Treinentopic # 89

» index

» planes, trains & automobiles

  maandag 5 november 2007 @ 09:20:05 #251
143462 Battlefan
Pardon? PARDON?!
pi_54373698
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
Op maandag 5 november 2007 07:54 schreef ArthurvanderVelden het volgende:

[..]

Eigenlijk ook niet helemaal waar , want die treinen dienst wordt gereden door 2 exploitanten.

Transilien, een afdeling van het staatsspoorbedrijf SNCF die het voorstadsverkeer rond Parijs exploiteert
RATP, het stadsvervoerbedrijf van Parijs zoals je vertelde

's ochtends (Ik ga er vanuit dat je voor openingstijd er wilt zijn ) rijd de RATP richting Disney


Zag vandaag een ICM (geen nummertje gezien ) waar iemand een "Naar de NS-Bussen" sticker op had geplakt voorbij rijden
Here you leave today and enter the world of yesterday, tomorrow and fantasy
- Walt Disney
  maandag 5 november 2007 @ 09:37:16 #252
27167 SuperWeber
Heeft de afslag gemist...
pi_54373973
Zeg, hoe berekenen jullie het aantal kilometers van zo'n treinreis??
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
  maandag 5 november 2007 @ 09:52:22 #253
133636 Zug-Chef
Ouwe mopperpot
pi_54374158
Via http://www.ns.nl en dan een reis van station naar station plannen en bij het resultaat staan dan de bijbehorende tariefeenheden (=kilometers)

Vanmorgen trouwens Plan T in de 3752
pi_54374179
registreer om deze reclame te verbergen
Normaal gesproken zou je zoiets via de site van de NS kunnen checken, al zal het niet altijd kloppen

Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
pi_54374349
Voor binnenlandse reizen gebruik daarvoor gewoon het spoorboekje.
  maandag 5 november 2007 @ 10:28:15 #256
133636 Zug-Chef
Ouwe mopperpot
pi_54374743
quote:
Op maandag 5 november 2007 09:53 schreef Peterselieman het volgende:
Normaal gesproken zou je zoiets via de site van de NS kunnen checken, al zal het niet altijd kloppen

[ afbeelding ]
Klopt, nevenlijnen werken doorgaans niet daarmee.
pi_54374837
registreer om deze reclame te verbergen
voor de goederentreinliefhebber.. vanochtend om 07.11 uur kwam er een behoorlijk lange trein met 3 rode 6000-serie locomotieven door Arnhem CS richting Duitsland. Iemand enig idee waar die trein naar toe ging en wat er in zat?
mwoah
pi_54374858
Zal wel een kolenboer zijn geweest.
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
  maandag 5 november 2007 @ 11:17:55 #259
27167 SuperWeber
Heeft de afslag gemist...
pi_54375748
quote:
Op maandag 5 november 2007 09:52 schreef Zug-Chef het volgende:
Via http://www.ns.nl en dan een reis van station naar station plannen en bij het resultaat staan dan de bijbehorende tariefeenheden (=kilometers)

Vanmorgen trouwens Plan T in de 3752
Hmmmmmmmm...

Dat gaat dus waarschijnlijk niet werken voor de Finse spoorwegen.

Ik wilde nl. even weten of ik dit weekend winnaar was geworden met het aantal treinkilometers
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
  maandag 5 november 2007 @ 11:24:21 #260
27167 SuperWeber
Heeft de afslag gemist...
pi_54375903
Hmmmmmmmmmmm, Wikipedia is je beste vriend zo af en toe, 2x 680 km =1360 km dit weekend
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
pi_54377250
quote:
Op maandag 5 november 2007 11:24 schreef SuperWeber het volgende:
Hmmmmmmmmmmm, Wikipedia is je beste vriend zo af en toe, 2x 680 km =1360 km dit weekend
Slagje Oulu gedaan ja?

Nou, kom maar op met de foto's dan
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 12:33:14 #262
27167 SuperWeber
Heeft de afslag gemist...
pi_54377511
quote:
Op maandag 5 november 2007 12:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Slagje Oulu gedaan ja?

