PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
even onthouden...het gaat om de wagens die je zelf gehad hebt..geen 80-er jaren icons.
Graag verwijderen.
quote:Op zaterdag 2 februari 2008 17:07 schreef Charged het volgende:
even onthouden...het gaat om de wagens die je zelf gehad hebt..geen 80-er jaren icons.
Die Honda heb ik zelf nog in gereden.Tegen de keuken aan.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Helaas zonder foto's (heb er zelf geen meer van en om nou 'zoveel mogelijk lijkende' foto's er bij te gaan zitten googlen... mwoah)
Mijn eerste auto was een zwarte Ford Sierra 2.0 3-deurs uit 1986. (verlaagd, lm velgen en dikke uitlaat.. ik was toen nog niet zo oud)
Hierna volgde een Sierra Cosworth sedan 2wd uit 1989. Zo eentje als TS heeft gehad, maar dan met de originele rotvelgen. (nachtmerrie om schoon te krijgen). Het ding viel van ellende uit elkaar.
Toen een Mazda 323 5d uit 1985 toen ik al mijn geld kwijt was door de Cosworth.
Daarna een Mazda 626 coupé 2.0 12v uit 1988. Dat was weer een vooruitgang.
Als laatste jaren 80 auto heb ik een Subaru Legacy 1.8 uit begin 1990 gereden. Dat was een tegenvaller na de Mazda. (niet echt vooruit te branden en sponzige vering)
Mijn eerste auto was een zwarte Ford Sierra 2.0 3-deurs uit 1986. (verlaagd, lm velgen en dikke uitlaat.. ik was toen nog niet zo oud
)Hierna volgde een Sierra Cosworth sedan 2wd uit 1989. Zo eentje als TS heeft gehad, maar dan met de originele rotvelgen. (nachtmerrie om schoon te krijgen). Het ding viel van ellende uit elkaar.
Toen een Mazda 323 5d uit 1985 toen ik al mijn geld kwijt was door de Cosworth.
Daarna een Mazda 626 coupé 2.0 12v uit 1988. Dat was weer een vooruitgang.
Als laatste jaren 80 auto heb ik een Subaru Legacy 1.8 uit begin 1990 gereden. Dat was een tegenvaller na de Mazda. (niet echt vooruit te branden en sponzige vering)
I am just a dreamer, but you are just a dream
quote:Op maandag 4 februari 2008 11:12 schreef Dromer het volgende:
Helaas zonder foto's (heb er zelf geen meer van en om nou 'zoveel mogelijk lijkende' foto's er bij te gaan zitten googlen... mwoah)
Hierna volgde een Sierra Cosworth sedan 2wd uit 1989. Zo eentje als TS heeft gehad, maar dan met de originele rotvelgen. (nachtmerrie om schoon te krijgen). Het ding viel van ellende uit elkaar.
Toen een Mazda 323 5d uit 1985 toen ik al mijn geld kwijt was door de Cosworth.
Graag verwijderen.
zeer herkenbaar..maar guess what..Cosworth 2 wd sedan komt er weer..maar alleen als ik het goed kan plannen qua financieen en tijd.quote:
Het is gewoon een 80-er jaren icoon waarvan ik 2 exemplaren heb van mogen proeven,veel van heb geleerd en de komende (nog niet bekend wanneer) de vruchten van gaat plukken.
zelden in 1 wagen zoveel power meegemaakt voor dat budget,karakter,tunings mogelijkheden wat betreft het blok,handeling,luxe en nog meer..
tja..ik laat idd overduidelijk merken dat het (Cosworth 2wd sedan) mijn favo is..heb er 2 x van mogen proeven met een bijzonder prettige nasmaak op mijn "driver"papillen..
maar dan nog...eerst zorgen dat ik de wagen kan onderhouden..kopen is 1 ding..goed onderhoud en doortunen (op de juiste manier) is een andere zaak.
Graag verwijderen.
2 van mijn 3 jaren '80 auto's:
Oke oke, de station is uit 1992 maar het model komt van 1988
Oke oke, de station is uit 1992 maar het model komt van 1988
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Austin Mini uit 1983. Ding was ouder dan ik zelf ben
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Na een aantal DAFs een paar 340's gehad, waarvan dit er eentje is. Compleet met windschermen op de zijruiten. Jammer dat dit soort accessoires niet meer leverbaar zijn.
Daarna nog een Citroën BX uit 1986 en een Volvo 740 Turbo Intercooler uit 1986. Die laatste ging dood met slechts 470.000 kilometer op de teller.
Nu een Citroën XM uit 1992, maar die hoort er toch een beetje bij, want het model is voor 't eerst op de markt gekomen in 1989.
