq
De vakbond kan zoveel lullen, het enige waarop ze uit zijn, is bedrijven naar de Filistijnen helpen met hun chantage- en intrigepraktijken.quote:Op zaterdag 17 mei 2008 09:43 schreef dennistd het volgende:
[..]
volgens mij had de fnv als reactie daarop dat het geen sigaar uit eigen doos was, maar een hele tabaksplantage... dat wordt hem dus niet denk ik zo
Er moeten meer bedrijven zoals Syntus komen, bedrijven die hun CAO's superieur stellen boven die van die verkapte guerillastrijders.
Aan één kant geef ik je gelijk, echter als ik dan lees, dat er één of andere topman bij Cxx is vertrokken met een 'gouden handdruk' van ¤800.000,-... Tsja...quote:Op zaterdag 17 mei 2008 14:27 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
De vakbond kan zoveel lullen, het enige waarop ze uit zijn, is bedrijven naar de Filistijnen helpen met hun chantage- en intrigepraktijken.
Er moeten meer bedrijven zoals Syntus komen, bedrijven die hun CAO's superieur stellen boven die van die verkapte guerillastrijders.
Laat ze die 800k (en er zullen vast wel meer van dat soort belachelijke uitgaven zijn) maar lekker houden bij Cxx en daar dingen mee doen die er -wel- toe doen
Tevens -purist.
Krijg je met aanbestedingen. Ze proberen het directe personeel uit te knijpen en sluiten een CAO van iedere keer 1 jaar af. Zorgt niet echt voor een stabiele sector.
En terecht. Mijn vader is ook chauffeur en die ziet de arbeidsvoorwaarden achteruit hollen. Je hebt amper tijd om je brood op te eten.quote:Op zaterdag 17 mei 2008 14:27 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
De vakbond kan zoveel lullen, het enige waarop ze uit zijn, is bedrijven naar de Filistijnen helpen met hun chantage- en intrigepraktijken.
Ik heb hem wel even zitten zieken gisteren:"Zeg pa, jij kent nu zeker alle kaartspellen wel uit je hoofd?"
Pa:
En toen ik weg ging:"Moet ik nog even een 100-spellen doos langs brengen?" Pa wederom:
Goh waarom is het busvervoer in Limburg toch zo slecht!? Nou een simpele reden, mismanagement.
Veolia heeft nu alweer besloten om het aantal busbewegingen terug te brengen, het aantal grote bussen te verminderen en hopla hopla, we zijn weer terug bij de klein pokkebusjes die altijd overvol zitten en waardoor veel mensen blijven staan omdat ze vol zitten.
Ze hadden al een aantal bussen verpacht aan lokale taxibedrijven (geen personeel voor Veolia) en nu dus de revenge of the little busses die weer terug komt in de regio's.
Ja, 2,5 miljoen verlies moet gecompenseerd worden hé.
Bedenk d'r even bij dat de aanwinst van de nieuwe gebouwen, de megaorder die bij VDL geplaatst is om op te starten en de aanschaf van de treinen ook geld gekost heeft. Dat er een 1 euro kaartje was wat toch echt al langer in de regio was en een beetje rekenwonder kan bedenken dat je dat geld gaat kosten. En je hebt de huidige situatie. Wie gaat erop vooruit? Niemand! Maar wel ene heer Vestjens. De aanstichter van het hele OV gebeuren.
Eigenlijk was men best content met Hermes, ok idd wat kleinere bussen, maar tenminste niet altijd en niet van die taxibusjes. Maar VDL Parade busjes. Wat groter en wat meer lijkende op een echte bus. Chipknip in de bus, lekker makkelijk en veel gebruikt. Nu wordt je dus dubbel genaaid. Weer wijzigingen.
Snapt men bij de vervoerders nu echt niet dat reizigers niet altijd zitten te wachten op wijzigingen. Dat men ook eens gewoon de bus wil nemen op het vertrouwde tijdstip. Een bus die op tijd rijdt, waar plek is en die op tijd aankomt. Dat moet toch niet zo moeilijk zijn? Of wel?
Overig, Hermes? Kwam vandaag met een XX bus aanzetten. En dat is niet de eerste keer. Wil XX Hermes toch een beetje uitfaseren op lijn 83 Venlo - Nijmegen?
