abonnement bol.com Unibet Coolblue
pi_55874348
Kwam er gisteren achter dat m'n olie pijl op min stond, dus wil ik het vanavond even bijvullen.

Echter in de winkel raade ze me 10w/40 aan, in het boekje van de auto staat 5w/30. Volgens de verkoper moest ik dan 5w/30 nemen omdat er kans bestaad dat er al 5w/30 inzit.

De auto (een Ford escrot) is uit 97 en dus al wat ouder, vandaar dat de verkoper eerst 10w/30 aanrade. Uiteindelijk ben ik gegaan voor die 5w/30, dit omdat ik op een site over de escort ook las dat een dikke olie problemen kan geven met de kleppen bij een escort.

Nu is mijn vraag, kan het kwaad dat er twee type olies inzitten (die verschillen van viscositeit). Heb nog nooit olie vervangen en echt vestand van auto's heb ik niet
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
pi_55874487
ik weet alleen dat je nooit vol synthetische en half synthetische olie moet mengen. Denk aan 10w60 bijv.
  dinsdag 8 januari 2008 @ 15:17:26 #3
40458 -chefke-
nu met extra zegels
pi_55874502
5w30 is dunne olie dunner iig dan 10w40.

hangt er niet zo`n kaartje bij je stuur versnellingspook met aangekruisd daarop welk type olie je nodig hebt voor jouw eskrot.

als het boekje 5w30 zegt zou ik dat erin mikken of de olie aangegeven op het kaartje mits aanwezig.

2 soorten viscositeid is niet al te best nee voor een auto mochten er nu wel twee verschillende inzitten zo snel mogenlijk een olie verversbeurt laten doen (dan meteen een liter extra vragen in zo`n fles)
pi_55874589
Ff wat anders; in een Escort (die heeft een Zetec motor) MOET 5w30..
Als je er bijv. 10w40 in gooit, heb je kans dat je na de 1e bocht (bij een koude motor) weer stil staat.. En dan slaat ie na een paar minuten pas weer aan.. En ja, dat ligt aan de olie!

Ps. ik heb dezelfde auto gehad, en dit probleem gehad omdat er 10w40 olie in zat.
Na het verversen van de olie (5w30 erin dus), was het opgelost
pi_55874682
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:16 schreef LaTiNo het volgende:
ik weet alleen dat je nooit vol synthetische en half synthetische olie moet mengen. Denk aan 10w60 bijv.
Valt wel mee. Als de motor normaal op half-syn kan het geen kwaad beetje bij te vullen met vol-syn. Wat je niet moet doen is half-syn in een vol-syn motor gooien of minerale olie gebruiken.
pi_55874697
Dan neem ik aan dat er al 5W/30 inzit

En laat ik de olie wel asap totaal verversen want dat kan nooit kwaad.

Maar ik had dus ook al begrepen dat een escort een andere olie dan 5w/30 NIET leuk vind

[ Bericht 77% gewijzigd door MrDoegewoon op 08-01-2008 15:33:51 ]
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
pi_55874902
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:24 schreef MrDoegewoon het volgende:
Dan neem ik aan dat er al 5W/30 inzit
Dat denk ik wel, want anders had je 90% kans gehad dat je motor problemen geeft met koude motor (slecht tot niet starten, of uitvallen bij koude motor)

Op het blok stond bij mij ook 5W30 geschreven, zodat een kluns van een monteur kon zien welke olie erin moest Maar sommige gooien er dan tot 10W40 in, omdat dat toch hetzelfde is volgens hun

Zelfs bij de automaterialen zaak zeiden ze tegen me dat er bij een Zetec motor 5w30 in moest Nou als hun het al weten, dan zou een monteur toch slimmer moeten zijn en er GEEN 10w40 in te gooien?
pi_55876287
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:23 schreef Den_Haag het volgende:

[..]

Valt wel mee. Als de motor normaal op half-syn kan het geen kwaad beetje bij te vullen met vol-syn. Wat je niet moet doen is half-syn in een vol-syn motor gooien of minerale olie gebruiken.
Waarom niet ?