Nou, kom maar op met de foto's dan
Jep Oulu it is Het was wel donker, ik heb hier en daar wat foto's genomen, ik zal thuis eens even kijken of ze gelukt zijn
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
pi_54377541
zometeen maar even met de mendini mee (slagje enschede-hengelo), nu het nog kan... heb er nog niet ingezeten namelijk

edit: hmm, hij zit er toch niet in volgens de spots op somda

[ Bericht 30% gewijzigd door dennistd op 05-11-2007 13:09:26 ]
PM mij!
====== Vernieuwd: DeMi - Web, de online-games site =====
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_54378195
quote:
Op maandag 5 november 2007 12:33 schreef SuperWeber het volgende:
Jep Oulu it is Het was wel donker, ik heb hier en daar wat foto's genomen, ik zal thuis eens even kijken of ze gelukt zijn
Ja, daar zal ik volgende maand ook wel last van krijgen Al ga ik dan niet ZO noordelijk
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 13:21:29 #265
27167 SuperWeber
Heeft de afslag gemist...
pi_54378648
quote:
Op maandag 5 november 2007 13:02 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, daar zal ik volgende maand ook wel last van krijgen Al ga ik dan niet ZO noordelijk
Op het donkerste moment van het jaar is het in Oulu 3 uur licht ofzo en in het noordelijkste deel van Finland komt de zon dan gewoon niet op
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
pi_54378662
quote:
Op zondag 4 november 2007 15:46 schreef Dr_Flash het volgende:
Onde de noemert: Vroegah was alles betah


[ afbeelding ]
Heuy. Voerendaal Centraal is geen stationsbord, is een bord van een café bij het station
pi_54378673
Heuy. Wel
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 13:22:30 #268
133636 Zug-Chef
Ouwe mopperpot
pi_54378676
Daarentegen word het daar dan in de zomer gewoon niet donker op dat plekkie in eht noordelijkste deel van Finland
pi_54378803
quote:
Op maandag 5 november 2007 13:21 schreef SuperWeber het volgende:
Op het donkerste moment van het jaar is het in Oulu 3 uur licht ofzo en in het noordelijkste deel van Finland komt de zon dan gewoon niet op
Ja, ik weet het Ik was nog van plan om te kijken of Narvik haalbaar was, maar daar heb je begin december dus welgeteld 2 uur daglicht
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
pi_54379555
quote:
Op maandag 5 november 2007 13:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, ik weet het Ik was nog van plan om te kijken of Narvik haalbaar was, maar daar heb je begin december dus welgeteld 2 uur daglicht
Dat maakt het toch niet onhaalbaar?
Toen zeide de HEERE tot den satan: Van waar komt gij? En de satan antwoordde den HEERE, en zeide: Van om te trekken op de aarde, en van die te doorwandelen.
pi_54380210
quote:
Op maandag 5 november 2007 14:00 schreef Duvel het volgende:
Dat maakt het toch niet onhaalbaar?
Nou, nee, maar een beetje fatsoenlijk bordjes schieten wordt dan wel erg lastig hoor
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
pi_54381366
quote:
Op maandag 5 november 2007 14:25 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nou, nee, maar een beetje fatsoenlijk bordjes schieten wordt dan wel erg lastig hoor
Hm ja, je moet een flinke flitser meebrengen.
Toen zeide de HEERE tot den satan: Van waar komt gij? En de satan antwoordde den HEERE, en zeide: Van om te trekken op de aarde, en van die te doorwandelen.
  maandag 5 november 2007 @ 17:26:25 #273
106942 Eix
Stranded here on planet earth
pi_54384184
quote:
Op maandag 5 november 2007 13:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, ik weet het Ik was nog van plan om te kijken of Narvik haalbaar was, maar daar heb je begin december dus welgeteld 2 uur daglicht
Knal anders door naar Noorwegen. Nordlandsbanen. Wil die echt eens gaan doen, hoewel ik denk ik deze zomer gewoon ga en dan ergens in the middle of nowhere uitstap met mn tentje.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
pi_54384479
quote:
Op maandag 5 november 2007 17:26 schreef Eix het volgende:

Knal anders door naar Noorwegen.
Hoezo, "anders"? Narvik IS Noorwegen
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 17:46:28 #275
148385 Wadloper
Noorderling
pi_54384673
http://www.ivw.nl/nl/Imag(...)U0188_tcm5-16902.pdf

Rapport ongeval Amsterdam 12 maart 2007
  maandag 5 november 2007 @ 17:58:26 #276
106942 Eix
Stranded here on planet earth
pi_54384940
quote:
Op maandag 5 november 2007 17:38 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hoezo, "anders"? Narvik IS Noorwegen
Ja, maar Narvik is alleen te bereiken met de Zweedse Spoorwegen. Is maar een relatief klein stukje Noorwegen, terwijl je voor de Nordlandsbanen helemaal via Trondheim moet zegmaar. Anders kijken of je Narvik - Bodo met een bus kan doen en zo weer terug kachelen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
pi_54384997
quote:
Op maandag 5 november 2007 17:58 schreef Eix het volgende:

[..]