Daarna nog een Citroën BX uit 1986 en een Volvo 740 Turbo Intercooler uit 1986. Die laatste ging dood met slechts 470.000 kilometer op de teller.
Nu een Citroën XM uit 1992, maar die hoort er toch een beetje bij, want het model is voor 't eerst op de markt gekomen in 1989.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
lijkt me een beetje photoshop maar oke...de rechter(coupe) heel mooiquote:Op maandag 4 februari 2008 12:37 schreef casejunkie het volgende:
2 van mijn 3 jaren '80 auto's:
[ afbeelding ]
Oke oke, de station is uit 1992 maar het model komt van 1988
Graag verwijderen.
.jpg)
VW jetta type 2 met en 1.3L uit '84 gekocht in 2005 voor maar 125 euro (stond voor de poort van de sloop) in 2007 verkocht 350 euro met heel veel verbeteringen (zoals achtervering die niet hangt, lichtmetaal, meer licht en meer motor onderdelen
e minder deuken ) fijne auto met enorme kofferbak maar wou wat ouders 
VW Transporter 3 uit '86 1.6 diesel. gekocht in 2003 voor maar 75 euro liep toen niet, nieuwe accu en koppeling en hij deed het weer. super bak was dit maar had een grijskenteken en werd te duur in belasting. verkocht in 2005 voor 550 euro
verder heb ik alleen oudere auto's gehad
Ik heb zelfs 3 auto's uit de jaren 80 gehad! Woei... 
Namelijk;
Uit het verleden:
Renault 5 GTX
Renault 19 16v
Heden
Renault 11 TXE Electronic 1985
Filmpje van electronisch dashboard:
http://home.kpnplanet.nl/~d.kool2@kpnplanet.nl/11/mov.avi
Namelijk;
Uit het verleden:
Renault 5 GTX
Renault 19 16v
Heden
Renault 11 TXE Electronic 1985
Filmpje van electronisch dashboard:
http://home.kpnplanet.nl/~d.kool2@kpnplanet.nl/11/mov.avi
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Die zaten ook op mijn Alfa, zie foto's paar posts boven deze.quote:Op maandag 4 februari 2008 13:36 schreef Daffodil31LE het volgende:
Na een aantal DAFs een paar 340's gehad, waarvan dit er eentje is. Compleet met windschermen op de zijruiten. Jammer dat dit soort accessoires niet meer leverbaar zijn.
...
Werkten eigenlijk maar zeer matig die dingen.
Windtunnels zijn zeker pas later uitgevonden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mijn eigen: een golf 2 1.6 diesel uit 1987, reed echt prima, ondanks de 434.000km op de teller :
De Golf van me pa (die ik totall los heb gereden) een golf 2 1.6 benzine uit 1989), die reed ook heerlijk!!
En na de boem:
Mijn huidige auto is uit 1994, dus die mag hier niet
:
De Golf van me pa (die ik totall los heb gereden) een golf 2 1.6 benzine uit 1989), die reed ook heerlijk!!
En na de boem:
Mijn huidige auto is uit 1994, dus die mag hier niet
'85 Audi coupé quattro (de MB is een '75 280S). Beide niet meer in mijn bezit. Heb nu opnieuw een '85 quattro met een 280 pk s4 motor, en wederom een MB ('75 SL coupé)
Mijn jaren-80 wagens:
Mijn eerste auto, een Fiat Panda 34. In dezelfde pisvlekgele kleur. Fijn wagentje wel, zonder moeite past er een koelkast of wasmachine in
Een Fiat Regatta 100. Gratis gekregen, toch 1 jaar 1 apk dus mee gereden. Veel luxe, waaronder centrale vergrendeling, elektrische ramen en een elektronisch dashboard. Het meeste daarvan werkte ook nog soms!
Een Holden Jackaroo ik ben vast de enige die zo'n ding heeft gehad Een in licentie gebouwde Isuzu Trooper. Dikke 4WD die me door heel Australië heeft gebracht. Niet helemaal zonder problemen, de fuel cut-off van de elektronische carburateur besloot midden in de woestijn er mee op te houden. Gevolg: motor uit. Ter plekke de carburateur uit elkaar gehaald en kunnen repareren gelukkig
Een Mk I Cabrio, 1800 automaat. Lichtblauw, donkerblauwe sonnenland-kap, mooie ATS-jes eronder. Veel lol aan beleefd, zeker in de zomer.
Daarvoor en daarna nog wat jaren-70, jaren-90 en jaren-'00 spul gehad
Mijn eerste auto, een Fiat Panda 34. In dezelfde pisvlekgele kleur. Fijn wagentje wel, zonder moeite past er een koelkast of wasmachine in
Een Fiat Regatta 100. Gratis gekregen, toch 1 jaar 1 apk dus mee gereden. Veel luxe, waaronder centrale vergrendeling, elektrische ramen en een elektronisch dashboard. Het meeste daarvan werkte ook nog soms!