Dan had mijn blok al kuren moeten vertonen ? heeft nu bijna 2 ton op de teller, zonder problemen.

om even terug te komen op TS in de zomer kan je gerust 10w40 in je blok gooien.
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
pi_55876607
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 16:28 schreef raulbouli het volgende:

[..]

Waarom niet ?

Dan had mijn blok al kuren moeten vertonen ? heeft nu bijna 2 ton op de teller, zonder problemen.

om even terug te komen op TS in de zomer kan je gerust 10w40 in je blok gooien.
Kan ook gewoon Sowieso is de olie in de winkel vaak geen 100% synthetische olie. (esters en di-ester)
pi_55877330
Achter op het boekje is ooit een aantekening door een monteur gemaakt, er staat daar 5w/30 nu maar hopen dat de vorige eigenaar die goed gedaan heeft .
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
  dinsdag 8 januari 2008 @ 17:12:58 #11
156518 Snelwagen
KTM 690SM Prestige
pi_55877402
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:16 schreef LaTiNo het volgende:
ik weet alleen dat je nooit vol synthetische en half synthetische olie moet mengen. Denk aan 10w60 bijv.
Waarom moet je bij het mengen van half en vol syntheet aan 10w60 denken dan?
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
  dinsdag 8 januari 2008 @ 17:49:09 #12
124095 Worldbeater
The naked biker!!
pi_55878238
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:16 schreef LaTiNo het volgende:
ik weet alleen dat je nooit vol synthetische en half synthetische olie moet mengen. Denk aan 10w60 bijv.
Onzin.
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:17 schreef -chefke- het volgende:
2 soorten viscositeid is niet al te best nee voor een auto mochten er nu wel twee verschillende inzitten zo snel mogenlijk een olie verversbeurt laten doen (dan meteen een liter extra vragen in zo`n fles)
Onzin.
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:23 schreef Den_Haag het volgende:
Wat je niet moet doen is half-syn in een vol-syn motor gooien of minerale olie gebruiken.
Onzin.
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:33 schreef danny91184 het volgende:
Dat denk ik wel, want anders had je 90% kans gehad dat je motor problemen geeft met koude motor (slecht tot niet starten, of uitvallen bij koude motor)
Ozin.
quote:
Most vehicle manufacturers today specify 5W-30 or 10W-30 motor oil for year-round driving. Some also specify 5W-20. Always refer to the vehicle owners manual for specific oil viscosity recommendations, or markings on the oil filler cap or dipstick.

As a rule, overhead cam (OHC) engines typically require thinner oils such as 5W-30 or 5W-20 to speed lubrication of the overhead cam(s) and valve-train when the engine is first started. Pushrod engines, by comparison, can use either 5W-30, 10W-30 or 10W-40.

As mileage adds up and internal engine wear increases bearing clearances, it may be wise to switch to a slightly higher viscosity rating to prolong engine life, reduce noise and oil consumption. For example, if an engine originally factory-filled with 5W-30 now has 90,000 miles on it, switching to a 10W-40 oil may provide better lubrication and protection. The thicker oil will maintain the strength of the oil film in the bearings better so the engine will have more oil pressure. This will also reduce engine noise and reduced bearing fatigue (which can lead to bearing failure in high mileage engines).

For sustained high temperature, high load operation, an even heavier oil may be used in some situations. Some racing engines use 20W-50, but this would only be recommended for an engine with increased bearing clearances. Increasing the viscosity of the oil also increases drag and friction, which can sap horsepower from the crankshaft. That's why 20W-50 racing oil would not be the best choice for everyday driving or cold weather operation for most vehicles.


[ Bericht 1% gewijzigd door Worldbeater op 08-01-2008 18:15:59 ]
pi_55878793
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 17:49 schreef Worldbeater het volgende:
Ozon.
O3?
  dinsdag 8 januari 2008 @ 18:13:43 #14
124095 Worldbeater
The naked biker!!
pi_55878817
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 18:12 schreef worldpimber het volgende:
O3?
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 15:11 schreef MrDoegewoon het volgende:
Heb nog nooit olie vervangen en echt verstand van auto's heb ik niet
Heiligschennis!
pi_55879344
Alle motorolie kan bij elkaar geflikkerd worden zonder problemen, klaar.
pi_55879493
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 18:13 schreef Worldbeater het volgende:

[..]