Ja, maar Narvik is alleen te bereiken met de Zweedse Spoorwegen. Is maar een relatief klein stukje Noorwegen, terwijl je voor de Nordlandsbanen helemaal via Trondheim moet zegmaar. Anders kijken of je Narvik - Bodo met een bus kan doen en zo weer terug kachelen.
Daar hebben we het volgend jaar april nog weleens over, goed?
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
pi_54385007
quote:
Op maandag 5 november 2007 17:46 schreef Wadloper het volgende:
http://www.ivw.nl/nl/Imag(...)U0188_tcm5-16902.pdf

Rapport ongeval Amsterdam 12 maart 2007
Top, dank je
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 18:24:16 #279
111382 Ofyles2
Oplossingen i.p.v. problemen
pi_54385551
quote:
Op vrijdag 2 november 2007 20:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Een nog niet zo ervaren Fok!user, die ook niet zo goed in PTA durft te komen, ene D.Rose, heeft de nieuwe Veo-GTW gespot

[ afbeelding ]
Wel mooie treinen, maar het aantal deuren per zijde baart me vreselijke zorgen. Je kunt je niet helemaal verstoppen als de trein propvol is.
Wat op papier mooi is, kan in de praktijk tegenvallen.
Voetbalsupporters zorgen niet voor polemiek, geloof niet in de politiek.
pi_54385877
Zo, Paul Theroux leest letterlijk en figuurlijk als een trein .
http://www.last.fm/user/SNArksky/
  maandag 5 november 2007 @ 19:04:32 #281
86072 thatsme
and That's you!
pi_54386439
quote:
Op maandag 5 november 2007 18:24 schreef Ofyles2 het volgende:

[..]

Wel mooie treinen, maar het aantal deuren per zijde baart me vreselijke zorgen. Je kunt je niet helemaal verstoppen als de trein propvol is.
je moet dan ook geen verstoppertje willen spelen
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
pi_54386562
quote:
Op maandag 5 november 2007 19:04 schreef thatsme het volgende:

[..]

je moet dan ook geen verstoppertje willen spelen
Ik denk dat Olyfes bedoelt dat de huidige opstelling forceert dat mensen vooral bij de deuren blijven clusteren, uit vrees er bij hun bestemmingsstation niet meer uit te kunnen. En, gezien de drukte op de genoemde lijnen over het afgelopen jaar, zit daar best een goed punt in. Als je dat vergelijkt met duitse S-bahn stellen, of bijvoorbeeld ons eigen SGMm.... Mja, dan is dat minimaal een verbeterpunt

SGMm: 3 sets deuren per zijde, per bak

2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 19:33:00 #283
195484 Tecnix
Remove before flight
pi_54387092
Hmmd dat nieuwe perron in Hilversum is ook nog niks 1 grote zandbak In Baarn zijn ze ook begonnen met het plaatsen van enkele delen voor perron 4.
  maandag 5 november 2007 @ 19:49:40 #284
148385 Wadloper
Noorderling
pi_54387480
Nog 3 namen en dan zijn de GTW's van Arriva allemaal voorzien van een naam.
De 10302 is het langstrijdende zonder naam
pi_54387623
Ik vind dat er wel 2 Marianne Timmers mogen rondrijden
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
pi_54387684
quote:
Op maandag 5 november 2007 19:49 schreef Wadloper het volgende:
Nog 3 namen en dan zijn de GTW's van Arriva allemaal voorzien van een naam.
De 10302 is het langstrijdende zonder naam
Ah, jij bent dus die sjaak die zonder dat ik het wist in het lijstje aan het rommelen was
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
  maandag 5 november 2007 @ 20:21:00 #287
148385 Wadloper
Noorderling
pi_54388209
quote:
Op maandag 5 november 2007 19:58 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ah, jij bent dus die sjaak die zonder dat ik het wist in het lijstje aan het rommelen was

Ik heb de 239 en 321 ook gedaan
pi_54388294


Dus er mag op het enkelsporige, niet-geëlektrificeerde lijntje Wierden-Zwolle sneller (140 km/h) gereden worden dan op de intercitybaan via Deventer en Apeldoorn naar Amersfoort(130km/h)?
Socialist in Mercedes
  maandag 5 november 2007 @ 20:29:49 #289
106942 Eix
Stranded here on planet earth
pi_54388389
Kaart klopt volgens mij niet, Roermond - Venlo is toch echt niet gelektrificeerd.