Veolia heeft nu alweer besloten om het aantal busbewegingen terug te brengen, het aantal grote bussen te verminderen en hopla hopla, we zijn weer terug bij de klein pokkebusjes die altijd overvol zitten en waardoor veel mensen blijven staan omdat ze vol zitten.
Ze hadden al een aantal bussen verpacht aan lokale taxibedrijven (geen personeel voor Veolia) en nu dus de revenge of the little busses die weer terug komt in de regio's.
Ja, 2,5 miljoen verlies moet gecompenseerd worden hé.
Bedenk d'r even bij dat de aanwinst van de nieuwe gebouwen, de megaorder die bij VDL geplaatst is om op te starten en de aanschaf van de treinen ook geld gekost heeft. Dat er een 1 euro kaartje was wat toch echt al langer in de regio was en een beetje rekenwonder kan bedenken dat je dat geld gaat kosten. En je hebt de huidige situatie. Wie gaat erop vooruit? Niemand! Maar wel ene heer Vestjens. De aanstichter van het hele OV gebeuren.
Eigenlijk was men best content met Hermes, ok idd wat kleinere bussen, maar tenminste niet altijd en niet van die taxibusjes. Maar VDL Parade busjes. Wat groter en wat meer lijkende op een echte bus. Chipknip in de bus, lekker makkelijk en veel gebruikt. Nu wordt je dus dubbel genaaid. Weer wijzigingen.
Snapt men bij de vervoerders nu echt niet dat reizigers niet altijd zitten te wachten op wijzigingen. Dat men ook eens gewoon de bus wil nemen op het vertrouwde tijdstip. Een bus die op tijd rijdt, waar plek is en die op tijd aankomt. Dat moet toch niet zo moeilijk zijn? Of wel?
Overig, Hermes? Kwam vandaag met een XX bus aanzetten. En dat is niet de eerste keer. Wil XX Hermes toch een beetje uitfaseren op lijn 83 Venlo - Nijmegen?
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Ik kwam vandaag een gelede Volvo van Arriva tegen bij de haven van Lauwersoog; helemaal in de Cxx-kleuren nog en met Cxx-stoelbekleding. Er zit aan de zijkant alleen een Arriva-logo geplakt
9055 was het geloof ik...
9055 was het geloof ik...
Tevens -purist.
gezien XX eigenaar is van Hermes zou het prima kunnen dat er even een busje gewisseld isquote:Op zondag 18 mei 2008 17:00 schreef zwahiel het volgende:
Overig, Hermes? Kwam vandaag met een XX bus aanzetten. En dat is niet de eerste keer. Wil XX Hermes toch een beetje uitfaseren op lijn 83 Venlo - Nijmegen?
gebeurde hier ook nog wel toen Noordned er nog reed, kwam je sporatisch ook wel eens een Arriva bus tegen omdat dat toch de eigenaar was
Die hebben ze niet, wel de 9085 geloof ik.quote:Op maandag 19 mei 2008 00:53 schreef NoBody122 het volgende:
Ik kwam vandaag een gelede Volvo van Arriva tegen bij de haven van Lauwersoog; helemaal in de Cxx-kleuren nog en met Cxx-stoelbekleding. Er zit aan de zijkant alleen een Arriva-logo geplakt
9055 was het geloof ik...
Altijd onderweg naar het avontuur
Net als dat er nu ook bussen, gelede citaro, interliner en standaardbus van xx op bepaalde lijnen van het gvu ingezet worden.
Enige is dat er een bord voor de ruit staat met: rijd in opdracht van gvu.
En worden gereden door gvu chauffeurs.
Enige is dat er een bord voor de ruit staat met: rijd in opdracht van gvu.
En worden gereden door gvu chauffeurs.
Soit.quote:Op maandag 19 mei 2008 10:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die hebben ze niet, wel de 9085 geloof ik.
Tevens -purist.
als je er kwa materieel op vooruit gaat op dat momentquote:Op maandag 19 mei 2008 15:46 schreef Bommenlegger het volgende:
Net als dat er nu ook bussen, gelede citaro, interliner en standaardbus van xx op bepaalde lijnen van het gvu ingezet worden.
Enige is dat er een bord voor de ruit staat met: rijd in opdracht van gvu.
En worden gereden door gvu chauffeurs.
whaai not?
Dat staken is vandaag toch ook geweest buiten de spits? Zag om 21.30 nog een XX bus van Almere naar Amsterdam Amstel met passagiers rijden. Of staken sommige dan weer niet......