[..]

Heiligschennis!
er zit een motor in het is geen motor...
Motorrijden is beter dan sex.Elke bocht een nieuw hoogtepunt.
  dinsdag 8 januari 2008 @ 19:19:10 #17
156518 Snelwagen
KTM 690SM Prestige
pi_55880391
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 18:36 schreef frenkck het volgende:
Alle motorolie kan bij elkaar geflikkerd worden zonder problemen, klaar.
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
pi_55880715
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 17:49 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Onzin.
[..]

Onzin.
[..]

Onzin.
[..]

Ozin.
[..]
Na wat zoek werk lees ik anders verdacht veel verhalen van mensen die stil vallen als ze iets anders dan 5w/30 in hun Escort gooien.
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
  dinsdag 8 januari 2008 @ 19:44:38 #19
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_55881017
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 19:32 schreef MrDoegewoon het volgende:

[..]

Na wat zoek werk lees ik anders verdacht veel verhalen van mensen die stil vallen als ze iets anders dan 5w/30 in hun Escort gooien.
Vreemd dat zo'n oude bak zo gevoelig is voor de soort olie.
Maar een halve liter van wat voor olie dan ook om 5W30 bij te vullen moet geen probleem zijn.
Bij normale auto's tenminste.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_55881958
Gewoon olijfolie erin flikkeren is nog goed voor je bloedvaten ook.
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
pi_55883371
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 19:44 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Vreemd dat zo'n oude bak zo gevoelig is voor de soort olie.
Maar een halve liter van wat voor olie dan ook om 5W30 bij te vullen moet geen probleem zijn.
Bij normale auto's tenminste.
Zoals eerder gemeld, heb geen verstand van auto's. Maar las ergens anders te maken had met kleppen die open bleven staan.

Net aangevuld btw, half uurtje gereden en hij rijd weer heerlijk trekt ook wat beter op btw
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
pi_55883533
Ik flikkerde in m'n '95er escort altijd 10w40. Nooit geen problemen mee gehad. Totdat ik 'm tegen een busje parkeerde iig.
Scheren is voor schapen!
  dinsdag 8 januari 2008 @ 21:47:13 #23
124095 Worldbeater
The naked biker!!
pi_55884122
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 18:36 schreef frenkck het volgende:
Alle motorolie kan bij elkaar geflikkerd worden zonder problemen, klaar.
quote:
Op dinsdag 8 januari 2008 19:32 schreef MrDoegewoon het volgende:
Na wat zoek werk lees ik anders verdacht veel verhalen van mensen die stil vallen als ze iets anders dan 5w/30 in hun Escort gooien.
Olie zit tussen de oren, net als tanken en denken dat je auto 200% lekkerder rijdt op 1 dag nieuwere benzine.

Die mensen die stil vallen hadden al lang olie moeten verversen, net als jij.
Dat is veel belangrijker dan 5W40, 10W40, 10W50 etc. Shame on you!

pi_55884332
Trouwens bedankt TS, ik heb net ff de olie van mn huidige auto bijgevuld, stond al een paar dagen op het "to-do"lijstje, maar kwam er steeds niet van.
Scheren is voor schapen!
  dinsdag 8 januari 2008 @ 22:33:08 #25
124095 Worldbeater
The naked biker!!
pi_55885520
WB werd laatst door twee hele leuke dames aangesproken of ik even hun olie wilde peilen.
Ze hadden al een rood lampje met rijden gehad. Gelukkig wel vlak voor het pompstation.

Geen druppel olie aan de stok.
De eerste fles ging er zonder verder tussentijds te controleren in.
Geen druppel olie aan de stok.
De tweede fles ging er zonder verder tussentijds te controleren in.
3 mm olie op de stok, moest er nog een halve liter bij.

Ze hadden nog geluk dat de auto überhaupt nog iets deed.
Er zat dus nog maar 1.5 liter in het hele blok, waar er 4 in hoort.

Wel jammer dat mijn vriendin ondertussen in de auto zat te wachten.
En of ik na enige uitleg de tweede en derde fles niet aan de dames had kunnen overlaten.
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')