En volgens mij is het stuk Beek-Elsloo - Bunde ook slechts 100km/u, hoewel ik daarvan niet zeker ben...
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
pi_54388419
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:21 schreef Wadloper het volgende:

[..]


Ik heb de 239 en 321 ook gedaan
Netjes.
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
pi_54388594
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:29 schreef Eix het volgende:
Kaart klopt volgens mij niet, Roermond - Venlo is toch echt niet gelektrificeerd.

En volgens mij is het stuk Beek-Elsloo - Bunde ook slechts 100km/u, hoewel ik daarvan niet zeker ben...
Op de HSL mag zeker nog geen 300 gereden worden En waar staat de Betuweroute?
2006-2011: 235.540 km
2012: 15.272 km in 68 spoordagen uit 134 dagen
  maandag 5 november 2007 @ 20:40:15 #292
148385 Wadloper
Noorderling
pi_54388671
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Netjes.
Overigens bedoelde ik die " " niet beledigend

Maar zo hebben wij tenminste een goede rij van alle namen
pi_54388715
Zeker. Daarom was ik m ook gestart op de wikipagina

Binnenkort de Veolios er maar even uittrappen en de bijzondere stellen toevoegen, namelijk de 230, 238, 301, 304 en 305.
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
  maandag 5 november 2007 @ 20:44:04 #294
148385 Wadloper
Noorderling
pi_54388764
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:41 schreef Peterselieman het volgende:
Zeker. Daarom was ik m ook gestart op de wikipagina
Goed werk Peterselieman!
pi_54388785
Zie trouwens mijn edit
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
  maandag 5 november 2007 @ 20:59:36 #296
148385 Wadloper
Noorderling
pi_54389151
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:45 schreef Peterselieman het volgende:
Zie trouwens mijn edit
Ik zie hem niet?
pi_54389243
Iemand trouwens enig idee waarom er vanmiddag een paar stukken VIRM van Duitsland kwamen / naar Duitsland gingen via Oldenzaal?
Een vriend van mij zag deze rijden, volgens hem was het een 6400-loc met een complete virm van 3 bakken (wat niet kan, dus heeft hij twee kopbakken met een middenbak gezien)
PM mij!
====== Vernieuwd: DeMi - Web, de online-games site =====
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_54389483
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:59 schreef Wadloper het volgende:

[..]

Ik zie hem niet?
De bijzondere stellen en dat Veolios maar een eigen topic moet hebben
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
pi_54389560
quote:
Op maandag 5 november 2007 21:02 schreef dennistd het volgende:
Iemand trouwens enig idee waarom er vanmiddag een paar stukken VIRM van Duitsland kwamen / naar Duitsland gingen via Oldenzaal?
Een vriend van mij zag deze rijden, volgens hem was het een 6400-loc met een complete virm van 3 bakken (wat niet kan, dus heeft hij twee kopbakken met een middenbak gezien)
Misschien dat ze ter reparatie naar Halberstad zijn gestuurd?

Zal wel even op Somda vragen
Wil jij je tekst hier hebben staan? Stuur dan een PM!
pi_54389632
quote:
Op maandag 5 november 2007 20:26 schreef Charango het volgende:
[ afbeelding ]

Dus er mag op het enkelsporige, niet-geëlektrificeerde lijntje Wierden-Zwolle sneller (140 km/h) gereden worden dan op de intercitybaan via Deventer en Apeldoorn naar Amersfoort(130km/h)?
Ik zie zo snel een paar dingen die niet kloppen... Sowieso is zo'n kaart lastig te maken, want op Gvm - Ledn mag bijvoorbeeld alleen op de middensporen 160 worden gereden, en Gd - Nwk is 130, vanaf Nwk mag dan weer 140, terwijl voor Wspl moet worden afgeremd naar 70.

Legenda
  • Gvm = Den Haag Mariahoeve
  • Ledn = Leiden
  • Gd = Gouda
  • Nwk = Nieuwerkerk a/d IJssel
  • Wspl = Westelijke Splitsing (nabij Rtd)
  • Rtd = Rotterdam Centraal
    • Toen zeide de HEERE tot den satan: Van waar komt gij? En de satan antwoordde den HEERE, en zeide: Van om te trekken op de aarde, en van die te doorwandelen.
    Treinentopic # 89
    » index

    » planes, trains & automobiles

    Weekdeals (728x90)
    nieuwe topics registreren inloggen menudown custom menu actieve topics ibood.comVis een optie?
    Forum Opties
    Forumhop:
    Hop naar:
    (afkorting, bv 'KLB')