Een Holden Jackaroo ik ben vast de enige die zo'n ding heeft gehad
Een in licentie gebouwde Isuzu Trooper. Dikke 4WD die me door heel Australië heeft gebracht. Niet helemaal zonder problemen, de fuel cut-off van de elektronische carburateur besloot midden in de woestijn er mee op te houden. Gevolg: motor uit. Ter plekke de carburateur uit elkaar gehaald en kunnen repareren gelukkig 
Een Mk I Cabrio, 1800 automaat. Lichtblauw, donkerblauwe sonnenland-kap, mooie ATS-jes eronder. Veel lol aan beleefd, zeker in de zomer.
Daarvoor en daarna nog wat jaren-70, jaren-90 en jaren-'00 spul gehad
Dat is mijn huidige auto...Een Nissan Sunny uit 1987...4 deurs
Komt nog steeds jaarlijks probleemloos door de APK en rijdt me elke dag 140 km naar m'n werk
1 keer alleen gehad dat m'n uitlaat eronder uit donderde, dus met een hoop herrie naar huis...Verder nooit wat...Kwestie van goed onderhouden:
En tijdelijk heb ik nog een Pontiac Bonneville Brougham uit 1979 gereden
Slechtste moment:
Zonder gas staan (had geen gasmeter
)
en het ongeluk waardoor ik hem heb moeten verkopen (maar gelukkig een mooie '65 Chevrolet Impala voor terug heb kunnen kopen
):
Komt nog steeds jaarlijks probleemloos door de APK en rijdt me elke dag 140 km naar m'n werk
1 keer alleen gehad dat m'n uitlaat eronder uit donderde, dus met een hoop herrie naar huis...Verder nooit wat...Kwestie van goed onderhouden:
En tijdelijk heb ik nog een Pontiac Bonneville Brougham uit 1979 gereden
Slechtste moment:
Zonder gas staan (had geen gasmeter
)en het ongeluk waardoor ik hem heb moeten verkopen (maar gelukkig een mooie '65 Chevrolet Impala voor terug heb kunnen kopen
):
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Honda accord 1.6
handchoke, altijd lekker. Kan tenminste zeggen dat ik nog zelf een carburateur heb schoongemaakt
handchoke, altijd lekker. Kan tenminste zeggen dat ik nog zelf een carburateur heb schoongemaakt
Ik heb zelf in een VW Golf 2 gereden (en rij er nog steeds in). In een Golf 2 GTD uit '89 van een vriend van mij en mijn eigen Golf 2 1.3 uit 1991... (Laatste mag eigenlijk niet, maar is wel een jaren 80 model).
Rechts m'n 87er Passat (daily), links 81er Jetta TD (te koop);
Verder nog zo'n zelfde passat als sloper;
En een 63'er en een 73'er kever.
Verder nog zo'n zelfde passat als sloper;
En een 63'er en een 73'er kever.
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Mijn eerste autootje, de Renault 5 uit begin 88.
Verschrikkelijk model maar wel erg goedkoop rijden.
Daarna mijn tweede auto waar ik toch wel heel veel lol (en ellende) van heb gehad.
peug 205 '91 1.4i XS
Met pimp-rode bekleding uit een GTI
Het ding ging als de brandweer maar alles ging ook kapot, aandrijvassen, draagarmen, fuseekogels, stuurkogels, remtrommels achter, remleidingen, dynamo, accu, lekkage dakraam(binnen een jaar). En als bonus werd hij gestolen toen alles gerepareerd was
Verschrikkelijk model maar wel erg goedkoop rijden.
Daarna mijn tweede auto waar ik toch wel heel veel lol (en ellende) van heb gehad.
peug 205 '91 1.4i XS
Met pimp-rode bekleding uit een GTI
Het ding ging als de brandweer maar alles ging ook kapot, aandrijvassen, draagarmen, fuseekogels, stuurkogels, remtrommels achter, remleidingen, dynamo, accu, lekkage dakraam(binnen een jaar). En als bonus werd hij gestolen toen alles gerepareerd was
.
Soms is vierkant beter.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
nu alweer een paar jaartjes deze ultieme 80er jaren auto
Al een hoop aan gedaan, het mooie is dat je er tenminste nog ouderwets zelf aan bezig kunt gaan. en i love RWD
Al een hoop aan gedaan, het mooie is dat je er tenminste nog ouderwets zelf aan bezig kunt gaan. en i love RWD
And then there were syntax-errors
|
|
